国内外城市交通拥堵现状研究
城市道路交通拥堵分析报告范文
城市道路交通拥堵分析报告范文一、引言城市道路交通拥堵问题是当前城市化发展面临的重要挑战之一。
随着城市人口的不断增长和机动车辆的快速增加，道路交通拥堵已经成为居民日常生活中频繁遇到的问题之一。
本篇报告通过对城市道路交通拥堵的现状和原因进行分析，提出解决之道，旨在为城市交通管理决策提供参考和指导。
二、城市道路交通拥堵的现状分析1. 频繁的交通拥堵现象城市交通拥堵已成为常态现象，尤其在上下班高峰期，道路堵塞严重。
疏导交通成为城市交通管理的紧迫问题。
2. 影响居民生活质量交通拥堵不仅耗费时间和精力，还导致空气污染和噪音污染，对居民的生活质量产生负面影响。
此外，拥堵还导致紧急救援车辆无法及时到达，对居民的安全构成威胁。
三、城市道路交通拥堵的原因分析1. 城市人口增长城市人口的持续增长，导致机动车辆数量激增，交通需求迅速上升，超出道路承载力。
2. 道路规划不合理部分城市道路规划设计不合理，存在瓶颈路段和非标准化交通设施，导致道路通行能力减弱，难以适应交通流量的快速增长。
3. 公共交通不完善城市公共交通系统的缺失或不完善，使得居民更倾向于使用私家车，进一步加剧了道路拥堵。
四、城市道路交通拥堵的影响1. 经济效益减低交通拥堵导致人员流动性降低，物流效率下降，给城市经济发展带来阻碍。
2. 能源消耗增加车辆在道路上长时间停滞，燃油消耗增加，能源浪费严重。
五、改善城市道路交通拥堵的对策1. 优化道路规划合理规划道路布局，建设足够宽敞的道路，拆除瓶颈路段，提升道路通行能力。
2. 发展公共交通加大对公共交通的投资，完善公共交通系统，提高公共交通的便捷性和舒适度，引导居民减少对私家车的依赖。
3. 推广交通出行方式多样化鼓励骑行、步行等低碳出行方式，并提供相应的便利设施，减少机动车辆数量。
4. 实施交通管制措施利用智能交通系统等技术手段，对车辆通行进行管理和控制，减少拥堵。
5. 将出行需求分配到不同时间段通过弹性工作制等措施，分散高峰期的交通压力，降低道路拥堵程度。
城市交通拥堵问题的发展现状与未来趋势
城市交通拥堵问题的发展现状与未来趋势随着城市化进程的加速，城市交通拥堵成为人们日常生活中不可回避的问题。
城市交通拥堵不仅给人们的出行带来了烦恼，更对环境和经济产生了负面影响。
本文将探讨城市交通拥堵问题的发展现状和未来趋势，并提出一些有效的解决办法。
一、交通拥堵的发展现状目前，中国的大中城市无一幸免于交通拥堵的困扰。
高速公路、城市道路和公共交通工具都面临着严重的交通拥堵问题。
据统计，中国人均的通勤时间已经接近一小时，在一些繁忙的城市更是超过了一小时。
交通拥堵不仅导致了人们工作效率的下降，还造成了燃料的浪费和环境污染的加剧。
尤其在高峰小时，车流量非常巨大，导致整个城市交通系统瘫痪。
二、交通拥堵问题的原因分析城市交通拥堵问题的出现有多方面的原因。
首先，人口过剩是造成交通拥堵的最主要原因之一。
大中城市的人口庞大，人口集中度高，加之城市规划和交通基础设施的不完善，导致了道路承载能力不足。
其次，私家车的普及也是交通拥堵的重要原因。
随着人们收入的增加和购车政策的放宽，私家车数量激增，对道路资源造成了巨大压力。
此外，交通管理的不科学和道路规划的不合理也是交通拥堵问题的诱因。
三、未来交通拥堵的趋势展望未来，城市交通拥堵问题将愈演愈烈。
随着城市化进程的推进，人口将进一步集中在城市中，交通流量将进一步增加。
同时，私家车的保有量也将不断上升，给道路系统带来更大的挑战。
此外，随着科技的不断发展，出行方式的多样化也将对交通拥堵问题产生新的影响。
共享单车、网约车等新兴交通方式的兴起，将进一步加剧交通拥堵问题。
四、解决交通拥堵问题的对策为了解决交通拥堵问题，必须采取一系列的综合性对策。
首先，加大城市基础设施建设的投入，提高道路的承载能力。
其次，优化交通管理，提高道路的利用效率。
引入智能交通管理系统，通过信号灯优化、交通预测和动态路线引导等手段，减少交通拥堵的发生。
此外，发展公共交通是解决交通拥堵问题的重要途径。
大力推广轨道交通和公共汽车等公共交通方式，减少私家车的使用。
交通拥堵现状及应对对策研究
交通拥堵现状及应对对策研究交通拥堵是许多大城市面临的共同问题，给人们的出行带来了严重的困扰。
本文将重点研究交通拥堵的现状，并提出一些应对对策。
首先，我们需要了解交通拥堵的现状。
交通拥堵主要是由以下几个方面的原因导致的：人口增长、车辆增多、城市规划不合理、道路狭窄、交通设施短缺、交通信号灯设置不合理等。
这些原因导致道路通行能力减小，交通流量超过道路承载能力，形成交通拥堵的局面。
为了解决交通拥堵问题，我们可以采取以下几个方面的对策。
首先，通过合理的城市规划来减少交通拥堵。
城市规划应充分考虑到道路设置、停车场规划、公交线路规划等方面的内容。
道路设置应合理分布，充分考虑交通流量，避免道路狭窄引起拥堵。
停车场规划应合理布局，提供足够的停车位，引导市民使用公共交通工具。
公交线路规划应贴近市民的出行需求，提供便捷的公交服务。
其次，加强交通设施建设。
交通拥堵的一个主要原因是交通设施短缺。
因此，我们应加大对公路、桥梁、隧道等基础设施的建设力度，增加道路的通行能力。
此外，还需建设更多的停车场、公交站点等配套设施，提高市民的出行便利性。
第三，优化交通信号灯设置。
交通信号灯的设置直接影响道路通行的效率。
过长的红灯时间、信号灯不同步等问题都会导致交通拥堵的发生。
因此，我们应通过优化交通信号灯的设置，提高交通流畅度。
根据交通流量的变化，合理调整信号灯的配时方案，确保道路上的车辆能够顺畅通行。
最后，鼓励绿色出行方式。
汽车尾气排放是交通拥堵的另一个主要因素。
因此，我们应推广绿色出行方式，鼓励市民骑行、步行和使用公共交通工具。
同时，还可以引入共享单车、共享汽车等新型出行方式，减少汽车数量，缓解交通拥堵。
总结起来，解决交通拥堵问题需要多方面的努力。
城市规划、交通设施建设、交通信号灯设置和绿色出行方式的推广都是有效的对策。
通过这些措施的综合应用，我们可以有效减少交通拥堵，提高城市交通的效率和便利性。
城市交通拥堵状况及治理措施研究报告
城市交通拥堵状况及治理措施研究报告城市交通拥堵是当今社会面临的一个普遍问题，很多城市都面临着交通拥堵的困扰。
本次研究报告将就城市交通拥堵的状况进行详细阐述，并提出一些有效的治理措施。
一、引言随着城市化进程的加快，城市居民数量不断增加，机动车辆数量不断膨胀，城市交通问题日益严重，交通拥堵成为制约城市发展的重要瓶颈。
在如何治理城市交通拥堵问题上，越来越多的城市进行了探索和实践，积累了一定的经验。
二、交通拥堵状况的分析目前，城市交通拥堵主要表现在交通流量大、交通网状况不理想等方面。
随着城市居民收入的增加，汽车购买成为越来越多人的选择，大量的汽车进入道路系统，导致道路拥挤。
此外，城市基础设施建设滞后，交通网络不完善，道路容量不足也是导致交通拥堵的主要原因之一。
三、交通拥堵给城市发展带来的影响交通拥堵严重影响城市的发展和居民的生活质量。
首先，交通拥堵导致车辆行驶速度减慢，浪费了大量的时间和能源。
其次，交通拥堵会增加交通事故的发生风险，威胁到行人和车辆的安全。
此外，交通拥堵还影响了城市的环境质量，增加了空气污染和噪音污染。
四、国内外治理城市交通拥堵的经验国内外很多城市都在积极探索治理交通拥堵的方法。
例如，某些城市采取限行措施，限制某些车辆在特定时间和区域行驶，减少了车辆流量。
某些城市则通过建设轨道交通系统，引导居民使用公共交通工具，减少了私家车的使用。
此外，一些国家也开展了拼车或共享出行的项目，鼓励居民分享车辆，减少社会资源的浪费。
五、政府角色和责任政府在治理交通拥堵问题中起着重要的作用。
政府应加大对交通基础设施建设的投入，改善道路和交通网络状况。
同时，政府应加强对交通管理的监管力度，制定合理的交通政策和法规，提高交通管理水平。
此外，政府还应推动公共交通发展，加大对公共交通工具的投入，提高公共交通服务质量。
六、市民意识和行为的调整除了政府的作用，市民也应调整交通出行方式和行为习惯。
市民应鼓励使用公共交通工具，避免过多使用私家车。
城市交通拥堵问题的发展现状及未来趋势
城市交通拥堵问题的发展现状及未来趋势城市交通拥堵是当今社会普遍存在的一个严重问题。
随着城市化进程的不断加快，私家车数量的快速增长，以及交通基础设施相对滞后，城市交通拥堵问题日益突出。
本文将分析城市交通拥堵问题的发展现状及未来趋势。
首先，我们来看看城市交通拥堵的现状。
近年来，随着城市人口的不断增加，私家车数量急剧增长，道路容量已经无法满足日益膨胀的交通需求。
尤其是上下班高峰期，堵车成为了人们无法绕开的“噩梦”。
据统计，许多城市的交通拥堵指数已经达到了令人难以想象的高度，交通效率急剧下降，给人们的生活带来了极大不便。
其次，我们来探讨一下城市交通拥堵问题的主要原因。
首当其冲的原因是私家车数量的剧增。
随着人们生活水平的提高，越来越多的人购买了私家车。
这导致了道路上车辆的大量增加，使得道路容量无法满足需求。
此外，道路建设相对滞后也是一个重要原因。
虽然一些大城市在近年来进行了一定的交通基础设施改造，但是与城市的发展速度相比，还远远不够。
此外，不规范的城市规划和缺乏多元化的交通方式也是拥堵问题的原因之一。
那么，未来城市交通拥堵问题将会呈现怎样的趋势呢？首先，随着城市的快速发展，人们对交通出行的需求会越来越高。
这将导致交通拥堵问题的持续存在。
其次，自动驾驶技术的成熟将对交通问题产生深远的影响。
自动驾驶车辆可以实现高速行驶的精确控制，减少交通事故和堵车的可能性。
此外，共享交通也将发挥越来越重要的作用。
共享单车、共享汽车等平台的兴起，将使得城市交通更加便捷和高效。
为了应对未来城市交通拥堵问题，我们需要采取一系列的措施。
首先，加强道路规划和建设，提升道路容量。
其次，鼓励发展公共交通，并加大投入力度。
公共交通的发展不仅能减少私家车数量，还能提高交通效率。
同时，政府还应大力推行绿色出行政策，鼓励使用清洁能源车辆，减少尾气排放。
此外，政府、企业和个人都应积极投入到自动驾驶技术的研发和推广中。
综上所述，城市交通拥堵问题是当今社会面临的重要挑战之一。
《城市交通拥堵问题研究国内外文献综述》3300字
城市交通拥堵问题研究国内外文献综述1.国外研究现状（1）对城市交通拥堵产生原因的研究Bull（2001）认为，城市公交系统的吸引力下降容易导致交通出现拥堵问题。
在不少城市，公交系统是解决交通拥堵问题的重要途径。
这主要是公交系统可以节约公共交通资源，以有限的资源满足公众的交通需要。
为此，公交系统的吸引力下降容易导致人们选择其他交通公交，例如公众选择自驾车作为交通公交。
另外，Bruno. A（2008）还补充认为，公交的吸引力还影响人们对政府治理城市交通的信心。
公交系统水平常常被人们视为政府管理交通的能力的表现。
为此，低下的公交发展水平容易对政府的公信力产生消极的影响[2]。
David F（1995）认为城市交通拥堵产生原因主要为部分公民的交通意识没有得到有效提高，这给城市交通拥堵问题的解决带来一定的制约作用。
Dublin （2002）认为城市交通拥堵问题的解决不能够仅仅依靠交通法规。
法规随着在很大程度上能够对公民的交通行为进行规范。
但是，单纯的法律强制却不能发挥完全的作用。
毕竟，交通法规无法完全对公众的交通行为进行全范围的限制和规范。
这需要交通道德意识的补充[4]。
Fries（1992）指出，良好的交通意识可以提升公众的自律能力，自觉性对自身的行为进行规范。
但是，由于公共交通意识教育的缺失，公民的交通道德意识并没有得到有效提升。
低水平的公共交通意识导致部分公民没有认真遵守交通法规，导致交通的混乱。
另外，低水平的公共交通意识还影响了行政政策的执行。
一些公众由于缺乏良好的公共意识，没有严格执行政府颁发的交通措施。
这导致措施的效用大打折扣，影响了城市交通拥堵问题的解决[3]。
Leblan（2006）提出，数量庞大的自驾车无疑给城市的交通管理带来沉重的压力，导致城市交通出现了拥堵。
相对于其他出行方式，自驾车这种方式占有更大的公共交通资源，严重降低了道路的使用效率。
政府难以通过对自驾车的管理以实现交通拥堵问题的解决。
城市交通拥堵缓解策略的研究
城市交通拥堵缓解策略的研究一、引言随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题越来越严重，成为制约城市发展的重要因素。
城市交通拥堵不仅浪费时间、能源和资源，还会导致环境污染和交通事故。
因此，如何缓解城市交通拥堵，提高城市交通效率，成为当前亟待解决的问题。
二、现状分析1.城市交通拥堵的原因城市交通拥堵的原因主要包括道路狭窄、车辆增多、道路施工、交通事故等多种因素。
其中，车辆增多是导致城市交通拥堵的主要原因之一。
2.城市交通拥堵的影响城市交通拥堵不仅会影响人们的生活和工作，还会造成环境污染和交通事故。
对于城市经济的发展也会产生不良影响。
3.国内外城市交通拥堵情况国内外城市交通拥堵情况普遍存在，但国内城市交通拥堵问题较为突出。
近年来，中国政府加大了对城市交通拥堵问题的治理力度，但仍需要进一步加强。
三、城市交通拥堵缓解策略1.公共交通优先公共交通优先是缓解城市交通拥堵的重要策略。
政府可以加强对公共交通的投入，提高公共交通的覆盖率和运营效率，让市民更加便捷地使用公共交通。
2.鼓励非机动车出行非机动车出行是缓解城市交通拥堵的另一种有效途径。
政府可以制定非机动车出行优惠政策，让更多市民选择骑自行车或步行。
3.限制车辆进入城区限制车辆进入城区是缓解城市交通拥堵的一种常用方法。
政府可以制定车辆限行政策，限制某些车辆在特定时间和地点行驶，减少车辆数量，缓解城市交通拥堵。
4.智能交通系统智能交通系统是缓解城市交通拥堵的现代化手段，可以通过智能交通系统，实现交通信号灯的智能控制，提高道路利用效率，缓解交通拥堵。
5.加强道路建设加强道路建设是缓解城市交通拥堵的长期措施。
政府可以加大对道路建设的投入，建设更多的道路、桥梁等交通设施，提高道路通行能力，缓解城市交通拥堵。
四、案例分析1.新加坡交通管理新加坡是一个交通拥堵问题比较严重的城市，但通过政府的努力，交通拥堵问题得到了一定程度的缓解。
政府采取了一系列措施，如公共交通优先、限制车辆进入城区、智能交通系统等，有效地缓解了城市交通拥堵问题。
国内外城市道路交通拥堵研究比较分析
国内外城市道路交通拥堵研究比较分析城市化的发展是现代社会的必然趋势，城市道路交通的拥堵问题也成为了现代城市发展的一个普遍难题。
本文将分析国内外城市道路交通拥堵的现状及其背后的原因，并探讨对策和前景。
一、国内城市道路交通拥堵的现状目前，我国大部分城市的交通状况都很不理想。
据统计，2018年，北京市交通拥堵指数排名全国第一，上海市排名第二，广州市排名第五。
造成这种情况的原因包括车辆数量的增加、城市化进程的加速等多种因素。
首先，车辆数量的增加是导致城市交通拥堵的重要因素之一。
随着我国经济的发展和居民生活水平的提高，越来越多的人购买私家车，而这也加速了城市道路拥堵的发生。
此外，一些城市道路的建设不能够跟上车辆数量的增加，也是造成拥堵的重要原因之一。
其次，城市化进程的加速也为城市交通拥堵带来了新的挑战。
在城市化进程中，人口集聚和交通需求的增加是难以避免的，这也导致了道路交通拥堵的加剧。
另外，城市化过程中对道路规划和设计的不足也是导致城市交通拥堵的重要原因之一。
二、国外城市道路交通拥堵的现状与国内相比，国外发达国家的城市道路交通拥堵状况相对较好，但是也存在一定的问题。
比较典型的就是美国的交通拥堵问题。
据美国陆军工程学院发布的报告，纽约市、洛杉矶市和旧金山市等城市的交通拥堵状况占据了该国最糟糕的十大城市交通拥堵状况。
造成美国城市交通拥堵的原因主要包括：大规模的城市化进程、私家车的普及、高速公路建设不足等。
与此同时，美国也致力于寻找解决问题的方法，包括公共交通建设和新型交通模式的尝试等。
三、国内外城市道路交通拥堵的原因比较与国外相比，我国的城市交通拥堵问题主要集中在私家车的普及和交通设施的不足上，而优秀的公共交通体系和便捷的自行车道网络不断完善也成为了改变城市交通状况的重要措施。
在国外，尽管私家车普及程度相对较高，但是公共交通系统的完善和人们的依赖度也较高，因此个人交通对城市道路拥堵问题的影响较小。
此外，在城市交通拥堵问题上，国外也更加注重交通出行的智能化和网络化，如美国的共享经济模式和欧洲的智能交通灯系统等。
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国内外城市交通拥堵现状研究
摘要：本文在对国内外城市交通拥堵现状和治理研究的基础上，探讨我国城市交通拥堵治理的意义。
关键词：城市交通拥堵国内外现状
随着社会经济的快速发展，城市化建设进程步伐的加快，在机动车的拥有量及道路交通运输量急剧增加的情况下，各大城市城市交通拥堵的现象日益严重。
城市交通面临的严峻挑战，严重阻碍了城市经济的持续健康发展。
城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展、改善人们居住生活与出行条件的一个重要因素，而城市交通拥堵带来的是交通安全威胁、环境污染、能源和土地的大量消耗、严重的经济损失等危害，它严重影响着社会进步与经济发展，已经成为制约城市和谐发展的瓶颈。
城市道路交通拥堵是世界各国在城市化建设中普遍面临的问题，它既是一个社会问题，也是世界各国所面临的共同问题。
一、城市交通拥堵的定义
城市交通拥堵是指某一时空由于交通需求和供给产生矛盾所引
起的交通滞留现象，是道路交通设施所能提供的交通容量不能满足当前交通需求量而又得不到及时疏通的结果。
这是由陆化普编写的《解析城市交通》一书中对于交通拥堵的解释。
由于世界各国、各地的实际情况不同，交通拥堵的含义各国尚未有统一的标准。
美国《道路通行能力手册》在城市干线街道服务水平等级划分中，将车速为22km/h以下的不稳定车流称为拥挤车流。
日本建设省1994年在制定新交通拥堵对策计划时，确定一般道路拥堵长1km以上或拥堵时间10min以上为交通拥堵，首都高速公路拥堵量（拥堵时间×持续时间）在15hkm/d以上定义为交通拥堵。
中国对路口和路段的交通拥堵有以下规定：对于有交通信号灯控制的平面交叉路口，当车辆在三次绿灯显示的时间内仍未通过路口，则视为该交叉口处于拥堵的状态；当车辆在五次绿灯显示的时间内仍未通过路口，则视为该交叉口处于严重拥堵的状态。
当路段上车辆在行车道上排队长度超过2000m时，视该路段为拥堵状态；当路段上车辆在行车道排队长度超过3000m时，视该路段为严重拥堵状态。
二、国外城市交通拥堵现状研究
交通拥堵使城市环境日益恶化，行车速度降低，耗油量增加，导致燃料费用的增加；同时汽车尾气排放量增加，导致环境恶化。
尾气和噪声这两个交通污染源已成为大中城市主要的污染源，严重的交通拥堵所造成的经济、安全和环境等方面的重大损失已引起社会的广泛关注。
城市交通拥堵不仅是我国经济发展中遇到的问题，也是世界各国需要共同面对的难题。
美国得克萨斯州运输研究所对美国39个主要城市进行研究，估算美国每年因交通拥堵而造成的经济损失大约为410亿美元，12个最大城市每年的损失均超过10亿美元。
据估计，2000年美国因交通碰撞事故、交通拥挤以及噪声污染等耗费的社会成本达到4060亿美元，其中84%属于交通事故损失，15%属于交通拥挤损失，1%
属于噪声污染损失。
2005年，美国因交通拥堵而造成的延误预计将超过110亿小时，预计到2020年，因交通问题而造成的损失每年将超过1500亿美元。
据加拿大交通部2005年发布的城市交通运行报告表明，加拿大每年因交通拥堵造成的经济损失达60亿加元。
在日本，东京每年因交通拥堵造成交通参与者的时间损失价值123000亿日元。
欧洲每年因交通事故、交通拥堵和环境污染造成的经济损失分别为500亿、5000亿和50亿～500亿欧元。
国外很多城市在经过了城市拥堵之痛后都积极寻求治理良策，尽管模式各有不同，但大力发展公共交通已成共识。
在大力发展公共交通的基础上，辅以其他的管理手段，比如经济手段、法律手段和行政手段等等。
在美国，随着城市道路和公路拥堵的加剧，联邦条例规定在一些地区发展和实施拥堵管理系统。
三、国内城市交通拥堵现状研究
在我国，随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，人民的生活水平逐步提高，人们追求出行的舒适性、快捷性，我国机动车拥有量及城市道路交通量急剧增加，导致交通的进一步恶化。
同时我国道路交通基础设施建设相对缓慢，交通管理水平相对落后，交通意识难以跟上形势。
由此导致的城市道路交通拥挤能耗、环境污染也成为我国城市面临的极其严重的“城市病”之一，成为影响城市可持续发展乃至国民经济进一步发展的瓶颈问题。
为解决现实的交通拥堵问题，专家、学者提出了许多对策与建议。
2000年，国家
建设部和公安部开始联合实施“畅通工程”，以促进城市交通建设和管理水平的提高，缓解城市交通拥堵问题。
各大城市交通拥堵日趋严重，并且开始由城市中心区向郊区蔓延；中小城市也普遍出现了交通拥挤现象。
2010年，中国科学院可持续发展战略研究组首席组长、科学家牛文元的研究成果表明，因为交通拥堵和管理问题，中国15座城市每天损失近10亿元财富。
交通拥堵还导致了城市环境的日益恶化，尾气和噪声这两个交通污染源已成为大中城市主要的污染源，许多大中城市的大气污染正经历着由煤烟型向机动车尾气型的转化。
我国目前正处于经济的高速增长时期，一方面，城镇化的步伐越来越快，机动车辆快速增长，城市道路交通量迅猛增加。
而我国大城市布局主要是单中心的城市布局，中心区的人口、居住区和工商业区密集在一起，出现的发展趋势就是“摊大饼”。
道路交通使城市基础设施严重超负荷运行。
另一方面，各城市在发展过程中，土地利用形态可以决定城市交通需求的总量，其在一定程度上影响甚至决定该区域内的交通结构。
大城市主要是以房地产市场的开发来带动城市基础设施的建设，对于高强度的土地开发，造成交通基础设施的建设速度无法跟上房地产的开发速度，导致区域交通拥堵。
两方面因素导致我国各大中城市普遍出现了严重的交通拥堵。
交通拥堵使交通延误增大，行车速度降低，带来了时间损失和燃料费用的增加；低速度行驶同时增加了排污量，导致环境恶化。
城市道路交通拥堵已经成为阻碍城市快速健康发展的一个主要问题，如果不
采取措施，到时交通拥堵将呈“灾难性”状态。
目前，北京市城市干道平均车速比十年前降低50%以上，市区183个主要交叉口中，严重阻塞的达到60%；上海市中心区高峰期的道路平均车速不到
20km/h。
北京市机动车排放的nox、co的比例已经高达46%和63%，上海市机动车co的排放比例在1996年就高达61%。
《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》披露，北京将出台拥堵收费管理政策及相应配套措施，并重点建设交通拥堵收费管理系统、拥堵收费监测评价系统等。
汽车尾气是造成pm2.5的最大元凶，收取交通拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。
随着我国经济社会持续快速发展和城市化进程加快，城市交通也日趋紧张。
为了不影响我国经济建设和发展，必须找到行之有效的解决对策。
通过研究城市道路交通拥堵特性及影响因素，对交通拥堵评价指标进行分析和选择，建立科学合理的综合评价指标体系，提出指标的量化方法，为交通拥堵管理、道路交通系统优化方案提供决策依据，对提高出行效率、缓解和控制城市交通拥堵、促进城市的可持续发展有重要的意义。
（作者单位：江苏省徐州技师学院）。