西南交通大学网络教育专科总结报告
高专毕业总结报告
今后为自己取得更好成绩, 努力改正自身不足争取更大的进步, 踏踏实实工作, 向其他同事、前辈吸取经验, 集思广益, 不断进步。
开放式学习使我们通过网络平台自主的学习, 所以除了学习中心组织的学习外, 我结合我的工作等因素, 制定一个合理的适合自己的学习计划。这样能让我更好地、更有效地利用业余时间按照课件来安排自己的学习。制订学习计划, 我的日常生活就围绕着我的网络学习的主题展开。每天上班我都抓紧间完成自己的本职工作, 把节省下来的时间充分的利用起来, 上网听课查阅资料, 认真看书, 并带着问题再听老师讲课, 课后整理每门功课的笔记, 并把学习到的知识运用到我的工作中, 学以致用。
在今后政治思想方面, 积极向党靠拢, 向党组织提出入党申请书, 主动加强政治学习, 认真学习马克思列宁主义, 毛泽东思想, 邓小平理论, “三个代表”重要思想, 深刻领会、认真学习党的十八大精神。
在今后学习方面, 我将一如既往地保持已经养成良好的学习习惯, 迎接人生更大的挑战, 面对将来, 无所畏惧, 完成自己本科的学业, 下一步, 我还想继续报读西南交通大学的本科, 相信本科层次的学习更加系统、更深入, 不断的学习对我今后的工作一定会有更大的帮助。我将抱着“活到老、学到老”的心态, 做一个学习型的人才。注重理论联系实际, 学到的知识运用到工作中去, 将知识化为能力。
在此谨向廖老师及其他任课老师和校领导致以诚挚的谢意和崇高的敬意！
在此谨向廖老师及其他任课老师和校领导致以诚挚的谢意和崇高的敬意！
西南交通大学网络教育专科总结报告
2012年9月，面临着社会对于人才专业知识选择层面的提升与满腔的求知渴望，我踏入了西南交通大学网络教育学院。通过两年余的进修，我已基本掌握高速铁路运输基本理论知识和基本专业技能，具有铁路运输组织指挥、应用操作和基本设计能力，能在高速铁路相关单位从事运输组织和生产、技术管理的应用。对于铁路交通相关知识有了梗概性的理解。通过知识的武装，无论在学习或是工作上都有了较大的进步。
在对于专业背景的认识上，在我看来，进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现了全新的面貌。进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。运能短缺一方面是铁路物质基础相当薄弱的基本情况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货运输的巨大需求。在二者的共同作用下，铁路运能短缺的问题不可避免，故铁路交通的运营管理必不可少。在平日的工作与学习中，对于专业的必要性有了更深的认识。
西南交通大学网络教育专科
总结报告
学习中心
专业
学号
姓名
西南交通大学网络教育学院制
二〇年月日填写
写作要求
1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
在学习方面，我通过自己的努力，圆满的完成了学院规定的《铁路通信信号》、《动车组结构及运用组织》、《旅客运输组织B》、《铁路车站及枢纽》、《行车组织》、《高速铁路列车控制系统》、《高速铁路运营管理》等专业课程，学习认真刻苦，态度认真，勇于发现自身问题。于专业方向、节奏、程度、难易度等等，也有所了解，投入了不少时间在学习上，每次考试本着求实求知的态度，并且也有着不错的发挥。整个求知的过程本人梗概成三个阶段。第一个阶段：基本技能培养的阶段。在第一年的学习中，又可细分成三个学习阶段，第一个学习阶段:课程设置有公共课:英语、数学、计算机等;第二个学习阶段课程设置有铁路通信信号、线路基础、载运工具及其原理等课程,掌握相关理论知识和基本技能,第三个学习阶段组织与第二学习阶段学习内容相衔接的校内外专业实习实训,强化职业技能。在系统掌握基础理论知识的同时,充分的利用了校内实训基地的各种功能,使得对铁路行业知识有初步的了解。第二阶段：专业技能培养段。在本阶段中完成了铁路行车组织、客运组织、旅客运输、线路与站场等课程。组织了与其学习内容相衔接的校内外专业实习实训,强化职业核心技能,并得到职业道德、敬业精神、与人相处能力等方面的培养。通过本阶段,掌握了满足现场工作的理论知识,拥有一定的实践技能。第三阶段:综合职业能力培养段。在此阶段中主要是在工作中的应用学习，工作为主，学习为辅。此阶段中设置了高速铁路概论、高速铁路列车控制系统、高速铁路运营管理等课程的学习。对于高铁有了新的认识，把已学的知识完全的融入与渗透到工作中去，通过此阶段的学习过程，积累更得意工作经验,从容的由一个新手到老员工的转变。
西南交通大学网络教育机电一体化专科总结报告
西南交通大学网络教育专科总结报告本人于****年***月至****年***月参加西南交通大学网络教育学院机电一体化专业专科学习。
在学习期间，我就职于*****有限公司，从事车场机电设备维修工作。
主要负责轨道交通综合基地里给排水、低压配电设施设备、立体自动化仓库、移车平台、污水处理设备等的管理和维修专业技术工作。
在工作中，我始终坚持理论与实践相结合，积极、主动地将课堂所学的理论知识投入到实际操作中，坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则，积累了较丰富的实践经验，取得了一定的工作成绩，得到了广大职工、单位领导的认可。
作为一个理论知识欠缺的技术人员，我深知在轨道交通行业中，知识的运用与经验积累至关重，而轨道交通又是一个新兴的行业，而我负责维修的车辆段机电设备，覆盖400V以下配电系统、自动化立体仓库，污水处理设备等等，这既是机遇又是挑战。
通过三年多的认真学习和辛勤工作，从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提高了业务技能。
现从以下几个方面对我学习期间的专业技术工作作如下总结。
一、一号线马家岩车辆段400V以下低压配电设备的安装、调试、监测、低负荷试验、正常运行公司马家岩车辆段400V低压配电设备众多，它包含从供电楼降压变电所引出的后端所有的配电箱、配电柜、照明设备、电缆等等。
在安装过程中协助建工七建、四川汉舟电气厂、华东变电公司及其西门子接触器厂家等从供电楼安埋电缆专线、配电柜装设，断路器保护定值调试，抽屉柜空载运行调试监测、带负荷运行调试监测。
段内布线、设备安装，功能测试，数据监测。
正是在这一阶段，我真正对电气安装调试工程有了深刻的感性认识，第一次将《***》专业知识应用于实践，并实现了理论与实践的第一次结合。
在运行监测期间，针对故障问题，及时与施工单位沟通，对断送电，故障处理等操作规程有了一定的接触。
也正是在这一阶段，我又锻炼了自己动手操作能力，参与整个低压配电设备安装调试工作，将专业技术能力得到了提升。
西南交通大学网络教育专科总结报告(电气化铁道技术)
西南交通大学网络教育专科
总结报告
学习中心×××××
专 业电气化铁道技术
学 号×××
姓 名×××××
西南交通大学网络教育学院制
二〇一×年×月××日填写
写作要求
1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工通大学网络教育的学习，在学习《牵引电机》时我把比较难理解的电路原理先记下笔记，回去利用空余时间去思考和分析，更进一步加深了对专业理论知识的巩固。电力机车实际工作当中检修作业与专业理论知识还是有一定差别，这就是需要不仅掌握基本理论知识，更需要培养自己运用理论知识对实际检修工作更好结合的能力。学习《电力机车主电路及控制》，我掌握了电力机车的主电路图，对电力机车的电器元件有比较熟悉的了解，认识各电器元件的功能和组成，清楚的区分电力机车主电路回路和控制电路回路，帮助我在今后机车检修工作处理机车故障时能更快更好的分析故障的原因和找到处理故障的方法。在学习机车电路图之后，不仅要加深对知识的理解还要提高自身的灵活运用能力。由于自动控制原理的课程内容较多，学习起来有一定的难度，所以仅靠课堂上的学习是远远不够的。因此，我在原有的作息时间上每天抽出一定的时间来专门学习课程，这样相当于每天多上一节自习课。通过西南交通大学网络教育的学习，不但增长了知识，更树立了正确的人生观。首先通过学习《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系》这门课程，使我树立了正确的人生观和价值观在加强政治理论的学习过程中提高了自己的政治思想素质，升华了做人的优秀品质。
西南交大网络教育学院总结报告(电气化铁道技术)(电力机车) -
西南交大网络教育学院总结报告（电气化铁道技术）（电力机车）-西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心专业学号姓名西南交通大学网络教育学院制二��一年月日填写写作要求 1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于2000字。
6、学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。
总结报告和成绩单由学习中心负责存档。
题目：电气化铁道技术专业个人毕业总结正文本人于201 年月通过入学考试，取得西南交通大学网络教育学院入学资格。
“学习导航”开启了进入学习之门，我深深的认识到网络教育对于向我们一样的铁路职工来说无疑是个非常好的教学模式，让我可以利用工作之余进入空间学习，在网络教育学院上的视屏课件讲解的细致周到，不但能让我们完成所有学科的学习，还可以根据需要多次的去巩固知识；在西南交通大学网络教育学院的学习中我了解到了，首先电力机车区别于蒸汽机和内燃机的是它的牵引动力来源于外部，仅这点就决定了电力牵引优越于内燃牵引和蒸汽牵引，自1961年我国自主研发出韶山1（SS1）型客货两用机车，大功率机车已经成为我国机车发展的主流，其中包括主流重载型货车SS4，SS4b。
交流传动技术始于联邦德国。
二十世纪九十年代外国的交流传动技术以及进入成熟阶段，并得到了广泛的使用。
在高速重载牵引上显示了显著的优势。
我国也在交流传动机车的研发上也是有很大的进展的。
96年试制成功交--直--交原型车AC4000型电力机车。
网络教育毕业总结报告doc
网络教育毕业总结报告篇一：西南交通大学网络教育专科总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心绵阳职业技术学院专业道路桥梁工程技术学号 11930072 姓名谢志福西南交通大学网络教育学院制二〇一三年十一月九日填写篇二：西南交通网络教育专科毕业总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心汉阳学习中心专业铁道工程技术学号姓名西南交通大学网络教育学院制二〇一三年月日填写篇三：网络教育毕业总结报告篇一：西南交通大学网络教育专科总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心绵阳职业技术学院专业道路桥梁工程技术学号 11930072姓名谢志福西南交通大学网络教育学院制二〇一三年十一月九日填写篇二：网络教育毕业自我鉴定(大全)1、两年的网络学习和社会实践是我不断的挑战自我、充实自己的一个过程。
本人在思想认识、业务知识和专业技能方面都有了很大的提高。
对自已两年来的学习和生活作一个评定。
一、思想政治方面，本人注重政治理论学习，能自觉与党中央保持高度一致；尊重领导，团结同志，热爱本职，作风严谨，为人正派。
平时关心国家大事，总是尽力去做有益于国家、社会的事。
努力做一名优秀的共产党员。
二、学习方面，本人能按照学校的有关规定，利用业余时间自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。
通过两年学习，现已认真完成了各门课程的学习，掌握了所学知识，并通过了所学课程考核。
三、业务方面，为适应社会发展的需求，我认真学习专业知识，对本专业一丝不苟。
除了理论学习之外，还把学到的理论知识用到我现在的工作中来，我的实践能力也得到非常大的提高。
通过两年的学习，自身得到了一个很好的锻炼和提高，在今后的工作中我还要继续努力，不断提高和完善自己。
面对现在，我努力拼搏；面对将来，我期待更多的挑战。
战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。
2、自我鉴定：本人热爱祖国，热爱人民，拥护中国共产党的领导，能自觉学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观。
西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求
西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求一、总结报告的目的总结报告是专科教学计划中最重要的教学环节之一。
学生在完成基础理论和专业知识学习之后，需要检查和整理所学知识，总结自己的收获和感受,将所学知识和实际工作相结合的体会进行总结。
通过撰写总结报告，使所学的基础理论和专业知识得到巩固和提高，并能在实际工作中加以运用。
二、总结报告的内容要求1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于2000 字。
三、成绩评定学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。
总结报告和成绩单由学习中心负责存档。
四、撰写规范总结报告包括封面、正文和成绩表等，总结报告格式见附件2。
西南交通大学网络教育总结报告专科学习中心专学姓业号名建筑工程管理西南交通大学网络教育学院制二〇年月日填写写作要求1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于2000 字。
6、学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。
西南交通大学网络教育专科总结报告
附件一
西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求
一、总结报告的目的
总结报告是专科教学计划中最重要的教学环节之一。
学生在完成基础理论和专业知识学习之后，需要检查和整理所学知识，总结自己的收获和感受,将所学知识和实际工作相结合的体会进行总结。
通过撰写总结报告，使所学的基础理论和专业知识得到巩固和提高，并能在实际工作中加以运用。
二、总结报告的内容要求
1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于2000字。
三、成绩评定
学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。
总结报告和成绩单由学习中心负责存档。
四、撰写规范
总结报告包括封面、正文和成绩表等，总结报告格式见附件2。
附件二
西南交通大学网络教育专科
总结报告
学习中心
专业
学号
姓名
西南交通大学网络教育学院制
二〇年月日填写
说明：总结报告成绩均按合格和不合格两级记分。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
这两年来的学习给我最大的收获就是：我明白了知识在人生活、工作中的重要性，以及如何在工作之余学习充电的方法，更重要的是让我结识了一群能在学习上给我无限帮助的老师们，是他们培养和启迪了我，给我开启了人生的另一扇广阔的大门，让我对人生，对生活又有了一个新的跨越。
题目：
2012年9月，面临着社会对于人才专业知识选择层面的提升与满腔的求知渴望，我踏入了西南交通大学网络教育学院。通过两年余的进修，我已基本掌握高速铁路运输基本理论知识和基本专业技能，具有铁路运输组织指挥、应用操作和基本设计能力，能在高速铁路相关单位从事运输组织和生产、技术管理的应用。对于铁路交通相关知识有了梗概性的理解。通过知识的武装，无论在学习或是工作上都有了较大的进步。
在对自我认知上，我认为21世纪对于复合型人才的诠释可简述成德、智、体三个方面：德，即思想道德。大学三年系统全面地学习了马列主义、思想和理论，用先进的理论武装自己的头脑，热爱祖国，拥护中国共产党的领导，坚持四项基本原则；遵纪守法，维护社会稳定，自觉遵守学生行为准则和学校规则制度，尊敬师长，团结同学，关系集体；坚持真理，修正错误，自觉抵御封建迷信等错误倾向；树立集体主义为核心的人生价值观，正确处理国家、集体、个人三者之间的利益关系，当个人与集体、国家利益发生冲突的时候，坚持把国家、集体的利益放在第一位；智，即科学文化知识。端正个人学习目的、学习态度，大学三年，我系统全面地学习了本专业的理论基础知识，同时把所学的理论知识应用于实践活动中，把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力，力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时，还努力拓宽自己的知识面，培养自己其他方面的能力；积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。体，本人理解为包括身、心两个方面。在两年多的学习与工作中，身体方面，我掌握了科学锻炼身体的基本技能，养成了良好的卫生习惯，积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动，身体健康，体育合格标准达标。在心理方面，锻炼自己坚强的意志品质，塑造健康人格，克服心理障碍，以适应社会发展要求。
3、总结报告容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于2000字。
6、学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。总结报告和成绩单由学习中心负责存档。
在对于专业背景的认识上，在我看来，进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现了全新的面貌。进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。运能短缺一方面是铁路物质基础相当薄弱的基本情况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货运输的巨大需求。在二者的共同作用下，铁路运能短缺的问题不可避免，故铁路交通的运营管理必不可少。在平日的工作与学习中，对于专业的必要性有了更深的认识。
大学三年，塑造了一个健康、充满自信的我，自信来自实力，但同时也要认识到，眼下社会变革迅速，对于人才的要求也是日益增高，社会是在不断变化、发展的，要用发展的眼光看问题，自身还有很多的缺点和不足，要适应社会的发展，得不断提高思想认识，完善自己，改正缺点。要学会学习，学会创新，学会适应社会的发展要求本人思想进步，有正确的世界观，人生观，价值观，勇于探索，肯于钻研。总之，过去的两年是不断学习、不断充实的两年，是积极探索、逐步成熟的两年。对大学学习的规律仍需进一步适应，方法也尚需改进；在工作中也要弥补不足，尽最大的努力为社会服务。
在学习方面，我通过自己的努力，圆满的完成了学院规定的《铁路通信信号》、《动车组结构及运用组织》、《旅客运输组织B》、《铁路车站及枢纽》、《行车组织》、《高速铁路列车控制系统》、《高速铁路运营管理》等专业课程，学习认真刻苦，态度认真，勇于发现自身问题。于专业方向、节奏、程度、难易度等等，也有所了解，投入了不少时间在学习上，每次考试本着求知的态度，并且也有着不错的发挥。整个求知的过程本人梗概成三个阶段。第一个阶段：基本技能培养的阶段。在第一年的学习中，又可细分成三个学习阶段，第一个学习阶段:课程设置有公共课:英语、数学、计算机等;第二个学习阶段课程设置有铁路通信信号、线路基础、载运工具及其原理等课程,掌握相关理论知识和基本技能,第三个学习阶段组织与第二学习阶段学习容相衔接的校外专业实习实训,强化职业技能。在系统掌握基础理论知识的同时,充分的利用了校实训基地的各种功能,使得对铁路行业知识有初步的了解。第二阶段：专业技能培养段。在本阶段中完成了铁路行车组织、客运组织、旅客运输、线路与站场等课程。组织了与其学习容相衔接的校外专业实习实训,强化职业核心技能,并得到职业道德、敬业精神、与人相处能力等方面的培养。通过本阶段,掌握了满足现场工作的理论知识,拥有一定的实践技能。第三阶段:综合职业能力培养段。在此阶段中主要是在工作中的应用学习，工作为主，学习为辅。此阶段中设置了高速铁路概论、高速铁路列车控制系统、高速铁路运营管理等课程的学习。对于高铁有了新的认识，把已学的知识完全的融入与渗透到工作中去，通过此阶段的学习过程，积累更得意工作经验,从容的由一个新手到老员工的转变。
总结报告成绩
总结报告成绩： 教师签名：
年 月 日
学习中心审核意见
签字(盖章)
年 月 日
备注
说明：总结报告成绩均按合格和不合格两级记分
西南交通大学网络教育专科
总结报告
学习中心
专 业
学 号
姓 求
1、总结报告的容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。