5.邮轮港口
邮轮港口登船流程

邮轮港口登船流程一、到达邮轮港口。
到了邮轮港口附近,你可能就会看到那巨大又超酷的邮轮啦。
这时候呢,你可不能太激动就直接冲过去哦。
港口一般都会有停车场,如果是自己开车来的,就按照指示牌把车停好。
要是坐公共交通来的,像大巴或者出租车,那就在指定的下车点下车。
这就跟到朋友家做客,先找到正确的门口一样重要呢。
二、办理登船手续。
1. 找对地方。
2. 排队等候。
到了办理手续的地方,可能会看到有不少人在排队呢。
这时候就乖乖排队就好啦。
排队的时候可以跟前后的人聊聊天,说不定还能交到新朋友呢。
大家可能都在分享自己对这次邮轮旅行的期待,氛围可好了。
3. 证件检查与登船手续。
轮到你的时候,工作人员会检查你的证件。
这个时候要把护照或者身份证之类的证件准备好哦。
工作人员会核对你的身份信息,然后给你一些登船需要的东西,像船票呀,还有可能会给你一个手环或者卡片,这个可重要啦,就像是进入邮轮这个欢乐世界的钥匙。
他们还可能会问你一些简单的问题,比如有没有带违禁物品之类的,只要如实回答就好啦。
三、安检环节。
办好了手续,下一个关卡就是安检啦。
就跟坐飞机的安检有点像呢。
你要把自己的行李放在传送带上接受检查,自己也要走过一个安检门。
如果有金属物品或者其他可疑的东西,安检设备就会响。
这时候不用紧张,只要配合工作人员检查就好啦。
要是你带了水或者饮料,可能会被要求倒掉,不过邮轮上到处都有好喝的东西,所以也不用担心啦。
四、登船。
通过安检之后,就可以正式登船啦。
这时候你就可以沿着通道走向邮轮啦。
一路上可能会有工作人员欢迎你,那种感觉就像是回到家被家人迎接一样温暖。
到了船上,会有工作人员指引你去你的房间。
这时候你就可以好好看看这个海上的“家”啦,房间里的布置一般都很温馨舒适,然后就可以把行李放好,开始去探索邮轮上的各种好玩的地方啦。
5邮轮港口

巴塞罗那邮轮码头
巴塞罗那港地中海的主 要邮轮港,设有6个客 运码头,同时可供9艘 邮轮停泊。2001年有 544艘邮轮到达,带入 350万人次国际客流量, 其宾馆、餐饮、交通的 便利均在地中海各城市 中领先,客流量长年不 断。
温哥华邮轮码头
当各式船只驶进温哥华港时,首先映入眼帘的是 一座帆型的建筑,它是温哥华的邮轮码头,也是 爱之船开往阿拉斯加的启程港。
迪拜邮轮码头
随着迪拜邮轮行业的迅 速发展,2009年超过 87艘邮轮承载了261, 000名旅客到访阿联酋。 到2010年,新邮轮码头
全面启动后,迪拜将有 望接待120艘邮轮和超 过325,000名的乘客。 明年,预计接收135艘 邮轮和375,000乘客。
香港——发展航程
香港处于亚太区理想的位置 提供多元化航程选择
拥有完整的港口及海事服务、全球的海港网络及全面 的物流服务方案,是亚太的邮轮中心
新加坡港口是亚洲最佳海港,综合性海港和物流服务 中心
是亚太最大的转口港,世界较大的集装箱港口,连接 印度洋与太平洋,至马尼拉1340海里,至香港1440海 里,至上海2186海里,至横滨2888海里
上个世纪80年代初,新加坡港只是欧美邮轮的停 靠港,收益小。但是,1989年,新加坡旅游局成 立了邮轮发展署。1991年投资5000万新币修建了邮
课堂阅读
请阅读世界三大邮轮港口,然后对应找出三大港口作 为邮轮母港发展的基本条件。
纽约邮轮港口
迈阿密邮轮港口
是世界上最大的邮轮码头 皇家加勒比、嘉年华、挪威邮轮等公司旗下邮轮
以此为母港和出发地
迈阿密邮轮港口地理位置
属于加勒比海邮轮旅游胜地。
是佛罗里达洲东南部著名滨海旅游城市,美国第四大都市 圈的核心城市,城市一般居民是西班牙裔,拉丁风情浓郁, 被称为“世界邮轮之都”也被称作美洲的首都。拥有12座 超级码头大厦,可同时停泊20艘邮轮。
邮轮日报的名词解释汇总

邮轮日报的名词解释汇总邮轮日报是一份专门报道和介绍邮轮产业的报纸,内容涵盖了邮轮旅行相关的词汇和概念。
本文将对一些常见的名词进行解释,并从不同角度对邮轮产业进行深入探讨。
1. 邮轮业务邮轮业务指的是邮轮公司的经营范围和业务模式。
它包括邮轮的设计、制造、运营和销售等各个环节。
随着旅游业的快速发展,邮轮业务成为了一个独立而重要的产业。
2. 邮轮船公司邮轮船公司是指专门经营和运营邮轮的公司,如皇家加勒比、嘉年华等。
这些公司拥有多艘邮轮,并且在世界各地提供航线服务。
邮轮船公司承担着客户服务、行程安排等多种职责。
3. 邮轮舱房邮轮舱房是指乘客在邮轮上居住的空间,类似于酒店的客房。
不同的邮轮舱房有不同的等级和配置,包括内舱、外舱、阳台舱等。
乘客可以根据自己的预算和需求选择适合的舱房类型。
4. 邮轮航线邮轮航线是指邮轮公司规划的航行路线。
一艘邮轮通常在一个航季内按照固定的计划进行航行,经过不同的港口和目的地。
邮轮航线的选择和设计是根据旅游市场和乘客需求进行调研和决策的。
5. 邮轮旅行邮轮旅行是指通过乘坐邮轮进行的旅行活动。
乘客可以在邮轮上享受豪华的设施和服务,参加各种娱乐和活动,同时还可以在多种目的地停靠时体验不同的文化和风景。
6. 邮轮港口邮轮港口是指供邮轮停靠和乘客上下船的港口。
随着邮轮旅行的兴起,各个国家和地区都建设了专门的邮轮港口设施,以便接纳日益增长的邮轮客流量。
7. 邮轮乘客邮轮乘客是指乘坐邮轮进行旅行的人群。
邮轮乘客来自世界各地,包括不同年龄、职业和国籍的人士。
邮轮公司通过提供多样化的旅行产品和服务,吸引更多的乘客选择邮轮旅行。
8. 邮轮旅游市场邮轮旅游市场指的是与邮轮旅行相关的商业活动和消费群体。
邮轮旅游市场的规模逐年增长,各大邮轮公司通过市场调研和品牌定位来吸引更多的潜在客户,提升市场份额。
9. 邮轮设计邮轮设计是指邮轮的外观和内部布局设计。
好的邮轮设计能够提供更好的舒适度和用户体验。
邮轮设计师需要考虑船舶的结构稳定性、空间利用率、风格风格以及环保等多个因素。
国际邮轮旅游航线规划

国际邮轮旅游产品定价
知识点一 定价原则
1.制定市场能够承受的价格
邮轮公司一般根据邮轮产品成本来制定一次邮轮旅游的价格,在追求利益最大化的同 时让购买者觉得物超所值。一般面对各个国家和地区时,以当地中产阶级人群为主的目 标市场,也有以上层的富人为目标市场的少数豪华邮轮,不同的目标市场所承受的价格 不同。
确定航线行程计划
确定顺序之后,对邮轮旅 游航线的具体行程安排进 行编排,包括开航时间点、 访问港停靠时间点、岸上 观光行程计划等,形成完 整的行程说明书。
进行航线定价试销
国际邮轮旅游航线设计原则
1.安全性原则
2.多样化原则
3.个性化原则
4.地域依托型原则
5.区位可及性职责
定期靠泊,专用泊位和 配套设施:邮轮补给、垃圾 污水处理、游客通关、行李 托送、旅游服务、船员服务 等功能。
出发和返程轮的码头,配套设施齐全、相 关产业发达、旅游资源丰富,邮轮公司 地区总部或公司总部所在地。
知识点三 邮轮母港设置条件
邮轮港口认知
知识点一 邮轮港口定义
知
知识点二 邮轮港口分类
识
知识点三 邮轮母港设置条件
点
知识点一 邮轮港口定义
上海吴淞口国际邮轮港
知识点二 邮轮港口分类
邮轮挂靠港
邮轮基本港
邮轮母港
以挂靠航线为主,一般 在旅游资源丰富的城市或岛 屿,具备邮轮停泊、游客和 船员上下船等基本功能。
无专用泊位及码头设施, 临时、短时间
2.邮轮产品打包定价策略
“
高端或奢华型邮轮公司在制定销售策略的时候,通常 惯用的做法是采取打包定价的销售策略。打包定价的特色 就是船票不仅包含船上的吃住,还包含岸上游、固定的酒 精饮料以及邮轮旅游前后的机票住宿,以此来提升利润。
国际邮轮港的经验

国际邮轮港的发展案例与经验借鉴一、国际邮轮港口经营管理案例分析(一)美国迈阿密邮轮码头1. 美国迈阿密邮轮码头简介业界常用这样一句谚语来形容迈阿密在邮轮业中的地位:“全球70%的邮轮从北美始发,其中70%又从迈阿密出发”。
迈阿密一直享有“世界邮轮之都”(Cruise Capital of the World)的美誉,同时也是美国国首屈一指的海港城市,海岛旅游资源丰富。
如图3-1中A(迈阿密邮轮码头)及图3-2所示。
迈阿密邮轮码头位于美国佛罗里达州,地处美国东南部最大的都市圈,也是全美第四大都市圈。
图3-1:迈阿密邮轮码头地理区位图图3-2:迈阿密邮轮码头全景图2. 美国迈阿密邮轮码头发展经验(1)现代化的港口设施和四通八大的交通网络为邮轮码头的深入发展奠定了坚实的基础。
美国迈阿密邮轮码头拥有包括休息大厅、商务会议大厅以及停车场等在的各种现代化港口基础设施。
据悉,迈阿密邮轮码头的办票大厅拥有多个办票柜台,能够确保游客在10分钟办理完手续。
客运大楼2万平米的建造面积和候船大厅6800个座位保证登轮的游客有足够的空间休息。
此外,迈阿密邮轮码头所在地交通非常便利,距离大型购物商场、酒店宾馆仅有几分钟车程,距最近的机场更是只有15分钟车程。
同时,当地还有发达的公共交通系统。
(2)无微不至且便捷的人性化服务理念是迈阿密邮轮码头的生命线。
迈阿密邮轮码头除了拥有规的客运业务流程,其私人汽车与汽车、自动银行等服务也让游客感受到了无微不至的关怀。
客运大厅透明的玻璃幕墙使得游客在安检时即可看到后面的登船流程,这一人性化的设计无形中提高了整个通关速率。
除此以外,迈阿密邮轮码头的便捷式服务也给游客提供了极大的便。
邮轮码头边的沙滩浴场等配套服务也为游客的出行增添了多乐趣,打消了候船时的乏味与空虚。
(3)先进的管理操作系统为邮轮码头的高效运营提供了重要保障。
迈阿密邮轮码头将先进的管理操作系统运用到邮轮码头的管理中来,大大提高了邮轮码头的运作效率。
世界著名邮轮港口介绍

世界著名邮轮港口介绍邮轮码头•邮轮码头是码头的一种,可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。
邮轮码头通常是跨境运输,所以有出入境海关设立。
邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。
•邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。
邮轮停靠带来的收益主要是两大部分:游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费;邮轮公司的补给、维修以及靠泊费用,而母港消费要远大于停靠港。
•研究表明,邮轮母港的经济收益是停靠港的10-14倍。
同时,按照国际旅游组织的统计,每接待一位国际游客收入是740美元,而邮轮接待的游客收入高达1341美元,这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。
现在的国际邮轮的游客数量动辄上千,一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。
•如果要将数字游戏继续下去,我们不难得到这样的结果:一艘2000名游客的邮轮所带来的收入是262.8万美元,即使是一年有10个月,一个月只有1次的航行,一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。
据了解,仅南太平洋和地中海地区的邮轮之旅,实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。
邮轮码头的特点•邮轮码头的特点•1、水深•2、港宽•3、附近有旅游景点•4、交通方便:例如有停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
世界著名的邮轮码头:•美国迈阿密的两座邮轮客运枢纽站(Miami Cruise Port)拥有世界上最先进的管理设施系统,能够同时为8400名游客出行提供服务。
还拥有许多相关设施,如舒适的休息大厅、多个商务会议大厅、全封闭并加装中央空调的游客上船通道,以及完善的订票系统、安全系统、登轮查验系统和行李管理操作系统等;拥有能够容纳733辆汽车的车库,先进的信息化服务能够高效率指挥码头内部的交通,为游客出行提供近乎完美的服务。
•迈阿密邮轮客运枢纽站的业务流程设置相当规范,商店、游客、行李和船舶均为独立管理,并将第三层楼设计与船体位于同一高度,便于游客上下船。
迈阿密邮轮码头位于市中心海滩的黄金地段,距机场仅有15分钟车程,离市中心最近的大型购物、宾馆、餐饮区仅有几分钟车程。
邮轮港口经营的三个原则

邮轮港口经营的三个原则
1.市场主导,政府引导。
港口布局应充分考虑市场需求、旅游资源和港口条件,发挥企业主导作用,各级政府做好服务工作,为邮轮港口健康发展营造良好氛围。
2.分类指导,合理定位。
根据我国邮轮港口现状特点和发展前景,合理确定邮轮港口分类和功能定位,促进合理分工,避免“贪大求洋”和重复建设。
3.统筹协调,有序推进。
统筹港口与所在城市的协调发展,统筹区域内港口协调发展,统筹近远期发展需求,合理确定近期建设规模与标准。
三亚凤凰岛国际邮轮母港

轮
2
地理位置
地理位置
三亚凤凰岛国际邮轮母 港位于三亚市以东的凤 凰岛,地处南海之滨, 是中国南海区域的重要
港口城市
其地理位置优越,交通 便利,距离三亚凤凰国 际机场仅10分钟车程, 距离市区也仅有30分钟 车程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3
设施与服务
设施与服务
三亚凤凰岛国际邮轮母港
2020-xx-xx
1 概述 3 设施与服务 5 旅游价值 7 总结
-
2 地理位置
4
航线与船只
6 未来发展
1
概述
概述
1
三亚凤凰岛国际邮轮母港是中国南海 之滨的重要邮轮港口,位于海南省三
亚市以东的凤凰岛
该港口是亚洲最具规模的邮轮母港之 一,也是中国南海区域的重要旅游枢
纽
2
3
01
该港口为游客提供了便捷的交通 和优质的旅游服务,同时也为海 南省的经济发展带来了新的增长 点
03
-
XXX
谢谢观看
汇报人:xxxx
2
3
此外,凤凰岛国际邮轮母港还为海南省的经济发展带来了新的增长 点,为当地居民提供了更多的就业机会和经济效益
6
未来发展
未来发展
为了满足日益增长的邮轮旅 游需求和提升服务质量,凤 凰岛国际邮轮母港将继续加 大投资力度,扩建港口设施、
提升服务质量
同时,该港口还将积极拓展 新的航线,加强与国内外其 他港口城市的合作与交流, 进一步提升其在亚洲地区的
凤凰岛国际邮轮母港拥有先进 的设施和优质的服务,为游客 提供了一个舒适、便捷的旅游
环境
港口内设有多个候船大厅、行 李托运处、安检通道等,方便
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概念区分
母港(homeport):指该目的地是邮轮航程的主要营运 中心,是航程中的出发港及/或终点站 挂靠港(port-of-call):指该目的地是邮轮航程的 中途站,并非航程的出发港或终点站 巨型郵輪(mega cruise vessel):指排水量達 50,000公噸或以上的郵輪
与主要邮轮公司相对应,世界主要邮轮母港也大 都分布在北美、欧洲和东南亚地区,包括美国的波士 顿、纽约、迈阿密、洛杉矶、旧金山、西雅图,加拿 大的温哥华,英国的伦敦,丹麦的哥本哈根,荷兰的 阿姆斯特丹,西班牙的巴塞罗那,新加坡,香港以及 马来西亚的吉隆坡等。
课堂阅读
请阅读世界三大邮轮港口,然后对应找出三大港口作
此外,迈阿密邮轮母港处处体现顾
客至上的服务理念。一是服务范
围无微不至,如私人汽车看管、汽 车出租、搬运车预约、公共汽车查 询、自动银行和问询处等均有提供。 二是服务力求便捷。邮轮游客只需 买票、验票、候船、登船,行李则 由码头的行李处理设备送到各自的 座位。同样,行李处理系统也会在 邮轮游客回到目的港以后将其行李 送到指定的位置,甚至可以直接传 到飞机上或酒店。
为邮轮母港发展的基本条件。
纽约邮轮港口
迈阿密邮轮港口
是世界上最大的邮轮码头 皇家加勒比、嘉年华、挪威邮轮等公司旗下邮轮 以此为母港和出发地
迈阿密邮轮港口地理位置
属于加勒比海邮轮旅游胜地。 是佛罗里达洲东南部著名滨海旅游城市,美国第四大都市
圈的核心城市,城市一般居民是西班牙裔,拉丁风情浓郁, 被称为“世界邮轮之都”也被称作美洲的首都。拥有12座 超级码头大厦,可同时停泊20艘邮轮。 各大邮轮公司在此建立总部和办事机构。 2009年迈阿密邮轮港获得“北美洲最佳邮轮港”称号
沿海城市 远东航程 环球航程
香港作为区内邮轮中心
Hale Waihona Puke 2008年以香港为母港:
歌诗达邮轮:爱兰歌娜号
皇家加勒比邮轮:海洋迎风号
丽星邮轮:双鱼星号、天秤星号、处女星号 和宝瓶星号
2009年以香港为母港:
歌诗达邮轮:爱兰歌娜号、经典号 丽星邮轮:双鱼星号、宝瓶星号 精钻邮轮:精钻探求号
港的邮轮游客超过150万人,目前新加坡港是亚洲 -南太平洋地区最大的邮轮港。
新加坡邮轮码头
新加坡1994年开始着力 发展邮轮业,1998年政 府投资了2300万新加坡 元重修码头。2001年, 1200艘国际邮轮到访, 被世界邮轮组织誉为 “全球最有效率的邮轮 码头经营者”。游客数 从1990年的6万多人增 加到1998年的100多万 人,平均年增长率超过 60%。
北面是柔佛海峡 是亚洲最重要的金融、服务、航运中心,城市保洁成 绩突出也有花园城市的美誉 拥有完整的港口及海事服务、全球的海港网络及全面 的物流服务方案,是亚太的邮轮中心 新加坡港口是亚洲最佳海港,综合性海港和物流服务 中心 是亚太最大的转口港,世界较大的集装箱港口,连接 印度洋与太平洋,至马尼拉1340海里,至香港1440海 里,至上海2186海里,至横滨2888海里
巴塞罗那邮轮港口的成功经验
自然条件优越 注重设施的实用性和便捷性
巴塞罗那邮轮码头
巴塞罗那港口位于欧洲 南部和地中海的西岸, 地理位置优越;同时她
也是世界著名的旅游城 市,酒店众多,服务精 良,机场有国际航班接 驳,港口有专门为邮轮 而设的设施。这些因素 都促使巴市成为邮轮公 司的理想基地。
新加坡港口成为世界著名邮轮母港的经验
通过建造国际标准的邮轮码头吸引邮轮到港 政府出资建设邮轮港口,1998年建成可同时停靠8艘
邮轮的港口,旅游业是国家财政收入的主要来源,是 亚洲及南太平洋的最大邮轮港口 2009年开始建设新加坡国际邮轮港口 亚洲地区邮轮市场份额占世界的5%发展空间巨大,由 此建立国际邮轮港口,来推动本国邮轮旅游发展及提 高邮轮服务标准
巴塞罗那邮轮码头
巴塞罗那港地中海的主 要邮轮港,设有6个客 运码头,同时可供9艘
邮轮停泊。2001年有 544艘邮轮到达,带入 350万人次国际客流量, 其宾馆、餐饮、交通的 便利均在地中海各城市 中领先,客流量长年不 断。
当各式船只驶进温哥华港时,首先映入眼帘的是 一座帆型的建筑,它是温哥华的邮轮码头,也是 爱之船开往阿拉斯加的启程港。
上个世纪80年代初,新加坡港只是欧美邮轮的停 靠港,收益小。但是,1989年,新加坡旅游局成
立了邮轮发展署。1991年投资5000万新币修建了邮 轮码头,到新加坡的国际邮轮和游客以平均每年 超过60%的速度增长。
新加坡邮轮码头
2001年,有1200多艘国际邮轮抵达新加坡码头,旅 游业收益成为国家财政主要来源。如今,每年到
于一体,向世人彰显了迪拜人即传统又现代的人文气息。
迪拜邮轮码头
值得一提的是,设计师们在其内外部终端的设计 上更是花足了心思,不仅规划巧妙,而且独具一 格。传统的拱形建筑模式和尖端的雕刻艺术是构 成新邮轮码头外观建设的主要建筑元素。
迪拜邮轮码头
码头上将提供一系列为
游客量身打造的基础服 务项目,包括货币兑换, 免费上网服务,无线网 络,ATM机,邮局,免 税店,纪念品店,礼品 店,有残障设施的厕所 等。为方便游客得到快 捷的服务,DTCM也设 立了昼夜服务的人工信 息咨询柜台,同时为游 客提供免费地图和宣传 迪拜的小册子。
迈阿密邮轮码头
迈阿密邮轮客运枢纽站
的业务流程设置相当规 范,商店、游客、行李 和船舶均为独立管理, 并将第三层楼设计与船 体位于同一高度,便于 游客上下船。迈阿密邮 轮码头位于市中心海滩 的黄金地段,距机场仅 有15分钟车程,离市中心 最近的大型购物、宾馆、 餐饮区仅有几分钟车程。
迈阿密邮轮码头
香港作为区内邮轮中心
2009年多艘著名邮轮访港,例如:维多利亚 皇后号、玛丽皇后2号、七海航行者号、钻石 公主号等 在过去,已经有超过2,000班次的国际和区内 邮轮挂靠香港
邮轮母港的经济效益
刺激本地消费 赚取外汇收入 促进港口城市人员就业 提升港口服务管理水平 提升港口城市国籍形象
贝塞德市场旁边的巴伯港商店街和梅里 克公园村,林肯路和珊瑚阁区的奇迹一 英里的各式精品商店
装饰艺术周末、椰林艺术节、迈阿密国
际游艇展、南海滩美酒美食节、迈阿密 狂欢节(拉丁风情)、迈阿密香辣餐厅 评选月提供超值美食
交通设施
• 迈阿密国际机场是世界最繁忙的机场之一, 每年航空旅客超过3500万人次 • 交通服务设施十分完善 • 游客也可由此选择到世界各地其他的邮轮 旅游港口城市进行邮轮旅游,而把此地作 为中转站
巴塞罗那邮轮码头
巴塞罗那港有七个邮轮码头,设备完善,每年接 待大量的游客。这些邮轮码头地处市中心,游客
乘坐公交车或出租车进出都十分方便。
巴塞罗那邮轮码头
巴塞罗那港地中海的主 要邮轮港,设有6个客 运码头,同时可供9艘
邮轮停泊。2001年有 544艘邮轮到达,带入 350万人次国际客流量, 其宾馆、餐饮、交通的 便利均在地中海各城市 中领先,客流量长年不 断。
注重设施的实用性和便捷性
港口规划完善,把很大地方留给自然而决绝商业投资 对于港口的配套交通建设完备 与国内沿海港口大量建设配套的商业区为对比,巴塞罗那
以自然风光为主体值得借鉴
新加坡邮轮港口
新加坡邮轮港口地理位置
是一个岛国,也是一个城市国家,南面是新加坡海峡,
邮轮港口
星辰公主號 阿拉斯加之旅 Star Princess Ship Tour and Alaska Excursions 10mins
学习目标
邮轮港口的分类 邮轮港口的基本条件 纽约邮轮港口(美国) 迈阿密邮轮港口(美国) 巴塞罗那邮轮港口 新加坡邮轮港口
邮轮港口的分类
迪拜邮轮码头
随着迪拜邮轮行业的迅 速发展,2009年超过 87艘邮轮承载了261, 000名旅客到访阿联酋。 到2010年,新邮轮码头 全面启动后,迪拜将有 望接待120艘邮轮和超 过325,000名的乘客。 明年,预计接收135艘 邮轮和375,000乘客。
香港——发展航程
香港处于亚太区理想的位置 提供多元化航程选择
服务设施
服务形式多种多样,枢纽中心离邮轮
母港近、离市中心也近、楼的建造与 邮轮高度相同,直接上邮轮,长期的 停车收费系统等
巴塞罗那邮轮港口
目前,巴塞罗那邮轮码头(Moll de Barcelona)是 世界邮轮游客和邮轮公司最青睐的目的港口之一。 根据皇家国际邮轮杂志 (Lloyd’s Cruise International) 的统计资料,巴塞罗那是欧洲第一 大邮轮目的地港口,世界排名第四。
温哥华邮轮码头
温市邮轮业今年却面对多艘一直以温市为登船港 口的阿拉斯加邮轮,转泊到西雅图或维多利亚,
更有多间邮轮公司干脆改行其它航线,令温哥华n 那年邮轮季的载客量大减,而一些与邮轮业相关 的行业,亦受到客源大减而影响到生意。
迪拜邮轮码头
阿联酋的迪拜新邮轮码头的外观设计蕴含十足的当代阿 拉伯风味,它集浓厚的海事传统和纯朴热情的好客之道
温哥华邮轮码头
温哥华邮轮码头
加拿大广场位于温哥华港边,专为加拿大1986年 博览会所设计。这栋令人赞叹不已的复合式建筑 相似于小型舰艇所组成的航行船。
温哥华邮轮码头
加拿大的温哥华邮轮港 口(Vancouver Cruise Terminal )面对西雅
图及维多利亚的竞争, 加上阿拉斯加州政府实 施向旅客征收人头税的 多重打击下,2010年邮 轮旅客预期会大幅减少 30万人次,是温市邮轮 业历来最大的萎缩。
迈阿密邮轮港口成功的经验
旅游资源 交通设施 服务设施