高速公路施工总结
高速公路大桥施工总结汇报
高速公路大桥施工总结汇报尊敬的领导和各位同事：大家好！我是某某项目的施工总监，今天我很荣幸能够向大家汇报一下我们项目的进展和总结。
我们项目是一座高速公路大桥的施工项目，该项目负责人的是我作为施工总监。
我们在过去的一年里，面临了许多挑战和困难，但是在全体团队的共同努力下，我们已经取得了令人满意的成绩。
首先，我想谈谈我们项目的进展情况。
在过去的一年里，我们完成了大桥主体结构的施工，包括桥墩、桥台和桥面等。
在施工过程中，我们始终严守安全规范，确保了工地的安全。
同时，在施工计划方面，我们严格按照时间节点进行施工，确保项目能够按时完成。
在材料采购和施工人员管理方面，我们也做了充分的准备，保证了项目的顺利进行。
其次，我想谈谈我们项目所面临的一些困难和挑战。
首先，由于该桥横跨一条江河，施工难度较大。
我们需要克服水流、水位变化等工艺问题，确保施工的安全和质量。
此外，由于项目位于交通枢纽附近，我们还需要保证施工过程中不对交通造成太大的干扰，需要制定详细的交通管理方案。
最后，由于项目跨越的距离较长，对于材料和施工人员的管理也提出了一定的挑战，我们需要加强对材料供应链的控制，确保施工进度不被延误。
在克服这些困难和挑战的过程中，我们采取了一系列有效的措施。
首先，我们加强了与设计部门和监理部门的沟通与协作，确保了施工方案的科学性和可行性。
其次，我们加强了对施工现场的管理，确保了施工人员的安全和生产秩序。
同时，我们加强了对材料的监管和追溯，保证了材料的质量和供应的及时性。
最后，我们制定了详细的交通管理方案，确保了项目施工对周边交通的影响最小化。
通过我们的全体团队的共同努力，我们已经取得了一系列的成果。
首先，我们在施工中未发生任何安全事故，保证了工人的安全。
其次，在施工质量方面，我们严格按照施工规范进行施工，确保了工程的质量。
最后，在施工进度方面，我们按照计划进行施工，确保了项目能够按时完成。
总的来说，我们项目在过去的一年里取得了令人满意的成绩。
高速公路施工管理总结
高速公路施工管理前言近年来，随着城市化进程的加快，交通建设的不断完善，高速公路在我国日益普及，但高速公路的施工管理却不容忽视。
施工管理对保证施工质量、提高工程效率、降低事故风险都有着重要的作用。
本文将从高速公路施工管理的要点、实践难点以及今后的发展方向三个方面进行。
高速公路施工管理的要点高速公路施工管理的要点主要包括以下方面：一、项目管理高速公路施工前要有一个严格详细的项目计划，建立合理、清晰的工程进度管理体系，确保施工进度可控、可预测，避免不必要的损失。
二、质量管理施工单位应建立完善的质量体系和质量管理制度，并进行有效的质量控制，确保高速公路施工质量符合要求。
三、安全管理高速公路施工安全管理主要包括现场安全管理、车辆行驶安全、环境卫生安全等。
施工单位应制定有效的安全管理制度，明确安全责任人和工地管理人员，提高安全管理水平。
四、技术管理在施工中，施工单位应根据实际情况采用有效的技术手段，为保证施工品质提供技术支持与服务。
五、人员管理高速公路施工人员管理是管理的重中之重。
施工单位应根据实际情况，制定科学合理的招聘、培训、管理、奖惩制度，加强员工的职业道德教育和法律知识培训。
高速公路施工管理的实践难点高速公路施工管理需要面对的难点主要有：一、管理理念更新高速公路施工管理需要根据时代发展不断更新管理理念。
不断引进新的技术、新的管理理念，能够为高速公路施工管理提供新的思路和新的动力。
二、施工人员素质提升高速公路施工人员素质是高速公路施工管理的决定性因素之一。
要想提高高速公路施工管理水平，必须加强对施工人员的培训，提升其素质。
三、科技应用高速公路施工管理需要应用各种科技手段，采用新的技术手段来提高工作效率、降低成本和风险。
四、协作配合高速公路施工管理需要与相关部门协作配合，建立有效的沟通机制，实现多方面协作，保证高速公路施工管理的有效实施。
高速公路施工管理的发展方向高速公路施工管理的发展方向主要包括以下几个方面：一、推进信息化高速公路施工管理需要应用信息化技术，运用信息技术手段对施工过程进行监控和数据分析，可提高管理水平、降低施工成本和风险。
2024年公路施工总结
2024年公路施工总结2024年是公路建设和施工领域的关键一年。
在这一年里，公路建设方面取得了巨大的进展，并做出了重要的总结。
本文将对2024年公路施工进行总结，包括施工工作的进展情况、存在的问题和解决措施等。
一、施工工作进展情况2024年，公路施工项目不断增加，各地区都在积极推进公路建设。
主要的施工工作进展如下：1. 新项目开工率提高：2024年，许多新的公路建设项目开始动工，这进一步推动了公路建设的发展。
各级政府积极推动项目开工，提供相应的资金支持，确保项目能够顺利进行。
2. 施工质量得到提升：在2024年的施工过程中，施工单位加强了质量管理，严格按照相关规范要求进行施工，确保工程质量。
同时，引入了新的技术和设备，提高了施工效率。
3. 施工周期缩短：通过改进施工流程和管理方式，施工周期得到了有效缩短。
采用了先进的施工方法和技术，提高了工程施工效率，为项目的及时完成提供了有力支撑。
4. 完成里程碑式的项目：2024年，一些具有重要意义的公路建设项目顺利完成。
比如，某省份的高速公路网已经全面建成，为当地经济和交通发展作出了巨大贡献。
二、存在的问题尽管2024年取得了施工方面的一系列进展，但仍然存在一些问题，这需要在今后的施工中加以解决：1. 施工资金不足：目前，一些地方的公路建设项目仍然面临着资金不足的问题。
不仅影响了项目的进展，也限制了相关设施的建设和改善。
因此，解决资金问题是当前亟待解决的关键问题之一。
2. 施工队伍人员技能不足：由于公路施工是一个具有专业性的工作，需要专业化的施工队伍。
然而，目前施工队伍中存在技能不足的问题，既有可能影响工程质量，也会影响工程进度。
因此，培养专业化的施工队伍是一个重要的任务。
3. 环境保护意识薄弱：公路建设对环境的影响是不可避免的。
然而，在一些项目中，环境保护意识薄弱，施工过程中对环境的影响没有得到有效控制。
因此，需要加强环境保护和生态修复工作，确保施工过程对环境的影响最小化。
2024年公路工程施工总结范文(2篇)
2024年公路工程施工总结范文自2024年初至2024年底，我所负责的公路工程施工已经完成。
经过一年的辛勤努力和全体工作人员的共同努力，我们圆满完成了工程任务。
现将2024年公路工程施工总结如下：一、工程概况本年度，我所承接了xx市某高速公路的建设工作，全长xx公里。
工程设计采用了先进的技术和理念，旨在提高公路运输效率，改善交通状况。
工程包括路基土石方、路面铺装、桥梁隧道、交通设施等施工项目。
二、工作亮点1.组织协调能力强在工程施工过程中，我所充分发挥了组织协调的能力。
通过合理安排人员、资源和工期，确保了工程的顺利进行。
在面对各种突发事件和问题时，我们及时进行调整和解决，保证了工程进度和质量的双保证。
2.施工质量优异我们高度重视工程质量，坚持了“质量第一、安全第一”的原则。
通过严格的验收和监督，确保了施工工艺的规范和标准。
我们还加强了对施工材料的管理，确保了材料质量的合格。
工程竣工后，经过相关部门的验收，各项指标均符合规定要求。
3.安全生产有序在施工过程中，我们高度重视安全生产，建立了科学的安全管理制度。
通过定期的安全培训和应急演练，全体施工人员的安全意识得到了大幅提升。
在施工现场，我们严格执行各项安全操作规程，确保了工人的人身安全和施工现场的安全。
三、存在问题及改进措施1.施工进度不稳定在工程施工过程中，由于天气因素和材料供应问题，导致工程进度不稳定。
为此，我们将进一步加强与供应商和相关单位的沟通和协调，确保材料的及时供应。
同时，要根据天气变化及时调整施工计划，确保工程按时完成。
2.人员配备不足由于工程规模较大，工作量较大，导致人员配备不足，影响了工程进度和质量。
在今后的工作中，我们将建立完善的人员配备机制，合理安排人员的工作量，确保人员的数量和质量的匹配。
3.施工技术短板我们在施工过程中发现，一些施工人员的技术水平不够高，存在一定的技术短板。
为此，我们将加大技术培训力度，提高施工人员的技能和素质。
高速公路路基施工总结DOC
高速公路路基施工高速公路是现代化交通网络中至关重要的一部分，而路基施工又是高速公路建设中最重要、最基础的一环节。
本文将围绕高速公路路基施工进行和探讨。
路基施工的定义及意义路基施工是指在高速公路建设中，对公路道路基础的施工过程。
施工内容包括地基处理，路基填筑，加固附属工程等。
高速公路路基施工是建设高速公路的最重要、最基础的先决条件，也是保证高速公路安全运行和经济效益的关键。
路基施工的注意事项地面处理在进行路基施工之前，必须对地面进行处理，主要包括清理，扫除等操作。
此外，还需要对地面进行坑深浅、范围、坡度等测量工作，确保施工前的地面符合高速公路建设规范的要求。
路基填筑路基填筑是路基施工中最重要的环节之一。
在此过程中，施工人员需要控制填筑高度、填筑物料质量、填筑路面几何形状等各个影响因素。
同时，施工人员还要进行填筑压实，确保填筑质量达标。
加固附属工程路基施工过程中，还包含了加固附属工程，它是为了保障路基稳固，并增强路基承载力。
目前，常用的加固附属设施包括加筋土墙、锚杆和加筋板等。
目前，随着高速公路建设的不断加快，对路基施工的要求越来越高，同时施工难度也不断增加。
因此，路基施工管理人员需留心施工注意事项，保证施工质量以及高速公路的安全运行。
路基施工的质量管控高速公路路基施工质量直接影响到高速公路工程的质量和工期，因此上级部门高度重视路基施工质量的管控。
路基施工质量控制主要包括以下几点：建立规范的管理制度组建专门的路基施工管理团队，建立规范的工程流程和施工标准，确保管理规范、施工有序。
监督施工进度对施工进度进行常规监督，发现问题及时解决，确保施工计划的紧密性和合理性。
强化素质培训和教育路基施工人员需要经过岗前培训和定期教育，提高其技能和素质，以确保施工质量和工程安全。
健全质量控制机制建立健全质量控制机制，提高施工监管能力和质量保障措施的有效性。
高速公路路基施工是保证道路安全和运营的基础，是道路工程中最重要的一环。
公路施工项目年度总结(3篇)
第1篇一、前言2021年，我国公路建设事业取得了举世瞩目的成就，公路建设投资持续增长，公路通车里程不断增加，为经济社会发展提供了有力支撑。
本年度，我公司承担的公路施工项目在全体员工的共同努力下，取得了显著成绩。
现将2021年度公路施工项目总结如下：一、项目概况2021年度，我公司共承担了5个公路施工项目，涉及路基、桥梁、隧道、路面等工程。
项目分布在全国多个省份，总投资约20亿元。
以下是具体项目情况：1. 项目一：某省高速公路建设项目，全长100公里，总投资10亿元。
2. 项目二：某市城市快速路建设项目，全长30公里，总投资5亿元。
3. 项目三：某县农村公路建设项目，全长50公里，总投资5亿元。
4. 项目四：某市高速公路桥梁建设项目，全长10公里，总投资2亿元。
5. 项目五：某省高速公路隧道建设项目，全长20公里，总投资3亿元。
二、主要工作及成果1. 项目前期工作（1）编制了详细的项目实施方案，明确了项目目标、进度、质量、安全等要求。
（2）组织完成了项目招标工作，确保了工程质量和施工进度。
（3）与相关单位签订了施工合同，明确了各方的责任和义务。
2. 施工过程管理（1）加强施工现场管理，确保施工安全、质量、进度等要求。
（2）严格执行施工规范和操作规程，确保工程质量。
（3）加强施工过程中的技术指导，提高施工效率。
（4）严格控制成本，提高项目效益。
3. 质量控制（1）建立健全质量管理体系，确保工程质量。
（2）严格执行质量检验制度，确保每一道工序、每一个环节的质量。
（3）加强原材料、设备、工艺等质量控制，提高工程整体质量。
4. 安全生产（1）强化安全生产意识，落实安全生产责任制。
（2）加强施工现场安全管理，消除安全隐患。
（3）开展安全生产教育培训，提高员工安全意识。
（4）加强应急演练，提高应对突发事件的能力。
5. 进度控制（1）制定科学合理的施工进度计划，确保项目按期完成。
（2）加强施工进度监控，确保项目进度与计划相符。
公路工程安全施工总结(3篇)
第1篇一、前言近年来，随着我国经济的快速发展，公路建设事业取得了举世瞩目的成就。
在公路工程建设过程中，安全施工始终是我们关注的重点。
本总结旨在对公路工程安全施工工作进行回顾和总结，以期为今后的工作提供借鉴和参考。
二、安全施工措施及成效1. 严格执行安全生产法律法规我们始终把安全生产法律法规作为安全施工的基石，严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工及质量监督管理办法》等法律法规进行施工。
通过加强法律法规的宣传和培训，使全体施工人员充分认识到安全生产的重要性。
2. 建立健全安全管理体系我们建立了完善的安全管理体系，包括安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、事故处理等制度。
通过明确各级人员的安全职责，确保安全生产工作的落实。
3. 强化施工现场安全管理（1）施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工区域、生活区域、办公区域的安全隔离。
设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）机械设备管理：对施工机械设备进行定期检查、维护，确保设备安全可靠。
严格执行操作规程，防止因设备故障引发安全事故。
（3）施工现场环境：加强施工现场环境治理，消除安全隐患。
对施工现场的临时用电、消防设施等进行定期检查，确保其正常运行。
4. 加强安全教育培训定期对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。
针对不同工种，开展专项安全培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
5. 完善应急预案制定完善的生产安全事故应急预案，明确事故报告、救援、善后处理等流程。
定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分施工人员安全意识淡薄，违规操作现象时有发生。
（2）安全管理制度执行不到位，存在安全隐患。
（3）安全教育培训不够深入，部分施工人员对安全知识掌握不全面。
2. 改进措施（1）加强安全意识教育，提高施工人员的安全意识。
（2）加大安全管理制度执行力度，确保各项安全措施落到实处。
高速公路施工经验总结汇报
高速公路施工经验总结汇报高速公路施工经验总结汇报随着交通发展的需要和人们对出行便利的要求，高速公路的建设已经成为一个国家基础设施建设的重要组成部分。
我所在的施工队伍一直致力于高速公路的建设和维护工作，在这些工作中积累了丰富的经验和教训，现在我将对这些经验进行总结和汇报。
一、前期工作准备在高速公路施工前，我们首先需要进行充分的前期工作准备。
这包括了对地质、气象、交通条件等情况的调查和研究，以及相关的工程设计和方案制定。
通过这些准备工作，我们能够更好地了解工程的风险和难点，并提前采取相应的预防措施。
二、科学合理的施工计划高速公路的施工周期长，工程量大，因此制定科学合理的施工计划显得尤为重要。
我们必须根据实际情况，合理确定施工队伍和设备的配置，以及施工的时间节点和里程碑。
只有这样，在保证质量和安全的前提下，才能高效地完成施工任务。
三、严格的质量控制在高速公路的施工过程中，质量控制是至关重要的。
我们必须按照相关的规范和标准进行施工，严格控制各个环节的质量，确保施工质量的水平。
对于一些关键节点的施工，我们还会采取额外的措施，如抽样检测、开展试验等，以保证施工质量的可靠性。
四、安全生产保障在高速公路施工中，安全生产是我们最重要的任务之一。
我们一方面会对施工现场进行严格的管控，确保施工人员的人身安全；另一方面，我们还会加强施工队伍的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
通过这些措施的落实，我们成功地保障了施工期间的安全生产。
五、与相关部门的合作在高速公路施工中，与相关部门的合作也是非常重要的。
我们要与监理单位、设计单位、交通管理部门等密切合作，共同解决施工过程中的各种问题和困难。
通过与各方的良好协作，我们能够更好地顺利完成工程，提高整体施工效率。
经过多次项目施工，我们施工队伍不断总结经验，不断改进工作，为高速公路的建设和维护作出了自己的贡献。
在未来的工作中，我们将继续秉持着质量第一、安全第一的原则，不断提高自身的施工能力和水平，为建设更加安全高效的高速公路做出新的贡献。
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—、工程概况..............................................二、机构组成 .............................................1、项目管理机构设置...................................2、主要人员...........................................3、设备投入情况.......................................三、质量管理情况 .........................................1、确立质量方针与目标.................................2、建立工程质量保证组织机构与体系及其责任落实情况3、主要工程项目得施工方法与施工工艺...................4、施工过程中得质量保证措施...........................5、混凝土外观质量控制措施.............................6、工程质量达标情况...................................四、施工进度控制 .........................................1、施工进度...........................................2、施工进度保证措施...................................五、施工安全与文明施工情况 ...............................1、安全生产目标.......................................2、施工安全情况.......................................3、文明施工目标.......................................4、文明施工管理机构...................................5、文明施工管理形式...................................6、施工安全文明情况...................................六、环境保护与节约用地措施 ...............................1、环境保护措施.......................................2、环境保护与节约用地措施.............................七、施工中新技术、新材料、新工艺得应用情况................八、工程款支竹情况 .......................................九、施工体会 ............................................. 10 101011 111112 12 1212131415 15161、施工经验...........................................15 2、教训...............................................16人。
主要人项目理:测量组T路基、桥隧工程交工验收施工总结报告二、机构组成Xx公司就是国有大型建筑施工企业■拥有公路工程施工总承包一级资质，并通过IS09002质量体系认证。
接到中标通知书且签订施工合同后，公司按照“统一部署、科学管理、总体协调.有序推进”得原则，择优选拔具有施工丰富经验得人员组建项目经理部，确保施工任务得顺利完成。
1＞项目管理机构设置项目经理部管理层设五部一室：工程技术部.物资机械部、安全坏保部、财务管理部.合同管理部、综合办公室。
操作层设:3个桥梁作业队、2个路基作业队、1个隧道作业队及3套拌与站。
各部门之间得关系详如下图:2、主要人员物质机械部XX合同段，共进驻管理人员60人，技术人员工套术部丁技术工人60人、普通工人620项目经理总工程师釵机构框隹凸部合理那综合办公室项目总工:副经理:工程部长:物机部长:合同部长:财务部长:办公室主任:3、设备投入情况本着“性能适用.科学配套、适当富余"得原则，根据工程实际情况，进行本合同段施工机械设备及测量、测试设备得配置。
(1)施工机械设备我合同段按吋进场了挖掘机20台、装栽机10台、推土机6台、振动压路机4 台，自卸车60台，洒水车2台，於运输车15台、吊车5台、挂篮8对、架桥机1套、120m^ / h混凝土拌与楼3套等主要机械设备。
(2)试验检测设备强制性试验设备73台，主要有万能材料试验机、万能材料试验机、水泥恒应力试验机、水泥抗折机、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥标准养护箱.沸朮箱.电热鼓风干燥等，能用于水泥、粗细骨料、钢筋等原材料得检测，路基土工试验、路基现场检测，混凝土配合比.抗压强度等试验。
三、质*管理情况仁确立质*方针与目标(1)质童目标质量就是企业得生命，工程质量就是企业走向市场得立足之本。
争创国内一流水平得意识将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美得建筑产品。
根据本标段工程得具体特点，结合我公司贯彻执行得IS0-2000系列国际质量标准得实际情况，工程质量全部达到优良以上，并力争达到国家优质工程标准。
(1)原材料合格率100%。
(2)砂浆、混凝土试件强度合格率100%。
(3)分项工程一次检查合格率100汕优良率100%。
(4)质量承诺:竣工验收工程质量达到优质目标。
(2)质*方针以人为本，依靠科技，规范管理，以优良得工程质量.周到得服务实现顾客期望, 奉献满意工程。
2、建立工程质量保证组织机构与体系及其责任落实情况根据本合同段施工特点，建立以项目经理谢井丽为工程质量第一责任人得工程质量管理机构，质量管理组织机构釆用定期与不定期相结合得工作方式开展质量检查工作。
项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查与评比活动，每月召开一次质量分析会;作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项a、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态。
(1)＞项目经理职责：负责组织建立质量体系，并采取措施使下属各级人员理解并实施；组织编写项目施工组织设计与质量计划；全面落实本工程施工组织设计与质量计划得实施；监督检查各部门质量工作职责得执行情况，协调与处理有关接口工作。
(2)、项目总工程师：负责建立本合同段质量体系；负责技术交底；审定推广新工艺.新技术、新材料.新设备得实施方案；审定测量放样方案；组织质量事故得调查与处理；组织工程质量检查与技术质量总结及交流工作；落实本工程施工组织设计与质量计划得实施;监督检查各部门质量工作职责得执行情况，协调与处理有关接口工作。
(3)、物资机械部：负责对供应商得业绩、资信、信誉进行调查，保存供应商提供得文件资料,并对供应商进行有效得质量控制；加强进货检验管理；做好库存物资管理工作。
同吋，负责本合同段各类施工设备得配置；负责施工设备得质量安全；参加调查处理因设备故障造成得工程质量事故。
(4)、工程技术部：负责施工图纸得复核及编写有效得施工组织设计；负责向各操作层进行技术交底，确保施工质量;按照规定内容检查指导现场施工活动，有效得进行施工质量过程控制；主持或参加QC活动。
(5)、安全环保部：负责宣传、贯彻、执行国家安全相关得方针政策、法律法规.标准规范及其她要求。
建立健全各项安全管理制度、职业健康管理制度、环保管理制度、安全操作规程.安全工作计划与规划，并督促检查其在各职能部门得执行情况。
3、主要工程项目得施工方法与施工工艺(4)桥渠工程本合同段地理环境复杂，山高、坡陡、便道弯急坡陡，墩柱所处位置山势陡哨。
桥梁基础釆用挖孔灌注桩及扩大基础，下部釆用圆柱式.矩形式墩台身，黄平大桥现浇箱梁釆用挂篮施工、其她桥梁釆用后张法预应力混凝土T梁，集中预制然后吊装架设。
本合同段所有混凝土均在混凝土拌合站集中拌合，混凝土运输车运至浇筑现场, 用水泥混凝土泵车配合浇筑。
后张法预应力混凝土箱梁均在预制梁场集中预制，拖式板车运输，架桥机安装就位。
T梁模板均采用厂制大块钢模板。
混凝土浇筑，釆用混凝土拌合站生产得混凝土, 混凝土输送车运输混凝土，经料斗提升送混凝土入模。
箱梁混凝土施工时必须振捣密实，尤其在钢束锚固处。
必须对新浇筑混凝土进行洒水保湿养护，养护时间宜为7天，挂篮拼装完毕后，应进行预压测试，记录预压吋得弹性变形曲线，尽可能消除非弹性变形并获得高程控制依据，调整挂篮立模标高不宜在日照.温差对箱梁端部影响较大得吋候进行，并注意预拱度设置。
各梁段均应一次性浇筑完成，在浇筑下一梁段之前应对梁段直接结合而进行凿毛，以保证全桥混凝土得整体企度。
无论浇筑混凝土、移动或拆除挂篮，钢束得张拉、机具得移动，均应遵循对称.平衡、同步进行得原则，两悬臂容许不对称重量不得大于一个梁段得底板自重。
所有预应力钢材不允许焊接，预应力钢绞线凡就是有接头得部位应该切除，不准使用。
所有预应力管道得位置必须按设计图定位准确、牢固，管道顺直，波纹管应具有足够得刚度与密水性，接头管处严防漏浆与卷口。
所有预应力管道必须设置塑料内衬管后，才允许浇筑混凝土。
所有预应力施加都应在箱梁混凝土强度达到设计强度得90%以上后进行，预应力釆用张拉力与伸长量双控。
纵向预应力钢束在箱梁纵向桥轴线两侧腹板及纵向两端保证对称张拉，即相同编号得钢束组必须两侧对称张拉、两端同步张拉得原则。
每节段钢束张拉顺序先顶板后腹板，底板束及合拢束张拉顺序就是先长束后短束。
目前釆用智能张拉设备张拉纵向预应力钢筋，必须釆用人工测量伸长量进行复核,伸长量丈量可采用终张伸长量-10%张拉力吋伸长来与设计90%伸长量来对比复核。
预应力钢東与粗钢筋张拉完毕，严禁撞击锚头与钢束，钢绞线与粗钢筋多余长度釆用砂轮切割机切割，严禁釆用气割或电焊切割，钢绞线切割后外露长度为3〜3- 5cm, 预应力粗钢筋切割后外霹长度3、5cmo施工吋必须采取适当得措施确保竖向预应力筋铅直放置，并确保竖向预应力筋与锚板垂直。
并注意预埋墩顶处伸入墩顶实心段内得竖向预应力钢筋。
每根竖向预应力钢筋锚固1〜2周后，必须进行二次张拉，确保达到设计吨位，严禁遗漏，张拉之前与张拉吋严禁水泥砂浆进入预应力管道。
所有预应力管道必须设置压浆嘴与排气孔，压浆前用压缩空气清除管道内杂质,然后压浆。
预应力钢筋终张后，应在12小叶后无滑丝且在24小叶内封锚压浆处理。
(2)隧道工程隧道施工釆用新奥法进行施工，施工工艺框图如下:施」:准备按照“出口快速形成生/|能力、工序紧凑平行、地质预报准确n措施有力及叶、员工组织精干、*/1卄3痕^唱1勿燃削・事匸L遵辔切•方套工规划。