最新车站值班员上岗证考题一(附标准答案)
行车值班员考试模拟题+参考答案
行车值班员考试模拟题+参考答案一、单选题（共69题，每题1分，共69分）1.渡线属于（）。
A、正线B、辅助线C、联络线D、停车线正确答案：B2.车厢发生异常事件[如着火、打架、乘客晕倒等]时下列情况中处置不当的是（）。
A、乘务人员立即停车查看现场情况B、及时了解判断车厢内情况，并上报调度指挥中心C、利用列车广播向乘客广播，稳定乘客情绪D、车站工作人员做好处置及乘客疏散相关工作，同时尽量挽留 2 名以上证人正确答案：A3.发生列车临时清人时,以下描述正确的是（）。
A、接到值班站长通知后立即到达站台指定位置，协助值班站长组织进行列车临时清人准备工作B、列车清人作业过程中遇有乘客不下车时，进行解释，如果乘客拒不下车，及时报告公安人员处理C、清车过程中，做好广播宣传，维护好站内秩序D、以上均正确正确答案：D4.城市轨道交通采用的 AFC 系统可实现（）。
A、自动消防报警系统监控B、安全门系统控制C、自动售检票D、环境自动控制正确答案：C5.发现车站内醉酒人员或其他无理取闹人员扰乱车站秩序时，不应（）。
A、任其发展B、对劝阻无效后及时报警，并上报相关上级部门C、疏散围观乘客，避免客流拥堵D、当公安人员到来后，配合工作正确答案：A6.正常运营时，电梯、自动扶梯由（）监视。
A、FASB、PISC、C.ISCSD、D.AFC正确答案：C7.当（）可开启安全疏散门。
A、突发情况使用B、运营时间乘客携大件物品C、放行孕妇或残疾人D、放行外委人员正确答案：A8.列车自动控制系统不包括（）子系统。
A、ATCB、ATPC、ATOD、ATS正确答案：A9.司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。
站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。
A、隔离位B、关门位C、手动位D、自动位正确答案：C10.遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
行车值班员题库及参考答案
行车值班员题库及参考答案一、单选题（共69题，每题1分，共69分）1.乘客持过期单程票无法正常进站时，需（）处理。
A、原票收回，补发1 张福利票，做好登记B、原票收回，发售一张路网单程最高票价车票C、原票收回，并请乘客重新购票进站D、原票收回，刷工作票让乘客进站正确答案：C2.在岗时使用下列文明用语正确的是（）。
A、A．您好请谢谢对不起再见B、B．喂再见那位这位C、C．您好再见谢谢快走D、D．嘿你好不好意思正确答案：A3.根据正线信号机编号原则，上行方向编为S，（）方向编为X。
A、反B、下行C、正D、上行正确答案：B4.站外疏导乘客时，以下描述不正确的是（）。
A、限流情况，面对乘客不满，要耐心劝解B、对乘客宣传时要表示出人多，没有办法，只能慢慢排C、积极宣传疏导，减少乘客误解，争取乘客理解D、限流情况，面对不冷静乘客，要尽快处理，降低影响范围正确答案：B5.电话闭塞法组织行车时行车凭证为（）。
A、调度书面命令/路票B、信号机C、车控室指令D、行调口头命令正确答案：A6.施工计划受理的权限,下列说法正确的是（）。
A、车辆段信号楼受理所辖线路车场内的旬施工计划、临时性生产任务及计表维修计划B、计表维修计划由调度中心受理C、旬施工计划及临时性生产任务由各专业调度中心受理D、旬施工计划及临时性生产任务由调度中心受理正确答案：D7.《地铁设计规范》国标中规定：1米宽楼梯下行方向每小时通过（）人次。
A、4100B、4200C、4300D、4000正确答案：B8.我国首个应用自动售检票系统的地铁是（）。
A、深圳地铁B、上海地铁C、北京地铁D、广州地铁正确答案：B9.信号系统中ATP表示（）。
A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动防护正确答案：D10.通常我们将带有驾驶室的拖车标为（）。
A、McB、TC、MD、Tc正确答案：D11.发现站内乘客打架处置不当的是（）。
A、对打架乘客直接进行处罚B、公安人员到来后，协助开展工作C、及时进行劝阻、制止D、对劝阻、制止无效的，及时报警正确答案：A12.以下关于单程票的补票规则，叙述正确的是（）。
车站值班员(内、外勤)工作职业知识竞赛试题与答案
车站值班员（内、外勤）工作职业知识竞赛试题与答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1. 车站值班员（内勤）的主要工作职责是（）。
A. 负责车站的运输组织工作B. 负责车站的安全生产管理工作C. 负责车站的服务工作D. 负责车站的售票工作答案：A2. 车站值班员（外勤）的主要工作职责是（）。
A. 负责车站的运输组织工作B. 负责车站的安全生产管理工作C. 负责车站的服务工作D. 负责车站的售票工作答案：A3. 车站值班员（内勤）在接到旅客报案时，应当（）。
A. 立即向公安机关报案B. 立即向上级领导报告C. 立即组织救援D. 立即进行现场勘查答案：A4. 车站值班员（外勤）在接到旅客突发事件时，应当（）。
A. 立即向公安机关报案B. 立即向上级领导报告C. 立即组织救援D. 立即进行现场勘查答案：C5. 车站值班员在接到列车晚点信息时，应当（）。
A. 及时向旅客发布晚点信息B. 及时向上级领导报告C. 及时组织旅客疏散D. 及时进行列车晚点原因调查答案：A6. 车站值班员在组织旅客疏散时，应当（）。
A. 确保旅客安全B. 尽快让旅客离开车站C. 确保列车正点D. 尽快恢复车站秩序答案：A7. 车站值班员在处理旅客投诉时，应当（）。
A. 认真倾听旅客意见B. 立即向旅客道歉C. 及时解决问题D. 及时向上级领导报告答案：C8. 车站值班员在遇到旅客遗失物品时，应当（）。
A. 立即寻找失主B. 立即向公安机关报案C. 妥善保管遗失物品D. 尽快归还遗失物品答案：C9. 车站值班员在遇到旅客误车时，应当（）。
A. 立即组织旅客登车B. 立即向上级领导报告C. 耐心解释并做好旅客安抚工作D. 立即进行现场勘查答案：C10. 车站值班员在遇到旅客伤病时，应当（）。
A. 立即组织救援B. 立即向公安机关报案C. 立即向上级领导报告D. 妥善保管旅客财物答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 车站值班员（内勤）的工作内容包括以下哪些？( )A. 旅客服务B. 安全生产C. 运输组织D. 票款管理答案：ABCD12. 车站值班员（外勤）的工作内容包括以下哪些？( )A. 旅客服务B. 安全生产C. 运输组织D. 票款管理答案：ABC13. 车站值班员在处理旅客问题时，应当注意以下哪些方面？( )A. 态度热情B. 语言文明C. 严谨认真D. 迅速果断答案：ABCD14. 车站值班员在遇到旅客突发事件时，应当采取以下哪些措施？( )A. 立即组织救援B. 立即向上级领导报告C. 及时向旅客发布相关信息D. 妥善处理现场答案：ABCD15. 车站值班员在处理旅客投诉时，应当注意以下哪些方面？( )A. 认真倾听旅客意见B. 及时解决问题C. 做好相关记录D. 向旅客道歉答案：ABCD三、判断题（每题2分，共20分）16. 车站值班员（内勤）的工作内容不包括票款管理。
车站值班员(高级)考试试题1
1.在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为75或80km/h2.没有做好防护和联系，不准放行越区车或转场车。
3.无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向从左向右编号。
4. 职业道德情感是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。
5.本站为办理货运手续站，货车10：00到达本站，11：00随小运转列车进入区间卸车后，又于13：00返回本站，14：00由本站发出，本站统计4h货物作业停留时间。
6.按列车运行方式分，自动闭塞区段采用追踪运行图。
7.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于300m处放置响墩防护。
8.三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的绿色或黄色灯光。
9.某站到发线有效长830 m，DF4型机车牵引，按11 m换算，该到发线换算容车数为70辆10.调车作业中发生冲突，造成机车大破1台，属于一般A类事故。
11.相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是τ不、τ会.12.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告列车调度员13.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，货物列车不包括机车。
14.最高运行速度为120km/h的快运货物列车，其紧急制动距离的限值为1400m15.货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般C类事故。
16.四显示自动闭塞区段，出站信号机的灯光配置为绿、红、黄色17.列车编组不得低于规定重量和长度，遇到必须开行欠轴列车时，应得到列车调度员准许并发布命令。
18. 客货共线铁路，站内正线与相邻到发线(无列检作业)线间最小距离规定为5000mm19.军用危险货物"140"产品具有易燃易爆性质，应使用自备专用车辆运输，由托运人负责警卫，并自带消防器材。
铁路车站值班员考试题
铁路车站值班员考试题1、填空题使用人字型复轨器，不得安装在（）和腐朽枕木上。
正确答案：钢轨接头处2、单选接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（（江南博哥））手信号。
A、停车B、减速Cx通过D、互检正确答案：A3、单速摘解25k型客车前，车站须通知O.对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。
A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员正确答案：D4、单选铁路局对信息系统一类设备，（）检查一次。
A、每月B、每季度C、每半年D、每年正确答案：C5、问答题什么是道口A类违纪问题？正确答案：（1）不执行班前休息制度。
（2）当班离岗、串岗。
（3）当班带酒气上岗。
（4）当班饮酒。
（5）当班做与工作无关事项。
（6）当班进行赌博、打扑克、打麻将、卜象棋等娱乐活动。
（7）当班睡觉（三班半、四班制，其它班制未按规定休息）。
（8）不按规定正确着装和使用劳动保护用品。
（9）当班用无线电台谈与工作无关的事情。
（10）行车主要场所有闲杂人员逗留。
（11）未经领导批准私自串班。
（12）无故擅自关闭或随意挪动、拆卸报（预）警设备。
6、问答题什么叫界面、法线和入射点？正确答案：两种物质相互接触的面称为界面。
垂直于界面的直线称为法线。
超声波束集中射入界面上的点称为入射点。
7、填空题列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过（）。
正确答案：出站信号机8、单选车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：车站需在接触网停电端O上揭挂“停电”安全帽。
A、调车按钮B、闭塞按钮C、列车出站按钮D、列车进站按钮正确答案：D9、填空出铁路通信设备按两地连结按方式的不同分为有线通信和O两种。
正确答案：无线通信10、单选站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、（）共同统一顺序地编号。
A、建筑部门B、水电部门C、机务部门D、车站正确答案：D11、单选货车标有红色带的货车是指专门装运O专用车。
站务员：值站值班员(初级)题库考点(最新版)
站务员：值站值班员（初级）题库考点（最新版）1、填空题革命伤残军人凭《（）》免费乘坐地铁。
正确答案：中华人民共和国残疾军人证2、判断题组成一个闸机通道需要两台闸机，组成二个闸机通道需要四台闸机。
（）正确答案：错3、（江南博哥）填空题配发纸票时，应按票号从小号到大号进行配票，严禁（）。
正确答案：跳号配票4、填空题革命伤残警察凭《（）》免费乘坐地铁。
正确答案：中华人民共和国伤残人民警察证5、填空题乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（），乘客应在有效期内出站。
正确答案：120分钟6、填空题营销类车票中纸质车票包括（）、（）、（）。
正确答案：计次纸票；纪念纸票；特种纸票7、填空题南京地铁AFC系统是用来管理、控制地铁网络的（）。
正确答案：乘客流8、填空题与银行兑换的硬币，必须双人（其中一名为客运值班员）确认（），开封共同清点。
正确答案：封条正确完好后9、问答题车站AFC设备主要包括哪五种？正确答案：（1）车站计算机（SC.（2）自动售票机（TVM）（3）半自动售票机（POST）（4）闸机（GATE.（5）便携式验票机（PVU）10、填空题车站长款直接纳入（），不退还当事人，出现长款不查看银行录像。
正确答案：车站当日营业款11、判断题SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态，白色表示该阵列的所有闸机状态正常。
（）正确答案：错12、填空题单程票清点中闸机好票种类包括票箱中的单程票，废票种类包括（）。
正确答案：废票槽中废票13、填空题单程票为（），乘客只能在地铁站厅内（）或（）购买。
正确答案：地铁专用车票；自动售票机；半自动售票机处14、判断题单程票清点：所有数据以AFC设备显示数据为准。
（）正确答案：错15、填空题南京市（）老年乘客持（）可免费乘坐地铁，60-69岁老年乘客持（）乘坐地铁可享受半价优惠。
正确答案：70岁及以上；免费老人卡；优惠老人卡16、填空题SC监控用来管理车站的本地设备有（），GATE，TVM。
铁路客运试题及
铁路客运试题及答案【篇一：铁路客运值班员试卷及其答案一】>一、填空题：(每空1 分，共20 分) 1、《价规》规定，客票票价分为：（硬座）和（软座）客票票价。
（《价规》 2 页第13 条）。
2、《规程》规定，卧铺票的（到站、座别）一定与客票的（到站、座别）同样。
（《规程》 5 页第17 条）3、动车组列车车票（当天当次）有效，在铁路运输公司管内运转距离不超出（200 ）公里的动车组列车车票有效期由公司自定。
（规程第7 页第25 条）4、游客运输的运送时期，自（检票进站）起至（到站出站）时止计算。
（《客规》第8 条） 5 、《管规》规定，列车运转图原则上（每两年）编制一次，在春天推行。
全路列车运转图的编制和局部调整工作，由（铁道部）决定并负责组织。
（《管规》35 页第180 条）6、铁路运输杂费的核收方式分为（现付）、到付、后付、（预支）四种。
（《收入规程》）7、计算列车定员，软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按（三人）、硬卧每一下铺按（四人）计算，不再加超员率，上铺均禁止销售，中铺吊起固定。
（《管规》 5 页第23 条）8、《规程》规定，学生票每年可享受四次家庭至院校（实习地址）之间的单程半价（硬座客票）、（加速票）和空调票。
（《规程》 6 页第2、车票改签后，有效期自改签后实质搭车日期计算。
（《客规》第7 页第25 条）（√）3、持用整年按期、暂时按期搭车证在正式或暂时营业铁路上可乘各样4、通用标准的服务监察中对游客投诉推行首诉负责制。
投诉电话24小时有人受理，对游客的投诉，仔细查实、妥当办理，保护游客的合法权益，办理率、反应率达到100％。
（q/wht002-2005 局标第9页）（√）5、车票票额由车站客运计划室集中一致管理、分派。
车站各售票处（所）在窗口销售的数目，应向游客宣布。
（《管规》37 条）（√）6、游客异地携带国产烟以十条（2000 支）为限，外国烟以五条（1000支）为限。
车站值班员考试题
车间：车站：姓名：考试日期：年月日考生答题请不要超过此线车站值班员考试题·第一期答案题号一二三四五总分核分人满分20 10 10 40 20 100实得分一、填空题（每空2分，共20分）得分阅卷人1.路票填写完了后，不准涂改车次。
2.一切电话中断时，禁止发出开往区间岔线的列车。
3.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
4.机车、车辆无论空重状态，均不得超过机车车辆限界。
5.遇暴风雨灾害天气、洪水高涨等非常情况，车站值班员与列车调度员应严把“列车放行关”。
6.对危及行车安全、违反施工“八不准”和超范围施工的，必须立即停工整改。
7.当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
8.车机联控信息分为列车信息和调车信息。
二、判断题(每题2分，共10分）得分阅卷人1．进站、出站、进路色灯信号机及线路所的通过色灯信号机，均以显示停车信号为定位。
（√）2.集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
（×）3.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。
（×）4.一切电话中断，单线按书面联络法行车时，已办妥闭塞尚未发车的车站为优先发车站。
（√）5.引向安全线、避难线的道岔的定位为安全线、避难线开通的位置。
（√）三、选择题(每题2分，共10分）得分阅卷人1．车钩由（A ）组成。
A.钩头、钩身、钩尾B.钩头、钩提销、推铁C.钩头、钩身、钩锁铁D.钩头、钩尾、钩提销2．车站值班员如需取消发车进路时，应先（B ）。
A．通知司机 B.通知发车人员C．关闭出站信号机 D.收回行车凭证3．我国铁路行车基本闭塞法包括（C ）闭塞。
A．自动、自动站间 B.半自动、电话C．自动、半自动、自动站间 D.自动、半自动、电话4．手推调车的速度不得超过（C ）km/h。
A．5 B.7C. 3D.45．半自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（B ）。
铁路职业技能鉴定(值班员)考试题库附答案
铁路职业技能鉴定（值班员）考试题库附答案一．判断题1.线路有效长是指线路全长范围内,可停留机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的最长可利用部分长度。
()A、正确B、错误参考答案：A2.双线反方向接车而无进站信号机时,可派引导人员接车。
()A、正确B、错误参考答案：A3.技术站的阶段计划由车站调度员编制,站长(副站长)审批。
()A、正确B、错误参考答案：B4.中间站进行列车摘挂作业时,应向司机递交便携式无线调车灯显设备。
()A、正确B、错误参考答案：A5.承认邻站,单线越出站界调车时,应发出电话记录号码。
()A、正确B、错误参考答案：A6.电气化区段的中间站停留车辆,由于接触网未停电,不能使用敞棚车上的人力制动机,可用铁鞋作为单一防溜措施。
()A、正确B、错误参考答案：B7.铁路用地须依照批准的用途使用,任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。
()A、正确B、错误参考答案：A8.无论是否摘下而进行货物装卸整理的货车,不计算装卸车数,只计算作业次数。
()A、正确B、错误参考答案：B9.下部超限货物按其超限程度划分为二级和超级超限。
()A、正确B、错误参考答案：A10.注有×的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1:5。
()A、正确B、错误参考答案：A11.有调中转车在技术站的停留时间为到达、解体、编组、出发技术作业的平均时间之和。
()A、正确B、错误参考答案：A12.向封锁区间开行救援列车的调度命令,不需要向司机转抄。
()A、正确B、错误参考答案：B13.军用列车编组时,要尽量按车种成组编挂。
()A、正确B、错误参考答案：B14.通信记录装置良好的车站,单机及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。
()A、正确B、错误参考答案：A15.编制列车出发计划时,本班陆续到达的中转车流是最可靠的车流。
()A、正确B、错误参考答案：B16.半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。
车站值班员题库(1)
20． 6502电气集中车站通过进路，可按压始、终端按钮一次选通。（ √）
21． 6502电气集中的按扭表示灯和信号表示灯其实就是同一表示灯。（ √）
22．从进路始端的防护调车信号机开始，至下一架阻拦调车信号机为止的一个单元调车进路，称之为短调车进路。（ √）
（A）正常开放出站信号机发车
（B）正排调车进路准备发车进路，路票发车
（C）反排调车进路准备发车进路，路票发车
（D）正排调车进路准备发车进路，绿色许可证发车
5．某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，Ⅱ道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（ B ）
15．根据进路的性质，进路可分为接车进路和调车进路。（ √）
16．接车进路是从进站信号机起至接车线末端出站信号机之间的一段线路。（ √）
17．发车进路是从出站信号机起至相对方向的进站信号机之间的一段线路。（ ×）
18．通过进路是从接车端进站信号机起至相对方向的进站信号机之间的一段线路。（ √）
（A）正常开放出站信号机办理1道发车
（B）正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票
（C）对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道，手摇4#道岔开通3道，进入区间的凭证是路票
（D）对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是路票
7．某站3道向封锁区间发出57001次，区间为半自动闭塞，需经过4#、2#道岔，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（ C ）
14．单线半自动闭塞，列车到达压上接车站的接车方面的轨道电路时，接车站的发车表示灯的显示为( A )。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
最新车站值班员上岗证考题一（附标准答案）1.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。
(A)实际坡度(B)平均坡度(C )换算坡度(D)限制坡度2.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（A）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
（A）6‰（B）4‰（C）5‰（D）8‰3.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过(B)的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
(A)12‰ (B)6‰ (C)2.5‰ (D)1.5‰4.线路坡度超过12‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。
（A）3km （B）4km （C）5km （D）8km5.线路坡度超过20‰，长度为（B）及以上时，称为长大下坡道。
（A）1km （B）2km （C）3km （D）5km6.线路坡度超过6‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。
（A）5km （B）6km （C）8km （D）1km7.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（C），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。
（A）4‰（B）5‰（C）6‰（D）8‰8.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为5km及以上时，该线属于长大坡道。
（A）6‰（B）8‰（C）10‰（D）12‰9.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道。
（A）6‰（B）12‰（C）15‰（D）20‰第2类线路10.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。
(A) 站线(B)正线(C) 岔线(D)特别用途线11.车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于(C)。
(A) 站线(B)段管线(C)正线(D)特别用途线12.股道编号为Ⅱ的线路属于(C)。
(A)段管线(B)特别用途线(C)正线(D)在我国目前不存在13.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置(C)。
(A)安全此事(B) 岔线(C)避难线(D)尽头线14.某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于(C) 。
(A) 二级三场(B) 一级二场(C) 一级三场(D) 三级三场15.机务段是机务部门的基层生产单位，货运机车机务段、折返段一般设在(C)上。
(A)中间站、区段站(B)中间站、编组站(C)区段站、编组站(D)中间站、客运站16.双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是(A)。
(A)站间区间(B)所间区间(C)闭塞分区(D)双线区间17.相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是(B)。
(A)站间区间(B)所间区间(C)闭塞分区(D)双线区间18.决定车站线路有效长的因素之一是(B)。
(A)站界标(B)出站信号机(C)进站信号机(D)站台长度19.确定线路有效长的标志之一是(A)。
(A)警冲标(B)脱轨器(C)轨道电路(D)水鹤20.能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫(C)道岔。
(A)隔开(B)对向(C)防护(D)顺向21.无联锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的(C)加锁。
(A)顺向道岔(B)交分道岔(C)防护道岔(D)对向道岔22.接发列车时，在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或(A)时，禁止手推调车。
(A)脱轨器(B)安全线(C)避难线(D)空闲的牵出线23.必须停放在固定线路上的车辆有(C)。
(A)装有活动物的车辆(B)特种车辆(C)装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆(D)装有易碎货物的车辆24.禁止停留车辆的线路有(A)。
(A)正线(B)牵出线(C)货物线(D)到发线25.禁止停留机车车辆的线路有(A)。
(A)安全线、避难线(B)正线(C)到发线(D)岔线26.临时停留(C)线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
(A)客车(B)活鱼车(C)公务车(D)超限车27.(B)必须停放在固定线路上，并应将两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁。
(A)空客车(B)装有压缩气体的车辆(C)冷藏车(D)超限货物车辆28.在自动闭塞区段，站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。
(×)29.30.超限列车应在《车站行车工作细则》规定的线路上办理列车到发或通过。
(√)31.32.在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关道岔全部加锁。
(×)33.在无联锁的线路上接发列车时，应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
(×)34.站内线路发生故障应立即停用，并揭挂表示牌。
(√)第3类道岔35.按道岔的分类，梯线上的道岔属于(D)道岔。
(A) 对称(B) 交分(C) 三开(D) 普通单开36.按道岔分类，渡线两端的道岔属于(A)道岔。
(A)普通单开(B) 交分(C) 三开(D) 对称37.编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于(A )。
(A) 9号(B) 12号(C) 18号(D) 30号38.车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，(D)顺序编号，上行为双号，下行为单号。
(A) 由中向里(B) 由中向外(C) 由里向外(D) 由外向里39.道岔编号时，(D)上的道岔应该连续编号。
(A)正线(B)到发线(C)调车线(D)梯线40.峰下线路采用对称道岔，不得小于(C)。
(A) 7号(B) 6.5号(C) 6号(D) 9号41.各种类型道岔中，用的最多的是(C)道岔。
(A) 三开(B) 交叉(C) 普通单开(D) 单式对称42.我国规定以道岔辙叉角α的(D)表示道岔辙叉号数。
(A) 正弦值(B) 余弦值(C) 正切值(D) 余切值43.正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通(D)的位置。
(A) 正线(B) 到发线(C) 岔线(D) 安全线44.集中操纵的道岔可不保持定位，引向(A)的道岔除外。
(A) 安全线、避难线(B) 岔线(C) 站管线(D) 机待线45.双线车站站内正线上的其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，以(A)开通位置为定位。
(A) 正线(B) 到发线(C) 货物线(D) 岔线46.单线车站站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），以(B)开通为定位。
(A) 货物线(B) 正线(C)到发线(D)牵出线47.道岔表示器夜间显示(C)灯光，表示道岔位置开通直向。
(A)月白色(B)黄色(C)紫色(D)绿色48.道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把的管理办法，应执行(C)的规定。
(A)工务段(B)电务段(C)《站细》(D)《行规》49.电动转辙机手摇把，要实行(D)，建立登记签认制度。
(A)统一编号(B)集中管理(C)统一管理(D)统一编号，集中管理50.道岔护轨螺栓，可动心轨咽喉螺栓等，同一部位同时有(B)螺栓缺少或折损时，该道岔禁止使用。
(A)1根(B)2根(C)3根(D)4根51.尖轨、可动心轨(D)，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。
(A)与基本轨不密贴(B)低于基本轨(C)高于基本轨(D)被轧伤52.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面(B)及以上时，该道岔禁止使用。
(A)1mm (B)2mm(C)3mm (D)4mm53.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于（B）。
（A）38号（B）30号（C）18号（D）12号54.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（C）。
（A）38号（B）30号（C）18号（D）12号55.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（D）。
（A）38号（B）30号（C）18号（D）12号56.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（B）。
（A）9号（B）12号（C）18号（D）6号57.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（A）。
（A）12号（B）9号（C）7号（D）6号58.《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（A）。
（A）9号（B）12号（C）18号（D）6号59.《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（C）。
（A）18号（B）12号（C）9号（D）7号60.《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（B）。
（A）12号（B）9号（C）7号（D）6号61.《铁路技术管理规程》规定，调车线的单开道岔不得小于（C）。
（A）6号（B）7号（C）9号（D）12号62.《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（A）。
（A）6号（B）7号（C）9号（D）12号63.《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用三开道岔不得小于（B）。
（A）6号（B）7号（C）9号（D）12号64.《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（A）。
（A）6号（B）7号（C）9号（D）12号65.集中操纵道岔，应由信号长（员）负责管理。
（×）66.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。
（×）67.未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁。
(√)68.车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。
(×)69.进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。
(√)70.在站内线路上施工时，应将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。
(×)71.如站内线路施工地点距离道岔小于50m时，应将该道岔加锁或钉固。
(×)72.在道岔上进行大型养路机机械施工时，如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后，占用其他道岔时，其他道岔应一并防护。
(√)第4类限界73.按机车车辆限界的规定，机车车辆的最大宽度为(B)。
(A) 3200mm (B) 3400mm (C) 3600mm (D) 3800mm74.为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上(D)。
(A) 适当缩小(B) 维持不变(C) 不再加宽(D) 适当加宽75.客货共线铁路，当速度小于等于160km/h时，基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界的最大高度为(B)。
(A) 4800mm (B) 5500mm (C) 6620mm (D) 6500mm76.机车车辆限界是限制机车车辆横断面(B)尺寸的轮廓，即其任何部分都不能过该尺寸。