汽车理论课程案例实施的途径及效果分析

参考文献： ［１］陈新民．金劲彪．新建本科院校应用性课程改革与实践【Ｊ】． 中国大学教学，２０１２（１０）．
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对新教师利用案例教学的几点忠告【Ｊ］．北京市经济管Ｎ＿ＴＩＩ学院 学报，２００４（１）． ［３】朱健，罗建文．论独立学院应用性课程体系改革浅析［Ｊ】．黑 龙江教育，２０１１（Ｉ）．
ｍｏｒｅ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ
ｃｏｕｒｓｅ
ｉｓ ｓｔｒｏｎｇ．Ｓｏ，ｉｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｔｅａｃｈ ｉｎｇ，ｃａｓｅ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｐａｉｄ ｔｈｅ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｔｈｉｓ ｏｆ ｔｈｅ
ｅａｓｅ
ｔｏ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ
作者简介：张永学（１９６４一），男，河南洛阳人，副教授，研究方向为
汽车运用工程。
１．３教学方法比较单一，学生难以理解 本课程的教学目的是让学生掌握汽车性能的主要评 价指标、评价方法、影响因素，具备分析汽车及部件的结构 形式和参数对汽车运行性能影响的能力。该课程理论推导 公式较多，概念比较抽象，逻辑分析知识占地比例较大，有 些知识体系讲解还需要建立数学模型。这些对于应用性本 科的学生来讲，在学习上要比一类院校学生存在的困难耍 多得多。同时，对于应用性本科的院校来讲，教学硬件条件 和软件条件相对于一类院校来讲，也存在一定的差距，这 就出现“教”与“学”环节的的不对接。在教学过程中，教学 方法比较单一，采用灌输式教学方法是学生被动的接受教 学内容，再加上学生基础薄弱，使相当一部分学生有人雾 里看花，达不到较好的教学效果。 １．４实践环节少，理论脱节实践 《汽车理论》课程中所提到的评价指标、测试方法主要 是通过检测汽车性能检测试验方法来达到深层次的理解 和掌握的，而且大多是验证性实验环节，例如汽车操纵稳 定性的路上试验、动力性、平顺性试验等。更主要的是由于 检测设备昂贵和试验场地的限制，许多实验条件是一般院
Ｖａｌｕｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
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《汽车理论》课程案例实施的途径及效果分析
Ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ Ｗａｙｓ ｏｆ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｔｈｅｏｒｙ Ｃｏｕｒｓｅ ａｎｄ Ｉｔｓ Ｅｆｆｅｃｔ Ａｎａｌｙｓｉｓ
张永学ＺＨＡＮＧ
Ｙｏｎｇ—ｘｕｅ （黄河科技学院，郑州４５０００５）
（Ｈｕａｎｇｈｅ Ｓ＆Ｔ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ ４５０００５，Ｃｈｉｎａ
学生学习的积极性，达到了很好的效果。 ３本课程实施案例教学后的效果分析 通过学生试卷调查和期末成绩评定的方式，对本课程 案例教学的教学的效果进行综合评定，课题组的成员做了 认真的分析和思考。９０％学生对此教学法做了充分的肯 定，学生平均成绩有了１８分的提升，除了其他因素之外， 主要是此教学法起到了明显的效果。可以说，从学生学习 的角度来看，案例教学，使得学生学到的理论知识，可以更 加紧密地与实践相结合，对于学生实际解决问题的能力， 起到了很大的提升作用。 ４实施案例教学的相关认识和思考 ４．１案例教学法适合应用型学校学生的特点 应用型学校多数为三本的学生，这些学生逻辑分析能 力薄弱，而动手应用能力较强，而案例教学法目的明确、客 观真实、突出实践的特点正好与这类学生的特点不谋而 合。通过案例教学，学生从中不仅可以获得认知的知识，而 且有助于其表达和讨论、查阅文献能力的提升，增强面对 困难的处理方法和自信心。在课堂上，选择学生熟悉感兴 趣的案例，加上合适的教学方法，教学课堂的气氛活跃了， 参与发言的学生多了，作业也多样化了，提出的问题也多 了，提升效果明显。 ４．２耍正确认识案例教学法存在风险和不足 虽然案例教学法在教学中起到了明显的效果，但在实 施教学过程中存在一些不足：①案例的收集需要花费大量 的时间和精力，同时需要甄选，而且案例库的建立和完善 是一个长期积累的过程；②案例教学也存在一种风险，及 缺乏对概念、原理等概括性知识批判分析能力的培养，因 为案例对事件的叙述中缺乏概念和抽象知识，同时案例可 能使学生形成一些不正确的概括性认识。因此案例教学是 一个需要经过一定时间积累和完善的过程。 ４．３案例教学课堂需要精心的设计 案例教学的过程是情景再现、讨论分析、知识和能力 提升的过程。因此，对每个单元或模块的内容教学都是一 次精心的设计过程。这个过程主要包括：①根据学生的阅 历认知程度，选择能够引起学生思考的典型案例，而且这 些案例随着技术的发展要“与时具进”不断更新。②提出能 够“透过现象来看本质”的讨论话题，让学生由被动转为主 动学习思考。③针对教材内容类型选择合适的教学讲解方 法。《汽车理论》教材中，识记型、理解型和运用型内容几乎 各占Ｉ／３，在运用案例教学法过程中，分别侧重于定义讲解 法、分析讲解法和讨论点评讲解法。④采取多种形式的作 业布置。作业是教学中巩固和提升的环节，除了传统书写 形式外，结合教学内容让学生调研、收集典型案例、专题典 型发言等多种形式来提升学生的专业能力。
摘要：“汽车理论》课程的实践应用性较强，因此，在教学过程中，应该更加注重案例教学。在本文的讨论中，分析了现阶段该课程 在教学过程中存在的主要问题，然后探讨了案例教学实施的有效途径。结果显示，在该课程实施案例教学后，学生成绩有了一定程度 的提高，该课程的实际教学价值得到了有效提升。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｔｈｅｏｒｙ
中图分类号：Ｇ６４２ Ｏ引言
文献标识码：Ａ
文章编号：１００６—４３ｊ１（２０１５）０８—０２９９—０２
目前全国车辆工程专业《汽车理论》教材版本较少，各 高校本课程使用的教材大多数使用的是清华大学余志生 教授编写《汽车理论》教材（各院校在招车辆工程专业硕士 研究生考试时也以本教材为依据进行命题）。而这个教材 内容适合于“９８５”“２１１”那些高才生的学生学习，而且这类 学生多数在本科毕业后考研考博继续深造，而且就业方向 多数立足于研究设计方面。这些情况不适合应用性本科的 学生。虽然一些非“９８５”和“２１１”院校在制定教学计划的时 候，针对不同点情况对教材内容做了分类、有选择性的讲 解，但在教学模式和考核方式仍摆脱不了研究型重点大学 那种“强调课程自成体系，注重知识的自身完整性，忽视针 对实际需要的知识、能力和素质”。这样，课程的应用性特 色还不够明显，与应用型人才培养目标的需求仍有较大的
ｓｔｕｄｅｎｔｓ ｈａｓ ｉｍｐｒｏｖｅｄ，ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｖａｌｕｅ ｏｆ ｔｈｉｓ
ｈａｓ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｉｍｐｒｏｖｅｄ．
关键词：汽车理论；案例教学；途径；效果；价值
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｈｅｏｒｙ；ｃａｓｅ ｔｅａｃｈｉｎｇ；ｗａｙ；ｅｆｆｅｃｔ；ｖａｌｕｅ
万方数据
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价值工程
校无法满足的，教学中只能纸上谈兵，教学效果大打折扣。 ２《汽车理论》案例教学法实施的有效途径探索 针对以上问题，基于应用性人才的培养目标，课题组 提出用案例教学法对本课程的教学模式进行改造，在对应 用性本科学生进行教学时使课程注重社会实际需求，教学 内容深入浅出，围绕任务来进行教学，培养学生相应层次 的应用能力和适应转换能力。 ２．１整合教材内容，编写讲义 针对应技术型本科的教育方向，结合“车辆工程”专业 的培养目标和学生毕业后的发展方向，编写或选择适应该 类学生水平的《汽车理论》讲义和教材。应用性本科车辆工 程专业的学生毕业后大部分学生（占到７５％）选择了就业， ２５％的学生选择了考研。而就业的学生除了个人创业和考 公务员外，大部分学生到汽车制造、改装企业和汽车后市 场服务行业工作，这本身与应用性本科车辆工程专业的培 养目标相一致。通过这些工作岗位的知识能力需求，课题 组对原有教材的内容进行了分析和整合。整合后的内容侧 重于实际运用和对应工作岗位的能力需求，同时考虑到少 部分学生考研的需要，在余志生主编的《汽车理论》教材的 基础上，编写了讲义。 ２．２建立与讲义配套的案例库 针对《汽车理论》所涉及到的内容，建立各部分案例 库，使学生在学习中容易理解相应的概念，提高各类数学 模型的分析能力和实际解决问题的能力。对于应用性本科 的学生而言，虽然理论逻辑分析能力不是太强，但是应用 理解能力较强，根据这个特点，在编写讲义的时候，课题组 同时收集对应内容的案例，建立案例库。案例库中的案例 根据章节内容进行编号，与教学课件融为一体。在讲课的 时候，结合案例发生的现象，分析其中的缘由道理，引入到 理论知识。案例的形式也是多样化，有文字案例、视频案例 和图片案例。为了使学生将学知识应用在实际中，在案例 库中针对国家对汽车运行技术标准，建立该课程的性能参 数库，使学生在学习和实验中能够分析－ｉｉ汽车性能“合 格”或“不合格”。在案例库中，课题组还建立该课程的复习 资料题库一和题库二。题库一主要针对该专业本科毕业后 就业的学生，侧重于基本概念和实际应用。题库二主要针 对该专业本科毕业后考研的学生，有相应的深度。 ２．３打破传统“灌输式”的教学方法 针对抽象的概念、大量的数学推算公式，打破传统“灌 输式”的教学方法，探索提出问题小组讨论法、试验现场测 试分析法、实际工作现场调研法等多种教学方法，加深学 生对课程内容的掌握程度。例如，在讲到不同气压的轮胎 在不同路面上所遇到的阻力时，让学生分成若干组结合生 活中所见到的类似现象，讨论汽车在硬路面和软路面上行 驶是保持高气压好还是低气压好，借此讨论的焦点帮助学 生分析汽车滚动阻力产生的原理、受力分析、影响因素等 相关理论知识，以及实际中的正确的运用。还有，在讲到汽 车动力性、经济性、通过性能时，让学生到４Ｓ店收集自己 最喜欢车型的动力参数、经济参数和通过性能参数，通过 学生之间所选车型的ＰＫ，进一步掌握上述性能的参数和 评价指标。在收集案例的过程中，不仅教师收集，还结合教 学内容要求学生参与其中，学以致用。这些有效地提高了
差距。
《汽车理论》课程是面向车辆工程专业三年级本科生 开设的一门技术性很强的研究汽车的实际使用性能的专 业课程。该课程内容广泛，涉及机械、电子、控制、力学等多 门学科。目的是在综合学生所学的力学、数学、汽车构造、 振动分析与控制等方面的基础课与技术基础课的基础上， 学习汽车计算与分析的有关理论，完成汽车专业学生必要 的、综合的培养与训练，为学生将来汽车设计与分析及其 解决问题能力的提高奠定基础。 作为应用性本科院校如何针对学生文化基础较弱、毕 业后多数学生参加从事于生产一线工作的特点，能使学生 从复杂的理论体系中解脱出来，浅显易懂的掌握“必须“的 汽车理论知识，更好地将所学知识用到实践中去，这是用 应用性本科院校与“２１１”一类院校教学模式所不同的教学 改革任务。 １本课程在应用性本科院校教学的现状 １．１学生的文化基础和本课程所要求的知识与能力 有一定的距离 由于《汽车理论》课程内容涉及到机械、电子、控制、力 学等多门学科，学生在学习过程中要求掌握高等数学、理 论力学、机械原理、控制理论和汽车构造等专业的基础上， 才能进一步掌握本课程的相关内容。但是，目前的学生，尤 其是作为三本的学生，文化基础相对薄弱，再加上相当二 部分学生还是文科生（就拿黄河科技学院１ｌ级车辆工程 专业的来讲，９８名学生中，文科生涨到４２名，将近５０％）， 要学好本课程的内容，难度很大。一般工科院校中，学生考 试挂科（不及格）的课程主要集中在高等数学、理论力学等 理论计算性比较强的课程。而《汽车理论》又是建立在上述 课程的基础上的专业课程。 １．２针对性应用性本科车辆工程专业的《汽车理论》 教材较少