创建汽车电子联合实验室——英特尔与航盛宣布战略合作
英特尔牵手航盛电子共建汽车电子联合实验室
作 者 简 介 ： 陈 强 （ ９ ７ — ） ，男 ， 硕 士 研 究 生 ，研 １８— 究 方 向 ：计 算机 网络 与 多媒 体 通 信 。
英特尔牵手航盛 电子共建汽车电子联合实验室
腾 讯 科 技 讯 １ 月 １ 日消 息 ，英 特 尔与 深 圳 航 盛 电子 签 署 合 作 意 向 书 ， 双 方将 建 Ｉ １ ８ Ｌ战略 合 作 ，共 建 “ 特 尔 一 盛 汽 午 电 子联 合 英 航 实 验 室 ” ，推 动 汽 车 电子 创 新 。 这 是 英特 尔 与 中 国汽 车 电子 供 商 合作 创 立 的基 于 英 特 尔 架 构 一 一包 括 英 特 尔凌 动 处 理 器 、Ｍ ｅ ｏ ｅＧ 开
航盛 ，共 迎 嵌 入 式 创 新 和 增 长机 遇 ，共 同服 务 高 速 成长 的 中 围汽 车 电 了市 场 。 ” “ 互联 计 算 的 愿 景 是 为 包 括 午载 信 息 系统 在 内最 广 泛 的 瓦联 没 备提 供 一致 日瓦 通 的 体验 ， 而Ｍ ｅ ｏ 为开 源 、开 放 的操 作 系统 平 ｅＧ作 台 ， 是 实现 互 联 计 算 愿 景 的 利器 ， ”英 特 尔 公 司 太 区 合作 伙 伴 关 系 部 门和 战略 业 务发 展 部 门 总 ｊ 淑 芬 指 出 ： “ 特 尔 致 力于 与 何 英 国 内 领 先 的 软 件 公 司 和 软 件 园合 作 伙 伴 ‘ 工作 ，基 于 互联 计算 愿 景 继 续 深 化创 新 合 作 ，迎 接 三 网融 合 、物 联 网 、 云计 算 等 新兴 领 起 域 的 广 阔机 遇 。 面 向 中 国 汽 车 电 子 尤其 是 车载 信 息 系 统 市场 的 巨人 增 长 潜 力 ，今 天和 航 盛 电子 的合 作 是 英特 尔助 力本 地 软 件 创 新 、 升 级 互 联计 算 体 验 的 重 要 实例 。 ”
阿里巴巴平头哥 RISC-V 处理器架构和玄铁 CPU IP 介绍说明书
扫码注册平头哥OCC 官网观看各类视频及课程阿里云开发者“藏经阁”海量电子手册免费下载平头哥芯片开放社区交流群扫码关注获取更多信息平头哥RISC-V 系列课程培训扫码登录在线学习目录RISC-V处理器架构 (5)1.RISC-V架构起源 (5)2.RISC-V架构发展 (5)3.RISC-V架构与X86、ARM在商业模式上的区别 (6)4.RISC-V架构现状和未来 (7)5.RISC-V处理器课程学习 (9)平头哥玄铁CPU IP (10)1.概述 (10)2.面向低功耗领域CPU (10)3.面向中高端服务器CPU (16)4.面向高性能领域CPU (23)5.玄铁CPU课程学习 (26)无剑平台 (27)1.无剑100开源SoC平台 (27)2.无剑600SoC平台 (28)平头哥RISC-V工具链 (34)1.RISC-V工具链简介 (34)2.剑池CDK开发工具 (37)3.玄铁CPU调试系统 (44)4.HHB (51)5.剑池CDK开发工具课程学习 (54)平头哥玄铁CPU系统 (55)1.YoC (55)2.Linux (56)3.Android (62)RISC-V玄铁系列开发板实践 (67)1.基于玄铁C906处理器的D1Dock Pro开发实践 (67)2.基于玄铁E906处理器的RVB2601开发实践 (82)RISC-V应用领域开发示例 (100)1.基于D1Dock Pro应用开发示例 (100)2.基于RVB2601应用开发示例 (106)RISC-V未来探索 (116)1.平头哥开源RISC-V系统处理器 (116)2.平头哥对RISC-V基金会贡献 (117)3.高校合作 (117)RISC-V处理器架构1.RISC-V架构起源RISC-V架构是一种开源的指令集架构。
最早是由美国伯克利大学的Krest教授及其研究团队提出的，当时提出的初衷是为了计算机/电子类方向的学生做课程实践服务的。
集团公司发展战略规划方案
集团公司发展战略规划方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 规划范围 (3)二、集团公司概况 (5)2.1 集团公司简介 (6)2.2 集团公司业务范围 (7)2.3 集团公司组织架构 (8)三、集团公司发展战略目标 (9)3.1 总体战略目标 (10)3.2 分阶段战略目标 (11)3.3 战略目标细化 (12)四、集团公司发展战略方向 (13)4.2 市场拓展 (15)4.3 技术创新 (16)4.4 国际化战略 (18)五、集团公司发展重点任务 (19)5.1 产业升级 (20)5.2 人才培养 (22)5.3 品牌建设 (22)5.4 研发投入 (23)六、集团公司发展战略实施措施 (25)6.1 组织结构调整 (25)6.2 业务流程优化 (26)6.3 企业文化塑造 (28)6.4 风险管理 (29)七、集团公司发展战略保障体系 (30)7.2 资源配置 (33)7.3 信息化建设 (34)7.4 风险防范与控制 (35)八、集团公司发展战略实施效果评估与调整 (37)8.1 实施效果评估 (38)8.2 调整机制 (39)8.3 持续改进 (40)九、结论与展望 (42)一、前言随着全球经济环境的不断变化以及市场竞争的日益激烈，集团公司面临着前所未有的挑战与机遇。
为了保持公司的持续竞争力，实现长远发展目标，制定一份科学、合理、前瞻性的发展战略规划至关重要。
本战略规划方案旨在明确集团公司的未来发展目标、路径和策略，为公司未来若干年的经营活动提供指导和依据。
1.1 编制目的随着市场竞争的日益激烈和行业发展的不断变化，集团公司为了保持持续竞争优势，实现可持续发展，特制定本发展战略规划方案。
本规划旨在明确集团公司的战略目标、发展方向、重点任务及实施路径，为未来几年的发展提供有力支撑。
明确集团公司的发展定位和愿景，为全体员工树立共同的奋斗目标和方向。
分析内外部环境，把握市场机遇，为制定科学合理的发展策略提供依据。
精诚合作创新未来中央电视台与英特尔建立联合实验室
精诚合作创新未来中央电视台与英特尔建立联合实验室
佚名
【期刊名称】《广播与电视技术》
【年(卷),期】2008(35)12
【摘要】@@ 2008年12月10日,中央电视台和英特尔公司在北京宣布建立联合实验室,宣布双方将共同就多项技术进行联合研发.此次联合实验室的建立将有助于双方进一步加强多媒体处理以及高清视频编辑的能力,并在网络传输、并行计算和数据中心方面进行深入合作.同时,联合实验室作为开放平台将为广电行业的核心应用开发提供技术支持.
【总页数】2页(P118-119)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.中央电视台与英特尔宣布建立联合实验室 [J],
2.英特尔：英特尔嵌入式事业部面向未来智能物联开拓创新 [J],
3.央视联手英特尔建立联合实验室 [J],
4.英特尔与诺基亚建立首个联合实验室将致力于开发新用户界面和体验 [J],
5.英特尔与航盛宣布创建联合实验室共推汽车电子创新 [J],
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中央电视台与英特尔宣布建立联合实验室
4 编码器 性能测试
本 编 码 系 统 在 TMS3 20 DM64 4 6 评 估 板 上 对 标 准
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作者简介 ：
张 妍 (19 8 4 - } ．硕 士 生 。主 研 数 字 电视 与 鼓 宇 视 频 ；
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责 任 编 辑 ：任 健 男
收 稿 日 期 ：2 0 0 8 一 1 0 一- l S
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【2 】P S S B K
G， K ORA DA
陈健 ．
基于
大数据标准化白皮书
去哪儿网案例分析
去哪儿网案例分析目录一、内容概要 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 研究目的与意义 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、去哪儿网概述 (6)2.1 去哪儿网简介 (8)2.2 发展历程与业务模式 (9)2.3 核心竞争力分析 (10)三、去哪儿网成功因素分析 (11)3.1 产品与服务创新 (13)3.2 技术驱动的发展 (13)3.2.1 大数据与人工智能应用 (15)3.2.2 移动互联网战略 (16)3.2.3 云计算与大数据中心 (17)3.3 全球化布局 (19)3.3.1 国际化战略 (20)3.3.2 海外市场拓展 (21)3.3.3 合作伙伴关系建设 (23)四、去哪儿网面临的市场挑战与应对策略 (23)4.1 市场竞争加剧 (25)4.1.1 主要竞争对手分析 (26)4.1.2 市场份额变化 (27)4.2 法规政策调整 (28)4.2.1 旅游行业法规政策 (30)4.2.2 数据保护与隐私安全 (31)4.3 用户需求多样化 (32)4.3.1 用户行为分析 (33)4.3.2 个性化服务与体验优化 (34)五、去哪儿网的未来发展趋势与展望 (35)5.1 新兴技术与应用 (37)5.1.1 虚拟现实与增强现实技术 (38)5.1.2 无人驾驶与出行服务 (39)5.2 市场扩张与国际化战略 (40)5.2.1 新兴市场开拓 (41)5.2.2 国际合作与品牌输出 (43)5.3 社会责任与可持续发展 (44)5.3.1 环保与绿色出行 (45)5.3.2 社会公益项目参与 (46)六、结论 (48)6.1 研究总结 (49)6.2 管理启示与建议 (50)6.3 研究局限与未来展望 (52)一、内容概要本文档旨在深入剖析去哪儿网作为中国领先的在线旅游服务平台之一，其业务模式、运营策略及市场表现。
通过对其近期发展历程的详细回顾，结合行业背景和市场数据，我们将全面解析去哪儿网的竞争优势与挑战，并探讨其在未来旅游业发展中的潜在机遇。
英特尔牵手航盛电子共建汽车电子联合实验室
图３本文方法构建 的决策树
Ｆ ｇ ３ｄ ｃｓｏ ｅ ｏ ｓｒ ｃｅ ｙ ｔ ｉ ｅｈ ｄ ｉ ． ｅ ｉｉ ｎｔ ｅｃ ｎ ｔｕ ｔｄ ｂ ｓ ｔ ｏ ｒ ｈ ｍ
英特尔牵手航盛 电子共建汽车电子联合实验室
腾 讯 科 技 讯 １ 月 ｌ 日消 息 ， 英 特 尔 与 深 圳 航 盛 电子 签 署 合 作 意 向 书 ， 双 方 将 建 立 战 略 合 作 ，共 建 “ 特 尔一 盛 汽 车 １ ８ 英 ห้องสมุดไป่ตู้ 电子 联 合 实 验 室 ” ， 推 动 汽 车 电子 创 新 。 这 是 英 特 尔 与 中 国汽 车 电子 供 应 商 合 作 创 立 的基 于 英 特 尔 架 构 一 一包 括 英 特 尔 凌 动 处 理 器 、Ｍ ｅ ｏ ｅ Ｇ 开源 操 作 系统 及 相 关 软件 工 具 的 联 合 创 新 中 心 ， 深 圳 市 及 南 山区 政 府 将 为联 合 实 验 室 提 供 包 括 政 策 、 创 新 基 金 在 内多 方 面 的 支 持 。 “ 于英 特 尔 架 构 的 汽 车 电 子创 新 不 仅 能满 足 驾 乘 者 多 样 化 、个 性 化 的 应 用 需 求 ，更 能 为汽 车 厂 商 带 来 差 异 化 竞 争 优 基
郭娜等：一种基于改进Ｄ Ｎ ￣络 的决策树构建方法 ＲＮ
参考文献 ［］ 志毅，周海波． 策树算法的一种改进算法 ［］ １屈 决 Ｊ． 计 算机 应用 ， ０ ８ Ｖ ｆｍ ２ ： １ １ ４ ．ｍ ｒ ｖ ｄ ２ ０ ， ｏ ｕ ｅ ８ ４ １ ３ Ｉ ｐ ｏ ｅ
ａｌ ｏｒｉ ｈｍ ｇ ｔ ｂａｓ ｄ ｅ ｏｎ ｄｅ Ｓｉ ｎ ｒｅ ｃ１ ｏ ｔ ｅ．
［］ ３ 陶斌 军 ． 于 Ｄ Ｎ 的聚 酯 粘 度 软 仪 表 的 研 究 ［］ 北 京 ： 基 ＲＮ Ｄ． 北 京 化 工 大 学 硕 士 学 位 论 文 ， ０ １ Ｓ ｆ ｉ ｓ ｒ ｍ ｎ ２０ ． ｏ ｔ ｎｔｕ ｅｔ
《详解FPGA：人工智能时代的驱动引擎》札记
《详解FPGA：人工智能时代的驱动引擎》阅读随笔目录一、FPGA简介 (2)1.1 FPGA的定义与特点 (3)1.2 FPGA的发展历程 (4)1.3 FPGA的应用领域 (5)二、FPGA的工作原理 (7)2.1 FPGA的基本架构 (8)2.2 FPGA的工作模式 (10)2.3 FPGA的编程语言 (11)三、FPGA在人工智能领域的应用 (12)3.1 机器学习与深度学习 (14)3.2 自动驾驶与机器人技术 (15)3.3 无人机与智能物流 (17)3.4 医疗诊断与生物信息学 (18)3.5 其他领域的FPGA应用 (20)四、FPGA的设计与优化 (22)4.1 FPGA设计流程 (23)4.2 硬件描述语言 (25)4.3 设计优化策略 (26)4.4 性能评估与测试 (28)五、FPGA的未来发展趋势 (29)5.1 技术创新与突破 (30)5.2 行业合作与生态系统建设 (32)5.3 应对挑战与机遇 (33)六、结论 (35)6.1 FPGA在人工智能时代的重要性 (36)6.2 未来展望与期许 (37)一、FPGA简介FPGA（现场可编程门阵列）是一种集成电路芯片，它允许设计师在硬件层面上实现可编程的解决方案。
与传统的专用硬件电路相比，FPGA具有更高的灵活性和可扩展性，因此在人工智能、数据中心、通信等领域得到了广泛应用。
FPGA的核心特点是可编程性。
它可以根据需要动态地重新配置内部逻辑单元，从而实现各种功能。
这种可编程性使得FPGA在应对不断变化的应用需求时具有很高的效率。
FPGA还具备低功耗、高性能、高可靠性等优点。
FPGA的发展历程可以追溯到20世纪80年代，当时Xilinx公司推出了世界上第一款商用FPGA产品。
随着技术的不断发展，FPGA的性能不断提高，功能也越来越丰富。
FPGA已经发展到了第四代，即UltraScale系列，其最大容量可达140亿个逻辑单元，支持多种编程语言和开发工具，为人工智能时代的应用提供了强大的支持。
电子行业深度研究：人工智能进入新时代，开启算力需求新篇章
电子人工智能进入新时代，开启算力需求新篇章伴随着OpenAI 推出的AIGC 产品功能逐渐强大，由此而带来了新的供给。
AIGC 已逐渐跑通成熟的商业模式，并且模型快速迭代，国内厂商奋起直追，促使整个社会对于算力需求的快速提升。
➢ 伴随着OpenAI 推出的AIGC 产品功能逐渐强大，由此而带来了新的需求。
伴随着AIGC 产品的应用场景逐渐丰富，无论是to B 端还是to C 端，都创造出了新的需求。
➢ OpenAI 已逐渐跑通成熟的商业模式，主要采用按量收费方式。
首先作为底层平台接入其他产品对外开放，按照数据请求量和实际计算量计算。
其次最新发布插件功能ChatGPT Plugins 可以帮助客户访问最新信息、运行计算或使用第三方服务。
➢ 算力需求指数级提升，国产替代随之而来。
伴随着AIGC 模型快速迭代，在模型性能实现飞跃式提升的同时，模型所使用参数量与预训练数据量也呈现指数级增长，与之相对应的便是整个社会对于算力需求的快速提升。
2023年开始美日荷对我国半导体产业链的掣肘行动逐渐加剧，国产算力替代随之而来。
➢ 投资建议：我们认为，AIGC 应用面逐渐越来越广，国内各大厂商奋起直追，整个社会对于算力的需求将呈现指数级增长，叠加美日荷对我国半导体行业的掣肘，国产替代随之而来。
重点关注： ➢ 1）GPU 厂商：景嘉微、海光信息；➢ 2）CPU 厂商：海光信息、龙芯中科；➢ 3）FPGA 厂商：紫光国微、复旦微电、安路科技；➢ 4）AI 芯片厂商：寒武纪、国芯科技；➢ 风险提示：AIGC 行业发展进程不及预期；国内厂商由于起步较晚而无法与国际巨头竞争；国产替代进程不及预期。
重点关注标的：简称EPS PE CAGR-3评级22A/E 2023E 2024E 22A/E 2023E 2024E 景嘉微 0.68 0.79 0.90 165.46 142.42 125.01 15% / 寒武纪 -2.91 -1.79 -1.19 -76.22 -123.91 -186.39 36% / 紫光国微 3.10 4.03 5.12 36.23 27.87 21.94 29% 买入复旦微电 1.32 1.85 2.36 48.45 34.57 27.10 34% 增持 安路科技 0.15 0.26 0.49 475.20 274.15 145.47 81% 增持 海光信息 0.35 0.54 0.85 258.71 167.69 106.53 56% / 国芯科技 0.35 0.941.49 206.37 76.84 48.48 106% /数据来源：公司公告，iFinD ，国联证券研究所预测，股价取2023年4月19日收盘价 证券研究报告 2023年04月20日投资建议： 强于大市(维持评级)上次建议： 强于大市相对大盘走势Table_First|Table_Author 分析师：熊军执业证书编号：S0590522040001 邮箱：*****************.cn分析师：孙树明执业证书编号：S0590521070001 邮箱：**************.cn联系人 刘欢宇邮箱：**************.cn相关报告1、《北方华创业绩超预期，设备材料有望维持高增长电子》2023.04.152、《周期复苏叠加AI 创新有望推动电子大行情电子》2023.04.083、《美光释放乐观预期，存储芯片有望迎来周期拐点电子》2023.04.03本报告仅供 y bj ie s ho u @e a s t m o n e y .c o m 邮箱所有人使用，未经许可，不得外投资聚焦研究背景北京时间3月14日晚间，谷歌宣布将进一步在其产品中引入人工智能（AI ）技术，北京时间2023年3月15日凌晨，OpenAI 宣布正式推出GPT-4。
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“ 汽车改变 了人们 的出行方 式 ， 联网改变 了人 们的生活 互 等领导和嘉宾出席了今天的签 约仪式 。“ 基于英 特尔架构 的汽 方式 ， 两者的结合将带来无限的创 新空问 ，深圳市航盛 电子股 ”
车电子创新不仅能满足驾乘者 多样化 、个性化 的应用需求 ， 更 份有限公 司总裁杨洪先生说 ：航盛通过与英特尔的战略合作 ， “
特 尔致 力于与国 内领先 的软件 公司和软件 园合作伙 伴一起工 拓展 ， 加快开发 与实施相关技术和解决方案。 英特尔 一航盛 而“
作， 于互联计算愿景继续深化创新合作 ， 基 迎接三网融合 、 物联
汽车电子联 合实验室 ” 为合作创新 平台 ， 在开发 、 作 将 优化 、 展
网、 云计算 等新兴领域 的广 阔机遇 。面 向中国汽车电子尤其是 示解决方案 ， 进行概念验证 ， 增强客户体验和满意度 ， 以及参与 推 动 国 家 及 行 业 标 准 规 范 的 发 展 和进 行 技 术 人 才 培 养 方 面 发 车载信息系统市场的巨大增 长潜力 ， 今天和航盛电子 的合作是 英特尔助力本地软件创新 、 升级互 联计算体验的重要实例 。”
能为汽车厂商带来差异化 竞争优势 ， ”英特尔亚太研发有 限公 不仅能获得基于英特尔凌动处理器 的计算平台支持 ， 来满足汽
司嵌入 式及 通信 产品事业部 中国区总经理陈伟表示 ：英特尔 车电子 的性能需求 ， “ 而且可以通过基于 ＭｅＧ ｅ ｏ的开源软件及其
非 常兴奋能携手 中国本土领先的汽 车电子供应商航盛 ， 共迎嵌 它英特尔软件工具 的应用创新 ， 我们节 约开发 的成本 ， 速、 让 快 入式创新 和增 长机遇 ，共 同服 务高速成长 的中国汽车 电子市 有效地 面向中国和全球市场推出智能的车载驾乘体验。” 场。 “ ” 互联计算 的愿景是为包括车载信息系统在 内最广泛 的互 根据合作意 向书 ， 英特尔将为联合 实验 室提供相应 的硬件 联设备 提供 一致 且互通的体验 ， ＭｅＧ 作为 开源、 而 ｅｏ 开放 的操 设 备和软件技术支持 ，航盛将基 于英 特尔架构并使 用英特尔 作 系统平台 ， 是实现互联计算愿景的利器 ，英特 尔公 司亚太 区 Ｔ ｎｅ Ｃｅｋ平台及其下一代最新平 台技术 ， ” ｕ ｎｌ ｒｅ 针对 车载信息 、 安 合作伙伴关 系部 门和战略业务发展 部门总监何 淑芬指 出 ：英 全 与远程控制系统等相关汽车 电子领域 ， “ 通过联合研发和市场
克力 、 山区科技局局 长朱建平 、 南 香港特别行政 区立法会议员 系统芯片 （ｏ ）可加 速车载信息 系统 等新兴汽 车电子领域 的 ＳＣ ， 谭伟豪 ， 英特尔亚太研发有 限公司总经理兼英特尔中国软件与 创新 。１ 月 ２ Ｏ ８日， ｅ ｏ ． 版本的推出 ， 加了对触摸屏 ＭｅＧ ＊１１ 也增 服务事业部总经理梁兆柱博士 、 英特尔公司亚太 区合作伙伴关 车载信息 系统设备 的支持 。此次英特尔携手航盛 ， 势必会在强
深圳市及南 山区政府将为联合 实验室提供包括政策 、 创新基金 在内多方面的支持 。 随着新能源汽车列入 国家加快培育 和发展 的七大 战略性 新兴 产业 ， 预计 汽车电子业的增长潜力还将得到进一步 的释放。
在 ２１ ０ ０年北京 信息 技术 峰会 （Ｄ ） ， ＩＦ 上 英特尔介绍 了研发 深圳市 副市 长陈应春 、 南山 区区长李 小甘 、 常务 副区长王 代 号为 “ｕ ｎｌ ｒｅ” 基 于英特尔 凌动处 理器 的嵌 入式 应用 Ｔ ｎ ｅ Ｃｅｋ 、
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挥重要作用。
用率并调整 Ｃ Ｕ的供电 ，有效降低系统低负载状态下 的功率 Ｐ 器； 支持远程 的图形界面监控 ， 支持远程安装操作系统 、 驱动程 ｝ 耗 ；实时监控系统能耗 ，能耗封顶设 置达 到能耗优化 目的； 肖 序、 应用软件等 ； 可将 控制 台的软驱 、 光驱 、 Ｓ Ｕ Ｂ盘重定 向到被 ＩＳ Ｆ Ｃ智能散热设计可根据系统温度变化调整散热风量 ， 降低低 管服务器 ， 好像是被管服务器 的虚拟设备 ； 网络 的任何 地方 温状态下的散热功耗 ， 从 达到智能散热 的效果 。③数据 中心基础
近 日， 由第 １ 中国国际高新 技术成果交易会 （ 交会 ） ２届 高 组委会主持 ， 特尔公 司与深圳市航盛电子股份有 限公 司签署 英 根据 中国汽 车工业协会 的数据 ，继 ２ ０ ０ ９年超越美 国成为 世界汽车产销第 一大 国之后 ，０ ０ 中国汽车销售量将创纪录 ２１年
合作意 向书 ， 双方将建立战略合作 ， 共建“ 英特尔 一航盛汽 车电 地 达到 １７ ０万辆 。与迅猛扩容的汽车市场相对 应 ， ，０ 汽车 电子 子联合实验室”推动汽车电子创新 。 ， 这是英特尔与 中国汽车电 市场亦进 入了快速 增长期 一 据赛 迪顾 问的一项 调研数 据显 子供应商合作创立 的基于英 特尔架构 一 包括英 特尔 ？ 凌动 ？ 处 示 ，中国汽车电子市场 的规模有望于 ２ １ 年达到 ２ ０ 亿元 。 ０ １ ４０ 理器 、 ｅＧ ＊开源操作 系统及相关软件工具的联合 创新 中心 ， Ｍｅｏ
ｆ 。 黍三 源自创建汽车电子联合实验室 英特 尔 与航 盛 宣布 战 略合作
Ｔｈ ｅ ｔ ｎ ｔ ｅ Ｕｎ ｏ ａ ｏ ａ ｏ ｙ ｏ ｔ ｍｏ ｉ ｅ ｔｏ ｉｓ ｅ Ｃｒ ａ ｉ ｏ ｔ ｉ ｎ Ｌ ｂ ｒ ｔ ｒ ｆ ｏ ｈ Ａｕ ｏ ｂ ｌ Ｅｌ ｃ ｒ ｎｃ ｅ