2020年驾驶员培训管理工作总结.docx
驾驶员培训管理工作总结
驾驶员培训管理工作总结一、背景介绍随着社会的发展和交通事故的日益增多，驾驶员培训管理工作的重要性愈发凸显。
作为驾驶员培训管理工作的负责人，在过去一段时间里，我积极参与并组织了一系列培训活动，力求提高驾驶员的专业素养和安全意识，以降低交通事故发生率。
以下是对我所参与的驾驶员培训管理工作进行的总结和反思。
二、培训内容和方法1. 培训内容驾驶员培训内容涉及交通法规、道路交通安全知识、车辆维护维修知识、安全驾驶技巧等多个方面。
为了确保培训内容的全面和科学性，我们邀请了专业的教师和领域专家，进行了精心策划和组织。
2. 培训方法为了提高培训效果，我们采取了多种灵活的培训方法，包括理论授课、案例分析、模拟训练和实地实训等。
通过让学员亲身感受和体验驾驶过程中的各种风险和挑战，培养他们的安全驾驶意识和应对危险的能力。
三、培训效果评估1. 学员反馈通过与学员的互动和反馈调查，我们了解到大部分学员对本次培训表示满意。
学员们表示收获颇丰，对应对复杂交通环境和处理突发状况的能力有了明显提升。
2. 驾驶水平提升通过与学员的交流和观察，我们发现培训后，学员的驾驶技巧和操作熟练度有了显著提高。
他们对车辆性能有更深入的了解，并能够灵活运用所学知识解决问题。
3. 事故发生率下降我们对培训前后的事故发生率进行了统计分析，发现培训后的驾驶员事故发生率显著下降。
这一结果进一步证明了培训的有效性和必要性。
四、存在的问题与改进措施1. 培训时间分配不合理在实施过程中，我们发现培训时间分配不合理，有些内容过于集中，导致学员学习压力较大。
为了改进这一情况，我们计划将培训时间合理分段，每段时间内集中进行具体内容的学习。
2. 培训资源不足由于限制条件和经费限制，我们在培训资源方面存在一定的不足。
为了改进这一问题，我们将积极寻找合作伙伴和资源，以确保培训工作的顺利进行。
3. 培训资料更新不及时交通法规和安全知识的更新速度很快，为了确保培训内容的实效性，我们需要及时更新和补充培训资料。
驾驶员培训工作总结(3篇)
驾驶员培训工作总结（3篇）驾驶员培训工作总结（精选3篇）驾驶员培训工作总结篇1尊敬的各位领导：感谢各位领导前来我校指导我校的工作，这次考核是对我校20__年驾驶员培训帮助和指导，在此我代表泾川县宇通驾驶员培训中心全体员工表示真诚的欢迎和感谢。
过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务，取得了一定的成绩。
下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报：一、今年工作情况：1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发（20__）47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求，我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》，每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学，狠抓教学质量，提高理论和实际驾驶操作技能，注重法律法规，思想道德等方面教育，严管细抓，安全管理，形成业务标准化，规范化。
使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。
声誉得到了很大的提高，得到学员及社会群众的较好评价，政府部门的肯定，生源逐年增加。
2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容，使学员更加直观、灵活互动。
直观的教学手段使学员容易理解和接受；互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性，使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识，提高分析问题和解决问题的能力。
注重传统教学手段和现代教学手段有机结合，形成合理的教学结构，达到优化教学效果。
录像光盘教学，向学员展现符合教学目的的录像光盘，帮助学员理解和掌握知识。
如：讲授道路交通安全知识，播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。
录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题，使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉，激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的培养和行业思想素质。
3.语言施教；促进加强教练员理论讲评教学水平，使每个教练员以自身做起，提高各人的理论讲评能力，确实认识到教学语言讲解的重要性，真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具，对每个教练而言，把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具，讲解语言的魅力，生动使学员有继续听下去的欲望，流畅没有听的压力、寓教于乐，在欢乐中接受、有内容，言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸，运用的一种手段，如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用，在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员，采取丰富语言的技巧，提高教学效果。
2024年驾驶员培训管理工作总结模版（2篇）
2024年驾驶员培训管理工作总结模版一、引言随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车已成为人们生活不可或缺的重要交通工具。
作为驾驶员培训管理部门，我们的工作意义重大，不仅关系到人们的出行安全，更关乎整个社会的发展和稳定。
____年，我们结合以往的工作经验，积极应对各种新情况、新问题，不断提高驾驶员培训水平，取得了一系列的成果。
现将____年驾驶员培训管理工作总结如下。
二、总体工作情况____年，我部门注重团队建设，完善管理体制，培养了一支专业素质过硬、团结协作、勇于创新的员工队伍。
同时，我们也加强了与其他部门的沟通与合作，形成了良好的协同效应。
在工作流程上，我们通过优化流程、提升效率，保障了各项工作的正常运行。
三、重点工作内容1. 基础培训课程更新针对交通安全法规和汽车驾驶技术的更新，我们及时调整和更新了基础培训课程内容，确保培训内容与时俱进，紧跟最新的法规要求和驾驶技术发展趋势。
2. 创新教学方法在培训过程中，我们尝试采用了多种创新的教学方法，如虚拟实验室、模拟驾驶设备等，提高了学员的学习兴趣和参与度。
通过引入新技术和工具，培训效果得到了实质性提升。
3. 高质量教学团队建设我们注重培养和选拔优秀的教练员队伍，通过定期的培训和考核，提高其教学水平和服务质量。
同时，我们也组织了教练员之间的交流和学习活动，促进彼此之间的共同进步。
4. 安全管理和风险防控培训过程中，我们高度重视安全管理和风险防控工作。
加强培训场地的安全监管，严格执行培训规章制度，采取有效的措施防范和控制培训中的各类风险，保障学员和教练员的人身安全。
5. 考试管理和评价体系建设我们建立了科学合理的考试管理和评价体系，完善了考试流程和考核标准。
确保考试的公正、公平和准确。
通过考试，提高学员的驾驶水平和综合素质。
四、工作中存在的问题及对策1. 资源不足问题目前，我部门的培训场地和设备有限，无法满足日益增长的培训需求。
在未来，我们将积极争取资源，争取更多的投入用于培训场地和设备的建设，并通过与其他部门的合作，共同解决资源不足问题。
驾驶员培训管理工作总结
驾驶员培训管理工作总结驾驶员培训管理工作总结随着人口数量的增加以及经济的发展，交通事故成为了城市管理中最重要的一部分，因此，对驾驶员的安全意识、驾驶技能、知识的培训成为了交通管理中的核心问题。
在当前社会环境下，以低碳、环保为主要功能的交通工具成为了众多城市的新宠，但是与之相对应，行车事故的频率也不断上升。
针对这种状况，加强驾驶员培训管理工作，不仅可以提高驾驶员行车安全意识，还可以规范驾驶员行为，从而更好地保障城市交通安全，提高整个城市的发展水平。
一、安全意识培训安全意识是司机安全行车的基石，也是一个驾驶员适应城市道路的前提条件。
因此，在驾驶员培训管理工作中，应当加强对驾驶员安全意识的培训。
具体做法包括：1.宣传教育：通过向驾驶员颁发宣传手册、安全警示卡、安全知识科普视频、安全标语等，让驾驶员不断学习交通安全知识，提高安全保障能力。
2.组织活动：举办安全讲座、安全知识竞赛、交通安全夏令营等活动，通过游戏、娱乐等方式，让驾驶员更好地了解安全知识。
3.安全培训：开展驾驶员安全培训课程，其中内容包括：交通安全法律法规、应急处理规范、事故预防技能等，这些都可以提高驾驶员安全意识。
二、驾驶技能培训对于新司机或是即将参加驾驶员考试的驾驶员来说，驾驶技能的掌握是非常重要的。
因此，作为驾驶员培训管理人员，应该为每一个驾驶员提供全方位的驾驶技能训练。
具体做法包括：1.理论培训：理论培训包括交通规则和道路标志，正确的行车姿态，多种行车环境的驾驶技巧等等，针对每一种情况，组织开展讲座、培训课程，来提高驾驶员驾驶技能。
2.模拟训练：通过模拟训练来提高驾驶员驾驶技能，如模拟隧道、桥梁、高架桥等，让驾驶员接受真实环境下的驾驶模式培训，从而培养驾驶员的高效驾驶技能。
3.实操训练：通过实际驾驶动作来让驾驶员适应不同环境下的驾驶特点，各种复杂道路情况下的驾驶技能即时反应，避免环境风险的出现。
例如在窄巷、繁忙路口等实现驾驶能力的提升。
驾驶员培训管理工作汇报（五篇）
驾驶员培训管理工作汇报（五篇）第一篇：驾驶员培训管理工作汇报驾驶员培训管理工作汇报驾驶员培训是道路运输行业的重要组成部分，是道路运输安全的第一关。
从源头上加强驾培行业管理，提高驾培教学质量，意义重大。
一直以来，在所领导的正确领导下，我们严把驾驶员培训质量关，确保为社会输送合格驾驶员，促进了驾培业健康有序发展，取得了一些明显成绩，受到上级领导的肯定和表扬。
一、我县驾培行业现状1、驾培机构情况。
我县目前有2家二级普通机动车驾驶培训机构，教练车辆共98辆（11台大货车、87台轿车），从业人员约133人，年培训能力8000人左右。
2、驾培股人员、装备情况。
县运管所2005年设立驾培股，在市运管处驾培科的指导下开展工作，现有工作人员3名，大专学历。
股室现有电脑3台，打印机2台，打印复印扫描一体机1台。
二、工作基本情况1、推进规范化管理，严格落实质量信誉考核制度今年以来，我们从建立健全对驾校的管理制度入手，多次深入各驾校现场办公，指导驾校制定和完善了诚信服务承诺、文明办学公约、各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。
在此基础上，严格落实质量信誉考核制度，将质量信誉考核情况作为驾校等级评定和业务发展的一项重要指标，采取听、查、看的方法对驾校进行现场考核，当场将考核情况反馈驾校，提出存在问题，明确整改期限，并对整改过程进行跟踪。
2、加大监管力度，教学培训行为不断规范一是严格落实教练车辆管理制度。
对各驾校教练车辆逐车进行了审核，完善了安全设施的配备，统一了教练车辆的标志标识。
严格落实教练车辆维护和检测制度，确保了教练车辆技术状况良好，保障了学员和教练安全。
二是严格落实培训记录制度，规范教学行为。
把培训记录和教学日志的填写作为规范各驾校教学培训行为的主要手段。
各驾校在教学中必须按要求填写培训记录和教学日志，由运管所初审后报市运管处签署。
通过严格落实培训记录和教学日志制度，确保了驾校按照交通部编制的教学计划和教学大纲进行教学。
公司驾驶员培训工作总结
公司驾驶员培训工作总结
公司驾驶员培训工作是保障企业安全和效率的重要环节。
在过去的一段时间里，我们公司积极开展了驾驶员培训工作，取得了一定的成绩。
现在，让我们来总结一下这段时间的工作，为今后的培训工作提出一些建议和改进方向。
首先，我们公司注重驾驶员的安全意识和技能培训。
通过定期举办安全培训课程，我们成功提高了驾驶员的安全意识，使他们能够在面对紧急情况时做出正确的反应。
同时，我们也注重驾驶技能的提升，通过模拟驾驶和实际操作培训，使驾驶员们的驾驶技术得到了明显的提高。
其次，我们公司还加强了对驾驶员的管理和监督。
通过安装GPS定位系统和
行车记录仪，我们能够实时监控驾驶员的行车轨迹和驾驶行为，及时发现并纠正驾驶员的不良行为。
这些措施有效地提高了驾驶员的工作效率和安全性。
然而，我们也要看到一些问题和不足。
比如，部分驾驶员对培训课程缺乏积极性，培训效果不尽如人意。
此外，一些驾驶员在日常工作中存在违规行为，需要加强监督和教育。
为了进一步改进公司驾驶员培训工作，我们提出以下建议，一是加强对驾驶员
的激励和奖励机制，激发他们的学习积极性；二是加强对驾驶员的日常监督和教育，及时发现并纠正不良行为；三是不断完善培训课程，提高培训的实用性和趣味性，使驾驶员能够更好地吸收和掌握知识。
总之，公司驾驶员培训工作是一项持续改进和提高的工作。
我们要不断总结经验，发现问题，及时改进，为公司的安全和发展提供更加可靠的保障。
希望在今后的工作中，我们能够取得更好的成绩，为公司的发展贡献力量。
驾驶员培训工作总结(精选)
场地应配备完善的安全设施，如安全警示标志、 减速带、反光镜等，确保学员训练安全。
配套设施
场地应提供休息区、洗手间等配套设施，方便学 员及教练使用。
培训车辆设备
车辆选择
根据培训需求选择合适的教练车，确保车辆性能良好、安全可靠 。
车辆维护
定期对培训车辆进行维护和保养，确保车辆始终处于良好状态。
技能。
教师进修
鼓励教师参加进修课程，学习新 知识、新技术，提高自身素质。
教师激励
设立教师奖励机制，表彰优秀教 师，激发教师的工作积极性和创
新精神。
04
安全意识培养
安全意识教育
驾驶员安全意识教育是培训工作的首 要任务，通过讲解交通安全法律法规 、分析交通事故案例等方式，使学员 深刻认识到安全驾驶的重要性。
综合成绩评估
综合考虑理论考试和驾驶技能掌握 情况，我们发现学员的整体学习成 果比较优异。
学员反馈与建议
学员对教学方法的评价
大部分学员认为我们的教学方法比较有效，能够让他们快速掌握 驾驶技能。
学员对培训内容的评价
学员普遍认为培训内容比较全面，能够满足他们学习的需求。
学员的建议与意见
部分学员提出了一些建议和意见，如优化教学方法、增加实践操作 机会等，我们将认真考虑并加以改进。
培训效果
通过考核和评估，检验培训效果，及 时调整和优化培训方案，提高培训质 量。
02
学员学习情况
学员学习进度
学员学习进度的把控
学习进度的评估与反馈
在培训过程中，我们始终关注学员的 学习进度，确保每个学员都能按照既 定的学习计划进行。
我们定期对学员的学习进度进行评估 ，并向学员提供反馈，指导他们更好 地安排学习计划。
驾驶员培训管理工作总结
驾驶员培训管理工作总结在过去的一段时间里，我作为公司的驾驶员培训管理人员，负责驾驶员的培训和管理工作。
通过深入思考和总结，我得出了以下几点经验和体会：首先，培训计划的制定非常重要。
在制定培训计划时，我首先要了解驾驶员的培训需求和公司的实际情况，然后根据这些信息确定培训目标和内容。
在确定培训内容时，我坚持将安全驾驶和交通法规作为重点，因为这是驾驶员必须具备的最基本的技能和知识。
在制定培训计划时，我还要考虑培训方式和时间，确保培训计划的可行性和实效性。
其次，培训教材的选择要合理。
好的培训教材可以提高培训的效果，让驾驶员更加深入地理解培训内容。
在选择培训教材时，我坚持要求内容全面、科学合理、易懂易学，同时也要考虑教材的可获取性和实际操作性。
为了确保教材的质量，我还会对教材进行专业评估和审查，并适时更新和完善教材。
再次，培训方法的选择要灵活多样。
不同驾驶员有不同的学习风格和学习喜好，因此在培训过程中，我会根据驾驶员的特点和需求，采用不同的培训方法。
例如，对于一些喜欢听课的驾驶员，我会组织专题讲座；对于一些喜欢动手实践的驾驶员，我会组织实际操作培训；对于一些时间较为自由的驾驶员，我会推荐在线学习和自主学习等等。
通过灵活多样的培训方法，我可以提高培训效果，增加学员的学习兴趣，激发他们的学习积极性。
最后，培训效果的评估至关重要。
培训工作的目的是为了提高驾驶员的技能和安全意识，因此培训效果的评估至关重要。
在培训结束后，我会组织学员进行考试或实际操作，评估他们的学习成果，并根据评估结果及时调整培训方案和方法。
另外，我还会与相关部门和驾驶员进行定期的反馈和交流，了解培训效果，并根据反馈意见不断改进培训工作。
通过以上几点的工作总结，我认识到驾驶员培训管理工作不仅要注重培训计划的制定和培训教材的选择，更要注重培训方法的灵活多样和培训效果的评估。
只有做到全面、科学、有效地开展驾驶员培训管理工作，才能提高驾驶员的技能和安全意识，为公司的发展和员工的安全保驾护航。
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驾驶员培训管理工作总结
一、2019年工作完成情况
1、工作完成情况
（1）组织从业资格考试36场，有7157名从业人员参加考试，初考合格率达80%，同去年相比减少考生2000名左右，参考人数约降低21.5%。
完成道路运输从业人员诚信考核等级签注约71480人，相比2018年约下降1.9%。
核发初领道路运输从业资格证约5924个，换发道路运输从业资格证约4295个。
（2）25所驾培机构共培训机动车驾驶员约1600名左右，同比2018年约上升47.5%。
2、主要工作措施
（1）开展培训行为专项整治。
自2月27日起，加强了对驾驶员培训过程的监管力度，联合各县区运管机构严厉打击应用“跑马机”进行培训的违规行为。
一是重点检查在训教学车辆是否擅自改造安装教练车计时计程终端等情况。
二是加强培训数据审核，不合格的培训数据一律不予以审核。
三是加强与车载终端运营商和监管平台运营商的协作，并要求两家运营商制定有针对性的处置措施办法，从科技层面，定期或不定期地持续对车载终端进行更新升级，用技术手段给“跑马机”从源头上设置屏障，共同形成合力，防止违规培训行为发生，确保驾培市场和谐稳
定。
四是开展“保平安、迎大庆”驾培市场专项整治工作，重点打击“跑马机”刷学时现象。
（2）进一步规范培训学时审核。
为更好的贯彻落实机动车驾驶培训考试大纲，规范驾驶员培训学时审核，强化驾培行为监管，维护市场安全稳定，结合实际工作中发现的问题，制定措施、规范。
针对培训中出现的摄像头看不到学员、学员在驾驶操作中吸烟、吃东西，打电话、浏览手机、戴口罩、戴墨镜、频繁更换教练员、车速超过规定范围、学员手脱离方向盘或没有任何驾驶动作等14种不符合要求的现象或问题，分别对369名学员不符合要求的数据给予全部删除培训，责令驾培机构重新对该学员进行培训，维护学员权益。
（3）坚守“扫黑除恶”攻坚战。
督促全市25所驾校落实企业安全主体责任，对驾校教学组织情况以及教学车辆、教练员管理、教练场地安全管理情况进行检查。
要求属地运管机构加强行业日常安全监管，并督促驾校做实安全工作，以及消防安全自检自查。
对于检查中发现的问题，移交给属地运管机构，要求其督促驾校整改落实。
（4）落实营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训工作。
按照市交通运输局关于营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动的总体安排，采用“督导+指导”的方式，推进教育培训专项行动。
督导组深入盘山
县、大洼区，督促县区要做好三方面，一是将辖区内营运驾驶员和车主的底数摸清；二是针对企业、个体经营者的生产实际以及行业管理实际，确定培训内容、制定培训计划；三是加强信息反馈，及时将组织开展安全文明驾驶教育培训情况反馈给专项行动工作领导小组。
（5）加强安全生产管理工作。
督促驾培机构全面落实安全生产主体责任，法人为安全生产管理的第一责任人，建立健全驾培学校安全生产管理机构，明晰安全生产管理责任人；严格按照《中华人民共和国安全生产法》，建立健全安全生产管理制度，要与每位教练员签订安全生产责任书；每月要对教练员进行一次安全教育，每年进行至少一周的脱岗培训，每次培训都要教练员签字，建立安全生产培训档案，实现痕迹化管理；驾培机构要采取半封闭管理，设立必要的门岗门卫，严禁非本机构车辆以及与教学无关人员进入教练；定期检查教练场地、教学车辆安全防护设备设施，确保消防、安全设备设施完好，并建立检查档案；认真组织开展文明交通进驾校"五个一"活动，暨设立一个宣传阵地、讲好一堂文明交通课、观看一次警示片、参与一次劝导服务、参加一次文明驾驶宣誓仪式。
（6）加强远程网络继续教育机构监管。
按照《关于加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知》的要求，
我们对远程继续教育机构进行随机抽查、互查等方式进行监管，对检查中出现的问题进行约谈提醒。
（7）取消4.5吨及以下普通货运从业资格证工作。
根据《辽宁省交通运输厅关于切实做好取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证有关工作的通知》（辽交发展发〔2018〕31号）要求，从2018年12月31日起，不再受理总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶员从业资格考试申请、发证；从2019年1月1日起，不再办理4.5吨及以下普通货运从业资格证的换证、补证、签注诚信考核等级等相关业务。
二、存在的重点问题
1.驾培机构存在应用“跑马机”，利用不正当手段盗刷学时问题，侵犯了正规驾培机构的利益，影响驾培行业稳定。
2.驾培机构资质“缩水”，因为驾培机构缺少长远规则和驾培市场利益空间减小，驾培机构投入减少，造成机构资质不符合“国家两项标准”。
三、2020年重点工作安排和设想
针对驾培市场存在的问题，2020年应该重点抓好以下工作
（一）坚持正确引导，强化监管，强化考核
1、做好市场发展引导，建立机制。
一是建立市场风险预警机制。
认真开展市场调查，掌握驾培市场供需能力，定期向社会公布现有驾培机构的数量、教练车总量、培训能力、培训需求等情况，加强市场风险预警，防止社会资本盲目申办驾培机构，减少或避免投资人损失和资源浪费。
二是调控市场准入机制。
按照“开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范”的原则，依据“国家两项标准”规范实施行政许可。
根据目前我市驾培行业发展现状和培训能力及社会需求情况，县区运管机构要充分调查研究本辖区驾培行业发展状况，提前预判，合理谋划。
慎重实施三级驾培机构行政许可，鼓励原有二、三级驾培机构升级和一、二级驾培机构行政许可。
三是加强政策扶持，将土地纳入规划。
按照国家《土地利用现状分类》（GBT 21010-2017），将驾培训练场地纳入政府城乡建设统一用地规划，科学制定机动车驾驶培训教练场发展专项规划。
加强交通管理与国土部门的信息连通、执法联动，在经营许可证核发时审查土地使用的合法性，对违法使用土地的行为予以纠正，维护市场的公平、公正。
2.加强监管，规范培训。
全面应用计时培训考试管理系统，监督驾驶培训机构落实培训主体责任，严格按照培训大纲规定进行培训，一是按照见人、见车、见证、见设施的原则，采取进校、到场、查车等方式，针对整治重点内
容进行全面实地核查，严厉打击非法从事机动车驾驶员培训行为，并按照《机动车驾驶员培训管理规定》等相关规定严肃处理。
二加强线上线下培训行为监督和培训数据审核，对违规培训行为和培训学时、里程等相关数据，根据《关于加强驾驶员培训管理相关工作的要求》进行处理。
3.加强经营信誉监督考核。
严格执行《辽宁省道路运输经营信誉监督考核办法》，做好考核，确立市场退出机制，对驾培机构反复出现违规经营行为且拒不改正的，严格依据相关法律法规吊销其经营许可。
（二）加强从业资格管理相关法规的宣传培训
强化从业资格培训机构及远程继续教育机构的监管，一是不断提高工作人员业务素质，使工作人员都能正确解答从业人员提出的业务问题，进一步提高工作效率。
二是继续做好教育宣传工作，理清职责，强化监管措施。
（三）加强从业人员考试和继续教育监管与服务
细致化从业人员回访机制，发现问题及时纠正，为从业人员提供贴心服务。
加强对远程继续教育机构的监管力度。
根据《关于加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知》和《关于对远程继续教育信息检查情况的通报》要求，对远程继续教育机构信息审查情况进行督查做到常态化。