驾驶员培训管理工作总结
2024年驾校工作总结5篇
2024年驾校工作总结5篇工作总结可以帮助我们认识到自己在工作中的持续学习和自我提升的重要性，工作总结可以帮助我们更好地发现自己的工作责任和担当，作者今天就为您带来了2024年驾校工作总结最新5篇，相信一定会对你有所帮助。
2024年驾校工作总结篇1自从我从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。
从教以来我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将“安全第一”贯穿于教育教学中，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优级的技术人才。
同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下:在舟安驾校任教练员培训学员工作以来，跟据每个学员的不同特点因材施教，“上车是师生、下车是朋友”调动每位学员的信心。
在我和同事以及学员的努力配合下，不仅学员的考试通过率高，而且对每位学员的因材施教前提下，每期学员考试及格率都超过了98%以上，在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。
做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员，而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段。
及时掌握学员的动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。
在整个教学过程中以身作则、言传身教、一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。
认真加强对学员的管理，严格学员纪律。
在道路行驶中，严格遵守交通规则及安全操作规程，提前预防，避免安全事故的发生。
认真观察学员的学习训练中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学水平。
公司驾驶员工作总结报告7篇
公司驾驶员工作总结报告7篇第1篇示例：公司驾驶员工作总结报告一、工作概况公司驾驶员作为公司的重要岗位之一，承担着为公司员工、领导以及客户提供安全、高效的交通服务的重要职责。
在过去的一年里，公司驾驶员们不辞辛劳，全力以赴地完成了各项交通任务，发挥了重要作用。
二、工作业绩在过去的一年里，公司的驾驶员们共完成了XXX次交通任务，行驶里程达到XXX公里。
他们在高峰时段和恶劣天气条件下，保持了良好的驾驶状态，安全地完成了各项任务。
在整个工作过程中，未发生任何交通安全事故，保障了公司员工和客户的出行安全。
驾驶员们还主动加强对车辆的日常维护保养工作，确保了车辆的良好技术状态，最大程度地保障了交通工作的正常进行。
三、服务质量在过去的一年里，公司驾驶员们严格遵守交通规则，保持良好的驾驶素质，做到礼貌待客、热情服务。
他们不仅在工作中始终保持良好的精神状态，还积极主动地为乘客提供行车路线建议、天气情况提示等帮助信息，受到了广大员工和乘客的一致好评。
四、存在的问题在工作过程中，也存在着一些问题。
一是部分驾驶员在工作中存在疲劳驾驶的情况，需要进一步加强对驾驶员的用车管理和休息时间安排。
二是部分驾驶员的服务意识和服务质量有待进一步提高，需要加强对驾驶员的培训和督促。
五、下一步工作计划为了进一步提高公司驾驶员的工作水平和服务质量，我们将采取以下措施：1. 加强对驾驶员的培训，提高他们的驾驶技术和服务意识。
包括交通法规的学习、服务礼仪的培训等方面。
2. 加强对驾驶员的管理，严格规范用车制度，加强对驾驶员工作时间和休息时间的管理，杜绝疲劳驾驶的情况发生。
3. 加强对驾驶员的考核，建立健全驾驶员绩效考核制度，对驾驶员的工作业绩进行全面评估，及时发现问题并进行纠正。
通过以上措施的实施，相信公司的驾驶员工作水平和服务质量会得到进一步提高，为公司的发展和员工的出行提供更加安全、高效的交通保障。
第2篇示例：公司驾驶员工作总结报告一、工作概况自从进入公司驾驶员岗位以来，我一直努力学习、勤奋工作、不断提高自己的驾驶技术水平和服务质量。
驾驶员培训工作总结(3篇)
驾驶员培训工作总结（3篇）驾驶员培训工作总结（精选3篇）驾驶员培训工作总结篇1尊敬的各位领导：感谢各位领导前来我校指导我校的工作，这次考核是对我校20__年驾驶员培训帮助和指导，在此我代表泾川县宇通驾驶员培训中心全体员工表示真诚的欢迎和感谢。
过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务，取得了一定的成绩。
下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报：一、今年工作情况：1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发（20__）47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求，我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》，每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学，狠抓教学质量，提高理论和实际驾驶操作技能，注重法律法规，思想道德等方面教育，严管细抓，安全管理，形成业务标准化，规范化。
使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。
声誉得到了很大的提高，得到学员及社会群众的较好评价，政府部门的肯定，生源逐年增加。
2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容，使学员更加直观、灵活互动。
直观的教学手段使学员容易理解和接受；互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性，使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识，提高分析问题和解决问题的能力。
注重传统教学手段和现代教学手段有机结合，形成合理的教学结构，达到优化教学效果。
录像光盘教学，向学员展现符合教学目的的录像光盘，帮助学员理解和掌握知识。
如：讲授道路交通安全知识，播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。
录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题，使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉，激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的培养和行业思想素质。
3.语言施教；促进加强教练员理论讲评教学水平，使每个教练员以自身做起，提高各人的理论讲评能力，确实认识到教学语言讲解的重要性，真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具，对每个教练而言，把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具，讲解语言的魅力，生动使学员有继续听下去的欲望，流畅没有听的压力、寓教于乐，在欢乐中接受、有内容，言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸，运用的一种手段，如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用，在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员，采取丰富语言的技巧，提高教学效果。
培训车辆工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车行业日益繁荣，车辆管理工作的重要性日益凸显。
为了提高车辆管理人员的业务水平，确保车辆安全、高效、环保运行，本年度我单位对车辆管理人员进行了全方位的培训。
现将培训工作总结如下：二、培训目标与内容1. 培训目标（1）提高车辆管理人员的安全意识，确保行车安全。
（2）提升车辆管理人员的业务技能，提高车辆运行效率。
（3）增强车辆管理人员的环保意识，推动绿色出行。
2. 培训内容（1）车辆安全管理：包括交通安全法规、车辆安全检查、事故处理等。
（2）车辆维修保养：包括车辆保养知识、故障诊断与排除等。
（3）车辆驾驶技能：包括驾驶技巧、节能驾驶、应急处置等。
（4）环保知识：包括节能减排、新能源车辆等。
三、培训方式与时间1. 培训方式（1）集中授课：邀请专业讲师进行授课，讲解理论知识。
（2）现场实操：组织学员进行实际操作，巩固所学知识。
（3）案例分析：通过分析典型案例，提高学员的应变能力。
（4）交流研讨：组织学员进行交流研讨，分享经验，共同提高。
2. 培训时间本次培训共分为四个阶段，每个阶段为期一周，共计四周。
四、培训效果1. 提高了安全意识通过培训，学员们对交通安全法规有了更深入的了解，安全意识得到显著提高。
在行车过程中，学员们能够严格遵守交通规则，自觉抵制违章行为，有效降低了交通事故的发生。
2. 提升了业务技能培训内容涵盖了车辆管理工作的各个方面，学员们通过学习，掌握了车辆维修保养、驾驶技巧等实用技能，为提高车辆运行效率奠定了基础。
3. 增强了环保意识培训过程中，学员们学习了节能减排、新能源车辆等相关知识，增强了环保意识，为推动绿色出行贡献力量。
4. 培养了团队协作精神通过交流研讨、现场实操等活动，学员们增进了相互了解，培养了团队协作精神，为今后的工作打下了良好基础。
五、不足与改进1. 不足（1）部分学员对培训内容理解不够深入，需要加强课后学习。
（2）培训时间较短，部分内容未能充分消化吸收。
公司驾驶员工作总结报告8篇
公司驾驶员工作总结报告8篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，我作为公司驾驶员，在公司的领导下，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，努力做好自己的本职工作，在工作中做到不怕苦、不怕脏、不怕累，认真学习驾驶技术，遵守交通规则，努力为公司的运输任务提供保障。
现将一年来的工作总结如下：一、加强学习，不断提高自身素质我深知作为一名驾驶员，不仅需要掌握丰富的驾驶经验，还必须具备过硬的驾驶技能和扎实的安全意识。
因此，我始终把学习放在首位，在工作中不断学习新知识、新技能，以提高自己的业务水平和安全意识。
我参加了公司组织的驾驶员培训和学习活动，并利用业余时间自学交通法规和安全知识，以不断提高自己的安全意识和驾驶技能。
二、严格遵守交通规则，确保行车安全交通规则是保障行车安全的重要保障。
在工作中，我始终严格遵守交通规则，按照公司的运输任务和要求，认真执行驾驶任务。
在行车过程中，我始终保持警惕，注意观察前方道路和周围环境，及时发现问题并妥善处理。
我始终坚持“三不”原则，即“不超速、不酒驾、不疲劳驾驶”，以确保行车安全。
三、积极配合公司任务，提供优质服务作为一名驾驶员，我深知自己的职责是为公司提供优质的运输服务。
在工作中，我始终积极配合公司的运输任务，按照公司的要求准时、安全地完成运输任务。
同时，我始终以客户为中心，提供优质的服务，为客户解决运输中的问题，赢得客户的信任和好评。
四、存在的问题和改进措施虽然我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
例如，在行车过程中有时会出现疲劳驾驶的情况，需要进一步加强休息和调整状态；在与客户沟通时有时会出现服务态度不够好的情况，需要进一步提高服务意识和沟通能力。
针对这些问题，我将采取以下改进措施：一是加强休息和调整状态，确保行车过程中精力充沛；二是提高服务意识和沟通能力，以优质的服务赢得客户的信任和好评。
总之，过去的一年里，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
驾校工作总结12篇
驾校工作总结12篇驾校工作总结1**年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步进展，我校严格依据上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化一、优化队伍建设，增加教练员队伍素养提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及力气不断提高，年初我们的队伍进行了优化，聘请了一批有丰富驾驶工作阅历，有确定素养的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热忱也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成果，教学态度，教学质量，招生，用油车辆爱惜，都很突出。
今年我们经受了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论学问进行再提高，要求每个人在讲课时必需充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真依据教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理方法，对待学员严峻认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简洁的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有确定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必需严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严峻惩处，学校还不是时找学员交谈，了解教学状况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
部队驾驶员集训工作总结
部队驾驶员集训工作总结
近期，我们部队进行了一次驾驶员集训工作，旨在提高驾驶员的技术水平和战
斗力。
经过一段时间的集训，我们取得了一定的成绩，现总结如下：首先，集训工作的组织安排非常到位。
我们的领导充分重视这次集训工作，提
前做好了各项准备工作，包括场地、设备、教材等，确保了集训工作的顺利进行。
同时，我们还邀请了专业的驾驶员教练和技术人员，他们的经验和指导为我们的集训工作提供了有力的支持。
其次，集训内容设计合理，针对性强。
我们的集训内容主要包括驾驶技术、战
术训练和应急处置等方面，这些内容都是我们日常工作中需要掌握的重点。
通过系统的学习和实践，我们的驾驶员们在技术水平和战斗力上都得到了明显的提升，为今后的任务执行奠定了坚实的基础。
另外，集训过程中注重了实战演练和考核评估。
我们不仅在讲堂上学习理论知识，更重要的是在实地进行了各种驾驶操作和战术演练，通过模拟实战情况，检验和提升了我们的应对能力和战斗素质。
而且，集训结束后还进行了严格的考核评估，对我们的学习成果进行了全面的检验，确保了集训效果的实实在在。
最后，集训工作取得了显著成效。
通过这次集训，我们的驾驶员们不仅技术水
平得到了提高，更重要的是思想觉悟和战斗意识也得到了增强。
我们深刻认识到，作为一名合格的驾驶员，不仅要精通技术，更要有强烈的责任感和使命感，时刻准备为部队的任务执行做好准备。
总之，这次驾驶员集训工作是一次非常成功的活动，为我们的部队建设和发展
注入了新的动力。
我们将继续发扬集训成果，不断提高自身素质，为部队的各项任务贡献自己的力量。
年驾校工作总结6篇
年驾校工作总结6篇年驾校工作总结 (1) 20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。
回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结：一、安全为教学护航。
安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。
从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a、上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。
b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。
c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员二、学员学习情况。
本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂；5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。
21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中的驾驶水平。
三、教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：1、注意车况是否良好。
新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。
学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。
个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜；b超车忽略车辆后面情况；c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。
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驾驶员培训管理工作总结通过总结，人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。
XXX今天为大家精心准备了驾驶员培训管理工作总结,希望对大家有所帮助!驾驶员培训管理工作总结xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入XX市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在xx年和xx 年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。
学员培训的合格率也较高。
自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。
可是在xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员与学员之间不和谐现象“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。
作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。
但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。
在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。
学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。
所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。
就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。
让学员感到教练“揪住我不放”。
二.教练员的“训”与“练”作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的.生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
三.矛盾心态1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
四.否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高长—要有较突出的业务特长宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关职业分寸自信而不自大，诚实而不呆板谦虚而不虚伪，严格而不严厉热情而不失态，坦诚而不粗鲁勤俭而不吝啬，活泼而不轻浮坚韧而不固执，果断而不武断随和而不迁就，精明而不圆滑成熟而不世故，勇敢而不鲁莽岗位格言常修为师之德，常思学员之需，常怀律己之心。
就业就要敬业，上岗就要爱岗，安心就要尽心。
每人每天每事，尽心尽力尽责，服务只有起点，满意没有终点。
把学员合理的要求当作是对自己的训练，把不合理的要求当作是对自己的磨练。
“教”的是学员，“练”的是自己。
驾驶员培训管理工作总结5月份，公司召集驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习，我总结了如下几点心得体会：一、加强交通法规学习，提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工，为公司贡献自己的一份力量!驾驶员培训管理工作总结本人进入汽车运输公司技校，学习汽车维修。
20xx年毕业后，分配到准格尔经济开发区，从事汽车维修、车辆节能管理、汽车驾驶等工作。
汽车驾驶是一项平凡的工作。
驾驶汽车看似简单，但要做一名优秀合格的驾驶员也并非易事。
一转眼，已经有了十年的驾驶工作时间了，现将工作作出以下总结。
一、认真学习交通法律法规以前的《道路交通管理条例》和现在的《交通法》都是道路交通的行为准则。
要做一名合格的驾驶员必须要认真学习。
自己从事驾驶工作以来，一直坚持学习交通法律法规，并严格按交通法律法规的要求进行汽车驾驶，同时也非常留意交通事故的案例分析，从其发生的事故当中总结经验教训，并和其他人员一起进行讨论，通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。
同时自己也将加强法规学习的意识向其他驾驶员讲解，使大家都能更好的贯彻执行交通法律法规，起到“帮、传、带”的作用。
二、坚持安全第一的原则汽车驾驶工作，首先要做到安全行驶。
作为一名驾驶员要有很强的责任心，它不仅关系到自身的安全更和人民生命财产及集体的利益密切相关。
为此，自己随时告诫自己，必须从安全抓起，通过法律法规的学习增强法律法规的意识，做到不酒后驾车、不疲劳驾车、不开快车、不开霸王车。
特别是在特殊天气的情况下，更要做到注意力高度集中，控制车速，保证车辆行驶安全，随时检查车辆状况，勤保养，决不使车辆带病作业。
正是自己一直坚持把安全放在第一位，二十多年来自己从未发生过重特大安全事故，就连一般的小擦挂事故也少有发生。
到目前为止安全行驶里程已超过一百万公里。
三、爱车如已，注重车辆保养开车的人都知道，车辆是七分保养，三分维修，只有平时保养好了，才能将安全隐患消灭在萌芽状态。
自己本是汽车技校毕业的学生，毕业后也从事过汽车修理的工作，更加懂得了爱惜车辆的重要性。
有过汽车维修的学习和经历，一般的汽车故障，自己都能够准确判断，能够自己动手修理的就立即自己动手修理，不能自己修理的立即送厂维修，这样不但提高了自己的修理技术，也使车辆能够进行正常的维护和修理。
平时的驾车过程中，也非常注意行车前、收车后的维护和检查。
减少了车辆发生故障的概率。
车辆行驶中也能做到不猛加油、不急刹车，保持合理的车速，增加车辆的使用年限。
同时，也非常注意车辆的清洁卫生，使车辆一直保持良好的工作状况。
多年的驾驶工作使我深深爱上了汽车，对待汽车就像对待自己的朋友一样。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
四、注意汽车技术理论的学习随着汽车工业的高速发展，大量的电子技术进入汽车设备中，汽车技术理论也引入了许多高科技理论。
虽然自己以前学习过技术理论，也远远不能满足现代汽车驾驶和修理的需要。
特别在中、高级驾驶员理论培训中，才发现自己的理论知识已非常落后。
为此，自己在汽车理论知识的培训过程中更加认真刻苦，上课认真听讲做笔记，下课后和老师进行沟通讨论，把自己未能理解的知识搞清楚。
同时，回家后通过网络进行查阅，使自己的理论知识掌握的更加牢固。
通过自己的努力，在中、高级技师的理论考核中顺利通过，并取得优异的成绩。
靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
五、合理操作，节约燃油现在汽车已进入平常家庭，汽车合理操作和节约燃油是许多人关心的问题。
在这方面自己有着深刻的认识和了解。
以前，在汽车运输公司的时候，负责过节能技术推广工作。
工作中发现，有的驾驶员驾驶的车辆非常节油，有的却严重亏油。
为此，我专门找了一辆节油的驾驶员和一辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。
带着疑问我向这位师傅请教，他告诉我，汽车驾驶要节约燃油，除了要保证车辆良好的工作状况，关键的还是合理操作。
在跟车过程中，我仔细观察他的操作过程，他也仔细认真的教我。
比如，弯道行驶，进入弯道前提前减速，减少制动时间，遇到障碍时提前减速，也是起到减少制动时间，合理控制车速，既减少紧急制动给车辆带来的损耗，又能保持车辆合理的车速，减少停车、起步的次数。
使车辆能最大限度保持在经济转速范围内，从而达到了节约燃油的目的，并且平均车辆时速也不慢，始终在一个合理的范围。
一趟试车下来该驾驶员驾驶的亏油车辆并未亏油。
这次的跟车调查，让我认识到合理操作的重要性，在以后的驾驶工作中，通过亲身驾驶体会，使自己也能合理的操作，并在能核定车辆油耗的基础上，降低油耗30%左右，同时，正是有了这种合理操作，自己驾驶的车辆也降低了损耗，减少了维修次数，而乘车者由于没有猛加油、猛减速、急转弯的操作，也提高了乘车舒适感和安全感。
总之，驾驶工作看似平凡，但并不简单。
在今后的工作中，我将一如既往坚持学习，提高驾驶技术和提高理论知识水平，切实贯彻好各项交通安全法律法规，安全行车，立足本职工作，爱岗敬业，为单位做出应有的贡献。