CKD缓冲器选型指南

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日本喜开理CKD气缸工作原理与选型步骤

日本喜开理CKD气缸工作原理与选型步骤

日本喜开理CKD气缸工作原理与选型步骤日本CKD气缸工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。

由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。

若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。

在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

CKD气缸内径尺寸:¢32、¢40、¢50、¢63、¢80、¢100备有双作用型和防焊渣型给排气口与缓冲针阀在同平面上,气缸易于安装调节体积小、长度短、适用性强防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同,选型方便标准型气缸上可直接安装开关。

日本CKD气缸选型步骤:一、根据所要选择的气缸的工作要求,选定CKD气缸的规格、缸径和行程,按气缸工作行程加上适当余量,选取相近的标准行程作为预选行程,依次进行轴向负载检验(压杆稳定性)、径向载荷及缓冲性能校核。

此外还需虑环境条件(温度、粉尘、腐蚀性等)、安装方式、活塞杆的连接方式(内外螺纹、球铰等)及行程发信号方法。

选择CKD 气缸缸径:根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。

缸内径及活塞杆外径系列的国家标准,气缸的缸筒内径尺寸径尺寸(单位mm)。

日本喜开理CKD气缸工作原理与选型步骤二、选择行程:CKD气缸行程应根据使用场合和机构来选择。

但有的用户是根据实际设计计算值选择的,这样的选择是不合理的。

一般不选择满行程,防止活塞和盖盖碰撞,应安装实际所需增加行程的余量。

由于制造公差或安装误差,气缸行程到达终点时,重物或工件没有受到气缸输出力的作用。

当然,选用标准行程(比实际行程长)就可避免这种现象的发生。

三、选择CKD磁性开关可根据你气缸的尺寸和使用的电气电压等差数来确定你适合用哪一款。

四、选择CKD气缸安装方式:1.固定式气缸固定安装在机体上,有脚座式和法兰式。

2.轴销式气缸缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动,有U 形钩式和耳轴式。

3.回转式气缸缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动。

恒春电子CKD电动执行器选型样本

恒春电子CKD电动执行器选型样本

CKD 系列电动执行机构系列电动执行机构产品样本选型资料产品样本选型资料扬州恒春电子有限公司扬州恒春电子有限公司20201010年产品概述恒春CKD系列智能电动执行机构是引进技术标准型智能一体化的电动执行机构,是对阀门或风门等进行就地和远程电动控制的自动化设备。

采用了先进的SOC技术、大屏幕LCD 液晶显示技术、脉冲数字传感技术。

这些装置均密封在标准最高为IP68的双密封防水外壳内,可使用手持式红外设定器即可对电动执行机构进行各种参数的设定,各部件均达到防爆等级的要求。

电子限位、电子限力矩等技术确保了阀门运行的精确度;磁控开关、红外遥控技术的应用使其不用打开电器箱即可进行操作,确保在高危地区调控时能安全使用;相同步技术使得电动执行机构在安装接线时不用考虑相序,安全方便。

恒春CKD系列智能电动执行机构外观设计美观大方,体积小重量轻、操作简单,且具有高强耐磨、高性能电机、传感器精度高、红外遥控设定操作、换向延时保护、数字限位、智能步进或变速控制、异常保护、开向自由、耐高温、可频繁动作及免浇油免维护等特点。

设计制造技术与结构特点便利的参数遥控设定功能1、便利的参数遥控设定功能投入使用前,只要使用专用红外设定器对执行机构进行参数的遥控设定,现场调试时无需打开电气箱端盖,不仅简化了设定工作程序,还提高了设备安全运行性,特别是那些要求防爆的场所尤为重要;丰富的在线显示功能2、丰富的在线显示功能采用液晶显示技术,利用内置式液晶显示,不仅可准确显示阀门开、关状态和正常阀门开度等,且在参数设定或执行机构有故障时,也能显示出重要信息;同时还提供了三个不同颜色的高亮度发光二极管来指示阀位,使用户即使在夜间也能清晰的了解执行机构的状态;3、完善的自诊断及保护功能完善的自诊断及保护功能可在线诊断出电机过载、过热情况及电源的状态等,还能自动识别三相电源相位,不会出现因接线改变而反向误动作的情况;紧急情况时,执行机构可保位或运行到预先设定的安全位置;执行机构另具有精确测量输出力矩的能力,在运行过程中对阀门进行保护,防止卡死阀门;如果阀门被卡住,当启动信号发出后,在预设的时间内无任何动作,逻辑电路可将电机断开,以防止电机过热,并发出报警信号;4、先进的控制功能先进的控制功能采用了计算机技术,把先进自动跟随控制技术设计为它的一项标准功能。

ckd 油压缓冲器 手册

ckd 油压缓冲器 手册

ckd 油压缓冲器手册CKD 油压缓冲器手册一、产品概述CKD 油压缓冲器是一种用于控制机械运动过程中冲击和振动的装置。

它通过调节液压阻尼的大小,实现对运动部件的缓冲作用,从而保护机械设备的正常运行和延长其使用寿命。

二、产品特点1. 高效减震:CKD 油压缓冲器采用先进的液压控制技术,能够快速响应并减少机械冲击和振动,从而降低设备的噪音和磨损。

2. 调节灵活:用户可以通过调整缓冲器的阻尼系数和速度控制,实现对不同工况下的缓冲效果的精确控制,提高设备的运行稳定性。

3. 结构紧凑:CKD 油压缓冲器采用专利设计,结构简单紧凑,方便安装和维护,节省空间和成本。

4. 耐用可靠:缓冲器内部采用高品质的密封和材料,具有优异的耐久性和可靠性,在恶劣环境下也能保持较长的使用寿命。

三、产品应用领域CKD 油压缓冲器广泛应用于机械加工、自动化生产线、物流设备、工业机械等领域。

具体应用包括但不限于以下几个方面:1. 机械加工:在金属加工、切削、冲压等过程中,CKD 油压缓冲器可减少工作台和刀具的冲击,保护工件和设备。

2. 自动化生产线:在流水线制造、装配和搬运过程中,CKD 油压缓冲器可减少运动部件的冲撞和碰撞,提高生产效率和产品质量。

3. 物流设备:在物料搬运、升降和运输过程中,CKD 油压缓冲器可降低货物的冲击和损坏,确保物流系统的正常运作。

4. 工业机械:在各种大型机床、起重设备和挖掘机等工业机械中,CKD 油压缓冲器可减少运动部件的震动和振动,提高设备的稳定性和安全性。

四、产品选择指南选择合适的CKD 油压缓冲器需要考虑以下几个因素:1. 负载大小:根据实际需求,选择适合负载大小的缓冲器,以确保缓冲器能够承受和控制负载的冲击力。

2. 运动速度:根据运动部件的速度和加速度,选择相应的缓冲器,以保证缓冲器能够在短时间内缓冲冲击力。

3. 工作温度:考虑工作环境的温度范围,选择耐高温或低温的缓冲器,以确保其正常工作。

CKD气缸为例,介绍双作用气缸选型程序

CKD气缸为例,介绍双作用气缸选型程序

CKD气缸为例,介绍双作用气缸选型程序CKD气缸为例,介绍双作用气缸选型程序CKD气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选缓冲气缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能的气缸;除活塞杆作直线往复运动外,还需缸体做摆动,可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等。

还比如超大行程,比如较大动力,比如空间极小又分别应该用什么类型的气缸?我们以双作用气缸为例,介绍双作用气缸选型程序。

1.选定气缸缸径根据CKD气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。

P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。

缸径D的尺寸应标准化。

2.选定CKD气缸行程根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。

为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。

应尽量选为标准行程,可供货速度,成本降低。

3.选定气缸品种将使用目的及需要的缸径及行程作为条件,从气缸系列中选出所需的气气缸品种。

4.选定安装形式不同系列有不同的安装形式,而各系列亦有多种安装形式可供选择,应根据气缸的不同用途,来选择安装形式。

安装形式有:基本型,脚座型,杆侧法兰型,无杆侧法兰型,单耳环型,双耳环型,杆侧耳轴型,无杆侧耳轴型,耳轴型。

5.选定缓冲形式按照用途所需,选择出气缸的缓冲形式。

气缸缓冲形式分为:无缓冲,橡胶缓冲,气缓冲,液压缓冲器。

6.磁性开关的选定安装于CKD气缸上的磁性开关,主要是作位置检测之用。

需要注意的是:气缸内置磁环,是使用磁性开关的先决条件。

磁性开关的安装形式有:钢带安装,轨道安装,拉杆安装,真接安装。

1.CKD气缸通过活塞杆与导向板的连接,在两个导杆与缸体配合的引导下带动负载平衡,运行消除了活塞杆的转动,减少了转角误差,从而使所连接的负载具备了良好的平稳性。

ckd过滤减压阀说明书

ckd过滤减压阀说明书

CKD过滤减压阀说明书一、产品概述CKD过滤减压阀是一种高品质的液压控制设备,广泛应用于各种工业领域,如机床、液压机械、液压传动装置等。

该产品的主要功能是过滤油液中的杂质,同时具有减压阀的作用,能够将油液压力调整到所需的工作压力。

二、产品结构CKD过滤减压阀主要由过滤器、调压阀、壳体等组成。

其中,过滤器部分采用不锈钢材质,能够有效地过滤油液中的杂质;调压阀部分采用高精度弹簧和阀芯,能够精确控制油液压力;壳体部分采用铝合金材质,具有良好的散热性能和轻便的重量。

三、产品特点1.高品质的过滤器能够有效地过滤油液中的杂质,保证液压系统的正常运行。

2.调压阀部分采用高精度弹簧和阀芯,能够精确控制油液压力,具有稳定的压力输出。

3.壳体部分采用铝合金材质,具有良好的散热性能和轻便的重量,方便安装和维护。

4.产品结构紧凑,体积小,安装方便,能够适应各种不同的工作环境。

5.产品使用寿命长,维护成本低,能够为用户节省大量的维护四、使用方法1.在使用前,请确保油液已经过滤干净,以免杂质进入过滤减压阀内部。

2.根据实际需求,调整调压阀的弹簧压力,以得到所需的工作压力。

3.在使用过程中,应定期检查油液的清洁度和油液压力是否稳定。

如发现异常情况,应及时处理。

4.在更换油液时,应先关闭过滤减压阀的前后阀门,然后排空油液,再加入新的油液。

五、技术参数产品型号:CKD-XXXXXX工作压力范围:0-30MPa过滤精度:5-10μm油液温度范围:-20。

080。

C六、安装调试1.根据实际工作环境选择合适的安装位置,并确保安装表面清洁无油污。

2.安装时请务必确保过滤减压阀的进出油口连接正确,避免出现反向安装的情况。

3.安装后应对过滤减压阀进行调试,检查其工作性能是否正常。

4.在调试过程中,若发现过滤减压阀的各项性能指标不符合要求,应及时进行调整或更换。

七、故障排除若在使用过程中出现故障,可以参考以下常见故障排除表进行处理:1.过滤减压阀无法正常工作:检查电源是否连接正常;检查进出油口是否连接良好;检查调压阀是否正常工作。

油压缓冲器选型计算方法【技巧】

油压缓冲器选型计算方法【技巧】

油压缓冲器主要利用液压油的缓冲器。

与其它缓冲材(橡胶,弹簧,空气等)相比,能够以小巧的外形,缓慢地进行反复吸收,不会反弹较大的冲撞能量。

油压缓冲器的内部构造和基本原理如下所记。

●如果物体冲撞到活塞杆,则通过活塞压缩压力室内的液压油。

●内筒与活塞的间隙非常小,所以被压缩的液压油从流孔中喷出。

缓冲器正是利用此时的动压阻抗,将冲撞能量转换为热能。

●因为活塞杆埋设于缓冲器主体中,所以仅活塞杆体积膨胀部分的液压油,使储能器发生收缩。

●通过上述的运作原理,实现了理想的冲撞吸收。

●通过变更所述流孔的数量和大小,可以实现各种各样的吸收特性。

(参阅根据吸收特性构造的分类)●选择油压缓冲器时,如果选错冲撞速度,则无法进行理想的冲撞吸收,发生冲撞时,有可能发生异常的反作用力,甚至无法吸收冲撞能量,所以请务必注意。

选型计算步骤①惯性能量(E1)的计算依照选择事例,根据冲撞物体重量(m),冲撞速度(V),惯性动量(I),冲撞角速度(Ω)进行计算。

②暂定缓冲器的行程③附加能量(E2’)的计算检查确认有无推动力(F),依照选择计算事例,计算附加动量。

④总能量的计算使用惯性能量(E1)+附加能量(E2’),计算总能量。

⑤确认等效重量依照选择计算事例,计算等效重量,并检查确认是否在产品目录的最大等效重量(me’)数值以下。

⑥根据能量比选择吸收特性构造选型事例利用吸收特性构造进行选型单流孔构造,低速用A型、B型、L型油压缓冲器单流孔构造是指利用活塞和气缸筒之间间隙的缓冲筒构造,分为在活塞上设计了流孔的单筒构造,双重筒式单流孔构造,两者表现出同等的阻力特性。

在此,作为代表,对单筒构造进行说明。

这是一种活塞在充填了液压油的气缸筒中滑动,并且在所述活塞上设计有单流孔的构造。

因为在全行程,流孔面积固定,所以吸收特性如右图所示,刚刚冲撞后的阻力较大,随着行程推进,速度变小,阻力也变小。

不规则流孔构造,中速用M型油压缓冲器由外筒和内筒组成的双重构造,活塞在内筒内壁滑动。

CKD气缸的选型与计算

CKD气缸的选型与计算

CKD气缸的选型与计算 CKD气缸的选型在气动使用中经常涉及到,那么在做气缸选型时需要注意什么? 下面简单介绍下气缸选型参数要求:一、类型:根据操作形式选类型气缸操作方式有双作用,单动弹簧压入及单动弹簧压出三种方式。

在选型的时候,一般情况下会选双作用的气缸,现如今双作用气缸是用的最多的,单作用气缸用于的地方不是很多,在阻挡气缸会用的多些。

1)、从操作上分为单作用和双作用,前者又分弹簧压回和压出两种,一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合,双作用气缸则更广泛应用。

2)、从功能上来分类型较多,如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等,其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等二、缸径:根据有关负载,使用压力及作用方向确定。

三、行程:确定工作的移动距离,考虑工况可选择满行程及预留行程。

行程课测量得知,一般如果是压紧,或是顶住工件,不要选择满行程,可以把行程留大10mm左右。

如果是推送到某个位置,可以选择满行程,但要加缓冲四、系列:根据特点条件来选择气缸的系列,其中有划分三个要素:空间要素,精度要求,特定动作要求空间要素指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸的较大或较小的气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点,比如薄型气缸(如SDA系列,缸径=Φ12mm~Φ100mm,行程≤100mm)和自由安装型气缸(如CU系列,缸径=Φ6mm~Φ32mm,行程≤100mm)广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸,形象地说,有杆气缸的安装空间约2.2倍行程的话,无杆气缸可以缩减到约1.2倍行程,一般需要和导引机构配套,定位精度也比较高。

磁偶式无杆气缸:活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,适合长行程,重量轻、结构简单、占用空间小机械式无杆气缸:“有较大的承载能力和抗力矩能力,适用缸径Φ10mm~Φ80mm精度要求一般采用滑台气缸(将滑台与气缸紧凑组合的一体化的气动组件),也有各种细分的类型,工件可安装在滑台上,通过气缸推动滑台运动,适用于精密组装、定位、传送工件等。

CKD气动元件流体元件省力元件_780-p17-38技术参数选型样本-上海穆德

CKD气动元件流体元件省力元件_780-p17-38技术参数选型样本-上海穆德
H R 带后端防落 带前端防落 导线 L型 T0V T5V T2V T3V T2YV T3YV T2YFV T3YFV T2YMV T3YMV
25 50 75 100 150 200 250 300 350 400 450 500
f
防落机构
g
g
开关型号
开关型号
接点 表示 导线 2线
选型注意事项
注1:安装部件随产品附带出厂。 (但,耳轴型为组装出厂。) 安装形式TA、防落机构R不可制作。 安装形式TB、防落机构H不可制作。 注2:有关中间行程,可按每1mm制作。 注3:瞬间最高温度是指火花或切屑等瞬间接触防尘套时的温 度。 注4:I、Y不可同时选择。
安装形式
00 LB FA FB CA CB TA TB TC
SCG-Q
机种型号
a
安装形式 注1
b b
缸径
缸径
32 40 50 63 80 100
c c
配管螺纹种类
配管螺纹种类
无符号 Rc螺纹 NPT螺纹(按订单生产) G螺纹(按订单生产)
d
d
缓冲
e
缓冲
两侧气缓冲(基本型)
e
行程 注2
f
行程 防落机构
T2JV
断电延迟型
导线长度
无符号 1m(标准) 3 3m(选择项) 5 5m(选择项)
h
h 开关数
开关数
前端带1个 后端带1个 带2个 带3个
型号表示例子
SCG-Q-LB-40B-100-H-T2H-D-I
机种 : 拉杆型气缸 双作用 ・ 防落型 a 安装形式 轴向脚座型 b 缸径 40 c 配管螺纹种类 Rc螺纹 d 缓冲 带两侧缓冲 e 行程 100 f 防落机构 带后端防落 g开关型号 无接点T2H开关、 导线长1m h 开关数 带2个 i 选择项 基本防落型 j 附件 单耳环连接件 (附带品)
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