深圳2030城市发展策略
深圳市环境卫生设施系统布局规划
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三个分目标：建立国际先进、国内领先的环保型固体废物收集与处理系统；设置数量和布局均能满足城市发展整体需求的各类环卫设施；保障近、远期环卫设施用地需求，控制远景环卫发展备用地。
二、规划范围与期限规划范围规划范围为整个深圳市行政辖区。
规划期限近期：2006年至2010年；远期：2011年至2020年。
三、规划原则系统性原则以运筹学、系统论为理论指导，充分体现科学发展观；协调性原则注重规划与城市发展总体规划及其他相关规划的协调；统筹原则打破行政区划限制，从全市层面统筹完成设施布局；务实原则集中与分散相结合，刚性与弹性相结合，确保设施用地落实；可持续发展原则强调源头减量与资源化利用，尽量延长现有填埋场使用期限。
三、技术路线现状调查相关规划解读问题分析与总结规划思路规划方案技术路线目标内容通过现场踏勘、资料收集和部门座谈走访，了解我市城市固体废物产生、收运与处理的状况及相关环卫设施的状况。
沙河西路城市设计
沙河西路城市设计前言如果把深圳比作是一个充满活力和生机的生命有机体，那么，具有丰富属性的沙河西路便是一条任重道远的城市动脉，它与城市融合、与人相伴、与产业发展共存，并肩负着推动区域经济一体化进程的重任。
因此，沙河西路的改善工程，已不单纯是一个市政工程的设计。
方案力图从深港城市链接、交通网络建构、产业空间整合和城市景观塑造等诸多方面，判断其在城市中所承担的职能，明确其功能定位。
方案基于“城市设计和以人为本”的角度对道路设计提出设计要求，从“道路交通设计、城市景观设计和市政管网设计、市政管网设计及其它”等五个部分入手，探寻实施沙河西路改善工程的路径和方式。
附设计框图1 项目概述1.1项目背景1.2工程范围1.3编制依据深圳市2030城市发展策略（-建设可持续发展的全球先锋城市）；深圳市城市总体规划检讨与对策（2001~2005）；深圳市近期建设规划（2006~2010）；深圳市南山分区规划（2002~2010）；深圳市高新技术区北区法定图则；深圳市高新技术区南区法定图则；深圳市高新技术区中区法定图则；深圳市道路干线网规划；2 现状及建设条件评价2.1建设现状及存在问题2.1.1道路建设现状2.1.2交通组织现状2.1.3城市景观界面现状2.1.4存在问题及对策2.2建设条件评价2.2.1现状建设条件2.2.2建设条件评价上层次规划解读3 所承担职能判断3.1深港城市链接《深圳2030城市发展策略》在《2030深圳发展策略》中，深圳提出2030的发展目标应是“建设可持续发展的全球先锋城市，与香港共同发展的都会城市”，（改革开放与制度创新的先行者；自主创新和产业转型的排头兵；深港交流和区域合作的推动者；中国参与全球竞争的领跑者。
未来的深圳将是一个新兴的、可持续发展的、备受推崇的国际城市，强调深港合作、共同发展的世界级城市。
未来深圳发展的功能定位：国家级高新技术产业基地和自主创新的示范城市；区域性物流中心城市；与香港共同发展的国际都会。
国内外比较视角下的我国城市中长期发展战略规划探索——以深圳2030、香港2030、纽约2030、悉尼2030为例
２ ０世 纪 ８ ０年代 以来 ， 随 着 我 国城 市 迅 速 发 展 ，
城 市总体规划 的 编制 缺乏 国民经 济与 社会 长 远计 划
的指导 ， 城市发 展 战略 规划 的研 究 逐渐 受 到重 视 。
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【 文章编号】 １ ０ ０ ６ — ３ ８ ６ ２ （ ２ ０ １ ３ ） １ １ — ０ ０ ３ ２ — ０ ９
国 内外 比较 视 角 下 的 我 国城 市 中 长 期 发 展 战 略 规 划 探 索
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以深圳 ２ ０ ３ ０ 、 香港 ２ ０ ３ ０ 、 纽约 ２ ０ ３ ０ 、 悉尼 ２ ０ ３ ０为 例
进入 ２ Ｏ世纪 ９ ０年代 以后 ， 随着 计划经 济 向市场 经济 转型， 我 国城市人 口、 经济迅速 发展 ， 传 统 的总体 规划
不完全适应城 市发展 的新要求 ， 需要 从长 远角度 把握
度关 注 城市 环境 、 能源 、 气 候 等 重 大 问题 ， 借 助 先进
的技 术 手段 与科 学 的研 究 方 法 ， 积 极 应 对 城 市 发 展 可 能 的突发 情 况 ， 减 小 城 市 发 展 的不 确 定 性 ； 充 分
期 城 市发 展 战略 时 ， 应 遵 循 国 内 外共 同趋 势 ， 并 重 点 加 强 规 划 对 城 市建 设 的 指 导 、 重视 城 市 空 间 拓 展 规 划 、 建 立 规 划 实施 监 管 机制 ， 以期 推 动 我 国城 市 中 长期 发 展 战略 规 划 的发 展 。
【 关键词 】 城 市 中 长期 发 展 战略 规 划 ； 深圳 ２ ０ ３ ０ ； 香港２ ０ ３ ０ ； 纽约 ２ ０ ３ ０ ； 悉尼 ２ ０ ３ ０ 【 中 图 分 类 号 】Ｔ Ｕ ９ ８ ４ 【 文献标识码 】 Ａ
深圳CBD的十大价值
深圳CBD的十大价值前阵子，本剑作了《深圳CBD的10大失败》,引起不少网友的关注、讨论。
为使大家对CBD有个全面的认识，本剑决定再作《深圳CBD的10大价值》。
一、区位价值因历史、政治和地理原因，深圳被分为关内与关外，关内是特区，是深圳优先发展的区域。
特区内是东西狭长、南北窄的都市带，CBD则位于都市带的核心，去东往西都十分便利，绝对城市中央。
近年来，随着深圳的快速发展，特区内土地日益稀缺，破关已是大势所趋。
根据《深圳2030发展策略》，以CBD为轴线延长形成中部发展带，成为深圳下一个25年发展的重点。
从南北向的中部发展轴看，CBD就是是大深圳的龙头位置。
核心、中央、龙头，就是CBD价值无可匹敌的基本支撑。
二、风水价值用风水来地段价值，是中国传统认识论之精华，用来深圳CBD是十分合适不过。
“藏风纳气”是风水上佳的基本原理。
从风水看整个大深圳，深圳祖山梧桐山系通过东西延伸将深圳分成关内与关外。
关内北靠山，可挡冬天冷空气下冲，同时关内南近水——面海，夏天可以吸收海洋来风。
而关外南是山，此乃风水大忌。
可见，关内的风水比关外好上N 倍。
从风水看，关内比关外发达也是很有道理的。
再CBD来看的风水。
CBD背（北）靠莲花山，面（南）朝深圳湾，与前述类似，属典型“藏风纳气”地形，风水堪称上佳。
总体看，CBD背（北）有双重靠山（莲花山和银湖山），南向大海，再加以城市中央、核心的地理区位，因此CBD乃深圳最佳的风水宝地。
三、交通价值深南大道，是深圳的荣耀与梦想，为深圳公认的第一大道。
深圳也因此有句俗话“位置好不好，是否靠深南道”。
CBD则将深南道中央段包容其中，从这点看，CBD已经具备一流的交通区位。
CBD的东西道路还有滨海大道（快速道）、红荔路、福华路，可以穿梭城市。
CBD的南北道路，东有新洲路，西有彩田路（可上梅观高速），内部还有金田路（直达皇岗口岸）、益田路等重要道路，可以出入城市。
在轨道交通方面，地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、京港线（福田站）、穗莞深城际先都将相汇CBD，能通达深圳、珠三角及全国。
深圳2030城市发展策略
深圳2030城市发展策略1 前提及背景2001年“911”事件之后，美国经济的全面放缓和中国加入WTO、中国经济的高速成长形成鲜明对比，预示着全球发展格局进入了又一个变化、调整时期。
新形势下发展环境的变化使深圳面临许多新的机遇和挑战，与此同时，中央对深圳又提出了更高的要求，寄望深圳率先实现现代化，建设成具有中国特色社会主义的示范地区。
值此关键时刻，深圳市急需一个高瞻远瞩、统揽全局的城市发展策略。
同时，区域发展格局的重组，对深圳城市发展提出新的挑战。
国家区域发展政策的重大调整，将对我国城镇化空间格局演变产生深刻影响。
深圳必须积极主动地参与区域发展合作，谋求区域整体地位的提升。
为此，有必要适时开展《深圳2030城市发展策略》编制工作。
在宏观层面对深圳城市空间发展进行较为深入的战略性研究，对影响城市发展具有全局意义、战略意义的重要问题，进行前瞻性、开拓性的政策分析，提出解决对策与建议。
2 研究范围与年限研究范围包括深圳市全境，既包括关内也包括关外。
年限：2002-2030年3 主要内容主要研究区域性基础设施协调发展战略目标，包括港口、机场、公路、轨道交通等区域性交通体系设施类别、交通网络组织政策及实施方案选择、包括边检政策、区域性客运公交化分析、物流中心发展策略等。
3.1目标选择3.1.1 目标选择原则：能够提供安全、可靠和高效率的交通运输系统，以满足城市经济、社会和文化活动的需求，并满足未来的持续发展。
3.1.2 选择之一：加快建设形成深圳市联结全省、通向世界的现代化综合交通网络；3.1.3 选择之二：深圳市交通运输网络在珠江三角洲大都市连绵区高速交通系统建设中应为重点加强；特别强调深圳市至香港、东莞和广州等特大城市中心区之间的轻轨等城际快速轨道网络的建设。
3.1.4 选择之三；建立以轨道系统为骨干的城市综合交通体系。
没有轨道交通的城市交通是不可持续发展的。
深圳市城市综合交通发展目标是建立以轨道交通为骨干、具有交通空间园林化特色的高效、可持续发展的综合交通体系，为市民提供方便、快捷、经济、安全和舒适的交通服务。
深圳市城市规划标准与准则2024版
深圳市城市规划标准与准则2024版随着城市化进程的加速，深圳市作为中国的一座现代化大都市，其城市规划标准与准则也在不断地更新和完善。
2024年版的深圳市城市规划标准与准则，是在前几版的基础上进行了全面升级和优化，旨在更好地引导和规范深圳市的城市建设和发展。
本文将对2024版深圳市城市规划标准与准则的主要内容进行梳理和分析。
一、总体目标2024版深圳市城市规划标准与准则的总体目标是：建设国际化、现代化、生态化的宜居城市，实现经济、社会、环境的协调发展，提高城市综合承载能力和可持续发展能力。
为实现这一目标，规划提出了以下具体要求：1. 坚持人本主义，提升城市品质。
注重人的全面发展，保障居民的基本生活需求，提高城市的宜居性和舒适度。
2. 保护生态环境，构建绿色城市。
加强生态保护和修复，提高城市的绿化覆盖率，构建资源节约型和环境友好型城市。
3. 促进产业升级，实现可持续发展。
优化产业结构，发展高新技术产业，提高城市的创新能力和竞争力。
4. 提升城市功能，完善城市基础设施。
加强交通、水利、能源等基础设施建设，提高城市的服务水平和运行效率。
二、空间布局1. 市域空间布局。
坚持“一核一带一区”的空间格局，即以中心城区为核心，以深港西部新兴产业带为主体，以临空经济区为重要组成部分，形成合理的市域空间发展格局。
2. 城市空间布局。
合理控制城市规模，优化城市空间结构，提高土地利用效率。
重点加强市中心、滨海新区、大运新城等重点区域的发展。
3. 城乡空间布局。
推进城乡一体化发展，加强农村基础设施建设，提高农村居民的生活水平。
同时，加强城市与周边乡村的衔接，形成良好的城乡互动关系。
三、建筑与景观1. 建筑风格。
倡导简约、现代、绿色的建筑风格，强调建筑与自然环境的和谐共生。
2. 公共空间。
加强公共空间的建设和管理，提高公共空间的使用效率和品质。
重点加强公园、广场、文化设施等公共空间的建设。
3. 城市景观。
注重城市景观的塑造和提升，打造具有深圳特色的城市景观。
深圳前海深港合作区城市设计案例分析
“分层”
“环带”
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第四章
水平方向的条带带来多样性和差异性,而环带提供凝聚性和连接性。
对比总结
OMA“前海城岸”方案简介
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第四章
“前海水城”与OMA“前海城岸” 方案对比
不同之处体现为以下三点：
设计思想的不同 交通组织方式的不同 对于具有挑战性的自然因素的回应不同
设计过程
标准化的实施
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第二章
标准化的实施
第二步——分区
线状的水处理设施将超大尺度的基地划分为5个亚区
设计过程
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第二章
第三步——公共空间
通过改善和设计水体边界，海湾边界和五条水道来活跃城市界面和创造更多的城市公共空间。
设计过程
标准化的实施
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第二章
第四步——交通综合体
长期以来，前海被看作是深圳的“后院”，主要发展港口、仓储、物流等功能 2005年以来，逐步明确其区域经济战略核心的重要地位，将前海推向粤港澳创新合作的最前沿
深圳市政府 以国际性的视野谋求更高水平的规划指导建设 2010年，前海概念规划国际竞赛，JCFO“前海水城” 2011年，JCFO与筑博建筑共同完成启动区规划设计工作
延长的海岸线
对比总结
“前海水城”与OMA“前海城岸” 方案对比
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第四章
总结
1.借自然之力解决自然问题是最好的选择
2.尊重城市肌理是设计应该把握的价值观
对比总结
3.面对大尺度设计，应精准把握人的尺度
谢谢观看
宝安区
桂庙区
铲湾区
大铲区
深圳五次党代会报告
努力当好科学发展排头兵加快建设现代化国际化先进城市中国共产党深圳市第五次代表大会的主要任务是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和‚三个代表‛重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真总结过去５年工作、研究部署今后５年任务，回顾３０年改革发展历程、展望未来发展蓝图，动员团结全市人民，在新起点上把深圳经济特区的宏伟事业继续推向前进。
过去５年的工作一是全力推动经济又好又快发展，城市综合实力实现新跨越。
本市生产总值连续跨越四个‚千亿元‛台阶，２００９年达到８２０１．２亿元，地方财政一般预算收入连续跨越五个‚百亿元‛台阶，２００９年达到８８０．８亿元。
２００９年本市人均ＧＤＰ达９．３万元，居民人均可支配收入达２．９万元。
二是不断推进自主创新，产业转型升级迈上新台阶。
全市高新技术产品产值从４８８５．３亿元增长到８５０７．８亿元。
２００９年全社会研发投入占ＧＤＰ比重达３．６％，每万人专利及发明专利授权量均居全国大中城市第一位。
三次产业结构从２００５年的０．２∶５３．４∶４６．４调整为２００９年的０．１∶４６．７∶５３．２；高新技术、金融、物流、文化等产业支柱作用增强；战略性新兴产业发展力度加大；国有经济发展水平显著提升，民营经济和中小企业发展迅速。
三是继续深化改革扩大开放，重点领域改革和区域合作实现新突破。
事业单位分类改革、行政管理体制改革和政府机构改革、公务员分类管理改革取得重大突破；成立光明、坪山新区，探索功能区发展新模式。
《深圳市综合配套改革总体方案》获国务院批准实施。
大力发展外向型经济，过去５年出口总额保持在全国大中城市首位。
实施‚走出去‛战略迈出坚实步伐。
深港澳合作不断深化。
四是着力加强城市规划建设管理，城市功能和面貌实现新提升。
启动新一轮城市总体规划修编，编制《深圳２０３０城市发展策略》。
加快特区内外一体化建设，城市辐射和服务能力进一步增强。
深入开展‚城市管理年‛活动，率先建成数字化城管系统。