双壁钢吊箱围堰施工方案

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大型双壁钢套箱围堰施工工法

大型双壁钢套箱围堰施工工法

大型双壁钢套箱围堰施工工法大型双壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型双壁钢套箱围堰施工工法是一种在土方开挖过程中用于控制地下水位和保证土方工程施工安全的先进技术。

该工法通过封闭土方周围的水流通道,防止水流进入土方区域,从而防止土方工程出现塌方或沉降。

二、工法特点1. 结构稳定:大型双壁钢套箱围堰由两层钢板组成,具有较高的强度和刚度,能够经受较大的土压力和水压力,保持结构稳定。

2. 灵活可调:该工法可根据土方开挖和施工进度灵活调整围堰的位置和尺寸,适应不同的工程要求。

3. 施工效率高:采用机械化施工,能够大大提高施工效率,节约人力资源。

4. 施工质量高:通过精确的施工控制和质量监控,可以保证施工质量达到设计要求。

5. 可循环使用:大型双壁钢套箱围堰可重复使用,减少工程成本和资源浪费。

三、适应范围大型双壁钢套箱围堰适用于各种土方开挖工程,尤其是在开挖深度大、地下水位高、地下水涌入量大的情况下效果更加明显。

常见应用于基坑开挖、水下管道施工、河道治理等工程。

四、工艺原理大型双壁钢套箱围堰施工工法采取了多项技术措施来实现其工作原理。

首先,在施工前需要进行现场勘探,确保工地的地质条件和水文环境,并根据勘探结果进行设计和选择合适的钢套箱尺寸和深度。

接下来,施工之初需要首先安装钢套箱,并采取密封措施,将土方区域封闭。

施工过程中,可以使用注浆技术或开挖泵浆来实现钢套箱安全的固定和密封。

最后,完成土方开挖后需要进行整体倒配沙、后浆喷射等措施,以确保土方的稳定和围堰的可靠性。

五、施工工艺1. 准备工作:进行现场勘探,确定勘探结果并设计围堰方案。

2. 钢套箱安装:按设计要求在土方周围安装双壁钢套箱,并进行密封工作。

3. 注浆固结:在钢套箱周围进行注浆,加固钢套箱的稳定性。

4. 泥水泵浆:根据需要,采用泥水泵浆技术进行钢套箱固定和封闭。

5. 土方开挖:在钢套箱围堰内进行土方开挖作业。

6. 倒配沙:在土方开挖完成后,在围堰内进行整体倒配沙作业,填充沙土提高土方稳定性。

双壁钢套箱围堰施工方案

双壁钢套箱围堰施工方案

.,.XX大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:XXX大高速公路ZT03标段项目经理部目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (3)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (5)6钢套箱围堰专项施工方案 (5)6.1钢套箱施工工艺流程 (5)6.2双壁钢套箱的设计 (6)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (9)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (10)6.3.2钢套箱下沉步骤 (10)6.4钢套箱封底 (11)6.5钢套箱排水 (14)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (14)7 钢套箱质量控制及检验标准 (14)7.1双壁钢套箱制作加工 (14)7.2双壁钢套箱沉放 (14)7.3封底混凝土 (15)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (15)围堰抗浮计算 (17)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

实用文库汇编之双壁钢套箱围堰施工方案

实用文库汇编之双壁钢套箱围堰施工方案

*实用文库汇编之*鹤岗至大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (3)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (5)6钢套箱围堰专项施工方案 (5)6.1钢套箱施工工艺流程 (5)6.2双壁钢套箱的设计 (6)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (9)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (10)6.3.2钢套箱下沉步骤 (10)6.4钢套箱封底 (11)6.5钢套箱排水 (14)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (14)7 钢套箱质量控制及检验标准 (14)7.1双壁钢套箱制作加工 (14)7.2双壁钢套箱沉放 (14)7.3封底混凝土 (15)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (15)围堰抗浮计算 (17)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱,以利于下沉和排水。

双壁钢围堰施工方案.

双壁钢围堰施工方案.

双壁钢围堰专项施工方案目录一、编制总说明_____________________________________________________21、编制依据 (22、工程概况 (23、工程地质 (24、水文与气象 (2二、总体方案_______________________________________________________21、双壁钢围堰设臵情况 (32、双壁钢围堰设计方案 (33、双壁钢围堰施工方案 (3三、双壁钢围堰结构设计______________________________________________31、标高的确定 (42、双壁钢围堰结构 (43、结构检算 (5四、双壁钢围堰施工__________________________________________________71、工艺流程 (72、双壁钢围堰加工制作 (83、起吊设备的选型 (104、钢围堰工作平台的搭设 (105、双壁钢围堰拼装、下沉 (106、双壁钢围堰的定位 (137、双壁钢围堰封底砼施工 (13淮河特大桥实施性施工组织设计一、编制总说明1、编制依据⑴淮河特大桥施工图纸、设计资料等;⑵水文分析报告⑶淮河特大桥实施性施工组织设计⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况;⑸国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。

2、工程概况淮河特大桥起止里程为DK30+660.65~DK39+026.69,桥全长8366.04m,桥中心里程为DK34+843.67。

跨淮河主航道中心里程为DK32+055.25,主墩墩高21.5m,采用低桩承台、基底水深14.97m,设计桩长84m,主跨采用一联60+100+60m连续箱梁;跨淮河北堤DK31+347.34;跨淮河南堤中心里程为DK33+755.84;全桥平面位于半径R=3500m、R=7000m 的曲线上,曲线梁采用平分中矢法布臵;桥上线路纵坡为-2.2‰、+5.8‰、-1.5‰、-5.8‰、0‰。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

***铁路***特大桥双壁钢围堰施工方案编制:复核:审核:批准:中铁***局集团***铁路项目部二O一O年十月目录一、工程概况 (4)1、桥型和结构 (4)2、水文资料 (4)3、气象资料 (5)4、通航资料 (6)5、工程地质 (6)二、大临设施 (6)1、栈桥、码头 (6)2、施工用电 (6)3、航道维护 (7)三、围堰施工方案 (7)四、双壁钢围堰施工方法 (7)1)双壁钢围堰构造 (7)2)双壁钢围堰加工制作及运输 (9)3)墩位平台上钢围堰的组拼及下放水 (9)1、底节围堰组拼完成后下放入水作业,做法如下: (10)2、钢围堰的接高 (10)3、钢围堰的下沉和着床稳定 (11)4、钢围堰的竖向定向: (11)4)围堰内清基 (12)5)围堰内水下混凝土封底 (12)五、双壁钢围堰劳力组织: (12)六、双壁钢围堰机械设备配置及材料 (13)50T (13)200T (13)七、双壁钢围堰质量标准 (14)八、钢围堰施工进度 (15)九、安全保证措施 (15)一)组织机构 (15)二)安全目标 (15)三)安全保证措施 (16)四)教育与培训: (16)五)现场管理: (16)六)安全用电: (17)七)防火、防爆: (17)八)高空作业: (17)九)吊装作业: (18)十)应急预案及措施 (18)1、当发生水上作业点施工人员和船员落水时 (18)2、当施工船舶发生船舶碰撞时 (19)3、当船舶发生搁浅时 (19)4、船舶在施工或航行中因遇险失控 (19)5、当船舶发生火灾时 (20)6、船舶对外溢油造成污染 (20)十、双壁钢围堰各部分设计与计算 (20)双壁钢围堰各部分设计与计算 (21)围堰下沉系数计算 (29)钢围堰由砼封底的抗浮力计算 (30)***特大桥39#~44#深水桥墩基础双壁钢围堰施工方案一、工程概况1、桥型和结构***特大桥起讫里程为DK138+34.4~DK140+217.59,全长2183.19m,中心里程为DK139+125.995,孔跨为40-32m简支箱梁+(70+3×120+70)m连续箱梁+11-32m简支箱梁,为双线特大桥。

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案双壁钢围堰是一种常用的沉井施工方式,其结构主要由两道相互平行的钢板组成,中间填充土工合成材料,以达到加强墙体和分担土压力的效果。

其施工技术的关键在于材料的选择、施工过程中的质量控制、以及施工环境的管理。

本文将重点阐述双壁钢围堰的施工技术,具体内容如下:一、双壁钢围堰材料的选择1. 钢板钢板是双壁钢围堰的主要材料,应选用高强度、防锈饰面、厚度适中的冷轧板材作为围堰板材,同时在板材表面覆盖防腐蚀涂层,以防止溶解沉积物对钢板的腐蚀。

2. 土工合成材料双壁钢围堰中填充的土工合成材料应具有良好的自重支撑和隔水性能,同时能够有效控制水流和土壤流失。

常用的材料包括粉煤灰、混凝土、岩石碎石等。

3. 围堰辅助材料施工过程中需要辅助使用的材料包括围堰卡、角钢、橡胶垫、密封条等,应选用符合国家标准的优质材料,以保证施工的质量和安全。

二、双壁钢围堰施工过程1. 预处理施工前应对现场的地理环境和墙体施工方案进行评估,确定施工方案和设备要求,对施工过程中可能出现的风险进行预估,制定应对措施和应急救援预案。

2. 联接双壁钢板在双壁钢围堰施工过程中,应严格按照设计要求,采用钢板联接端口、角钢固定、钢板焊接等方式进行加固,确保双壁钢板的牢固性和稳定性。

3. 双壁钢围堰的支撑和护洞为了保证施工安全,应在围堰周围加设扫地支架、支撑架等,对墙体进行加固和支撑,同时在施工过程中对墙体的破洞处进行加固和护理,防止地下水流和土体流失。

4. 关键环节质量控制在双壁钢围堰的施工过程中,应对施工过程中的关键环节进行质量控制,比如围堰板材的厚度和硬度、填充土工合成材料的质量、围堰板连接处的牢固程度等等,以确保施工质量的达到设计要求。

5. 现场施工环境的管理双壁钢围堰的施工需要保证现场施工环境的整洁、安全、有序,加强现场施工安全管理,减少安全事故发生的风险,同时对施工现场进行管理和监控,保证施工进度和质量的有序进行。

三、双壁钢围堰施工注意事项1. 土工合成材料和围堰板材应符合国家标准,材料的质量和选用应得到质检部门的批准和认可。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案1. 引言双壁钢围堰是一种常用于水工、河道治理等项目中的临时土木结构,能够有效防止土体流失和水体倒灌。

本文档旨在详细介绍双壁钢围堰的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等。

2. 施工准备在施工双壁钢围堰之前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认双壁钢围堰的设计方案,包括围堰的尺寸、构件材料、施工方法等。

2.2 材料采购根据设计方案,采购符合要求的钢板、连接件、固定设备等材料。

2.3 设备准备准备吊装设备、焊接设备、切割设备等必要的施工设备。

2.4 施工人员组织组织合适的施工人员,并进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全要求。

3. 施工流程双壁钢围堰施工的一般流程如下:3.1 分段布置根据设计方案,将围堰划分成若干个合适的段落,并在施工现场进行标记。

3.2 钢板准备根据设计要求,将钢板按照尺寸要求进行切割和加工,并对其进行防腐处理。

3.3 钢板吊装安装使用吊装设备将钢板逐片吊装到预定位置,并利用连接件将钢板进行固定和连接。

3.4 辅助设备安装根据需要,安装辅助设备,如固定支撑、浮筒等,以增强围堰的稳定性和使用功能。

3.5 钢板焊接对安装完成的钢板进行焊接处理,以增强围堰的整体刚度和密封性。

3.6 安全检查经过焊接处理的围堰需要进行全面的安全检查,确保其结构合理、稳定可靠。

4. 安全措施在双壁钢围堰施工过程中,需要采取一系列安全措施,以保障施工人员的安全和围堰工程的质量。

4.1 安全培训在施工前,对施工人员进行安全培训,告知他们相关的危险因素和注意事项。

4.2 安全防护设施施工现场应设置安全警示标识,施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。

4.3 施工监督设立专门的施工监督人员,对施工过程进行实时监控,确保安全规范和施工质量。

4.4 紧急救援预案制定紧急救援预案,明确施工现场的应急逃生通道和救援措施。

5. 施工质量控制为保证双壁钢围堰施工质量,需要进行严格的质量控制。

双壁钢套箱围堰施工方案

双壁钢套箱围堰施工方案

中铁大桥局郑州黄河公铁两用特大桥鹤岗至大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段双壁钢套箱围堰专项施工方案编制:复核:审核:中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部页脚内容目录1 工程概述 (1)2 技术准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (2)3 人员组织 (3)4 材料及制作要求 (4)4.1材料要求 (4)4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4)4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4)5 主要设备、机具选型 (5)6钢套箱围堰专项施工方案 (6)6.1钢套箱施工工艺流程 (6)6.2双壁钢套箱的设计 (7)6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (10)6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (11)6.3.2钢套箱下沉步骤 (12)6.4钢套箱封底 (13)6.5钢套箱排水 (16)6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (16)7 钢套箱质量控制及检验标准 (16)7.1双壁钢套箱制作加工 (16)7.2双壁钢套箱沉放 (17)7.3封底混凝土 (17)8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (18)围堰抗浮计算 (19)双壁钢套箱施工方案1 工程概述钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。

钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式,尤其适合于大河流中的深水基础,能承受较大的水压,保证基础全年施工安全度汛。

特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。

常用的钢套箱分单壁和双壁两种,由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用,实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。

钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底,排水后形成围堰。

钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。

立面分层,平面分块。

堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚,以利切土下沉。

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双壁钢吊箱围堰施工方案
1钢吊箱施工工艺流程
钢吊箱施工工艺流程:钢吊箱分节块制作→测量放样→底板拼装、焊接→吊挂系统安装设置及吊架焊接安装→第一节侧板拼装→水密性检查合格→安装定位轮→吊箱下放→吊箱临时固定→安装第二节侧板→吊箱注水下放→安装第三节侧板→吊箱注水下放完成并定位→护筒四周堵漏→布置封底混凝土导管→封底混凝土施工→承台施工→钢吊箱拆除。

2钢吊箱施工方法
2.1加工制作
根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力,钢吊箱围堰在14#墩右侧岸边加工场地内分节分块加工制作安装。

在岸上进行下料制作,由履带吊吊放在拼装台上按节组拼,进行检查、校正、围焊。

钢围堰焊接整体受力较大,采用二氧化碳保护焊进行围堰焊接,焊接完成后采用滴油法进行测试。

2.2测量放线
在钢吊箱拼装前首先应对下沉需要的钢护筒顶进行标高测量和找平工作。

通过此工作保证所有钢护筒在同一标高,避免在吊箱分节块拼装过程出现倒链受力不均。

此外还要对护筒顶及桩头实际水平位置的偏差进行测量,钢护筒周边采用测绳进行坐标测量,按照测绳垂
线确定钢护筒底面位置及钢护筒垂直度,根据测量数据割除底板预留位置。

以此来指导钢吊箱底板加工及下沉后钢吊箱偏位的调整。

2.3底板拼装
钢吊箱总高度为11.35m,钢吊箱分上下三节,第一节高4.25m,第二节8m,第三节高3m,合计12个节块,总重量为319t,C30封底混凝土为206m³合计495t。

钢吊箱施作前先采用长臂挖掘机对钢吊箱围堰底部河床挖除找平处理,长臂挖掘机型号为30t<PC400-7>,最大挖掘深度为16.5米,臂长22米,最大挖方量0.6m3,挖除方量约1200m3,最大水深为12米。

局部较硬处用破碎锤凿除清平,经测量满足钢吊箱下放位置后再行施工吊箱围堰。

底板拼装前在钢护筒四周采用H400*400*13*21焊接牛腿平台,作为底板的施工平台,靠近承台左侧牛腿预留操作平台加长,待底板及第一节侧板安装完成,下放前将牛腿平台割除。

钢吊箱底板分四块加工和安装,通过60t履带吊依次吊装底板至牛腿平台焊接,通过测量在每一块底板焊接固定前必须对其进行水平位置和标高的调整,同时做好焊缝检查,确保底板焊接质量。

底板整体安装完成后,再次进行水平位置、标高及几何尺寸复测,确保底板拼装误差在规定的范围内。

钢吊箱牛腿拼装台架
钢吊箱牛腿拼装台架平面图
2.4悬吊系统
1)悬吊系统设置
钢吊箱的吊架由40t倒链及贝雷梁组成,共设置39个吊点。

钢吊箱悬吊架由两层贝雷梁组成,下横梁为4组,上纵梁为5组,每组两排贝雷梁组成,每组两排间距为45cm。

悬吊系统受力前,先在护筒内加设2道20b工字钢作为内撑。

钢吊箱在拼装下沉直至入水达到自浮状态过程中都需要通过悬吊系统(吊架结构)进行。

悬吊系统如下图:
钢吊箱吊索立面布置图
钢吊箱底板和内壁吊点平面布置图
悬吊横纵梁吊点平面布置图
2)悬吊系统安装及焊接
钢吊箱底板检查合格后,开始进行悬吊系统的安装及焊接,首先在护筒顶部搭设下层4组贝雷梁,采用U卡与护筒加固,其次安装上层5组贝雷梁,再次安装倒链。

所有构件的焊接质量、安装位置都需要经过详细的检查,使悬吊系统充分、均衡承受底板重量,为下一步拼装第一节侧板做好准备。

2.5侧板安装
每节吊箱侧板分为4块,安装时遵循对称原则。

侧板拼装过程首先按照底板放样尺寸进行初步定位和固定。

通过微调对其垂直度、板间可能存在的错缝进行修整后在进行正式焊接(焊接过程应根据具体收缩变形适量割除结构单元板边的预留量)。

最后对侧板分块间的焊缝质量和水密性全面进行检查。

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