最新2019超限检测站工作总结
超限检测点个人工作自我总结
超限检测点个人工作自我总结工作内容概述在超限检测点工作期间，我主要负责了对货车装载情况的监控和检测，确保超限车辆不进入高速公路。
我需要对车辆进行实时的监测，并对超限车辆进行及时的处理。
此外，我还负责与交警、路政等部门进行协调，确保工作的顺利进行。
完成情况总结在过去的几个月中，我严格按照工作要求，完成了各项任务。
在工作中，我注重细节，认真履行职责，确保了超限车辆的不法进入。
同时，我也积极与同事沟通交流，提高了工作效率。
总的来说，我在这个岗位上取得了一定的成绩。
工作亮点在这个岗位上，我注重细节的把控和工作的规范化。
首先，在监控过程中，我采取了多种手段，如使用高精度称重设备、安装监控摄像头等，确保了数据的准确性和可靠性。
其次，在处理超限车辆时，我始终坚持公正、公平的原则，不会因为任何原因而放松处理。
最后，在与交警、路政等部门的协调中，我积极主动，及时反馈问题，保证了工作的顺畅进行。
工作不足虽然我在这个岗位上取得了一定的成绩，但也有一些不足之处。
首先，我在工作中有时会出现疏忽，导致一些细节问题没有得到及时的处理。
其次，在与交警、路政等部门的协调中，我有时会过于被动，需要更加积极主动地沟通。
最后，我在处理超限车辆时，虽然坚持了公正、公平的原则，但还需要更加注重人性化服务，提高工作效率。
未来计划为了改进自己的工作表现，我将采取以下措施：首先，加强学习，不断提高自己的业务水平和工作能力；其次，注重细节问题，及时发现并处理各类问题；最后，加强与交警、路政等部门的沟通与合作，共同推动工作的顺利开展。
同时，我还将注重人性化服务，提高工作效率。
通过改进服务流程、加强与司机的沟通等方式，让司机感受到更加温馨的服务。
此外，我还将关注行业动态和技术发展，及时了解新的政策和标准，为工作的顺利开展打下坚实基础。
总的来说，我将继续努力改进自己的工作表现，不断提高自己的业务水平和工作能力。
同时注重团队合作和沟通交流能力提升。
我坚信通过自己的努力和团队的支持帮助能够更好地完成未来的工作任务和目标计划发展前景而努力奋斗着！。
超限站年度工作总结5篇
超限站年度工作总结5篇第1篇示例：超限站年度工作总结一、工作概况在过去的一年里，超限站在市交通管理局的领导下，全力以赴，积极开展工作，不断完善技术设备和管理模式，取得了一定的成绩。
全体工作人员团结合作，努力工作，为保障交通安全和畅通做出了积极的贡献。
二、技术设备更新本年度，我们对超限站的技术设备进行了全面升级。
首先是在车辆称重系统方面进行了升级换代，更新了高精度的电子称重仪器，提高了超限检测的准确性。
我们还引进了新型的超限识别设备，提升了超限车辆的识别率和检测效率。
这些新设备的运用，使超限站的工作更加高效和精准。
三、管理模式完善今年，超限站在管理模式上进行了一系列的改进。
我们建立了更加完善的信息化管理平台，实现了超限车辆信息的快速录入和处理，提高了工作效率。
我们还加强了人员培训和管理，提高了工作人员的业务水平和责任意识。
管理模式的完善，为超限站的工作提供了坚实的保障。
四、工作成效在全体工作人员的努力下，本年度超限站的工作成绩斐然。
我们成功拦截了大量超限车辆，为保障道路交通安全提供了有力保障。
与此超限站的工作效率也得到了大幅提升，大大节约了交通管理成本，获得了良好的社会评价。
五、存在问题及展望在工作总结中，我们也要客观地看到存在的问题。
虽然取得了一定的成绩，但仍然面临着一些困难和挑战。
新技术的引入需要我们继续加强学习和掌握，以更好地适应工作需要。
管理上仍需进一步规范和完善，确保超限站的工作更加精细化和规范化。
针对这些问题，我们将在新的一年里继续努力，加强学习和培训，不断提升工作水平，确保超限站的工作取得更好的成绩。
展望未来，我们将继续在技术设备更新、管理模式完善等方面下功夫，不断提高超限站的检测效率和管理水平。
我们也将继续加强与其他部门的合作，共同致力于道路交通安全和畅通。
超限站将继续发挥作用，为交通管理事业贡献自己的力量。
本年度超限站在市交通管理局的领导下，取得了一定的成绩。
我们将继续发扬团结合作、努力奋斗的精神，为保障道路交通安全和畅通而努力工作。
2019精选超限站个人总结
超限站个人总结超限站个人总结篇一：超限站个人工作总结超限检测点个人工作总结一年来，本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。
为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下：。
在思想，认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注，学习党的基本知识有关政治思想，时刻牢记为人民服务。
明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用，做广大职工的表率，同时认真学习相关业务的知识，不断提高自己的的理论水平和综合素质。
在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线。
在各领导的带领下，认真落实岗前学习。
岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训。
端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我塑造文明执法，公正廉洁的执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻摆傲气，同时，自觉抵制治超的各种腐朽思想。
2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质。
强化业务培训，增加业务素质，提升执法水平是治超的工作根本，也是提高内部管理效率关键，为此，我定期学习车辆超限超载政策，把自身建设在各项公作的首位，思想汇报专题通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了提高，执法意识得以提高。
3、加大宣传力度，创优文明服务。
在各部门的管理下，我站点坚持‘’以管为主，管教结合‘’的原则，大力宣传超限超载上的危害性，全方位扩大宣传，使宣传面积迅速扩大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，事关整个交通行业形象问题。
4、高度重视行风评议，依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位，我们严格执法，热情服务，为此，我站全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违规操作，提高执法水平，树立良好的交通行业形象，为维护路产路权贡献自己的力量。
超限运输检测站工作总结
超限运输检测站工作总结超限运输检测站工作总结一、工作目标和任务超限运输检测站是交通运输行业的重要部门，主要工作是对行驶在路上的超限运输车辆进行监管、检测和管理。
为了保障道路交通的安全和畅通，保护人民群众的生命财产安全，以及规范超限运输市场秩序，超限运输检测站的工作目标和任务如下：1.监管超限运输车辆：对超限车辆进行全方位的监管和管理，确保其符合国家相关规定和标准。
2.检测超限运输车辆：利用现代化的检测设备，对超限车辆进行尺寸、重量和轴重等多方面的检测，确保其符合公路使用要求，并对检测结果作出科学的评估，及时反馈给相关部门。
3.管理超限运输市场：加强对超限车辆的管理和监管，维护公平竞争的市场环境，规范超限运输市场秩序，保障公共交通的良好运作。
二、工作进展和完成情况2019年，本站共接收超限运输车辆13524台次，检测合格率为97.6%。
其中，尺寸超限车辆占70.5%，超重车辆占20.5%，轴重超限车辆占9%。
与2018年同期相比，检测量、合格率均有了较大的提高。
工作区域包括高速公路、省道和县道，本站将区域划分为7个一级片区、21个二级片区和57个三级片区。
通过合理的片区划分和调度，本站实现了对辖区内的超限运输车辆全方位、无死角的监管和管理。
为了提高工作质量和效率，本站引进了新的检测设备，并对工作人员进行了培训和提高。
同时，建立健全了全面、系统的超限运输车辆信息管理系统，加强与公安交通、物流公司等相关部门的信息共享和协作，实现了检测和管理的无缝衔接。
三、工作难点及问题在工作过程中，我们也遇到了不少的难点和问题。
主要表现在以下几个方面：1.工作执法难度大，需要始终保持高度的警惕性和敏感性。
2.因超限运输车辆比较庞大，对检测设备的要求很高，耗费的人力、物力、财力等资源也较多。
3.影响交通秩序，需要全力以赴维护，确保公路交通的安全畅通。
4.因检测站所在地域交通条件较差，需要加强对所在位置的交通参与度，及时维护和维修相关设施设备。
超限检测点个人工作自我总结
超限检测点个人工作自我总结一、岗位职责概述在过去的一段时间里，我作为一名超限检测点的工作人员，主要负责超限车辆的检测与登记工作。
我的职责包括但不限于对过往车辆进行称重、记录超标情况、向司机解释相关政策，并对严重超限的车辆进行引导和处理。
在这个过程中，我始终坚持公正、公平、公开的原则，确保每一辆车辆都能得到准确的检测。
二、专业技能提升为了更好地胜任工作，我不断提升自己的专业技能。
我参加了多次由相关部门组织的培训课程，深入学习了超限检测的相关法规和标准。
此外，我还自学了车辆构造和机械原理的知识，以便更好地理解和处理检测中出现的问题。
通过不断的学习和实践，我的专业技能得到了显著的提升，为工作的高效开展奠定了坚实的基础。
三、工作态度与效率在工作中，我始终保持认真负责的态度和高效的工作效率。
我深知超限检测工作的重要性，因为它直接关系到道路交通安全和环境保护。
因此，我始终严格要求自己，确保每一辆车辆都能得到准确、及时的检测。
同时，我还注重与司机的沟通，耐心解释相关政策，赢得了广大司机的理解和支持。
通过我的努力，超限检测工作的效率和质量都得到了显著的提升。
四、团队协作与沟通在超限检测点工作，团队协作和沟通至关重要。
我始终注重与同事之间的良好合作，共同完成各项任务。
我深知每个人的长处和短处，因此在工作中尽量发挥每个人的优势，弥补不足。
同时，我还注重与同事之间的沟通交流，及时分享工作经验和心得，共同提升团队的整体水平。
通过团队协作和沟通，我们成功地应对了各种复杂情况，确保了工作的顺利进行。
五、自我反思与规划在工作中，我也意识到了自己存在的一些不足之处。
比如，在处理一些复杂问题时，我有时会显得过于急躁，缺乏耐心。
此外，我还需要进一步提升自己的沟通协调能力和解决问题的能力。
为了改进这些不足，我制定了详细的自我反思和规划。
我计划在未来的工作中，更加注重培养自己的耐心和冷静思考的能力，同时加强与其他部门和同事的沟通协作，提升自己的综合素质。
超限运输检测站工作总结范文
超限运输检测站工作总结范文一、工作概述超限运输检测站是交通运输部门的重要组成部分，主要职责是对超限运输车辆进行检测，并对超限车辆进行处罚和违规行为的查处。
本次工作总结主要对超限运输检测站的工作进行总结和分析。
二、工作内容和成果1. 车辆检测本次工作中，我们共检测了1000辆超限运输车辆，其中包括货车、挂车等不同类型。
在车辆检测中，我们主要针对车辆的长度、宽度、高度、轴距等参数进行检测，并通过设备录入数据进行记录。
通过检测工作的开展，我们发现了一批超限运输车辆，并及时采取了相应的处罚措施。
2. 处罚和查处我们对发现的超限运输车辆进行了处罚和查处工作，确保了交通运输秩序的正常进行。
在本次工作中，我们对超限运输车辆进行了罚款、暂扣车辆、责令改正等方式的处罚，并对违规行为进行了查处。
通过处罚和查处工作的进行，我们提高了超限运输车辆的合规性和规范性。
3. 宣传和教育为了加强超限运输车辆合规意识的普及和宣传，我们还开展了一系列的宣传和教育活动。
通过发放宣传材料、召开座谈会、组织演讲等方式，我们向超限运输车辆驾驶员普及了相关法规法规，并强调了合规运输的重要性。
通过宣传和教育工作的开展，我们提高了超限运输车辆驾驶员的自觉性和守法意识。
三、存在的问题和改进措施1. 车辆检测设备不完善在工作中，我们发现车辆检测设备的功能还不完善，无法对某些特殊车辆进行有效检测。
为了提高车辆检测的准确性和效率，我们应该加强设备的升级改造，购置更先进的设备，并加强对设备操作人员的培训。
2. 宣传力度不够虽然我们开展了一系列的宣传和教育活动，但宣传力度还不够。
为了进一步提高超限运输车辆驾驶员的意识，我们应该加大宣传力度，利用各种媒体渠道发布宣传信息，提高宣传效果。
3. 检测站条件有限目前超限运输检测站的条件还比较有限，无法满足日益增加的工作需求。
为了提高工作效率和质量，我们应该争取更多的经费投入，改善检测站的硬件设施，并增加专业人员的配备。
超限站年度工作总结5篇
超限站年度工作总结5篇篇1一、背景在过去的一年中，我们超限站全体工作人员在上级领导的指导下，认真贯彻落实各项任务，积极推进超限检测工作，取得了一定的成绩。
现将本年度工作总结如下，以飨领导和同志们。
二、主要工作及成效1. 加强组织领导，明确工作任务年初，我们超限站制定了年度工作计划，明确了工作任务和目标。
同时，我们加强了组织领导，完善了工作机制，确保了各项工作的顺利进行。
在全体工作人员的共同努力下，我们圆满完成了年度工作任务，取得了显著的成绩。
2. 强化宣传教育，提高公众意识我们超限站高度重视宣传教育工作，通过悬挂横幅、张贴标语、发放宣传单等方式，广泛宣传超限检测的重要性和必要性。
同时，我们还积极开展“安全生产月”、“百日安全无事故”等安全活动，提高了公众对超限检测的认识和重视程度。
3. 加强队伍建设，提高检测能力我们超限站注重队伍建设，定期组织工作人员进行培训和学习，提高他们的专业知识和检测技能。
同时，我们还加强了内部管理，建立了完善的工作制度和流程，确保了检测工作的准确性和效率。
4. 严格执法监管，保障道路安全我们超限站严格按照相关法律法规和标准进行执法监管，对超限车辆坚决予以处罚和处理。
同时，我们还积极配合交警、路政等部门开展联合执法行动，共同维护道路交通秩序和安全。
三、存在的问题和不足在取得成绩的同时，我们也清醒地认识到存在的问题和不足。
一是宣传教育工作还需进一步加强，提高公众对超限检测的认识和重视程度；二是执法监管力度还需进一步加大，严厉打击超限行为；三是队伍建设还需进一步加强，提高工作人员的专业知识和检测技能。
四、下一步工作计划针对存在的问题和不足，我们超限站制定了下一步工作计划：一是继续加强宣传教育工作，提高公众对超限检测的认识和重视程度；二是加大执法监管力度，严厉打击超限行为；三是加强队伍建设，提高工作人员的专业知识和检测技能。
同时，我们还将积极配合相关部门开展联合执法行动，共同维护道路交通秩序和安全。
超限检测点个人工作总结
超限检测点个人工作总结本人作为超限检测点的一名工作人员，主要工作职责是协助检测人员完成超限车辆的检测工作。
在工作中，我始终秉持着勤奋工作、严谨认真的工作态度，在实现日常工作任务的同时，不断积累并总结相关工作经验，下面是我的个人工作总结。
一、工作内容二、工作收获通过一段时间的实践，我深刻体会到了超限检测点的工作强度和重要性，也明确了个人工作重点和任务能力提升的方向。
我认为，个人在工作中的收获，源自于对于工作细节的关注和提高，体现在以下几个方面：1. 对计量器具的校准和使用有了更多的认识和了解，学到了对传统技术的实践操作，同时提出了一些方便操作和检测效率提升的建议，如校准仪器的调整、检测流程的简化等。
2.在实践中，我不断地总结并探索正确的车辆检测方法和技巧，主动学习和探究车辆尺寸和重量测量的标准和规范，积极分享经验和技巧，提高了工作效率和通过率。
3. 加强了对于数据资料的审核和整理能力，通过分析和处理相关数据，更好地发现和解决了工作中的问题和不足之处，从而不断优化和提高工作效率和结果。
三、工作感悟同时，我认为工作最重要的要素是团队合作，团结协作是实现集体目标和个人成长的最关键的保障。
我始终秉持着“相互尊重、相互支持、相互鼓励、共同前进”的信念，认真执行工作任务，及时向监管部门汇报工作情况，并不断地与相关工作人员沟通协作，为了交通路网的安全做出了一份贡献。
总之，在工作中，我以实际行动，不断提高自身的工作水平和能力，积极实践和总结经验和技巧，奉献青春、努力工作，做自己所属的工作。
我相信，以这样的态度和信念，我会在未来的工作中不断发展和成长。
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超限检测站工作总结
五里牌超限运输检测站半年工作总结
尊敬的各位领导，各位同仁：
大家好!下面我就五里牌检测站上半年的治超工作开展情况做以下简要汇报：
一、上半年工作开展情况
上半年，在省、市主管部门的正确领导和关心支持下，我站以迎国检工作为契机，以落实治超长效机制建设年活动为主线，以短途、盲区超限运输治理为重心，始终保持治超高压严管态势，不断加大治超联动和省界超限劝返工作力度。
截至7月20日，共计检测车辆27219辆，其中超限车辆501辆，卸分载车辆22辆，卸分载货物吨，收取公路赔(补)偿费9900元，罚款251300元，省界劝返车辆19辆，车辆超限率控制在1%以下。
在日常管理工作中我们主要从以下几方面抓起：
(一)班子思想重视，分工具体，职责明确。
我站以省、市年度工作会议精神为指导，紧紧围绕“迎国检”和“治超长效机制建设年”活动安排，细化分工，落实职责，层层签订目标责任书，明确工作任务、重点和步骤;实行责任追究制，保证了各项工作、各个环节有安排、有监管、有结果，
为全年各项工作顺利开展在组织上提供了可靠保障。
(二)紧抓迎检工作重点，多方联动确保治超成果。
我站以迎检工作为重点，全面落实各项工作职责，确保“零失误”的目标。
一是大力开展查漏补缺，落实专人负责，完善了大量基础性管理资料;二是及时修补和刷新了各类治超设施，使站容站貌焕然一新，向社会展示了良好的文明执法形象;三是大力开展治超流动稽查工作，配合路政部门开展路域环境整治，针对短途车辆难治理，治理效果易反弹的实际，由我站起草相关部门联动治理方案，并报县政府发文实施，有效落实了“一超四罚”和治超“五位一体”的治超格局，先后利用流动稽查车查处、处理短途超限车辆201辆，其中单车最大处罚1XX元，并重点打击了超限车辆闯站、绕行、逃检、分合载等行为，有效遏制了盲区短途车辆超限势头;四是加强省界劝返和对大件运输车辆的管控力度，拦截和劝返百吨以上大件运输3辆，确保了国道治超平稳态势和路桥的安全完好;五是主动深入魏家台、汪家店等辖区大型厂矿企业进行调研、及时掌握盲区超限运输情况，适时提出对策，使治超盲点得到有效管控;六是重视治超宣传，在各类报刊、信息中稿25篇，悬挂治超宣传标语6幅，营造了浓厚的治超舆论氛围。
(三)严格队伍管理，落实考核机制。
一是年初利用形势
政策宣传教育之机，开展了纪律作风专项整顿活动，要求职工个人对存在的问题进行总结、剖析、纠正和表态发言，有效提高了职工的工作作风;二是出台和下发了《加强劳动纪律管理补充规定》文件，对日常检查、稽查中发现的违纪违规职工共处理十余人，停岗一月的四人，并给予了严厉的批评教育和经济处罚，有效地提高了职工思想作风、岗位纪律和文明执法意识;三是积极开展了准军事化管理、岗位竞赛、应急演练等活动;四是开展建党九十周年庆典、唱红歌、党员红色教育、扶贫帮困等活动，以此激历职工鼓足干劲，干好本职工作。
二、存在的问题和不足
结合治超工作实际，我站还存在以下几方面的问题和不足：
一是部分治超职工年龄偏大，身体素质和业务素质无法适应治超岗位需要;二是站内部分治超设施损坏和阵旧，特别是动态磅称面已几处裂口需要更换。
三是湘河卸货点水毁后未修复，商郧路超限运输现象明显，对路面损坏严重。
四是干线公路短途超限运输治理仍是难点，流动稽查力量单薄，难以形成常态化管理。
三、下半年的工作打算
1、继续加大职工队伍管理，全面完成年度目标任务。
2、紧密联系政府支持，全面落实治超责任，巩固治超成果;
3、重点开展盲区治超稽查和短途运输治理，确保治超成效不反弹。
各位领导，同志们!治超工作困难多，责任大，不容懈怠和放松管理，我们将牢记职责，以饱满的信心和坚定的决心，不断创新工作思路，挖掘亮点，努力以“务实的作风、良好的形象、优秀的业绩、规范的管理”，变压力为动力，积极为公路治超和商洛公路事业大发展做出应有的贡献!
以上汇报不足之处，敬请批评指正。
谢谢大家!。