船舶名词
海运专有名词(all) 航运术语讲解学习
海運業專有名詞
WAREHOUSE 倉庫
.GENERAL 普通 .REEFER 冷凍 .DANGEROUS CARGO 危險品 .BULK 散裝 .CONSOL/CONSOLIDATION 拼箱 .BONDED 保稅
海運業專有名詞
海運業專有名詞
.CAF - CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 匯率附加費 ( CURRENCY SURCHARGE)
海運業專有名詞
SERVICE 航線
.LINER SERVICE 定期航線 .FIXED DAY SERVICE 固定日航線 .WEEKLY SERVICE 每週定期航線 .BI-WEEKLY SERVICE 雙周班航線 .TRAMP SERVICE 不定期航線 .DIRECT SEREVICE (NON-TRANSIT) 直航航線 .TRANSHIPMENT SERVICE 中轉航線
海運業專有名詞
.CHARTERER 租傭船人 .PRINCIPAL 本人(通常為船舶所有人或船東) .NVOCC - NON VESSEL OPERATING COMMON
CARRIER 無船承運人
CHARTER PARTY 租傭船契約 .TIME CHARTER 論時傭船 .VOYAGE CHARTER 論程傭船 .BARE BOAT CHARTER 空(光)船租賃
海運業專有名詞
海運業專有名詞
1. VESSEL/PORT 船舶、碼頭
.CONTAINER SHIP 貨櫃船 .TUG BOAT 拖船 .BARGE ( LIGHTER ) 駁船 .PILOT BOAT 領港船 .CHANNEL 航道 .BERTH 泊位
船舶结构与名词大全
船舶结构部件名称以及相关名词1．1船长1）总长Loa：length of overall2）垂线间长Lbp：length between perpendiculars 3）登记船长L：registered length4）干舷长Lf：freeboard length5）船舶分舱长度LS：subdivision length6）艉垂线：aft perpendicular7）艏垂线：forward perpendicular8）后端点：aft end point9）挪威规范，英国规范：Oslo Rules, UK Rules 10）前端点：fore end point11）美国规范：USA Rules12）艏楼甲板：F’cle Dk13）日本规范: Japanese Rules14）艏柱：stem15）水线长：length of water line16）干舷长前端点: forward end of freeboard length 1．2 船宽1）登记船宽B：registered breadth2）上甲板 Upp Deck3）角隅圆弧的断点：termination of corner radius 4）干舷船宽Bf : breadth of ship for freeboard5）分舱船宽Bs : subdivision breadth of ship1．3 型深（D）depth1．4 吃水d: draught or draft1．5 干舷: freeboard1．6 吨位及舱容 tonnage and cargo capacity总吨 gross tonnage 净吨 net tonnage苏伊士运河吨位 Suez Canal tonnage巴拿马运河吨位 Panama Canal tonnage排水量 displacement载重吨 deadweight国家吨位 national tonnage国际吨位 international tonnage包装货物舱容 bale capacity谷物舱容 grain capacity外板 shell plating 护肋材 sparring谷物容积限度 grain capacity捆包容积限度 limit of bale capacityg表示谷物容积 g indicates grain capacity b表示捆包容积 b indicates bale capacity 底部垫木 bottom ceiling1．7船速 speed1．8 船型系数 block coefficient细长型 fine form 肥大型 full form 方形系数block coefficient (Cb)中横剖面系数 midship coefficient (Cm)棱形系数 prismatic coefficient (Cp)水线面系数 water plane coefficient (Cw)1．9描述船舶动态及静态的词汇 terms to describe the dynamic[dai’nAmik] conditions and static positions纵倾trim 艉翘 trim by stern 艏翘 trim by head无纵倾状态 even keel (non-trimmed condition)横倾 heel or list 船体运动 ship motion横摇 rolling纵摇 pitching艏摇 yawing垂荡 heaving横荡 swaying纵荡 surging1．10描述船体构件受力及变形的词汇 describe the movement of hull structural member弯曲 bending 扭曲 twisting 屈曲buckling振动 vibration 剪切 sheering 横摇rolling 强摇 racking1．11其他基本词汇 (1)1）左舷 port side 2) 右舷 starboard side3) 纵向 longitudinal 4) 横向 transverse5) 水平 horizontal 6) 垂直 vertical 7) 中心线 centre line (CL & )8) 舯 midship or amidships (expressed by symbol )9) 船中区域 midship part (0.4L ~ 0.5L)10) 船首 bow 11) 艏柱 stem 12) 艏部 bow part or fore part13) 艏垂线 fore perpendicular (FP)14) 艉柱 stern 15) 艉部stern part or aft part16) 艉垂线 aft perpendicular (AP)17) 尾端 ends: these normally signify the end parts of the hull of a ship with 0.1L通常是指自船尾端始的0.1L的范围18) 基线 base line (BL): normally the keel line 通常是指龙骨线19) 肋骨间距 frame space 20) 肋骨线 frame line21) 船体围长 girth length: the length measured at the transverse section of the hull of a ship from gunnel to gunnel 在船体横截面上从一侧的船舷上沿量取到另一侧的船舷上沿的距离22) 龙骨上面 top of keel 23) 折角线 knuckle line (KL) 24) 折角点 knuckle point25) 舷弧 sheer 26) 艏舷弧 fore sheer 27) 艉舷弧 aft sheer 28) 梁拱camber29）甲板内倾 tumble home 30) 外飘 flare31）舭部升高 rise of floor 32）平行部 parallel part1．12其他基本词汇(2)1) 船桥甲板上缘 top of bridge deck beam 2) 船桥楼外缘 outline of bridge enclosure 3) 上甲板梁上缘top of upper deck beam 4)梁拱 camber5) 主甲板的内倾tumble home at upper deck6) 船桥甲板的内倾 tumble home at bridge deck7) 上甲板边 upper deck at side 8) 船中心线 centre line of ship9) 舭部 bilge part 10) 平板龙骨的一半 half-side dimension of flat portion at keel11) 船中船桥甲板的型深 moulded depth to bridge deck12) 船中主甲板处的型深 moulded depth to upper deck13) 船中型吃水 moulded draught1.13 线型 lines1) 横剖线图 body plan 2) 纵剖线图 profile or sheer plan 3)半宽图水线 half-breadth plan 1.14其他图纸文件 other plans and documents1) 除线型图之外,下列图纸被称为关键图(key plans):总体布置图 general arrangement 中横剖面图 midship section钢材构造图 construction profile 外板展开图 shell expansion2) 其他关键图以外的船体图纸被称为船厂图 (yard plan):(1) 船体方面艏柱、艉柱、螺旋桨柱和舵结构 stem, stern frame, propeller post and rudder甲板结构图 deck plans 单底、双底结构图 single bottom and double bottom水密和油密舱壁结构图 watertight and oil tight bulkheads上层建筑端壁图 superstructure end bulkhead船首、船尾、船底部抗拍击结构图 arrangement to resist panting in both peaks and their vicinity [vi’siniti] 邻近, 接近支柱和甲板纵桁图 pillars and deck girders 轴隧图 shaft tunnels锅炉、主机、推力轴承、中间轴承、发电机和其它重要辅机基座图Seating of boiler, engine, thrust and plummer blocks dynamos 发电机机舱棚图 machinery casings长甲板室结构图 long deckhouse桅杆、桅室和绞车平台结构图 masts and mast houses and winch platforms泵布置图 pumping arrangements甲板装原木时绑扎装置布置图 timber deck cargo security arrangements防火构造图 construction for fire protection消防布置图 plans showing fire extinguishing arrangement逃生路径布置图 plans showing escape routes舱室路径图 plans showing arrangement for access of tank and space(2) 轮机方面机器处所布置图 machinery arrangement of machinery space船内通讯系统图 diagram for internal communication system主、辅机图 main and auxiliary engines动力传动齿轮、轴系及螺旋桨图 power transmission gears, shafting and propellers锅炉及压力容器图 boiler and pressure vessel辅机和管系图 auxiliary machinery and piping操舵装置图 steering gear自动控制及遥控装置图 automatic and remote controls备件 spare part 电气装置 electrical installations 船桥视界 navigation bridge visibility (3) 其他图纸文件船体轮机设计说明书 specifications for hull and machinery船中横剖面模数计算书 calculation sheets for minimum athwartship (横越) section modulus (模数) in way of the midship part防腐式样书 corrosion prevention scheme 稳性计算书 stability calculation sheets破舱稳性计算书 damage stability calculation sheets装载手册 loading manual 绑扎手册 security manual1．15 静水力曲线 hydrostatic curves浮心距基线高度 centre of buoyancy above base line (KB)浮心距船中 centre of buoyancy from midship (B)漂心距船中centre of floatation from midship (F)每厘米吃水吨数 tons per one centimeter immersion (TPC)每厘米纵倾力矩 moment to change one centimeter (CTM)水线系数 water plane coefficient (Cw)纵稳心距基线高 longitudinal metacentre above base line (LKM)横稳心距基线高 transverse metacentre above base line (KM)棱形系数prismatic [priz’mAtik] co efficient (Cp)垂直棱形系数 vertical prismatic coefficient (Cvp)方形系数 block coefficient (Cb)型排水量 displacement in tons excluding appendages (附件，附属物)总排水量 displacement in tons including appendages船体湿表面面积 wetted surface area (W.S.)1.16 稳性 stability1）静态稳性 intact stability 2）动态稳性 dynamic stability3）稳性判据 stability criteria （标准） 4）稳性曲线 stability curves5）倾斜试验 inclining test 6）重心高度 KG (height of centre of gravity)7）稳心高度 KM (height of metacentre)8）初稳性高度 GM 9）静稳性力臂 GZ10）自由液面的影响 free water effect11）大倾角稳性 stability at a large inclination angle12）稳性十字曲线 cross curves of stability13）纵向稳性 longitudinal stability 14）横向稳性 transverse stability 15）破舱稳性 damage stability 16）浸水计算 flooding calculation 17）浸水概率 flooding probability 18）分舱 compartment19）生存条件 survival requirement 20）最终状态 final stage21）生存概率 survival probability 22）分舱指数 subdivision index 23）处所渗透率 permeability of a space24）许用GM0曲线 permissible GM0 curve1．17 波浪 wave斯托克波 stokes wave 正弦波 sine wave 摆动波 trochoidal wave船行波 wave generated by ship sailing 散波 divergent wave船尾横波 stern transverse eave 船首横波 bow transverse wave1．18 船体强度 strength of ship船体垂向弯曲最终强度 vertical bending ultimate strength船体梁强度 hull girder strength 纵向强度 longitudinal strength纵向弯距 longitudinal bending moment 剪切力 sheering force中拱 hogging 中垂 sagging静水弯距 longitudinal bending moment in still water (Ms)波浪弯矩 Mw(+) and Mw (-) wave induced longitudinal bending moment 横向强度 transverse strength 扭转强度 twisting strength局部强度 local strength 失稳强度 buckling strength受压失稳强度 compressive buckling strength剪切失稳强度 sheer buckling strength直接强度计算/分析 direct strength calculation / analyzing疲劳强度 fatigue strength疲劳强度解析、评价 fatigue strength anlyze, assessment应力集中 stress concentration波浪周期 wave period 随浪 following wave 顶浪 heading sea 横浪 beam wave 波浪载荷 wave load 垂向波浪弯距 vertical wave bending moment波浪变动压 hydrodynamic (水力，流体动力学)pressure舱室内压 internal pressure 许用应力 allowable stress最小弯距 Wmin 剖面模数 section modulus惯性矩 moment of inertia强度连续性 continuity of strength 板架、板单元 plate panel1．19 船体尺寸限制Panama 圣。
海运专有名词(all) 航运术语
海運業專有名詞
.FMC .IDIA .ISAA .IRA - FEDERAL MARTIME COMMISSION 聯邦海事局 - INTRA ASIA DISCUSSION AGREEMENT 東亞地區(船東) 東亞地區(船東)諮商協定 - INFORMAL SOUTH-ASIA AGREEMENT SOUTH南亞次大陸地區運費協定 - INDEPENDENT RATE AGREEMENT 西亞、波斯灣地區運費協定
.LCL - LESS THAN CONTAINER LOAD 併櫃/箱 併櫃/ .CFS - CONTAINER FREIGHT STATION 集裝箱貨運站
海運業專有名詞
.FCL - FULL CONTAINER LOAD 整櫃 .CY - CONTAINER YARD 貨櫃場
4. SALES 營業
海運業專有名詞
CONTAINER TYPE 集裝箱類型 .DRY 干貨集裝箱 .OPENTOP 開頂箱 .OPENSIDE 側壁全開式 .OPENDOOR 開門柜 .FLAT RACK 平板/框架箱 平板/ .REEFER 冷凍箱 .TANK 液体槽式/油罐箱 液体槽式/ .HANGER 挂衣箱
海運業專有名詞
海運業專有名詞
CONTAINER 集裝箱
.TEU - TWENTY FEET EQUIVALENT UNIT
20呎貨櫃單位 20呎貨櫃單位 .FEU - FORTY FEET EQUIVALENT UNIT 40呎貨櫃單位 40呎貨櫃單位 .UNIT 自然貨柜單位 .COC - CARRIER OWN CONTAINER 承運人自有柜 .SOC - SHIPPER OWN CONTAINER 貨主自有柜
海運業專有名詞
船舶名词术语
1 船舶辅机marine auxiliary machinery船上除主机、主锅炉以外所有机械设备的统称2 机舱辅机engine-room auxiliary machine装设于船舱内，除甲板机械以外为主机及其他系统服务的机械3 甲板机械deck machinery一般装置在甲板上，为船舶航行、系泊、装卸及拖曳等服务的机械。
如舵机、锚机、绞缆机、起货机、起艇机等4 船用泵marine pump，ship’s pump符合船舶规范规定或船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵的统称5 主泵main pump主要和经常使用的泵。
如主给水泵、主冷却水泵等6 辅泵auxiliary pump，donkey pump作为待用和起辅助作用的泵。
如辅给水泵、辅冷却水泵等7 值班泵duty pump，service pump工作中的泵8 待用泵standby pump作好起动准备，随时可以投入使用的泵。
一般与值班泵轮换使用9 起动用泵starting up pump供起动时使用的泵，如向锅炉注水的泵、起动时用的滑油泵等10 首尖舱泵forepeak pump抽送首尖舱积水、具有独立管系的泵11 减摇泵anti－roll pump用于减摇水舱系统的泵12 纵倾平衡泵trim （ming）pump抽送舱柜中的水或油类以调节船舶纵倾平衡的泵13 横倾平衡泵list pump将水或油从左或右舷液舱抽送到右或左舷液舱以调节船舶横倾平衡的泵14 甲板冲洗泵deck wash pump，flushing pump抽送冲洗甲板用水的泵15 停泊泵port（duty）pump，harbor pump16 舱底泵bilge pump一般具有自吸能力，用以将舱底水抽送到舷外的泵17 压载泵ballast pump用于压载水舱注水或排水的泵18 专用清洁压载泵clean（permanent water）ballast pump油船上抽送专用清洁压载水的泵19 洗舱泵butterworth pump，tank cleaning pump油船上抽送清洗油舱用水的泵20 清舱泵cargo oil stripping pump船上抽送油舱中残余剩油的泵21 总用泵general service pump作日常杂用的泵，也常作为其他专用泵的待用泵22 卫生泵sanitary pump抽送卫生用水的泵23 消防泵fire pump抽送消防用水的泵24 应急消防泵emergency fire pump25 可移式消防泵机组portable fire（fighting）unit 由独立动力机如汽油机、柴油机等驱动的，非固定安装并可用人力搬移的消防泵机组26 泡沫原液泵concentrate pump泡沫灭火系统中用作抽送泡沫原液的泵27 泡沫液循环泵泡沫灭火系统中将泡沫液自贮存舱吸出并使泡沫液与水混合成泡沫混合液的泵28 粪便泵sewage pump抽送粪便等污物的泵29 热水循环泵hot water circulating pump生活用热水系统中，使热水通过热水器循环，以防止热水冷却的泵30 淡水泵fresh water pump抽送淡水的泵31 海水泵sea－water pump抽送海水的泵32 饮水泵drinking water pump，（portable water pump）抽送饮用的泵33 疏水泵drainage pump排去船上积水的泵34 救助泵salvage pump打捞或救助用的泵35 液货泵liquid cargo pump抽送液体货物的泵36 货油泵cargo （oil）pump油船上抽送货油的泵，有时亦兼作压载泵37 泥泵dredging pump挖泥船上抽送泥浆的泵38 增压泵booster pump，boosting pump产生一定压力，为另一泵建立吸入条件的泵。
船舶专用名词
定义航行或停泊于水域的运输或作业工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能,装备和结构型式。
构成船舶是由许多部分构成的.按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体,船舶动力装置,船舶舾装等3大部分.船体：船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分.主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力,航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置,装载货物,储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室.为保障船体强度,提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密横舱壁(或同时包括纵舱壁)和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板(一层或数层)或平台,将主体水平分隔成若干层. 上层建筑位于上甲板以上,由左,右侧壁,前,后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室,生活舱室,贮藏舱室,仪器设备舱室等.上层建筑的大小,层楼和型式因船舶用途和尺度而异,一般都设首楼,而上层建筑的主要部分则位于机(炉)舱区域之上.运输货物船舶的上层建筑长度较短,而客船和科学考察船的上层建筑则是很讲究的.船体结构大都用钢材,由板材和型材组合成板架结构.船舶动力装置船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置,传动轴系以驱动推进器（螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵,滑油泵,冷却水水泵,加热器,过滤器,冷却器等;船舶电站(发电机,配电板等),它为船舶的甲板机械,机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;其他辅助机械和设备,如锅炉,压气机(和空气瓶),船舶各系统的泵,起重机械设备,维修机床等(它们并不全是为主机服务的).通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机.船舶舾装和其他装备：船舶舾装包括舱室内装结构(内壁,天花板,地板等),家具和生活设施(炊事,卫生等),涂装和油漆,门窗,梯和栏杆,桅杆,舱口盖等.船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有:①锚设备与系泊设备;②舵设备与操舵装置;③救生设备(救生衣,救生筏,救生艇及其收放装置);④消防设备(探火和灭火设备与系统);⑤船内外通信设备(船内电话,无线电台);⑥照明设备;⑦信号设备(号灯,号旗等);⑧导航设备(雷达,各种定位仪,测探仪,计程仪等);⑨起货设备;⑩通风,空调和冷藏设备(食品库和冷藏货舱用); 海水和生活用淡水系统; 压载水系统; 液体舱的测深系统和透气系统; 舱底水疏干系统; 船舶电气设备,包括电缆,电气控制板(箱),蓄电池,变压器和变流机等.船舶设备中的照明,通信,信号,导航等设备也可归入电气设备; 其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定).分类船舶分类方法很多,可按用途,航行状态,船体数目,推进动力,推进器等分类.按用途分类这种分类方法最常用,可分为军用和民用船舶两大类.军用船舶通常称为舰艇或军舰.其中,有直接作战能力或海域防护能力者称为战斗舰艇,如航空母舰,驱逐舰,护卫舰,导弹艇和潜艇,以及布雷,扫雷舰艇等,担负后勤保障者称为军用辅助舰艇.民用船舶指各种非军用船舶.某些小船习惯上也称为艇.民用船舶一般又分为运输船,工程船,渔船,港务船等.①运输船:用于港口之间的运输,如客船(包括渡船),货船,客货船.货船又按货物种类,运输方式和装卸方法分为:散件杂货船(统货或杂货船),集装箱船,滚装船(包括车辆渡船),散货船(多指谷物,煤,矿砂运输船),运木船,油船,液化天然气(和石油气)船,驳船,拖驳船队,顶推驳船队(分节驳)等.有的船舶能运载集装箱,矿砂,木材,谷物等多种货物,称为多用途船;有的专业船舶兼能运载石油,矿砂和其他粒状散货,称为兼用船.②工程船:如挖泥船,打桩船,起重船,打捞船,布缆船,疏浚船和炸礁船.③渔业船:如各类捕捞船(拖网渔船,围网渔船,刺网渔船,流网渔船,钓鱼船,蟹工船,捕鲸船和狩猎渔船),水产品加工船,水鲜冷藏运输船,渔政船等.④港务船:如港作拖船,引水船,航标船,港监船,供油船,供水船,消防船和交通船.⑤海难救助船.⑥海洋开发船:如海洋调查船,钻井船,多用途拖船和潜水器.按航行状态分类通常分为排水型船舶,滑行艇,水翼艇和气垫船.①排水型船舶:水面船舶航行时,重力全靠水的浮力来支承,绝大多数船舶属于此类.②滑行艇:高速航行时,仅部分艇底接触水面,重力大部分靠作用于艇底的动压力支承.③水翼艇:船体下装有水翼,高速航行时靠水翼的升力使船体部分或全部离开水面.④气垫船:靠向艇底不断输送高于大气压力的空气把艇体全部或部分升起,以降低水阻力而高速航行.气垫船又分全垫式和侧壁式两种.按船体数目分类分为单体船(绝大多数船舶属此类)和多体船.在多体船型中双体船较为多见.双体船具有二个相同的片体(成一定距离并列),在距水面一定高度处用连接桥连接成一体,多用作客船和车辆渡船,具有甲板面积大,装载地位多和稳性好的优点.为改善双体船的耐波性和快速性,又有一种小水线面船,片体自水面下一定高度起缩小为流线型,狭窄柱体伸出水面与连接桥相接.按推进动力分类：可分为机动船和非机动船.机动船按推进主机的类型又分为蒸汽机船(活塞式,现已淘汰),(蒸)汽轮机船,柴油机船,燃气轮机船,联合动力装置船,电力推进船,核动力船等.按推进器分类有螺旋桨船(主要型式),喷水推进船,喷气推进船,明轮船,平旋轮船等.空气螺旋桨只用于少数气垫船.按推进器数目还可分为单桨船,双桨船,三桨船等.按机舱部位分类有尾机型船(机舱在船的尾部),中机型船和中尾机型船.按主体连续甲板的层数分类有单甲板船,双甲板船,三甲板船等.按船体结构材料分类有钢船,铝合金船,木船,钢丝网水泥船,玻璃钢艇,橡皮艇,混合结构船等.主要技术特征船舶的主要技术特征有船舶排水量,船舶主尺度,船体系数,舱容和登记吨位,船体型线图,船舶总布置图,船体结构图,主要技术装备的规格等.船舶吃水、吨位和标志吃水船舶吃水：水线面与船底基平面之间的垂直距离（自平板龙骨上缘量至水面的垂直距离。
船舶英文名词
船舶英文名词船舶结构部件名称以及相关名词2014-05-13 中国海员之家1．1船长1）总长Loa：length of overall2）垂线间长Lbp：length between perpendiculars3）登记船长L：registered length4）干舷长Lf：freeboard length5）船舶分舱长度LS：subdivision length6）艉垂线：aft perpendicular7）艏垂线：forward perpendicular8）后端点：aft end point9）挪威规范，英国规范：Oslo Rules, UK Rules10）前端点：fore end point11）美国规范：USA Rules12）艏楼甲板：F’cle Dk13）日本规范: Japanese Rules14）艏柱：stem15）水线长：length of water line16）干舷长前端点: forward end of freeboard length1．2 船宽1）登记船宽B：registered breadth2）上甲板Upp Deck3）角隅圆弧的断点：termination of corner radius4）干舷船宽Bf : breadth of ship for freeboard5）分舱船宽Bs : subdivision breadth of ship1．3 型深（D）depth1．4 吃水d: draught or draft1．5 干舷: freeboard1．6 吨位及舱容tonnage and cargo capacity总吨gross tonnage 净吨net tonnage苏伊士运河吨位Suez Canal tonnage巴拿马运河吨位Panama Canal tonnage排水量displacement载重吨deadweight国家吨位national tonnage国际吨位international tonnage包装货物舱容bale capacity谷物舱容grain capacity外板shell plating 护肋材sparring谷物容积限度grain capacity捆包容积限度limit of bale capacityg表示谷物容积g indicates grain capacity b表示捆包容积b indicates bale capacity底部垫木bottom ceiling1．7船速speed1．8 船型系数block coefficient细长型fine form 肥大型full form 方形系数block coefficient (Cb)中横剖面系数midship coefficient (Cm)棱形系数prismatic coefficient (Cp)水线面系数water plane coefficient (Cw)1．9描述船舶动态及静态的词汇terms to describe the dynamic[dai’nAmik] conditions and static positions纵倾trim 艉翘trim by stern 艏翘trim by head无纵倾状态even keel (non-trimmed condition)横倾heel or list 船体运动ship motion横摇rolling纵摇pitching艏摇yawing垂荡heaving横荡swaying纵荡surging1．10描述船体构件受力及变形的词汇describe the movement of hull structural member弯曲bending 扭曲twisting 屈曲buckling振动vibration 剪切sheering 横摇rolling 强摇racking1．11其他基本词汇(1)1）左舷port side 2) 右舷starboard side3) 纵向longitudinal 4) 横向transverse5) 水平horizontal 6) 垂直vertical 7) 中心线centre line (CL & )8) 舯midship or amidships (expressed by symbol )9) 船中区域midship part (0.4L ~ 0.5L)10) 船首bow 11) 艏柱stem 12) 艏部bow part or fore part13) 艏垂线fore perpendicular (FP)14) 艉柱stern 15) 艉部stern part or aft part16) 艉垂线aft perpendicular (AP)17) 尾端ends: these normally signify the end parts ofthe hull of a ship with 0.1L通常是指自船尾端始的0.1L的范围18) 基线base line (BL): normally the keel line 通常是指龙骨线19) 肋骨间距frame space 20) 肋骨线frame line21) 船体围长girth length: the length measured at the transverse section of the hull of a ship from gunnel to gunnel 在船体横截面上从一侧的船舷上沿量取到另一侧的船舷上沿的距离22) 龙骨上面top of keel 23) 折角线knuckle line (KL) 24) 折角点knuckle point25) 舷弧sheer 26) 艏舷弧fore sheer 27) 艉舷弧aft sheer 28) 梁拱camber29）甲板内倾tumble home 30) 外飘flare31）舭部升高rise of floor 32）平行部parallel part1．12其他基本词汇(2)1) 船桥甲板上缘top of bridge deck beam 2) 船桥楼外缘outline of bridge enclosure3) 上甲板梁上缘top of upper deck beam 4)梁拱camber5) 主甲板的内倾tumble home at upper deck6) 船桥甲板的内倾tumble home at bridge deck7) 上甲板边upper deck at side 8) 船中心线centre line of ship9) 舭部bilge part 10) 平板龙骨的一半half-side dimension of flat portion at keel11) 船中船桥甲板的型深moulded depth to bridge deck12) 船中主甲板处的型深moulded depth to upper deck13) 船中型吃水moulded draught1.13 线型lines1) 横剖线图body plan 2) 纵剖线图profile or sheer plan 3)半宽图水线half-breadth plan1.14其他图纸文件other plans and documents1) 除线型图之外,下列图纸被称为关键图(key plans):总体布置图general arrangement 中横剖面图midship section钢材构造图construction profile 外板展开图shell expansion2) 其他关键图以外的船体图纸被称为船厂图(yard plan):(1) 船体方面艏柱、艉柱、螺旋桨柱和舵结构stem, stern frame, propeller post and rudder甲板结构图deck plans 单底、双底结构图single bottom and double bottom水密和油密舱壁结构图watertight and oil tight bulkheads上层建筑端壁图superstructure end bulkhead船首、船尾、船底部抗拍击结构图arrangement to resist panting in both peaks and their vicinity [vi’siniti] 邻近, 接近支柱和甲板纵桁图pillars and deck girders 轴隧图shaft tunnels锅炉、主机、推力轴承、中间轴承、发电机和其它重要辅机基座图Seating of boiler, engine, thrust and plummer blocks dynamos 发电机机舱棚图machinery casings长甲板室结构图long deckhouse桅杆、桅室和绞车平台结构图masts and mast houses and winch platforms泵布置图pumping arrangements甲板装原木时绑扎装置布置图timber deck cargo security arrangements防火构造图construction for fire protection消防布置图plans showing fire extinguishing arrangement逃生路径布置图plans showing escape routes舱室路径图plans showing arrangement for access of tank and space(2) 轮机方面机器处所布置图machinery arrangement of machinery space船内通讯系统图diagram for internal communication system主、辅机图main and auxiliary engines动力传动齿轮、轴系及螺旋桨图power transmission gears, shafting and propellers锅炉及压力容器图boiler and pressure vessel辅机和管系图auxiliary machinery and piping操舵装置图steering gear自动控制及遥控装置图automatic and remote controls备件spare part 电气装置electrical installations 船桥视界navigation bridge visibility(3) 其他图纸文件船体轮机设计说明书specifications for hull and machinery船中横剖面模数计算书calculation sheets for minimum athwartship (横越) section modulus (模数) in way of the midship part防腐式样书corrosion prevention scheme 稳性计算书stability calculation sheets破舱稳性计算书damage stability calculation sheets装载手册loading manual 绑扎手册security manual1．15 静水力曲线hydrostatic curves浮心距基线高度centre of buoyancy above base line (KB)浮心距船中centre of buoyancy from midship (B)漂心距船中centre of floatation from midship (F)每厘米吃水吨数tons per one centimeter immersion (TPC)每厘米纵倾力矩moment to change one centimeter (CTM)水线系数water plane coefficient (Cw)纵稳心距基线高longitudinal metacentre above base line (LKM)横稳心距基线高transverse metacentre above base line (KM)棱形系数prismatic [priz’mAtik] coefficient (Cp)垂直棱形系数vertical prismatic coefficient (Cvp)方形系数block coefficient (Cb)型排水量displacement in tons excluding appendages (附件，附属物)总排水量displacement in tons including appendages船体湿表面面积wetted surface area (W.S.)1.16 稳性stability1）静态稳性intact stability 2）动态稳性dynamic stability3）稳性判据stability criteria （标准）4）稳性曲线stability curves5）倾斜试验inclining test 6）重心高度KG (height of centre of gravity)7）稳心高度KM (height of metacentre)8）初稳性高度GM 9）静稳性力臂GZ10）自由液面的影响free water effect11）大倾角稳性stability at a large inclination angle12）稳性十字曲线cross curves of stability13）纵向稳性longitudinal stability 14）横向稳性transverse stability15）破舱稳性damage stability 16）浸水计算flooding calculation17）浸水概率flooding probability 18）分舱compartment19）生存条件survival requirement 20）最终状态final stage21）生存概率survival probability 22）分舱指数subdivision index23）处所渗透率permeability of a space24）许用GM0曲线permissible GM0 curve1．17 波浪wave斯托克波stokes wave 正弦波sine wave 摆动波trochoidal wave船行波wave generated by ship sailing 散波divergent wave船尾横波stern transverse eave 船首横波bow transverse wave1．18 船体强度strength of ship船体垂向弯曲最终强度vertical bending ultimate strength船体梁强度hull girder strength 纵向强度longitudinal strength纵向弯距longitudinal bending moment 剪切力sheering force中拱hogging 中垂sagging静水弯距longitudinal bending moment in still water (Ms)波浪弯矩Mw(+) and Mw (-) wave induced longitudinal bending moment横向强度transverse strength 扭转强度twisting strength局部强度local strength 失稳强度buckling strength受压失稳强度compressive buckling strength剪切失稳强度sheer buckling strength直接强度计算/分析direct strength calculation / analyzing疲劳强度fatigue strength疲劳强度解析、评价fatigue strength anlyze, assessment应力集中stress concentration波浪周期wave period 随浪following wave 顶浪heading sea 横浪beam wave 波浪载荷wave load 垂向波浪弯距vertical wave bending moment波浪变动压hydrodynamic (水力，流体动力学)pressure舱室内压internal pressure 许用应力allowable stress最小弯距Wmin 剖面模数section modulus惯性矩moment of inertia强度连续性continuity of strength 板架、板单元plate panel1．19 船体尺寸限制Panama 圣。
船舶名词有哪些
船舶名词有哪些
我们通常在说船模型的船体部位时一般情况下都是用的大白话，比较简单易懂，所以当我们听到一些专业用语时，就会出现“这是什么？是什么意思呢？”类似这种反应，简单来说就是蒙圈了，那么为了避免这种尴尬，今天我就来给大家普及普及船舶名词有哪些。
船模型各部位及舱室名称：船首：船的前端部位。
他的两侧船壳弯曲处叫首舷；船尾：船的后端部位。
他的两侧船壳弯曲处叫尾舷；
壳组成部分。
相对应的是右舷；舱口：供入舱室或储存室的船舱开口，特指船舶甲板之间的通道口；货舱：指船上摆放货物的地方；船尾楼：安装系泊用绞缆机的船尾部分地方等，船模型各部位的名称当然远不止这些，这只是我们一般常见的，剩下的就靠我们慢慢挖掘吧！
船模型的相关术语：驾驶台：船舶航行指挥操作的地方；舵轮：维持船舶航向的方向盘；电罗经：根据陀螺原理、依靠电源维持高速稳定旋转制造的“指南针”；磁罗经：根据地磁引力制造的“指南针”，和电罗经配合使用；抛锚：指船抵港时，要抛锚固定船舶，和汽车抛锚完全是两个概念。
以上信息来源于同同模型，希望大家喜欢，谢谢阅读！。
船舶专业术语的名词解释
船舶专业术语的名词解释在船舶领域中，有许多专业术语需要我们掌握和理解。
这些术语不仅有助于我们更好地了解船舶的结构和操作，还可以提升我们对航海学的整体理解。
在本文中，我们将解释一些常见的船舶专业术语，帮助读者更好地掌握这些知识。
1. 船舶：船舶是指由船体、船底、甲板和其他构件组成的水上交通工具。
船舶通常被用于运送人员、货物或完成其他特定任务，如捕鱼和水上搜救。
2. 船体：船体是船舶的主体结构，它包括船的外壳以及负责支撑和保护船舶的骨架结构。
船体通常由钢铁、铝合金或纤维复合材料等材料制造。
3. 船底：船底是船舶底部的部分，它负责支撑整个船体并与水面接触。
船底的形状和设计对航海的稳定性和操控性起着重要作用。
4. 船首：船首是船舶的前部，也被称为船头。
船首通常设计成较为尖锐的形状，以减少阻力并提高船舶的速度。
5. 船尾：船尾是船舶的后部，也被称为船尾。
船尾通常设计成较为平坦的形状，以确保船舶在航行时保持稳定。
6. 舵：舵是控制船舶方向的装置，通常由舵柄和舵叶组成。
舵位于船尾附近，通过调整舵叶的角度来改变船舶的方向。
7. 螺旋桨：螺旋桨是船舶主要的推进装置，它通过旋转产生推力，推动船舶前进。
螺旋桨通常由多个叶片组成，可以根据需要调整叶片的角度。
8. 航行灯：航行灯是安装在船舶上的特定灯光，用于指示船舶的位置和方向。
根据国际海事组织的规定，航行灯的颜色和位置有具体的要求。
9. 舱室：舱室是船舶内部用于储藏货物、设备和乘客的空间。
舱室通常被划分成不同的区域，以方便管理和使用。
10. 舱盖：舱盖是船舶上覆盖货物储存区域或机舱的结构。
舱盖可以防止海水进入船舶并保护货物免受恶劣天气的影响。
11. 锚：锚是用于固定船舶位置的重型金属设备。
锚通过抛掷到水底并拉紧锚链来确保船舶在停泊时保持在所需的位置上。
12. 喷气推进器：喷气推进器是一种通过喷射水流产生推力的推进装置。
它适用于需要快速起降或需要在浅水区域进行操作的船舶。
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平板龙骨( plate keel )
舭列板（bilge strake）
船底板(bottom plate）
舷顶列板(S列板)（sheer strake）
舷侧列板(side plate）
这些列板在船舶建造中还有专门的术语:K列板称为平板龙骨( plate keel )；由船底向舷侧过渡的部位称为毗部，与之相对应的一列板称为舭列板（bilge strake）；平板龙骨与砒列板之间的列板统称为船底板(bottom plate)；船体舷侧部分在上甲板以下的那一列板称为舷顶列板(S列板)（sheer strake)；舭列板以上舷顶列板以下的各列板统称为舷侧列板(side plate )，如图2-t所示。
船壳外板是由许多块钢板焊接而成的，钢板的长边沿船长方向布置。
长边与长边相接叫边接，焊缝称为边接缝( seam ）；短边与短边相接叫端接，焊缝称为端接缝(Butt）。
甲板板由许多钢板拼合焊接而成，钢板的长边通常沿船长方向布置。
在所有列板中，沿甲板外缘与舷侧邻接的一列板称为甲板边板(deck stringer)。
上甲板边线沿纵向向艏娓端升高的曲线称为舷弧(sheer)，见图2一9(a）。
上甲板沿横向这种中间高，两边低的拱形称为梁拱(camber )，见图2-9(b）。
肋板(door)
中内龙骨(keelson) 旁内龙骨(side keelson）舭肘板(bilge bracket) 船底纵骨(bottom longitudinal）防倾肘板(tripping bracket）实肋板(sohdfloor)
减轻孔(Udltellinghole )、气孔(air hale)和流水孔(drain hole) ，有些减轻孔专门设计成便于人员通过的人孔(manhole)。
加强筋(stiffener ) 水密肋板(watertight floor) 水密横舱壁(watertightbulkhead)
组合肋板(bracketfloor)又称框架肋板，由内底横骨(innerbottom frame)、船底肋骨(bottom fraine)和肘板(bracket)组成，见图3-7。
中底桁(centersirder)又称中桁材，是置于船底首尾中心线上的纵向梁，它与平板龙骨( flatplatekeel）、中内底板(centerinnerbottomplating)组成工字型纵向构件。
旁底桁（sidesirder)又称边底桁，对称设置于中桁材两侧且平行于中桁材，并与船底板和内底板相连，其上开有减轻孔、流水孔、人孔和气孔等，一船间断于实肋板之间。
箱形中底桁（ductkeel)又称箱形龙骨，它是由两道水密的侧板(底纵桁)、内底板、船底板和骨材等组成的水密箱形结构，如图3-10所示。
船底纵骨(bottom longitudinal) 内底纵骨(innerhottom longitudinal)
分节驳(integrated barge)
肋骨(frame ) 甲板间肋骨(tweendeck frame ) 中间肋骨(intermediate frame）强肋骨(web frame）舷侧纵析(side stringer) 舷侧纵骨(side longitudinal)
化学品液货船( liquid chemical tanker)
舷侧纵舱壁和舷侧外板围成的舷边舱( wing tank)可用作压载水舱（ballast water tank ）
上层平台与上甲板的箱形结构称做抗扭箱( torsion box )
甲板结构由甲板板和甲板骨架（deck framing）组成。
横梁（beam）
普遍横梁( deck beam ) 普通横梁是横骨架式甲板结构中的主要构件，常用不等边角钢制成，也有用球扁钢的。
它的两端用梁肘板（beam knee）与舷侧主肋骨连接，梁肘板的高度不小于肋骨腹板高度的2倍。
普通横梁与甲板纵桁相遇时，纵桁腹板上开切口横梁穿过，并且每隔2~4档肋距设置防倾肘板，如图5-2(a)所示。
半梁(half beam) 强横梁(web beam）舱口端横梁(hatch end beam）
甲板纵桁（deck girder）
沿舱口边的纵桁称为舱口纵桁(hatch side girder)。
肘板〔knee）横骨架式甲板结构中有许多处肘板，有连接横梁与肋骨的梁肘板（beam knee）、连接横梁与甲板纵桁的防倾肘板。
舷伸甲板(sponson deck）
货舱口(cargo hatch)和货舱围板(hatch coaming）
支柱(pillar)是船舱内的竖直构件，由钢管或工字钢等做成。
货油舱不须开大舱口，为了清舱，仅开设人员出人舱口(excess hatch )，兼作膨胀井( expansian trunk)。
顶边舱( topside tank）船上有许多横向和纵向布置的舱壁(hulkhead ) ,沿纵向设置的舱壁是纵舱壁( longitudinal bulkhead)，沿横向设置的舱壁是横舱壁(transverse bulkhead ) 。
水密舱壁(watertight buikhead）局部舱壁（partial bulkhead）艉尖舱舱壁（afterpeak bulkhead）尾轴管（shaft tube）舵杆围阱（rudder trunk）
隔离空舱（cofferdam）
中纵舱壁（centerline bulkhead）
平面舱壁（plane bulkhead）由舱壁板和骨架组成。
垂直、水平扶强材（vertical、horizontal stiffener）
槽型舱壁（corrugated bulkhead）
压筋板(swaged plate）
艏部形状见图7一1所示，其中图(a)为直立型艏（vertical bow )，艏柱呈直线型，与基线相垂直或接近垂直。
现代船舶除了一些驳船和特种船舶外已很少采用。
图(b)为前倾型艏( raked bow ) , 艏柱向前倾斜，呈直线或微带曲线，这种形式的舷部不易上浪，在发生碰撞时船体水线以下的部分不易受损，外观上具有快速感。
直线前倾型在军舰上用得较多，民船上常用微带曲线前倾型。
图(c)为飞剪型艏（clipper bow），又称伸长甲板式船舶，设计水线以上呈凹形曲线，具有较大的甲板悬伸部。
这种形式除了不易上浪外，悬伸部较大的甲板面积有利于锚机和系泊设备的布置。
图( d )为破冰型艏(jcehreaker bow )，设计水线以下的艏柱呈倾斜状，与基线约成30度夹角。
这种形式用在破冰船上。
图(e)为球鼻型( bulb bow )，设计水线以下的艏部前端有球鼻型的突出体，可以降低船舶的兴波阻力。
这种形式的艏部广泛用在大型远洋货船上，军舰上可以利用球鼻的突出体装置声呐设备。
椭圆型艇(elliptical stern）巡洋舰艉( cruiser stem ) 方形艉(transom stern)
艏尖舱（fore peak）防撞舱壁（collision bulkhead）升高肋板（raised floor）强胸横梁（panting beam）制荡舱壁（wash bulkhead）
斜肋骨（cant frame）和斜横梁（cant beam）
艏肘板（breasthook）
艏端侧推器管隧就是在艏部横向贯通的管隧（tunnel )，其内装有电动机驱动的侧向推进器。
侧推器(thruster)在船舶靠近码头和改变航向时，作为辅助的推进器特别有效。
艉柱（stern frame）舵柱（rudder post）螺旋桨柱（propeller post）艉柱底骨（shoe piece）
双臂艉轴架有两个支臂，俗称人字架(A-bracket）。
轴包套(shell bossing)
上甲板以下的部分通常称为船舶的主体;位于上甲板以上的各种围蔽建筑则统称为上层建筑(superstructure)。
上层建筑分为船楼和甲板(deck house)两种类型。
船楼的两个侧壁伸至船的两舷或距舷边的距离小于船宽的3% , 船楼根据所在的位置分为艏楼(forecastle )、桥楼(bridge)、艉楼(poop)，见图8-1。
机舱棚（engine casing）
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