涵洞台背回填工艺
高速公路涵洞台背回填技术交底
1、施工工艺流程
2、台背回填范围确定
见下图：
1，顺路线方向长度，底部距涵洞基础2m，顶部距侧墙H+2m（H为基础顶面至盖板顶面高度）。
2，锥坡与台背回填要同时进行。
3，台阶宽度不小于2米，台阶高度不大于1米，并做成2%～4%的向
内倾斜坡。
（如下图）
3技术要点
（1）涵洞完成后，当涵洞混凝土强度达到设计强度的100%以上，涵洞墙背涂了2层沥青后，且各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。
（2）结构物台背回填宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合材料分层填筑并夯压密实，且粒径不大于10cm。
严禁使用非透水性材料直接回填。
（3）在涵洞墙身左中右标示出压实后分层厚度控制线，第一层压实厚度不大于25cm,以后每层压实厚度控制为15cm一层。
使用红油漆在涵洞墙面画出水平横线，并在横线上标注出填筑层次。
回填的压实度不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。
（如下图）压实厚度控制线
（4）台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。
用机械填土时，涵顶填土高度需大于1米时才允许机械通过，且使用压路机碾压时，禁止开动震动源。
（如下图）
（5）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。
（6）涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填透水性材料高差最大不得超过1m。
（7）每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。
涵洞回填
涵背回填施工方案
一、台背回填必须在混凝土达到设计强度70%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。
回填材料选择透水性良好的砂砾石，且符合技术规范的要求。
二、涵洞台背回填采取分层、对称夯填的形式进行，施工时做到回填高度基本相同，以防止不均匀回填对涵洞台身造成损坏。
回填按以下施工工艺进行：
(1)在回填前，在涵洞台身上按每层虚铺厚度不超过20cm划出分层线；
(2)回填时按先前在台身所划出的分层线进行填筑，且保证每层填筑厚度均匀、平顺。
在雨季回填时，填筑面做成3%～4%的坡度，以利于排水。
(3)台背回填按照"层层填筑、层层压实、层层检测"的十二字方针进行，并按照要求对每层回填进行施工和检测记录。
(4)台背回填用夯实机进行夯实。
涵洞台背回填施工工艺图
涵洞台背回填施工工艺图
土方施工队
质量管理组织机构
项目经理 高全平技术负责人 邓 永
质检 刘工程 明师材料 胡工 海程 蓉师测量 吴工 华程 根师道路 赵工程 勇师试验 吴工 华程 英师
土方施工队
安全管理组织机构
项目经理 高全平安全负责人 王思宇
技术 邓负责 永人
道路 赵工 程 勇师测量 吴工 华程 根师质检 刘工程 明师
材料 胡工 海程 蓉师。
涵洞、通道台背回填施工方案
涵洞、通道台背回填施工方案一、项目概述涵洞、通道台背回填工程是在针对一些山区、沟渠、道路等地形地貌条件下，为了加固支撑结构、改善地质条件和提升道路运输通行能力而进行的工程施工。
本施工方案针对项目特点提供详细的涵洞、通道台背回填施工方案。
二、工程内容1.涵洞回填–涵洞回填是指对已有涵洞进行填挖半挡墙和回填填土，并加固过程。
–施工方案包括研究设计、原始土壤处理、填土种类及回填方式选择等。
–回填材料选择要充分考虑土体的稳定性和可持续性。
2.通道台背回填–通道台背回填是针对道路旁边台背陡峭施工回填填土工程。
–施工方案包括挖填顺序、填土层厚度、填土类型等设计要素。
–确保在保证结构安全的前提下，尽可能减少对周边环境的影响。
三、施工步骤1.涵洞回填施工–拆除过程：对涵洞原有填土进行清理和剥离。
–加固工程：加固涵洞结构，包括基础加固和墙体加固等。
–填土过程：进行合理的填土层分层填筑，确保填土的密实度和稳定性。
–结构验收：对填土后的涵洞进行结构验收和质量检查。
2.通道台背回填施工–台背整理：清理并整理通道台背，清除松软土壤和有害物质。
–加固工程：对通道台背进行合适的加固设计，增加支撑结构的稳定性。
–填土过程：分层填土，控制填土层厚度，确保填土均匀、密实。
–跟踪监测：监测填土后的通道台背稳定状况，调整施工方式并随时应对可能出现的问题。
四、安全与环保措施1.安全措施–严格遵守相关安全法规，加强施工现场管理。
–施工过程中需要戴好安全帽、安全带等个人防护装备。
–定期进行安全会议，提高全体参与人员的安全意识。
2.环保措施–垃圾分类处理，减少对环境的污染。
–合理利用施工废弃物，避免浪费。
–减少机械设备的排放量，减少对大气环境的污染。
五、质量管理1.质量监管–设置专门质量监管组织，定期进行质量检查。
–严格按照设计图纸和标准规范进行施工，防止质量问题发生。
–保证施工人员具备专业知识和经验，提高施工质量。
2.质量验收–施工结束后，进行专业机构的质量验收，确保工程符合相关要求。
005墙背、涵背、台背回填施工工艺标准
墙背、涵背、台背施工工艺标准版本：第1版文件编号：JGSZ-JS02-005 1 适用范围本工艺适用于市政道路、公路和房建附属工程等的墙背、涵背、台背土石方（或其他填料）回填施工。
2 主要应用标准和规范2.0.1《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）2.0.2《工程测量规范》 (GB50026-2007)2.0.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)2.0.4《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）3 施工准备3.1 技术准备3.1.1 根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对。
3.1.2开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。
3.1.3根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。
原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。
原有水准控制点不能满足施工需要时，在三背回填路段增设满足精度要求的临时水准点3.2 人员准备根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。
3.3机械设备及试验仪器设备准备机械设备一览表序号机械名称机械型号机械数量备注1 挖掘机CAT3302 装载机ZL5003 推土机SD2204 振动压路机YZ18GD5 液压平板冲击夯机6 自卸汽车红岩15T7 洒水车东风500L8 小型压实机试验仪器设备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1 液塑限联合测定仪WX-2 台 12 土壤电动击实仪BWH-Ⅲ台 13 土壤筛0.08-10 套 14 数显电热鼓风干燥箱DHG9203A 台 15 CBR承载比仪CBR-1 台 16 轻型触探仪10Kg 台 17 灌砂筒φ150 台 38 电子天平0.1g 台 19 水准仪AL-32X 台套 3 中翰10 全站仪DTM-452C 台套 1 Nikon3.4施工安全准备3.4.1开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。
台背回填施工工艺
台背回填施工工艺一、回填要求：1.台背回填应在涵洞砌体砂浆和混凝土强度达到设计标号的75%时，方可进行。
2.回填土宜采用透水性土，不得采用含有泥草、腐植物的土，当采用非透水性土时，应在土中增加石灰、水泥等外掺剂。
二、施工工艺：1.填土填土采用水平分层、对称填筑，每层松铺厚度控制在15cm以下，并严格控制含水量。
2.夯实采用手扶振动夯对称夯实，夯实时采用纵向进退式夯实，其横向接头重叠1/2夯实宽，达到无漏压、无死角，确保夯实密实、均匀。
涵顶填土50cm内采用14t静载压路机压实。
三、质量检测压实度每层检测2点，压实标准为95%，自检合格后，报请监理检测，合格后方可进行下一层的施工。
主要施工人员一览表、工程质量保证措施(一)具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，争取良好的信誉。
（二）质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、项目副经理、质检科长、试验室主任、工程科长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
制订攻关课题，成立QC小组，积极开展工作。
（三）强化质量意识，健全规章制度在施工中使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程。
推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。
加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理。
1、建立施工组织设计审批制度A、施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、项目副经理、安全员、材料员、监理工程师等的签字。
B、施工组织设计必须在工程实施前15天报总工和监理工程师，最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度A、技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
B、技术复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
涵洞台背回填专项施工方案
涵洞台背回填专项施工技术方案一、编制依据1、设计施工图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－20005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200，终点为K126+000，全长26.7公里，本标段内共计涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒虹吸1道，涵洞长度在10m～15m。
由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响，涵洞在施工过程中采用半幅施工，现已完成多道涵洞的半幅施工，现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业，作业面小，小型压实机具不能保证台背回填的压实质量，鉴于以上情况，特制定本专项施工方案。
三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面铺装及进（出）口八字墙后，选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填，回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上，进行剩余半幅涵洞的开挖施工，待剩余涵洞半幅主体施工完毕后，利用夜间在不影响交通的情况下，采用反开挖的方式，将前期半幅台背回填的砂砾挖出，挖至与剩余半幅涵洞回填位置，然后进行通涵台背回填。
2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表施工机具设备配备表3、台背回填1）涵台背回填采用天然砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。
2）、涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。
台背回填范围下底宽不小于2m，上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层，对称填筑。
并按设计要求的压实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96%。
2）、台背回填采用分层回填压实，每层回填厚度为20cm，每层表面平整，路拱合适。
3）、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。
4）、在机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时，才允许重型机械通过。
涵洞台背回填施工方案(1)
涵洞台背回填施工方案(1)在道路和铁路建设中，涵洞台背回填是一个重要的施工环节，其质量直接影响工程的使用安全和寿命。
下面将介绍涵洞台背回填的施工方案。
1. 施工前准备在进行涵洞台背回填施工之前，需要做好以下准备工作：•确保施工现场周边道路畅通，安全通行•确保施工现场清洁整齐，无障碍物•准备好所需的施工机械设备和材料，包括挖掘机、压路机、回填土等•制定详细的施工计划，包括施工序列、班组分工等2. 施工方法2.1 挖掘首先，使用挖掘机对涵洞台背进行挖掘，确保挖掘深度和坡度符合设计要求，同时注意避免对涵洞结构造成损坏。
2.2 回填在挖掘完毕后，开始进行回填工作。
首先，将合适的回填土运至施工现场，采用逐层回填的方式，利用压路机对回填土进行夯实，确保填土的密实度和均匀性。
2.3 防渗处理在回填完毕后，对涵洞台背进行防渗处理。
可以采用土工布、聚乙烯膜等材料进行铺设，有效阻止水分进入回填土中，提高结构的稳定性和耐久性。
3. 施工质量控制在施工过程中，要严格控制施工质量，确保涵洞台背回填工程符合设计要求。
可以通过以下方式进行质量控制：•定期检查回填土的密实度和均匀性•对施工现场进行巡查，及时处理施工中出现的问题•进行工程验收，确保施工质量达标4. 安全防护施工过程中要注重安全防护，确保施工人员的人身安全。
采取必要的安全措施，如设置警示标识、划定施工区域等，提高施工现场的安全性。
结语涵洞台背回填施工是道路和铁路建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的质量控制对工程的质量和使用安全至关重要。
通过本文介绍的施工方案，可以有效提高涵洞台背回填工程的施工质量和效率，确保工程顺利完成。
涵洞台背回填专项施工方案
涵洞台背回填专项施工方案一、背景介绍涵洞台背回填是水利工程中常见的一项施工工艺，用以改善涵洞结构的稳定性和安全性。
本文将介绍涵洞台背回填工程的专项施工方案，确保施工过程中的安全可靠。
二、施工准备1.对涵洞台背回填区域进行详细勘测，确定地质情况和土壤稳定性。
2.准备必要的施工机械设备，包括推土机、挖掘机等。
3.确保施工人员具备相关资质和经验，进行专项培训。
三、施工步骤1.清理涵洞台背区域，清除杂物和表层土壤。
2.进行土方开挖，控制开挖深度和坡度，保证回填土坡的稳定性。
3.针对土方开挖过程中出现的土体不均匀和松散情况，采取相应的加固措施。
4.进行土方回填，采用合适的填埋材料，逐层夯实，保证填埋材料的均匀性和密实度。
5.进行背填土的压实，使用振动压路机等设备，确保背填土的密度符合要求。
6.检查和清理施工现场，确保施工完工后的环境卫生和安全。
四、施工注意事项1.施工过程中注意加强安全防护措施，设置警示标识，防止人员伤亡和设备损坏。
2.根据实际施工情况，及时调整施工方案，确保施工质量和进度。
3.注意与其他施工部位的协调配合，确保整体施工的顺利进行。
五、施工质量检验1.施工完工后进行现场质量检查，检查回填土的均匀性和密实度。
2.检测回填土的物理力学性质，确保其符合相关标准和要求。
3.对施工过程中出现的质量问题进行整改和处理，消除安全隐患。
六、总结涵洞台背回填工程是水利工程中重要的一环，施工过程中需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过本文所述的专项施工方案，可以有效提高施工效率和质量，保障工程的整体稳定性和安全性。
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盖板涵、圆管涵回填施工工艺说明：每一种涵洞常用的施工工艺有两种：①先施工涵洞，后施工路基的工艺②先施工路基，然后反开挖施工涵洞的工艺。
对路基及路面要求较高的情况下，一般采用反开挖这种涵洞施工工艺。
另外需特别注意，对于涵洞基础可以采用两种不同的施工方式，具体分为：①基础满灌施工②采用传统施工工艺-织模板进行施工。
当采用上述两种不同的涵洞基础施工工艺时，当相应的涵洞施工完成后，在对所处基坑的回填过程当中，特别是采用反开挖涵洞施工工艺的基坑回填施工时，合理的回填边界的确定，对回填材料的使用量影响较大。
实践表明：涵洞基础采用满灌施工工艺时，在对涵洞所处基坑进行回填时，选取合适的回填边界可以有效较少回填原材料的使用量。
同时回填原材料必须是透水性材料且压实度不得低于96％。
一、施工前准备1、技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出涵洞的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。
(3)原材的控制：试验室应在开工前做好回填材料的各项物理力学指标试验，符合要求的填料方可进行施工。
(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对涵洞施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至涵洞底面，尽量做到不要扰动涵洞周围的原状土，之后对涵洞底面附近的土（0.5～1m）进行人工修整并夯实。
(5)地基承载力检测：底面修整到设计标高后，应对此时所处位置处的地基承载力进行检测，承载力应满足台后填土立方体高度自重且不低于100KPa。
检测时现场监理工程师需在场并协助进行检测，以保证检测结果的准确无误。
检测结果自检合格并报经监理工程师同意后方可进行施工。
2、场地准备（1）盖板涵主体及附属结构施工完成后，对于盖板需现浇的盖板涵，需等到现浇盖板的强度达到设计强度的75%以上后方可进行该涵洞台背回填施工。
对于盖板需预制的盖板涵，则是在该涵洞洞身强度达到设计强度的75%以上，相应预制盖板已安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，涵洞沥青防水层施工也均已完成，且各项工程均验收合格，场地已清理完成，此时可以进行涵洞台背的回填。
（2）现场软基处理及排水工程已施工完成，施工现场无积5水。
3、人员准备成立以项目经理为核心的施工领导小组，项目总工为副组长，相应工区技术负责人及现场路基工程师为主要施工技术负责人。
另该小组成员包括工区质检工程师、现场测量工程师、试验工程师、安全工程师及现场施工员等，全面负责回填工作的各项事宜，包括相应工程进度、质量和施工安全。
4、回填材料准备回填材料在使用前其各项指标需符合相应技术规范要求，符合要求后，方可进行回填施工。
5、现场准备（1）搞好施工现场三通一平、临时施工、生活设施及现场的消防、保安等工作。
（2）现场回填材料应准备充足，并摆放整齐，设立明确标识，且回填材料的质量合格证明资料也必须齐全。
（3）安装调试所有施工机具。
6、确定回填材料经我部与设计代表、业主及监理单位现场协商确定：涵洞回填材料为石屑(见：现场技术办公会议纪)。
二、施工工艺1、施工工艺流程2、涵洞回填范围确定你（1）盖板涵和盖板通道涵回填范围见下图：平地对称回填方式：通涵构造物回填范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础2m ，左右边界距侧墙2H+2m （H 为基础顶面至盖板顶面高度）。
横向为路堤隔层宽度两侧各加宽0.5m 进行超宽碾压。
上图所示的拟回填边界指的是若盖板涵基础采用满灌工艺，此时可将堆积坡脚至于基础边缘，此时很大程度上节省了回填料的使用量。
反开槽开挖对称回填方式：通涵构造物回填范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础1m 。
横向为路堤隔层宽度两侧各加宽0.5m 进行超宽碾压。
上图所示的拟回填边界指的是若盖板涵基础采用满灌工艺，此时可将堆积坡脚至于基础边缘，此时很大程度上节省了回填料的测量放样报验 基坑开挖 报 验 进行下道工序 分层碾压 回填透水性材料 自 检 合格 不合格合格 不合格使用量。
上图所示的拟回填边界指的是若盖板涵基础采用满灌工艺，此时可将堆积坡脚至于基础边缘，此时很大程度上节省了回填料的使用量。
（2）圆管涵台背回填范围见下图：平地对称回填方式：通涵构造物回填范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础的距离为（2～3）倍路基填土高度。
横向为路堤隔层宽度两侧各加宽0.5m进行超宽碾压。
上图所示的建议回填边界指的是距离涵洞基础30～50cmc处采用粗砂回填，该范围之外采用相应黏土回填即可，该种回填方式很大程度上节省了回填料（粗砂）的使用量。
反开挖对称回填方式：通涵构造物回填范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础的距离为50～100cm。
横向为路堤隔层宽度两侧各加宽0.5m进行超宽碾压。
图中理想回填界面线指的是当涵洞基础采用满灌时，回填材料的界面线。
可以看出，当基础采用满灌工艺时，且与涵洞反开挖施工工艺结合，可以大量减少回填材料的使用量。
说明：由于盖板涵和圆管涵回填工艺几近相同，固此时将两种回填工艺流程进行综合描述。
3、施工工艺流程（1）根据设计图纸，放出涵洞回填及标高范围，并使用白灰洒出涵洞回填施工范围。
（2）根据回填施工范围进行开挖，基坑开挖使用挖掘机配合人工进行，距离涵洞50cm 处使用人工进行开挖。
在基坑开挖过程中避免机械对相应结构物造成破坏。
开挖过程中，将涵洞回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净，并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。
（3）场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求不小于96%。
当地形坡率陡于1:5时，在清除原地面植被后，对原坡面采用推土机或人工挖台阶，所设台阶宽度不小于2m，且有2%～4%向内倾斜的坡，以便提供给机械充分的作业空间。
同时台阶的开挖、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶自身的稳定。
在此需强调的是在反开挖过程中，由于路基已经达到一定的压实度，无需设台阶，且开挖坡面可以设置的较陡，坡度一般设置为1:0.25～1:0.5。
（4）在涵洞侧面上（盖板涵）或是圆管涵侧面标示出压实后的分层厚度控制线，并使用红油漆在涵洞墙面或侧面画出水平横线，每15cm一道，并在横线上标注出填筑层次。
同时涵洞分层回填的分层压实厚度应控制为15cm一层。
（5）涵洞回填应采用级配良好的透水性材料分层填筑并逐层夯压密实，本工程中对于盖板涵洞，回填拟采用透水性较好的石屑作为回填材料。
对于圆管涵，拟采用级配良好的粗砂作为回填材料。
对石渣母材的要求为饱水条件下单轴抗压强度不得低于10Mpa，同时石渣的含量不低于70%，且最大粒径不大于5cm。
严禁使用风化岩或者石灰岩等软岩或者水溶性岩石作为填料。
所有原材料进场前应进行严格的质量检验，不合格的填料坚决不予使用。
（6）涵洞填筑作业按预先设定的高度进行水平分层摊铺。
在回填的过程中使用白灰划方格网的方法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料压实后的厚度为15cm。
（7）分层摊铺，分层碾压。
采用机械进行摊铺，对于盖板涵，不平的部位进行人工找平，个别粗级料集中处采用人工加铺细料的方式并拌和均匀。
且在整平过程中如发现超粒径石块（大于5cm）要及时挖除，对于清除后留下的坑洞，要进行填补且填筑高度要略高于整平层的表面。
（8）使用压路机进行分层碾压时，碾压顺序为由两侧向中间,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。
尽量采用多遍静压碾压直至碾压密实，特殊情况下或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震进行碾压。
在碾压过程中若出现空洞、孔隙，采用人工配合机械对孔洞部位进行补充细料,之后再进行碾压。
对于盖板涵，经历上述过程后，如仍有松动的石块,可以采用合适粒径的小石块换填并嵌实且填补高度略高于压平层。
（9）在距涵洞0.5～1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机进行压实，避免对结构物造成一定程度的破坏。
另施工时应注意，涵洞周边应首先用小型机具进行夯实，之后方可进行大面积的机械压实。
（10）使用小型夯机夯实时，分层压实厚度应小于15cm，以确保压实度符合设计规范要求。
使用小型机具夯实时注意分层土需夯实均匀，密实，避免死角的出现。
（11）涵洞回填的分层压实度要求不小于96%。
（12）每层碾压施工完成后需报现场监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。
4、施工注意要点（1）涵洞回填，必须在稳定的地基上进行，即要求地基有一定的承载能力，具体要求参见相应设计，但不应低于100KPa。
凡地基中有软土或受地下水影响的，首先需采取相应的措施来提高地基承载力。
如存在有软土且厚度较大时采取换填的方式来加大地基的承载能力。
（2）涵洞回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工。
涵洞回填时必须进行拍照，并与检验检测资料一并存档，且涵洞回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
（3）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水。
并注意天气变化情况，及时将填土碾压成型，防止填土被雨水泡软。
（4）填料的填筑宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者放锥坡后的路堤边缘有足够的压实度或是强度。
（5）涵洞回填时两侧宜对称进行，若因条件所限不能对称回填时，两侧填土的高差最大不得超过1m，且在回填之前必须做到对结构物进行全面防水处理，确保不漏水。
对于一字式端墙涵洞台背回填，在填高至1/3台高时应停止作业，待其梁体架设完毕后再继续进行，以免台身失稳；对于分离式基础的涵洞台背回填须在基底支撑梁完成且达到75%的设计强度后进行。
（6）回填达到设计标高时及时按设计要求修筑边坡防护，确保路堤的填筑质量和稳定性。
（7）设计在填方路段的涵洞要提前施工，涵洞两侧的回填土在回填时应对称回填，且距构造物0.5m～1m范围内回填料的压实采用小型夯实机具进行压实，压实过程中严禁有死角的出现。
（8）回填至涵洞顶面时，根据《桥涵施工规范》要求，涵顶第一层回填土松铺厚度不得小于30cm。
由于本工程采用20t压路机，因此涵顶第一层松铺厚度控制为40cm，松铺完成后使用压路机静压，直至压实度符合要求。
第二层即可按照正常路基施工松铺厚度进行设置，压路机进行微震碾压直至达到密实度的要求，其后则可按照正常的路基施工程序进行施工。
三、质量控制1、试验在涵洞回填前，填筑材料按《公路土工试验规程》（JTGE-2007）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、塑限、液限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验并通过试验获取松铺系数、最佳含水量、压实厚度及碾压遍数等相关参数。