公路桥梁施工质量问题及解决措施论文
道路桥梁施工管理中存在问题及对策论文

道路桥梁施工管理中存在的问题及对策摘要:道路桥梁施工管理是一项事无巨细的活动,其涉及面广,受到的影响因素较多,是一种具有流动性强、协作性高和周期性长等特点的技术活动和经济活动。
本文主要将就我国道路桥梁工程施工管理中存在的问题及优化措施展开讨论与分析。
关键词:道路桥梁;施工管理;优化中图分类号:u448.14文献标识码: a 文章编号:在我国交通事业不断发展的过程中,我国通车的公路路程速度也在逐渐加快,与此同时,桥梁的数量也在不断攀升。
作为在国家基础设施设备建设中占据重要位置的道路桥梁工程,对其施工阶段管理活动存在的问题进行分析,并进而提出有效的优化对策,有利于道路桥梁工程建设过程中各项活动的顺利开展,有益于我国基础设施的建立和健全。
1施工管理现存问题近年来,我国在建设道路桥梁市场中,仍旧存在着抵触国家可持续发展方针政策和文件精神的现象和情况,这些行为为工程成本和进度造成了极大的困难和损失。
现存的主要问题有:1.1缺乏严格进度控制目前,道路桥梁项目工程在建设过程中难度较大,严格施工进度的缺乏,致使在较短建设工期下经常出现延期完工现象。
众所周知,我国建设道路桥梁工程项目的任务较为繁重,其涉及和影响因素也较多,比如拟建地区的地形条件和地质条件等都会对工程造成影响。
同时,施工过程中各种事先难以预见问题的频繁发生也给工程项目施工管理增加了难度,致使其管理与成本控制问题严重。
再加上合同工期通常较短而建设工程周期一般较长,致使在严格进度控制缺乏的条件下,竣工验收阶段经常延期。
1.2严重资金浪费作为施工现场各种资源以最佳组合的状态动态投入生产的保证,对施工资源的合理配置,对施工材料的优化采集是阶段施工目标完成的基础,是工程项目经济效益提高的关键。
然而,近年来,建设施工市场优化采集施工材料和合理配置施工资源的缺乏成为普遍现象,这一现状一定程度上增加了工程投资成本,致使项目工程资金严重浪费。
1.3薄弱的施工质t监管目前,我国道路桥梁项目工程在使其施工管理内容不断扩大的同时,也造成了质量、成本与工程数量之间愈显突出的矛盾。
道路桥梁施工存在问题及解决措施论文

道路桥梁施工存在的问题及解决措施摘要:我国的道路施工近年来得到了迅速的发展,其中桥梁是道路发展中一个很重要的组成部分。
但是需要指出的是,在快速发展道路桥梁的同时,桥梁的质量问题也是不断地呈现出来,引发桥梁质量问题的原因很多,本文就针对桥梁施工存在的问题,提出一些解决的措施。
关键词:道路桥梁;施工;问题;解决措施中图分类号:u448.14文献标识码: a 文章编号:引言在道路这项基础设施建设不断发展的今天,道路施工的技术也得到了较大的提升,不过道路建设的质量问题也一直是人们关注的一个问题。
作为道路建设中一个重要的组成部分,桥梁的建设是一个重要的环节,对于桥梁的质量,应该做到最好,否则所带来的质量问题,会埋下许多的隐患,因此对一些常见的桥梁施工问题找到解决的措施是很重要的。
1、我国道路桥梁建设发展的现状我国是一个拥有着960万平方公里领土的大国,因此道路设施的发展是很重要的。
随着经济的不断发展,道路建设也在不断地前进。
作为道路建设中一个重要的做成部分,桥梁建设是也是一个重要的基础设施建设。
不过因为我国各地区之间的地貌之间存在着一定的差别,因此在道路桥梁的建设时,不可能千篇一律,其中有着很多的问题是需要面对和解决的。
作为我国国民经济发展的一个重要设施,道路设施的完善对于各地区的经济、交流合作等都是很重要的。
因此在我国不断发展的今天,道路桥梁也是在不断地建设中,以便让道路建设更好的服务经济发展。
现在投入的道路桥梁建设中,大多是一些基础项目和高端项目,其迅速发展在很大程度上对国家经济以及各地区的发展具有深刻的意义。
但是在进行道路桥梁建设的时候,还是有着很多的问题需要注意到,这些建设中的问题对于桥梁的质量有着很大的影响,不管是在施工过程中还是竣工交付使用后都可能存在着安全隐患。
因此在道路桥梁建设的时候,不仅仅是需要资金上面的支持,同样也应该具备良好的技术支持和专业人才的支持,以保证道路桥梁的建设可以健康的发展。
探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护论文

探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护论文探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护论文当今,随着城市交通的日益发达,市政的道路与桥梁工程建设也发展壮大,随着道路与桥梁的建设项目增多,建设的速度上也就越来越快,对于市政道路路桥施工而言,由于工程量较大,涉及到的技术以及管理部门较多,因此在管理上还存在很大的缺陷,本文针对目前在道路桥梁工程存在的质量问题进行了详细的分析,因此在城市道路桥梁建设的过程中难免会出现质量方面的问题,严格的质量控制是保证道路桥梁质量的关键。
一、我国道路桥梁的发展现状当前,我国的道路桥梁发展的水平还不是很高,与发达国家相比还存在一定的差距。
特别是我国幅员辽阔,复杂的地形造成了东部地区经济发达而西部地区经济落后,致使道路桥梁也存在区域的差异性。
尽管如此,我国的道路桥梁也在不断加快步伐,取得了很大成绩。
主要体现在多样化和标准化方面,在设计中应用标准图,对施工质量提供了有力的保证;还能够抓住跨越大河和海湾的大型道路桥梁建设,并积累了丰富的经验,充分展现出道路桥梁建设人员高超的技术水平。
随着人们对管理的重视程度不断加深,道路桥梁的建设管理力度也不断加大,尽管当前还存在一些问题,但只要依靠精细管理就能够保证工程项目的质量。
施工过程中的现场管理受到重视,保证在一定的时间和空间之内严格按照计划要求,组织施工,最终实现建设项目的优质、低耗、高速。
政府部门近些年也加大了对道路桥梁的修建,为道路桥梁工程的资金提供了保障,这也促进了我国道路桥梁事业取得了很大成绩。
二、道路桥梁施工中的容易引发的问题1、道路桥梁施工中存在的锈蚀问题。
钢筋是桥梁施工中的一个主要的材料,钢筋能直接关系到桥梁质量,因此钢筋的质量是非常重要的。
道路桥梁中钢筋会出现锈蚀是一个很普遍的现象,并且对道路桥梁的正常使用时间都有影响。
因此防止道路桥梁钢筋锈蚀是一个很重要的事情,要在很多部门的共同配合下完成。
施工人员采用一些道路桥梁钢筋锈蚀的方式,运用各种措施,对钢筋进行严格的控制与保护,减少道路桥梁中钢筋会出现锈蚀现象的发生。
桥梁施工质量问题与管控手段思索论文

桥梁施工质量问题与管控手段思索论文桥梁施工质量问题与管控手段思索论文城市道路桥梁施工质量的主要内容21世纪以来,我国的经济发展进入了一个高速发展的阶段,各方面建设也都有了迅猛的发展。
特别是近些年来,我国的道路桥梁施工速度逐渐加快,工程也呈现出规模大、复杂程度高的特性,而伴随着道路桥梁建设市场的逐步打开,也为桥梁工程的质量埋下安全隐患。
道路桥梁的质量问题在一些结构复杂且施工难度高的工程中表现的尤为严重。
在目前我国的高速道路桥梁建设中,桥梁设计与建造技术已逐渐成为主导技术之一。
道路桥梁主要组成部分为:路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等。
在实际的道路桥梁工程施工过程中,可能影响到整个工程质量的因素有材料、施工管理、技术管理、过程监工、设备使用等,在整个施工与管理的过程中,我们要对可能造成施工质量的各方面因素进行重点的控制与管理,确保整个工程的施工质量。
此外,我们还要将施工过程中的施工重点进行特别有针对性的质量管控,以此保障整个工程的施工质量水平,从而让施工工程的质量始终处在一级受控状态。
城市道路与桥梁工程中存在的质量问题城市道路与桥梁工程在我国的交通运输过程中处在一个相当重要的位置,在整个国民经济的发展过程中表现出极其重要的作用。
在我国的城市化进程中,我国的道路桥梁技术得到了较快的发展,施工质量也朝着高标准、高等级的方向发展。
我们知道,施工过程在整个工程建设中占据了最主要位置,任何的疏忽都可能会造成质量上的问题,从而可能造成不堪设想的严重后果。
所以,把握好施工过程中的各环节能够最有效的控制道路桥梁工程的整体质量。
1桥梁工程中的裂缝问题在我国的桥梁建设中,桥梁建设普遍都采用钢筋混泥土,但是在很多道路桥梁建设中都会出现混泥土开裂现象,严重的甚至会出现倒塌,这种严重的裂缝问题已成为桥梁施工工程中最令人头疼的问题之一。
近些年来,尤其在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁,经常会在腹板部位出现四五十度的轻重程度不一的斜裂纹。
公路桥梁施工中的质量问题及措施论文

公路桥梁施工中的质量问题及措施论文公路桥梁施工中的质量问题及措施论文预应力技术在我国的公路与桥梁施工中是必不可少的一项施工技术,该技术在近些年发展非常迅猛,而且在工程实践中逐渐形成预应力理论计算、施工流程、施工规范、试验检验和质量管理等体系,同时获得发展与完善。
本研究主要分析公路与桥梁施工期间对预应力技术的计算应用。
1预应力技术在公路与桥梁施工中的应用1.1选择预应力钢绞线低松弛钢绞线、预应力钢筋和冷拉钢丝是当前国内外所选主要预应力钢材。
低松弛钢绞线的优势在于使用方便、经济以及建筑美观等,目前已被广泛应用于核电站、桥梁等建筑工程中,且备受施工企业青睐[1].与其它刚才相比,应用预应力钢绞线能够节约30%的材料,由此就逐渐凸显出预应力钢绞线的社会效益与经济效益。
1.2选择预应力锚具通常在选择预应力锚具期间,会对机械锚固、摩组锚固加以重点考虑。
其中机械锚固通过机械加工产生在预应力钢材段适用的一个锚碇工作条件,而摩组锚固则是充分发挥预应力钢材本身所具有的猫旋作用,该品种比较繁多,而且也存在非常广泛的应用范围,便于穿索,然而,损失较大,不便于连接。
1.3分析预应力效应工程施工期间,第一必须假定预应力钢筋分布图,第二对承受极限状态进行应力分析,同时系统性检查施工界面的应力状态,如果应力无法达到施工要求,那么就需要调整钢筋分布,从而将与应力相满足的分布图设计出来,也就是说,锚具、预应力筋以及体系设计由效应分析决定。
1.4预应力在钢筋混凝土结构中的应用钢筋混凝土施工期间比较常见的一个质量问题就是混凝土裂缝,在钢筋混凝土中应用预应力技术,能够有效避免裂缝的出现,且具有非常明显的效果,集中应用预应力的'时间是公路桥梁混凝土结构与构建前,施压受拉区混凝土,张拉混凝土钢筋后,钢筋会出现自动回缩现象,在这种情况下,受拉区会感受到钢筋的压力[2].2预应力用于公路与桥梁中存在的问题2.1预应力张拉时间问题为对混凝土预应力强度进行不断提升,近些年主要选择添加早强剂方式,浇注混凝土大约3d后就是张拉时间,而且张拉后带混凝土满足规定强度,若混凝土存在相对较快的强度增长速度,加之其弹性模量提升较为缓慢,所以会导致预应力损失的增加,从而降低公路桥梁承载能力,最终导致裂缝的出现。
市政道路桥梁施工质量问题与对策论文

市政道路桥梁施工质量问题与对策【摘要】:随着城市交通的迅猛发展,城市的社会发展也日新月异,道路与桥梁工程建设也日益壮大,其中都涉及到一个我们必须严肃面对的问题,就是市政道路桥梁施工质量的高低。
本文针对这一问题,论述了市政的道路与桥梁施工的质量问题,并在此基础上提出了一些措施。
【关键词】:市政;道路桥梁;施工质量中图分类号:u448.14文献标识码: a 文章编号:引言道路桥梁是城市交通的咽喉,在城市交通系统中占据了重要的位置。
但是,由于我国桥梁建设工程项目的增多,公路建设市场又逐步地放开,桥梁工程因此而埋下了质量隐患。
市政桥梁工程质量问题引发的安全事故仍然时有发生,不但影响了城市交通,还对人们的生命财产安全造成威胁。
所以我们要始终坚持技术标准,强化质量意识,注意加强施工管理,使市政道路施工质量不断提高。
一、城市道路桥梁施工特点1、施工范围狭小动迁量过大由于城市道路桥梁工程都是在城市内实行施工,其中的旧房动迁、拆迁量很大,施工场地范围小,常常会对施工路段的交通带来影响,给市民的正常生活和日常生产带来极大不便,同时,也给道路桥梁工程的进度管理、质量管理增加了很大难度。
施工工程具有很长的施工周期因为城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点,并且它直接影响人们的日常生活,所在施工之处通常是人流量多的区域,因此,其施工质量控制显得尤为重要。
地下管线比较复杂城市道路桥梁施工建设的过程中,如果盲目的施工,就很有可能挖断管线,造成极大的经济损失以及恶劣性的社会影响,影响周边人员的日常生活,同时,也会给道路桥梁工程施工的进度造成一定的影响,致使增加预算外的投资费用。
给水供热、煤气管线以及电信、电力等一些管线位置不明也是经常遇到的状况。
原材料投资巨大根据施工现场分布情况,运输距离的长短,是原材料选购的一个重要根据。
因为城市道路桥梁施工材料的使用量很大,在工程建设造价当中,原材料所占比例达到了总造价的一半左右,所以,如何经济的选购材料节约成本就成了工程业主工作中质量管理的一个关键环节。
公路桥梁施工技术的不足及改进措施

公路桥梁施工技术的不足及改进措施摘要:公路桥梁施工技术是交通基础设施建设的重要组成部分,然而存在一些不足之处,需要采取改进措施以提高施工效率和质量。
本论文从多个角度分析了公路桥梁施工技术的不足之处,包括施工过程中的安全风险、材料选用、工艺流程、项目管理等方面。
不足之处包括施工过程中常见的事故和延期,材料浪费,工艺流程不合理等。
为改进这些问题,本文提出了一系列改进措施,包括引入先进的施工技术和设备,提高施工人员的培训水平,强化项目管理,优化材料采购和使用等。
通过采取这些改进措施,可以提高公路桥梁施工的效率和质量,推动交通基础设施建设的可持续发展。
关键词:公路桥梁施工技术,不足,改进措施,效率提高,质量提升,安全风险,材料选用,工艺流程,项目管理,可持续发展。
引言:公路桥梁的施工技术是现代交通基础设施建设的支柱,然而,面临着各种挑战和不足。
安全风险、材料浪费、工艺不合理等问题威胁着施工效率和质量。
本文旨在探讨这些不足之处,并提出改进措施,以推动公路桥梁施工的可持续发展。
通过引入先进技术、强化培训、改进管理等手段,我们可以取得更显著的成果,提高施工效率、质量和安全性。
在这个关键时刻,深入研究公路桥梁施工技术的不足和改进之道对于我们的基础设施建设至关重要。
一、公路桥梁施工技术的现状与挑战公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对国家的经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
然而,公路桥梁施工技术面临着一系列挑战和问题,影响着施工的效率、质量和可持续性。
本段将探讨当前公路桥梁施工技术的现状以及所面临的主要挑战。
1、现有的公路桥梁施工技术在安全方面存在一定隐患。
施工现场的安全管理是一个持续性的挑战,事故和意外事件可能导致人员伤亡和项目延误。
施工中的高危作业、不当操作和安全规范不符等问题仍然存在,需要更加严格的监管和培训,以确保施工过程的安全性。
2、材料的选择和使用也是一个重要问题。
不合理的材料选用和浪费会导致项目成本增加和资源浪费。
公路桥梁施工管理存在的问题及对策

公路桥梁施工管理存在的问题及对策随着社会发展和城市化进程加快,公路交通建设也得到了迅速发展。
而公路交通建设中的桥梁施工管理问题一直是一个备受关注的课题。
本文将就公路桥梁施工管理存在的问题进行分析,并提出相应的对策,以期引起相关部门的重视和改进。
问题一:安全管理不到位在公路桥梁施工中,安全问题一直是最为重要的考量。
当前一些施工单位在桥梁施工过程中对工人的安全管理不到位,存在一些安全隐患。
施工现场的安全设施不完善,安全规范执行不严格等问题,给桥梁施工带来了一定的风险。
对策一:加强现场安全管理针对此问题,施工单位应加强对施工现场的安全管理。
要完善现场安全设施,如设置警示标识、安全警示线等,确保施工现场的安全。
要建立健全的安全管理体系,落实施工安全责任制度,严格执行施工安全规范,确保施工过程的安全。
问题二:工期管理不当在公路桥梁施工中,工期管理是十分重要的一环。
目前一些公路桥梁施工存在工期管理不当的情况,导致施工周期延长,影响了交通的正常运行。
对策二:优化施工方案为解决工期管理不当的问题,施工方应对施工方案进行充分的优化。
要对桥梁施工过程中的关键节点进行合理安排,尽量缩短工期。
要合理调配施工人员和设备,提高施工效率,确保工程按时完成。
问题三:环保管理不力公路桥梁施工涉及土地资源开发、水土保护等环保问题。
一些施工单位在进行桥梁施工时,对施工现场的环保管理不够重视,存在一定的环境污染和资源浪费情况。
对策三:加强环境保护意识针对环保问题,施工单位应加强环保意识,提高环保管理水平。
要做好施工现场的环境保护,防止施工活动对周边环境造成影响。
要合理使用资源,减少资源浪费,做到资源循环利用,确保施工活动与环境保护相协调。
问题四:质量管理不严公路桥梁施工质量直接关系到公共安全和道路使用寿命,但是一些施工单位在桥梁施工中存在质量管理不严的情况,施工工艺和材料控制存在问题,导致工程质量不稳定。
对策四:加强质量监督为解决质量管理不严问题,施工单位应强化施工质量监督。
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公路桥梁施工质量问题及解决措施
【摘要】目前,公路桥梁所存在的问题出现的种类很多,原因也各有所不同。
比如大型车辆的超载导致道路的损坏,或者是在施工中设计的不合理影响公路桥梁的使用,总的来说就是没有加强其施工质量管理和控制,给道路的交通安全带来了很大的隐患,需要针对这些问题提出解决的措施,保证公路桥梁的运行安全。
【关键词】桥梁施工;质量问题;措施
中图分类号:u445文献标识码: a 文章编号:
前言
随着交通量日益增加,公路工程在交通建设中的作用越来越重要,非常重视公路工程的工程质量,从而保证交通路线的安全运行。
但是,在公路工程施工过程中还有很多问题影响到公路工程的施工质量,因此,建筑工程单位应该采取措施解决这些问题,加强对公路工程施工质量的管理。
一、公路桥梁施工存在的一些质量问题
1、公路桥梁工程钢筋锈蚀
桥梁使用寿命的长短与桥梁建设中使用的钢筋的寿命有着十分
密切的关系,不仅会危害到道路桥梁的使用寿命和安全,甚者危及人们的人身和财产安全。
在公路桥梁工程施工过程中,造成钢筋锈蚀的原因有很多,影响较大的三方面为原材料本身的质量问题、环境因素造成的钢筋锈蚀、施工中的管理不善等问题。
2、裂缝的形成
裂缝是混凝土工程中最普遍的病害之一。
裂缝的出现,致使混凝土强度下降,承载力减弱,在持续的受力作用下,其结果更为严重,同时会造成严重的经济损失。
但如果裂缝小于标准要求的极限,一般不会影响工程结构的承载能力,使用功能和耐久性,往往只影响结构外观而产生疑虑。
3、局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现
造成这种现象的结果,主要是使混凝土结构大大降低了结构的严密性,其疏松的结构强度几乎降低到最低点,在使用过程中其承受能力极大地减少,并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤,严重地降低了工程的承载力和耐用性。
4、桥梁的桩基施工问题
不言而喻,桥梁的桩基施工是极其重要的,是保证桥梁施工质量的基石。
根据施工经验,进行桩基施工时,笔者建议要重视下面几方面:进行桩基施工时,桩基混凝土强度等级要符合规范及设计要求、钻孔灌注桩基混凝土需要严格采用水下混凝土。
桩孔护壁要比地面最少高出30cm,还要认真检查护壁,查看渗水与漏水是否存在;对于桩基混凝土配合比例,进行施工之前,在取料场,检查原材料,通过之后,进行人工挖孔或钻孔桩配合比的合理设计;灌注混凝土之前,认真检查孔底,查看孔底是否存在沉渣与积水、检测沉渣厚度是否满足规范要求;合理灌注钻孔桩水下混凝土的时候,需要认真合理计算出导管拔管高度以及首盘灌注砼方量和各盘混凝土下
料量;灌注人工挖桩混凝土的时候,要干净地清除孔积水,尤其串
筒润湿时外流下的积水,防止孔底混凝土因为积水,导致混凝土部分水灰比变高,进而造成混凝土强度变低,偶尔导致混凝土离析;灌注桩基混凝土得以完成之后,混凝土进行终凝以后,要保养桩基混凝土。
5、沥青桥面的早期损坏
当前桥梁面层多采用混凝土桥面铺装后加铺沥青面层,沥青面层的早期损坏等质量问题会影响桥梁总体质量。
其主要原因。
首先是施工问题。
当前的路面工程过分片面的追求平整程度,从而忽略了压实度的规范。
材料到场和终压温度较低,或者在低温下过度碾压。
第二,材料配合比不恰当。
基质沥青没有达到标准。
沥青桥面的早期损坏降直接影响桥面混凝土铺装层的使用寿命,桥梁沥青的损坏出现裂缝及松散坑槽降出现桥面行车严重颠簸,车辆行驶中造成剪力加大直接影响桥面砼铺装层以及桥梁整体稳定性致使桥梁纵向
连续和横向连续遭到破坏。
6、桥梁梁体的预制或现浇的问题
在当前桥梁建设过程中,经常运用的施工方法是混凝土预制梁和现浇梁,梁体存在的质量问题和群众生命安全以及道路交通安全具有紧密联系。
施工时候,要积极遵循规范进行操作,进行周全施工。
出现问题,立即解决。
针对自己不能按时处理的质量问题,应承担责任,不可因为利益,把隐患带给道路交通。
预制梁与现浇梁存在的问题有:a、钢筋安装和模板安装:梁体钢筋的布置需严格按照规范及设计要求执行,钢筋布置混乱不合理及焊接质量将直接影响
梁体存载力,模板安装需牢固确保混凝土保护层厚度;b、混凝土浇筑及养生:浇筑前需选择合格原材料,拌和规范要求的混凝土,不得随意降低砼强度等级,混凝土浇筑需按照规范要求振捣密实,混凝土浇筑完成后需加强砼实体养护,已确保达到强度要求;c、梁体预拱度的设置:实际施工中梁体预拱度的设置需严格按照规范计算执行,实际施工中较易忽视,降影响梁体的承载力的损伤;d、预应力张拉:预应力梁体的张拉施工非常重要,预应力的设置施加降直接影响梁板的承载能力和使用寿命。
实际施工中往往未按规范要求张拉到位,存在严重质量安全隐患。
7、道路勘测设计质量不达标
由于我国在道路建设的设计方面还处于初级阶段,起步较晚,无法与西方发达国家相比拟。
最为重要的是我国公路建设项目相对较多,设计人员的技术水平相对较低,设计任务量较大以及较差的设计环境,导致道路勘测设计质量不能达到标准,套用设计模板存在针对性不强,从而在一定程度上影响到公路工程的施工质量。
8、不健全的公路工程监理机制
在公路工程施工过程中,缺乏完善的公路工程监理机制,对于保证公路工程的施工质量起到严重的阻碍作用。
公路工程的工程监理机制不够健全,体现在监理机构良莠不齐,很多监理机构并不具备工程监理的资质;最后,体现在公路工程监理工作人员素质较差,并且身兼数职,很难有效的开展监理工作。
二、在公路桥梁施工中进行质量控制的对策
1、做好桥梁钢筋防腐工作
1)可以采用电化学防护法来阻止桥梁钢筋锈蚀。
其要求一定的技术含量,其原理为由钢筋携带足够数量的多余电子,使其始终处于稳定不被腐蚀。
2)应注意对已有的已经生锈钢筋进行修复。
对锈蚀区域的混凝土进行清理,可采用喷砂法除掉锈迹,然后再根据实际情况的需求适当的增加一定数量的钢筋。
此外要特别注意跟当地的实际情气候条件、地理位置等对桥梁进行分级,根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料
2、做好裂缝的预防和处理工作
1)要针对桥梁混凝土进行常规计算,以最大裂缝宽度为0.2~0.3mm为标准。
2)进行温度裂缝计算,采取隔热设计;
3)考虑混凝土结构所处的位置,选择合理的混凝土强度等级;
3、确保桥梁铺面层的质量
1)需根据道路等级及实际情况确保一定厚度的桥梁铺面层,在选材时应选择弯曲性能较好的,以避免开裂。
2)注意桥梁铺面层材料的防水性。
加之以必要的防水层避免因水渗入材料引起各种水损坏,造成缩短桥梁铺面层的使用寿命结果。
3)根据是否是冰冻地区,可以采取不同的防护方法,如在非冰冻地区的道路桥梁,应加之以一定厚度的防水混凝土;对于冰冻地
区道路桥梁上,可采用沥青混凝土或者贴式混凝土等柔性混凝土,可有效防范桥梁铺装层出现裂纹。
4、沥青桥面的早期损坏措施
首先,需全面整体地考虑桥面的综合强度、安全性、持久性和舒适性。
第二,在沥青混合料的摊铺碾压过程中,严格控制沥青混合料进场摊铺的质量,实时控制初压、摊铺和终压的温度;并且按照整个施工作业过程应当符合操作规范,以防止产生横向裂缝。
第三,处理好纵向横向的接缝。
第四,控制使用的沥青的延度,或者使用改性沥青。
在拌制沥青混合料的时候,防止过度加热,避免沥青混合料烧焦。
最后,要在比如潮湿,寒冷,高温等特殊地区使用新型的沥青混合料。
5、严格控制施工
合理安排好施工计划,施工时符合规定,是有效减少桥头跳车关键,应遵循“早开工,工期长一点”原则进行,控制好填料质量,尽量采用轻型材料,渗水性好填料。
控制好每层填筑厚度,碾压遍数,并对每层填筑质量实施检测,特别是控制好压实度。
结语
加强质量控制,对于保证工程质量至关重要。
目前,在我国尚未构建起相对严密、完善、科学的质量保证体系;施工队伍的质量控制意识以及技术水平也不能够满足实践的需求,特别表现在一些工程监理实践经验的缺失、检测手段的相对落后等问题。
因此,我们须注重学习国外成熟经验,并与我国的具体地理,地址条件紧密结
合,逐渐完善我国的公路桥梁的设计水平、施工管理水平以及施工质量控制水平。
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