浅谈大体积钢筋混凝土在施工中如何预防裂缝的产生

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大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施

大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施

大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施随着建筑行业的发展,大体积混凝土结构越来越普遍,但随之而来的是混凝土裂缝问题。

混凝土裂缝严重影响结构的安全和美观,因此,对于大体积混凝土结构裂缝的成因及预防措施进行深入研究是非常必要的。

一、大体积混凝土结构裂缝的成因1. 施工过程中的裂缝:由于混凝土自身的温度变化和环境温度的影响,会产生温度应力,如果没有合理的温度控制和养护,就会导致混凝土裂缝的产生。

2. 设计不合理:当结构设计不合理、结构刚度不足或者增大了结构荷载,这会导致混凝土应力增加,细微的裂缝也会逐渐扩大。

3. 材料质量:由于水泥的含水量以及混凝土的配合比等原因导致混凝土的强度不均匀,再加上外界因素的作用,容易出现裂缝。

4. 环境因素:如混凝土结构长期受到潮湿环境的影响,会产生钢筋锈蚀,这种情况下会出现混凝土脱落、开裂。

同时,在地震和风灾等自然灾害中,大体积混凝土结构也会产生裂缝。

二、预防措施1. 合理的设计:在设计中应当考虑结构的刚度、荷载、温度等因素,如适当增加墙体厚度和间距、设置钢筋增强等。

2. 地基基础:应选择符合要求的地面基础进行施工,如果地基承载能力不足,会导致裂缝的产生。

3. 优质材料:混凝土比例应科学合理、材料应符合有关标准,并进行充分的拌和。

4. 合理的施工操作:在施工过程中,应根据混凝土本身的特性对其施工进行准确的掌控,同时对混凝土结构进行严格的养护操作,保证混凝土的性能。

5. 降低温度变形:合理控制混凝土结构的温度变化范围,以减少温度引起的应力,选择合适的防护措施以及对混凝土结构进行充分的降温处理。

6. 减少环境因素的影响:混凝土结构长期受到潮湿环境的影响,可采取防水保温等措施,防止水分渗透,同时还可以对混凝土结构进行定期的检测。

综上所述,大体积混凝土结构的裂缝问题不容忽视,为避免出现不必要的问题,应采取多种措施进行预防及处理,保证大体积混凝土结构的安全和美观。

大体积混凝土裂缝预防及施工方法

大体积混凝土裂缝预防及施工方法
混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。
严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。
气温变化及砂石含水率变化时及时调整混凝土的施工配合比,确保混凝土的用水量和入模坍落度。
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混凝土温度裂缝
尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等;
减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。
降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。
改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的"三冷技术"的基础上采用"二次风冷"新工艺,降低混凝土的浇筑温度。
在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。
对混凝土进行二次振捣,进行二次振捣即可预防和消除混凝土沉降收缩裂缝和塑性裂缝,还可以改善混凝土与钢筋的粘结强度。第二次振捣的时间至关重要,一般应以振捣棒振实,再拔出时混凝土表面未留下明显的痕迹为宜。
健全混凝土面层质量保证体系。如妥善排除浇筑过程中的泌水、初凝前完成抹平工作、终凝前完成压光工作,随即喷养护剂或覆盖及保湿养护等。
大体积混凝土要合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减小约束。
浇注大体积的基础混凝土时尽量避开高温炎热的天气。
加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。
减小约束,浇筑混凝土前宜在基岩和老混凝土上铺设5mm左右的砂垫层或使用沥青等材料涂刷。
加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。在低温季节,混凝土表面应设置保温措施,以防止寒潮袭击。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施混凝土是建筑业中广泛使用的一种材料。

在像桥梁,大型建筑,堤防和水坝等大型工程中,大体积混凝土的使用很常见。

由于混凝土的膨胀系数远高于大部分材料,施工过程中需要采取预防措施,以防止混凝土出现裂缝。

本文将介绍一些大体积混凝土施工的技术和裂缝预防措施。

1. 浇注温度的控制混凝土在初始的阶段是非常易受到温度影响的,过高或过低的温度都会影响混凝土的硬化和强度。

由于大体积混凝土的内部温度升高会导致热的膨胀,甚至热量的裂缝,因此在浇注的过程中必须控制混凝土的温度,特别是在夏季。

对于大型建筑工程,可在混凝土浇注时采用冷却设备,在水的帮助下进行制冷。

温度控制通常是通过预测混凝土在施工中会达到的最高温度,从而计算出合适的冷却设备的大小和位置。

2. 使用高性能减水剂高性能减水剂是现代大体积混凝土施工过程中使用的一种有效的化学品。

它们可以减少混凝土水泥基体积吸附水的数量,从而减少混凝土的膨胀系数,预防裂缝的发生。

此外,减少混凝土膨胀系数还可以增加混凝土的强度和耐久性。

然而,高性能减水剂的使用需要仔细控制其用量,以免过度使用而导致剂量过量。

3. 使用外加绑扎钢筋在混凝土表面附着多层钢筋网,可以提高混凝土的耐裂度和抗震能力。

外加绑扎钢筋应足够深,并应注意密切关注它们在施工过程中的重合和配合。

这些钢筋应均匀地分布在施工区域中并正确连接,以保证钢筋能够充分提供摩擦力,并预防裂缝的发生。

4. 使用钢筋挡板钢筋挡板是一种有效的技术,可用于控制大体积混凝土的热膨胀。

在浇注混凝土之前,可以在模板上放置一层挡板,用于将混凝土分成更小的部分,从而降低热膨胀了。

一些挡板也可以在混凝土硬化后取下,从而防止裂缝的发生。

5. 保养混凝土混凝土在硬化的前几天内特别脆弱,它应在施工后进行适当的保养和养护。

脆弱的混凝土不应过早地负载和刚到的水分温度和湿度也必须正确控制,以保持混凝土的湿度和硬化节奏。

如果混凝土在初始施工阶段被过度加载或未保养,可能会发生裂缝,从而降低混凝土的强度和耐久性。

大体积混凝土施工质量通病防治对策措施

大体积混凝土施工质量通病防治对策措施

大体积混凝土施工质量通病防治对策措施在建筑工程中,大体积混凝土的施工是一项具有挑战性的任务。

由于其体积大、结构厚、施工技术要求高,容易出现一系列质量通病,如裂缝、温差过大、泌水等问题。

这些问题不仅会影响混凝土的外观和耐久性,还可能危及结构的安全性和稳定性。

因此,采取有效的防治对策措施至关重要。

一、大体积混凝土施工质量通病(一)裂缝问题裂缝是大体积混凝土施工中最常见的质量问题之一。

裂缝的产生主要有以下几种原因:1、温度裂缝:由于混凝土在浇筑后,水化热释放集中,内部温度升高,而表面散热较快,形成内外温差。

当温差超过一定限度时,就会产生温度裂缝。

2、收缩裂缝:混凝土在硬化过程中,会发生体积收缩。

如果收缩受到约束,就会产生收缩裂缝。

3、荷载裂缝:在混凝土尚未达到足够强度时,过早承受荷载,可能导致裂缝的产生。

(二)温差过大大体积混凝土内部与表面的温差过大,会引起混凝土的不均匀变形,从而产生温度应力。

当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会出现裂缝。

(三)泌水现象混凝土在浇筑过程中,由于水灰比过大、外加剂使用不当等原因,可能会出现泌水现象。

泌水会导致混凝土表面形成浮浆层,影响混凝土的质量。

二、大体积混凝土施工质量通病的防治对策措施(一)优化混凝土配合比1、选用低水化热的水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。

2、减少水泥用量,可通过掺入适量的粉煤灰、矿渣粉等掺和料来替代部分水泥。

3、控制骨料的级配和含泥量,选用粒径较大、级配良好的骨料,降低混凝土的收缩。

4、合理控制水灰比,在保证混凝土和易性的前提下,尽量减少用水量。

(二)控制混凝土浇筑温度1、对原材料进行降温处理,如对骨料进行遮阳、洒水降温,对水泥进行储存降温等。

2、在搅拌过程中加入冰水,降低混凝土的出机温度。

3、选择适宜的浇筑时间,尽量避开高温时段进行浇筑。

(三)加强施工中的温度控制1、预埋冷却水管,通过循环水来降低混凝土内部温度。

2、采取保温保湿养护措施,如覆盖塑料薄膜、草帘等,减少混凝土表面的热量散失,控制混凝土内外温差。

大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施

大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施
9. 加强技术管理
加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工,责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取措施加以杜绝。在变截面施工前,一定要加强预测,并保证预测的科学性。同时在实施过程中,要切实落实施工方案。
台设计时,在承台中间设置了垫20@2肋水平抗缩钢筋网片。采用“水平分层间隙”施工方法,分两层进行浇筑,间隙时间7d以上,分层厚度各1.5m,抗缩钢筋网设置在下层1.5m的上表面。在工期允许的情况下,这种施工方法可降低内部最高温升、减少人力、材料及机械设备的投入。
2. 选择适当外加剂
可根据设计要求,混凝土中掺加一定用量外加剂,如防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂等外加剂。外加剂中糖钙能提高混凝土的和易性,使用水量减少20%左右,水灰比可控制在0.55以下,初凝延长到5h左右。
3. 选择优化配合比
选用良好级配的骨料,严格控制砂石质量,降低水灰比,并在混凝土中掺加粉煤灰和外加剂等,以降低水泥用量,减少水化热,以降低混凝土温升,从而可以降低混凝土所受的拉应力。
温度裂缝的走向通常无一定规律。大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。裂缝宽度大小不一,受温度变化影响较为明显:冬季较宽,夏季较窄。高温膨胀引起的混凝土温度裂缝是通常中间粗两端细,而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。
5. 裂缝的防治措施
5.1 设计措施
1. 精心设计混凝土配合比。在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能地降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出高强、高韧性、中弹、低热和高极拉值的抗裂混凝土。

浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及防治措施

浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及防治措施

浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及防治措施浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及防治措施内容提要:针对钢筋混凝土裂缝存在的普遍性,分析裂缝产生的原因,总结防治措施及处理方法,以保证建筑物的安全性、耐久性和稳定性。

关键词:钢筋混凝土、裂缝成因、防治措施。

随着我国经济的快速发展,建筑行业也得到了空前的发展,钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用也越来越广泛。

在工程实践中可以发现,钢筋混凝土结构的裂缝是不可避免的,已经成为钢筋混凝土结构的一种特性长期存在并困扰着工程施工人员。

施工人员只能在工程实际施工过程中采取有效的措施,将裂缝产生的危害控制在允许的范围内。

一、钢筋混凝土结构裂缝的成因1)干缩裂缝:出现在混凝土浇筑完毕后的7天左右,水泥浆中的水分蒸发导致干缩裂缝的产生。

通常会影响混凝土的抗渗、锈蚀钢筋,影响钢筋混凝土的耐久性。

2)塑性收缩裂缝:混凝土在凝结之前,表面快速失水产生收缩导致裂缝的出现。

一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽,两侧细且长短不一,互不连贯状态。

较短的裂缝一般长20-30厘米,较长的裂缝可达2-3米,宽1-5毫米。

主要由于混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝强度很小,受高温或者大风天气的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时的混凝土强度又无法抵抗基本收缩,产生龟裂。

影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等。

3)温度裂缝:多发生在大体积混凝土表面或温度差变化较大的地区的钢筋混凝土结构中。

温度差使结构内部和外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,混凝土结构表面就会产生裂缝,这种裂缝多发生在混凝土施工的中后期。

4)沉陷裂缝:由于结构地基土质不均匀、松软,回填不实或者浸水而造成不均匀沉降所致。

5)缺少钢筋:箍筋和温度筋的缺少使混凝土产生裂缝,洞口拐角等应力集中处缺少加强钢筋。

防止大体积混凝土裂缝产生的措施

防止大体积混凝土裂缝产生的措施
大体积混凝土在施工过程中容易出现裂缝,影响结构的强度和美观度。

以下措施可以有效防止大体积混凝土裂缝产生:
1. 控制水灰比:水灰比过高会使混凝土变得过于流动,难以凝固,容易出现裂缝。

控制水灰比可以使混凝土的强度和稳定性得到保证。

2. 增加混凝土中的骨料:适量增加混凝土中的骨料可以降低水
灰比,减少混凝土的收缩率和热胀冷缩率,从而减少裂缝的产生。

3. 控制施工温度:避免在高温或低温条件下施工可以减少混凝
土的收缩和膨胀,从而减少裂缝的产生。

4. 使用聚合物或纤维增强剂:加入聚合物或纤维增强剂可以提
高混凝土的韧性和抗裂性,减少裂缝的产生。

5. 控制混凝土的浇筑速度和浇筑方式:混凝土的浇筑速度过快
或浇筑方式不当容易造成混凝土内部应力不均,从而导致裂缝的产生。

通过上述措施,可以有效防止大体积混凝土裂缝的产生,保证建筑结构的稳定性和美观度。

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大体积混凝土施工如何防止裂缝

大体积混凝土施工如何防止裂缝大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土产生裂缝。

因此需要从原材料、施工技术等环节做好充分的准备,才能保证大体积混凝土顺利施工。

现将工作中的做法和措施介绍如下:一、大体积混凝土产生裂缝的原因1.水泥在水化过程中产生的大量热量水泥在水化过程中产生大量的热量,当混凝土内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形,当这种温度应力超过混凝土内外的约束力时,就会产生裂缝。

2.内外约束条件的影响大体积钢筋混凝土与地基浇筑在一起,当温度变化时,受到下部地基的限制,因而产生外部约束力。

当混凝土温度下降,会产生较大的拉应力,若超过混凝土的抗拉强度,混凝土会产生垂直裂缝。

3.外界气温变化的影响混凝土浇筑温度与外界气温有直接关系。

外界气温越高,浇筑温度也越高。

当外界温度下降快时,会大大增加外层与内部混凝土的温度梯度。

从而产生温差和温度应力,使大体积混凝土出现裂缝。

4.混凝土的收缩变形在混凝土的浇筑过程中,随着混凝土的继续干燥会出现干燥收缩。

而表面比中心干燥的快,因而在表面产生拉应力而出现裂缝。

二、为确保混凝土施工质量应采取如下措施1、泵送混凝土水灰比控制在0.6以下,混凝土塌落度应根据配合比要求严格控制,塌落度的增加应通过调整砂率和掺用减水剂解决,严禁在现场随意加水来增加塌落度,塌落度应控制在100~140㎜为宜。

2、搅拌后的混凝土及时运抵现场并入模浇筑。

在运送过程中,要防止混凝土离析、塌落度变化等现象,如发生离析现象,必须进行人工二次拌和后方可入模。

3、混凝土振动棒的操作要做到“快插慢拔”,在振捣过程中,宜将振动棒上下略有抽动,使上下振动均匀。

每点振动时间一般为20~30s为宜,但还应视混凝土表面呈水平不在显著下沉、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。

分层浇筑时,振动棒应插入下层50㎜左右,以消除两层之间的接缝。

4、混凝土的养护。

为了保证新浇筑的混凝土有适宜的硬化条件,防止在早期由于干缩而产生裂缝,大体积混凝土浇筑后,要在12h内加以覆盖,并蓄水20㎝养护不少于3天。

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施

大体积混凝土施工技术及裂缝预防措施大体积混凝土指的是在建筑工程中使用的混凝土,其体积较大,通常用于支撑大型建筑物或基础设施。

在大体积混凝土的施工过程中,裂缝是一个常见的问题,因为混凝土在固化的过程中容易出现收缩裂缝和温度裂缝。

为了确保大体积混凝土结构的稳定和安全,施工技术及裂缝预防措施显得尤为重要。

一、大体积混凝土施工技术1. 混凝土配合比设计:在大体积混凝土的施工过程中,混凝土的配合比设计非常重要。

合理的配合比设计可以确保混凝土的强度和稳定性,从而减小裂缝的产生可能性。

2. 混凝土浇筑温度控制:在大体积混凝土浇筑过程中,浇筑温度的控制至关重要。

过高或过低的浇筑温度都会影响混凝土的质量,从而增加裂缝的可能性。

施工人员应根据气温和混凝土特性来控制浇筑温度,保证混凝土的质量。

3. 混凝土浇筑工艺控制:大体积混凝土的施工需要严格控制浇筑工艺,确保混凝土的均匀性和稳定性。

在浇筑过程中,需控制浇筑速度、浇筑厚度以及振捣作业,以减小裂缝的产生可能性。

4. 细部施工控制:大体积混凝土的施工中,细部施工尤为重要。

对于大型混凝土梁、墙或板,需要特别注意细部施工控制,如保温、养护、缩砂等,以确保施工质量。

二、裂缝预防措施1. 采用适当的掺合料:在大体积混凝土的配制中,可适当添加一些掺合料,如粉煤灰、矿渣粉等。

掺合料的使用可以提高混凝土的抗裂性能,减小裂缝的产生可能性。

2. 控制混凝土收缩:混凝土在固化过程中会产生收缩,从而导致裂缝的产生。

采用合适的混凝土设计和养护方法,控制混凝土的收缩,是减小裂缝的重要手段。

3. 合理的浇筑顺序:在大体积混凝土结构的施工过程中,合理的浇筑顺序可以减小裂缝的产生可能性。

施工人员应注意分段浇筑、交错浇筑和分层浇筑等措施,以减小温度裂缝和收缩裂缝的产生。

4. 加强混凝土养护:混凝土养护是防止混凝土裂缝的重要措施之一。

在大体积混凝土施工完成后,需对混凝土进行适当的养护,保持水分充足,防止混凝土龟裂。

大体积混凝土裂缝控制及预防措施

大体积混凝土裂缝控制及预防措施1 引言随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土施工日益增多,而大体积混凝土施工中普遍会受到裂缝影响工程质量的问题。

大体积混凝土产生裂缝的原因是多方面的,涉及的因素很多,具有综合性。

因为混凝土体积大,聚集了大量的水化热,容易导致混凝土内外散热不均匀,最终为工程结构埋下严重质量隐患.因此,从对原材料、混凝土配合比以及施工过程各环节入手,加强事前控制,事后养护控制,掌握施工过程各环节控制要点,系统地进行大体积混凝土浇筑与养护,才能保证大体积混凝土的施工质量。

2 混凝土裂缝的分类2.1 按成因划分2.1.1 结构性裂缝由各种外荷载引起的裂缝,也称荷载裂缝。

它包括由外荷载的直接应力引起的裂缝和在外荷载作用下结构次应力引起的裂缝。

2.1.2 非结构性裂缝由各种变形变化引起的裂缝。

它包括温差,干缩湿胀和不均匀沉降等因素引起的裂缝。

这类裂缝是在结构的变形受到限制时引起的内应力造成的。

从国内外的研究资料以及大量的工程实践看,非结构性裂缝在工程中占了绝大多数,约为80% ,其中以收缩裂缝为主导。

2.2 按时间划分2.2.1 施工期间出现的裂缝包括塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝、干燥收缩裂缝、自身收缩裂缝、温度裂缝、施工操作不当出现的裂缝、早期冻胀作用引起的裂缝以及一些不规则裂缝。

2.2.2 使用期间出现的裂缝包括钢筋锈蚀膨胀产生的裂缝、盐碱类介质及酸性侵蚀气液引起的裂缝、冻融循环造成的裂缝、碱骨料反应引起的裂缝以及循环动荷载作用下损伤累积引起的裂缝等。

2.3 按形状划分2.3.1 纵向裂缝平行于构件底面,顺筋分布,主要由钢筋锈蚀作用引起;2.3.2 横向裂缝垂直于构件底面,主要由荷载作用、温差作用引起;2.3.3 剪切裂缝由于竖向荷载或震动位移引起;2.3.4 斜向裂缝、八字形或倒八字形裂缝常见于墙体混凝土梁,主要因地基的不均匀沉降以及温差作用引起;2.3.5 X形裂缝常见于框架梁、柱的端头以及墙面上,由于瞬间的撞击作用或者地震荷载作用引起;2.3.6 各种不规则裂缝如反复冻融或火灾等引起的裂缝。

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的 图形 文 字 表 达 出来 嗍 。
1 . 6 . 3 混 凝 土 成 型 工 艺
( 1 )混凝土供料方式 。一是提倡采用商品混凝土 ,应考虑 从搅拌场至施工现场 的送料方式为汽车运输送料 。二是施 工现
场 ,应设置 2台以上送料泵机或汽车泵送料机 ,以此 缩减混凝
土整体浇筑 时间,保证混凝土施工效率 ,还能有效防止施 工冷 缝 出现 。三是保证水 电供 给正常 ,必要时须配置大功率的发电
T o + ( 一 ) ( Q +Q 2 +Q 3 +Q 4 ) =2 6 . 8+( 2 9 —2 6 . 8 )
( O . 0 0 4 2 ×4 0+0 . 0 0 1 3 X 1 0 + 0 . 0 0 3×3 0 ) =2 7 . 4 0℃
其中:
为混凝 土 的浇筑温 度 ( ℃) ;T a为浇 筑混凝 土
内部中心温度与表面温度等数据的测试和记录 、入模温度和浇筑
温 度 的测试 和 记 录 ,这 些工 作 内容是 进 行混 凝 土温 度 控 制 的重要
C s = C g = O . 8 4 k J / k g ・ K,水的 比热 C w=4 . 2 k J / k g ・ K,施 工时间 的
0 . 2 2 ( Ms + Mg - + Mc ) + M1 ^ } + Ms + Mg
式中:
为 混凝 土 的搅 拌 温度 ;T c 、T w、T s 、

为水
泥 、水 、砂 、石子的温 度 ( ℃) ;Mc 、Ms 、撇 为水泥 、扣 除
含 水 量 的砂 及 石 子 的重 量 ( k g ) 。
水 的 温度 T c: :2 4 o C,砂 的 温 度 T s =2 9 o C,石 子 温 度 2 7 . 5 o C。查 有 关 资 料 ,水 泥 、砂 、石 子 的 比热 C c=
大体积钢筋混凝土施工必须预防施工后产生裂缝。一是高度 重视温度控制 ,以此避免内外温差裂缝的出现。二是施工后的混 凝土测温工作较为复杂 ,其工作内容主要包括浇筑前材料原始温 度测试和记录 、搅拌后拌和温度的测试和记录 、浇筑后不 同龄期
式中 : 为混 凝 土最 大水 化热 温升 ( ℃) ,即最 终 温升
值 ;Mc为每 立方米混 凝 土水泥用 量 ( k g / m 。 ) ;K为掺和 料折
减 系数 ,粉 煤灰 为 O . 2 5~0 . 3 ;F为混 凝 土 活 性 掺 和料 用 量
( k 咖 , ) ; Q为 每 千克 水 泥水 化 热 量 ( J / k g ) ,P . 0 4 2 . 5 水泥 ( 3 d
时室外气温 ( o C ) ;Q 。 、Q : 、Q , 、 为温度损失 系数 。
1 . 6 . 2 混 凝 土水化 热 温升值 计 算
计算公 式 :

设 置相 同的温度计 和测温管 。④测温工作 :测温之前 ,将温度
计 插入预埋铁管 内 ,并用木塞塞牢测温钢管 的顶端 口,且温度
企业科技 与发展
生接槎不 良,且冷却 时的体积 变化也增大 ,大体积混凝土更容 易出现冷缝现象 ,因此混凝土 浇筑温度不宜超 过 3 0℃。 当超
刮尺按照标高将水泥浆刮平 ;再采 用木槎板 多次搓压 ,以增加
表面密实度。然后 , 在混凝土初凝之前采用磨平机对混凝土表
面进行磨平 ,以防止混凝 土初凝 收缩裂缝 的出现 。第三 ,混凝
计插入钢管 内的时 间应超过 5 m i n ,抽 出温度计后 ,应 迅速读 出温度计 刻度上显示 的温度值并做好记 录。⑤测温时间 :每隔 4 h 对混凝 土的原材料 温度 、搅拌用 自来水 的温度 、拌 和时的
温度及周边环境气温进行一次测 温 ,每天大约 3 h左右对混凝 土的浇筑温度进行一次测温。⑥混凝 土浇筑后 的测温工作 :第
土表 面必须采用 保湿麻 袋覆 盖于表层 面上 ,并设 专人淋 水养 护 ,且养护时问不得少于 1 4d 。
1 . 6 . 4 混 凝 土 测 温
过规定值时 , 要 采取拌 和水加 冰或砂石淋水 的降温措施 ,也可
用塑料彩条布等遮挡阳光的办法。根据有关数据材料及抽样试 验结果 ,其 中砂石含 水量 分别为 Ws =3 % I V g =1 %,水泥和
气温 T a =2 9 o C,采用搅 拌运输 车到施 工现 场时 间为 4 0 m i n , 泵送时 间为 1 0 m i n ,振捣时间为 2 0 m i n 。计算公式如下 :
T o = 0 . 2 2 ( T s Ms + T g M ̄ : + T c Mc ) + T w Mw + T s Ms + T ,
网格点 ,边缘测温点布置距混凝土侧边为 1 0 0 0 m m位置。③ 温 度计放 置点 :3 处不 同距 离的测温点分别为上 、中 、底处 ( 即
A点距筏板 面 2 0 0 m m处 为上层 、B点板底层 与板面层 的中点 处为 中层 、c点距板 底 2 0 0 l q ! l m处 为底层),每个测 温点都 应
取4 3 1 J , k 异 ) ;C为混凝土 的热化 ( 取0 . 9 7 J / k g - K ) ;P为混凝土 的质量密度 ( 取 24 0 0 k g / m ) 。
1 天至第 3天每 3 h进行一 次测温 ,第 3天 之后改 为每天测 3
次 ,即早 、中、晚各一 次 ;混凝 土的测温时间应是 7 d连续进 行 ,并按要求如实做好测温记录 ,将实际所 测温度数值用 形象

依据 。三是混凝土测温工作应注意 以下几个方 面。①温度计 的 选择 :应结合工程实际情况和现场设备条件进行选择 ,工程选
择 的温度计 为接触式 玻璃 温度计 。②测 温点 布置 :测 温点 为
, / , 5 o m m 钢 管 ,平面 布 置 的测 温 点 间距 为 8 0 0 0 m m X 8 0 0 0 m m
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