6kV真空断路器操作中短路原因分析及处理
真空断路器常见故障处理方法
真空断路器常见故障处理方法真空断路器是一种常用于电力系统中的保护设备，用于隔离和切断电路中的故障电流。
尽管真空断路器具有高开断能力和稳定性，但在长期使用中仍然可能会出现一些故障。
下面将介绍几种常见的真空断路器故障及其处理方法。
1.断路器无法关闭：-检查控制回路和电源电压是否正常，是否存在电源故障。
-检查操作机构是否卡死或机械部件是否受损，修复或更换相关部件。
-检查真空断路器内部的弹簧机构是否损坏，需要维修或更换弹簧。
2.真空断路器卡闸：-检查断路器是否有外来物质进入，如灰尘、金属碎片等，清洁并清除进入物质。
-检查断路器的触头是否损坏或变形，需要维修或更换触头。
-检查断路器的驱动机构是否损坏或不运转，修理或更换驱动机构。
3.断路器频繁跳闸：-检查电流传感器和保护装置是否正常工作，进行相关维修或更换。
-检查电力系统中的故障电流是否超出了断路器的额定容量，如果是，需要升级或更换断路器。
-检查断路器触头和触头接触器是否存在腐蚀、氧化等问题，进行清洁或更换。
4.真空断路器漏油：-检查断路器的密封圈是否老化或破损，需要更换密封圈。
-检查断路器的润滑系统是否正常工作，如油管是否堵塞或润滑油是否不足，进行相关维修或保养。
-检查真空断路器是否有机械振动或冲击，需要找出原因并进行修复。
5.真空断路器触头磨损：-检查断路器的触头间隙是否正确，如果间隙过大，需要调整触头间隙。
-检查断路器的触头材料是否正确选择，如果材料不适合，则需要更换触头。
-在合闸之前，保持触头干净，使用适当的清洁剂进行清洁。
6.断路器操作不灵敏：-检查断路器的操作机构是否缺乏润滑或加载不足，在适当位置添加或更换润滑剂。
-检查操作机构的连接是否松动或受损，需要修复或更换。
-检查施加在操作机构上的弹簧力是否合适，需要进行调整。
以上是几种常见的真空断路器故障及其处理方法，需要根据具体情况进行判断和解决。
在处理断路器故障时，应当遵循相关安全规范和操作流程，以保证人员和设备的安全。
6kV真空断路器的故障处理
安全技术/电气安全6kV真空断路器的故障处理概述厂用系统对发电厂的稳定运行有着非常重要的作用，大唐托克托发电有限责任公司的厂用系统包括6kV高压系统和380V低压系统，6kV开关在其中占着非常重要的位置。
我厂I期2600MW 机组使用的6kV开关为ABB公司的产品，配备的南京自动化公司的保护；而II期2600MW机组使用的为西门子公司的开关，配备的西门子本身的保护；都包括真空断路器和接触器＋熔断器两种开关，其中真空断路器的开断能力大，可靠性高，为大容量负荷提供电源，本篇主要介绍真空断路器的的故障分析及处理方法。
故障分析及处理这两个生产厂家虽然不同，但都是进口的真空断路器，性能比较好，检修、维护工作量小，供电可靠性高；但也不能排除个别真空断路器性能较差，特别是断路器的特性方面，有可能存在问题；如果真空断路器缺陷严重，容易造成事故越级，导致大面积停电。
在此讨论一下主要的真空断路器故障及其处理方法。
1 真空泡真空度降低1.1 故障现象真空断路器在真空泡内开断电流并进行灭弧，而真空断路器本身没有定性、定量监测真空度特性的装置，所以真空度降低故障为隐性故障，其危险程度远远大于显性故障。
1.2 原因分析真空度降低的主要原因有以下几点：(1)真空泡的材质或制作工艺存在问题，真空泡本身存在微小漏点；(2)真空泡内波形管的材质或制作工艺存在问题，多次操作后出现漏点；(3)真空断路器如使用电磁式操作机构的真空断路器，在操作时，由于操作连杆的距离比较大，直接影响开关的同期、弹跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。
1.3 故障危害真空度降低将严重影响真空断路器开断过电流的能力，并导致断路器的使用寿命急剧下降，严重时会引起开关爆炸。
1.4 处理方法(1)在进行断路器定期停电检修时，须使用真空测试仪对真空泡进行真空度的定性测试，确保真空泡具有一定的真空度；(2)当真空度降低时，必须更换真空泡，或更换真空断路器，并做好行程、同期、弹跳等特性试验。
真空断路器在运行中的问题分析与检修维护对策
真空断路器在运行中的问题分析与检修维护对策【关键词】真空断路器；触头；行程杆；电压监视器0.引言2009年6月18日，三期燃料控制值班员通知电气值班员，6kv输煤皮带机乙电机在运行中停不下来，要求电气值班员进行处理，电气值班员到达6kv输煤段母线室，检查6kv输煤皮带机乙电机真空断路器，发现开关闭锁连杆的销钉脱落。
险些造成带负荷拉小车开关的事故，避免了一次三期燃料全停电事故，也避免了一次人身伤害事故。
我厂很多辅助设备开关都已更换了zn28-10真空断路器。
但真空断路器在使用过程中，也存在一些问题，要求我们运行人员和检修人员在操作和检修中要十分注意对真空断路器的检查和检修过程中检查调试，防止真空断路器未跳闸就将开关拉至试验位置或检修位置，造成带负荷拉刀闸的恶性事故，给安全生产带来重大影响。
1.常见的真空断路器不正常运行状态1.1断路器拒合、拒分表现为在断路器得到合闸（分闸）命令后，合闸（分闸）电磁铁动作，铁心顶杆将合闸（分闸）掣子顶开，合闸（分闸）弹簧释放能量，带动断路器合闸（分闸），但断路器灭弧室不能合闸（分闸）。
1.2断路器误分表现为断路器在正常运行状态，在不明原因情况下动作跳闸。
1.3断路器直流电阻增大表现为断路器在运行一定时间后，灭弧室触头的接触电阻不断增大。
1.4断路器合闸弹跳时间增大表现为断路器在运行一定时间后，合闸弹跳时间不断增大。
1.5断路器中间箱ct表面对支架放电表现为断路器在运行过程中，电流互感器表面对中间箱支架放电。
1.6断路器灭弧室不能断开表现为断路器在进行分闸操作后，断路器不能断开或非全相断开。
2.故障原因分析2.1断路器拒分、拒合操动机构发生拒动现象时，一般先分析拒动原因，是二次回路故障还是机械部分故障，然后进行处理。
在检查二次回路正常后，发现操动机构主拐臂连接的方向轴头间隙过大，虽然操动机构正常动作，但不能带动断路器分合闸联杆动作，导致断路器不能正常分合闸。
2.2断路器误分断路器在正常运行状态下，在没有外施操作电源及机械分闸动作时，断路器不能分闸。
真空断路器的故障分析与处理
真空断路器的故障分析与处理(总5页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除真空断路器常见故障分析及处理【摘要】：我厂6KV厂用系统均采用KYN28A型真空断路器和JCZR型真空接触器（F-C）两种形式的开关设备作为高压转机、变压器和母线的分合使用，承担着极其重要的角色。
一旦发生异常，轻则解列重要辅机设备，重则影响主机安全运行，所以高压开关设备的检修和维护尤为重要，以下就真空断路器在日常运行中出现的故障和处理方法进行探讨。
【关键词】断路器故障处理1、引言：“分闸、合闸失灵”等故障是断路器运行中常见故障，故障原因主要有电气和机械两方面。
本文从断路器的结构出发，就分、合故障的判断和处理方法做简单论述，供检修运行人员参考。
1、真空断路器主要构成支架:安装断路器各功能组件的架体。
真空灭弧室:是真空断路器的熄弧元件。
（真空泡）导电回路:使灭弧室的动端与静端连接构成的电流通道。
（动静触头）传动机构:实现灭弧室的合、分闸操作。
（导电连杆）绝缘支撑:绝缘支持件将各功能元件，架接起来满足断路器的绝缘要求。
（各绝缘筒、绝缘隔板）操动机构:是真空断路器的动力驱动装置。
真空断路器对操动机构的基本要求如下:a.要有足够的合闸输出功;保证真空断路器具有关合短路故障电流的能力。
（主要有CT\CD型）真空开关具有足够的动稳定性和开断电流能力。
要保证在65%分闸电压下能正常分闸，而在30%额定操作电压下不得分闸。
操作机构应具有自由脱扣的功能，具有电动或手动操作、远方或就地操作功能。
2、真空断路器真空泡真空度降低的原因及处理真空断路器在真空泡内开断电流并进行灭弧。
由于真空断路器本身没有监测真空度特性的装置，所以真空度降低，故障不易被发现，其危险程度远远大于其它显性故障。
出现真空度降低的主要原因有：真空泡内波形管的材质或制作工艺存在问题，多次操作后出现漏点;真空泡的材质或制作工艺存在问题，真空泡本身存在微小漏点;分体式真空断路器在操作时，由于操作连杆的距离比较大，直接影响真空断路器的同期、弹跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。
电厂6kV开关故障原因分析与处理
科技资讯 SC I EN C E &TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N 动力与电气工程1 电气连接点的过热1.1原因导致电气连接出现过热是由多方因素造成,但最重要的原因则是开关的隔离插头设计与实际情况不一致。
由于开关的截面偏小,且定位时没有相关装置稳定,小车推进过程中的动静触头会出现各种情况的偏移,最终导致导电接触面减少。
由于在运行中受到各个方面的温升影响造成了触头弹簧特性变坏、压力发生变化,引起了严重的接触不良后,在电流较大时过热起弧而烧毁。
另外,其工作电源开关在高温状态下,长时间处于重负荷工作运行,导致了机电设备出现发热的频率增加,造成主导电回路的各电气连接点接触不断恶化。
1.2处理方案(1)在电路连接中,要对开关的负荷、电流等参数严格控制,不得出现超出标准范围运行的状况。
因真空断路器触头与外壳之间的真空存在热绝缘,因而触头和导电杆上的热量必须要根据电杆传导走。
要想保证真空断路器运行温度处于标准范围内,则要对其工作电流严格控制,不得出现超负荷电流状态。
(2)常规运行状态下,需要做好小车开关动触头的检查、维护,避免由于接触不良等原因造成的过热,导致开关柜事故的发生。
故障检查处理时应该从隔离插头接触表面、动静触头等方面进行,对动触头有烧灼痕迹则要尽早更新。
操作人员在检查时,应该把各个插头之间的连接装置控制好,有时可结合红外线测温仪进行调控。
(3)根据真空开关柜、开关主回路的状态做好控制处理,定期检查维护以避免装置出现问题。
检查中需要注意的重点为连接螺丝是否紧固、接触是否良好、有无氧化腐蚀及过热变色征象,在6kV开关柜大修停母线的情况下,需对开关柜的情况严格及时掌握调整。
2 过电压、污闪与绝缘裕度2.1原因导致6kV开关出现过电压的因素是多个方面的,一般表现在了以下几个因素:(1)中性点不接地系统时,常会形成单相间歇性的电弧接地,遇到电网非故障相和故障相之后造成很大的过电压,而这种最大过电压能超过电压幅值的3.5倍,对于机电设备造成的危害巨大。
真空断路器的常见故障及处理方法范本（2篇）
真空断路器的常见故障及处理方法范本真空断路器是一种常见的电力保护设备，主要用于断开或接通电路中的电流。
尽管真空断路器具有高可靠性和优良的电气性能，但在长时间使用过程中仍然可能出现一些故障。
本文将介绍真空断路器的常见故障及处理方法，以帮助用户在实际操作中有效解决问题。
故障1：真空断路器不能正常分断电流处理方法：首先检查真空断路器的控制回路和电源电压是否正常。
如果正常，则可能是故障引起的。
首先检查真空管是否过热或损坏，如果有必要，可以更换真空管。
其次，检查触头是否受到污秽或氧化的影响，如果是，应及时清洁或更换触头。
此外，在操作真空断路器时，应避免频繁分合闸，以减少触头磨损和烧蚀。
故障2：真空断路器无法正常接通电流处理方法：首先检查真空断路器的控制回路和电源电压是否正常。
如果正常，则可能是故障引起的。
首先检查真空断路器的接触器是否能够正常工作，如果不正常，可以尝试调整接触器或更换新的接触器。
其次，检查触头是否过热或损坏，如果有必要，可以及时清洁或更换触头。
此外，还应检查其他决定接通电流的元件是否正常，如线圈、可调节电阻等。
故障3：真空断路器出现漏电现象处理方法：首先检查真空断路器的绝缘是否正常。
可以通过使用绝缘测试仪进行测试，以确保真空断路器的绝缘阻抗符合要求。
如果绝缘存在问题，应及时采取绝缘处理措施，如清洗、更换破损的绝缘件等。
其次，检查真空断路器的密封性能是否正常。
如果存在泄漏，应及时检修，并确保真空断路器的密封性能得到恢复。
故障4：真空断路器的保护功能失效处理方法：首先检查真空断路器的保护回路是否正常，包括过载保护、短路保护、欠压保护等。
如果保护功能失效，可能是保护元件损坏或调整不当引起的。
可以尝试更换保护元件或重新调整保护参数，以确保真空断路器的保护功能得到恢复。
此外，在使用真空断路器时，还应注意合理分配负载，避免超负荷运行，以延长设备的使用寿命。
故障5：真空断路器的触头磨损过快处理方法：首先检查真空断路器的触头材料是否合适。
真空断路器故障分析及处理
真空断路器故障分析及处理真空断路器是铁路运输系统的关键部分，对铁路系统供用电发挥着传输牵引的作用，本文主要研究真空断路器故障分析及处理。
《电站辅机》杂志旨在介绍电站设备的设计、制造理论和科研成果，同时涵盖许多关于调试、运行、维修等方面的专题文章，及时报道电力行业的各种情报信息。
是国内唯一的关于电站辅机方面的技术刊物。
针对目前宁西铁路线牵引变电所馈线真空断路器运行当中出现的故障进行探讨 , 对出现的故障原因进行分析，提出目前解决处理的主要技术方案和关键技术的建议。
牵引变电所馈线真空断路器的可靠运行，是保证铁路运输生产安全、可靠、正点进行的关键之一。
解决断路器故障，几十年来，一直成为牵引供电系统的技术攻关关键。
在宁西线牵引变电所使用运行这些年里，真空断路器故障多次发生，极大的影响了宁西铁路线不间断安全供电任务的顺利完成，也给安全生产工作产生了极大的威胁。
一、牵引变电所概述牵引变电所是指电力牵引的专用变电所。
宁西线牵引变电所主要把电力系统送来的110KV三相电变为电力机车适用的27.5KV单相电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电，供机车牵引使用。
牵引变电所担着电压变换，电能分配和传输，并提供电力服务。
因此，他们的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证，必须最大限度地防止和减少故障和事故的发生。
一般牵引变电所主接线结构如图1所示。
二、真空断路器目前宁西线牵引变电所使用的馈线断路器为四川电器生产的ZN42-27.5户内单相高压真空断路器(以下简称断路器)。
(一)主要用途和适用范围适用于单相交流50Hz，额定电压27.5kV级的电气化铁道供电系统，作为开、合负载和开断故障电流的专用开关。
该产品的操动机构为弹簧储能式。
可使用交直流电源实现电动操动，亦可用手动操作。
(二)总体结构采用车架式结构，在宁西线牵引变电所中，装入底框中，单独安装于网栅间隔内。
断路器主要由四部分组成，即：由主回路、车架、操动机构和推进联锁机构组成。
6kV 小车式真空断路器故障分析及处理
【 文 摘 】简单介绍 了断路器 Ｃ ７联锁机构 的工作原理． ｌ 磨 煤 机 真 空断 路 器 在 运 行 中 不 跳 闸处 理 。 查 发 现分 Ｄ１ 一２ 检
对 断路 器 在 实 际运 行 中 出现 的故 障 进行 详 细分 析 ，并提 出 闸半 轴 上 的 脱扣 板 固定 螺 丝 有 松 动 现象 。跳 闸线 圈 发 热烧 解决方案。 毁 ，对 分 闸 半 轴 上 的 脱扣 板 固 定 螺 丝 进行 紧 固 ，更 换 跳 闸
措施 。
安装、 同时验收投运。③要加强运行人员 ， 安装检修人员对
４ ２防误 闭 锁 装 置 在 验 收 和 运 行 维 护过 程 中存 在 的问 题 ．
防误闭锁装置的安装 、 使用 、 检修的培训教育 ， 到 “ 做 四懂 （ ）由于 新 投 运 变 电 站 均为 “ １ 交钥 匙 ” 程 ， 于 验 收 三 会” 懂 原 理 、 能 、 构 、 作 程 序 ， 操 作 、 护 、 装 ） 工 对 （ 性 结 操 会 维 安
问题有 ： ①运Biblioteka 人员对防误闭锁装置性能 、 构造不 了解 ， 不
还 是 实遥 信 ， 无 论 微 机 五 防 与 变 电所 监 控 系统 是 否共 享 原 因是 ： 有 考 虑 到 在检 修 接 地 刀 闸时 的 安 全措 施 。 也 没
一
个 数 据库 ，不设 计 或取 消 电气 回路 闭 锁 ，但在 电动 操 作
（ ） 善 防 误 闭 锁 装 置 ， 强 防误 操 作装 置 的 管 理 。① ３完 加
路 器 送 电的 过 程 中 ， 现 Ｃ １ 锁机 构 拉 杆 断裂 。 了 不 的再 次 发 生 ，我们 针 对 运 行 中跳 闸线 圈 烧 毁 、分 闸失 灵 及 发 Ｄ ７联 为 影 响安 全 运 行 ， 修 人 员更 换 了 Ｃ １ 联 锁 机 构 拉杆 ， 检 Ｄ７ 将运 Ｃ ７ 锁 机 构 拉 杆 断 裂 的 常见 故 障进 行 简要 分析 。 Ｄ１ 联 行 中的 缺 陷 消 除 。２ ０ ０ ５年 ４月 ２ ０日 ， 上 １ ３ 晚 ： ０分左 右 ， Ｃ ７联 锁 机 构 结 构原 理 ． Ｄ１
6kV真空断路器的故障分析及解决措施
等 等。 是存 在 对待、
电 网 系 借 助 一 阐述 了 器 的 故
当６ ｋ Ｖ 真 空 断 路 器 出 现 问 题 ， 很 多 人 都
的详 细
会认 为其 本身质量不符合要求标 准，通 常会对 其各 项指标 要求严格把关 ，但 需要注 意的是其 绝 缘 水 平 不 能 盲 目加 强 ， 因此 我 们 需 要 对 其 翻 常 维 护 、 巡 查 工 作 进 行 加 强 ， 并对 其 故 障 普 遍
末。
优势受到 了广泛推 广应用，如 ：具备更 高的 电 气寿命 、现场维 护工作 更方便等。
参考文献
［ １ 】王全忠 ，陈黎敏 ． 基于ｄ ｓ Ｐ Ｉ Ｃ ３ ０ Ｆ ６ ０ １ ２三段 式过流保护 重合 器控 制 器的设 计 ［ Ｊ 】 ． 常 州信 息职 业技术 学 院学报 ， ２ ０ ０ ６ （ ０ ３ ） ： １ ９ －
为 了 准 确 发 现 该 设 备 Ｃ相 出 现 异 常 声 音 的原因与部位 ，相关 工作 人员需要在该设备运 行状态下对其做工频耐压有关试验 。 第一 步 需要将 该 设备 下端 的绝缘 套 管做
弯 曲力或拉力等作用力 的时候 ， 容易出现弯曲、 断裂等情况 ， 从 而 导 致 漏 电距 离 出 现 某种 改 变 ，
电网 、 电厂 等 用 户 对 供 电 安 全 可 靠 性 与 电压 稳 定性等各项 需求的标准越来越高 。６ ｋ Ｖ真空断 路器于发 电系 统领域 中凭借着各项优势受到 了
４结语
广泛推广应用 ， 其优势主要包括 以下几种 ， 如： 具备更 高的电气寿 命、现场维护工作更方便 、 具有相对较 强的灭弧能力等等。不过该断路器 自身也存在很 多问题，这些 问题需要我们慎重 对待 、有效处理，才能确保相应机组 的稳 定正 常运 行。机组在实际运行过程 中，需要及 时进 行检 测 并 发 现 其 断 路 器 各 项 故 障 点 ，积 极 运 行 科学的防范措施，如此能够进一步提升机 组可 靠性 ，有利于相关 电网系统 的正常 工作 。本篇 文章借助一个具体案例 ，向大家 简单阐述 ６ ｋ Ｖ 真空断路器的故障分析及其设备的管理 。
真空断路器的常见故障及处理方法范文
真空断路器的常见故障及处理方法范文真空断路器是一种常用的电气保护装置，其主要功能是在电路发生故障时断开电流，保护电器设备和人员的安全。
然而，由于使用环境和使用条件的不同，真空断路器可能会出现各种故障。
本文将列举一些常见的真空断路器故障，并介绍相应的处理方法。
一、真空断路器无法打开1.可能原因：真空断路器的电源线路故障，如供电电压不足、导电部件接触不良等；处理方法：检查电源线路，确保供电电压正常，并检查导电部件是否接触良好。
如果发现问题，及时修复。
2.可能原因：真空断路器机械故障，如机械连接件松动、磨损等；处理方法：检查机械连接件，如螺栓、螺母等是否松动，如发现松动问题，紧固或更换相关部件。
另外，还需要检查机械运动部件是否磨损，如发现磨损问题，需要进行维修或更换。
3.可能原因：真空断路器控制回路故障，如控制电源故障、控制信号传递故障等；处理方法：检查控制回路，确保控制电源工作正常，检查控制信号的传递情况，如发现问题，及时修复。
二、真空断路器无法关闭1.可能原因：真空断路器内部压力过高；处理方法：首先需要检查真空断路器内的真空度是否正常，如果发现压力过高，可能是真空漏气或真空泵故障导致的，需要进行检修或更换。
2.可能原因：真空断路器机械故障，如机械连接件松动、磨损等；处理方法：同上述“真空断路器无法打开”的第二点。
3.可能原因：真空断路器控制回路故障，如控制电源故障、控制信号传递故障等；处理方法：同上述“真空断路器无法打开”的第三点。
三、真空断路器器芯瞬间跳闸1.可能原因：电路发生短路或过载故障；处理方法：首先需要检查电路是否发生短路，如有短路，需要排除短路隐患。
如果没有短路，可能是电路负载过大或起动电流过大导致的过载故障，需要检查负载是否超过额定容量，并酌情调整负载。
2.可能原因：真空断路器内部有异物导致断路器动作；处理方法：检查真空断路器内是否有异物，如有异物，需要清理干净。
四、真空断路器频繁跳闸1.可能原因：周围环境温度过高，导致真空断路器过载；处理方法：检查周围环境温度，如温度过高，需要采取降温措施，例如增加通风设备等。
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6kV真空断路器操作中短路原因分析及处理作者：刘伟
来源：《科技视界》2012年第30期
【摘要】以某电厂一次6KV真空断路器操作中短路电弧伤人事故为例，分析了导致事故发生的原因，提出了应对策略，供处理类似问题时参考。
【关键词】6kV真空断路器；短路；电弧；伤人
0 引言
6kV真空断路器在送电过程中，如发生短路故障，将严重威胁人身及设备安全，影响安全生产。
本文根据某电厂6kV真空断路器操作中短路电弧伤人事故，分析了送电过程中发生短路的原因，提出了相应治理措施。
1 设备概况
HS型6kV真空断路器，主要参数：额定电压：6.3kV；额定电流1250kA；额定开断短路电流：40kA ；短路关合电流：100kA；相间和对地距离为125mm。
2 事故发生过程
某电厂6kV3段母线停役检修，检修工作结束后，母线及所属开关均由检修改至冷备用状态。
3名电气值班员持票到现场逐项操作。
6kV3段母线充电正常后，操作人员准备将该母线上的设备逐一送电。
当操作第一个设备，将开关小车由试验/检修位置推至工作位置过程中，突发开关短路故障，喷出的高温气流将小车冲回试验/检修位置，并灼伤了2名值班员。
事故发生后，专业人员到现场后看到，故障开关小车处在试验/检修位置，开关处于分闸状态，控制电源未送，经厂家确认分闸指示符合开关实际状态。
故障小车面板上侧两只M5螺丝被拉断，面板向外打开约30°状态，开关仓上部面板有明显碳黑痕迹，部分塑料构件有熔化现象。
隔绝该母线电源后，在安监人员的监护下，将故障开关小车拉出仓外检查，柜体上侧静触头盒内三个静触头均有烧损现象，尤其A，B 两相较严重。
目测静触头盒表面没有明显的击穿及放电痕迹。
下侧静触头盒内静触头及绝缘均无明显烧损痕迹。
由于短路电弧作用造成安全活门起落轨道局部变形导致活门板没有下落关闭。
检查开关小车动触头，上侧三个触头烧损严重，其中A相尤为严重，约1/3 接触片已熔化脱落，紧固弹簧也熔化脱落，导电臂外侧绝缘后罩盖已烧损熔化。
B相触头触片前端部有烧熔痕迹但尚未脱落，紧固弹簧亦已烧熔脱落，导电臂外侧绝缘后罩盖己与A相一样烧损熔化。
C
相触头也存在不同程度烧损，部分触片烧熔脱落，但导电臂外侧绝缘后罩盖基本完好。
下侧三个触头均未见烧损过流痕迹。
由于故障开关在送电时控制电源仍未合上，短路后系靠上级开关“6kV3段受电开关”保护动作断开。
检查确认“6kV3段受电开关”小车在工作位置，开关处于分闸状态，6kV3段受电开关综合保护装置的“过流保护”动作，故障电流（二次值）为：Ia 18.0A、Ib 18.3A、Ic 16.8A、（保护定值：14.5A）；Ibc 8.4A。
该故障开关为VCB1250A型真空断路器，目前开关动作40次。
检修前电汇及开关未发现任何异常。
此次检修系计划性检修，主要安排检查6kV母线的紧固情况、母线绝缘。
同时对母线的电源开关、受电开关以及下属所有馈线开关进行6kV真空断路器的试验。
检修中所有试验均合格。
3 原因分析
（1）怀疑故障开关小车触头上留有异物，致使开关小车推至仓内时发生相间短路。
经向电气试验人员及专业人员了解，在对开关试验进行时需将开关小车拉至仓外进行，试验后将开关小车推回仓内试验/检修位置，整个试验过程不超过40分钟。
试验时使用的短接线为自制的标准短接线，线长约2m。
试验时采用线卡对开关三相触头两两短接的方式进行。
试验现场仅有2副短接线，母线上的出线开关共有8只，该故障开关为第2只进行试验的开关。
因该试验工作是逐台进行，短接线肯定已经取下用于后续试验。
从现场开关小车触头的烧损痕迹及遗留物来分析，虽然在现场未能发现明显的异物残留，但仍不排除触头上遗留有异物是造成本次事件的最大可能因素。
（2）开关小车进线触头外部的灭弧罩破裂，导致开关在送电时两相电弧连通，继而发生相间短路。
技术人员在对现场检查后提出一种可能，安全活门下挡板上抬略过头，致使开关小车动触头的灭弧罩撞及挡板上部后碎裂，由于近期天气湿度较大，而该开关室系临水建筑，局部湿度更大。
在检修期间，开关室内的空调停用，开关仓内的电加热也停用，有可能造成活门挡板表面有轻微潮湿，搭到动触头后导致动触头AB相连通，继而发生相间短路。
现场对开关清理过程中，在开关仓静触头盒内发现少量未熔化的灭弧罩碎片。
将活门挡板拆下检查，下挡板正方面均有过弧痕迹。
4 治理措施
（1）进一步规范检修作业流程。
所有开关在拉出仓外进行检修、试验后准备送回仓内前，必须严格检查开关本体及开关仓的状况，并经专业人员检查、确认签字后方可恢复冷备用。
（2）开关检修、试验后应由运行人员测量开关进、出线端对地、相间、断口间绝缘电阻，正常后由运行人员按照操作票进行检修恢复冷备用、热备用操作。
运行人员进行小车型或抽屉式开关拉出或推进操作过程中，必须严格按规定使用配发的电气操作面罩、穿绝缘鞋、戴绝缘手套、电弧防护服等个人劳动防护用品。
防护服的袖口及领口必须钮好。
（3）联系厂家探讨对开关结构进行改造的可行性。
这种类型的开关拉送电时必须开门操作。
一旦拉送电过程中发生短路故障，由于仓门在开启状态，电弧、热气流将有可能通过小车与开关仓的间隙直接冲击到操作人员。
探讨对开关改造的可能性，争取改为关门操作。
（4）在改造前，运行人员进行小车型或抽屉式开关拉出或推进操作过程中，必须注意缓慢、平稳加力，在抬起帘板接近静触头前应注意是否有异常放电声响，严禁使蛮力强行推拉小车以免错位或冲撞帘板或静触头。
（5）新建、扩建项目在订购3kV及以上小车型开关时，应优先选用采用闭门螺杆传动的小车开关。
（6）开关柜停役检修后，应先送上开关仓内的电加热并开启开关室内的空调除湿两小时后方可对开关正式送电。
[责任编辑：周娜]。