信号工技能鉴定考试题库完整
铁路信号工职业技能鉴定理论知识试卷

9. 当所有二进位数为"0"时,结果为"0",其中任何一个为"1"时,结果即为"1",这 种运算称为( A )。
A.或门 B.与门 C.或非门
10. 自激多谐振荡器依靠电路( B )原因产生矩形波脉冲, 常用来做为脉冲讯号源。
A.外部 B.内部
A.110 B. 119
2. 允许调车信号灯光是( B )。
A.绿灯 B.白Biblioteka C.黄灯 3. 进站信号机因设备故障而开放引导信号的灯光是( C )。
A.白灯 B.黄灯 C.红灯白灯
20.6502电气集中方向电源共有( C )种。
A.8 B.9 C.10
四、简答题:(每小题5分,共20分)
1.6502电气集中设备15条网路线的主要用途是什么?
答:1、2线--"八"字第一撇双动道岔反位用;
3、4线--"八"字第二撇双动道岔反位用;
11. 电流互感器不准开路使用,检修它时必须切断电源或将( B )。
A.次级线圈断路 B.次级线圈短路
12. 直流电动机实现反转通常采用( A )。
A.改变电枢电流方向 B.换向磁极 C.改变励磁电流方向
13. LC振荡器适用于( B )振荡。
3.信号检查继电器XJJ挂在哪条线上?检查哪些条件?
答:挂在8线上。
⑴进路上的道岔位置正确。 ⑶本咽喉未建立敌对进路检查进路上轨道电路空闲。 ⑵进。 ⑷另一咽喉也未建立迎面敌对进路。 ⑸调车时允许由两个方向向同一股道调车,利用调车ZJ第1组吸起后接入ZCJ第5 组前接点和ZJ第5组前接点供给负电源。
19. 选排长进路时,中间信号点的AJ都不吸起。 (√)
信号工考试试题

信号工考试试题一、选择题(每题2分,共20分)1. 信号工在进行铁路信号设备检修时,应首先执行的操作是:A. 直接断电B. 申请工作许可C. 通知相关人员D. 穿戴个人防护装备2. 铁路信号系统中,用于指示列车运行方向的信号设备是:A. 道岔B. 信号灯C. 轨道电路D. 信号标牌3. 信号工在进行高空作业时,必须使用的个人防护装备是:A. 安全帽B. 防护眼镜C. 安全带D. 防尘口罩4. 铁路信号系统中,用于检测列车存在与否的设备是:A. 信号灯B. 道岔C. 轨道电路D. 信号标牌5. 信号工在进行设备维护时,应遵循的原则是:A. 先检查后维修B. 先维修后检查C. 边检查边维修D. 无需检查直接维修6. 铁路信号系统中,用于控制道岔转换的设备是:A. 转辙机B. 信号灯C. 轨道电路D. 信号标牌7. 信号工在进行电气设备检修时,应首先确认的是:A. 设备是否断电B. 设备是否过热C. 设备是否清洁D. 设备是否需要更换部件8. 铁路信号系统中,用于传递列车运行状态信息的设备是:A. 信号灯B. 道岔C. 轨道电路D. 信号标牌9. 信号工在进行设备安装时,应首先进行的操作是:A. 确定安装位置B. 准备工具和材料C. 检查设备完好性D. 通知相关人员10. 铁路信号系统中,用于指示列车停止或继续运行的设备是:A. 信号灯B. 道岔C. 轨道电路D. 信号标牌二、判断题(每题2分,共20分)1. 信号工在进行设备检修时,可以单独作业,无需他人协助。
()2. 铁路信号系统中,信号灯的颜色代表不同的含义,其中红灯表示列车必须停止。
()3. 信号工在高空作业时,不需要使用安全带。
()4. 轨道电路是铁路信号系统中用于检测列车存在与否的关键设备。
()5. 信号工在进行设备维护时,应优先考虑设备的经济效益而非安全性。
()6. 转辙机是控制道岔转换的重要设备,它直接关系到列车的行车安全。
()7. 信号工在进行电气设备检修时,可以忽略设备的清洁状况。
初级信号工职业技能鉴定

初级信号工(车站与区间信号设备维修)理论考试一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共145题)1.信号工一般常用的工具有钳子、__活口扳手__、螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、冲子、手电钻、锉刀等。
2.使用万用表欧姆档测量电阻时不能___带电__测量。
3.装有电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有__4mm__及以上间隙时,不能锁闭和信号不能开放。
4.在测量未知电压电流值时应先将万用表转换开关旋至__最大__量程,然后再逐步减小量程,以免损坏仪表。
5.兆欧表的标尺单位是__ MΩ_。
6.信号设备一般选用测量电压为__500_V的兆欧表。
7.钳形表主要用于在不断电的情况下测量_交流电流_的大小。
8.ZC-8型接地电阻测量仪用于测量_各种接地装置_的接地电阻。
9.测量地线接地电阻时,应将地线同被保护的_电气设备_断开。
10.錾子的用途是用来__錾切__金属。
11.__ 花钻头_是钻孔用的主要刃具。
12.当发生挤岔时,防护该进路的信号机应__自动关闭_被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能开放。
13.双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别__向外__顺序编号。
14.在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为罗马数字,站线编为__阿拉伯__数字。
15.在信号技术图表中,符号表示的意义是_轨道电路双送_。
16.在信号技术图表中,符号表示的意义是_轨道电路双受_。
17.上行方面进站信号机的符号为__ X__。
18.__ 极性交叉_是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。
19.信号设备编号中的“1DG”表示_1号道岔区段_。
20.实行“天窗”修后,列车进路的信号设备原则上不再__零星要点_检修。
21.电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后,车站值班员应通知信号工区人员及时__加封__。
22.对设有加锁、加封的信号设备,应加锁、加封,必要时可装设计数器,使用人员应负责其完整。
《信号工技能鉴定》初级工综合题(一)

答:25HZ相敏轨道电路的正常工作是先靠送电端供出轨道电源经有关设备和轨道传送到受电端,再由有关设备接收并进行设备接收并进行相位鉴别使轨道继电器吸起。当送、受电端有关设备故障或轨道电路有车占用(也包括断轨等故障),都会使轨道电路由调整状态成分路状态。如果发生的是瞬间故障,故障后又立即恢复了,那就是闪红光带故障。电气化区段不平衡电流侵扰所造成的故障大多是瞬间造成的,故障发生时间较短便自动恢复,这就是常说的轨道电路闪红光带故障。造成轨道电路闪红光带故障的原因,分析起来主要是不平衡电流侵扰造成的,在轨道电路中虽然有较严密的防护措施,但不平衡电流侵扰强度大小难测,有时基波防护了,但谐波分量又侵入,干扰轨道电路的正常工作。
9,提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么?
答:(1)销子压板或8MM开口销完好无折断、脱落(2)连接铁、锁闭铁无损伤、裂纹(3)各部螺丝紧固,不松动(4)燕尾锁块与基本轨底不磨卡。
10,已知电源电压10V,求经全波整流后经过20Ω电阻的电流。
答:U直=0.9Biblioteka 交=0.9×10=9V I直=U直/R=9/20=0.45A
16,电动道岔尖轨不密贴时应如何调整?
答:尖轨与基本轨不密贴时,先将道岔手摇至机械解锁状态,然后拧开螺母,退出挡环,将轴套向旋方向旋紧,使轴套间隙缩小。当动作杆处于伸出位置时,调整靠近转辙机一侧的轴套;动作杆在拉入位置时,应调整另一侧的轴套。当尖轨已经密贴而转辙机不能完成机械锁闭时,应将两轴套的间隙增大(向旋松方向旋动)。动作杆处于伸出位置时,调整靠近转辙机一侧的轴套;动作杆在拉入位置时,调整另一侧的轴套。
5,色灯信号机的维修应符合哪些要求?
答:(1)色灯信号机的各种下班及透镜,必须符合标准,并应清洁、无裂纹、无影响显示的斑点(2)信号机的显示距离应符合《技规》规定,信号机上下两个同色灯光的颜色一致。定期检查灯泡端电压及显示距离,灯泡端电压在额定电压的85%~95%范围之内。更换灯泡后及时高速显示距离,使显示距离保持良好状态。(3)双丝灯泡,当主丝烧断后及时更换。更换灯泡后,应进行主副灯丝转换试验。双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致,灯头和灯座无旷动(4)色灯信号机检修后,必须进行开放信号的试验。(5)门盖及遮檐与透镜组的接缝处必须严密,不漏风、雨。门盖螺栓应保持油润,使之关闭严密。
信号工技能鉴定题库

信号工技能鉴定题库——判断题、简答题一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)1、铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
( )2、交流电力牵引区段信号设备的金属导体部分外缘与接触网带电部分距离不得小于2000 mm。
( )3、信号设备的防雷接地装置,可以与电力设备的接地装置合用。
( )4、道口信号机,应设于公路车辆驶向道口方向的左侧,便于通行车辆和行人辨认的地方。
( )5、为了保证自动闭塞电路在正常状态下工作,移频自动闭塞绝缘节两侧中心频率交替配置,如650 Hz与850 Hz交替。
( )6.异型钢轨接头处,不得安装钢轨绝缘。
( )7.在岔群或运输繁忙车站作业时,必须有安全防护措施。
( )8.在平交道口公路路面处,不得安装钢轨绝缘。
( )9.串联后的电容的等效电容增大。
( )10.6502电气集中采用单按钮操纵选择进路方式。
( )11.遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。
( )12.调车信号机的禁止调车信号,对列车不起作用。
( )13.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于400 m。
( )14.用兆欧表测量时不必切断被测设备的电源,允许用兆欧表测量带电设备的绝缘电阻。
15.信号工程采用的设备和器材,未经鉴定批准的产品不得使用,主要产品应经部级鉴定批准。
16.信号工程的施工,必须执行基本建设程序,并采用科学的施工组织和施工方法,确保工程质量。
( )17.信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工定、复测的主持部门报铁路局批准。
( )18.信号机配线时,绝缘软线可以有中间接头。
( )19.进站色灯信号机处的绝缘,可安装在信号机前方1 m或后方6.5 m的范围内。
( ) 20.使用500V兆欧表测试信号电缆芯线间绝缘电阻,每千米不得小于500MΩ。
( ) 21.电缆设电缆槽防护时,应符合设计要求,其埋深为盖顶面距地面200~300 mm。
( ) 22.调车信号机亮蓝色灯光,对调车是禁止信号,但对列车无效。
2023年铁路职业技能鉴定《铁路信号工》考试历年真题摘选附带答案

2023年铁路职业技能鉴定《铁路信号工》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【判断题】电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表表示了进路道岔信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
2.【判断题】电气化区段ZPW-2000横向连接有简单横向连接完全横向连接和用于牵引电流返回的完全横向连接。
3.【判断题】无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路。
4.【判断题】四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机经过道岔直向位置进入站内并表示下一架信号机已经开放一一个黄灯。
5.【判断题】机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符机车停车位置应与地面信号机或有关停车标志为依据。
6.【判断题】ZPW-2000A 无绝缘移频自动闭塞接收器GIN代表主机轨道信号输入共用回线。
7.【判断题】64D继电半自动闭塞正常办理对方站发来通知到达信号时TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后发车站的BSJ吸起并自闭。
8.9.【判断题】ZPW-2000A 无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。
10.11.【判断题】调度集中系统采用独立的业务专网各级采用单局域网并通过专用数字通道组成双环广域网。
12.【判断题】带电的设备不能直接接地只能通过适当的防雷元件接地。
13.【判断题】更换轨道电路的各种绝缘属于信号工区要求公务配合的项目。
14.【判断题】64D 继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。
15.【判断题】当外线任何-一个发生断线和混线时都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。
16.【判断题】电务段负责岗位达标、实作技能等日常培训。
17.【判断题】在岔群或运输繁忙车站作业时必须有安全防护措施。
18.【判断题】在处理故障时特殊情况下未登记要点也可以使用手摇把转换道岔。
19.【判断题】在信号机上作业禁止上下同时作业不得将工具材料放在信号机上可以上下抛递工具材料。
信号工技能考试鉴定(高级)标准版

信号工职业技能鉴定试题一.空题:例1. 排好进路后某组在定位的道岔被挤坏,且车辆全部出清后,被挤道岔岔后直股光带______灯。
答:灭例2. 用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于_______处。
答:尖轨和心轨例3。
6502电气集中10网络线断线时,从故障点的_______起,其后的所有区段不能正常解锁.答:前一区段例4。
电源屏主副电源切换电路采用_______原理。
答:先断后接例5. 室外的三动道岔或四动道岔在室内所选用________SDZ组合和半个SDF。
答:1个1。
6502电气集中执行组8线网络中,网络的站场形状是用_____ 的第一组接点来区分的.答:DBJ或FBJ2。
FDGJ电路中的条件电源______在轨道停电又恢复供电的时起防止进路错误解锁的作用。
答:KZ-GDJ3 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是____在13网络线路上.•答:串接4. 电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备,•应将原来已办理好的发车进路_____。
答:解锁5. 到达集中楼排列推送进路时,必须得到_______的同意才准许集中楼排列通推送进路.答:峰顶楼6。
在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指_______ 。
• 答:中间道岔区段。
7。
在控制台表示灯电路中,•轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是______。
答:防止闪白光带8. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠______区分的。
答:JYJ9。
正常解锁时,由右向左的进路,先吸起的进路继电器是_____ 。
答:2LJ10。
重复开放信号时,被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有______•继电器的后接点。
答:FKJ11. 6502电气集中方向组合可供出_____种方向电源。
答:1012。
6502电气集中电源组合可供出______种条件电源。
答:613. DCJ或FCJ在该道岔区段的_____ 失磁落下时复原。
《信号工技能鉴定》初级工选择题(二)

A,10 B,12 C,11 D,8
90,四线制道岔表示电路采用反向电压不小于(A)V,正向电流不小于300MA的整流元件。
A,500 B,800 C,1000 D,1200
112,交流电力牵引区段信号设备的金属外缘距接触网带电部分(C)范围内的金属结构物均接向安全地.
A,1M B,2M C,5M D,10M
113,交流电力牵引区段信号电缆与接触网地线的距离不得小于(A),否则应采用水泥槽并灌注绝缘胶加以保护
A,2M B,2.5M C,3M D,4M
122,下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中,不正确的是(D)
A,当机车接收到频率为11HZ的地面低频信号时,机车信号的显示为绿灯
B,当机车接收到频率为15HZ的地面低频信号时,机车信号的显示为黄灯
C,当机车接收到频率为26HZ的地面低频信号时,机车信号的显示为半红半黄灯
D,当机车由接收频率为26HZ的地面低频信号转为无码接收时,机车信号的显示为白灯
C,铁路分局、电务段、领工区 D,铁路局、电务段、领工区
99,信号设备质量管理,根据质量评定办法,按得分总数给出单项设备质量评语,良好得分累计为(A)
A,0分 B,9分 C,10分 D,15分
100,信号领工员每月深入现场,检查和解决生产中问题的时间,不得少于月份工作计划的(A)
127,埋设信号电缆时,若电缆的直线段长度超过(B)M,应在其直线段的中间点附近设置电缆埋设标
75,调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离,不得少于(C)
A,400M B,300M C,200M D,100M
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职业技能鉴定题库信号工Xxxxxx二〇xx年x月修订说明:根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》(2015)人字第94号要求,结合近几年施工技术不断进步,标准不断更新,围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。
按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题,对原题库已经过时的内容进行了删除,调整和增加了新技术、新工艺的内容。
高级信号工职业技能鉴定题库删除并增加最终题库题量变化题量增加备注类型原题库修改替换填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08%选择172 6 23 7 179 20.9% 4%判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58%简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25%综合56 1 4 9 65 25% 16.07%操作10 0 0 3 13 30% 30%合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%一、填空题基础知识 1.1电路基础1.已知电容两端的电压(V),电容量C=20μF ,则流经电容的电流i=()。
(A 、3、X)2.如图1电路图,从a 、b 端看过去的等效电阻=(2Ω)。
(A 、5、X)3. 如图2所示电路中,( 3V )。
(A 、3、X)4.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的 (电压源 )作短路处理,电流源作开路处理。
(A 、3、Y))60100sin(5+=t u mA t )150100sin(10+ab R =ab U 图 1abcdΩ1Ω5 Ω2Ω2Ω22A2A2V图 2a b3mAΩk 3+12V5. 理想电流源的内阻为( 无穷大 )。
(A 、1、Y)6. 叠加定理只适用于( 线形 ) 电路。
(A 、2、Y)7. 理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。
(A 、2、X)8. 如图3所示的等效电阻( )。
(A 、3、X)9. 计算两个有互感的线圈反向串联时总电感的公式为:( )。
(A 、3、X)10. RC 串联电路断开电源接成短路的过渡过程实质是电容( 放电 )的过程。
(A 、3、Y)11. 对于原来没有电流的电感,在换路的瞬间,电感相当于(开路)。
(A 、3、Y)12. 在脉冲电路中,常应用积分电路将矩形脉冲变换成近似(三角波)。
(A 、2、=ab R =反L 图 3abΩ2Ω2Ω12Ω12 Ω12Ω72M -L L 21+Z)13. 当RC 串联电路接通直流电源后,电容中储存的能量与电阻上消耗的能量( 相等 )。
(A 、1、Z)14. 纯电容元件通过正弦交流电时,其电压与电流的相位关系是( 电压滞后电流) 90° 。
(A 、4、X)15. 通过正弦交流电时,纯电容元件其电压与电流的相位关系是 电压滞后电流( 90° ) 。
(A 、4、X)16. 基尔霍夫第一定律:在电路中流入某一节点电流的总和与流出该节点电流的总和( 相等 )。
(A 、3、X)17. 测得一含源二端网络的开路电压为10V ,短路电流为0.1A ,若外接一个负载电阻( )时,该获得最大功率。
(A 、2、Y)18. 三角形接法的阻抗网络等效变为星形接法时,各电阻相应的( 变小 )。
(A 、3、Y)19. 如图4所示的桥形电路,已知各电阻及总电流,其值示于图中,则ab 支路中电流为( 2.4A )。
(A 、5、X)=L R L R Ω100图 4I=9AΩ20Ω60Ω40Ω40I=9A1I 2I IabI ab20. 有两根相互平行的长直导线A 、B ,其中A 通有稳恒电流,B 是闭合电路的一部分,当他们互相靠近时,B 中产生的感应电流方向与A 中的电流方向( 相反 )。
(A 、4、X)21. 根据楞次定律,若线圈中磁通增加时,感应电流的磁场方向与原磁场方向( 相反 )。
(A 、2、Y)22. 一个理想变压器一次绕组的输入电压是220V ,二次绕组的输出电压是20V 。
如果二次绕组增加100匝后,输出电压就增加到25V ,由此可知一次绕组的匝数是( 4400 )。
(A 、4、X)23. 当RL 电路与直流电源接通时,电路中的电阻两端电压按指数规律( 上升 )。
(A 、4、X)24. RC 电路充电时的时间常数( RC )。
(A 、2、X)25. 穿过电路的磁通发生变化时,电路中就有( 感应电动势)产生。
(A 、3、Y)26. 穿过闭合电路的磁通发生变化时,在电路中形成( 感应电流 )。
(A 、3、Z)27. 由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象,叫做( 自感现象 )。
(A 、3、Z)28. 通过电路的电流增加时,自感电动势方向与电流方向( 相反 )。
(A 、3、Y)29. 自感系数的单位是( H (亨) )。
(A 、1、Z) 30. 变压器是按( 电磁感应原理 )工作的。
(A 、2、Y)31. 电容器所带的电荷量和它的两极间的电位差的比值叫做电容器的( 电=τ容 )。
(A 、2、X)32. 加在电容器两极板上的电压不能超过某一限度,一旦超过这个限度,电介质将被击穿,电容器将被损坏。
这个极限电压叫做( 击穿电压 )。
(A 、1、Y)33. RC 电路充电,当时,充电电流恰好减小到其初始的( 37% )。
(A 、3、X)34. 多极放大器电路中的第一级称为前置级,一般要求采用( 高输入阻抗 )的放大电路,例如共集电极放大电路。
(A 、2、Y)35. 多极放大电路中,后级的输出电阻就是前级的( 负载 )。
(A 、3、X) 36. OTL 电路的输出级与负载之间采用( 电容 )耦合。
(A 、3、X) 37. 反相比例运算电路是一个( 并联电压 )负反馈电路。
(A 、2、Y) 38.磁饱和稳压器工作在( 磁饱和 )状态。
(A 、2、Y)39.直流电动机使用( 换向器 )将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。
(A 、2、X)40.交流电动机是将交流电能转换为( 机械能 )的旋转电机。
(A 、2、X)1.2计算机知识41.异或门是实现( 异或 )逻辑功能的门电路。
(A 、1、Y)42.寄存器存放和取出数码的方式有( 并行和串行 )两种。
(A 、4、Z)43.微型机工作期间对电源的要求主要有两点,即:电压要稳,不能( 断电 )。
(A 、3、Z) 专业知识 2.1电缆相关τ=t44. ZPW-2000A两个频率相同的发送与接收不得采用( 同一根电缆)。
(B、3、X)45. ZPW-2000A两个频率相同的发送或接收不得使用( 同一屏蔽四芯组)。
(B、3、X)46. ZPW-2000A轨道的接收和发送线对,必须按“星形四芯组”的(对绞线)使用。
(B、3、X)47. ZPW-2000A铁路内屏蔽数字信号电缆改变了“(同频不同缆)”的电缆使用原则,减少了电缆使用根数,降低了工程造价。
(B、3、X)2.2轨道电路相关48.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路传输的低频调制信号频率为(10.3~29Hz );间隔为1.1Hz;共18种低频调制信号。
(B、2、X)49. ZPW-2000A接收、发送条件配线分槽、分侧布放,其目的是为了提高接收、发送的( 抗干扰)性能。
(B、1、Y)50.贯通地线接续有两种形式:直型和(分歧)型接续。
(B、1、Y)51.ZPW-2000A系统在电气绝缘节处,串联谐振为零阻抗,并联谐振为(极)阻抗。
(B、1、Y)52. ZPW-2000A系统主轨道电路在较长的传输长度条件下,具有断轨检查,其中(补偿电容)的设置起到关键的作用。
(B、2、X)53.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区的分路死区段(≤5m)。
(B、2、X)54.ZPW-2000A系统接收器由本接收“主机”及另一接收“(并机)”两部分构成。
(B、2、X)55. ZPW-2000A系统补偿电容的设置方式宜采用(等间距)法。
(B、2、X)56.客专ZPW-2000A轨道电路轨道区段小于(300m)时,可不配置补偿电容。
(B、3、X)57. ZPW-2000A调谐区两端(调谐单元)断线,可通过小轨道接收电平升高5-7倍或降低50%得到检查。
这种检查类似检查“绝缘破损”。
(B、3、X)58.电气绝缘节的构成包含有L-C(串联谐振)电路、L-C并联谐振电路,尚有部分电感、电阻串联并联电路。
(B、2、X)2.3道岔相关59.道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到( 原位)。
(B、2、X)60.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于(30号)。
(B、2、X)61.S700K型交流转辙机采用三相交流电源,为防止烧坏电机,电路中设有(断相保护器)。
(B、3、X)2.4信号机相关62.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于(400 )m。
(B、2、X)63、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为(停车)信号。
(B、2、X)64、在信号机点灯电路中,设置灯丝转换继电器的目的是当主灯丝断丝时,(自动点亮副灯丝)。
(B、2、X)65、主灯丝断丝报警电路的作用是用来监督列车信号机各灯泡(主灯丝)的完整性。
(B、1、X)2.5电气集中联锁相关66.进路的锁闭方式有预先锁闭和(接近锁闭)。
(B、1、X)67.6502电气集中,1、2网路线用来选八字(撇)形双动道岔反位。
(B、1、X)68. 6502电气集中,3、4网路线用来选八字(捺)形双动道岔反位。
(B、1、X)69. 6502电气集中,采取引导进路锁闭方式开放信号,是由于信号机故障或(轨道电路)故障不能开放进站或接车进路信号机。
(B、2、X)70.6502电气集中,8线作用是检查(进路是否空闲),道岔位置是否正确,敌对进路是否在未建立状态。
(B、2、X)71.在道岔没表示或向非接车进路的编组线上接车情况下,使用(引导总锁闭)方式引导接车。
(B、2、X)72.进路解锁方式有正常解锁、人工解锁、取消进路解锁和(故障解锁)。
(B、1、X)73.FDGJ电路中的条件电源(KZ-GDJ )在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
(B、2、X)74.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是(串接)在13网络线上的。
(B、3、X)75.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠( JYJ )区分的。
(B、1、X)76.正常解锁时,由右向左的进路先吸起的进路继电器是( 2LJ )。
(B、2、X)77.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指( 中间道岔区段)。
(B、3、X)78.6502电气集中方向组合可供出( 10 )种方向电源。