2018年智能网联汽车行业分析报告

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智能网联汽车技术发展现状及关键技术

智能网联汽车技术发展现状及关键技术

智能网联汽车技术发展现状及关键技术摘要∶随着社会的进步与发展,我国的科学技术在快速发展。

各种新技术应用在汽车领域。

电动化与智能化成为未来发展的重点,为人们提供更多的便利成为了现代汽车发展的方向,而这一切都要建立在现代技术之上。

本文从智能网联汽车技术的发展现状及关键技术出发,旨在结合当下我国技术来展望未来汽车的发展。

关键词:智能网联汽车;发展现状;关键技术1引言现代汽车具备的功能越来越多,如前向碰撞预警系统、车道偏离预警系统、驾驶员疲劳预警系统、车道保持辅助系统以及智能决策等技术成为了现代汽车迈向未来的发展基础。

智能网联汽车是指基于通信互联建立车与车之间的连接,车与网络中心和智能交通系统等服务中心之间的连接的一种汽车,智能网联汽车实现了车内网络与车外网络之间、人-车-路-环境之间的信息交互。

在现代技术的辅助下,智能网联汽车的发展更能满足当下的需求和生活方式。

2智能网联汽车研究现状美国是智能网联汽车应用的先行者,以交通运输部为代表的政府机构长期致力于推动发展汽车和交通行业。

2013年,NHTSA发布了《关于自动驾驶车辆政策的初步声明》政策,这是第一个关于自动驾驶汽车的政策,该政策明确了NHTSA在自动驾驶领域支持的研究方向,主要包含人为因素的研究、系统性能需求开发、电控系统安全性三个方面。

2014年,美国交通运输部与ITS联合项目办公室共同提出(ITS战略计划2015-2019),提出了美国ITS未来五年的发展目标和方向。

美国ITS联合项目办公室当前正在推进的项目中,大多与网联化技术相关,主要有网联汽车的安全性应用研究、移动性应用研究、政策研究、网联汽车技术研究、网联汽车示范应用工程等多个维度。

日本在2017年的ITS构想及线路图中,明确了自动驾驶技术的推广计划:2020年左右实现高速公路上的L3自动驾驶、L2自动驾驶和特定区域的L4自动驾驶。

到2025年,将实现高速公路上的L4自动驾驶。

2018年3月,日本政府在“未来投资会议”上提出了《自动驾驶相关制度整备大纲》,明确了L3级汽车驾驶事故责任的定义。

智能网联就业现状分析报告

智能网联就业现状分析报告

智能网联就业现状分析报告智能网联技术作为未来汽车行业的重要发展方向,吸引了越来越多相关产业的关注和投入。

随着技术的成熟和发展,在智能网联领域的就业市场也呈现出了蓬勃的发展态势。

据统计,智能网联相关职位目前已经成为汽车行业就业市场的热门职业之一。

首先,智能网联技术带来的就业机会主要体现在汽车制造、IT软件、通信等相关领域。

在汽车制造领域,智能网联技术需要与汽车硬件进行结合,尤其是传感器、摄像头、雷达等硬件设备的安装和调试,因此需要大量的汽车工程师和技术人员。

在IT软件领域,智能网联技术需要依托于大数据分析、人工智能等技术,因此需要具备相关技术背景的软件工程师和数据分析师。

在通信领域,智能网联技术离不开车联网技术的支持,因此需要具备通信技术背景的工程师和专业人员。

其次,智能网联技术的就业市场呈现出供不应求的状况。

由于智能网联技术属于新兴技术领域,市场上相关从业人员相对较少,而需求却日益增长。

因此,智能网联技术从业人员具有较强的竞争力和就业机会。

据统计,智能网联技术人员的薪资水平也相对较高,尤其是具备较强技术背景和工作经验者,更受市场青睐。

这也进一步推动了更多人才投身到智能网联技术领域。

再次,智能网联技术的就业形势与相关政策密切相关。

随着国家对智能网联技术的大力支持和政策扶持,相关企业在研发和应用智能网联技术方面有了更多的空间。

国家政策的引导对于智能网联技术的发展起到了积极的推动作用。

与此同时,政府还鼓励相关企业加大研发投入,提高技术水平,为智能网联技术的就业市场提供更多机会。

最后,智能网联技术的就业现状也面临一些挑战。

首先,由于智能网联技术属于新兴技术领域,相关从业人员需要具备较强的综合素质和专业能力,因此对于相关专业高素质人才的需求相对较大。

其次,智能网联技术的发展需要更多的资金投入和技术研发支持,企业需要拥有一定的实力和资源才能在市场上立足。

再次,智能网联技术涉及到许多法律法规和道德伦理等问题,对于从业人员的要求也更加严格。

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景随着人工智能、互联网和汽车行业的深度融合,智能网联汽车技术正成为汽车行业的新风口。

智能网联汽车技术是指将人工智能、互联网和车联网技术应用到汽车领域,实现车辆之间、车辆与道路基础设施、以及车辆与用户之间的高效互联和智能交互。

这一技术的发展不仅将极大地改变人们的交通出行方式,还将对整个社会产生深远的影响。

本文将探讨智能网联汽车技术的发展现状及前景。

1. 智能网联汽车技术的发展现状目前,智能网联汽车技术已经取得了显著的发展成就,主要表现在以下几个方面:(1)自动驾驶技术不断成熟自动驾驶技术是智能网联汽车技术中的核心技术之一。

当前,包括特斯拉、谷歌、Uber等在内的企业已经相继推出了自动驾驶技术,并在全球范围内进行了测试和应用。

这些技术已经在一定程度上实现了自动驾驶功能,并且随着技术的不断改进和成熟,自动驾驶汽车有望成为未来的主流交通工具。

(2)车联网技术的广泛应用车联网技术是智能网联汽车技术的重要组成部分,其主要功能是通过无线通信技术将汽车与汽车、汽车与道路基础设施、汽车与用户之间进行连接。

目前,各大车企都在致力于将车联网技术应用到汽车上,实现车辆之间的实时交流和信息共享,提升驾驶安全性和便利性。

(3)智能交通系统的建设智能交通系统是将人工智能、大数据和互联网技术应用到城市交通中,通过实时监测和分析交通状况,提供交通信息和智能交通管理服务。

当前,国内外许多城市已经开始建设智能交通系统,并取得了一定的成效。

(1)改变交通出行方式智能网联汽车技术的发展将改变人们的交通出行方式,传统的私家车和出租车将逐渐被自动驾驶出租车和共享出行所取代。

人们可以通过手机APP直接叫车,在城市中进行快速、便捷的出行,大大减少交通拥堵和交通事故。

(2)提升交通安全性智能网联汽车技术可以通过实时监测和分析交通状况,提供精准的交通信息和智能交通管理服务,从而提升交通安全性。

自动驾驶汽车的出现也将减少交通事故的发生率,为社会减少财产损失和人员伤亡。

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景智能网联汽车是指在传统汽车基础上加入了智能化和网络化技术,实现了汽车与汽车、汽车与道路基础设施以及汽车与用户之间的联接和通信。

随着互联网、人工智能和大数据等技术的不断发展,智能网联汽车技术已成为汽车行业的一个热门话题,其发展现状和前景备受关注。

1.技术水平不断提升近年来,智能网联汽车技术的发展取得了长足的进步。

车载终端设备、车载操作系统、车载通信设备等核心技术不断成熟,实现了从单一的车辆感知、定位和导航功能向车联网、车辆自动控制和智能交通管理等方面的全面发展。

各大车企争相推出智能网联汽车产品,并不断投入人力、物力和财力,加速技术的研发和应用。

2.政策支持力度加大智能网联汽车技术的发展得到了国家和地方政府的高度重视和支持。

政府相继出台了一系列支持智能网联汽车技术发展的政策和规划,鼓励企业加大研发投入,促进技术成果的产业化和商业化,推动智能网联汽车产业的健康和持续发展。

3.市场需求持续增长随着人们生活水平的提高和消费观念的转变,智能网联汽车技术已成为汽车消费者选购汽车产品的重要考量因素之一。

消费者对于智能化、个性化、智能互联功能等方面的需求日益增长,推动了智能网联汽车技术在市场上的快速普及和应用。

二、智能网联汽车技术发展前景1.技术日益成熟随着人工智能、物联网、5G等技术的逐步成熟和普及,智能网联汽车技术将得到更好的应用和发展。

未来,智能网联汽车将具备更好的智能交通管理、更高的安全性和可靠性、更好的用户体验等方面的特点,逐步实现从自动驾驶到无人驾驶的技术升级和转变。

2.产业发展迅猛智能网联汽车技术的发展将为整个汽车产业带来新的发展机遇。

从汽车制造、零部件供应、软件开发到智能交通基础设施建设、维护和管理,将会形成一个涵盖技术、产业和市场的完整产业链条,推动汽车产业向智能化、网络化、服务化的方向迈进。

3.智能交通生态圈建设智能网联汽车技术发展将促进车辆之间、车辆与道路设施之间、车辆与用户之间的互联互通。

智能网联汽车行业研究报告

智能网联汽车行业研究报告

智能网联汽车行业研究报告——附112家关联企业介绍照系目录CONTENTS行业概况01领域分析02投资动向0301行业概况微信公众智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

随着人工智能、计算架构、5G通信、互联网与大数据等为代表的新一代信息技术产业快速发展,并与传统的汽车工业融合创新,智能化、电动化、网联化、共享化,将成为未来汽车发展的新趋势。

智能网联汽车将是继新能源汽车后,我国汽车产业发展的又一制高点,产业潜力巨大。

一汽、上汽、长安、北汽等主要整车企业都制定了智能网联汽车发展的系统战略。

科技巨头如阿里巴巴与上汽合作发布第一款互联网汽车——荣威RX5,百度也在积极布局无人驾驶领域并已经开放其阿波罗平台,与智能网联汽车相关的公司如雨后春笋般出现。

微公众:2018年年底,一份推动智能网联汽车发展的重要文件出台。

12月25日,工信部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称《行动计划》),《行动计划》从目标、任务、落实等多方面对智能网联汽车发展提出要求,该文件发布后引发各界广泛关注。

在汽车领域,发展智能网联汽车,是中国汽车产业实现“换道超车”走向汽车强国的重大机遇;宏观经济层面看,发展智能网联是拉动相关产业协同发展,实现转型升级的重要通道。

智能网联汽车对于汽车产业升级发展至关重要。

智能网联时代到来,自动驾驶汽车离成功实现终极目标更进了一步。

其次,中国汽车产业一直在向发达国家学习,而抓住电动化、智能化、网联化等新兴技术,中国汽车或许能在新一轮技术革命中实现超越。

第三,从国家战略来说,我们要建智能经济,智能社会,智能国家,智能网联都是一个非常好的载体。

2018年节能与新能源汽车行业发展情况分析报告

2018年节能与新能源汽车行业发展情况分析报告

2018年节能与新能源汽车行业发展情况分析报告第一节2017年中国汽车工业发展环境分析 (4)第一节政策法规 (4)第二节汽车行业热点分析 (9)第二章2017年汽车工业经济运行情况分析 (21)第一节汽车工业经营情况 (21)一、主营业务收入增长较快,增幅回落 (21)二、利润总额增速趋缓,增幅下降 (22)三、固定资产投资增速减缓 (23)四、亏损企业家数有所增加 (24)五、应收账款、产成品库存资金增长较快 (25)第二节全国汽车商品进出口情况 (25)一、汽车商品进口情况分析 (26)二、汽车商品出口情况分析 (30)第三章2017年节能汽车和新能源汽车市场发展情况 (36)第一节节能汽车市场情况 (36)一、产销总体情况 (36)二、产销细分情况 (36)三、存在的问题及发展建议 (37)第二节新能源汽车发展情况分析 (40)一、产销总体情况 (40)二、产销细分情况 (40)三、存在的问题及发展建议 (43)第四章节能与新能源汽车政策及产业发展趋势分析 (45)第一节相关政策环境分析 (45)一、节能汽车 (45)二、新能源汽车 (46)第二节产业发展趋势与展望 (48)一、节能汽车 (48)二、新能源汽车 (53)第六章关键零部件产业发展情况分析 (55)第一节动力电池发展分析 (55)一、市场发展 (55)二、分类配套 (56)三、存在的问题及建议 (61)第二节驱动电机发展分析 (62)一、市场发展分析 (62)二、分类配套 (63)三、存在的问题及建议 (69)表1 2017年汽车行业主营业务收入增长率变动情况 (21)表2 2017年汽车行业各小行业实现主营业务收入情况 (22)表3 2017年汽车行业利润总额增长率变动情况 (22)表4 2017年汽车行业规模以上企业实现利润总额情况 (23)表 5 2017年汽车行业固定资产投资增长率变动情况 (24)表 6 2017年汽车行业各小行业完成固定资产投资情况 (24)表7 2017年汽车行业各小行业亏损额情况 (25)表8 2017年我国节能乘用车分排量产销量 (37)表9 2017年新能源汽车产销情况 (40)表10 2016年至今发布或实施的部分汽车节能政策法规(简表) (46)表11 2017年我国新能源汽车主要政策汇总 (47)表12 2017年市场份额前十电池企业动力电池配套情况 (55)表13 2017年新能源乘用车电池装机量前十 (58)表14 2017年新能源客车电池装机量前十 (59)表15 2017年新能源专用车电池装机量前十 (60)表16 2017年新能源汽车电机装机量十大企业 (63)图录图 1 2016~2017年1.6L及以下乘用车占乘用车销量比重月度趋势 (36)图 2 2017年我国节能乘用车分车型产销量占比 (37)图 3 2017年新能源汽车累计销售量前十城市 (41)图 4 2017年新能源乘用车累计销售车企榜 (42)图 5 2015年车用燃料替代量 (49)图 6 2017年1~12月新能源汽车电池装机总电量 (55)图7 2017年1~12月新能源汽车分类电池装机电量 (56)图8 2017年新能源汽车各电池材料装机电量 (57)图9 2017年四种类型动力电池份额占比 (57)图10 2017年新能源乘用车电池类型统计 (58)图11 2017年新能源客车电池类型 (59)图12 2017年新能源专用车电池类型 (61)图13 2017年度电机类型市场结构情况 (64)图14 2017年新能源乘用车电机月度装机量 (65)图15 2017年前十新能源乘用车电机供应商装机情况 (66)图16 2017年1~11月新能源客车配套电机分类占比 (67)图17 2017年1~11月前十新能源客车电机生产企业配套情况 (67)图18 2017年1~11月新能源专用车配套电机分类占比 (68)图19 2017年1~11月前十新能源专用车电机生产企业配套情况 (69)第一节2017年中国汽车工业发展环境分析2017年是全面落实“十三五”规划的关键一年。

智能网联汽车发展调研报告

智能网联汽车发展调研报告

智能网联汽车发展调研报告智能网联汽车发展调研报告智能网联汽车是指通过车载设备和网络连接,将车辆与外部环境、其他车辆以及交通设施进行信息互联和实时交互的一种新型汽车技术。

随着人工智能、云计算、物联网等技术的快速发展,智能网联汽车成为汽车行业的新潮流。

在这份调研报告中,我们将分析智能网联汽车的发展趋势、市场前景以及存在的问题和挑战。

智能网联汽车的发展趋势可分为三个方面:一是智能化水平的提升,包括自动驾驶技术、车辆感知与决策能力的提升;二是网联化水平的提升,包括车辆与车辆、车辆与基础设施的交互能力的提高;三是绿色化水平的提升,即以电动化为主导的环保技术的应用普及。

根据市场研究机构的数据显示,全球智能网联汽车市场规模已经超过1000亿美元,并且有望在未来几年内保持高速增长。

智能网联汽车在交通出行、汽车安全和交通拥堵等方面具有巨大潜力。

首先,智能网联汽车可以提高交通出行的便利性和舒适性,实现自动驾驶、语音交互、智能导航等功能,为用户提供更好的出行体验。

其次,智能网联汽车可以提高交通安全水平,通过实时传输路况信息、碰撞预警等功能,减少交通事故的发生。

最后,智能网联汽车可以优化交通流动,通过与其他车辆和信号灯的沟通,减少交通拥堵,提高道路通行效率。

然而,智能网联汽车的发展面临着一些问题和挑战。

首先是技术挑战,包括自动驾驶技术的可靠性和安全性等方面;其次是隐私和安全问题,智能网联汽车需要与网络连接,可能会受到黑客攻击和数据泄露的风险;最后是政策和法律的不完善,智能网联汽车的法规和政策框架有待进一步完善和统一。

综上所述,智能网联汽车是未来汽车行业的发展方向,具有巨大的市场前景和潜力。

虽然面临着一些问题和挑战,但相信随着科技的不断发展和政策的进一步完善,智能网联汽车将会取得更大的突破和发展。

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景

探讨智能网联汽车技术发展现状及前景智能网联汽车技术是近年来迅猛发展的新兴领域,它将人工智能、无线通讯、自动化控制等现代科技与传统汽车行业融合,使汽车具备了自动驾驶、智能交通管理、车辆互联等功能。

这一技术在改变人们对汽车的认知和使用方式的也为交通安全、能源利用、交通流量等方面带来了革命性的变化。

本文就探讨智能网联汽车技术的现状发展以及未来的前景作一概述。

一、现状发展1. 技术成熟度提升随着科技的不断进步,智能网联汽车技术在近年来取得了长足的发展。

无人驾驶技术、车辆互联技术、智能交通管理系统等先进技术的推广应用,使得人们对智能网联汽车的依赖逐渐增加。

各大汽车厂商纷纷推出了自主研发的智能网联汽车产品,并通过不断的升级改造来提升汽车的智能化程度。

政府对于智能网联汽车技术的扶持力度也在不断增加,为整个产业的发展提供了有力保障。

2. 市场规模扩大随着技术的普及和成本的逐渐降低,智能网联汽车市场规模在不断扩大。

据统计,目前全球各地智能网联汽车的销量已经逐年增长,预计在未来几年内将会呈现出更为迅猛的增长态势。

中国作为全球最大的汽车消费市场,也成为了智能网联汽车技术发展的重要市场之一。

越来越多的消费者开始关注并购买智能网联汽车产品,这无疑为整个行业的发展带来了更多的机遇。

3. 系统完善度提升在智能网联汽车技术的发展过程中,相关的基础设施和服务也在不断完善。

比如智能交通管理系统的建设,包括智能交通灯、智能公交车站、交通信息平台等,这些都为智能网联汽车的使用提供了更为完善的支持。

智能汽车的充电设施、停车管理系统等也在不断提升,为汽车的使用提供了更为便利的条件。

二、未来前景1. 技术应用更加广泛智能网联汽车技术在未来的应用范围将会更加广泛。

无人驾驶技术将会逐渐成熟并得到大规模的应用,为交通运输带来了巨大的变革。

车辆互联技术也将会与智能交通管理系统相结合,打造更为智能化的交通环境。

智能网联汽车技术还将在车联网、智能汽车配套设施等方面得到更广泛的应用,为用户提供更便捷、更智能的出行方式。

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2018年智能网联汽车行业
分析报告
正文目录
一、百度“Apollo”,自动驾驶的“登月工程” (3)
1.1、做自动驾驶的赋能者,搭建数据、算法、硬件生态圈 (3)
1.2、自动驾驶的大脑:百度ACU,国内首个可量产自动驾驶专用计算平台4
1.3、“Apollo”1.0到2.0:技术快速迭代,目标2020年形成高速、城市全路况自动驾驶 (6)
二、“Apollo”加盟踊跃,产业链或重塑 (10)
2.1、自动驾驶生态系统类似电脑操作系统,占据行业制高点 (10)
2.2、“Apollo”生态初具规模,合作伙伴覆盖面广 (13)
2.3、百度赋能,三天打造自动驾驶 (14)
2.4、Momenta联手“Apollo”1.5实现定车道昼夜自动驾驶 (14)
2.5、金龙客车一周内完成自动驾驶改装 (14)
2.6、三天改装一台自动驾驶汽车 (15)
三、全球科技、车企巨头竞相涌入 (15)
3.1、万亿级市场,巨头同台竞技 (15)
3.2、抱团竞争,格局未定 (20)
四、风险因素 (21)
一、百度“Apollo”,自动驾驶的“登月工程”
1.1、做自动驾驶的赋能者,搭建数据、算法、硬件生态圈
百度“Apollo”定位为领先的软件和服务提供商,以赋能者的角色参与到自动驾驶产业链中。

2017年4月19日,百度发布了一项名为”Apollo(阿波罗)”的新计划,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

百度开放此项计划旨在建立一个以合作为中心的生态体系,发挥百度在人工智能领域的技术优势,促进自动驾驶技术的发展和普及。

“Apollo”平台是一套完整的软硬件和服务系统,包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务等四大部分。

此外,百度还将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并且提供完整的开发测试工具。

“Apollo”计划以三种形式开放自动驾驶能力:开放代码、开放能力、开放数据。

百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示:“开放能力是基于通过API或者是SDK,可以通过标准公开方式来获取百度提供的能力。

开放代码跟一般传统开放开源软件一样,代码公开,大家可以运用可以参与一起开发。

我们的开放范围包括感知体系、路径规划、车辆控制体系等重要的组成部分。

”同时,任何一个“Apollo”的合作伙伴都可以使用“Apollo”技术,并且他们都有机会对“Apollo”生态做贡献,尤其是贡献有价值的数据资源。

图1:“Apollo”平台架构
1.2、自动驾驶的大脑:百度ACU,国内首个可量产自动驾驶专用计算平台
高精地图:自动驾驶的“千里眼”。

百度“Apollo”平台的高精地图具备“精细化程度最高、生产效率最高以及覆盖最广”三大优势,高精地图的相对精度达0.1-0.2米,能够精细刻画道路上的交通标志、车道线等上百种要素和属性。

百度目前拥有280多辆采集车和40多辆高精地图数据采集车,构成国内最大规模的采集车队,并依托完全自主化的软硬件采集平台,2017年已经基本实现全国高速和城市快速路的全面覆盖。

“Apollo”的自定位技术则融合了高精地图和传感器的数据,让每一辆车都可以低成本、全天候地精准定位。

环境感知:自动驾驶的五官。

“基于顶尖的大数据和深度学习技术,“Apollo”多传感器融合的环境感知解决方案通过精准的目标识别和场景理解,使每辆车都能看清和看懂路况,包括路上的每一个障碍物、行人、车辆等,帮助车辆做出精准的路线规划和驾驶决策。

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