液压油的管理维护

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浅谈燃机液压油运行管理

浅谈燃机液压油运行管理

浅谈燃机液压油运行管理发布时间:2023-02-02T03:07:21.350Z 来源:《中国电业与能源》2022年18期作者:谭玉松[导读] 液压油系统是从润滑油母管取油,经过液压油泵增压后,谭玉松大唐海口清洁能源发电有限责任公司海南海口 571152摘要:液压油系统是从润滑油母管取油,经过液压油泵增压后,向其服务对象提供足够压力的工作油。

如压气机进口可传导叶片的开大与关小就是靠液压油动作,天然气速比截止阀及控制阀也是靠液压油控制。

对于燃气轮机,机组的启动、停机、运行中负荷的变动以及部分保护动作等,都是靠这些液压执行元件来实现的,因此做好液压油运行管理,对液压执行元件提供清洁而具有做够压力的液压油,对燃气轮机能够正常和安全运行具有重要的意义。

关键词:燃气轮机;液压油;运行管理燃气轮机的液压油系统包括电液伺服阀、液压柱塞泵等精密元件,油系统中若含有固体杂质,就会造成元件磨损、剥蚀、振动、控制阀窗口堵塞、阀芯卡住等故障,由此会引起元器件性能下降,寿命缩短、工作不正常甚至导致自动控制系统失灵,造成机组非正常停机。

实践表明:燃气轮机及其联合循环电站中相当一部分事故时由于液压油和润滑油系统的污染造成的。

为防止润滑油的污染、劣化影响液压油油质,给机组日常安全运行造成风险。

本文主要探讨如果做好液压油运行管理,以提高系统的可靠性。

1燃机液压油系统概述燃机液压油系统向燃机燃料阀(ESV阀、预混控制阀、值班控制阀)、燃机IGV、CV1提供温度合适、压力稳定、品质合格的高压控制油,实现对以上设备的远程调节和控制功能。

液压油系统主要设备:1只液压油箱;2台燃机液压油泵(一用一备)。

油泵本体配有可调内置型安全阀防止油泵出口过压。

油泵出口阀块内配有过压阀,防止油泵出口管道超压;2台燃机液压油循环泵;4只液压油蓄能器;2只进油管路滤网,1只回油管路滤网,1只油循环滤网;2只油循环冷却器,冷却介质为闭式水;油箱配有除水器,防止液压油中存在水分。

浅谈断路器液压油运行及维护管理

浅谈断路器液压油运行及维护管理

浅谈断路器液压油运行及维护管理摘要:为了保证断路器液压机构安全运行,液压油的运行维护管理显得尤为重要,全过程的监督是保证液压油质量的关键,因此,在生产工作中,我们必须在液压油新油验收,运行维护,换油等环节确保质量关。

关键词:断路器液压机构;液压油质量;新油验收;运行维护;换油1断路器液压油取样要求1.1 用洁净的玻璃瓶取样,取样量为150mL,取样瓶上标明液压油型号、设备信息、取样时间、取样部位、液压机构动作次数等信息;取样方法应按照DL/T 432的要求进行。

1.2 断路器液压油应在油箱液位下四分之三处用取样器吸取,禁止在断路器液压机构高压部件(储油缸、油泵)上取样。

2 液压油新油的验收在新油交货时或新油充入设备投运前,应对油品进行取样检测。

检测项目和指标应符合表1的规定。

新油注入设备前,应对设备油路系统进行反复冲洗,系统干净后方可注油。

必要时,可按有关国际标准或双方合同约定的指标验收。

3 液压油运行监督运行人员每天应巡视断路器液压系统一次,定期记录油系统是否渗漏、压差变化等情况。

正常运行过程中的断路器液压机构可按3年1个周期取液压油进行理化性能分析。

出现异常的断路器液压机构(频繁打压、漏油等)在年检或停运时液压机构动作30分钟内在油箱处取样进行理化和铁谱分析。

运行中系统的磨损、油品污染和油中添加剂的损耗状况,可以结合液压油理化和铁谱分析进行综合判断。

正常运行中的液压油应安表2的检验项目进行检验,质量指标应符合表2的规定。

4液压油换油要求运行中的液压油劣化时,应采取相应的维护措施或进行换油处理。

换油时,检查油箱及油系统,应无杂质、油泥,必要时清理油箱。

用冲洗油将油系统冲洗干净后排空,注入新油。

投运前,应取样进行检测,其检测项目和指标应符合表1的要求。

5安全与卫生5.1 现场应严格执行防火防爆制度。

杜绝油的渗漏和泼洒,地面油污应及时清除,。

对使用过的沾油棉织物及一切易燃易爆品均应清除干净。

5.2从事接触油料工作时,应注意采取有关保健防护措施,避免吸入油雾或油蒸汽,避免长时间过多地与油接触,必要时在操作过程中应戴防护手套、穿防护服;操作后应将皮肤上的油污清洗干净,油污衣服也应及时清洗等。

液压油库安全管理制度

液压油库安全管理制度

一、总则为确保液压油库的安全运行,预防事故发生,保障员工生命财产安全,根据国家有关法律法规和行业标准,特制定本制度。

二、安全责任1. 液压油库负责人为本库安全第一责任人,负责全面领导、组织、协调本库安全生产工作。

2. 各岗位员工应严格遵守本制度,认真履行岗位职责,确保液压油库安全运行。

三、安全管理制度1. 人员管理(1)员工进入液压油库,应经过培训,掌握安全操作技能,经考核合格后方可上岗。

(2)严禁无关人员进入液压油库。

(3)员工上岗前应进行身体检查,确保身体健康,无疾病。

2. 设备管理(1)液压油库设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。

(2)设备操作人员应熟悉设备性能,掌握操作规程,严禁违规操作。

(3)设备发生故障,应立即停止使用,及时上报维修。

3. 消防安全管理(1)液压油库应配备足够的消防器材,并定期检查、维护。

(2)禁止在液压油库内吸烟、使用明火。

(3)发生火灾,应立即启动应急预案,组织人员进行扑救。

4. 物料管理(1)液压油料应按照种类、规格分类存放,标识清晰。

(2)严禁将易燃、易爆物品存放在液压油库。

(3)油料装卸作业应遵守操作规程,确保安全。

5. 电气安全管理(1)液压油库内电气设备应使用防爆电器,并定期检查、维护。

(2)禁止私拉乱接电线,严禁超负荷使用电气设备。

(3)电气设备发生故障,应立即停止使用,及时上报维修。

6. 应急管理(1)液压油库应制定应急预案,定期组织演练。

(2)发生事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。

四、监督检查1. 液压油库负责人应定期组织安全检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 各岗位员工应主动参与安全检查,发现问题及时上报。

3. 安全管理部门应加强对液压油库的监督检查,确保各项安全措施落实到位。

五、奖惩1. 对严格遵守本制度,在安全生产工作中表现突出的员工,给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度,造成安全事故的,依法依规追究责任。

六、附则1. 本制度由液压油库负责人负责解释。

汽修液压油管理制度

汽修液压油管理制度

汽修液压油管理制度第一章总则第一条为了加强汽修液压油的管理,保障汽车维修工作的顺利进行,制定本制度。

第二条本制度适用于汽车维修企业的液压油管理,包括液压油的采购、储存、使用和废弃处理等环节。

第三条汽车维修企业应建立健全液压油管理制度,配备专人负责管理和监督执行,确保各项管理措施得以有效实施。

第四条汽车维修企业应加强对液压油管理制度的宣传教育,确保员工理解并严格执行相关规定。

第五条液压油管理制度应与相关法律法规保持一致,确保液压油的合法合规使用。

第六条汽车维修企业应不断完善液压油管理制度,适应行业发展和企业要求的变化。

第七条液压油管理制度的具体实施办法由企业根据实际情况制定并进行相关培训,确保全体员工都能正确操作并遵守。

第二章液压油的采购和入库管理第八条汽车维修企业应向有资质的液压油供应商采购产品,并保证所采购的液压油符合国家标准和行业标准。

第九条企业应对所采购的液压油进行验收,检查其包装、标志、生产日期和质量证明等信息,确保产品的合格性。

第十条企业应将验收合格的液压油存放在专用的油库或储存区域内,并按规定对液压油进行分类、标记和储存,确保不同种类的液压油不会混用或混淆。

第十一条汽车维修企业应建立液压油入库台账,记录每一批液压油的来源、数量、规格、生产日期等相关信息,并保存至少两年。

第十二条企业应定期清点液压油库存,确保库存数量与台账记录一致。

第十三条液压油的使用第十四条汽车维修企业应明确规定液压油使用的流程和标准,制定相关操作规范,并向员工进行培训,确保他们能正确使用液压油。

第十五条液压油使用前,应进行检查,确保油品无异物、变质或变异等现象,保证油品的质量。

第十六条液压油在使用过程中应遵守相关操作规程,注意保护液压油的卫生和安全,避免因操作不当或疏忽大意导致液压油的污染或泄漏。

第十七条液压油使用后,应将空桶或废弃的液压油储存在指定的区域,等待统一处理。

第十八条废弃液压油的处理第十九条水田维修企业应与当地环保部门或相关单位联系,委托正规的废弃物处理企业对废弃液压油进行处理。

液压试验机油源保养四要点

液压试验机油源保养四要点

液压试验机油源保养四要点1.定期更换油品定期更换油品是保养液压试验机油源的基本要求。

油品在长时间使用后会逐渐受到污染和老化,影响其性能和功能。

因此,定期更换油品可以清除油中的杂质和污染物,保持液压试验机的正常运行。

一般情况下,建议每隔一段时间或者在使用相应的工作小时数后进行一次油品更换。

2.定期清洗和维护油源管道液压试验机油源的管道和连接件也需要定期清洗和维护。

长时间使用会导致管道内壁产生沉积物,影响液压试验机油源的流动性和效果。

定期清洗管道可以保持油流畅,并避免在使用过程中发生堵塞和泄漏。

另外,还应该检查管道连接件的紧固程度,确保其密封性,避免产生漏油现象。

3.检查和更换滤芯液压试验机油源中的滤芯是过滤油品中的杂质和颗粒的重要部件。

定期检查和更换滤芯可以有效保护液压试验机的油源不受污染。

根据滤芯的使用情况,一般每隔一段时间或者在使用一定工作小时后进行更换。

此外,还应该注意选择合适的滤芯,并确保其品质和性能符合要求。

4.检查和维护油源压力和温度液压试验机油源的压力和温度是其正常运行的重要指标。

定期检查和维护油源的压力和温度可以确保其工作在正常范围内,避免因过高或过低的压力和温度导致油源故障和损坏。

对于压力和温度的调整和维护,需要依据具体的液压试验机型号和使用手册进行操作。

综上所述,液压试验机油源保养的四个要点包括定期更换油品、定期清洗和维护油源管道、检查和更换滤芯以及检查和维护油源压力和温度。

通过正确的保养和维护,可以确保液压试验机油源的正常运行和延长其使用寿命。

液压油管理与使用应注意的事项

液压油管理与使用应注意的事项

液压油管理与使用应注意的事项液压油管理与使用应注意的事项2011年09月02日重要提醒:系统检测到您的帐号可能存在被盗风险,请尽快查看风险提示,并立即修改密码。

| 关闭网易博客安全提醒:系统检测到您当前密码的安全性较低,为了您的账号安全,建议您适时修改密码立即修改 | 关闭液压油是工业润滑油中用量最大、应用面最广的品种。

液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中,鉴于关键设备的特殊性,一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修,则必然造成比较大的经济损失。

液压油的合理选用已引起了普遍注意,然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理,尚未受到足够重视,这是液压油管理的薄弱环节。

根据几年的实践工作经验,总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。

预防液压油污染的目的,在于把污染控制在最小程度,重要措施之一是,以预防为主来加强液压油的使用管理。

一、液压油的贮存加强液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节,因此,必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

1.油料管理制度的建立(1)在设备档案中,建立液压设备用油卡,明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油情况记录。

(2)液压油入库前,应取样化验,化验合格后才准入库。

(3)库存液压油应定期取样化验,如不符合性能指标,不准使用。

(4)进库液压油应按牌号专桶贮存保管,严禁混乱,不许露天存放。

如不可避免时,油桶应轻微倾斜,以免雨水从桶口渗入。

滤油机不使用时,应保持进出油管的清洁,定期或按指示器显示情况更换滤芯,保证过滤精度,严格管理,防止污染。

2.液压油贮存条件的控制(1)贮存场所:从防止污染的角度来看,室内贮存最为理想。

但是,往往由于条件所限,露天贮存也是十分普遍的。

对于露天贮存,尤其是在水泥厂、纺织厂、建筑工地、矿山等粉尘较多的场合,以及温度变化较大的环境下,更应加强关于保护液压油的措施,以免污染。

(2)贮存温度:液压油贮存温度一般以20~30℃为宜,而且应远离热源,避免阳光直晒,以防油液氧化。

液压管理制度

液压管理制度

液压管理制度一、液压油的使用1.1 液压油的选择液压系统中常用的液压油包括矿物油、合成油和生物可降解油。

在选择液压油时,需考虑液压系统的工作压力、工作温度、介质、环境影响等因素。

对于高压、高温和恶劣环境下的液压系统,应选择高质量的液压油,以保证系统的稳定运行和延长设备寿命。

1.2 液压油的储存液压油应储存在干燥、通风良好的地方,防止受潮和污染。

储油场地应设有防火、防爆设施,避免油品泄漏和火灾事故。

1.3 液压油的更换定期对液压油进行检查和更换,根据液压系统的工作时间和负荷情况,制定合理的更换周期。

及时更换老化和污染的液压油,以保证系统的正常工作。

二、液压系统的维护2.1 液压系统的日常维护对液压系统进行定期巡检,包括检查油液渗漏、油温、油压、过滤器状态等。

发现问题及时处理,保证系统的正常工作。

2.2 液压系统的定期检修定期对液压系统进行排故和维修,包括更换密封件、更换滤芯、清洗油路等。

对于液压泵、液压阀等关键零部件,应根据设备运行时间和维护手册要求,进行定期的检修和更换。

三、液压油的处理和废弃物处理3.1 液压油的回收利用液压油在使用过程中会因受热、受压等因素而老化,但部分老化的液压油仍具有一定的使用价值。

对液压油进行适当的处理和过滤,可以延长其使用寿命,减少油品的浪费。

3.2 液压油的废弃物处理对于废弃的液压油,应按照相关的法律法规进行处理。

合法的处理方法包括回收利用、再生、焚烧等。

在废弃液压油的处理过程中,需要注意安全防护和环境保护,防止对周围环境造成污染和危害。

四、液压管理制度的完善4.1 制定液压管理制度企业应根据自身液压系统的特点和需求,制定适合的液压管理制度。

该制度应包括液压油的采购、使用、储存、维护和废弃物处理等各个环节,明确责任部门和人员,并建立相关的管理与监督机制。

4.2 培训和教育对液压系统的操作人员进行液压知识和安全教育培训,加强对液压管理制度的宣传和落实。

提高操作人员的安全意识和管理意识,降低液压系统的事故和故障发生率。

液压油安全使用管理制度

液压油安全使用管理制度

第一章总则第一条为了确保液压设备的安全稳定运行,保障员工的生命安全和企业的财产安全,特制定本液压油安全使用管理制度。

第二条本制度适用于公司所有使用液压油的设备及其操作人员。

第三条液压油的安全使用应遵循“预防为主、安全第一”的原则,严格执行国家和行业的相关法律法规。

第二章液压油采购与储存第四条液压油的采购应选用符合国家标准的产品,由采购部门负责。

第五条采购液压油时,应查验供应商的生产资质、产品合格证、检验报告等文件,确保采购到合格的液压油。

第六条液压油储存仓库应具备良好的通风、防潮、防火条件,储存环境温度应控制在10℃-35℃之间。

第七条液压油应分类存放,不得与其他油品混放,避免污染。

第三章液压油使用与维护第八条操作人员应熟悉液压油的基本性能、使用方法和注意事项。

第九条液压油使用前,应检查设备是否处于正常状态,确保液压系统无泄漏。

第十条更换液压油时,应关闭设备电源,并采取必要的安全措施。

第十一条更换液压油时,应使用干净的容器和工具,避免污染。

第十二条液压油使用过程中,应定期检查油液质量,发现异常情况应及时处理。

第十三条液压油使用周期应根据设备使用情况和油液性能指标确定,一般不超过一年。

第十四条液压油使用过程中,应避免高温、高压、高负荷等不良工况。

第十五条定期对液压系统进行维护保养,确保设备正常运行。

第四章液压油回收与处理第十六条液压油回收应使用专用容器,避免泄漏和污染。

第十七条回收的液压油应分类存放,不得与其他油品混放。

第十八条回收的液压油经检测合格后,可重复使用;不合格的液压油应按照国家规定进行处理。

第五章监督与检查第十九条设备管理部门负责液压油安全使用的监督检查工作。

第二十条定期对液压油采购、储存、使用、维护、回收与处理等环节进行检查,发现问题及时整改。

第六章奖惩第二十一条对遵守本制度,液压油安全使用成绩显著的单位和个人,给予表彰和奖励。

第二十二条对违反本制度,造成安全事故或经济损失的,依照国家法律法规和公司规章制度进行处罚。

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4、液压油的抗磨损性选择
液压油的抗磨损性 -必须满足设备自身的需要 一般要选择抗磨液压油,即HM系 列的液压油。 各大油品商均可以提供。比如BP、壳牌、
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二、液压油的污染和危害
(一) 液压油中污染物的种类 固态污染物:灰尘、磨损金属、金属氧化物、以及 维修时带入的棉丝、纤维。 液态污染物:水、涂料和氯及其卤化物等。 气态污染物:主要是混入系统中的空气。 分析:各类污染物会被挤到各种阀的间隙之中, 对于一个可靠的液压系统来说,这些间隙对实现有 限控制、重要性和准确性是极为重要的。
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• 3.液压系统产生的污染物
例如:铸件上脱落下来的砂粒; 泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒; 管道内锈蚀剥落物; 以及油液氧化分解产生的颗粒与胶状物; 更为严重的是系统管道在正式投入作 业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。
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(三) 污染物的危害
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1.元件的污染磨损
(1) 油液中的污染物引起元件各种形式的磨损,固体 颗粒进入运 动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳 磨损。 (2) 高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击,引起 冲蚀磨损。 (3) 油液中的水和油液氧化变质的生成物,对元件产 生腐蚀。 (4) 系统油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀 和破坏。
• 颗粒、金属微粒的危害-加速油缸的磨损
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2、元件堵塞与卡紧故障
• 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔,引起阀
芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致 严重的事故。
Hale Waihona Puke 2009-7-1 2009-
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• 颗粒、金属微粒的危害-堵塞阻尼孔 • 阻尼孔
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5、运行中的检验
(1) 油品的使用状况 (2) 系统油温状况 (3) 系统密封状况 (4) 设备运行状况 (5) 系统污染物的来源
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具体检验内容
• 附表
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6、必须定期进行油品分析
• 实验室油品分析 • 现场油品分析
1、设定正确的检查及清洗程序
• 液压系统在正式投运之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的 •
就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合 物、铁屑等。所以应该按下列步骤来清洗系统油路: (1)采用易干的清洁溶剂清洗油箱,再用经过滤的空气 清除溶剂残渣。 (2)清洗系统所有管路,某些情况下需要把管路和接头 进行浸渍。 (3)在管路中装油滤,以保护阀的供油管路和压力管 路。 (4)在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀,如电液伺 服阀等。 (5)检查所有管路尺寸是否合适,连接是否正确。
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三、控制液压油污染
1.设定正确的检查及清洗程序 2.新油加入前先过滤 3.作好系统密封 4.安装空气洁净器 5.运行中的检验 6.定期进行油品分析 7.定期进行油品过滤 8.合理操作设备 9.保持运水系统洁净控制设备油温 10.正确的存储与运输
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液压油的管理维护
主 讲; 许 国 超 制 作:金 沐 灶
联系方式: 联系方式:jinmuzao@ 博客联接: 博客联接:/jinmuzao/default.html 授权下载网址: 授权下载网址:制钢参考 2008年12月 年 月
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(二) 选择符合设备要求的液压油
1、根据机械制造商推荐粘度 2、油品的质量等级 3、油品清纯度 4、油品的抗磨损性能 5、油品的抗氧化性能 6、设备工作环境的要求 7、经济效益 8、其它要求
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液压油粘度选择
1、液压油的粘度应根据OEM推荐 -不能过高也不能过低 粘度过高 1)设备工作效率降低 2)流动阻力增大 3)油温升高 4)油品氧化加快 5)浪费能量
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实验室油品分析
• 首先:掌握油品现状 • 实验室油品分析报告现场油品检测报告
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依据分析报告做好维护
• 根据油品检测结果,确定维护措施
•品质较好,可继续使用; •建议过滤后,再使用; •油品已严重变质,建议换油;
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7、加强使用油品过滤控制
• 无循环过滤系统的液压系统定期进行油品
过滤
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• 选用合适的过滤设备 • 过滤精度能满足设备
对液压油清纯度的要求 适当的过滤速度 投资回报
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• 推荐美国COMO滤油机
过滤速度: 5-20GPM 过滤精度: ISO CODE13/10 过滤后水分: <40PPM 经多数40台机以上的 客户使用不到一年就 可收回全部成本。
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2、新油加入前先过滤
要有新油不净的意识,一般新油的纯净度 在NASS10级以上,达不到系统要求,加油 前要过滤,减少油液里面的微粒。 运输,加油过程中也避免不了带入杂质。 新油加入前先过滤 是绝对有必要的。
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3、作好系统密封
垢、无坭垢
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10、正确的存储与运输
• 呼吸现象的防治
呼吸现象指:油桶因受到温度变化,引起 自身体积大小变化,使桶内气压出现大小 变化,而从桶的密封部位有气体和空气交 换的过程。
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谢谢大家
多提宝贵意见!! 多提宝贵意见!! • 联系方式:jinmuzao@ 联系方式: • 博客联接: 博客联接: /jinmuzao/default. html • 授权下载网址:制钢参考 授权下载网址: 2008年12月
1.令油品水解 2.令油品乳化 3.令机械生锈 4.促进油品氧化
• 水份在液压系统中的饱和程度—300 PPM
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液压油中水的危害
• 液压油中水的危害
油品变质 锈蚀液压元件 …………. • 有没有想過这现象要多久? 锈蚀一般要多长时间? 一个月?二个月?半年?还是一年?
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(二) 污染物的来源
液压油中水的来源 1、冷凝器泄漏所致 2、外界空气中水份 3、油品本身氧化 4、添加油中含有水份 5、人为因素(如冲洗、加油时带入等) 6、液压缸马达等密封不好,工作环境中有水带入
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(二) 污染物的危害
• 液压油中水的危害
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颗粒、金属微粒的危害-加速泵的 磨损
• 颗粒、金属微粒的危害-加速泵的磨损
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颗粒、金属微粒的危害-加速阀芯 的磨损
• 颗粒、金属微粒的危害-加速阀芯的磨损
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颗粒、金属微粒的危害-加速油缸 的磨损
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粘度过低
1)油膜厚度不足,配件磨损加剧 2)油温升高 3)油品氧化加快 4)设备工作平稳性差
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2.液压油的质量等级选择
液压油的质量等级选择必须满足设备自身的需要
• 液压油分为不同的质量等级
例如: HH—无抗氧化剂精制矿物油 HL—改善抗氧化和防锈的精制矿物油 HM—高抗磨液压油 HV(HS)—高粘度指数(低凝)液压油 HLP—无灰份液压油
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3.液压油的清洁度选择
• 液压油的清洁度ISO Code
必须满足设备的需要
• 系统类型 建议清洁度
低压力型-人手控制 20/18/15 或更好
• 低-中压力型, 电液控制 19/17/14 或更好
高压力型-伺服阀控制 16/14/11 或更好
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2009-7-1 2009超颖工作室
何为假冒伪劣液压油?
1、劣质基础油或柴油溶解橡胶冒充液压油。 2、一般液压油冒充抗磨液压油。 3、采用回收油经简单处理后,冒充品牌油。 4、低级过期油品冒充高级优质液压油或专用液压 油。 危害:油品不稳定、变质快或泵磨损大,严重影响 液压系统正常工作和主要零部件寿命,进而影响 到产品质量和生产效率。
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(二) 污染物的来源
液压油中颗粒、金属微粒的来源 • 1.外部侵入的污染物 主要是大气中的沙砾或尘埃,通常通过油 箱气孔,油缸的封轴,泵和马达等轴侵入 系统。 主要是受工作环境的影响。
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2.内部污染物
元件在加工、装配、调试、包装、储运 和 安装、维护等环节中残留的污染物。当然 在上述过程中,污染是无法避免的,但是 可以降到最低,有些特种元件在装配和调 试时需要在洁净室或洁净台的环境中进 行。
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颗粒、金属微粒的危害-堵塞过滤 网
• 颗粒、金属微粒的危害-堵塞过滤网
会加快油品变质,清洁度下降,严重造成 局部压力升高或油量减少,影响设备正常 工作 。
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3、加速油液性能的劣化
(1)油液中的水和空气以其热能是油液氧化的 主要条件, 而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要 催化作用。 (2)此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了 运动副间油 膜的强度,使润滑性能降低
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