船舶甲械机械装置调试讲解
轮机概论第5章 船舶甲板机械(轮机概论共8个课件,我空间全有)
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吊钩
轮机概论
Introduction to Marine Engineering
第五章 船舶甲板机械 液压系统构成(★★★★)： 升降系统/起升系统(Hoisting)： 控制吊钩的升降。 变幅系统(Luffing)：吊臂幅角 的变化。 回转系统(Slewing)：塔身回转。
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The end of section 4
轮机概论
Introduction to Marine Engineering
第五章 船舶甲板机械
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第一节 液压传动的基本知识 Chapter 1 Foundation of Hydraulic Transmission 液压传动(Hydraulic transmission)：电机电动油泵产生压力 油流，通过油流传递动力的传动方式。
轮机概论
Introduction to Marine Engineering
ห้องสมุดไป่ตู้
第五章 船舶甲板机械 第一节 船舶起货机 Marine Cargo Handling Equipment
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Section 4
一、船舶起货机的主要类型 港口设货物装卸设备。 船舶设货物装卸设备，港机能力不足、锚泊、降低费用。 分类： (1)吊杆式起货机 (2)回转式起货机 (3)门式起货机
Most often-used type
轮机概论
Introduction to Marine Engineering
第五章 船舶甲板机械
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2.回转式起货机(克令吊)(Crane)
Twin crane and derrick
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Introduction to Marine Engineering
中控精细化操作(机械调配)
中控精细化操作（机械调配）一、船舶作业（一）开工前的准备工作1.机械量的配置一般船舶作业包括卸船和装船两方面，所需机械通常主要是RTG和堆高机（这里不讨论集卡）。
所以在船舶开工前的准备工作中，在确定开工BAY的前提下，可以先查看开工BAY 卸船箱子的定位组，在前台系统的堆场计划中找到相应的定位组和收箱场地，以此确定开工一小时内所需机械数量及分配场地。
例如，某条船开工三路作业，总需要机械数是2台RTG和3台堆高机。
但是通过进一步的查看开工BAY的箱子信息，了解到在开工后至少半小时内RTG场地只用到一个BAY收箱，因此在开工前的机械安排上RTG只需要1台。
随着作业进度的推进，另一台RTG在适当时候安排进来。
2.各类机械安排时间控制通常情况下，在作业开工前，RTG需要提前30分钟安排，堆高机需要提前20分钟至30分钟安排，集卡一般需要提前15分钟安排。
在实际安排机械的时候，应结合这些需要时间以及前一点的配置量作出合理的安排。
如作业计划有变，应及时作出调配。
（二）作业中的机械调配从机械角度讲，船舶作业与进提箱作业并非完全独立相互隔离的，两者之间需要密切的充分合理的机械调配。
主要有以下三种情况：1.带进提箱典型的是RTG的情况。
例如某RTG在3J场地做卸船收箱，此时并未有作业。
而1J和2J场地都有进提箱指令。
此时进提箱控制员或者做船控制员在查询船舶作业的相关信息后，如时间允许的话，即可让该RTG过道做进提箱。
但是进提箱控制员要有二手准备，在与3J 场地相近的其他2号或者3号场地要留有一台进提箱RTG，以备作业变化时及时转进3J场地进行船舶作业。
此种情况需要进提箱控制员和做船控制员之间的默契配合以及对一些相关时间的了解和掌控。
2.卸转装船舶的卸转装通常也是一个难点，特别是在机械都比较忙碌的情况下。
在本船范围内，通过人工干预卸船指令流向，使堆高机作业量增加，从而腾出部分卸船RTG转入发箱场地进行装船作业。
在船舶与进提箱之间，在遵循就近原则的前提下，让指令相对少的RTG先转入装船场地，在卸船与装船衔接上以后再腾出卸船机械补充进提箱作业。
船舶调试知识点总结图
船舶调试知识点总结图一、调试概述船舶调试是指在船舶建造或维修完成后，对其进行系统性测试和调整，以确保船舶各系统设备的正常运行和性能达到要求。
船舶调试是船舶建造、修造和交付使用的重要环节，关系到船舶的安全运行和航行性能。
船舶调试一般包括制造厂的出厂试验和交付试验、修造厂的校验试验、船级社的检测试验以及船东的验收试验等。
二、船舶调试的主要内容1. 船舶各系统设备调试：包括主机和辅机系统、电气系统、自控系统、舾装设备、消防系统、舱盖等设备的调试。
2. 船舶货物设备调试：包括船舶货舱的通风系统、货物装卸设备、货舱通风系统等设备的调试。
3. 船舶航行性能调试：包括试验航行、满足验船规则要求的航行试验等。
4. 船舶安全设备调试：包括救生设备、船舶通讯设备、导航设备等的调试。
5. 船舶性能检测：包括船舶的航行性能测试、载重试验等。
三、船舶调试的基本要求1. 船舶调试要以保证船舶各系统设备的安全、可靠、经济运行为目的。
2. 在调试过程中要严格按照相关规范和标准进行，确保调试过程的科学性和合理性。
3. 要注意调试过程中的安全防护措施，保证参与调试工作的人员的人身安全。
4. 调试过程中要注重对船舶设备的使用说明和操作规程的学习和掌握，确保操作人员对设备的正确使用。
四、船舶调试的具体流程1. 接受调试任务：船舶调试一般由相关的船舶制造单位、修造单位或船东单位进行组织安排。
2. 编制调试方案：根据船舶实际情况，编制详细的调试方案，包括设备调试的顺序、调试的具体内容、参与调试人员的职责分工等。
3. 准备调试工作：包括准备调试所需的工具设备、调试材料以及完善相关手续和资料。
4. 开展调试工作：按照调试方案，有序地进行设备调试、航行性能测试等工作。
5. 记录调试结果：对每项调试工作的详细记录，包括调试的具体情况、调试结果、发现的问题等。
6. 整理调试资料：对调试过程中的记录和资料进行整理和归档。
7. 完成调试任务：完成船舶调试，并准备正式接受相关验收。
整套课件教程：船舶辅机安装与调试
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任务1 往复泵拆装
• 泵在排送气体时能在吸口造成的真空度越大,则自吸高度越大;形成足 够真空度的速度越快,则吸上时间越短。泵自吸能力与泵的结构形式和 密封性能有关。为改善往复泵密封性能,提高自吸能力,启动前一般应 在缸内灌满液体。
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任务1 往复泵拆装
• 由此,泵的工作扬程可用泵排出口和吸入口的能头之差求出(如图1-1所 示),其中位置能和速度能的增加都很小,可忽略不计。这样,单位重力液 体在泵内增加的能量主要是压力能,故泵的压头计算式为
• 泵的工作扬程还可以根据所在管路的特性求出,即
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任务1 往复泵拆装
• (3)转速 • 泵的转速是指泵轴每分钟的回转数,用n表示,单位是r/min。大多数泵是
由原动机直接传动,二者转速相同。
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任务1 往复泵拆装
• 但电动往复泵往往需经过减速,故其泵轴(曲轴)的转速比原动机的要低。 泵铭牌上标注的转速是泵轴的额定转速。
• (4)功率和效率 • 泵的输出功率又称有效功率,是指泵在单位时间内实际传给排出液体的
力就越低,即吸入条件越差。当吸入液面与大气相通时,液面压力等于 大气压力。 • ②吸高的影响:当其他条件不变的,吸高越大,吸入压力就越低。当吸入 液面作用的是大气压力时,大多数水泵的许用吸高不超过5~6m。
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任务1 往复泵拆装
• ③吸入管流速及管路阻力的影响:当其他条件不变时,吸入管流速和管 路阻力越大,吸入压力越小。管路阻力包括沿程阻力和弯头、阀门、滤 器等处的局部阻力。除在设计时应尽量减小管长,减少管路弯头、附件, 选用适当的管径和管内流速外,使用时还应勤洗滤器,开足吸入阀门,以 减小吸入管路阻力损失。
船舶液压甲板机械的维修保养
该在关键时候挺身而出， 化危险于无形， 方不失为一 名合格的轮机工作者 。
同时也建议 各位业 内人 士： 在对 自己的主机状 况了解的基础上 ， 无论是靠离泊、 河道 与运河航行 ， 无论时间长短 ， 请与船长事先沟通 ， 采取最有把握的 主机操纵方式 ， 既保证 引水员的每一个车令得到迅 速 有效 的执行 ， 随 时可 以人为 控制加 减油 门的速度 ， 又不使主机在低速区超热负荷与高速区超扭矩的情 况下运 行 ， 尽量 达 到理想 的操 作境 界 。
好坏等。
置； 定期 更换 液压 油 。
１ ． ２ 压力故 障
１ ） 压力达不到要求 ； ２ ） 压力 不稳 或压力 调 节失灵 ；
３ ） 压力 冲击 ；
现今大部分蓄能器为气囊式 ， 在 日常维护保养 中最主要是 防止气囊 内的气 体（ 绝大部分为氮气 ） 泄漏 ， 正常使用时蓄能器出 口阀处于关闭位置 ， 蓄能 器 内维持一定压力， 如发现压力下降较快 ， 在确认阀 门正常的情况下 ， 先检查气囊是否漏气 ， 如漏气 ， 进 行必要检修， 再 向气囊 内充人氮气 ， 充气压力严格 按照设备说 明书给定值进行操作 ， 过高会带来安全 隐患， 过低则不能实现预设的功能。
４ ． ２ 转换 时机选择
这次在美国紧张局面的出现， 给我们上 了生动 的一课 ， 作为轮机管理者 ， 必须对 自己的主机了如指 掌、 运用 自如 ， 而不能仅仅停留在现有的常用的一般
的操作层面上 ， 尤其是作为轮机长 ， 平时应该仔细阅
读相关说明书 ， 关键操作不能凭想当然的经验 ， 更应
从驾控 自动控制转到集控室 自动控模式 ， 不是 必须在主机停车状态才能转换 ， 在主机运转过程中 是能够转换的。但需注意转换前必须首先将集控室 车钟置于与驾驶台相 同指令档 位， 然后按上述操作 步骤介 绍 ， 就能转换 成功 。 ５ 结束 语
机械设备调试操作规程
机械设备调试操作规程一、概述机械设备调试是确保设备正常运行前的必要步骤。
本操作规程旨在指导操作人员按照统一流程进行机械设备调试，以确保调试工作高效、安全、准确进行。
二、前期准备1. 设备检查在进行调试前，操作人员应仔细检查设备的各项部件，包括但不限于电气元件、传动系统、润滑部件等，确保其工作状态正常，且符合设备调试所需的要求。
2. 安全措施在进行机械设备调试前，操作人员应熟悉设备的安全操作规程，并按照规程佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
并确保周围环境符合安全要求，如设备周边无杂物、通风良好等。
三、调试流程1. 开始调试操作人员按照设备调试顺序进行操作，确保每项调试步骤都得到准确执行。
首先，操作人员应按照操作面板上的指示，切换设备至待机状态。
2. 电气系统调试接下来，操作人员需检查设备的电气系统。
首先，断开电源，并确认设备处于断电状态后进行线路连接。
然后，逐一检查开关、按钮、指示灯等电气元件，确保其正常工作。
若发现电气元件故障，操作人员应立即停止调试，并联系维修人员进行维修。
3. 传动系统调试在电气系统调试完成后，操作人员需检查设备的传动系统。
逐一检查齿轮、皮带、链条等传动部件，保证其良好的连接和灵活运转。
如发现传动系统存在问题，应及时进行调整或更换对应零部件。
4. 润滑部件调试对润滑部件的调试是保证设备正常运行的重要环节。
操作人员应按照设备操作手册的指导，对润滑部件进行润滑、加油操作。
同时，注意观察润滑部件的工作状态，如发现过热、漏油等异常情况，应及时处理，确保润滑系统正常工作。
5. 系统功能调试在以上调试步骤完成后，操作人员应将设备切换至工作状态，进行系统功能调试。
此时，操作人员应仔细观察设备各部分的工作情况，并逐一检查设备的功能是否正常，如呼叫系统是否准确响应、传感器是否灵敏等。
四、调试结束1. 停止设备调试结束后，操作人员应按照设备操作手册中的指导，将设备切换至停机状态。
并及时断开电源，确保设备安全。
基于PLC的船舶甲板机械集散控制
所 示 。其 中 自输入 采样 至输 出的过程 称之 为一 个扫 描 周期 ， Ｐ Ｌ Ｃ的工 作 过 程就 是 周 而 复 始 的执 行 扫描 周 期直 至 系统停 止运 行 。
Ｐ Ｌ Ｃ是 一种 将继 电器 控 制技术 、 微 电子 技 术 、 计
算机技术 和通 信技术 相结 合制 作 的控制 装 置…。
摘
要： 利 用可 编程序 控制器 （ Ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍ ｍ ａ ｂ ｌ ｅ Ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ Ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｌ ｅ ｒ ， Ｐ Ｌ Ｃ ） 实现船 舶 甲板 机械 的就地与 遥控集 中控制 。
系统 自动化 与集 成化程度高 ， 可靠性 、 准确性 和效率显 著提高。该 系统在某打捞船上成功应用 ， 作 业环境 明显改
该 打捞 工程船 为单 甲板 、 艉部 设具 备 １ ０ ０ ｔ 起 重 能力 的起 重机 、 船 首设 升高 甲板 、 船首 底部带 流线 型 的箱形非 自航 打捞 工程 船 ， 适用 于黄 海 、 渤海 等 海域
的沉船 、 沉物 、 航 天航 空飞行 物 的打捞 ， 还具 有航 道 、 港 口清 疏等 能力 。 该 打捞工 程 甲板机 械 由 ８台 ２ ０ ０ ｋ Ｎ液压 绞 车 、 ２台 １ ０ ０ ｋ Ｎ液 压 绞 盘 、 ４台 １ ６ ０ ｋ Ｎ液 压 绞 盘 、 ２台
微 电子技 术 与控制 技 术 相 结 合 能 实 现 精 确 、 自动 控
１ ． ２ Ｐ ＬＣ工 业控制 实现 过程
与其 他控 制装 置使 用 类 似 ， Ｐ Ｌ Ｃ在 工 业 控 制 中
实 现过 程一 般可分 以下 ５个 步骤 ：
制， 计算机技术及通信技术使得集中控制 、 远程控制 更为 简单 ， 因此 ， 将 Ｐ Ｌ Ｃ技 术 运 用 到 船 舶 甲板 机 械
船用甲板机械通用技术条件
船用甲板机械通用技术条件全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：船用甲板机械通用技术条件是指船舶上用于船舶运输和操作的各类机械设备的技术要求和规范。
船用甲板机械主要包括起重机、绞车、舱盖板、船用风机、船用泵等设备。
这些机械设备在船舶运输中起着至关重要的作用，直接影响着船舶的运行效率和安全性。
船用甲板机械的通用技术条件的制定至关重要。
船用甲板机械通用技术条件需要考虑船舶的特殊环境。
船舶在航行过程中，面临着海洋风浪、腐蚀、湿度等极端条件，因此船用甲板机械设备需要具有良好的抗腐蚀性能和耐用性。
船用甲板机械还需要考虑到船舶的震动和运动，因此机械设备需要具有稳定性和可靠性。
船用甲板机械通用技术条件需要符合相关的国际标准和规范。
船用甲板机械设备在设计和制造过程中，需要符合国际海事组织（IMO）和国际海事法规的要求，确保机械设备的安全可靠性。
船用甲板机械设备还需要符合相关的船级社和船级社的认证要求，确保机械设备的质量和性能。
船用甲板机械通用技术条件需要考虑到船员的安全和操作便利性。
船用甲板机械设备需要具有良好的人机工程学设计，确保船员在操作过程中能够安全、便利地操作设备。
船用甲板机械设备还需要具有智能化和自动化的特点，提高操作效率和安全性。
船用甲板机械通用技术条件的制定是为了确保船用甲板机械设备在船舶运输过程中的安全可靠性和运行效率。
只有符合相关的技术要求和规范，才能确保船用甲板机械设备在海上运输中发挥最大的作用，保障船舶和船员的安全。
希望通过不断的技术创新和发展，船用甲板机械设备能够更好地适应船舶运输的需求，为海上运输事业的发展做出更大的贡献。
第二篇示例：船用甲板机械通用技术条件是指用于船舶甲板上的各种机械设备的基本要求和标准。
船用甲板机械通用技术条件的制定是为了确保船舶甲板上的各种机械设备能够正常运行，提高船舶的安全性和效率。
在船舶甲板上的机械设备主要包括起重机、绞车、容器吊装设备、缆绳等，这些机械设备对船舶的运行起着至关重要的作用。
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项目一、船舶甲板机械装置调试
4）拉锚出水
锚机拉起已经破土离底的 锚，直到拉出水面为止，随锚 链长度不断缩短，其拉力也不 断减小，见图3-4。这一阶段的 平均速度就是通常所说的起锚 速度，一般在6～120m/min。提高
这个速度可以缩短起锚时间。
项目一、船舶甲板机械装置调试
5）收锚进孔 将锚收到锚链孔的目的，在
3）电动锚机：动力源是电动机。有直流电动锚机和 交流电动锚机。直流电动锚机调速性能好，效率高， 但是使用成本高。交流锚机调速性能差，通常只能 有级调速。
项目一、船舶甲板机械装置调试
4）液压锚机：调速性能良好，转速低，输出力 矩大，具有较好的制动性能，工作安全可靠，结 构紧凑，易于实现遥控和自动化。
项目一、船舶甲板机械装置调试
1）手动锚机：对重量不超过250kg的锚，根据工 作情况，若能适合使用，可以配置手动锚机。 它应设有防止手柄打伤人的措施。
项目一、船舶甲板机械装置调试
2）蒸汽锚机：由蒸汽机带动。其特点是动力大， 结构牢固，工作可靠，无引起火灾的危险。但 是效率较低，而且体积庞大。
项目一、船舶甲板机械装置调试
项目一、船舶甲板机械装置调试
【新课讲授】
1、锚机的作用：在船舶上用于收放锚及锚链的机 械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动 力。通常安装在船的首楼甲板上。
锚机
船锚
锚链
项目一、船舶甲板机械装置调试
2、锚机的种类及应用场合
手动锚机
蒸汽锚机 锚机 电动锚机 液压锚机
应用于内河小型船舶
曾用于蒸汽机船，目前用于 巨型油船 目前在船舶上应用最为广泛 用于大型、自动化程度高的 船舶
2）收紧锚链
锚机将锚链逐渐拉紧，锚链上 拉力逐渐增强，锚链悬垂部分的形 状发生变化，最后锚杆竖起欲脱海 底。 锚机电动机轴上的负载力矩与 收起的锚链长度成正比关系变化，
转速下降。当船位接近位置Ⅱ时，
锚边上的拉力即为锚破土离开海底
瞬间的拉力，达到最大值，
项目一、船舶甲板机械装置调试
3）拔锚出土
锚破土时的拉力，主要依靠 船舶前进的惯性作用拔锚出土。 如不能拔出，则电动机将发生 “堵转”运行，即在很大堵转电 流的瞬间电动机仍紧紧将锚链拉 住，依靠推进器的推力拔锚出土。 为防止电动机因堵转而烧坏，要 求电动机有软的机械特性。堵转 力矩一般为额定力矩的两倍，堵 转时间一般不超过一分钟。
【归纳小结】 船用锚机的种类有哪些？最常用 的是哪种？
手动锚机、蒸汽锚机、电动锚机和液压 锚机。最常用的是电动锚机。
项目一、船舶甲板机械装置调试 项目一、发电机识读
【归纳小结】 电动锚机的起锚有哪几个阶段？
1、收起躺在海底的余链 2、收紧锚链 3、拔锚出土 4、拉锚出水 5、收锚进孔
项目一、船舶甲板机械装置调试
1）收起躺在海底的余链
锚机可以高速运行，电动机以
全速运转，必要时开动主机来协助。
这一阶段船舶在锚机收链时产生的
拉力作用下，逐渐向抛锚点靠拢，
而锚链悬垂部分的形状不变，它只
作平行移动。所以这一阶段锚链上
的拉力不变，电动机轴上的负载力
矩不变，转速不变。
项目一、船舶甲板机械装置调试
于防止悬垂的锚与船体发生撞击。
这个阶段电动机以很低的速度运 转，一般控制在3～4.5r/min范围 内。在锚入孔时，由于锚与锚链 孔的钢板摩擦，电动机的负载力 矩有所增强，
项目一、船舶甲板机械装置调试 项目一、发电机识读
【归纳小结】 船用锚机的作用是什么？
在船舶上用于收放锚及锚链的机械
项目一、船舶甲板机械装置调试 项目一、发电机识读
项目一、船舶甲板机械装置调试
3、锚机的控要求
1）由独立的原动机驱动。
2）起锚机应具有足够的功率，且应能连续工作。 3）锚机应设有过载保护装置，过载时能转到 中速运转。
项目一、船舶甲板机械装置调试
4、电动锚机的工作过程（起锚过程）
船舶自锚泊状态启航前，收起锚机和锚链的作 业过程称为正常起锚。其起锚过程可分五个阶段。
项目一、船舶甲板机械装置调试
【任务描述】 通过本任务，能根据通电前的准备工作
对电动起锚系绞机、起货机、舵机电路装 置进行检查，会正确对起锚系绞机装置进 行试验和按照调试的注意事项对起货机电 路进行调试。
项目一、船舶甲板机械装置调试
【培养目标】
1、简述电动起锚系绞机、起货机、舵机电路装置
的工作原理。 2、辨认电动起锚系绞机、起货机、舵机电路装 置的内部布置元件。 3、掌握通电前的准备工作。