中国民航发展概况.pptx

❖ 9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。2 0.10.2220.10.22Thursday, October 22, 2020
❖ 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。17:31:0917:31:0917:3110/22/2020 5:31:09 PM ❖ 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。20.10.2217:31:0917:31Oct-2022-Oct-20 ❖ 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。17:31:0917:31:0917:31Thursday, October 22, 2020 ❖ 13、志不立，天下无可成之事。20.10.2220.10.2217:31:0917:31:09October 22, 2020
❖ 波音707亦有大量 被空军采用，在美国空 军内的E-3、E-8及KC135皆改装自707。 中 国在1970年代初仿造了 两架外观、大小都与 707非常相似的飞机。 采用的亦为707使用的 普惠引擎，称为运十。
中国第一架大型客机 运-10
❖ 1980年，中国 民航局又购买了波 音747SP型宽体客机， 标志着我国飞机使 用已部分达到了国 际先进水平。
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❖ 1983年后，我国又通过贷款、国际租赁 和自筹资金相结合的方式，购买了一批波音 和麦道多种型号的先进水平，包括波音747、 757、767、777等飞机。
❖ 波音757为美国波音 公司开发的中型单通道窄 体民航客机。波音757飞 机的主要设计目标是通过 降低油耗、减轻机体重量 来降低使用成本，提高经 济性。由于1970年代石油 价格猛涨，燃油消耗占航 空运输直接使用成本提高。 当时所使用的民航客机燃 油消耗较高，因此，迫切 需要低油耗的新型民航客 机。
中国民航的“波音”时代
❖ 1972年2月21日， 美国总统理查德·尼克 松乘坐空军一号—— B707（右图）飞机访 问我国，标志着我国民 航“波音时代”的到来。 同年，我国民航就订购 了10架B707客机。
中国民航引进的波音707客机
波音707
❖ 波音707是波音最早的喷气式客机之一，这架 飞机装有四个引擎。是单层客机。最初的型号是为 美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同 意，公司于1957年研制成功波音707民用客机。 1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C， 它还被改装成特种飞机。波音707生产线于1991年 关闭，1992年5月交付最后一架军用型。
❖ 波音747，载客数在350-400人左右。 ❖ 波音777，载客在350人左右。 ❖ 波音767，载客在280人左右。 ❖ 波音737，载客在130-160人左右。
❖ 如果您看到四个引擎的波音客机，那么 不用怀疑，一定是波音707或者波音747了， 不过大多数情况应该是波音747，波音707在 现在已经比较少见了。波音747机头部分有两 层，707只是单层。
波音747SP
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❖ 波音747SP（Special Performance） 又称为747-100SP，是波音747-100型的 缩短型。「SP」是Special Performance （特殊性能）的缩写，较标准的波音747 后机身缩短14.3米，延长最大航程，用于 低密度远航程航线，载客量较747-100型 少。
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中国国际航空公司的波音767-200
波音767是美国波 音公司开发用的中型 宽体客机，用来与空 中客车A310竞争。波 音76体飞机。
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❖ 波音777具有左右 两侧三轴六轮的小车式 主起落架、完全圆形的 机身横切面以及刀形机 尾等外观特征。波音 777上采用了全数字式 电传飞行控制系统 （Fly-by-wire）、软件 控制的飞行电子控制器、 液晶显示飞行仪表板、 大量使用复合物料、光 纤飞行电子网络等多项 新技术。
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fam ous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
波音747
❖ 波音747，又称为“珍宝客机”（Jumbo Jet），是一种双层客舱四发动机飞机，是世 界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生 产的宽体民航客机。波音747原型大小是1960 年代被广泛使用的波音707的两倍。一直是全 球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市 场，到A380投入服务之前，波音747保持全世 界载客量最高飞机的纪录长达37年。
❖ 如果你看到的波音两引擎客机从侧面看到 后部每组起落架每排都有两个轮子，那有两种 选择，要么是波音757，要么是波音767，波音 757体型较长，还比较的瘦，机头有特色，波 音767给人一种比较肥的感觉，体型相对757来 说比较短。
❖ 波音787的特点是：请注意观察波音787 的垂直尾翼！
波音787的垂直尾翼并不是一个矩形，而 是流线型的，这与其它飞机截然不同。
❖ 如果您看到三个引擎的波音客机，除非 你眼睛花了，那绝对是波音727，不过727已 经停产了，如果你见到727的话那就太幸运了， 因为现在机场上很少能看到波音727的身影。
❖ 如果你看到的波音两引擎客机从侧面看到 后部每组起落架每排都有三个轮子，那肯定是 波音777型飞机，只有波音777是每组每排三个 轮子的。