城市设计要求
城市道路设计要求规范
城市道路设计要求规范城市道路是城市交通的重要组成部分，它不仅关系到居民的出行便利，还对城市的经济发展和形象塑造起着至关重要的作用。
因此，城市道路的设计必须遵循一系列严格的要求和规范，以确保其安全性、功能性和可持续性。
一、道路分类与分级城市道路通常根据其在城市交通中的地位、功能和交通流量等因素进行分类和分级。
常见的分类包括快速路、主干路、次干路和支路。
快速路主要为城市长距离快速交通服务，设计车速较高，通常设有中央分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
主干路是连接城市各主要分区的交通干道，承担着较大的交通流量，一般为双向四车道或更多。
次干路起到集散交通的作用，与主干路结合组成城市干道网。
支路则主要服务于局部地区，解决居民出行和短距离交通。
不同等级的道路在设计上有着不同的要求，如车道宽度、道路红线宽度、设计车速等。
二、设计车速设计车速是城市道路设计的重要参数之一，它直接影响到道路的线性、横断面布置和交通安全。
设计车速应根据道路的等级、功能、交通流量以及沿线地形、地物等条件综合确定。
快速路的设计车速一般在 60 100 公里/小时；主干路为 40 60 公里/小时；次干路为 30 50 公里/小时；支路为 20 40 公里/小时。
在实际设计中，要充分考虑道路的服务对象和交通需求，避免车速过高或过低，以保证交通的流畅和安全。
三、道路横断面设计道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面，它由车行道、人行道、绿化带、分隔带等组成。
车行道宽度应根据设计车型、交通流量和设计车速等因素确定。
一般来说，小型汽车专用道宽度为 35 米，大型车或混合车道宽度为 375 米。
人行道的宽度要满足行人通行的需求，一般不少于 15 米，在商业繁华地区或人流量大的区域应适当加宽。
绿化带不仅能够美化环境，还能起到分隔交通、降噪防尘的作用。
分隔带可以分为中央分隔带和侧分带，其宽度应根据道路等级和实际需要合理设置。
此外，横断面的布置还要考虑道路的排水要求，设置合适的坡度和排水设施。
城市规划设计原则
城市规划设计原则城市规划设计是指对城市的空间布局、功能组织和建筑形态等进行系统性的规划和设计，旨在实现城市的可持续发展和人居环境的改善。
城市规划设计原则是指在城市规划设计过程中应遵循的一些基本原则和指导思想，以确保城市的合理性、可持续性和美观性。
本文将从城市功能布局、空间组织、交通规划、环境保护和社会公平等方面，探讨城市规划设计的原则。
一、城市功能布局原则城市功能布局是指将城市的各种功能进行合理的组织和布局，以满足不同居民的需求。
在城市功能布局中，应遵循以下原则：1. 多功能性原则：城市应具备多种功能，包括居住、工作、商业、教育、文化、娱乐等，以满足不同人群的需求。
2. 分区原则：根据不同功能的需求，将城市划分为不同的区域，如居住区、商业区、工业区、文化区等，以实现功能的集中和互补。
3. 紧凑性原则：城市功能布局应尽量紧凑，减少空间浪费和资源消耗，提高城市的可达性和效率。
二、空间组织原则空间组织是指城市内各个空间元素之间的组织和关系。
在空间组织中，应遵循以下原则：1. 人性化原则：城市空间应以人为本，注重人的需求和体验，创造舒适、便利的城市环境。
2. 尺度适宜原则：城市空间的尺度应适宜，既要考虑城市的整体形象和氛围，又要满足人们的日常需求。
3. 连续性原则：城市空间应具有良好的连续性，形成完整的城市街区和街道网络，方便人们的出行和交流。
三、交通规划原则交通规划是指对城市交通系统进行规划和设计，以保障人们的出行需求和交通效率。
在交通规划中，应遵循以下原则：1. 综合交通原则：城市交通规划应综合考虑各种交通方式，包括公共交通、非机动交通和机动交通，以提高交通系统的综合效益。
2. 可达性原则：城市交通规划应确保人们能够便捷地到达各个目的地，减少交通拥堵和出行时间。
3. 环保原则：城市交通规划应注重环境保护，推广低碳出行方式，减少交通对环境的污染和能源的消耗。
四、环境保护原则环境保护是城市规划设计的重要内容，包括保护自然环境、改善生态环境和提高环境质量等。
城市 设计
城市设计城市设计是指对城市的整体规划和建设，包括城市的布局、建筑风格、交通配套、公共设施等各个方面。
一个好的城市设计应当兼顾人类居住的需求、环境的保护和经济的发展，为居民提供宜居的生活环境。
首先，城市设计应重视人类居住的需求，以提高人们的居住质量为目标。
这就需要合理规划城市的布局，包括居住区、商业区、工业区等的合理划分和布局，使得不同功能区域之间的距离较近，方便居民的出行和生活需求。
同时，城市设计还应考虑到人们的休闲娱乐需求，合理规划公共空间、绿地和文化设施，提供各类运动场所和文化艺术中心，以丰富居民的业余文化生活。
其次，城市设计也应注重环境的保护，以实现可持续发展。
在城市规划中，应将保护自然环境作为首要任务。
合理布局公园和绿化带，增加城市的绿化率，提供居民休闲和呼吸新鲜空气的场所。
在建筑设计中，应采用节能环保的材料和技术，减少能源消耗和污染物排放。
在交通规划中，应鼓励使用公共交通工具和非机动车，减少私家车的使用，降低交通拥堵和尾气排放。
只有以可持续的方式规划和建设城市，才能保护好我们的环境，让城市更加宜居。
最后，城市设计还应考虑到经济的发展，促进城市的繁荣和居民的生活水平提升。
城市规划中应合理规划商业区，吸引各类商业企业入驻，提供丰富的商品和服务。
同时，城市设计还应考虑到工业发展的需求，为工业区提供合适的土地和基础设施，为企业发展提供良好的条件。
城市交通规划应确保高效便捷，为居民的工作和生活提供便利。
只有通过经济的发展，城市才能不断提升居民的生活质量。
综上所述，城市设计应兼顾人类居住的需求、环境的保护和经济的发展。
只有通过合理的设计和规划，才能实现城市宜居、环境友好和经济繁荣的目标。
城市设计不仅仅是建筑和道路的堆砌，更是要考虑到人们的需求和未来的可持续发展，为居民创造一个舒适、便利和繁荣的生活环境。
城市规划设计原则
城市规划设计原则一、引言随着城市化进程的不断加速，城市规划设计显得尤为重要。
合理、科学的城市规划设计原则是确保城市可持续发展的关键。
本文主要论述城市规划设计的原则，以实现城市的整体和谐发展。
二、生态环保原则1. 绿化环境：城市规划设计应注重增加绿地面积，推动植被的恢复和生态系统的建设，以改善城市空气质量和人民生活环境。
2. 循环利用：城市规划设计应提倡资源的循环利用，开发可再生能源，减少对自然资源的依赖，降低能源消耗和废物排放。
3. 自然保护：城市规划设计应尊重和保护自然地貌、珍稀物种等自然资源，合理规划建设，确保生态系统的完整性和稳定性。
4. 灾害防治：城市规划设计应考虑自然灾害风险，合理确定土地用途，避免建设在地震、洪涝等风险区域，减少灾害风险和损失。
三、人文社会原则1. 城市人文：城市规划设计应注重人文关怀，充分考虑历史文化遗产保护，保留和发展城市独特的文化特色和城市形象。
2. 公共空间：城市规划设计应充分考虑人们对公共空间的需求，合理规划公园、广场等休闲活动区域，为市民提供良好的休闲环境。
3. 社区规划：城市规划设计应注重社区的规划，促进居民社区生活的便利性和舒适性，提倡社区文化建设。
4. 地域发展：城市规划设计应注重不同地域发展的平衡性，合理规划区域产业结构，促进经济、社会和文化的协调发展。
四、交通规划原则1. 公共交通：城市规划设计应注重公共交通的发展，优化公交线路布局，推广轨道交通，降低城市交通拥堵和空气污染。
2. 步行和自行车出行：城市规划设计应支持和鼓励步行和自行车出行，建设步行街、自行车专线等便利设施，提升非机动车的安全性和便捷性。
3. 智能交通：城市规划设计应引入智能交通系统，提高交通管理和服务的效率，优化交通流量，提供更好的出行体验。
4. 停车设施：城市规划设计应合理规划停车设施，充分考虑停车需求，减少道路停车和非法停车现象。
五、经济发展原则1. 混合用途：城市规划设计应倡导建设多功能综合区域，促进城市空间的高效利用，提升土地的经济价值。
广州市城市规划设计要求doc
目录第1节术语 2第2节建筑高度 4第3节建筑间距 7第4节建筑退让间距 10第5节建筑工程外部附属设施 15第6节居住建筑天井 18第7节骑楼 20第8节建筑场地竖向设计 24附录本标准与准则用词说明 29第1节术语1.1 建筑工程指新建、改建、扩建各类永久性或临时性建（构）筑物以及原状维修工程。
1.2 城市居民自住建筑工程指城市非农业人口居民凭国有土地使用权证兴建的仅供自己居住的建筑工程。
1.3 建筑场地指新建、改建、扩建的建筑工程的用地。
1.4 建筑工程规划建设总建筑面积1.4.1 指一定地块内建筑工程规划建设的总建筑面积，包括地面以上和地面以下建筑面积的总和。
具体计算方法应按照《建筑面积计算规则》（[1982]经基设字58号）执行。
1.4.2 建筑工程规划建设总建筑面积可以分为计算容积率的总建筑面积和自然计算的总建筑面积。
1.5 容积率指一定地块内，计算容积率的总建筑面积与净建设用地面积的比值。
1.5.1 计算容积率的总建筑面积包括：（1）地面以上建筑的建筑面积，但是地面以上的架空层、避难层、屋顶梯间和电梯机房的建筑面积除外；（2）地面以下建筑的建筑面积，但是地面以下的机动车和非机动车库、设备用房的建筑面积除外。
1.5.2 净建设用地面积是指扣除宽度为15米以上的城市道路、城市河涌等用地面积的建设用地面积。
1.6 建筑密度指一定地块内所有建筑物的基底总面积占净建设用地面积的比例。
1.7 规划户数指一定地块内居住建筑所规划的居住人口户数。
1.8 建筑层数指建筑层高2.2米以上的建筑自然层数（按楼板、地板结构分层的楼层数）。
1.9建筑控制线指在一定地块内建（构）筑物的主体不得超越的控制线，又称建筑红线。
1.9.1 建（构）筑物的主体是指不包括建筑工程外部附属设施（如外伸台阶、步级、外挑阳台及构件等）的建筑部分。
1.10 建筑高度除有特别规定外，建筑高度是指计算建筑间距的建筑高度。
1.11 建筑间距指两幢建（构）筑物外墙面（柱）之间的水平距离。
住房和城乡建设部的城市设计标准与指南
住房和城乡建设部的城市设计标准与指南住房和城乡建设部一直致力于推动城市设计的规范化和标准化。
城市设计标准与指南是对城市规划和建设进行指导的重要文件，涵盖了城市设计的各个方面，旨在提高城市的品质和人居环境。
本文将重点介绍住房和城乡建设部的城市设计标准与指南的主要内容与特点。
一、城市设计的基本原则城市设计标准与指南强调了城市设计的基本原则，包括适度规模、合理布局、生态环境保护、人性化设计、历史文化传承等。
适度规模是指城市设计应当符合城市的发展需求，既不能过于庞大，也不能过于狭小。
合理布局要求将城市的各项功能合理分布，并形成有机的空间结构。
生态环境保护是城市设计的重要内容，要求考虑生态系统的保护和恢复，提高城市的生态适应能力。
人性化设计注重提供舒适的居住和工作环境，为人们提供更多的休闲与娱乐空间。
历史文化传承要求在城市设计中保留和发展悠久的历史文脉，传承城市的文化记忆。
二、城市设计的空间结构城市设计标准与指南对城市的空间结构进行了详细的规划。
首先是主次道路的规划，要求合理划分主次道路，确保交通畅通有序。
同时，重点强调了非机动车道和步行系统的设计，提倡绿色出行方式。
其次是城市公共空间的规划，包括公园、广场、休闲步道等，注重提供舒适的公共休闲环境。
另外，城市设计标准与指南还强调了建筑群、景观带、水域等特殊空间的规划，要求形成有特色的城市景观。
三、城市设计的建筑特征城市设计标准与指南对建筑的外观、尺度、高度等方面进行了明确的规定。
建筑的外观要求与城市的风貌相协调，尊重当地的建筑风格和文化传统。
建筑的尺度要与周边环境相适应，避免过高过大的影响。
此外，城市设计标准与指南还对建筑的高度进行了限制，以确保城市的整体形象和景观效果。
四、城市设计的生态环境规划城市设计标准与指南强调了生态环境规划的重要性。
城市的绿地系统应当与城市的空间结构相一致，形成合理的生态网络。
同时，要注重水环境的规划，保护和利用水资源，改善城市的水环境质量。
城市设计五要素
城市设计五要素城市设计(又称都市设计，英文Urban Design)的具体定义在建筑界通常是指以城市作为研究对象的设计工作，介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的一种设计。
那么城市设计有哪些要素呢？今天店铺分享了城市设计五要素，一起来制作吧。
城市设计五要素1. 道路道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——着就是大多数人意象中的主要道路元素。
人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
2. 边界边界是一种线性元素。
它并不象道路一样，被观察者们使用或关注。
它们是两个片断之间的界线，是连续体上的线性裂纹：海滨、铁道断口、城市发展的边缘、墙体等等。
它们只是附加的脚注，而不是对等的轴线。
这种边界可以是将一个地区与另一个地区相隔的，具有一定可渗透性的屏障，也可以是两个地区互相联系、互相结合的接缝线。
这些边界元素也许不具备道路那样的主导地位，但对于许多人来说，它们却是组织过程中，尤其是在把缺乏个性的地区归拢到一起时，非常重要的特色元素，譬如城市轮廓线上的水体或墙体。
3. 区域区是城市中中等尺度或大尺度的组成单元。
在人们心目中，它们代表着两个不同尺度的范围。
观察者们在精神上深入它们“内部”，它们由于具有一些个性鲜明的共有特征而易于被人们所感知。
从内部看，它们总是易于辨认的;如果从外部可见的话，它们也常被用作外部空间的参照物。
大多数人是以这种方式在一定范围内来构想他们心目中的城市的。
对于他们而言，个体差异比道路与区域都更加重要——这不仅取决于个人，还要看具体给定的城市。
4. 节点节点就是标识点，是城市中观察者所能进入的重要战略点，是他旅途中抵达与出发的聚焦点。
它们主要是一些联结枢纽、运输线上的停靠点、道路岔口或会合点，以及从一种结构向另一种结构转换的关键环节。
节点也可以只是简单的汇聚点，只因为是某种功能或物质特性的中心而显得举足轻重，比如街角空间或是围合的广场。
城市色彩设计指南标准
城市色彩设计指南标准一、色彩选择与规划1. 依据城市的气候、地形和历史文化背景，选择适合的色彩基调，以展现城市的独特魅力。
2. 制定色彩规划方案时，应考虑不同区域的功能属性，如商业区、住宅区、文化区等，以实现城市色彩的和谐与统一。
二、城市建筑色彩规范1. 建筑的颜色应与周围环境相协调，以营造宜人的城市景观。
2. 在同一区域内的建筑，应采用相近的色彩基调，以保持整体视觉效果的一致性。
3. 鼓励使用天然色彩材料，如石材、木材等，以体现城市对环保和自然的关注。
三、城市环境色彩规范1. 道路、广场、公园等公共空间，应采用简洁、明快的色彩基调，以提升城市的空间感。
2. 注重对城市家具、公共设施等细节部分的色彩设计，以增强城市的宜居性和舒适度。
四、城市标识系统色彩规范1. 标识系统的颜色应醒目、突出，以方便市民在第一时间获取信息。
2. 不同类别的标识系统，应采用不同的色彩进行区分，以提高辨识度。
3. 注重对标识系统细节部分的色彩设计，如字体、背景色等，以提高整体视觉效果。
五、城市照明色彩规范1. 照明设施的颜色应与周围环境相协调，以营造宜人的夜间景观。
2. 根据不同的功能区域和活动类型，选择合适的照明色彩，如暖色调、冷色调等。
3. 严格控制过度照明和炫光污染，以维护城市夜空的清净与安宁。
六、城市艺术色彩规范1. 鼓励城市艺术家运用多样化的色彩语言，创作具有地方特色的艺术作品。
2. 在公共空间设立雕塑、壁画等艺术装置时，应注重与周围环境的色彩搭配，以增强整体的艺术效果。
3. 通过举办城市色彩主题活动，引导市民更好地欣赏和理解城市的色彩之美。
七、城市植被色彩规范1. 根据城市的气候和土壤条件，选择适合的植物品种，以丰富城市的色彩层次。
2. 注重对行道树、花坛、草坪等植被的色彩搭配，以提升城市的绿化品质。
3. 通过推广绿色出行方式，如骑行、步行等，让市民更好地感受城市植被的色彩之美。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市设计编制要求
（一）规划重点
以科学发展观为统领，以着力提升城市功能和转变都市产业发展方式为目标，立足规划区的基础条件、区位优势和环境承载能力，规划重点为：
1、突出产城融合，三位一体。
重点研究片区功能定位和发展思路。
2、突出城乡统筹，生态田园。
3、突出集约高效，绿色低碳。
4、突出风貌特色。
利用交通优势及自然环境资源，塑造规划区特有的城市空间形象和城市特色，强调生态环境，提高环境质量与生活品质，增强规划区的活力。
5、突出可操作性及可实施性。
（二）规划设计要求
通过对规划区城市设计的分析和研究，准确反映城市功能定位、空间形态、生态环境建设等方面的设想。
采用策划加规划的思路，对片区的功能定位、产业发展方向和思路进行重点研究，对城市总体规划所确定的功能定位和布局结构应基本遵从，但不应在保证基本定位和基本格局的前提下，通过充分的分析研究可做适当的调整和优化，为指导下一层面详细规划提供依据。
具体要求为：
1、功能定位深化
应征设计单位可根据对城市、区域的研究和理解，通过对规划区的发展趋势研究和相关分析，结合先进理念和国际实例，论证分析并细化该片区功能定位。
要求对区域人口规模与人口社会结构进行分析。
2、用地布局规划
注重均衡的土地使用方式和节约集约利用土地资源，合理确定该片区用地结构、功能布局，合理确定各类用地的开发强度。
研究重大公建设施的布局以带动规划区的建设，对现有的城市总体规划在充分研究的基础上可作适当优化调整，并确定规划范围内不同性质用地的布局和范围。
鼓励商业、居住、公共服务、文化娱乐等功能用地的混合使用，确保城市中心区活动的多样化及活力的持久性。
3、城市空间景观塑造
规划要充分结合区域优越的交通条件和自然资源等优势，注重人居环境的塑
造与建设，提倡设计和城市运营中的环保、节能，突出城市在尺度、空间等方面与环境的和谐，积极打造空间宜人、设施现代、环境优美，具有良好生态环境和美好建筑形态，最适宜人类聚集地的现代城市，实现可持续发展与环境保护共赢。
空间上要与绿地、水系、廊道等资源充分有机结合，塑造良好的空间形象和景观环境，突出地区标志性、可识别性的特点，塑造丰富的内、外部空间形态，构建适宜的空间尺度环境，形成方便出行、开放有序、有机组织各单元空间之间的联系，并对空间界面及地下空间的开发利用提出设计构思。
4、研究区域城市总体形态
围绕建设“高品位、生态型、智慧型、宜居型”现代城市的目标，结合功能定位，吸纳先进理念，提出富有创意、具有可操作性的城市设计理念，构建连续、有特色、宜人的开放空间。
整体空间形态应满足和谐化、个性化、特色化的要求，根据设计理念和构思，借鉴国内外类似项目建设经验，提出合理的建筑高度、建筑密度、开发强度等。
对片区的城市整体形态、开敞空间、城市轮廓和天际线、重要空间和发展轴线、重要节点、视线走廊等进行总体设计；对建筑体量与风格、色彩、高度、植物配置、标识系统、小品等提出整体设计原则，强化地区空间的整体感。
利用最新的建筑技术，节能环保的建筑理念，结合片区优势，形成可识别性和整体性都较强的城市景观风貌。
5、道路交通及市政基础设施规划
区域交通体系研究：依托现有区域道路网络（区域内主干道以上道路走向已明确，原则上不宜调整），根据交通需求，做好区域对外交通系统研究，重点做好交通发展策略研究，使得区域内外交通既有机联系又适度分离，合理组织区域城市道路路网及交通设施的总体布局。
区内交通体系构建：合理引导区域内的车流、人流，处理好规划区地面与地下交通、快行与慢行交通等之间的衔接，形成安全、连续、便捷、高效的综合交通体系，提高城市品质与效率，体现绿色低碳的交通理念。
市政基础设施规划：合理布局供水、排水、供电、燃气、通信、防灾等市政基础设施系统，明确市政基础设施点位、规模、布局及主要管线，并结合低碳环保、智能高效的先进理念加以落实，体现前瞻性、可操作性。
6、控制引导指标
确定土地开发强度、建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制引导指标；确定公共设施配套要求、分布、用地范围及控制原则。
7、分期实施方案
研究空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。
（三）设计成果内容
规划深度参照《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》等要求编制，具体内容可包括但不限于以下内容：
1、规划说明
2、图纸
设计图纸应绘制在基础资料所提供的地形图上，规划图上显示出现状和地形（如未标明具体要求的图纸比例自定）。
图纸上应标注图名、比例尺、图例、绘制时间等。
设计图纸所表达的内容与要求应与规划文本一致。
图纸应包括但不限于：
区位图、现状分析图、功能分区图、城市设计总平图、城市设计鸟瞰图、重要节点局部放大透视图、用地规划图、公共配套设施规划图、道路交通规划图（含慢行系统）、水系规划图、绿地系统规划图、市政工程规划图、地下空间开发利用规划图、分期建设规划图。
其他表达设计意图的图纸
其中，现状分析图、城市设计总平图、用地规划图、道路交通规划图（含慢性系统）、市政工程规划图除提供JPG彩图外，必须提供DWG格式的CAD图纸。
3、动画及效果图
自动播放的方案多媒体介绍（30分钟以内，并有不少于五分钟的三维动画展示，文件格式为16：9的宽屏avi格式）“三维动画”不在评标演示环节强制要求提供，投标人可根据自身情况提供演示材料。
若投标人中标后，除招标文件第六章要求提供的成果外，需向采购人提供不低于10分钟体现城市设计的三维动画展示，文件格式为16：9的宽屏avi格式。
（四）征集成果要求
1、规划说明及图纸：方案征集成果A3文本10套（盖单位出图章）。
2、电子文件：光盘2套（含说明书、CAD图纸、JPG图纸、自动播放介绍方案的多媒体文件）
（五）最终成果要求
1、规划说明及图纸共10套（盖单位出图章）。
3、展板：展板规格要求为A0，展板一套，数量不低于5张，图纸以反映设计意图为准，比例自定。
4、电子文件：光盘2套（含说明书、CAD图纸、JPG图纸、多媒体演示文件、汇报ppt电子文件）。