汽车发动机管理系统-期中试卷

阜阳科技工程学校

机电工程部2018—2019学年度第一学期汽修专业期中考试试卷

命题人：陈文博学科：发动机管理系统使用班级：17中德班级____________ 姓名____________ 成绩_________

一、选择题（共30分，每题2分）

1、电控系统主要由控制单元、、执行器三部分组成。

A.轮速传感器

B.霍尔传感器

C.传感器

D.氧传感器

2、诊断仪常用的功能：基本设定、测量数据块、、自适应功能、执行元件诊断。

A.四轮定位

B. 读取故障码

C.尾气测量

3、发动机控制单元具有功能，可以对各传感器和执行器的工作情况进行监测。

A.自修复

B. 自诊断

C.自动驾驶

4、读取和清除发动机电控系统的故障码时，维修人员必须通过设备来完成。

A.万用表

B.通过专用诊断设备

C.四轮定位仪

D.发动机测功仪

5、供油系统的功能是根据发动机控制模块发出的供油指令，适时地将适量的燃油提供给。

A 节气门

B 相应的气缸

C 排气管

6、电喷系统的供油压力较高，如需拆卸油管前应对燃油系统进行卸压，卸压方法是。

A 直接拔掉燃油泵出口的油管

B 断掉电瓶

C拆下燃油泵继电器，启动发动机怠速运转，直到自行熄灭。

7、汽油泵由、叶片泵和端盖（集成了止回阀、泄压阀和抗电磁干扰元件）等组成。

A. 直流电动机

B. 交流电动机

C. 齿轮泵

8、油轨的功能之一是将固定在准确的位置。

A进气压力传感器 B氧传感器 C 喷油器

9、拆卸和重新安装喷油器时，必须更换，且不得损伤喷油器的密封面。

A. 喷油器

B. O型圈

C. 喷油器固定螺母

10、诊断仪可以对燃油泵执行“”操作，以此来判断喷油泵相关线路是否有故障。

A.读故障码

B.清除故障码

C. 元件动作测试

11、如果喷油器喷嘴被长期形成的胶质物堵塞，就会影响喷油器的正常工作，导致发动机怠速不稳、启动困难、动力不足等多种故障，因此及时。

A更换活塞 B更换喷油器 C对喷油器进行维护

12、火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难。

A.小

B. 大

C.等于0

13、在曲轴位置的齿圈上加工出“两个缺齿”，于是不仅可以测量转速，也可获取曲轴的。

A. 位置信息

B.圆跳动

C. 故障信息

14、水温传感器是一个负温度系数（NTC）的热敏电阻，其电阻值随着温度上升而，但不是线性关系。

A.不变

B.增加

C. 减少

15、火花塞有一个和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花。

A.次级线圈

B. 中心电极

C.铁芯

二、判断题（共20分，每题2分）

1、电控系统主要由传感器、执行器、控制单元三部分组成。（）

2、缸外喷射系统喷油器安装在进气管或进气歧管上，以0.20-0.35mpa的压力将汽油喷入进气管或进气道内。（）

3、连续喷射是指在发动机工作期间，喷射连续不断地向进气道内喷油，且大部分汽油是在进气门开启时喷射的。（）

4、同时喷射是将各气缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。

（）5、燃油系统压力过高是因安全阀卡滞所造成，还会导至系统泄漏、油耗增加、发动机爆震及高温等现象。（）6、滤清器堵塞后，将使供油管的阻力增加，供油不足，造成混合气过浓，发动机功率下降。

（）

7、喷油器按阻值不同分为高阻值和低阻值喷油器，其中高阻值在20～30欧，低阻值在2～5欧。（）

8、在进行喷油器清洗前，应先进行喷油器的雾化、滴漏、平均喷油量测试。（）

9、推迟点火提前角可以有效的减轻或消除爆震现象。（）

10、采用独立点火方式时，发动机每个气缸都有自己的点火线圈，且每个点火线圈的结构都不相同。

（）

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三、自答题（共50分）

某单位的一辆捷达车在加油后的第二天早晨突然无法启动，针对这一故障回答一下问题。

1、汽油发动机的供油系统的功能是什么？组成包括什么部件？（10分）

2、燃油系统维修注意事项？（10分）

3、汽油泵如何检测？（15分）

4、喷油器如何清洗？（15分）

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