阳高县古城镇街巷硬化技术质量标准
城镇道路验收标准
城镇道路验收标准城镇道路验收标准包括以下几个方面：1. 外观质量：地面各层的强度和密度以及上下层结合的牢固性；地面各层的坡度、厚度、标高和平整度；板、块材间缝隙的大小以及填缝的质量；不同类型面层的连接，面层与墙和其他结构构部件，如地沟、管道等的结合以及图案等。
2. 水平或坡度：各层表面与水平面或与设计坡度的允许偏差为房间相应尺寸的%，且最大偏差不得超过3%。
供排除液体、带有坡度的面层应做泼水检验，并以能排除液体为合格，不得有倒泛水和积水现象。
3. 空鼓现象：铺设在水泥砂浆、胶粘剂上的板块面层以及铺贴在胶粘剂上的木板、塑料地板面层，与下一层的结合不得有空鼓；检查时可用敲击方法检查。
4. 裂纹、脱皮、麻面和起砂：各类现浇整体面层的表面不应有裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。
5. 踢脚板与墙面贴合：踢脚板应与墙面（板面）紧密贴合。
6. 厚度：地面各层厚度与设计厚度的允许偏差为该层厚度的10%。
7. 路缘石：宜采用石材或预制混凝土标准块，吸水率不得大于8%。
有抗冻要求的路缘石经50次冻融试验（D50）后，质量损失率应小于3%；抗盐冻性路缘石经ND25次试验后，质量损失应小于/m2。
预制混凝土路缘石加工尺寸允许偏差应符合相关规定。
路缘石基础宜与相应的基层同步施工。
路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂桨应饱满、厚度均匀。
路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。
路缘石背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并还土夯实。
还土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。
路缘石宜采用M1O水泥砂浆灌缝。
灌缝后，常温期养护不应少于3d。
以上信息仅供参考，如需了解具体的验收标准，建议查阅国家颁布的城镇道路施工与质量验收规范等相关文件。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
它对于保障工程质量、提高施工水平、确保交通安全具有重要意义。
该规范于2008年9月1日起实施，取代了原有的《市政道路工程质量检查评定标准》CJJ1-90，成为我国城镇道路工程施工与质量验收的纲领性文件。
本文将从规范的主要内容、特点及其在实际工程中的应用等方面进行阐述。
一、规范的主要内容《城镇道路工程施工与质量验收规范》共分为18章，包括总则、术语及代号、基本规定、施工准备、测量、路基、基层、沥青混合料面层、水泥混凝土面层、铺砌式面层、广场与停车场面层、人行道铺筑、人行地道结构、挡土墙、附属构筑物、冬雨期施工、工程质量与竣工验收等。
规范涵盖了城镇道路工程建设的各个方面，从施工准备到施工过程中的各个环节，都进行了详细的规定和说明。
二、规范的特点1. 强制性：本规范中的第3.0.7、3.0.9、6.3.3、6.3.10、8.1.2、8.2.20、10.7.6、11.1.9、17.3.8条为强制性条文，必须严格执行。
这些强制性条文涉及到工程质量、安全、环保等方面，对于违反规定的行为将依法追究责任。
2. 实用性：规范紧密结合城镇道路工程建设的实际，针对施工过程中的关键环节和常见问题，提供了具体的技术要求和验收标准，具有较强的实用性和可操作性。
3. 科学性：本规范在制定过程中，充分借鉴了国内外先进的技术经验和做法，结合我国实际情况，形成了具有中国特色的城镇道路工程施工与质量验收规范。
4. 完整性：规范涵盖了城镇道路工程建设的全过程，从施工准备、施工过程到竣工验收，都进行了详细的规定，形成了完整的质量管理体系。
三、规范在实际工程中的应用在实际工程中，施工单位应严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》进行施工，确保工程质量。
监理单位应加强对施工现场的监督检查，确保施工单位按照规范要求进行施工。
建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等相关各方应共同参与工程质量的管理，确保工程质量符合规范要求。
同时，各级质量监督部门应加强对城镇道路工程质量的监管，加大对违反规范行为的查处力度，确保规范的贯彻实施。
古街改造工程质量控制方案
古街改造工程质量控制方案一、前言古街改造工程是对历史文化街区进行维护保护和改造提升的重要举措，是保护和传承历史文化遗产的重要工作。
古街改造工程一般包括古建筑修复、道路改造、景观提升、设施更新等多项内容，这些工程的质量控制直接关系到古城市的文化传承和风貌保护。
因此，制定一套科学的古街改造工程质量控制方案，对于确保工程质量和保护古城风貌具有十分重要的意义。
二、古街改造工程质量控制方案1. 质量管理机构古街改造工程中，应设立专门的质量管理机构，以确保工程质量的可控性和可靠性。
质量管理机构应包括质量管理部门、工程部门、监理部门等。
质量管理部门负责全面的质量管理工作，包括制定工程施工技术标准、建立质量管理制度等；工程部门负责具体的工程施工过程管理与控制；监理部门负责对工程施工质量进行监督和检查。
2. 工程施工技术标准在古街改造工程中，应制定相关的施工技术标准，包括古建筑修复、道路改造、景观提升等各个方面的施工技术要求。
施工技术标准应充分考虑当地的历史文化特点和风貌要求，同时结合现代科技和工艺的发展趋势，制定科学、合理的工程施工技术标准。
3. 质量管理制度古街改造工程中，应建立健全的质量管理制度，包括施工质量管理制度、施工程序管理制度、材料管理制度、施工设备管理制度等。
这些制度应以国家相关法规和标准为依据，结合具体的工程实践，制定出适合古街改造工程的质量管理制度。
4. 工程施工质量控制在古街改造工程施工过程中，应加强现场管理和质量监督，确保施工质量符合标准要求。
具体措施包括设立专门的施工检查组，定期对施工现场进行检查和评估，发现问题及时纠正；加强对施工人员和施工队伍的培训和管理，提高工人和施工队伍的质量意识和责任意识；严格遵守相关的施工技术标准和规范，确保施工工艺和质量符合要求。
5. 施工材料和设备的质量控制在古街改造工程中，应加强对施工材料和设备的质量控制，保证施工材料和设备的质量符合国家相关标准和要求。
农村街巷硬化工程总说明
农村街巷硬化⼯程总说明说明⼀、任务依据根据⼭西省政府关于农村街巷硬化全覆盖⼯程的有关⽂件精神以及离⽯区政府《离⽯区农村街巷硬化实施⽅案》离政办发【2011】62号、吕梁市交通运输局关于农村街巷硬化全覆盖⼯程的有关⽂件和离⽯区交通运输局《离⽯区农村街巷硬化实施办法》离交发【2011】39号⽂件精神，受离⽯区各乡、镇及街道办的委托，对具备条件的农村街巷硬化⼯程进⾏实地勘察并规划设计。
⼆、技术标准以具备条件的建制村为单位，参照实施村通⽔泥（油）路全覆盖⼯程制定的标准，通过实地勘察、规划设计并结合实际地形及当地的实际情况灵活进⾏。
街道应为基本贯通全村的通道，宽度不⼩于3.5⽶；巷道应为连接成⽚（5户以上）的村民住户、路基基本成型、纵坡不⼤于10%，其宽度⼩于3.5⽶。
三、设计依据1.省交通运输厅《⼭西省农村公路技术标准》（晋交公字〔2006〕199号）2.交通部质监站《农村公路建设质量管理办法》【2004】370号3.交通运输部《农村公路建设指导意见》【2004】372号4.吕梁市交通运输局关于吕梁市新农村街巷硬化全覆盖⼯程实施意见5.离⽯区政府《离⽯区农村街巷硬化实施⽅案》离政办发【2011】62号6.离⽯区交通运输局《离⽯区农村街巷硬化实施办法》【2011】39号7.《公路⽔泥混凝⼟路⾯施⼯技术规范》（JTG F30-2003）（参照执⾏）8.《公路⽔泥混凝⼟路⾯设计规范》（JTG 040－2002）（参照执⾏）四、规划设计原则：1、以具备条件的建制村为单位，参照实施村通⽔泥（油）路全覆盖⼯程制定的标准，基本按原有建制村现状总体布局进⾏规划设计，个别需调整的根据乡政府、村委的意见进⾏。
2、规划设计应贯彻“保护耕地、节约⽤地”的原则，尽量少拆房屋，以⽅便农民出⾏为主要⽬的。
五、路基、路⾯及排⽔：1、路基a、路基必须密实，均匀、稳定。
b、填⽅路基压实符合规定压实度要求，⼀般填⽅压实度应在90%以上。
c、路基填筑必须使⽤合格填料，严禁使⽤淤泥、树根、垃圾、腐殖⼟、草⽪等填筑路基。
农村公路改造工程质量要求
农村公路改造工程质量要求
工程质量是农村公路改造的根本和生命，必须严格技术标准，规范施工，以保证质量，让群众满意，有关乡镇和村必须要抓实抓好，承担质量管理的主要责任。
一、主要指标
路面厚度不小于18厘米，模板高度必须达到18厘米；
路肩宽度两侧土路肩各不少于75厘米；硬路肩不少于50厘米。
二、材料要求
石子为标准2—4和1—2，无黄皮、无杂质，必须分类存放；
砂采用纯净的中粗沙，不得有河卵石等杂质，严禁使用含土量大的砂和风化砂；
水泥必须采用大厂的合格水泥，标号为32.5级及以上；
建议配比质量比按水泥：砂：石子：水＝1：1.37：2.92：0.42，石子比例大石子2/3，小石子1/3。
三、施工要点
路基整修要求纵坡顺适，表面平整，压实度达到规范要求。
混凝土必须拌和充分，一般每盘3分钟左右，严格控制水灰比。
混凝土运输中不得铺垫过多的沙，不漏浆。
摊铺前应对干燥路面洒水湿润，模板固定结实，两侧堵好缝，
确保不跑浆漏浆。
振捣是整个路面内在质量的决定因素，必须同时使用2根振捣棒，达到表面不再冒泡不再下沉为止，每棒一般不少于20秒，连续震捣使表面的提浆连成一片，达到混凝土密实。
摊铺机与振动棒间距保持6—10米。
做面时严禁在混凝土上洒水、撒水泥粉。
做面分二至三次进行，先用木板砬平，再用小平板抹光，待表面无渗水时再第二次抹平，达到表面平整密实，必要时进行第三次抹平，抹平后横向压纹，间距和深度合理，不得直接踩踏混凝土表面。
切缝在3天后开始，4米一道，深6厘米。
沥青灌缝宜同步进行。
覆盖洒水养护，保持湿润21天。
路面完工后，及时整培路肩，设专人管养。
道路硬化验收规范标准最新
道路硬化验收规范标准最新道路硬化验收规范标准是确保道路工程质量的重要依据。
以下是最新版的规范标准内容：一、总则1. 本规范适用于新建、改建和扩建的各类道路硬化工程。
2. 道路硬化工程应遵循安全、经济、环保、美观的原则。
3. 道路硬化工程验收应由具备相应资质的第三方机构进行。
二、材料要求1. 道路硬化所用材料应符合国家或行业标准，包括但不限于水泥、骨料、沥青等。
2. 所有材料在使用前应进行质量检验，并提供相应的合格证明。
三、施工工艺1. 施工前应进行详细的技术交底，并严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 道路硬化施工应保证平整度、厚度、强度等指标符合设计要求。
四、施工质量控制1. 施工过程中应定期进行质量检查，确保施工质量。
2. 对于发现的质量问题，应及时整改，并记录整改过程。
五、验收标准1. 道路硬化工程完成后，应进行初步验收，包括但不限于外观检查、平整度检测、强度测试等。
2. 验收时应提供完整的施工记录、材料检验报告、质量检测报告等文件。
六、验收程序1. 施工单位应向建设单位提交验收申请，并附上所有相关文件。
2. 建设单位组织验收小组，对工程进行现场检查和文件审核。
3. 验收小组根据检查结果，出具验收报告，明确工程是否合格。
七、不合格工程的处理1. 对于不合格的工程，施工单位应在规定时间内完成整改，并重新申请验收。
2. 整改后的工程应重新进行质量检测，并提供整改报告。
八、保修期与维护1. 道路硬化工程应有明确的保修期限，一般不少于两年。
2. 在保修期内，施工单位应对工程出现的质量问题负责维修。
九、附则1. 本规范自发布之日起实施，原有规范与本规范不一致的，以本规范为准。
2. 本规范的解释权归制定机构所有。
结束语道路硬化工程的质量和安全直接关系到人民的生命财产安全和社会经济的发展，因此，严格遵守道路硬化验收规范标准，是每一个参与道路建设的单位和个人的责任。
希望通过本规范的实施，能够进一步提高我国道路硬化工程的质量和水平。
场地硬化验收标准
场地硬化验收标准
场地硬化验收标准通常包括以下方面：
1. 硬化材料的质量：硬化材料应符合国家相关标准和规定，具有相应的强度和耐久性，并经过检验合格。
2. 硬化面层的平整度和坡度：硬化面层的平整度和坡度应符合设计要求，并通过测量和检查来确认。
3. 硬化面层的密实度：硬化面层的密实度应符合设计要求，并通过压缩试验或其他方法来确认。
4. 硬化面层的排水性能：硬化面层的排水性能应符合设计要求，并通过水流试验或其他方法来确认。
5. 硬化面层的防滑性能：硬化面层的防滑性能应符合设计要求，并通过摩擦试验或其他方法来确认。
6. 硬化面层的耐久性：硬化面层应具有一定的耐久性，能够承受车辆和行人的长期使用和不同环境条件下的影响。
7. 硬化面层的施工质量：硬化面层的施工质量应符合国家相关标准和规定，施工过程中应注意防止损坏硬化面层，并采取必要的措施进行修复。
8. 硬化面层的安全性：硬化面层应符合国家相关标准和规定，施工过程中应注意安全，确保施工人员和周围环境的安全。
以上是场地硬化验收标准的一般要求，具体的验收标准
还需根据实际情况进行确定。
硬化道路工程施工要点与质量验收
硬化道路工程施工要点与质量验收随着城市化进程的不断推进，道路建设成为了城市发展的重要基础设施之一。
为了满足人们出行的需求，硬化道路工程施工变得越发重要。
然而，由于施工工艺复杂、质量要求高等因素，施工人员在实践中面临着许多难题。
本文将从施工要点和质量验收两个方面，详细探讨硬化道路工程的相关问题。
一、施工要点1.设计方案：在施工之前，必须对硬化道路的设计方案进行认真分析和评估。
首先，要根据道路所处环境和工程规模确定所需的材料和设备；其次，要设计合理的施工路线，确保道路宽度和坡度符合规范要求；最后，要考虑施工时间和流量控制，以便最小限度地影响交通。
2.材料选择：硬化道路的稳定性和耐久性与所使用的材料密切相关。
因此，在施工中应选用质量可靠的材料。
例如，铺设基层的砾石应具备良好的大小分散性，以保证填充效果；而面层的沥青材料则必须考虑温度变化对其性能的影响。
3.施工工艺：施工工艺是硬化道路工程的核心步骤。
其中，关键的工艺包括基层平整、沥青铺装和压实等。
基层平整要求达到指定的坡度和纵向横向平整度，并且需要保证较好的排水性能。
而沥青铺装时，要注意施工温度和厚度的控制，确保沥青材料能够充分填充石料空隙并固化。
最后，通过压实处理，保证道路的密实性和稳定性。
4.环境保护：施工过程中，环境保护是一项重要任务。
首先，要遵守相关法规，减少施工对环境的污染。
其次，对于施工过程中产生的废弃物应分类处理，实现资源的循环利用。
最后，要加强施工现场的防尘和防污染措施，减少对大气、土壤和水体的不良影响。
二、质量验收1.质量监控：质量验收是保证硬化道路施工质量的重要环节。
为了确保达到验收标准，应加强施工过程的质量监控。
具体措施包括定期检查施工场地和设备，记录施工数据，并进行必要的调整。
2.质量检测：在施工结束后，应对硬化道路进行质量检测。
主要包括对厚度、坡度、平整度、抗滑性等指标进行测量和评估。
同时，还要对沥青面层的密实度进行测试，以及基层的承载能力进行检验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
阳高县古城镇街巷硬化
质量技术规范
为规范农村街巷硬化工程建设，保证工程质量，节约建设成本，根据有关技术规范、标准，制定本施工指导意见。
农村街巷硬化“全覆盖”工程，坚持“质量第一、农民满意、路基稳定、路面耐久、排水畅通”的建设原则。
农村街道硬化路面宽度按照3.5 米～5米设计，超过5 米宽的街道仍按5 米补助，可按实际宽度进行设计。
水泥混凝土路面面层最小厚度不小于16厘米，对县乡公路过村路段等交通量大、重车多的街道厚度要适当加厚；沥青路面面层厚度不小于4厘米，水泥稳定基层厚度不小于15厘米。
农村巷道硬化路面宽度大于等于2米且小于3.5米，路面面层厚度不小于12厘米；通户道硬化宽度不超过2米。
一、路基
街巷硬化工程路基必须整体稳定、平整密实，无松散、无坑槽、无翻浆，排水顺畅。
尽量利用旧街旧巷，新填路基要分层填筑，机械碾压，达到压实要求。
对松软路基要进行处理。
二、路面材料
街巷硬化常用的筑路材料有水泥、沥青、碎（砾）石、砂、砂砾、砖、片石（块石）和水等，各种材料要满足质量
要求。
1、水泥
选购水泥时要有出厂检验合格证。
水泥的安定性、凝结时间、强度、细度要符合要求。
水泥标号不低于32.5号，严格禁止质量指标不稳定的水泥用于街巷硬化工程建设。
存放水泥应离地面30厘米以上，出厂三个月或受潮水泥必须以试验后降级使用，结块变质的水泥不能使用。
2、粗集料（碎（砾）石）
砂砾要符合级配要求，超出总厚度2/3的石块要剔除，严格控制含泥量。
碎石、砂等材料要堆放在地势较高处，周边挖好排水沟，防止被雨水冲刷
强度：要求具有足够强度，用于路面面层的材料强度不低于1000公斤/平方厘米。
软弱及针、片状颗粒含量：凡是长度大于厚度大于宽度3倍的叫针状颗粒；凡是宽度大于厚度3倍叫片状颗粒。
针、片状颗料，不但本身易拆断外，而且增加骨料的空隙率，降低混凝土的强度及和易性并增加水泥用量。
碎（砾）石应质地坚硬、洁净、耐久、无风化、无杂质。
粒度不超过40mm,碎（砾）石的技术要求见下表。
表一：碎石技术要求（连续级配）
表二：砾石的技术要求（连续级配）
3、细集料（砂）
砂应质地坚硬、洁净、耐久、无风化、无杂质，含泥量要小于5%。
表三：砂的技术要求
4、水
人、畜饮用水均可用于混凝土施工。
三、水泥混凝土路面的施工
基层、垫层应具有足够的强度和良好的稳定性，经机械碾压压实，达到压实要求，表面平整密实。
水泥混凝土路面施工坚持采用机械拌和、机械振捣的方式施工。
主要街道用三滚轴或振动梁摊铺振捣。
1、水泥混凝土的级配
混凝土配合比设计应由县级交通运输部门指定的工地试验室提供，水泥混凝土强度不得低于C25级。
2、支模
模板首选钢模，模板应当平直，模板的拼装必须平顺、紧密。
采用木模板时，板厚宜为5 厘米以上。
安装模板前，根据图纸放样，定出路面中心线和路边线。
模板安装要结实、稳固、不变形、不位移，经得起机械振捣。
3、拌和
准确按混凝土配合比计量，严格控制水的用量，用搅拌机将碎石、中粗砂、水泥和水搅拌均匀。
4、运输
合理确定车辆类型和数量，车厢应清洗干净，并洒水湿润。
混合料运输要考虑拌和能力、运距、道路情况、车辆吨
位等因素。
要匀速运输，保持平稳，减少颠簸，防止离析，及时运到摊铺现场。
5、摊铺
摊铺前，要求路基（垫层或基层）平整密实，清扫干净后充分洒水湿透。
如有离析时，应翻拌均匀后再摊铺，但严禁再次加水。
用铁锹送料时须反扣，严禁抛掷。
6、振捣
混合料摊铺均匀后，分别采用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁振捣。
先用振捣棒初步振实，对混合料呈梅花状交错分布振捣，以混合料停止下沉，表面不再冒出气泡为准。
再用平板式振动器大致振平，在混凝土表面全面振捣，振捣位置应重叠10～20厘米，振动板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚3～5毫米为限。
最后用振动梁往返2～3遍振实，最终使混凝土表面泛出均匀砂浆，达到整平提浆的目的。
7、抹平
混合料振平后，用木抹和铁抹把表面的水泥砂浆抹平，初凝后刻纹或拉毛。
8、养生
浇筑后的混凝土路面要处于湿润状态，防止水分蒸发过快而产生缩裂，常用的方法为湿法养生和塑料薄膜养生。
湿法养生要用草帘、麻袋等覆盖，使混凝土始终保持潮湿状态。
塑料薄膜养生应在混凝土表面不见浮水、手指压无痕迹时进行覆盖，养生期间保持薄膜的完整。
养生期内禁止各种车辆
行驶。
9、切缝
切缝要在混凝土路面浇筑24小时左右时进行，具体时间根据施工昼夜平均温度确定，将路面切成每段4～6 米的板块，切缝宽度控制在4～6毫米，深度约板厚的1/4。
一般情况下，混凝土混合料浇筑的温度不低于5℃。
四、砌块路面
砌块路面是指用水泥混凝土预制块、砖（耐火砖）、石块（块石、片石、弹石）等砌筑的路面。
路面要具有良好的稳定性，其表面应满足平整和排水的要求。
砌块路面铺筑前要在路基整体稳定的前提下，铺设垫层。
砖路面是在合格的路基表面用立砖（耐火砖）
铺筑的简易路面。
砖路面施工的基本工序为：铺设垫层→砌砖→灌砂→培路肩。
五、安全生产
施工前要进行安全生产教育，树立安全生产、质量第一、文明施工的思想，制定安全生产管理制度，合理安排街巷施工顺序，有序安排街巷交通，确保人身安全、设备使用安全、材料堆放安全、材料运输安全、雨季施工安全、高温作业安全。
六、工程质量的控制
百年大计，质量第一，为了加强工程管理，保证工程质量，针对农村街巷硬化“全覆盖”工程任务艰巨、施工分散、技术人员不足等实际，乡村成立街巷硬化领导组并分别责成一名领导负责施工组织和质量管理。
要因地制宜、科学设计，建立检查和验收制度，把好工程质量关，实行工程质量终身负责制。