拨叉新说明书
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目录绪论 (2)第1章零件的分析 (2)1.1零件作用 (2)1.2零件的工作原理 (2)1.3零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)第2章工艺规程设计 (4)2. 1毛坯的材料和种类 (4)2. 2确定毛坯的尺寸公差和加工余量 (4)2.3确定毛坯尺寸 (4)2.4拔模斜度 (5)2.5选择加工方法，制定工艺路线 (5)2.5.1本零表面加工方法的确定 (5)2.5.2精基准的选择 (6)2.5.3 粗基准的选择 (6)2.6、工序设计 (6)2.6.1、选择加工设备与工艺装备 (6)2.6.2工序 (7)第3章夹具的设计 (26)3.1夹具设计原理 (26)3.2夹具体的设计 (28)3.2.1 夹紧机构 (29)3.2.2钻模板的选择 (29)3.2.3钻套的选择 (29)3.3夹具设计 (29)3.3.1确定设计方案： (29)3.3.2计算夹紧力 (30)3.3.3 定位精度分析 (30)3.3.4 作用点 (31)3.3.5 操作说明 (31)感言 (32)参考文献: (32)绪论课程设计是一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们三年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己将来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。
比如：自己最基本的视图能力，零件的材料的分析能力，机加工各个方面的知识运用能力。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导第1章零件的分析1.1零件作用机械中的拨叉，一般分为拨叉爪子，拨叉轴和拨叉手柄座。
主要是拨动滑移齿轮，改变其在齿轮轴上的位置，可以上下移动或左右移动，从而实现不同的速度。
或则是机械产品中离合器的控制，比如端面结合齿的结构，内外齿的结构，都需要用拨叉控制其一部分来实现结合与分离。
还有一种是机械产品中电器的控制也是需要拨叉来实现开关的闭合与断开，一般是电器盒中两边各一个碰卡开关，拨叉左右或上下拨动，从而实现机床不同方向的运转。
拨叉说明书(超详细)
例一CA6140车床拨叉机械加工工艺规程及工艺装备设计:序言大三下学期我们进行了《机械制造基础》课的学习，并且也进行过金工实习。
为了巩固所学知识，并且在我们进行毕业设计之前对所学各课程的进行一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,我们进行了本次课程设计。
通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计过程中，我们认真查阅资料，切实地锻炼了我们自我学习的能力。
另外，在设计过程中，经过老师的悉心指导和同学们的热心帮助，我顺利完成了本次设计任务。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予批评指正。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
(二)零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的锥孔、M6螺纹孔2、大头半圆孔Φ503、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二、确定毛坯1、确定毛坯种类：零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。
拨叉类说明书。
目录第一章零件的工艺分析 (2)1.1零件的功用、结构及特点 (2)1.2主要加工表面几及其要求 (2)第二章毛坯的选择 (3)2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及其公差 (3)2.2确定毛坯的技术要求 (3)2.3绘制毛坯图 (4)第三章基准的选择 (5)第四章拟定机械加工工艺路线 (6)4.1 确定各表面的加工方法 (6)4.2 拟订加工工艺路线 (7)4.3工艺路线方案的分析与比较 (8)第五章确定机械加工余量、工序尺寸及公差 (9)第六章选择机床及工艺装备 (9)6.1选择机床 (9)6.2选择刀具 (9)6.选择夹具 (10)6.选择量具 (11)第七章确定切削用量及基本工时 (13)第八章夹具的设计 (16)第九章UG仿真加工························第十章填写工艺文件 (18)总结 (19)参考文献 (20)第一章零件的工艺分析1.1零件的功用、结构及特点该零件是以φ15H8孔套在轴上，并用销钉经φH12孔与轴定位的，拨叉脚卡在双联齿轮的槽中，变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑动，拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移，就可实现变速箱的变速功能，从而实现拖拉机的变速。
拨叉的主要工作表面为操纵箱及拨叉两端面。
主要配合面为φ15H8孔、φ5H12孔和拨叉脚内侧而50H12。
该零件属特殊形状零件，但复杂程度一般。
由于拨叉在工作时有一定的强度、刚度和韧度。
1.2 主要加工表面几及其要求1. 拨叉安装孔）的孔是拨叉的安装孔，起形状公差遵守包括要求，表面孔径φ15H8（+0.027粗糙度Ra为3.2μm;孔端面位置尺寸为30mm，表面粗糙度Ra为12.5μm2. 拨叉脚端面)mm，两端面对孔φ15H8轴线的垂直度公差为拨叉脚端面的厚度为7(-0.15-0.250.1mm，外端面与操纵槽对称面的距离为31mm，表面粗糙度Ra为6.3μm.。
拔叉说明书
1 零件的分析1.1零件的作用拨叉是一种辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。
滑套上面有凸块，滑套的凸块插入齿轮的凹面，把滑块与齿轮连在一起，使齿轮带动滑块，滑套带动输出轴，将动力从输入轴传送至输出轴。
摆动拨叉可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离，达到换档的目的。
分析这种动力联接方式可知，车换档时要减速，这样可以减少滑套与齿轮之间的冲击，延长零件的使用寿命。
题目给定的零件是CA6140拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
拨叉头以Ø22+0.280孔套在变速叉轴上，并用花键与变速叉轴连接，拨叉教夹在变换齿轮的槽中，当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚拨动齿轮在化简轴上滑动以变换档位，从而改变主轴转速。
该拨叉在变换档位时要承受弯曲应力及冲击载荷作用，因此该零件应有足够强，度，刚度和韧性，以适应拨叉的工作条件。
该零件的主要工作表面为叉轴孔Ø22+0.280拨叉脚内表面及操纵槽。
宽度为18+0.012mm的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
1.2零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面:2.2.1以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Ø25+0.0230mm的六齿矩形花键孔Ø22+0.28花键底孔两端的2X150倒角和距中心线为27mm的平面。
2.2.2以工件右端面为基准的8+0.030 mm的槽和18+0.012mm的槽经上述分析可知，对于两组加工表面，可先加工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一组表面。
图2.1 零件尺寸图2 选择加工方法制定工艺路线2.1 定位基准的选择基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
拨叉设计说明书修订版
拨叉设计说明书 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998课程名称：机械制造工艺学题目：CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规程设计及夹具设计学院机械制造及自动化工程学院学生姓名学号专业层次班级任课教师年月日目录4.夹具设计 (13)4. 2 问题的提出 (14)67CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规程设计及夹具设计课程设计说明书摘要这次设计的是CA6140车床（831005）拨叉，包括零件图、毛坯图、装配图各一张，机械加工工序卡片一套以及课程设计说明书的编写。
首先我们要熟悉零件和了解其作用：它位于车床变速机构中，主要起换档作用。
然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。
最后拟定拨差的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。
通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。
关键词：机床拨叉；基准；工艺路线；工序；夹具设计1.零件工艺性分析零件的作用题目给定的零件是CA6140拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换档，使尺寸精度要求很高，因主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
宽度为18+为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+高。
零件的工艺分析该拨叉的全部技术要求列如下表:表由上表分析可知，可以加工拨叉右端面；然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
零件的尺寸图拨叉831005的零件图如图所示。
CA6140拨叉说明书
序言在学完大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课的基础上，我们进行了机械制造技术基础课程设计。
这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性总复习，汇总了所学的专业知识。
在理论与实践上有机结合，使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！在些次课程设计中我主要是设计CA6140拨叉的机械加工工艺规程以及铣削加工时的夹具。
在此次课程设计期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的悉心指点。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。
一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件时CA6140车床的拨叉（见附图1——零件图），它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
（二）零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。
现分析如下：1.拨叉大端平面的加工2.以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Ø25+0.0250 mm的六齿方花键孔、Ø22+0.210 mm花键底孔两端的150倒角、距花键孔轴线22mm的平面和拨叉下端的18+0.110 mm的槽。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。
因为零件为大批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用铸造成型。
这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。
（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。
否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
1.粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
所以选择右端R20的端面为粗基准。
2.精基准的选择。
精基准的选择有利于保证加工精度，并使工件装夹方便。
在选择时，主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。
拨叉831008详细说明书
一、拨叉的工艺分析及生产类型的确定1、拨叉的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ20mm孔与操纵机构相连，二下方的φ50mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
2、拨叉的技术要求该拨叉形状特殊、结构简单，属典型的叉杆类零件。
为实现换挡、变速的功能，其叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求高。
为保证拨叉换挡时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对叉轴孔的垂直度要求为0.07mm。
综上所述，该拨叉件的各项技术要求制订的较合理，符合该零件在机床中的功用。
3、审查拨叉的工艺性CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1. 以φ20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ20mm 的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M6的螺纹孔。
这三个都没有高的位置度要求。
2. 以φ50为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ50mm 的孔，以及其上下两个端面。
这两组表面有一定的位置度要求,即φ50 mm的孔上下两个端面与φ20mm 的孔有垂直度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
4、确定拨叉的生产类型依设计题目知：Q=10000台/年；m=1件/台；结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%。
代入公式（1-1）得N=10000台/年*1件/台*(1+3%)*(1+0.5%)=10350.5件/年拨叉重量为1kg,由表1-3知,拨叉属轻型零件；由表1-4知，该拨叉的生产类型为大批生产。
所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
二、确定毛坯1选择毛坯根据《机械制造工艺设计简明手册》（机械工业出版出版社、哈尔滨工业大学李益民主编）零件材料为HT200，采用铸造。
拨叉零件说明书
S S1S2 S3S4 2 11.2 1 2.4
1 3
3.夹紧方案的选择
3.1 确定夹紧方案（如图 3 所示） ：
图3 在上图中，丝杠左端为左旋，右端为右旋，通过转动丝杠，可以 使丝杠上的两个滑块产生相对运动， 从而滑块上的斜面对压紧杠杆施 加作用力，使工件达到夹紧的作用。当丝杠反向转动时可以将工件松 开。 3.2 夹紧力的估算： 通常，由于切削力本身是估算的，工件与支承件间的摩擦因数也 是近似的，因此夹紧力也是粗略估算的。在计算夹紧力时，将夹具和 工件看作一个刚性系统，以切削力的作用点，方向和大小处于最不利 于夹紧时的状况为工件受力状况，根据切削力、夹紧力（大工件还应 考虑重力， 运动速度较大时应考虑惯性力） ， 以及夹紧机构具体尺寸， 列出工件的静力平衡方程式，求出理论夹紧力，再乘以安全系数，作 为实际所需夹紧力。 安全系数一般可取 S 2 3 ，或按下式计算：
工 x 轴方向和 y 轴方向的线自由度， 底面为大平面限制 z 轴方向的线 自由度和绕 x 轴和 y 轴的旋转自由度，侧面为第二定位基准面，由于 要限制工件绕 Y 轴的旋转自由度，并且考虑到工件为圆柱型，选择一 个 V 型块为定位元件，实际限制六个自由度即 X、Y、Z 轴方向的线性 自由度和绕 X，Y，Z 轴的旋转自由度；定位方案能够保证加工尺寸精 度和两孔平行度要求。 2.3.3 定位误差的计算： 本工序的定位误差主要以两支撑钉的定位误差为主，V 型块主要 起辅助作用，具体分析过程如下： （1）基准不重合误差为 0； （2）定位引起的误差： 平面产生的位移误差，该误差由加工平面时的精度决定，一般很 小，可以忽略不计，所以总误差也很小，定位误差显然在工件允许误 差的 范围内，所以加工精度足以保证。
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东南大学成贤学院成绩课程设计报告题目CA6140车床拨叉（831006）夹具设计课程名称机制工艺课程设计专业机械设计制造及其自动化班级13机电一班学生姓名张青学号 04113104设计地点成贤学院指导教师易茜设计起止时间：2016 年1 月4 日至2016 年1 月22 日目录序言 (2)第1章零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)1.1零件的作用 (3)1.2拨叉的技术要求 (3)1.3零件的工艺性分析和零件图的审查 (4)1.4确定拨叉的生产类型 (4)第2章选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (5)2.1 确定毛坯的成形方法 (5)2.2 铸件结构工艺性分析和铸造工艺方案的确定 (6)第3章选择加工方法，制定工艺路线 (7)3.1定位基准的选择 (7)3.2各表面加工方案的选择 (7)3.3制定机械加工工艺路线 (8)第4章确定机械加工余量和工序尺寸 (11)第5章确定切削用量及时间定额 (15)第6章夹具设计 (22)设计心得............................................................................................. . 25参考文献.. (26)序言《机械制造工程学》课程设计是培养学生综合运用机械制造工程原理及专业课程的理论知识。
在此次课程设计中我结合金工实习中学到的实践知识，独立地分析和解决机械加工工艺问题，初步具备中等零件工艺规程的能力。
我本次设计的是CA6140机床的拨叉831006，通过这个设计让我直观地了解了拨叉831006的作用，随着科学技术的发展，各种新材料、新工艺和新技术不断涌现，机械制造工艺正向着高质量、高生产率和低成本方向发展。
各种新工艺的出现，已突破传统的依靠机械能、切削力进行切削加工的范畴，可以加工各种难加工材料、复杂的型面和某些具有特殊要求的零件，使工艺过程的自动化达到了一个新的阶段。
了解这些尤为重要的是巩固综合了大学三年以来学习的专业课知识，温故知新。
通过课程设计我增强了空间想象能力和结构构造能力，提前为以后的毕业设计打下了基础。
在机械设计制造工艺中每个环节毛坯的设计，夹具的方案一次次的修改成最后的方案无不是我日思夜想的成果，对于方案抱有严谨挑剔的态度这个是我在设计中的最大的收获，也是不断地改进设计优化方案的最大动力。
不过有限的知识水平还是让方案存在着许些细小瑕疵，在一次次修补在这些瑕疵中以往的忽略之处得到了重视，加深了印象，为今后的工作打下了坚实的基础。
第一章零件分析1.1零件的作用CA6140车床的拨叉零件用在车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
拨叉通过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上，与操纵机构相连，拨叉脚φ55mm半孔则是夹在双联变速齿轮的槽中，当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚拨动双联滑移齿轮在花键轴上滑动以改变档位，从而改变车床主轴转速。
拨叉在换挡时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用，因此零件应具有足够的强度、刚度和韧性，以适应拨叉的工作条件。
拨叉的主要表面为拨叉脚的两端面、变速叉轴孔φ25H7和操纵槽，在设计工艺规程时应重点予以保证。
1.2拨叉的技术要求? 按文献将该拨叉的全部技术要求列于下表1-2中。
拨叉属于典型的叉架类零件，其叉轴孔是主要的装配基准，叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求较高。
为保证拨叉拨动齿轮换挡时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对变速叉轴孔φ25H7轴线的垂直度要求为0.1mm。
拨叉采用操纵槽定位，操纵槽的宽度尺寸为16H11且与变速叉轴孔φ25H7轴线的垂直度要求为0.1mm。
综上所述，该拨叉的各项技术要求制定的较合理，符合零件在变速箱中的功用。
表1-2拨叉零件技术要求表加工表面基本尺寸/mm 公差及精度表面粗糙度Ra/mm 形位公差/mm 拨叉脚内表面Φ55 IT9 3.2拨叉脚两端面12 IT11 3.2 垂直度0.1变速叉轴孔φ25IT7 1.6操纵槽内侧面16 IT11 3.2 垂直度0.08操纵槽底面8 IT11 6.3操纵槽下端面23 IT11 3.2Φ40外圆斜面17 IT11 6.31.3零件的工艺性分析和零件图的审查? 分析下图拨叉零件图可知，拨叉头部一段面和拨叉脚两端面在轴向方向上均高于相邻表面，这样既减少了加工面积，又提高了换挡时叉脚端面的接触刚度；φ25mm孔和φ55mm孔的端面均为平面，可以防止加工过程中钻头钻偏，以保证孔的加工精度；另外，该零件除主要工作表面外，其余表面加工精度均较低，通过铣削、钻削的一次加工就可以达到加工要求；主要工作表面虽然加工精度相对较高，但也可以在正常生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。
由此可见，该零件的工艺性很好。
1.4确定拨叉的生产类型? 依设计题目知：因为生产量大于2000，所以可设Q=3000台/年，m=1件/台；结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别为3%和0.5%。
N=Qm（1+a%）(1+b%)=3000×1×（1+3%）×（1+0.5%）=3105.45件/年根据拨叉的质量1.12kg查文献知，该拨叉属轻型零件；再由表2-1可知，该拨叉的生产类型为中批生产。
第2章-选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图2.1 确定毛坯的成形方法该零件材料为HT200，考虑到拨叉在工作过程中受力不大，轮廓尺寸也不大，各处壁厚相差较小，从结构形式看，几何形体不是很复杂，并且该零件年产量为3000件/年（因为年产量大于2000，可设为3000），采用铸造生产比较合适，故可采用铸造成形。
2.2 铸件结构工艺性分析该零件拨叉脚部分因散热面积大，壁厚较薄，冷却快，故有可能产生白口铁组织，但因为此件对防止白口的要求不严，又采用金属型铸造，保温性能好，冷却速度较才慢，故能满足拨叉的使用要求。
2.3 铸造工艺方案的确定2.3.1铸造方法的选择根据铸件的尺寸较小，形状比较简单，而且选用灰铸铁为材料，并且铸件的表面精度要求不高，结合生产条件并参考文献表2-3选用金属型铸造。
2.3.2造型、造芯方法及工序组合的选择因铸件制造批量为中批生产，且尺寸不大，结构不太复杂，为轻型机械，故选用金属型铸造。
型芯尺寸不大，形状简单，故选择手工芯盒造芯。
机械结构相对于CA6140比较简单，适合流水线大量生产，故采用工序分散。
2.4 铸造工艺参数的确定2.4.1加工余量的确定按金属型铸造，灰铸铁查文献一表5-1，查得加工余量等级为IT8-IT12，取铸造尺寸公差为9级，加工余量等级为F，得RMA数值为0.3~1.6mm，取RMA为1.4mm。
由公式R=F+2RMA+CT/2（外圆面进行机械加工时用）R=F-2RMA-CT/2（内腔面进行机械加工时用）得：毛坯基本尺寸：φ55左右端面厚度R=F+2RMA+CT/2=12+2*1.4+9/2=19.3mmφ55孔R=F-2RMA-CT/2=55-1.4*2-9/2=47.7mm槽端面R=F+RMA+CT/2=23+1.4+9/2=28.9mm其余尺寸铸造直接得到。
2.4.2收缩率的确定通常，灰铸铁的收缩率为0.7%~1% ，在本设计中铸件取1% 的收缩率。
2.4.3不铸孔的确定为简化铸件外形，减少型芯数量，较小的操纵槽不铸出，而采用机械加工形成。
2.4.4铸造圆角的确定为防止产生铸造应力集中，铸件各表面相交处和尖角处，以R = 3mm~5mm圆滑过渡。
第3章选择加工方法，制定工艺路线3.1定位基准的选择基面是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得到提高。
否则，加工过程中会问题百出，甚至造成零件大批量报废，使生产无法正常进行。
3.1.1粗基准的选择作为粗基准的表面应平整，没有飞边、毛刺或其他表面缺欠。
本例选择拨叉头部φ40右端面和φ40外圆作为粗基准。
采用φ40外圆定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀；采用拨叉头的右端面做粗基准加工拨叉脚左端面，接着以左端面为基准加工右端面，可以为后续准备好精基准。
3.1.2精基准的选择根据拨叉零件的技术要求和装配要求，选择拨叉的设计基准叉脚的内孔表面和叉轴孔作为精基准，符合基准重合原则；同时，零件上很多表面都可以采用该组表面作为精基准，又遵循了基准统一的原则；叉轴孔的轴线是设计基准，选用其做精基准定位加工拨叉脚两端面，有利于保证被加工表面的垂直度；选用拨叉脚左端面为精基准同样是服从了基准重合的原则，因为该拨叉在轴向方向上的尺寸多以该端面作为设计基准。
3.2各表面加工方案的选择根据拨叉零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度和毛坯确定，查文献，确定各表面加工方案如下。
（1）叉轴孔φ25内孔表面粗糙度为Ra1.6,经济精度为IT7，加工方案确定为：钻→扩→粗铰→精铰；（2）拨叉脚φ55内表面表面粗糙度为Ra3.2,经济精度为IT8,加工方案确定为：粗镗→半精镗；（3）拨叉脚两端面（φ75上下端面）表面粗糙度为Ra3.2，经济加工精度为IT8，加工方案确定为：粗铣→精铣；（4）操纵槽左右内侧面表面粗糙度为Ra3.2，经济精度为IT8，加工确定为：粗铣→精铣（5）操纵槽底面表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT12,加工方案确定为：粗铣（6）φ40外圆斜面表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT11，加工方案确定为：粗铣→半精铣；（7）拨叉脚端面表面粗糙度为Ra3.2，经济加工精度为IT8，加工方案确定为：粗铣→精铣。
3.3制定机械加工工艺路线制订机械加工工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。
在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。
除此以外，还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。
（1）工艺路线方案一（按照基准先行及先主后次的原则，该零件加工可按下述工艺路线进行）工序1 铸造；工序2 热处理；工序3 以底面和Φ75中心线为基准，画线找正，找Φ40轴线，粗镗，半精镗Φ55孔，选用T716A立式镗床和专用夹具；工序4 铣断Φ55圆孔，使之为两个零件，以Φ25轴线为基准，选用X51立式铣床和专用夹具；工序5 钻、扩、粗铰、精铰拨叉头φ25孔，以Φ75轴线和其端面为基准，选用Z535立式钻床和专用夹具；工序6 粗铣，精铣Φ75上下端面，以Φ25轴线为基准，保证垂直度，选用X51立式铣床和专用夹具；工序7 粗铣，半精铣φ40外圆斜面，以Φ55端面和Φ25轴线为基准保证与Φ25轴线垂直度，选用X51立式铣床和专用夹具；工序8 粗铣操纵槽端面，粗铣、精铣操纵槽端面侧面，以Φ25轴线为基准，选用X61卧式铣床和专用夹具；工序9 钳工去毛刺；工序10 终检；工序11 入库。