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冰箱压缩机,维修检测大全

冰箱压缩机,维修检测大全
吸气管
机架
消音器
(低压稳压腔)
7ห้องสมุดไป่ตู้
6 .内部机架结构解剖图
机架结构是压缩机工作的关键部位,制冷剂的压缩
和排放在此部件中完成。
高压管上减 振弹簧 高压排气孔
汽缸
内端子 低压吸气孔 汽缸盖高压腔
阀板垫片
汽缸盖低压腔
吸气阀片 阀板 汽缸盖垫片
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7.内部电机结构图
电机是压缩机动力源。电机有的压缩机在机架顶部, 有的在机架底部。
可能出现的一个问题就是运行绕阻与 启动绕阻之间的短路, 此时测运行绕组 和启动绕组与技术数据相差不大,而 Rcm+Rcs>Rsm 的情况。此时表明: Rcm 与 Rcs 之间发生了相间短路。 当启动绕组与运行绕组断路时也会造 成三根接线柱之间阻值无穷大。
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10、安装图及电器接线图
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10.安装图及电器接线图
安装图及电器接线图
1、接地板螺钉Cround plate screw
4、PTC起动器PTC Starter 7、电源Input power
2、接地板Cround plate
5、保护器固定夹Protector clamp 8、继电器罩Relay cover
3、过载保护器Overload protector
6、继电器支架Relay bracket 9、继电器罩夹Relay cover clip
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11.容易导致压缩机故障的主要因素
全封闭压缩机因壳体完全密封,制冷剂不易泄漏,有利于压缩机的长期可靠运行及冰箱系统的长期工作。但 正是因为这一点,不利于压缩机的维修,内部的一点小故障就可能导致压缩机的损坏和报废。导致压缩机故 障的因素很多,下面我们具体介绍: 1 水分的影响:冰箱系统或压缩机本身含水量过高会使压缩机冷冻油逐渐分解变质,分解物质沉积在阀组上导 致排气不良等。此外还可能会引起毛细管冰堵等故障。判断冷冻油是否变质可通过观察油的颜色作初步判断。 一般,变质的油颜色较深,呈深黄色或褐色,而未变质的油则清亮透明,呈浅黄色或浅蓝色。 2 制冷剂充灌量:过多的制冷剂充灌量会产生以下后果: 2.1 压缩机中冷冻油与制冷剂的相容性很好,制冷剂充入后一部分会溶解在冷冻油中,压缩机起动时壳体内部压力 减小,导致溶解在冷冻油中制冷剂逸出,产生暂时的沸腾现象,如充入过多的制冷剂会加剧沸腾现象,导致 吸气消音器吸气管吸入气液混合物,使吸气阀片打开幅度过大及敲击阀座的力量过大而损坏吸气阀片。 2.2 压缩机是根据标准工况的平衡压力设计起动性能的,过多的制冷剂充灌量会使吸排气侧的平衡压力过大,从而 导致压缩机负荷偏高或不能正常起动。而长期过载运行会加快压缩机损坏。压缩机是按:R12压缩机: 4kgf/cm2(表压)平衡压力 165V起动;R600a压缩机:2 kgf/cm2平衡压力175V起动设计的。 3 压缩机使用环境的影响: 3.1 压缩机的设计环境温度为32℃,可适应短期的38℃以上高温环境。如冰箱放置处空间较小,空气流动不畅, 再加上炎热的夏季,会导致冷凝器及压缩机不能很好地散热,则局部环境温度过高(超过45℃),会导致冰 箱制冷效果差,压缩机长期在此恶劣条件下满负荷工作,电机绕组、阀组温升过高,极易损坏; 3.2 压缩机环境温度过高还会引起平衡压力的升高,导致起动困难。 3.3 压缩机倾倒的影响:压缩机或冰箱向吸气管侧或气缸头侧倾倒,会使压缩机内的冷冻油进入吸气消音器中,如 未正常放置一段时间让油流出而立刻通电运转,则压缩机极易吸入液态油而损坏阀片,我们称之为液击。另 还可能会造成进入系统管路中的油过多,引起制冷不良的故障。

冰箱常见故障及维修PPT课件

冰箱常见故障及维修PPT课件
摸干燥过滤器表面的冷热程度, 摸压缩机外壳,摸高压排气管 。
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第五节 电冰箱常见故障及维修
4、四测
用万用表测量电流电压、绝缘 电阻、运转电流量是否符合要求, 用卤素灯或电子检测仪检查制冷剂 有无泄露。
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第五节 电冰箱常见故障及维修
5、分析
经一看、二听、三摸、四测后 进一步分析故障的所在处,由于制 冷系统、电气系统、空气循环系统 等彼此均有联系又互相影响,因此, 要综合起来进行分析。
虚霜,抵押回气管结露或结霜,冷凝器很热,运行电流大,
耗电量增大。
(3)关门后照明灯不灭。
(4)磁性门封不密封。老化变形、箱门与箱体不平行,门封
上吸附有铁屑、铁末等,均可形成门封不密封。
(5)毛细管结蜡。(冷冻油德浊点)
(6)压缩机效率降低。
(7)无霜电冰箱温感风门失灵。
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3.检查启动继电器 (1)过载接点动作后,双金属片不能复位。 (2)启动继电器的热阻丝烧断。
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第五节 电冰箱常见故障及维修
4.检查温度控制器
(1)控制器的电源接线柱因受潮引起放电,烧 毁绝缘物,造成接点不能闭合。
(2)温控器感温剂泄露。旋动温度控制器温度 控制调节钮,至最冷温度,看接点是否闭合。 如果还是不闭合,可给“感温包”加热,若接 点仍不闭合。说明感温管内的感温剂泄露了。
(3)电源开关的接触是否良好,插头是否紧合。
(4)电源电压是否正常,一般应在187~242V之间,如 电压不符合使用要求时,电动机不容易启动,发出 “嗡嗡”声。

教学课件电冰箱故障详细分析

教学课件电冰箱故障详细分析
第51页,共66页。
4、化霜器件的检查
化霜时间继电器的检查 超热保险丝元件的检查 化霜加热器的检查
第52页,共66页。
(1)化霜时间继电器的检查
电气故障的检查 机械故障的检查
第53页,共66页。
电气故障的检查
用万用表的R×lk挡测量继电器电钟电机绕 组的直流电阻值,正常时在7k欧以上。如 果电阻值正常,可以给冰箱通电,仔细地 听一下电钟电机的运转声音。如果运转声 轻而匀则为是正常;否则,可能出现了机 械故障。
第50页,共66页。
3、过载保护器的检查
在正常情况下,过载过热保护器时处于触点闭合状态 (用万用表测试两个接线端导通),若发生故障时在 正常条件下电路是断开的(用万用表测试不导通)。
若出现以上故障,应更换一个新的同一型号、规格 的过载过热保护器。在更换时,拆卸下保护继电器 后,新的保护继电器应紧紧贴在压缩机的外壳上。
第30页,共66页。
排除冰堵的方法
一般是更换干燥剂,把制冷剂中的水分吸除。 当系统内含水量较大时,可拆除系统中原来 的干燥器,临时装一只大型干燥器来吸湿, 也可以将系统抽真空,从而达到排除水分的 目的。
如系统水份太多,将各个部件卸下,烘干
第31页,共66页。
4、干燥过滤器的堵塞
过滤器被污堵后的反常现象是低压段呈 真空状,排气压力低。为了证实,可以 用扳手柄轻击过滤器外壳,之后,若吸 气压力能有所提高,则表明确实是过滤 器被堵塞,若轻击后毫无反映就需要进 一步判断。
第13页,共66页。
(2)实测法。
把压缩机放到压缩机测试台上测试。其 测试方法为:将待测压缩机按测试台管 路接入,将压缩机接线座插头插入压缩 机插座上。
第14页,共66页。
§5-3制冷系统检修

《电冰箱维修技术》课件

《电冰箱维修技术》课件

制冷效果差
总结词
电冰箱制冷效果不佳,可能是由于散 热不良、冷媒不足或压缩机效率下降 等原因。
详细描述
检查电冰箱周围是否有遮挡物,保持 通风良好。检查冷媒管道是否堵塞, 清理管道。检查压缩机是否正常工作 ,如有问题需更换压缩机。
噪音大
总结词
电冰箱运行时噪音过大,可能是由于压缩机故障、管路松动或冰块脱落等原因。
压力表
用于测量制冷系统的压力 ,检测制冷剂的充注量和 泄漏情况。
焊炬
用于焊接制冷系统中的铜 管和铝管,有乙炔焊和液 化气焊两种类型。
维修工具的使用方法和注意事项
使用螺丝刀拆卸和安装螺丝时,要选择合适的螺丝刀,避免使用过大的力量,以免 损坏螺丝或工具。
使用扳手时,要根据螺栓的大小选择合适的扳手,避免使用过小的扳手导致螺栓松 动或损坏,或使用过大的扳手导致螺栓拧紧过度。
案例二:制冷效果差故障排除
总结词
制冷效果差可能是由于制冷剂不足、蒸发器结霜、冷凝器散热不良等原因引起的。
详细描述
首先检查制冷剂是否充足,然后检查蒸发器和冷凝器的散热情况,如果蒸发器结霜,需要进行除霜处理,最后根 据检查结果进行相应的维修。
案例三:噪音大故障排除
总结词
电冰箱噪音大可能是由于压缩机故障、管路共振、放置不平等原因引起的。
螺丝刀等常用工具
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螺丝刀
用于拆卸和安装电冰箱的 螺丝,根据螺丝的大小和 类型选择合适的螺丝刀。
钳子
用于夹持和扭紧螺栓或其 他紧固件,有钢丝钳、尖 嘴钳、斜嘴钳等多种类型 。
扳手
用于拧紧或松动螺栓,有 开口扳手、活动扳手、管 钳等类型。
真空泵等特殊工具
真空泵
用于抽出电冰箱内的空气 ,排除制冷系统中的水分 和杂质,提高制冷效果。

活塞压缩机介绍与维修 ppt课件

活塞压缩机介绍与维修  ppt课件


ppt课件
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四、主要零部件
活塞式压缩机的零部件很多,现对气缸、活塞、气阀、填料、 曲轴、连杆和十字头等部件分别作简要介绍。 (1).气缸 气缸是活塞式压缩机零部件中最复杂的一个。它承受气体压 力;活塞在缸中作往复运动;气缸上要安装气阀和密封填料 并对气缸进行冷却。本机气缸为双作用式,采用上进下排的 结构形式。轴侧有填料室,与气缸做成一体。气阀布置在缸 体的径向。气缸体材料为HT300,内镶干式缸套。缸套采用 MTCrMoNi-450合金铸铁制成(铸铁中含有石墨是优良的固 体润滑剂),内表面经研磨加工,形成活塞运动的镜面。气 缸轴侧与中间接筒配接, 气缸采用循环水冷却。
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9 压缩机润滑系统 为了减少磨损,降低摩擦功耗;带走摩擦热, 冷却摩擦面,防止温度过高和运动件卡阻;提 高活塞环、填料的密封能力,活塞式压缩机要 求在所有作相对运动的表面上注入润滑油。 活塞式压缩机的润滑系统分为两部分:一为机 身传动件的润滑系统,润滑曲轴、连杆、曲柄 销、十字头等运动部件上的摩擦;另一为气缸 内活塞组件和填料函润滑系统,每一注油点均 采用单柱塞高压注油器。
•关闭及时(弹簧力大小); •寿命长、工作可靠,阀片及弹簧;
•余隙容积小,组合阀小;
•噪音小。

气阀是压缩机中的重要部件,并且是易损件。压缩机气阀是自动阀,其启闭由 阀片两边的压力差与弹簧力实现。这种气阀结构简单,且能适应压缩机改变工 况的要求。分为4个部分:阀座、阀片、弹簧、升程限制器
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ppt课件 16
(4).曲轴
曲柄
A
曲拐销
A
主轴颈
ppt课件ຫໍສະໝຸດ 17(5).连杆连杆是连接曲轴和十字头的部件,包括连杆体、大 头和小头三部分。连杆大头与曲拐销配合,连杆小 头与十字头销相配合,连杆螺栓是连杆组件中最重 要的零件。它承受活塞力的作用和数倍于此预紧力 作用。连杆本体内钻有贯穿连杆本体的油孔。从曲 轴送来的压力润滑油一部分用于润滑十字头滑履和 连杆的大、小头瓦, 另一部分用于冷却活塞杆。 大头瓦为薄壁瓦,装配方法和要求与主轴承基本相 同。轴瓦与轴颈的间隙宜为轴颈的0.8-1.2/1000D. 连杆小头孔内有一铜制衬套,衬套与连杆体为过盈 配合,压入后不允许有松动现象。安装时内孔最好 先修刮一下,使其与十字头销有一定的间隙,该间 隙保持在0.5-0.8/1000D之间较为适宜, 如经长期 运转磨损或产生异常响声时,应及时更换。 连杆螺栓使用注意事项:(1)、连续使用时间在 25000000/n(转速)小时;(2)连杆螺栓伸长量超 过原始尺寸的1/1000.(3)连续拆卸检修次数〈3 次年。
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