建筑总平面防火设计
《建筑设计防火规范》2024版

三、主要修订内容
(一)总平面布局 (二)平面布置 (三)安全疏散 (四)建筑构造 (五)消防设施 (六)灭火救援
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(一)总平面布局
□布局原则
➢ 建筑防火设计中的总平面布局应服从城市的总体规划和城市消防 规划要求,根据建筑物的高度、使用性质、体量或规模等因素, 合理确定其位置、防火间距、消防车道和消防水源等。特别是对 于高层建筑、生产厂房与仓库等建筑高度高、人员密集或火灾危 险性大的建筑物,更应经认真调查研究,通过综合分析后确定。
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二、总则
□适用范围
1 厂房; 2 仓库; 3 民用建筑; 4 甲、乙、丙类液体储罐(区); 5 可燃、助燃气体储罐(区); 6 可燃材料堆场; 7 城市交通隧道。
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二、总则
□适用范围
➢人民防空工程、石油和天然气工程、石油化工工程和火力发 电厂与变电站等的建筑防火设计,当有专门的国家标准时,宜 从其规定。 ➢本规范不适用于火药、炸药及其制品厂房(仓库)、花炮厂 房(仓库)的建筑防火设计。
8、完善了防止建筑火灾竖向或水平蔓延的相关要求。
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一、修订说明
□条文统计
《建筑设计防火规范》GB 50016-2006共有条文387 条,《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-1995 (2005年版)共有条文214条,两者有相同、相近要 求的条文170条,约占《高层民用建筑设计防火规范》 总条文的80%。 《建筑设计防火规范》2024年版共有条文424条,其 中强制性标准条文165条,约占全部条文的39%。 2024版规范相对于原两本规范,新增条文69条、修 改128条、删除114条。
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一、修订说明
□主要修订内容
建筑总平面防火设计

建筑总平面防火设计1 总体设计防火要求1.1 城市总体布局防火要求(1)大型公共建筑影剧院、会堂、体育馆、大商场等人员密集的场所,应与易燃易爆物品工厂或仓库保持规定距离,并确保周围畅通。
(2)可燃气体储地散发可燃气体或粉尘的工厂、大型石油化工企业、石油库、液化石油气储存基地等: 1)布置在城市上风方向2)与居住区、商业区等保持距离3)在其输送管道上不得修建任何建筑物、构筑物(3)消防站布置以接到报警后 5 分钟内到达责任区最远点为原则,责任区4~7Km2。
(4)防护带设置工业区与居民区之间有一定距离,通过绿化形成防护带。
(5)街区道路布置小区内相邻道路中心线距离不宜超过160m。
(6)疏散空地设置高层建筑正面、侧面应结合车道设置一定面积的场地。
1.2 建筑总平面布局防火要求(1)工业企业1)合理划分功能分区。
2)将火灾危险性相同建筑集中布置。
3)注意周围环境。
4)利用地势条件,将易燃液体仓库布置在较低处,否则设防火堤。
5)将散发可燃气体或粉尘的车间布置在下风向。
(2)民用建筑根据城市规划的要求,结合总平面布局的具体情况,合理确定:1)建筑位置; 2)防火间距3)消防通道; 4)消防水源单、多层建筑耐火等级(1)耐火等级的划分根据建筑物各主要组成构件燃烧性能和耐火极限,将建筑物分四个等级(2)耐火等级的选定考虑因素:建筑物的重要性、火灾危险性、建筑高度、火灾荷载。
一、二级:重要的公共建筑省市级以上的机关办公楼、价值300万元以上的计算机中心藏书100万册以上的藏书楼、省级通信中心和广播电视建筑省级邮政楼、大型医院、大中型体育馆、影剧院、百货楼、展览楼、综合楼等。
三级:商店、学校、食堂、菜市场及居住建筑等。
四级:层数较少的其他民用建筑和临时建筑。
高层建筑耐火等级(1)耐火等级的划分根据建筑物各主要组成构件燃烧性能和耐火极限,将建筑物分两个等级(2)耐火等级的选定考虑因素:建筑物的使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难度。
建筑防火规范知识

防火规范知识培训一、总平面防火设计:1、防火间距(仅适用于一、二级耐火等级的民用建筑)*多层-—-—多层:6m *多层——-—裙房:6m *裙房—裙房:6m*多层———-高层:9m *高层——--裙房:9m *高层——-—高层:13m 1)两座高层(多层)或高层与多层建筑相邻,当较高一面外墙为防火墙或比相邻较低建筑屋面高15 m及以下的范围内不开设门窗洞口时,其防火间距不限.2)两座高层(多层)或高层与多层建筑相邻,当较低一座建筑不设天窗,且相邻较低一面外墙为防火墙时,其防火间距可减小为4 m(3。
5m)。
3)两座高层(多层)或高层与多层建筑相邻,当较高一面外墙上开口部位设有甲级防火门、窗或防火卷帘时,其防火间距可减小为4 m(3。
5m).2、消防车道:1)多层建筑(街区内)消防车道中心线间距不宜超过160 m.当建筑物沿街部分长度超过150 m或总长度超过220 m时,应设置穿过建筑物的消防车道.当确有困难时,应设置环形消防车道。
2)高层建筑(周围)应设环形消防车道;当确有困难时,可沿建筑物的两个长边设置消防车道。
当建筑物沿街部分长度超过150 m或总长度超过220 m时,应在适中位置设穿过建筑物的消防车道。
3) 穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施.4)有封闭内院或天井的建筑沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜超过80 m。
5)有封闭内院或天井的建筑,当其短边长度超过24 m时,宜设进入内院或天井的消防车道。
6)超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂和占地大于3000m2的展览馆等公共建筑,宜设置环形消防车道。
7)消防车道要求:净高、净宽≥4m(深圳市要求净高≥5m),消防登高面处净宽≥6 m(高层建筑)8)消防车道内侧与建筑物距离要求:*国家规范要求----S≥5 m ,消防登高面处10m≥S≥5 m9)消防车道坡度要求:*国家规范-——-登高面处≤1%,其余≤7%*深圳市规定——--登高面处≤2% ,其余≤10%(坡度≥9%的车道连续长度不应超过150M)10)消防车道转弯半径R≥12 m ,与城市道路交接处R≥9m。
建筑总平面布局防火

建筑总平面布局防火建筑总平面布局是指建筑物内部各个功能区域的空间布局和职能分区,也是建筑设计的基础之一。
在建筑总平面布局中,防火是一个至关重要的因素,需要合理规划和设计以确保建筑物内部防火措施的有效性和高效性。
本文将探讨建筑总平面布局中的防火措施。
防火设计的原则在进行建筑总平面布局防火设计时,需要遵循以下原则:•分区分层:对建筑物内部的功能区域进行细分和分层,将易燃物和易燃区域隔离开来,以减少火灾的蔓延速度。
•隔离防火:对建筑物内部的功能区域进行物理隔离,使用防火隔墙、防火门等,从而防止火势蔓延到其他区域。
•通道设计:设计合理的通道和疏散通道,使人员在火灾发生时可以迅速疏散出来。
•设计完善的消防系统:设置合理的火灾报警装置、灭火设施和防烟排烟系统,以最大程度地减少火灾对人员和财产的损失。
分区分层原则建筑物内部应该将各个功能区域进行合理划分和细分,根据细分的情况,将易燃物和易燃区域隔离开来,减少火势的蔓延速度。
建筑物内部分区分层应遵循以下原则:建筑物内部应该根据其功能性质将不同的活动区域划分为不同的功能区域,例如商店区、办公区、住宅区等。
在不同功能区域之间设置防火隔墙,将建筑物内部的容积划分出不同的区域,降低火灾蔓延速度。
水平分层建筑物内部应该按照设施和使用功能进行水平分层,将同一层的易燃物隔离开来,以降低火灾发生的可能性。
例如,将办公室区域和厨房区域划分在不同的层数上,以避免厨房中的火灾蔓延到办公室中。
垂直分层建筑物内部应该按照安全要求进行垂直分层,例如,在高层建筑中,离地面越近的层应该设置灭火器和消防水带,以便当火灾发生时可以及时进行灭火。
隔离防火原则建筑物内部隔离防火是指通过防火隔墙、防火门等物理隔离措施,使火势无法扩散到其他区域。
建筑物内部隔离防火应遵循以下原则:防火隔墙防火隔墙是防止火势扩散的重要手段。
建筑物内应该设置防火墙,将易燃物隔离出来,从而控制火势蔓延速度。
防火隔墙应该符合防火标准,保证其防火性能。
建筑防火总平面布局

建筑防火总平面布局建筑防火总平面布局是一项重要工作,主要目的是为确保建筑的安全和防火能力。
下面我们来介绍一下建筑防火总平面布局的相关知识和布局要点。
一、建筑防火总平面布局概述建筑防火总平面布局是指在建筑的设计、建造和使用过程中,依据国家相关法律法规,制定合理的建筑防火设计方案,采取有效的防火措施,确保建筑的安全和防火能力。
建筑防火总平面布局是建筑设计的重要环节,它的实施过程需要考虑很多因素,包括建筑的结构、使用功能、人员数量、物品种类等。
建筑防火总平面布局的目标就是使建筑可以在发生火灾时,尽量减少人员伤亡和财产损失,保障人们的生命安全和财产利益。
二、建筑防火总平面布局实施要点1. 充分预防和控制火灾发生的可能性。
在建筑设计中必须充分考虑火灾发生的可能性,采取预防措施。
例如,在设计建筑物的结构、通风、供水系统时,必须确保能够有效地控制火灾蔓延,并保障建筑物内的人员和财产安全。
2. 合理布局消防设施和消防器材。
在建筑设计中,要合理布置消防设施和消防器材,包括灭火器、消火栓、自动喷水灭火系统等。
布局要考虑到消防设施的覆盖范围和使用方便性。
3. 选择防火材料。
在建筑设计时,应选择具有较高防火性能的建材,例如应选用A级防火材料,不得使用易燃材料。
4. 保证建筑物的安全通道。
设计建筑物时必须保证建筑物内部有足够的安全通道,保障人员及时逃离。
安全通道的设备要满足国家相关要求。
5. 安全疏散。
在建筑设计中,必须制定安全疏散计划,为火灾发生时的紧急情况制定有效的疏散方案。
安全疏散按照建筑物的实际情况进行设置,同时配备必要的疏散设施。
6. 灭火疏散标志。
在建筑设计中,应制定灭火疏散标志。
灭火疏散标志应该清晰明了,悬挂位置和数量要满足国家相关要求。
三、总结建筑防火总平面布局是为保障建筑物的安全和防火能力,必不可少的重要工作。
在进行建筑防火总平面布局时,需要综合考虑建筑物的具体情况,以确保采取的方案和措施符合国家相关要求,能有效预防火灾的发生。
谈山地建筑总平面防火设计

高广华 国家一级注册建筑师
f解放军后勤工程学院 重庆400041)
摘要:通过分析山地建筑的特点,提出总平面防火设计的几种处理手法,并将其运用到
实际工程设计中去.
,
t
山地城市,地形地貌复杂,高低起伏,与平原城市相比,城市建设受至Ⅱ较
大限制,给道路交通,安全疏散的组织带来较大困难。但山地建筑独有其魅力
能力,便于安全疏散。在对建筑规范的执行理解上也有不同。有的将较高一侧
定位于室外地坪标高,以此来确定建筑高度及建筑分类,从而使本应按高层考
虑的建筑变通为多层,在不影响安全疏散与扑救的情况下,降低了设备投资,
从而降低整个费用,尽管这种情况不完全符合规范的要求,但其某些合理性是
●
显而易见的。
在遵守规范规定处理山地建筑各种复杂地形时,往往是各种方式井用,最
手法,尤其是在市中区或沿山道侧的房屋,由于地形所限,场地狭小,在建筑
周围很难形成环形车道。开发商为了充分利用土地资源,往往把建筑尽量后退,
摹
建筑师在此情况下常常是在建筑背后,采用大量挖方的手法,开出一条沿建筑
周围的通道,从而形成扑救或疏散通道(见图1)。这种情况多适用于土体比较
■
稳定.如页岩、沙岩等,对于土体较松散或有裂隙时,应特别注意截坡的稳定
5、架一架平台广场.在高差不是很大的地区巧妙地利用山地丘陵的高
差,在局部架设空中平台形成消防扑救面,同时也可以形成花园广场,成为紧
急事态发生时人员的便捷疏散地(见圈5).平台下的空间可作为商业开发用房、
库房或设备层,这在山地建筑成为较为普遍的建筑形成,由于这种建筑消防平
台或广场宽大,交通方便,便于消防登高车扑救操作,因而,提高了消防扑救
建筑平面的防火设计
建筑平面的防火设计首先,建筑分区是防火设计的基础。
根据建筑物的功能和使用要求,将建筑物分为不同的区域,每个区域之间应设置防火分隔墙、防火门等防火隔离措施,以防止火势的蔓延。
特别是对于大型建筑物,如商业中心、办公楼等,应尽量设置水平防火分区和垂直防火分区,以确保火灾发生时能够控制在局部范围内。
其次,建筑材料的选择对于防火设计至关重要。
在建筑设计中,应优先选择具有良好的防火性能的材料,如防火板、防火玻璃等。
同时,应避免使用易燃材料,如木材、纸张等,在装修和室内设施的选择中,应尽量使用非燃材料。
此外,需要注意建筑材料的密度与烟雾产生的关系,高密度的材料往往会产生更多的有毒烟雾,对人员疏散会造成更大的威胁。
消防系统的布置是防火设计中不可忽视的一部分。
消防系统包括火灾报警系统、自动喷水系统、防排烟系统等。
火灾报警系统是火灾发生时及时发出警报,及早警示人员疏散的重要措施,应布置在建筑物的各个区域和通道内。
自动喷水系统则是在火灾发生时能够及时启动并喷水进行灭火的设备,应根据建筑物的类型和使用需求进行合理布置。
防排烟系统则是通过排烟风机等设备将火灾现场的烟雾排放到室外,保持楼梯和通道的疏散通道畅通。
此外,合理布置消防通道和疏散通道也是防火设计中重要的一部分。
消防通道是指供消防车辆进出的车道,应保持通畅,并配有消防栓。
疏散通道则是指供人员疏散的路径,应保证通道宽度足够,通道两侧的隔墙、隔离带等设施要符合防火要求。
此外,应设置足够的安全出口,明确标识以便人员在火灾发生时能够迅速找到并疏散。
最后,定期进行防火检查和消防演练也是建筑平面防火设计的重要环节。
定期对建筑物进行防火检查,及时发现和解决存在的安全隐患,对于保障建筑物的防火安全至关重要。
同时,定期组织消防演练,提高人员的火灾应急意识和疏散能力,确保人员在火灾发生时能够快速、有序地疏散到安全区域。
综上所述,建筑平面的防火设计是保障建筑物火灾安全的重要手段,它涉及到建筑分区、建筑材料的选择、消防系统的布置等方面,需要综合考虑各个环节并严格依据相关法规和标准进行设计。
建筑工程总平面布置的般防火设计要求(一)
建筑工程总平面布置的般防火设计要求(一)建筑工程总平面布置的般防火设计要求随着城市化进程的不断推进,建筑工程的数量也在快速增长,防火安全保障成为了建筑工程必备的要素之一。
建筑工程总平面布置是防火安全的重要组成部分,本文将对建筑工程总平面布置的般防火设计要求进行详细介绍。
一、建筑物布置的选择建筑物布置应优先选择宽广无遮挡的风景角度,同时考虑到建筑物自身功能及与周围环境的关系。
在选择建筑物布置时,还需考虑避免那些不宜住人的环境,例如过高沼气区、垃圾填埋场和有毒气体厂等地方。
同时建筑物布置的周边环境影响也是我们考虑的因素之一,例如楼间距、相邻建筑和临街面应与周围环境相融合。
二、建筑物安全通道设置建筑物安全通道设置是建筑工程总平面布置中不可缺少的一环,它是人员逃生的通道,是建筑物内部消防车辆和器材的进出口。
在设置安全通道时,应考虑到通道的宽度和长度,以保证人员和消防车辆的顺畅通行,同时还要确保通道的平稳度,以防止人员和器材意外伤害。
三、消防通道和水泵房的设置在建筑物总平面布置中,消防通道的设置非常重要。
在消防通道的设计中,应考虑到通道的宽度、长度和距离,以保证消防车辆和消防队员在紧急情况下能够顺畅进出,同时易于发射。
水泵房也是防火系统的重要组成部分,它负责从消防水泵站获取水源,并向建筑物内部的消防管道输送消防水。
四、建筑物的疏散楼梯设置在建筑物总平面布置中,疏散楼梯的设置可有效提高人员逃生的效率和安全性。
设备疏散通道要足够宽,确保一个楼层内的旅客能够快速逃生。
在高层建筑中,建议在每个楼层设置楼梯间供人员疏散使用。
五、防火墙的设置在建筑物总平面布置中,防火墙是重要的构筑设备,为了保证其防火效果,应注意以下几个方面:一、防火墙的厚度和构造;二、防火墙的设备高度,应考虑到其实际应用情况;三、防火墙上的窗户和门应安装适当的防火门才能使用。
六、建筑物的外立面防火处理建筑物的外立面防火处理是一个非常重要的设计方案,应该遵循防火设计要求,采用防火装修材料,确保其防火效果。
建筑防火平面设计
二、防火分区设计标准
2、厂房和仓库的层数、面积和平面布置
表3-2 厂房的层数和每个防火分区的最大允许建筑面积
生产的火灾 危险性类别
厂房的耐火 等级
最多允许层 数
每个防火分区的最大允许建筑面积(M2)
单层厂房
多层厂房 高层厂房 地下或半地下厂房(包
括地下或半地下室)
甲
一级
宜采用单层
4000
3000
--
主要有各种竖向井道、附设在建筑物中的消防控制 室、设置贵重设备和储存贵重物品的房间、火灾危险性 大的房间以及通风空调机房等。其防火分隔划分的范围 大小、分隔的对象和分隔物的耐火性能要求等与上述两 类防火分区有所不同。
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第一节 防火分区设计标准
二、防火分区设计标准
1、民用建筑 建筑面积过大,容纳的人员和可燃物相应增多,火灾时
商业服务网点中每个分隔单元之间应采用耐火极限不低于 2.00h且无门、窗、洞口的防火隔墙相互分隔,当每个分隔单 元任一层建筑面积大于200m2时,该层应设置2个安全出口或疏 散门。每个分隔单元内的任一点至最近直通室外的出口的直线 距离不应大于有关多层其他建筑位于袋形走道两侧或尽端的疏 散门至最近安全出口的最大直线距离。 注:室内楼梯的距离可按其水平投影长度的1.50倍计算。
燃烧时间长,对建筑结构的破坏严重,火势难以控制,对扑 救和人员、物资疏散都不利。为了减少火灾损失,对建筑物 防火分区的面积,按照建筑物耐火等级的不同给予相应的限 制。
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第一节 防火分区设计标准
二、防火分区设计标准
1、民用建筑
表3-1 不同耐火等级建筑的允许建筑高度或层数、防火分区最大允许建筑面积
对高层建筑总平面防火设计的探讨
对高层建筑总平面防火设计的探讨
文/王吉利
摘 要 :随 着高层建 筑的不断增加 ,人 们对 高层建筑 的要求 ,特 别是 消费要求也越来越 高。为 了更好 的保证 高层建筑的消防安全 ,需要对 高层建 筑的总平面防火设 计进 行认 真的分析和判断 ,并选择合理的设计方式 。 关键词 :高层建 筑;总平 面图 ;防火设计 中图分类号 :T 2 U9 文献标识码 :B 文章编号 :10 -96 2 1 )02 () 2 7 0 0 9 1 6( 0 1 O 0c一0 0 — 2 高层建筑是 现代建筑的主要方式 ,特 别是在城 市化 进程进一步加速 的背景下 ,城市土地供应 日趋紧张 ,为 了充分利用土地和空 间,越来越多的高层建筑在城市树 立 。而高层建筑的增 多,也就必然对更多人 的居住和使 用产生影响 ,而消防安全的状况也是人们最 为关注的问 题 。因此 ,在建筑 中,特别是在高层建筑 中,需要对总 平面的防火设计方案进行有效的筛选。 高层建筑及其分类 对高层建筑的划分 ,主要是考虑国外对高层建筑起始 高度的划分 ,以及我 国经济条件与消防装备等现实情 况 来确定的 ,一 般是把高层建筑规定为1 层及 1层以上的 0 0 住宅及高度超过2m的其他工业与民用建筑。不过这里要 4 注意的一点是 高层建筑 ,主要是考虑层数 多少 ,因此 , 单层主体高度在2m以上的工业厂房体育馆 、会堂、剧院 4 等 ,都不是高 层建筑 。高层建筑起 始高度的划分 ,主要 是从以下因素考虑 : ( 一)登高消防器材 。当前,我国大部分城市的高层 建筑发展都比较快 ,而且数量也不多增 多,建筑高度不 断加 大 ,然后基本上没有配置消防登高车 ,尽管有的有 二台消防登高车 ,但是其工作高度一般都是在2m左 0 右 ,根本无法能满足扑救高层建筑火灾 的需要。 目前 , 我国定型生产的CK2型 曲臂高空喷射和消防登高车 ,其 0 最大举高为2m;CT 2 0 2 型直升云梯车 ,最大工作高度是 2m。引进的登高云梯车 、曲臂车 ,绝大部分是 在2 — 2 4 3m之 间。按 照目前消防登高车的现状 ,确定2 m为高层 0 4 建筑的起始高度,从实际情况出发的。 ( )消防车供 水能力。当前 ,随着消防技术的提 二 升 ,一些大城 市的消 防装备有 所改善 ,但是从 根本上 看 ,绝大 多数城市的消防装备 ,尤其是扑救高层建筑 的 消防装备根本没有太大改善。一般 的通用消防车在最不 利情况下直接吸水扑救火灾的最大高度在2m左右 。 4 ( 三)住宅建筑规定为 1层及l层以上的原因,主要 0 0 是考虑 了上述 因素 ,但是 也同时考虑到在高层建筑 中, 这类建筑约 占4 %一 5 %;况且 ,高层住宅的防火分 区 0 0 面积不是很大 ,而且基本上都会有较好的防火分 隔,能 够对高层住宅火灾有较好的控制作用 ,所以会与其他高 层建筑区别对待。
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1)基地应至少有一面直接临接城市道路; 2)基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定,并至少不 小于基地周长的1/6; 3)基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的出口; 4)基地或建筑物的主要出入口,不得和快速道路直接连接,也不得 直对城市主要干道的交叉口;
5)建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地; 6)绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用,不宜设置围墙,大 门等障碍物。
1.2 确定防火间距的基本原则
影响防火间距的因素很多,在实践工程中不可能都考虑。通常根 据以下原则确定建筑物的防火间距:
考虑热辐射的作用。火灾表明,一、二级耐火等级的低层民用建筑, 保持7~10m的防火间距,有消防车扑救,一般不会蔓延到相邻建筑物 。
考虑灭火作战的实际需要。建筑物的高度不同,救火使用消防车也不 同。对于低层建筑,普通消防车即可;而对于高层建筑,则要使用曲 臂、云梯等登高消防车。防火间距应满足消防车的最大工作回转半径 的需要。一般宜为4m。
图3-1 住宅成组布置防火间距示意 民用建筑距甲、乙类厂房的防火间距不应小于25m;重要的 公共建筑距甲、乙类厂房不应小于50m。
2) 高层建筑防火间距
(1)根据《高层民用建筑设计防火规范》GB50045—95(2005 年版)规定,高层建筑的防火间距如表3-2及图3-2所示。
及高层建筑与其它民用建筑之间的防火间距(m)
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用地交通出入口方位 与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于
70M; 与人行横道、人行天桥、人行地道的最边缘不应小于5m; 距地铁出入口、交通站边缘不应小于15m; 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑出入口不应小于20m; 当基地道路坡度大于8%时,应设缓冲段与城市道路连接; 大型特大型的文化娱乐、商业服务、体育、交通等人员密集建筑基
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1 影响防火间距的因素及确定防火间距的原则
1.1 影响防火间距的因素
热辐射—辐射热是影响防火间距的主要因素。当火焰温 度达到最高数值时,其辐射强度最大。 热对流—无风时,因热气流的温度在离开窗口以后会大 幅度降低,热对流对相邻建筑物的影响不大。 建筑物外墙门窗洞口的面积 建筑物的可燃物种类和数量 风速—风能够加强可燃物的燃烧,促使火灾加快蔓延。 相邻建筑物的高度 建筑物内消防设施水平 灭火时间—建筑物发生火灾后,其温度通常随着火灾延 续时间的长短而变化。火灾时间越长,则火场温度相应增高, 对周围建筑物的威胁增大。
绿地率 道路规划 市政工程规划
1.2 建筑物性质对总平面布置的影响 总平面布置要根据建设项目的性质、使用功能、 交通联系、防火和卫生要求,综合考虑,统一安 排。合理的进行功能分区。
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1.3 建筑场地的地理特征对总平面布置的影响 地形地貌 日照 风向
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1.4 消防车道对总平面布置的影响 1. 5 消防水池对总平面布置的影响 消防水池布置有两种:一种建筑内布置;一种建筑物外。
表3-2
其它民用建筑
建筑类别
高层建筑 一、二级
裙房 三级
耐火等级 四级
高层建筑
13
9
9
11
14
裙房
9
6
6
7
9
注:防火间距应按相邻建筑外墙的最近距离计算;当外墙有突出可燃构件时,应从其突出部分的外缘算起。
图3-2 高层民用建筑防火间距示意
部不能满足上述防火间距要求的情况,可将不能满足的一 侧外墙作防火处理。如外墙材料为不燃烧且耐火2h以上, 墙上开口部位用甲级防火门、窗或防火卷帘。这样,防火 间距可适当减少,但不宜小于4m。
第2章 建筑总平面防火设计
1
总平面图布置
2
防火间距
3 消防车道与消防车操作空间 4 建筑总平面防火设计举例
第1节 总平面布置
建筑防火设计应从总平面入手,主要考虑的以下几方面:
1.1 城市规划对总平面布局的影响
用地界线—指某一建设项目的全部用地范围。 适建范围—指用地范围内建设项目所允许的功能。 建筑控制界线(建筑红线) 建筑间距 日照间距 容积率 建筑密度 建筑高度
(1)两座相邻建筑,较高的一面的外墙为防火墙时,其防火间距不限
(2)相邻两座建筑物,较低一座的耐火等级不低于二级,屋顶不设天 窗,屋顶承重构件的耐火极限不低于1h,且相邻较低一面为防火墙 时,其防火间距可适当减少。但不应小于3.5m
(3)相邻两座建筑物位设有防火门窗或防火卷帘加水幕时,其防火间 距可适当减小,但不应小于3.5m
有利于节约用地。
防火间距计算 。应按相邻建筑物外墙的最近距离计算,如外墙有凸出 的可燃构件,则应从其凸出部分外缘算起,如为储罐或堆场,则应从 储罐外壁或堆场的堆垛外缘算起。
其他。两座相邻建筑较高的一面外墙为防火墙时,其防火间距不限。
1)2多层建民筑用建防筑之火间的间防火距间标距 准
(3)当两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级 的单层、多层民用建筑相邻,当较低一座的屋顶不设天窗, 屋顶承重构件的耐火等级不低于1.00h,且相邻较低一面 外墙为防火墙时,其防火间距可适当减少,但不宜小于 4.00m。
(4)两座建筑物相邻两面的外墙为非燃烧体,如无外露的燃烧体屋檐 ,当每面外墙上的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5%,且 门窗洞口不正对开设时,其防火间距可按表3-1的数值减小25%
(5)数座一、二级耐火等级且不超过6层的住宅,如果占地 面积的总和不超过2500m2时,可以成组布置,如图3-1所示。 组内建筑之间的防火间距不宜小于4m,组与组之间的防火 间距仍按表3-1的规定执行
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第2节 防 火 间 距
防火间距是一座建筑物着火后,火灾不致蔓延到相邻建筑物的空间间隔。 设置防火间距的目的:通过对建筑物进行合理布局和设置防火间距,防 止火灾在相邻建筑物之间相互蔓延,合理利用和节约土地,并为人员疏散 消防人员的援救和灭火提供条件,减少失火建筑对相邻建筑及其(或使用 者强辐射热和烟气的影响。