智能车载终端
途泰 TT-06 5RF 智能车载终端 用户手册说明书
TT-06 5RF智能车载终端用户手册深圳途泰科技有限公司目录1产品配置 (3)2主要性能指标 (3)3主机功能 (3)4主机电源线 (4)5主机接线示意图 (4)感谢您使用TT-06 5RF智能车载终端，请您仔细阅读本用户手册以便正确使用。
途泰科技GPS智能车载终端产品，将成熟的GPRS技术与先进的RFID无线通讯技术相结合，基于32位ARM7芯片，具备强大的数据处理能力，同时针对货车（24V柴油发动机）电气特性，在电源设计以及芯片选择上做足文章，能够适应货车电路的各种极端情况，保障高稳定性。
1产品配置产品主要由以下部分构成（根据用户需求配置相应部件）：2主要性能指标1).外形尺寸和质量尺寸：长×宽×高：86×24×64mm质量：400g2).使用条件环境温度：－20℃～＋55℃相对湿度：95％不冷凝大气压力：86～106kPa电源电压：+9～+32V DC工作电流：24V：≤120mA，12V：≤100mA拨号电流：约1A3主机功能功能说明定位定时监控按指定的时间间隔上传定位数据（最快10秒/点）定距监控按指定的车辆运行间隔距离上传定位数据点名监控随时响应中心点名指令，实时数据回传报警防劫报警在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时，按报警开关持续两秒以上，启动终端发出报警信息和定位信息，车辆处于被监控状态，直至警情解除RF防盗报警与RF身份识别器配合，实现自动设防/撤防，无RF启动车辆时自动报警越界报警 判断车辆是否驶出/驶入指定单一区域，发出进/出界报警及定位信息 偏航报警 判断车辆是否偏离指定运行线路，发出偏航报警 定点报警 在距离预定点一定距离时发出报警提示超速报警 车辆运行速度超过预先设定的速度上限，自动发送车辆超速报警信息，并可发出报警声响提示司机（须加装蜂鸣器）破坏报警 内置电池，当发生外部电源线被剪断等异常时时主动发出报警车辆高低压报警 当外部电压低至一定值（10V ）或高于一定值（25V ）时，终端自动发出报警 电池低电压报警 终端内部备用电池电压低报警通讯 通讯盲区补偿 在GPRS 无线通信盲区，终端自动按定距储存定位数据，一旦信号恢复，进行补偿传输，可补偿最大盲区长度约20公里 监听功能 终端装有隐蔽话咪，在车辆报警时，自动启动监听控制 断油断电 控制车辆电路，在异常情况下可强行断油断电，并可相应恢复RF 联动 电子锁联动终端通过RF 信道与电子锁进行联动通讯，可通过中心实现对电子锁的远程操作和读取数据，电子锁报警信息也可通过终端实时报到中心，实现联动监控 RF 电子标签联动 可通过RF 信道与车载电子标签、温度标签进行联动通讯和实时检测 检测 车辆状态检测 ACC 、车门负极等车辆状态信息检测，与定位数据一同发往中心 防拆报警 非法拆卸时发出报警系统自检功能 终端故障等信息自动上传监控中心 设置终端远程升级 可通过中心进行远程无线升级遥控参数设置 可远程遥控设置车载终端有关参数，如中心号、IP 等其他终端省电模式在车辆停止运行（ACC 关）并不在监控状态时，经过可设定的延时后终端进入省电模式，省电模式耗电40mA里程统计 行驶里程统计查询，带里程清零，误差城市约5％ 郊区约3％ 12V-24V 兼容 终端供电电源兼容12V 和24V电源保护 针对车载电气特点，内置电源保护电路和后备电池，保障终端运行的稳定性。
车载智能终端应用
事项等。 • 车与路边单元通信：路口实时信息 • 车车之间通信：VSC-A
Vehicle Safety Communications – Applications (VSC-A)
• The USDOT and the Crash Avoidance Metrics Partnership–
Vehicle Safety Communications 2 (CAMP—VSC2) Consortium (Ford Motor Company, General Motors Corporation, Honda R&D Americas, Inc., Mercedes-Benz Research and Development North America, Inc., and Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc.) initiated, in December 2006, a 3-year collaborative effort in the area of wireless-based safety applications under the VSC-A Project. • The goal of the project was to develop and test communications-based vehicle safety systems to determine if Dedicated Short Range Communications (DSRC) at 5.9 GHz, in combination with vehicle positioning, can improve upon autonomous vehicle-based safety systems and/or enable new communications-based safety applications.
浅析新能源汽车租赁之智能车载终端(RT-BOX)研究和挑战
浅析新能源汽车租赁之智能车载终端（RT-BOX）研究和挑战随着新能源汽车的普及，新能源汽车租赁行业也迎来了快速发展的机遇。
而智能车载终端（RT-BOX）作为新能源汽车租赁的重要组成部分，其研究和挑战也成为了行业内关注的焦点之一。
本文将就新能源汽车租赁之智能车载终端（RT-BOX）进行一番浅析，旨在探讨其发展现状和面临的挑战，为行业相关从业者提供一定的参考和思路。
一、智能车载终端（RT-BOX）的研究现状1. 智能化程度的提升随着科技的不断进步，智能车载终端的功能不断得到增强。
目前的智能车载终端已经具备了车辆定位、远程监控、车辆状态监测、故障诊断等功能，能够帮助车主及时了解车辆信息并进行管理。
2. 系统的完善智能车载终端所依托的后台系统也在不断完善。
通过对数据的分析与处理，系统能够实现更精准的车辆分配和调度，为新能源汽车租赁提供了更高效的管理手段。
3. 用户体验的提升随着用户对于便捷、舒适出行的需求不断提升，智能车载终端也在不断优化用户体验。
通过智能手机App等方式，用户可以实现车辆预订、开锁解锁、支付等一系列操作，极大地提升了用户的租车体验。
1. 安全性问题智能车载终端所涉及的车辆信息及行车数据等，一旦遭到黑客攻击或泄露，将会对用户的人身和财产安全构成威胁。
如何保障智能车载终端的安全性，成为了一个亟待解决的问题。
2. 数据隐私保护智能车载终端所采集的车辆数据、用户信息等，涉及到了用户的隐私。
如何在充分利用数据的保护用户的隐私权，也是一个需要高度重视的问题。
3. 技术与法律的融合智能车载终端所依托的技术日新月异，而相关的法律法规却相对滞后。
如何在技术创新的同时保障相关法律的合规性，成为了一个需要充分考量的问题。
1. 加强安全技术研发为了提升智能车载终端的安全性，需要加强相关的安全技术研发。
包括加密技术、防火墙技术、权限管理技术等，以及黑客攻击的应对措施等，以确保车辆信息和用户数据的安全。
针对用户数据隐私保护的问题，需要建立健全的数据隐私保护机制。
车载智能终端技术
车载智能终端技术近年来，随着汽车行业的发展和科技的迅猛进步，车载智能终端技术逐渐成为汽车市场的热点。
车载智能终端技术作为一种创新型的技术，不仅提升了驾驶安全性和驾驶体验，还为我们的日常生活带来了便利和娱乐。
一、车载智能终端技术的基本特点车载智能终端技术是指将智能设备与汽车系统相结合，通过车载设备实现车辆信息和功能的集成化管理。
其基本特点可以总结为以下几点：1. 多功能性：车载智能终端技术不仅提供基本的导航、音频、通信等功能，还可以与其他智能设备进行互联，实现车辆智能控制、远程监控等多种功能。
2. 个性化定制：车载智能终端技术可以根据用户的需求进行个性化设置，实现座椅调节、空调温度调节等个性化功能，提供更加舒适的驾乘体验。
3. 信息交互性：车载智能终端技术可以与外部信息源进行交互，提供实时的交通信息、天气预报、新闻资讯等，让驾驶者更好地了解道路状况和周边环境。
4. 智能安全性：车载智能终端技术通过智能感知和自动控制，实现驾驶辅助功能，提升驾驶安全性。
例如，智能制动系统、盲区监测系统等都可以大大减少交通事故的发生。
二、车载智能终端技术的应用领域1. 导航系统：车载智能终端技术中的导航系统是最常见的应用之一。
通过导航系统，驾驶者可以实时获取准确的路线信息、交通拥堵情况等，帮助驾驶者选择最优路线，节省时间和燃料消耗。
2. 娱乐系统：车载智能终端技术的娱乐系统提供了多种娱乐功能，包括音乐、视频、游戏等。
驾驶者和乘客可以在行驶过程中享受到丰富多样的娱乐内容，缓解长途驾驶的压力和疲劳感。
3. 智能控制系统：车载智能终端技术通过智能控制系统实现了对车辆的智能化管理。
例如，通过手机APP可以实现远程启动、锁车、空调控制等功能，提升了车辆的便利性和安全性。
4. 语音助手系统：车载智能终端技术中的语音助手系统可以根据驾驶者的指令执行相应操作，实现语音导航、电话拨打等功能。
这种人机交互方式方便了驾驶者的操作，提高了驾驶安全性。
基于CAN总线的车载智能终端硬件设计
基于CAN总线的车载智能终端硬件设计随着智能汽车技术的不断发展，车载智能终端在汽车中的应用越来越广泛。
CAN总线作为车载通信网络的核心，是车载智能终端必不可少的硬件设计之一、本文将介绍基于CAN总线的车载智能终端硬件设计。
1.硬件架构设计车载智能终端硬件设计的基本架构包括主控制单元、CAN总线模块、外围接口模块和电源管理模块。
主控制单元通常选择高性能的ARM处理器，具有丰富的外设接口和强大的计算能力。
主控制单元负责处理各种传感器数据和外部通信，控制车载智能终端的各项功能。
CAN总线模块是连接主控制单元与车载CAN总线网络的桥梁，负责CAN总线数据的收发和解析。
CAN总线模块通常由CAN控制器和CAN收发器组成，能够实现高速稳定的数据传输。
外围接口模块包括各种传感器接口、视频输入输出接口、音频输入输出接口等，可以实现车载智能终端与外部设备的连接和数据传输。
电源管理模块负责为车载智能终端提供稳定的电源输入和管理电源开关，确保车载智能终端的正常工作。
2.硬件设计要点在设计基于CAN总线的车载智能终端硬件时，需要考虑以下要点：（1）稳定性与可靠性：在车载环境下，硬件设备需要经受严格的振动、温度、湿度等不利条件，因此硬件设计必须具有出色的稳定性和可靠性。
（2）电源管理：车载智能终端需要长时间工作，因此电源管理模块的设计至关重要，要能有效管理电源供应，确保终端的稳定工作。
（3）通信接口：CAN总线是车载通信网络的核心，因此CAN总线模块的设计必须考虑数据传输速度、稳定性、抗干扰能力等因素，确保数据的可靠传输。
（4）外围接口设计：要考虑到车载智能终端需要与多种外部设备进行连接和数据交换，因此外围接口模块的设计要充分满足各种接口需求。
3.硬件设计实例一种基于CAN总线的车载智能终端硬件设计实例如下：主控制单元采用Cortex-A53架构的ARM处理器，集成CAN控制器；CAN总线模块采用高速CAN收发器，支持CAN2.0B协议；外围接口模块包括数字摄像头接口、USB接口、HDMI接口等；电源管理模块采用高效稳定的DC-DC变换器，支持宽电压输入。
车载智能终端的应用与发展
车载智能终端的应用与发展随着科技的不断进步和人们对便捷生活的追求，车载智能终端逐渐成为汽车行业的热门话题。
车载智能终端作为一种集信息娱乐、导航、通信等功能于一身的设备，正逐渐改变着人们的驾车体验和行车安全。
本文将探讨车载智能终端的应用与发展，并对其未来的前景进行展望。
一、车载智能终端的应用领域1. 信息娱乐功能车载智能终端可以通过连接互联网，为驾车者提供丰富多样的信息娱乐服务。
例如，驾车者可以通过终端观看在线视频、听取音乐、收听电台等，从而在驾车途中享受娱乐。
此外，智能终端还可以与手机等智能设备进行互联，实现手机投屏、手机音乐播放等功能，为驾车者提供更多便利。
2. 导航功能车载智能终端还具备强大的导航功能。
其配备了高精度的全球定位系统，可以通过地图信息准确为驾车者提供导航路径，避免迷路和拥堵。
而且，智能终端还支持实时路况提醒和智能路线规划等功能，使驾车者能够更加便捷高效地行驶。
3. 通信功能车载智能终端通过集成蓝牙、Wi-Fi等通信技术，可以与手机、电脑等设备进行无缝连接。
驾车者可以通过智能终端实现免提通话、收发短信、查看邮件等操作，不仅方便驾车者的通信需求，还能有效提升驾车的安全性。
二、车载智能终端的发展趋势1. 人工智能应用的增加随着人工智能技术的快速发展，车载智能终端将更加智能化。
未来，智能终端可能通过语音识别、人脸识别等技术实现更便捷的操作，驾车者可以通过简单的口令或者面部表情实现对终端的控制。
此外，智能终端还可以通过学习驾驶者的习惯和喜好，提供个性化的服务和推荐。
2. 物联网技术的融合车载智能终端将与物联网技术进行更深入的融合。
未来的智能终端可能通过连接车辆的各个传感器和设备，实现对车辆状态、油耗、安全等信息的监测和反馈。
同时，智能终端还可以与其他智能设备进行互联，实现车联网的功能，如与智能家居设备实现远程控制、与智能交通设施实现实时互动等。
三、车载智能终端的前景展望车载智能终端的应用和发展有着广阔的前景。
车载终端操作方法
车载终端操作方法
车载终端操作方法通常包括以下步骤：
1. 打开车辆电源，启动车载终端。
2. 确保车载终端连接到车辆的音频系统和/或导航系统。
3. 根据车载终端的操作界面，使用触摸屏或按钮等设备进行操作。
一般来说，需要了解基本操作指令和功能菜单的布局。
4. 导航功能：
- 输入目的地的地址或选择预设的目的地。
- 通过导航界面进行路线规划和导航指引。
- 可能需要进行一些设置，如避开高速公路或收费站等。
5. 音频娱乐功能：
- 通过操作界面选择FM/AM调频广播或其他音频来源，如CD、USB、蓝牙等。
- 调节音量、频道或曲目等。
6. 车辆信息查看：
- 查看车辆相关信息，如车速、油耗、里程、车辆状态等。
- 可能需要进行一些设置，如单位制式、显示项等。
7. 手机连接和通话功能：
- 通过蓝牙连接手机，并设置个人信息和通话功能。
- 可以使用车载终端进行通话、听取语音导航等。
请注意，车载终端的具体操作方法可能因不同品牌和型号而有所不同。
建议根据车载终端的使用说明书进行操作。
出租汽车车载智能终端的发展
出租汽车车载智能终端的发展随着科技的不断发展和交通行业的日益完善，出租汽车行业也在不断创新与进步。
车载智能终端作为一种新型的技术设备，已经在出租汽车行业中得到了广泛的应用。
这种智能终端不仅可以提升用户的乘车体验，也能够提高出租车司机的工作效率，为行业的发展带来新的机遇和挑战。
首先，出租汽车车载智能终端为用户提供了更便捷、高效的出行服务。
通过车载终端，用户可以实时查看车辆位置、预约车辆、在线支付等功能，实现了出租车服务的信息化、网络化。
用户无需现金支付，无需担心找不到车辆的情况，只需在手机上完成一系列操作，就可以轻松享受到高品质的出租车服务。
这种便捷的服务模式不仅提升了用户的出行体验，也提高了出租车行业的整体服务水平。
其次，出租汽车车载智能终端可以提高司机的工作效率和收入水平。
通过智能终端，司机可以实时接收订单，优化行驶路线，实现高效调度，提高工作效率。
此外，车载终端还可以通过数据分析，为司机提供更科学的营运策略，帮助司机提高接单率、节约成本，提高收入水平。
可以说，车载智能终端既是司机的得力助手，又是优化服务的重要手段，为司机提供了更多的发展机会。
再者，出租汽车车载智能终端也为出租车公司带来了新的商业机会。
通过智能终端，公司可以实现订单的统一管理、车辆的监控调度，提高运营效率、降低成本。
此外，公司还可以通过智能终端提供更多的增值服务，如车险、车贷、租车等，实现多元化经营，拓展业务领域。
通过智能终端，出租车公司不仅可以提升服务品质，也可以实现商业价值最大化。
最后，出租汽车车载智能终端还可以加强出租车行业的管理与监督。
通过智能终端，相关部门可以实现对出租车行业的实时监控、数据统计、安全预警等功能，提高了管理的科学性、规范性。
同时，通过智能终端，出租车行业可以实现行车轨迹的记录、违规行驶的监控，提高了交通安全、保障了乘客的安全。
可以说，车载智能终端不仅满足了市场的需求，也带来了更加规范化、高效化的发展。
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智能车载终端
车联网远程智能硬件
OBD-EST627是一个基于OBD-II标准，真正车联网远程智能硬件诊断套件，符合移动化联网技术发展的车联网智能硬件。
车联网远程智能硬件具有基站三角定位和远程智能诊断功能的数据智能终端，广泛应用于车联网公司。
准确记录车辆的位置、速度、油耗等行程情况，实时提示警情信息；并能可靠大容量存储车况数据，客观分析驾驶行为习惯，给出中肯的驾驶建议，节省行车开销，确保行程安全；专业诊断车辆故障，及时维护保养，做到安全驾驶。
●OBD-EST627特点
灵巧轻盈，免安装，即插即用；
适用车型广泛：遵循OBDII标准协议的所有车辆；
自动储存数据，断电数据不丢失；
数据本地存900小时，并支持远程存储；软件更新方便，硬件件设置方式灵活；
专业的故障远程诊断，合作后免费开放OBD故障码库API；
GPRS实时上传车况数据。
人性化驾驶行为习惯数据分析。
●支持协议
1 ISO9141-
2 ISO9141
2 KWP2000_5BPS ISO14230(KWP)
3 KWP2000_FAST
4 CANBUS_11B_500K ISO15765(CANBUS)
5 CANBUS_29B_500K
6 CANBUS_11B_250K
7 CANBUS_29B_250K
●记录功能DTC扫描器
读取OBDII故障码；
记录车辆状态数据和DTC出现时的FRZD帧；
清除车辆故障码；
关闭DTC警报灯；
远程数据传输到服务器，服务器支持无限数据存储。
●驾驶行为评估
驾驶行为评估包括安全驾驶评估和经济驾驶评估。
OBD-EST627拥有存储900小时数据的大容量存储空间。
存储空间满时，之前的数据将会被覆盖。
行程开始、行程结束、距离、最大速度、超速时长、急刹车次数、紧急刹车次数、急加速次数、紧急加速次数、平均速度、发动机最高水温、发动机最高转速、低电压报警、总油耗、平均油耗、当次行驶里程、当次平均油耗、耗油量百分比、总里程。
●模块基本参数
尺寸大小56mm*40.0mm * 22.5mm
工作电压DC 5.0V
工作电流DC 23mA(平均)
工作功耗0.1W
存储温度-55℃～+125℃
工作温度-40℃～+85℃
接口标准标准
串口波特率9600
●产品应用领域
车联网·移动设备集成研发
车联网·车载设备集成研发
车联网·政府单位
车联网·企业车队
车联网·校车安全
车联网·汽车租赁
车联网·4S店
车联网·保险公司
车联网·电信运营商
车联网·科研教育培训
●远程监控车辆排放
OBD-EST627设备车辆尾气检测功能
如果尾气控制系统的相关组件衰老或者损坏时进行检测。
报警设备用于提醒司机维护和维修尾气控制系统。
使用标准编码，便于读取。
●检测内容包括：
CCM检测；
催化式排气净化器检测；
氧传感器检测；
燃油精简检测；
蒸汽控制系统检测；
尾气再循环检测；
次级空气喷射系统检测
●OBD-EST627更多功能
通过PC和无线网络设置产品参数；
易安装，即插即用；
自动数据储存，断电数据不丢失；
数据在设备中可存储900小时，服务器拥有无限的数据存储空间；
熄火后自动进入节能休眠模式；
点火时自动唤醒。
产品延续性发展。