轴承振动和噪音级别 参数

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lq1020轴承状态检测仪判定标准

lq1020轴承状态检测仪判定标准

lq1020轴承状态检测仪判定标准LQ1020轴承状态检测仪是一种常用的设备,用于判定轴承的状态。

它可以通过检测轴承的振动、噪音、温度等参数来判断轴承的磨损程度、故障类型以及剩余寿命。

下面将根据实际情况,提供一些参考内容,用于判定轴承状态的标准。

1. 振动检测标准:- 轴承振动速度:正常轴承振动速度一般不超过15mm/s,如果超过此值,说明轴承已经损坏。

- 轴承振动频率:通过测量轴承振动频率的变化,可以判断是否存在不平衡、共振或其它异常情况。

- 轴承振动的时间趋势:观察测量结果的时间趋势,如果振动持续增加,则说明轴承可能存在问题。

2. 噪音检测标准:- 正常轴承的噪音水平一般在70dB以下,如果超过此值,则说明轴承存在异常。

- 噪音的频率和类型:通过分析噪音的频率和类型,可以判断轴承是否存在滚珠脱落、内外圈磨损等问题。

3. 温度检测标准:- 轴承温度的上限:正常轴承温度一般不超过80℃,如果超过此值,则说明轴承存在异常。

- 温度的分布情况:通过观察轴承不同部位的温度分布情况,可以判断是否存在摩擦、磨损等问题。

4. 其他判定参考内容:- 外观检查:通过观察轴承的外观,检查是否存在裂纹、锈蚀等问题。

- 润滑情况:检查轴承的润滑情况,如果润滑油少或污染严重,可能导致轴承异常。

- 工作环境:考察轴承工作环境,包括温度、湿度、振动等因素,这些因素都可能影响轴承的工作寿命。

以上是一些常见的参考内容,用于判定LQ1020轴承状态检测仪的测量结果。

需要注意的是,这些标准只是一些常见的判别参考,实际应用中应结合具体的情况进行综合判断。

在使用LQ1020轴承状态检测仪时,操作者应熟悉设备的使用方法和各项测量参数的正常范围,以便更准确地判定轴承的状态。

同时,在实际应用中,对于有关轴承状态的标准和参考内容,也可根据实际情况进行适当调整和补充。

轴承的质量标准 z3

轴承的质量标准 z3

轴承的质量标准z3全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:轴承是机械设备中非常重要的零部件,其质量直接影响着机械设备的性能和使用寿命。

为了确保轴承在使用过程中的质量和稳定性,国际上制定了一系列的质量标准,其中之一便是Z3级别的标准。

本文将重点介绍轴承的质量标准Z3,帮助读者更加深入地了解轴承的质量要求。

轴承的质量标准Z3是什么意思呢?Z3级别是指国际上对轴承质量要求的一种分类,其准确的定义是:在一定的试验条件下,轴承在安装与调整的状态下,其规定时间内可承受一定的振动和冲击载荷,并保持正常运转。

简而言之,Z3级别的轴承要求在运转过程中能够稳定可靠地承受振动和冲击载荷,保证机械设备的正常运行。

那么,Z3级别的轴承具体有哪些质量要求呢?首先是在轴承的制造过程中,需要严格控制原材料的选取和加工工艺,确保轴承的表面光洁度和精度要求达到Z3级别的标准。

其次是在装配调试过程中,轴承需要经过严格的测试与调试,确保各个部件之间的配合精度和间隙符合Z3级别的标准。

最后是在运行过程中,轴承需要经受长时间高速运转的考验,并保持稳定的性能,确保不会出现异常噪音和振动,同时具有较长的使用寿命。

Z3级别的轴承还具有一定的温度适应性和耐磨损性能。

在高温高速的工作环境下,轴承能够保持良好的润滑性能和稳定性能,保证机械设备的长时间运行。

在长时间的运转过程中,轴承也具有较高的耐磨损性能,不易出现磨损和损坏,有效延长轴承和机械设备的使用寿命。

Z3级别的轴承是一种较高级别的质量标准,其具有较高的稳定性、耐磨性和高温适应性,保证机械设备的高效稳定运行。

在选择轴承时,建议选择符合Z3级别标准的轴承产品,以确保设备的可靠性和稳定性。

希望通过本文的介绍,读者能够更好地了解Z3级别的轴承质量标准,为日常工作和生活中的轴承选择提供一些参考。

第二篇示例:轴承是机械设备中非常重要的部件之一,其质量标准直接影响着设备的性能和使用寿命。

Z3级别是轴承的高精度级别之一,具有精度高、使用寿命长等特点,因此备受重视。

轴承振动标准

轴承振动标准

轴承振动标准轴承振动标准1附属机械轴承振动标准2、机组轴振动标准国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。

大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um)3、轴承振动标准轴承振动标准(双振幅,mm)4、ISO 3945振动标准ISO 3945振动标准S P-P = 2“2 V f/ 3其中角速度2畀f,f为频率。

当f = 50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表振动烈度与振动位移对应值5、IEC振动标准(双振幅,um)IEC振动标准6、我国现行的汽轮机振动标准就是如何规定的?1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um3)标准规定的数值,适用于额定转速与任何负荷稳定工况。

4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。

在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。

5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况就是不合格的,应当采取措施来消除振动。

6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。

同时还规定临界转速的振动最大不超过100um瓦振:即轴承座振动,简称轴承振动。

它就是以支承转子的轴承座振动的峰峰值(双振幅)为评定尺度。

其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。

轴振:转轴振动,转轴的径向振动。

轴振分为相对振动与绝对振动,这就是两种测量方式,用接触式传感器(如速度传感器)测量转轴相对于地面的振动为绝对振动,非接触式传感器(涡流探头)测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动,或者用一个非接触式传感器与一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。

对于瓦振、轴振都可以带保护,这因各厂要求不同而不同,轴承振动标准一般情况就是同一个瓦的一个瓦振信号与两个轴振信号3取2保护。

轴承技术参数

轴承技术参数

材料轴承由内外套圈、保持架、防尘盖/密封圈及钢球四大组成。

NIN轴承套圈和钢球采用精炼轴承钢GCr15(AISI 52100)制造,保持架采用黄铜带(H62)或优质冷轧钢带(SPCC BQB402)冲压制成,必要时可用增强工程塑料制造,防尘盖采用进口专用材(SP CCJISG314)或不锈钢带(1Cr18Ni9)制成,密封圈采用磷化钢骨架和丁腈耐油橡胶热压制成。

轴承钢、不锈钢的化学成分见下表:精度轴承精度按中国GB/T307-94国家标准分为2、4、5、6和0级,这些精度等级与中国GB307-84及ISO 等标准比较如下表:P0级内圈公差P0级外圈公差径向游隙轴承的径向游隙按照国家标准GB4604规定为五组,如下表所示:防尘、密封和润滑轴承有开式、单面或双面带防尘盖(zz)和带密封圈(RS、2RS)之分,在出厂时已填充了适量的防锈润滑油或润滑脂,这些轴承不经清洗可直接启封使用,适用于轻到中负荷,低到中速其工作温度为-20度~110度的装置上。

当工作条件特殊时,客户应在订货时标注加脂量及油脂牌号。

常用润滑脂的性能及用途详见附表。

当密封方式有特殊要求时,客户也应在订货时规定之,密封方式的特性见附表。

常用润滑脂的性能及用途振动与噪音轴承的振动噪音分为三级,用Z1,Z2,Z3来表示。

采用SO910-1仪器来测量。

当有特殊要求时可用BVT-1来检测,用V1、V2、V3表示,其数据如下表,客户在订货应标注振动噪音要求。

单个轴承振动公差数据单个轴承最大振动加速度7,8,9 130 96 80 92 66 54 72 48 44 44 28 24 38 12 12 10,12 160 120 100 120 80 70 90 60 55 55 35 30 45 14 15 15 210 150 120 150 100 85 110 78 65 65 46 35 52 18 18 17 210 150 120 150 100 85 110 78 65 65 46 35 52 25 25 20 260 190 150 180 125 100 130 100 80 80 60 45 60 25 25 22,25 260 190 150 180 125 100 130 100 80 80 60 45 60 30 32 28 260 190 150 180 125 100 130 100 80 80 60 45 60 35 40 30,32 300 240 190 200 150 130 150 120 90 90 60 60 70 35 40 35 300 240 190 200 150 130 150 120 90 90 75 60 70 42 45 40 360 300 260 240 180 160 180 150 110 110 90 80 82 50 50 45 360 300 260 240 180 160 180 150 110 110 90 80 82 60 60 50 420 320 320 280 200 200 210 160 160 125 100 100 95 70 70包装轴承是每10套装入塑料筒或用防锈卷纸装后装入纸箱,也可用单包装即每1套轴承装入塑料小袋后装入小纸盒,订货时请指定包装形式。

轴承振动标准

轴承振动标准

轴承振动标准1、附属机械轴承振动标准附属机械轴承振动标准2、机组轴振动标准国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。

大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um)3、轴承振动标准轴承振动标准(双振幅,mm)4、ISO 3945振动标准ISO 3945振动标准振动烈度Vf (mm/s)与振动位移峰峰值Sp-p(mm)之间的换算关系Sp-p =2√2 Vf/ω其中角速度ω=2лf,f为频率。

当f=50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表:振动烈度与振动位移对应值5、IEC振动标准(双振幅,um)IEC振动标准6、我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的?1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。

3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。

4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。

在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。

5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。

6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。

同时还规定临界转速的振动最大不超过100um。

瓦振:即轴承座振动,简称轴承振动。

它是以支承转子的轴承座振动的峰峰值(双振幅)为评定尺度。

其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。

??轴振:转轴振动,转轴的径向振动。

轴振分为相对振动和绝对振动,这是两种测量方式,用接触式传感器(如速度传感器)测量转轴相对于地面的振动为绝对振动,非接触式传感器(涡流探头)测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动,或者用一个非接触式传感器和一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。

轴承振动标准

轴承振动标准

轴承振动标准1、附属机械轴承振动标准附属机械轴承振动标准2、机组轴振动标准国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。

大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um)3、轴承振动标准轴承振动标准(双振幅,mm)4、ISO 3945振动标准振动烈度V f(mm/s)与振动位移峰峰值S p-p(mm)之间的换算关系S p-p=2√2 V f/ω其中角速度ω=2лf,f为频率。

当f=50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表:振动烈度与振动位移对应值5、IEC振动标准(双振幅,um)6、我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。

3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。

4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。

在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。

5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。

6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。

同时还规定临界转速的振动最大不超过100um。

瓦振:即轴承座振动,简称轴承振动。

它是以支承转子的轴承座振动的峰峰值(双振幅)为评定尺度。

其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。

轴振:转轴振动,转轴的径向振动。

轴振分为相对振动和绝对振动,这是两种测量方式,用接触式传感器(如速度传感器)测量转轴相对于地面的振动为绝对振动,非接触式传感器(涡流探头)测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动,或者用一个非接触式传感器和一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。

轴承振动标准5

轴承振动标准5

轴承振动标准
1、附属机械轴承振动标准
附属机械轴承振动标准
2、机组轴振动标准
国产200MW及以下机组,一般以测轴承为准,如测轴振动制造厂家无规定时,可参照下表执行。

大型汽轮发电机组轴振参考标准(双振幅,um)
3、轴承振动标准
轴承振动标准(双振幅,mm)
4、ISO 3945振动标准 ISO 3945振动标准
振动烈度Vf(mm/s)与振动位移峰峰值Sp-p(mm)之间的换算关系 Sp-p=2√2 Vf/ω
其中角速度ω=2лf,f为频率。

当f=50Hz时,振动烈度与振动位移对应值见下表:
振动烈度与振动位移对应值
5、IEC(国际电工委员会)(振动标准(双振幅,um)
IEC振动标准
6、我国现行的汽轮机振动标准:
1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um 以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。

3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。

4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。

在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很
大的测量误差。

5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。

6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。

同时还规定临界转速的振动最大不超过100um。

电机轴承噪音标准

电机轴承噪音标准

电机轴承噪音标准
简介
本文档旨在介绍电机轴承噪音标准,提供对于电机轴承噪音的定义以及相应的标准。

定义
电机轴承噪音是指电机在运行时,由于轴承发出的声音。

该噪音一般由摩擦、振动以及其他机械运动引起。

标准
国际标准
1. IEC -25:旋转电动机-耐受负荷不良供电之性能-第25部分: 与声级有关的特殊要求。

2. IEC -9:旋转电动机-性能-第9部分: 电动机噪声的测量
3. IEC TS -30-2:旋转电动机-性能-第30-2部分:第2部分电动机轴承的振动
国家标准
中国国家标准(China National Standards,GB)也制定了一系列与电机轴承噪音相关的标准,如下所示:
1. GB/T 1184-2017:电机轴承噪声测量方法
2. GB 2782-81:电磁噪声限值和测量方法
这些标准设定了对于电机轴承噪音的测量方法、限值以及其他相关要求,以确保电机轴承的噪音符合规定。

结论
电机轴承噪音标准在国际及国家层面上已有相应的制定,并提供了测量方法、限值和其他要求。

按照这些标准进行评估和监测,可以确保电机轴承噪音在可接受范围内,提高电机运行的效率和品质。

以上为电机轴承噪音标准的简要介绍。

参考文献:。

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