怎样成为一个合格的驾驶员

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怎样成为一名合格的汽车驾驶员

怎样成为一名合格的汽车驾驶员

怎样成为一名合格的汽车驾驶员?中国汽车保有量约占世界汽车总量的3%,而中国交通事故死亡人数却占世界交通事故死亡总数的16%,每年因交通事故死亡的人数就超过10万,连续六年居世界第一位。

然而,怎样成为一名合格的汽车驾驶员?我有以下几点建议:1.做一名合格的汽车驾驶员,首先要有法治观念,要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规,并且模范地予以执行和遵守.今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。

这部法律有许多新内容,不管老司机还是新司机,都要下工夫学好和精通这部法律.2.其次,要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。

很多驾校培训都是应试教学——驾驶证要求考什么,就教学员什么,而实际的开车操作时间很少。

还有,驾驶员考试很不严格—-只要你有交警队的“熟人”,打个招呼就能过关,或者直接交钱也能过关,更有甚者,连学都不学,交钱就能买个驾驶证。

这样,交警部门就造就了一大批的“马路杀手”,通过这样的方式拿到驾驶证的学员,怎能保证不出交通事故? 所以,我们不能为了单单去拿驾照而考试,我们还要经常性的练车,不能出现拿到了驾照结果连车都不会开的尴尬现象。

在驾校学了几十天,拿到了驾照,是远远不够的。

在平时的驾车实践中,要多与老司机交流,多向他们学习。

学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶,如何处理紧急情况.同时,也要多了解自己的爱车,多看几遍汽车说明书,了解每个按钮和开关的功能、作用,了解显示屏每个符号代表什么意思。

3.第三,要养成良好的驾驶习惯,文明驾驶。

首先,我们要杜绝酒后驾车。

因为酒后驾车是造成交通事故的罪魁祸首。

其次,我们在驾驶大型汽车如商用车时,应避免超重、超载、超车。

汽车超载上路是很危险的,如果刹车不及时,其强大的惯性会很容易造成交通事故。

还要,我们在经过三岔路口时,务必记得要让汽车车速减下来,不能为了抢个红灯而加速,因为这样是很危险的:别忘了斑马线上还有行人在穿越。

如何做一个合格驾驶员,300字的,作文

如何做一个合格驾驶员,300字的,作文

如何做一个合格驾驶员,300字的,作文第一篇主动做事,具体到驾驶员的日常工作细节,也就是做好行车前的一切准备工作,从提前到岗到保持打扫车辆卫生检查维护车况完好;从遵章守纪到安全准点文明行车;从与人为善到优质服务等等一些看似平常,但却最能反映一个人工作方法和态度。

一个合格的驾驶员,必须要有良好的思想和道德品质,要有对工作的热情,要具有爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的精神。

驾驶员还要有安全意识、道德意识、法律意识,不断提高自身素养和言行规范。

树立“讲文明、树新风”的思想,认真遵守道路安全法、严格遵守交通法规的有关规定和安全操作规程,服从交通管理人员的指挥和检查。

要有高度的责任感、使命感,认真履行驾驶员应尽的职责。

动车驾驶员应该热爱自己的职业。

这个职业不仅对社会主义现代化建设事业起着重要作用、也是社会分工不可缺少的组成部分,同时也是社会上受人尊敬的职业。

第二篇要遵纪守法、文明行车、确保安全正点,为机关服务、为领导服务、为社会服务。

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记并掌握其内容,在行车中要认真执行道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,向先进同志学习,做到白天和晚上一个样,有人检查与无人检查一个样,交警在场与不在场一个样,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

把安全工作被动的“要我做好”转化为主动的“我要做好”。

切实明白“安全第一”的重要性。

对于汽车维护,每一位司机都要熟悉所驾车辆的性能,保证所驾车辆车容整洁车况良好,时刻待命。

其实,开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。

相反,不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会筋疲力尽,倒地而亡。

如何成为一名合格的货运司机

如何成为一名合格的货运司机

如何成为一名合格的货运司机货运司机是我们现代社会中非常重要的岗位之一。

他们负责货品的运输,确保各种商品能够准时到达目的地。

因此,成为一名合格的货运司机需要具备一定的技能和素质。

在本文中,我将为您介绍如何成为一名合格的货运司机。

一、获取合法驾驶证首先,要成为一名合格的货运司机,您需要先取得合法的驾驶证。

根据当地法律法规,不同类别的货运车辆有不同的驾照要求,例如C1、C2、C3等。

您需要根据自己希望从事的货运工作,选择合适的驾照,并按照相关流程通过驾照考试。

二、了解相关法律法规作为货运司机,您需要熟悉并遵守相关的法律法规。

这包括交通法规、货运运输法规以及货物运输合同法等。

了解这些法律法规能够帮助您避免违法行为,确保货物安全运输,并保护自己的权益。

三、掌握货物装载和固定技巧货运司机在工作中需要经常进行货物的装载和固定。

掌握正确的货物装载和固定技巧是非常重要的。

您需要了解不同类型货物的装载方法,并使用适当的工具和设备。

在货物装载过程中,务必确保货物稳固,避免货物在运输途中发生滑移或者损坏。

四、具备安全驾驶技能作为一名合格的货运司机,安全驾驶是至关重要的。

您需要熟悉交通规则,并严格遵守交通法规。

注意车距、变换车道、避免疲劳驾驶等是保证安全驾驶的重要技巧。

同时,及时进行车辆维护和保养,确保车辆在良好的工作状态,提高行驶的安全性。

五、良好的沟通与服务意识货运司机在运输过程中往往需要与货主、物流公司以及其他相关人员进行沟通。

良好的沟通能力和服务意识是成为一名合格货运司机的重要素质。

您需要及时且准确地向相关人员报告运输进展情况,解答他们的问题,并积极配合工作安排。

六、规划和管理时间货运工作通常需要严格按照时间表进行,将货物按时送达目的地是非常重要的。

成为一名合格的货运司机,您需要具备良好的时间规划和管理能力。

合理安排行程,控制时间,避免不必要的延误和浪费,确保货物准时到达目的地。

七、熟悉路线和地理知识货运司机通常需要驾驶车辆在多个地点之间运输货物。

怎样做一名优秀的驾驶员

怎样做一名优秀的驾驶员

怎样做一名优秀的驾驶员一、“心理素质”----根据驾驶员的工作性质和特点,-必须要有健康的、良好的心理素质:1、要有较强的自信心和自制力。

做到遇事不乱,临危不惊,能独立地、果断地处理突发事件,能抑制自己的情绪,不随意耍态度;不将生活、工作中不愉快的情绪带到工作上,影响行车安全和服务工作。

2、有宽阔的胸怀。

对人处事能宽厚大度,体谅与忍让------,遇事不慌,语言文明,能倾听不同的意见,正确对待委屈和误解。

二、“政治素质”-----爱国爱党、敬业爱岗、忠诚于企业的政治素质。

驾驶员的单独作业、接触面广、流动性大特点决定了其工作性质和环境,面对不同地区、不同层次、各种不同类型的客人。

驾驶员的一举一动、一言一行在某种程度上代表企业的形象。

因此,要求我们驾驶员通过各种途径不断地提高自己的政治素质:1、热爱祖国,拥护共产党的领导,拥护社会主义制度。

2、熟悉国家的法律、法规以及当地政府的有关管理规定和政策3、热爱本职工作,热爱集体,维护企业的信誉、形象。

4、爱憎分明,言行一致,敢于向不良倾向和行为作斗争。

三、“体能素质”-----胜任工作的身体素质。

良好的体能素质是驾驶员的基础。

驾驶员的工作是一项艰苦而繁重的体力劳动和脑力劳动结合,需要脑、眼、耳、鼻、手、脚、腰等等,可以说身体全方位都要协调、配合,要付出很大脑力和体力。

所以要求:1.五官端正,体型大方。

2.身体健壮,能吃苦耐劳。

3.反应灵活,思维敏捷。

四、“技能素质”-------是驾驶员素质的核心:1.熟悉汽车的性能和特征。

2.熟练汽车的驾驶和操作技术。

3.熟悉道路情况。

4.熟悉各地的风土人情,能为不同的客人提供各种不同的服务要求。

五、“纪律观念”--------由于驾驶员是单车、单独作业多,流动性强,接触面广,缺乏领导和集体的监督。

因此,要求驾驶员要具有很强的法制意识和纪律观念,无论何时何地都自觉地遵纪守法:1、熟悉、遵守国家的有关法律、法规和当地政府以及企业的有关管理规定。

如何做一名合格的驾驶员?

如何做一名合格的驾驶员?

(一)驾驶安尽是驾驶的职责保障驾驶安全包括内因和外因两个方面的因素,内因是指人们可以控制的内在因素,包括人的思想意识、技术水平、经验等。

外因是天气、路况等。

从实际发生的安全事故的情况来看大部份都是由人为因素造成的,因此保障驾驶安全首先就是要从内因上来找答案。

人为因素又包括保障良好的行车条件、具有先进安全技术的车辆,和驾驶员等几个方面,下面就作为一名驾驶员如何保证行车安全谈谈自己的体会。

一.充分意识安全行车的重要性、树立牢固安全思想;安全行车是驾驶员职业道德的重要内容,安全维系国家和每一个人的切身利益。

按照交通安全管理部门的调查,大多数交通事故都是由于驾车者的驾驶行为不妥造成的,换言之,若是这些驾驶者始终严格规范自己的驾驶行为,就可以避免许多人世悲剧的发生。

驾驶员是车辆的操纵者,要做到安全行车,首先驾驶员就应该有较高的思想觉悟、严格的组织纪律和高度的法制观念。

而要做到这些,我以为就应该做到:1. 坚持法律、法规的学习,树立牢固的法律意识。

法律、法规的学习对于安全行车尤其重要,只有遵遵法律、法规才能保障行车不出现过失。

2.坚持每周、每一个月的安全学习,交流学习感悟、写出学习总结,以此不断增强安全行车意识。

通过这样的学习可以不断提示每一名驾驶员对安全行车重要性的熟悉,不时敲响警钟,主动提高熟悉。

可是学习内容要丰硕具体,方式要灵活多样,不能枯燥乏味流于形式;3.坚持不断的总结。

对于日常的驾驶工作,需要不断的总结经验得失,以避免问题出现。

前人有一句话叫做“日三醒乎己”,是说咱们天天应该检查自身的行为处事。

对于驾驶员同志而言,这一点我以为加倍重要。

因为不断的总结经验,是真正让咱们在实际的驾驶进程中不断提高技术的保障。

二.培育良好的驾驶技术和日常习惯;驾驶安全与个人驾驶技术有密切的联系,驾驶技术的熟练程度决定车辆操作的正确与否,这就需要每一名驾驶员学习相关的驾驶技术知识。

驾驶技术是一项特殊的技术,它要求每位从事这项工作的人员需要通过严格的训练,同时需要分析判断的能力和敏感果断的反映能力,这需要认真的学习、反复的实践,不断的总结。

如何做一个合格的驾驶员作文

如何做一个合格的驾驶员作文

如何做一个合格的驾驶员作文
《如何做一个合格的驾驶员》
在我看来,要成为一个合格的驾驶员,那可得有不少要注意的地方哟!
就先说说我上次遇到的一件事吧。

那天我开车去超市,在停车场找了个空位停好车,正准备下车呢,旁边一辆车呼呼地就倒进来了,那速度,感觉都快飞起来了。

我当时就傻眼了,这也太猛了吧!还好我反应快,赶紧踩住刹车。

然后那司机停好车下来,还特别若无其事的样子走了。

哎呀呀,这可真让我印象深刻啊!我就在想,一个合格的驾驶员怎么能这样开车呢,停车都这么不靠谱。

所以啊,要做一个合格的驾驶员,首先得把速度控制好呀,不能像那位老兄一样横冲直撞的。

在停车场也好,在路上也罢,都得慢慢来,别着急。

该停的时候稳稳地停住,该开的时候也别毛毛躁躁。

还要随时留意周围的情况,不能只想着自己怎么开,得顾着点其他人其他车。

然后呢,对车辆的操作得熟练,不能手忙脚乱的,各种按钮、挡位啥的都得心里有数。

另外呀,还得有耐心。

堵车的时候不能着急上火,按喇叭乱发脾气,就安安静静地等着呗,着急也没用啊。

还有,得遵守交通规则,这个可是超级重要的。

不能为了图方便就闯红灯啊、乱变道啊什么的。

总之呢,做一个合格的驾驶员可不简单呢,这需要我们时刻保持着小心谨慎和责任感。

只有这样,我们才能在路上安全又愉快地行驶呀!就像我现在,每次开车时都会想起那次在停车场遇到的事,告诉自己要好好开,可别像人家那样不靠谱。

这样才能真正做到一个合格的驾驶员,让自己和他人都放心呀!。

驾驶员应该具备哪些基本素质?

驾驶员应该具备哪些基本素质?

驾驶员应该具备哪些基本素质?2023年,在人们的生活中,汽车已经成为了不可或缺的交通工具。

相信很多人都有驾驶汽车的经历,但是不是每个人都能够成为一名优秀的驾驶员。

为了保障自己和他人的安全,驾驶员应该具备哪些基本素质呢?第一,驾驶员应该具备一定的驾驶技能和经验。

驾驶技能包括驾驶车辆的操作、观察路况、掌握转向、制动、换挡等技能。

在道路上行驶时,驾驶员需要根据路况变化,调整车速,保持车辆的稳定性,避免发生意外。

此外,驾驶员还需要有一定的驾驶经验。

对于长时间驾驶的人来说,驾驶技能和经验是影响车辆驾驶的重要因素。

第二,驾驶员应该具备细心的品质。

在驾驶中,细心是十分必要的。

驾驶员应该时刻关注道路的变化,注意周围的车辆、行人、道路标志等。

细心可以让驾驶员在行驶中提前发现问题,做好预防措施,有效避免意外的发生。

第三,驾驶员应该具备责任心。

驾驶员的责任不仅仅是驾驶车辆,更是要保证车辆、自己和其他人的安全。

在驾驶过程中,有时候会遇到路况复杂、天气恶劣等情况,这时驾驶员需要根据实际情况作出调整。

如果驾驶员没有责任心,那么随意的决策很可能会危及到自己和他人的生命财产安全。

第四,驾驶员应该具备文明素质。

作为一名驾驶员,要以文明的态度面对道路上的其他车辆、行人、协作执勤人员等。

要遵守交通规则,不抢道、不超速、不闯红灯、不酒后驾车。

保持车辆在道路上的安全、按照道路标志、红绿灯等规则行驶,是驾驶员必须要遵守的基本要求。

第五,驾驶员应该具备素养高尚的品质。

素养高尚,是指能够展示出自身的高超修养,保持气度、稳重和耐心。

在遇到问题、遇到无礼的车辆或其他问题时,驾驶员应该保持冷静,不激动、不发脾气。

总之,驾驶员的素质是影响道路安全的因素之一。

在日常驾车时,驾驶员们应该注重对自身素质的提高。

不仅仅是技能和经验,更需要追求文明、优雅、责任、安全、生态等素质的提高。

只有这样,才能为创建和谐、安全的出行环境,做到应有的贡献。

司机如何成为一名优秀的专业司机

司机如何成为一名优秀的专业司机

司机如何成为一名优秀的专业司机司机是道路交通运输事业中非常重要的一份子,他们承载着乘客和货物的安全与顺利运输。

成为一名优秀的专业司机不仅需要拥有良好的驾驶技巧,还需要具备高度的责任感和专业素养。

本文将从多个方面讨论司机如何成为一名优秀的专业司机。

一、良好的驾驶技巧作为一名司机,良好的驾驶技巧是必不可少的。

首先,司机必须熟悉交通法规,严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯等。

其次,司机要具备精准的操控能力,能够准确地判断车距和车速,做到稳定行驶。

同时,司机需要熟悉各种应急处理技巧,如遇破胎、刹车失灵等情况时能够及时应对,确保乘客和货物的安全。

二、良好的行车习惯行车习惯直接关系到司机与其他车辆的安全和道路交通的畅通。

首先,司机要注意礼让行人,保证行人的安全过马路。

其次,司机要遵守车道规则,不随意变道,并保持适当的车距,避免刹车过急或频繁变道给其他车辆带来困扰。

此外,司机应该尽量避免疲劳驾驶,定时休息,保持良好的工作状态。

三、专业素养的提升专业司机不仅仅是会开车,更需要具备高度的责任感和专业素养。

首先,司机应该保持良好的仪容仪表,穿着整洁大方,给乘客和在场的其他人留下良好的印象。

其次,司机要具备良好的沟通能力,与乘客和其他工作人员保持良好的沟通,提供友好和专业的服务。

同时,司机还需要具备一定的急救知识和处理紧急情况的能力,以应对车辆故障或乘客突发疾病等情况。

四、遵守职业道德遵守职业道德是一名优秀的专业司机必备的品质。

司机应该尊重乘客,严守乘客的隐私,不泄露他们的个人信息。

司机还应该保障乘客的安全,在行驶过程中提醒乘客系好安全带,遵守交通规则,确保乘客的生命财产安全。

同时,司机还应该关心公共事务,主动参与交通安全宣传教育,提高整个行业的素质和声誉。

五、持续学习和提升作为一名司机,持续学习和提升自身素质非常重要。

司机可以通过参加驾驶培训班、交通安全知识培训等途径,不断提升自己的驾驶技能和交通安全意识。

司机还可以积极关注行业动态,了解最新的交通法规和技术发展,不断学习和适应行业的变化,提高自己的竞争力和专业素养。

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怎样成为一个合格的驾驶员
-----环艺201105
彭毅
行车路上,不论是在宽敞的马路,还是在狭窄的胡同,经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。

或是在不允许拐弯的地方拐弯,在不允许掉头的地方掉头,或是违章超车,随意停车等等。

在一些没有红绿灯的十字路口,你争我强,谁也不让,结果是犬牙交错,挤成一团,谁也动不了。

这些不文明的驾车方式通常都违反了交通规则,许多争端和车祸也由此产生。

一项统计表明,目前我国的民用车辆保有量超过2500万辆,而拥有汽车驾驶执照的准司机数倍于汽车保有量。

司机和准司机在全国人口中的基数如此之大,这些人是否遵纪守法,能否做到文明驾驶、礼让三先,能否成为一个合格的汽车驾驶员,对于整个国家的道路交通安全,人民的生命安全,乃至全社会的文明进步,都起着举足轻重的作用。

那么,怎样才能成为一个合格的汽车驾驶员呢?
做一个合格的汽车驾驶员,首先要有法治观念,要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规,并且模范地予以执行和遵守。

今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。

这部法律有许多新内容,不管老司机还是新司机,都要下功夫学好和精通这部法律。

其次,要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。

在驾校学了几十天,拿到了驾照,是远远不够的。

在平时的驾车实践中,要多与老司机交流,多向他们学习。

学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶,如何处理紧急情况。

同时,也要多了解自己的爱车,多看几遍汽车说明书,了解每个按钮和开关的功能、作用,了解显示屏每个符号代表什么意思。

第三,要养成良好的驾驶习惯,文明驾驶。

并线超车,要留有足够的提前量,并要打灯提示别人。

不要开“霸王车”,不能强行超车、并线。

在一些狭窄路段,先让对面的车过去。

在行车中,充分尊重你的驾驶员同行,尊重他人,也能赢得他人的尊重,与人方便,自己方便。

如果人人都能文明驾驶,礼让三先,交通事故一定会大大减少,道路拥堵也会大大缓解,驾车出行更加方便快捷,岂不是皆大欢喜吗?
第四,要充分照顾交通弱势群体的利益。

相对于发达国家,中国的汽车保有量很低,并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。

由于国情所限,未来几十年汽车的保有量也是有限的。

绝大多数中国人无车可驾,他们也要出行,也要上路,而道路是有限的。

因此,每一个驾驶员都有义务和责任,平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体,与他们和平共处。

第五,要有平和的驾驶心态。

遇到堵车,想一想大家都在堵,又不是你一个人,也就心平气静了。

旁边的车并线不打灯,抢道而去,由他去吧!反正遵守交规不
吃亏。

开车时始终保持一种平和的良好心态,也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。

合格的汽车驾驶员应具备的预防事故的能力。

一名合格的汽车驾驶员,首先要有法治观念,要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规,并且模范地予以执行和遵守。

要充分照顾交通弱势群体的利益。

相对于发达国家,我国的汽车保有量很低,并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。

由于国情所限,未来几十年我国的汽车保有量也是有限的。

绝大多数中国人无车可驾,他们也要出行,也要上路,而道路是有限的。

因此,每一名驾驶员都有义务和责任,平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体,与他们和平共处。

熟悉和掌握汽车安全行车系统。

通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。

汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。

在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。

实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。

如:汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术;驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。

这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。

在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。

如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除。

如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故障。

在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息,经过分析判断做出各种操作动作,通过汽车各个操纵机构使其做出相应的运动,一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较,判断出误差量再做出修正误差的操纵动作,如此的反馈不断通过多次控制,最终达到安全行驶的目的,如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时,则将会造成出现事故的可能性,通过上述分析可以看出,从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。

因此,事故的出现既具有偶然性,也具有必然性,从总体上讲,事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的,但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因,如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免,这就是事故的“必然性”所在。


“雾天行车”时有视线不清的信息,“弯路行车”车速快有离心力作用的信息,“冰雪路面”的有路滑信息,异常交通有需要提高警惕的信息等。

包括驾驶员、车辆在内的汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受,而且通过内部协调后,做出必须的正确反应,或者通过反馈系统修正达到正确反应,就可以避免事故实现安全行车,因此通过系统分析、能从事故发生的本质上认识事故发生的必然性,对于驾驶员都会有积极的意义,可以增长消除事故的信息,抛掉“撞大运”的思想,切实做好安全工作。

在事故中,也有属于在外界的信息不真实或“没有”信息的情况下发生的,往往事到关头什么措施都来不及,这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”的理由,事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识,行车中除注意危险对象的直接信息外,还能注意交通环境中的间接信息,并相应采取措施,上述情况下仍可避免事故。

因驾驶员接受和处理信息的能力是有限的,当外界处于强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中,这种信息未得处理而“丢失”的现象会变得严重起来,由于驾驶员处理信息存在着个人问题的差异,有的属于生理机能原因,有的属于训练程度和经验多少因素,但是处理信息的特性是共同的。

如果,从汽车安全行驶系统的不发生事故的条件考虑,则需要保证驾驶员在其所处的驾驶环境中传递信息速率应不超过驾驶员处理信息的能力,即尽量减少和避免信息“丢失”的情况发生是保证整个系统与交通环境保持协调一致的首要条件,为了实现安全行驶,必须注意驾驶处理能力这个特点,采取适当措施,从本质上只有提高驾驶员安全行车的素质,才能提高其处理信息的能力,为安全行车创造条件。

努力提高驾驶员安全行车素质,在汽车安全行车系统分析中,驾驶员安全行车素质做为系统三要素之一,起着决定性作用,因此要提高驾驶员预防事故的能力,就必须采取有效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。

驾驶员安全行车素质主要包括:思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。

其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下:技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交叉路口不减速、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。

因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成的,事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质,增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。

驾驶员不但要掌握车辆行驶特性,还要熟悉自己车辆性能,随着国家经济建设的发展,道路条件发生了质的变化,汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高,车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来,在安全行车中养成良好的驾驶习惯,做到出车前想一想,看一看,坚持途中检查和回场后保养,掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。

做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康。

从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质,正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系,为消灭事故增加信心,建立科学的依据。

严格训练,提高技术水平。

正确的驾驶操作是保证安全行车的前提,为此对所训驾驶员进行严格训练,严格要求,在实习期间要增强自我跟车训练实践,掌握车辆运动规律,提高自己独立处理各种情况的能力,避免“职业杀手”的出现。

参考文献:1 刘桂萍.《道路交通安全影响因素分析》.中国水运,10,225.226
2 刘雁飞.吴朝辉.(2006).《驾驶ACT-R认知行为建模.浙江大学学报》,10,1657.1662.。

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