数控车床对普通螺纹的加工

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数控车床螺纹加工编程指令的应用

数控车床螺纹加工编程指令的应用

数控车床螺纹加工编程指令的应用济宁职业技术学院(山东)张玉香在目前的FANUC 和广州数控系统的车床上,加工螺纹一般可采用3 种方法:G32 直进式切削方法、G92直进式固定循环切削方法和G76 斜进式复合固定循环切削方法。

由于它们的切削方式和编程方法不同,造成的加工误差也不同,在操作使用时需仔细分析,以便加工出高精度的零件。

1.编程方法(1)G32 直进式螺纹切削方法指令格式:图1G32直进式螺纹切削方法指令格式:G32 X(U )_ Z(W )_ F_ ;该指令用于车削圆柱螺纹、圆锥螺纹、端面螺纹。

其编程方法与G01 相似,如图1所示。

使用说明:①式中(X ,Z )和(U ,W )为螺纹的终点坐标,即图1 中B 点的坐标值;F 后的数值为导程(单线时为螺距)。

②当α=0°时,作直螺纹加工,编程格式为G32 Z_F_或G32 W_F_ ;当α<45°时加工锥螺纹,螺距以Z轴方向的值指定;当α>45°时螺距以X 轴方向的值指定;当α=90°时,加工端面螺纹,编程格式为G32 X_ F_或G32 U_ F_ 。

③螺纹切削中进给速度倍率开关无效,进给速度被限制在100% ;螺纹切削中不能停止进给,一旦停止进给切深便急剧增加,非常危险。

因此,进给暂停在螺纹加工中无效。

④在螺纹切削程序段后的第一个非螺纹切削程序段期间,按进给暂停键时刀具在非螺纹切削程序段停止。

⑤主轴功能的确定。

在编写螺纹加工程序时,只能使用主轴恒转速控制功能(程序中编入G97 ),由于进给速度的最大值和最小值系统参数已设定,在加工螺纹时为了避免进给速度超出系统设定范围,所以主轴转速不宜太高,一般用如下公式计算:(取)且从粗加工到精加工,主轴转速必须保持恒定。

否则,螺距将发生变化,会出现乱牙。

⑥螺纹起点和终点轴向尺寸的确定。

螺纹加工时应注意在有效螺纹长度的两端留出足够的升速段和降速段,以剔除两端因进给伺服电动机变速而产生的不符合要求的螺纹段,通常:δ=(2~3 )螺距δ=(1~2 )螺距⑦螺纹起点和终点径向尺寸的确定。

数控车床螺纹编程实例

数控车床螺纹编程实例

数控车床螺纹编程实例数控车床螺纹编程实例近年来随着制造业从传统制造向智能制造的转型升级,数控车床已经成为了制造业必不可少的一种设备。

而作为数控车床的关键部件之一,螺纹加工技术也日益被人们所重视。

因此,在这篇文章中,本人将为各位介绍数控车床螺纹编程实例。

一、螺纹加工的基本概念螺纹是机械制造中常见的加工方式,它的目的是为了加工成一个或多个长度为一定的螺旋状线条,以便用于紧固或传递运动。

与传统的非数控螺纹加工方式不同,数控车床的螺纹加工方式更加高效、精准、可靠。

数控螺纹加工技术可以广泛应用于机械、电子、航空、航天等领域。

数控螺纹加工技术的关键是编写好螺纹加工程序。

二、数控车床螺纹编程的基本方法数控车床螺纹加工的编程方法有两种,一种是跳刀螺纹,另一种是单刀螺纹。

前者有一个弹簧机构,使刀具在两个螺纹之间自行跳动,后者则可以实现“一刀成形”。

跳刀螺纹来说,首先需要编写圆形插补程序,经过计算得到所需螺距数,并转化为螺旋线的标准公式。

然后再编写螺纹加工程序。

单刀螺纹则需要编写其他程序,比如刀具半径补偿程序、主轴旋转程序等等。

三、数控车床螺纹加工的编程实例以G54坐标系下的一个长度为10mm、螺距为2mm、螺旋线圈数为3、外径为25mm的螺纹为例。

首先需要编写以下程序:N10G90G54X0Y0S1000M3(主轴转速为1000r/min,卡盘中心为坐标系原点)N20T3M6(选择刀具)接下来是具体的跳刀螺纹加工程序,程序如下:N30G00X25Z5(进刀到起点)N40G02X20I-2K0F0.25R2(第一段加工,方向为右)N50G02I-2K0F0.25R2(第二段加工,方向为上)N60G02I2K0F0.25R2(第三段加工,方向为左)N70G02I2K0F0.25R2(第四段加工,方向为下)N80G02X25I-2K0F0.25R2(最后一段加工,方向为右)N90G00X0Z0M9(回到起点,清除工作参数)程序说明:G02表示圆弧插补,G00表示快速定位移动,I、K分别表示圆心的X、Y方向上的偏移量。

数控车床加工螺纹尺寸计算方法【干货经验】

数控车床加工螺纹尺寸计算方法【干货经验】

在数控车床上进行螺纹切削的方法称为使用可转位螺纹刀片的单点螺纹。

由于攻丝操作既是切削操作又是成型操作,因此攻丝刀片的形状和尺寸必须与成品螺纹的形状和尺寸相对应。

根据定义,单点螺纹加工是切削特定形状的螺旋槽的加工过程,该螺旋槽每主轴旋转均匀地前进。

螺纹的均匀性由编程的每转进给速度中的进给速度控制。

螺纹的进给速度始终是螺纹的导程,而不是螺距。

对于单头螺纹,导程和螺距是相同的。

由于单点螺纹加工是多次加工,因此CNC系统为每个线程通过提供主轴同步。

数控车床加工螺纹尺寸计算方法(方式)-数控车床加工螺纹尺寸如何计算首先,是需要知道该百度1/2锥管螺纹的大径,小径,螺距,才能加工出来。

查锥管螺纹标准,可以知道其牙数14,螺距为,牙高为,大径为,小径为,基准距离的基本值为,(最大为10,最小为),如果是外锥螺纹时,还需要知道它的有效螺纹长度应不小于(最长为15,最短为)如何应用以上查得的参数,来应用于数控加工编程以外锥管螺纹1/2为例,把外锥螺纹想象成一个梯形,底朝左,顶朝右。

底端即为大端直径,记为D,顶端即为小端直径,记为d,大径在距离小端的地方。

因为管螺纹锥度比=1:16 =(大D-小d)/锥轴线长,所以可以得到()/=1/16,计算得到d=;同理,有()/=1/16,计算得到D=)利用计算得到的D,d,加工出螺纹的外锥,“梯形”的高暂定为;计算出螺纹锥度R=(D-d)/2=下面开始编程G92和G76均可以以G92为例进行说明编程如下(此处以广数980T 为例,T0101M3 S300 G0Z5M8 X24数控车床数控小径数控车床怎样计算螺纹牙高…大径…小径…d的算法有很多种,根据不同的罗纹有不同的值。

下面我给你具体分开来算: 1:公制螺纹d=乘P;2:55度英制螺纹d=乘P; 3:60度圆锥管螺纹d=乘P; 4:55度圆锥管螺纹d=乘P; 5:55度圆柱管螺纹d=乘P; 6:60度米制锥螺纹d=乘P;注:d=螺纹小径,D=螺纹大径,P=螺距,H就是牙形高度粗牙就是M+公称直径(也就是螺纹大径)。

普车与数控车在螺纹加工方面的区别

普车与数控车在螺纹加工方面的区别

《普通车床与数控车床在螺纹加工方面的区别》
江苏省武进中等专业学校周海良
1.普通车床的螺纹加工是靠齿轮传动来保证主轴转动与刀具进给的联动关系,由于各运动副间存在间隙,加上手工操作不准确,因此重复精度较低,需要经过多次测量校准后才能保证螺纹精度,
而数控车床是通过主轴脉冲编码器获得主轴转动数据,由数控系统自动协调进给联动,同时数控车床靠驱动电机带动滚珠丝杠传动完成切削进给。

滚珠丝杠经过预拉伸安装后有过盈量,传动无间隙,精度主要靠机床本身和程序保证。

在加工过程中可以进行位置测量,可以补偿刀具磨损及其他原因产生的误差。

所以加工质量好,精度稳定。

2.普通车床螺纹的可加工螺距范围受到齿轮组合的影响,只能加工固定的螺距螺纹,而数控车床是有数控控制实现进给联动的,所以在最大传动速度范围内,加工螺纹的螺距可以是任意的,使得加工非标螺纹成为了一件简单的事情。

3.普通车床螺纹加工的进退刀全靠人工控制,加工时操作者需要高度集中注意力,以防撞刀,同时也难以精确控制螺纹的起点和终点位置。

而数控车床是由程序和机床本身来保证定位点的,不存在以上普车的缺点,可以精确控制螺纹的起点和终点,甚至可以控制螺纹在圆周上的切入点。

关于数控车床修复螺纹的方法探讨

关于数控车床修复螺纹的方法探讨

C H I N A V E N T U R E C A P I T A L 44TECHNOLOGY APPLICATION |科技技术应用螺纹的形状一般是在工件的表面沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽。

在汽车零部件新产品试制中,螺纹应用十分广泛。

螺纹的加工方法也很多,用车削的方法加工螺纹,是目前比较常用的加工方法之一。

那么在加工螺纹的过程中一旦出现问题,该如何进行修复以保证零件的尺寸精度是本文讨论的重点。

一、普通螺纹的尺寸分析数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸,普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面:1.螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径为d -0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力大小取比螺纹大径小0.1到0.5。

2.螺纹加工进刀量螺纹加工进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀最终进刀位置。

螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.6495P(P 为螺距)螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。

二、数控车床加工螺纹的原理及方法在数控车床上无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系。

在实际车削螺纹时,由于各种原因,车床主轴与刀具之间不能保持严格的运动关系,引起车削螺纹时产生故障,使螺纹的精度达不到要求,甚至出现错扣,影响螺纹的使用。

1.主轴与刀具的运动关系对于车床而言,主轴带动工件的旋转运动就是其主运动,刀具的移动便是其进给运动。

螺纹加工时主运动与进给运动要保持一个特定的关系,这个关系就是必须保证主轴转一周,刀具准确地移动被加工螺纹一个导程的距离。

2.主轴转角与主轴脉冲编码器在普通车床上加工螺纹是依靠挂轮传递动力,带动丝杆转动,进而带动大滑板移动,从而实现刀具的轴向进给。

它们是通过纯机械传动实现的,如果加工螺纹过程中出现打刀、停电等现象,甚至将工件拆下再装上,也可以很轻松地实现再次加工。

数控车床螺纹编程实例

数控车床螺纹编程实例

数控车床螺纹编程实例数控车床螺纹编程是一种常见的加工技术,它可以实现高精度、高效率的螺纹加工。

在编程时,我们需要设置一些参数来控制切削工具的运动,以达到所需的螺纹加工结果。

以下是一个数控车床螺纹编程实例及相关参考内容,以供参考。

实例:编程加工一个外螺纹 M10 × 1.5,材料为碳钢。

参考内容:1. 螺纹参数:螺纹的参数包括螺距、螺纹公差、螺纹切削深度等。

在本例中,螺距为1.5mm,螺纹公差为ISO 6H,螺纹切削深度为螺距的0.6倍。

2. X、Z 轴坐标设置:在数控车床编程中,X 轴代表横向运动,Z 轴代表纵向运动。

对于外螺纹加工,我们需要设置初始位置,即切削工具与工件的初始距离,这个位置在 X、Z 轴坐标上都要进行设置。

3. 切削工具选择:螺纹加工需要使用切削工具,一般为螺纹刀具。

在编程中,我们需要设置刀具的刀尖半径。

对于外螺纹加工,刀尖半径与工件半径相等。

4. 切削速度和进给速度设置:切削速度和进给速度对加工质量和效率有重要影响。

在编程中,我们需要根据材料和切削工具选择合适的切削速度和进给速度。

5. 切削路径设置:在螺纹加工中,切削路径一般采用螺旋线形式,即切削工具沿着螺纹螺旋线进行运动。

在编程中,我们需要设置螺旋线的起点、终点和半径等参数。

6. 刀具补偿:由于材料的弹性变形等因素,切削过程中会产生一些误差。

为了减小误差,我们可以通过刀具补偿来调整切削路径。

在编程中,我们需要设置刀具补偿的参数和方式。

7. 循环方式设置:在编程中,我们可以选择不同的循环方式来实现螺纹加工。

常见的循环方式包括G32 循环(螺纹循环),G92 循环(线性插补循环)等。

总结:数控车床螺纹编程是一项复杂的任务,需要合理设置各种参数来实现精密的加工。

通过以上实例及相关参考内容,希望能帮助读者理解数控车床螺纹编程的基本原理和步骤,从而能够进行螺纹加工的编程设计。

数控机床车削螺纹的原理

数控机床车削螺纹的原理

数控机床车削螺纹的原理数控机床是一种高精度、高效率的机床,广泛应用于各个制造行业中。

其中,数控机床的车削螺纹技术是其最为重要的应用之一。

本文将从数控机床车削螺纹的原理、机床结构、刀具选择和切削参数等方面进行详细阐述。

一、数控机床车削螺纹的原理数控机床车削螺纹通过控制工件和刀具在机床上的相对运动来实现。

机床通过数控系统控制刀具对工件进行切削,完成螺纹加工。

其工作原理如下:1. 设置螺纹参数:在数控系统中,需要设置螺纹的参数,包括螺纹的直径、螺距、螺纹类型等。

这些参数的设置将直接影响到刀具的运动轨迹和加工结果。

2. 运动轨迹计算:根据螺纹参数,数控系统会计算出刀具在车削过程中的运动轨迹。

这些轨迹会与工件表面上的螺纹轮廓相匹配,实现精确的螺纹加工。

3. 控制切削路径:数控系统会发送指令控制刀具的运动路径。

这些指令可以实现刀具的进给、回程和切削等动作。

通过合理的路径规划,可以确保刀具在车削过程中的尺寸和形状精度。

4. 刀具运动控制:根据数控系统发送的指令,伺服系统会控制主轴和刀架的运动,实现刀具的加工动作。

通过合理的速度和加减速控制,可以保证刀具的切削效果和加工质量。

5. 实时监控和修正:在整个车削过程中,数控系统会实时监控刀具和工件的位置、速度和加工状态。

一旦出现偏差,系统会自动进行修正,以保证加工的准确性和稳定性。

二、数控机床车削螺纹的机床结构数控机床车削螺纹通常采用的是数控车床或数控铣床。

这些机床具有不同的结构和功能,但都可以用于车削螺纹加工。

1. 数控车床:数控车床是一种专门用于车削零件的机床。

它由工件夹持装置、主轴、进给系统、切削工具和数控系统等组成。

通过控制数控系统,可以实现刀具的运动轨迹和加工参数的精确控制。

2. 数控铣床:数控铣床是一种专门用于铣削零件的机床。

它由工作台、主轴、进给系统、刀具和数控系统等组成。

通过控制数控系统,可以实现刀具在工作台上的运动轨迹和加工参数的精确控制。

三、刀具选择和切削参数在数控机床车削螺纹时,刀具的选择和切削参数的设置对加工效果和加工质量具有重要影响。

数控车床螺纹加工指令总结

数控车床螺纹加工指令总结

数控车床螺纹加工指令总结(文章底部可以评论,欢迎对文章进行点评与知识补充)精彩推荐每天学点机械知识数控车床可以加工直螺纹、锥螺纹、端面螺纹,见图所示。

加工方法上分为单行程螺纹切削、简单螺纹切削循环与螺纹切削复合循环。

(1)单行程螺纹切削G32指令格式:G32 X(U)____Z(W)____F____指令中的X(U)、Z(W)为螺纹终点坐标,F为螺纹导程。

使用G32指令前需确定的参数如图a所示,各参数意义如下:L:螺纹导程,当加工锥螺纹时,取X方向与Z方向中螺纹导程较大者;α:锥螺纹锥角,如果α为零,则为直螺纹;δ1、δ2:为切入量与切除量。

一般δ1=2~5mm、δ2=(1/4~1/2)δ1。

图a 图b螺纹加工实例:如图b所示,螺距L=3.5mm,螺纹高度=2mm,主轴转速N=514r/min,δ1=2mm、δ2=lmm,分两次车削,每次车削深度为lmm。

加工程序为:N4 G00 Xl2.0 Z72.0;快速走到螺纹车削始点(12.0,72.0)N6 G32 X41.0 Z29.0 F3.5;螺纹车削N8 G00 X50.0;沿X轴方向快速退回N10 Z72.0;沿Z轴方向快速退回N12 X10.0;快速走到第二次螺纹车削起始点N14 G32 X39.0 Z29.0;第二次螺纹车削N16 G00 X50.0;沿X轴方向快速退回N18 G30 U0 W0 M09;回参考点N20 M30;程序结束(2)螺纹切削循环指令G92螺纹切削循坏G92为简单螺纹循环,该指令可以切削锥螺纹与圆柱螺纹,其循环路线与前述的单一形状固定循环基本相同,只是F后续进给量改为螺距值。

其指令格式为:G92 X(U)____Z(W)____R____F____;如图为螺纹切削循环图。

刀具从循环起点A开始,按A→B→C→D→A路径进行自动循环。

图中虚线表示刀具快速移动,实线表示按F指定的工作速度移动。

X、Z为螺纹终点的(C点)的坐标值;U、W起点坐标到终点坐标的增量值;R为锥螺纹终点半径与起点半径的差值,R值正负判断方法与G90相同,圆柱螺纹R=0时,可以省略;F为螺距值。

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数控车床对普通螺纹的加工
在数控车床上可以车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:即主轴每转一转(即工件转一转),刀具应均匀地移动一个(工件的)导程的距离。

数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸,普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面:
1、螺纹加工前工件直径
考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径D/d-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。

2、螺纹加工进刀量
螺纹加进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀最终进刀位置。

螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.54P(P为螺距)。

螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。

对于一般标准螺纹,都采用螺纹环规或塞规来测量。

在测量外螺纹时,如果螺纹“过端”环规正好旋进,而“止端”环规旋不进,则说明所加工的螺纹符合要求,反之就不合格。

测量内螺纹时,采用螺纹塞规,以相同的方法进行测量。

除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量,用螺纹千分尺测量测量螺纹中径,用齿厚游标卡尺测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚,采用量针根据三针测量法测量螺纹中径。

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