《汽车四轮定位检测与调整》教案
四轮定位设计方案
《四轮定位的检查与调整》课堂教学设计方案一、设计理念以汽车维修企业四轮定位工作岗位的工序设计学习进程，以学生未来岗位的职业能力培养为宗旨，注重学生四轮定位操作能力的培养。
序化教学任务、突出知识和技能点、培养学生可持续发展的关键能力。
(1)以工作过程为主线。
按照四轮定位检查与调整的工序与知识的关系来设计教学任务,以四轮定位检查与调整任务为中心整合理论与实践，为学生提供完整的四轮定位检查与调整过程的学习。
(2)以职业能力培养为宗旨。
强调四轮定位岗位的针对性，加强学生四轮定位操作能力的培养，以培养职业能力为宗旨，设计教学方案。
二、教学内容与学情分析汽车四轮定位的检查与调整是《汽车底盘结构与维修》课程“任务二汽车行驶系故障检修”的一个重要教学内容，具有较强的实践性和应用性。
学习前应当具备“汽车行驶系的基本知识”，同时为“汽车行驶系的故障诊断与排除”奠定基础，是汽车服务企业从事汽车底盘检修岗位工作必备的知识与技能。
高职学生特点：三、教学目标结合教学内容与学情分析，通过本堂课的学习，学生应具有汽车四轮定位相关的专业知识和实践技能；具备从事汽车四轮定位检查与调整岗位的良好职业能力和素养。
（一）知识目标1．准确理解汽车四轮定位的基础知识；2．掌握四轮定位检查与调整的工作流程。
（二）能力目标1．学会正确使用四轮定位仪；2．能按规范完成四轮定位的检查与调整。
（三）素质目标1．培养学生自主学习、团结协作的能力；2．提高学生安全环保意识。
四、教学重点与难点教学重点：四轮定位的检查方法与步骤，四轮定位的调整方法与工艺；教学难点：四轮定位的准确调整。
五、教学方法本堂课在实施中主要采取以下教学方法：1、四步教学法——以对“四轮定位检查与调整”的基本知识和实际操作技能的掌握为主要教学目标，通过讲解、示范、模仿、练习四个环节的教学组织，实现对学生对四轮定位检查与调整专业知识和技能的掌握及熟练运用。
2、小组讨论法——小组成员可通过讨论制定检查与调整计划及实施方案等。
2.3四轮定位调整-教案
2、初步训练布置任务：
前轮前束调整：
前束的调整可用光学测试仪或机械式前束调整
仪来进行调整。
第1步：根据测试仪需要，将车轮定位做好调整前准
备。
第2步：松开右转向横拉杆的锁紧螺母及弹性护套卡
环，根据需要拧动前束调整杆调整长度，直到规定数
值。
前束值:0°±10′
第3步：紧固锁紧螺母，重新安装好护套弹性卡环，
并检查锁紧螺母是否拧紧，护套位置是否正确。
力矩：35±3N·m
第4步：前轮前束调整好后，检查方向盘是否水平,
否则松开方向盘锁紧螺母，调整方向盘至水平位置，
拧紧方向盘锁紧螺母至力矩要求。
讨论
法、演
示法；
实物
40
分
钟
2、主销后倾角和内倾角的调整：
主销后倾角和内倾角是设计结构上保证的，。
汽车维护与保养4.4四轮定位的检测与调整
1
任务单元四 四轮定位的检测与调整
2
学习目标
1．掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法； 2．能够根据检测数据分析调整部位； 3. 根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整； 4.掌握车轮定位角的正确调整方法。
3
任务载体
当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。 （1）直行时车子往左边或右边拉； （2）直行时需要紧握转向盘； （3）直行时转向盘不正； （4）感觉车身飘浮或摇摆不定； （5）前轮或后轮单轮磨损； （6）安装新的轮胎后； （7〕碰撞事故维修后； （8）换装新的悬架或转向及有关配件后； （9）新车驾驶 3000km后。
图4－13
车轮前束
9
（5）后轮外倾角与后轮前束 后轮外倾角与前轮外倾基本上相同，如图4-14所示。在前轮 驱动车辆中，驱动力使后轮心轴受向后的力。因此，这些后 轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图4-15 所示。正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。
图4-14 后轮外倾角
图4-21转向角
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5、轮轴偏移 轮轴偏移（图4-22）是 指两个前轮（或后轮） 与地接触点的连线，与 垂直于几何轴线的直线 间的夹角。当车轮在左 前方时此角度值为 正．在左后方时此角度 为负。 图4-22轮轴偏移
18
6、轮距偏差 轴距偏差（图4-23）是两前轮之间的连线与两后轮间连 线所形成的夹角。当右侧轮距大于左侧轮距时，此角度 为正，反之为负。
图4-15 后轮前束
10
（6）推力线（推进线）： 推进线：两后轮总前束的平分线。如图4-16示 （7）推进角： 推进角：推进线的是汽车实际的车身几何中心线与推进 线之间形成的夹角。图4-17所示。
汽车维护与保养4.4 四轮定位的检测与调整
7．后轮退缩角的测定程序
后轮退缩角的测定完毕后，电脑自动进入下一步：前轮退缩角的测量步骤如下：
1）将车轮按中央箭头指定方向左右转动，直到电脑显示器的上转向盘调整杆视窗完全变为黄色，表示车轮已摆正。
2）将前轮传感器调整水平,直到屏幕上红色水平泡处于中心位置，如右图所示。
知识要求
技能要求
知识拓展
自我评估
掌握四轮定位参数和四轮定位仪检测的项目。
掌握定位前车辆的检查、四轮定位的检测与调整。
能பைடு நூலகம்对四轮定位测量结果进行分析。
知识要求
4.1.1四轮定位参数
1．主销后倾角
主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度，一般γ角不超过2°～3°。
2．主销内倾角
主销内倾角是主销上端向内倾斜的角度，在汽车横向平面内，主销轴线与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角。
2）将汽车驶上转角盘和后滑板上，车轮要位于转盘和滑板的中部。
3）拉上手制动，不让车辆滑动。
4）抽出转角盘和后滑板的安全销，使汽车车轮处于自由状态。
5）进行车辆目视检查，检查车轮轮辋和车胎尺寸，轮胎的胎纹深度和胎压。
6）检查转向装置和轮轴间隙，弹簧装置和减振器的状态。
7）安装卡具和传感头。进行轮辋补偿。
3．接通仪器电源，开机进入SUN主界面如右图所示；选择四轮定位测试，系统开始自检。
4．选择制造厂家，车型资料
选择相应车辆制造商，进入汽车年款选项，车辆有关技术资料出现于显示器上；记录这些数据，按回车键，进入项目检查选项。
5．按动键盘上的向下光标箭头，仪器进入基本功能选择，显示器显示如下：
开始定位操作、设定；定位机操作说明；保养定位机；档案库管理（以上功能都可通过上下光标键进行选择）。
汽车维护与保养4.1.4四轮定位的检测与调整
3．在任务工单中记录相关数据。
50min
检查
1．监控学生的操作并及时纠正错误。
2．回答学生提出的问题。
1．清点工具和附件是否齐全。
2．检查交付客户的所有相关资料是否齐全。
10min
评估
1．对各小组工作进行综合评估。
2．提出改进意见和注意事项。
1．以小组讨论方式进行工作评估。
任务步骤
阶段
教师
学生
学时
资讯
1．给学生展示四轮定位的检测设备四轮定位仪，并明确工作任务。
2．将汽车四轮定位的使用资料和车辆使用手册、维修手册分发给学生。
3．采用PPT课件讲解四轮定位仪的使用方法，四轮定位的检测方法、检测项目及如何调整。
4．接受学生关于四轮定位检测与调整信息的咨询。
1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于四轮定位仪的使用方法，四轮定位的检测方法、检测项目及如何调整。
2．根据教师提出的意见修改工作计划。
5min
5min
计划
1．审核学生制定的工作计划。
2．对工作计划提出修改意见。
3．接受学生咨询并监控学生的讨论。
1．以小组讨论的方式，制定工作计划。
2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
5min
实施
1．监控学生的操作并及时纠正错误。
2．回答学生提出的问题。
3．对学生的操作状况进行检查。
1．获取四轮定位检测与调整注意事项的内容。
2．对车辆进行维护和保养的内容进行确定。
3．通过查阅设备资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
25min
决策
1．为学生提供所需设备，并提示设备安全注意事项。
汽车使用与维护--四轮定位教案
【知识点讲解】（15分钟）四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。
前轮前束作用1.消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。
2.使转向轮具有自动回正能力，保证车辆直线行驶。
车轮外倾角作用1.增加汽车直线行驶的安全性。
2.减小作用于转向节上的负载。
3.防止车轮滑脱，优化轮胎与地面的接触。
4.防止因载荷作用而引起不必要的外倾角。
5.减小转向操纵力。
6.改善转向时的稳定性和行驶时的平顺性。
主销内倾角作用1.减小转向操纵力，使转向轻便。
2.帮助转向轮自动回正。
3.由主销内倾角产生的偏距若为负，可减轻制动跑偏现象。
主销后倾角的作用1.提高直线行驶稳定性。
2.保证车辆转弯后前轮能自动回正。
【实训安排】（116分钟）1、集中观看老师操作演示2、分组实习。
3、老师巡回指导。
4、根据学生的掌握情况采用集中辅导或个别辅导的方法帮助学生掌握操作要领和方法。
5、实训步骤检测前的准备1. 把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5米（第一次举升）；2. 托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动（第二次举升）；3. 拆下各车轮，检查轮胎磨损情况；4. 检查轮胎气压，不符合标准时应充气或放气；5. 进行车轮动平衡，动平衡完成后，把车轮装好；6. 检查车身高度，检查车身四个角的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平；同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。
检测步骤1. 把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器（定位校正头）安装到支架上，并按使用说明书的规定调整。
2.开机进入测试程序，输入被检汽车的车型和生产年份。
3.轮辋变形补偿。
转向盘位于直行位置，使每个车轮旋转一周，即可把轮辋变形误差输入电脑。
4.降下举升器，使车轮落到平台上，把汽车前部和后部向下压动4~5次，使其进行压力弹跳。
5.用刹车锁压下制动踏板，使汽车处于制动状态。
6.把转向盘左转至电脑发出“OK”声，输入左转角度；然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声，输入右转角度。
四轮定位的检测与调整
故障二：跑偏 1）前轮同时吃外侧或同时吃内侧，前轮前 束不对。 2）前轮单轮吃胎，外倾角不对。 3）后轮吃胎，外倾角，束角 。 故障三：车辆发飘 主销后倾角接近于零或主销后倾角为负。 故障四：方向盘发沉 1） 主销后倾角过大。 2）外倾角不正确。
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二、维护技能
4、四轮定位调整
1）增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角，适 用于别克、丰田、马自达、陆地巡洋舰等车型
1）松开下控制臂前端的球头安装螺栓，可以推 进或拉出球头，从而调整前轮外倾角，适用于奥迪、 大众系列
2）松开前减振器顶上几个定位螺栓，可以沿 前卡孔左右移动减振器来调整前轮外倾角，适用于 奥迪
3）松开两个螺栓向里推或向外拉轮胎，可以 调整车轮外倾角，适用于别克、云雀、凯迪拉克， 雪弗莱、克莱斯勒
减震器上支点调整
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二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
调整前检测操作前，安扎un更好刹车锁
没正前打直显示
正前打直显示
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二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
水平提示
传感器水平显示
正前打直显示
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二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
20度转向操作
对中中央白线显示
前轮前束测量结果显示
转角 盘
二次 举升
后滑 板
举升平台（四柱举升机）
主
机
卡
具
转 角 盘
9
二、维护技能
3、四轮定位检查 2）安装技能
制 动 锁
10
二、维护技能
3、紧 臂
11
二、维护技能
3、四轮定位检查 3）安装技能
前 轮
水平 气泡
汽车维护与保养4.4任务单元4 四轮定位的检测与调整
任务工单填写
A
B
C
D
回答思考题
A
B
C
D
1．需要的检测仪器、工具
2．小组成员分工
3．诊断和修复计划
三、实施
第一项内容——车轮定位测量、校正前的检查
1．检查轮胎有无磨损、膨胀或其他损坏。轮胎气压必须符合规定
2．检查车身离地高度应符合规定要求
3．检查轮辋端面圆跳动应符合规定要求，轮辋端面圆跳动超差的需先做轮辋偏位补偿
检查两端横拉杆高度应一致，检测上、下控制臂，下摆臂，横直拉杆球头销处的间隙应符合要求，不符合规定的应先修正
第四项内容——路试
通过实际路面行使的试车是检验定位数据调整的是否有效
思考：车轮与轮胎的技术状态对四轮定位有那些影响
四、检查及评估
1．请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见
2．教师对小组工作情况进行评估，并进行点评
3．学生本次任务成绩
训练设备的使用
A
B
C
D
技能训练操作
A
B
C
学习情境
任务名称
四轮定位的检测与调整
学时
班级
学生姓名
学生学号
任务成绩
实训设备
轿车车轮、四轮定位仪、维修手册、轮胎拆装工具
实训场地
日期
任务
车轮定位检查与调整
能力目标
1．掌握运用够根据检测数据分析调整部位
3.根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整
4.掌握车轮定位角的正确调整方法
7）按照一起推荐的方法测量定位参数值，并作好记录
车轮定位角测量值
主销后倾角
前轮外倾角
前轮前束
主销内倾角
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◆授课时间：年月日
◆上课地点：汽车技能实训中心
◆执教者：陈飞平
◆课时安排：知识讲解，设备结构、功能介绍1课时，设备使用、检测、调
整1课时
一、学习目标：
1、理解汽车车轮定位的主要内容及相关概念；
2、熟悉KWA-201四轮定位仪的基本结构及使用规则；
3、能利用KWA-201四轮定位仪完成四轮定位检测与调整任务；
4、按要求完成实训报告。
二、教学重点：
有关四轮定位几个概念的理解，四轮定位仪的操作使用
三、教学难点：
理解四轮定位的内容及常用的调整方法。
四、教学方法：任务驱动教学法
五、课前准备：
多媒体投影、整车、四轮定位仪、汽保工具、CAI课件制作等。
六、教学过程：（附教学流程图）
七、反思与体会：。