浅谈数控加工切槽与切断

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切断与切槽数控车床编程花式与编程方法

切断与切槽数控车床编程花式与编程方法

25m/min;
(3)用硬质合金切槽刀车钢料时:进给量 f=0.1——0.2mm/r;切削速度 v=80——
120m/min;
(4)用硬质合金切槽刀车铸铁时:进给量 f=0.15——0.25mm/r;切削速度 v=60—
100m/min;
二、编程指令与格式 1、外经/内径切槽复合循环(G75)
该指令可用于回转体类零件的内/外沟槽或切断的循环加工。 编程格式: G75 R(e);
第 9 讲 切断与切槽
·学习目的和要求
1、掌握在数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法 2、掌握切断刀的安装、调整以及对刀操作 3、掌握切槽切断指令的编程格式与编程方法 4、掌握内切槽、外切槽、典型槽的加工方法 5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺
·重点内容
1、数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法 2、切断刀的安装、调整以及对刀操作 3、切槽切断循环指令的编程格式 4、内切槽、外切槽、典型槽的加工方法 5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺
一、切槽/切断方法 1、槽的类型
在工件表面上车沟槽的方法叫切槽,槽的形状有外槽、内槽和端面槽。 2、切槽的方法 (1)加工外槽时用外切槽刀,且沿着工件中心方向切削;加工内槽时用内切槽刀,且沿着 工件大径方向切削;加工端面槽时可用外切槽刀、内切槽刀或自磨刀具。 (2)车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽:可以用刀宽(主切削刃宽度)等于槽宽的切 槽刀,直接采用 G01 直进法横向走刀一次将槽切出。 (3)车削精度要求较高的和宽度较宽的沟槽:主切削刃宽度小于槽宽,分几次直进法横向 走刀,并在槽的两侧、槽底留一定的精车余量。切出槽宽后,然后根据槽深、槽宽,最后 一刀纵向走刀精车至槽底尺寸。当切削到槽底时一般应暂停一段时间以光顺槽底。 (4)加工宽槽和多槽时:可用移位法、调用子程序、宏程序或 G75 切槽复合循环指令编程。

数控加工中常见的切断问题

数控加工中常见的切断问题

数控加工中常见的切断问题姓名:倪绍伦班级:074101学号:11指导老师:陈亚岗单位:江苏省盐城技师学院邮编:2240022010-3-10数控加工中常见的切断问题【摘 要】数控机床是现代制造业的基础,是比普通机床更加方便和精确的机电一体化设备。

数控车床在切断时也有许多的优点。

但有些时候也会出现一些对刀具损坏的现象,切断在加工中有很重要的作用。

我就数控实习中的经验谈谈个人的看法和解决方法。

【关键词】工件的切断 刀具的刃磨 刀具的受力一、问题产生的原因例如在车床上切断时,刀具切断时的前刀面承受了工件带给它的切削力,这些力可分别分成对刀具向下的压力和刀具径向切削进给的径向力,其中径向力与刀具的进给方向是一致的,当切断时刀具向工件方向进给,迫使切断刀切入工件中,至使造成断(扎)刀现象或工件被切削的力弄变形。

从而使工件在下次无法正常的继续切断。

而且有些时侯按加工需要,刀柄伸出的过长,刀具会发生震动,在工件的表面出现震纹,更严重者会使刀具扎刀或断刀。

二、处理方法1.切断或者切槽刀具的车削是径向的进给为主,刀具的前端面是主要切削刃。

两边则是副的切削刃,一般的切断刀的强度都是比较差的,且刀头比较窄,在选择切削量的时候要注意刀的强度。

不要把刀具前角取的太大,因为前角越大,刀具受到的径向的进给切削力越大,扎刀和断刀的可能性也就会随之增大。

而当取较小的前角时,径向力也会减小,同时刀具的磨损也会减小,但是刀具的锋利程度也会减小了。

所以我们应该按照刀具的锋利程度和强度来选择加工的方法。

刀具的断屑槽不要磨的过深,如果断屑槽磨的太深的话,刀具刀头强度比较差,在生产加工的时候如果刀具不好,刀具的强度和刚度都不行的话,要适当的修正下刀面,磨出坡度来但不能太低或太高了,用种刀具不好切削,也不好排屑,切削力更大,刀头也更容易会折断。

2.切断与外沟槽(1)沟槽的车削方法1)车槽刀在安装的时候务必注意要和工件的中心线平行,以保证车削时的质量和准确度。

(精品)任务二数控车床切槽循环指令编程及工件切断编程

(精品)任务二数控车床切槽循环指令编程及工件切断编程

4. 编程举例(9)
零件加工时选择三把刀 具: ●T0101:外圆端面粗加 工刀具,刀尖角55°; ●T0202:外圆端面精加 工刀具,刀尖角35°, 刀尖半径R0.8; ●T0303:切槽刀,刀宽 4㎜,切槽深度25㎜, 对刀时注意刀位点的选 择。
4. 编程举O例20(26(10已)调试)
T0101;(外圆表面粗加工) G98 M03 S300; G00 X41.0 Z2.0; G71 U2.0 R0.5; G71 P10 Q20 U0.5 W0.1 F80.0; N10 G00 G42 X19.975; G01 X25.975 Z-1.0 F40.0;
Z-20.0; X37.985; N20 Z-75.0; T0202 S500;(外圆表面精加工) G70 P10 Q20; G40 G00 X100.0 Z50.0; M05;
T0303;(切槽加工)
4. 编程举例MG00(03XS148001.00)Z-36.1;
G75 R0.5; G75 X26.5 Z-54.9 P2000 Q3800 F0.1; G00 Z-36.0; G01 X25.95 F40.0;
5.编程举例(3)
G03 X10.0 Z-13.0 R2.0; G01 Z-2.0; X6.0 Z0.0;
N20 X0.0; S800; G70 P10 Q20; G40 G00 X100.0 Z50.0; M05; M30;
3.编程举例
6 2 10 2 6 2 10 40
50
20 30
O0002; T0101; M03 S500; G00 X42.0 Z-29.0; G75 R0.3; G75 X32.0 Z-45.0 P1500 Q2000 F0.1 G00 X100.0 Z100.0; M30;

数控——教学案例三车槽和车断

数控——教学案例三车槽和车断

令了解沟槽的种类和作用。

令掌握矩形槽和圆弧形槽的车削方法和测量方法。

令理解车沟槽时可能产生的问题和防止方法。

令掌握切断的方法。

令掌握车削沟槽零件加工的方法。

令掌握车削沟槽零件的检测。

令掌握切断时的注意事项。

槽轴,如图3- 1 所示,毛坯尺寸 50 150 mm,材料为45 号钢,分析零件加工工艺。

图3- 1 槽轴1.本任务车削矩形槽和圆形槽,并切断(4mm 处),毛坯材料为45 钢。

2.掉头,用一夹一顶加工。

3.根据尺寸公差.表面粗糙度的要求,采用先粗后精的加工方法。

切断与车槽是车工的基本操作技能之一,能否掌握好,关键在于刀具的刃磨。

⑴刃磨左侧副后刀面:两手握刀,车刀前刀面向上,同时磨出左侧副后角和副偏角。

⑵刃磨右侧副后刀面:两手握刀,车刀前刀面向上,同时磨出右侧副后角和副偏角。

⑶刃磨主后刀面:同时磨出主后角。

⑷刃磨前刀面和前角:车刀前刀面对着砂轮磨削表面。

⑴切断刀的卷屑槽不宜磨得太深,普通为0.75-1.5mm。

⑵刃磨切断刀和车槽刀的两侧副后角时,应以车刀的底面为基准,用钢尺或者直角尺检查。

⑶刃磨切断刀和车槽刀的副偏角时,要防止下列情况产生:副偏角太大,刀头强度变差,容易折断;副偏角为负值,不能用直进法切削;副切削刃不平直,不能用直进法切削;车刀左侧磨去太多,不能切割有高台阶的工件。

在零件上加工各种形状的槽的操作,叫做切沟槽。

常用的外沟槽有外圆沟槽.45 外沟槽.外圆端面沟槽和圆弧沟槽等。

车槽刀装夹是否正确,对车槽的质量有直接影响。

如矩形车槽刀的装夹,要求垂直工件轴心线,否则车出的槽壁不会平直。

⑴车精度不高.宽度较窄的矩形沟槽,可以用刀宽等于槽宽的车槽刀,采用直进法一次进给车出。

精度要求较高的沟槽,普通采用二次进给车成。

即第一次进给车沟槽时,槽壁两侧留精车余量,第二次进给时用等宽刀修整。

⑵车较宽的沟槽,可以采用多次直进法切割。

并在槽壁两侧留一定的精车余量,然后根据槽深. 槽宽精车至尺寸。

⑶车较小的圆弧形槽,普通用成型刀车削。

切槽和切断

切槽和切断
教学重点与难点
重点:掌握切槽、切断的加工方法。
难点:切断刀刀具刃麽、几何角度控制。
提 问 设 计
1、切槽、切断工件车削有哪几种刀具?
2、怎样选择切槽、切断刀的几何角度?
作 业 布 置
练习题目
在轴类工件上切槽、切断练习。
预习内容
课题项目3:车削套类工件
学 生 学 习 状 态
知识与技能基础
准确掌握在轴类工件上切槽、切断的方法及操作要领、能够把切槽的工件 按技术要求控制在规定范围内、为今后操作打下良好基础。
1)、将工件夹紧牢固。
罗江职教中心教师备课教案(续页)
NO:切槽和切断 (章)2-3节2(页)
学与教(知识与技能)的过程设计
相关学科知识 延伸与德育渗透
2)、使用高速钢车刀切工件时应加冷却液。
3)、选择适当的切削速度。
【巡回指导】 指导学生掌握正确的切削方法。
注意事项:
1)、将工件夹紧牢固。
2)、高速钢车刀切工件时应加冷却液。
罗江职教中心教师备课教案学与教知识与技能的过程设计相关学科知识延伸与德育渗透切断和车外沟槽组织教学量具教学过程示范操作
罗江职教中心教师备课教案第2-5节 车削外沟槽
授课时数
课型
实训
教具
教材,机床
授课班级与时间
教 学 目 的
1、了解切断和切槽的方法。
2、正确操作、加工控制尺寸及加工技术要求。
3)、严禁快速、强力进给,车刀麽损及时刃麽。4)、车刀安装伸出不能太长,以免降低切刀刚性。
【课题小结】 通过练习学生能够独立完成切槽工件的切削、加工出合格 的工件、掌握基本切槽和切断的方法。
班 级 学 风 状 况
学习仔细认真,风气良好。

《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法(DOC)

《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法(DOC)

《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法(DOC)第9讲切断与切槽学习目标和要求1、掌握在数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、掌握切断刀的安装、调整以及对刀操作3、掌握切槽切断指令的编程格式与编程方法4、掌握内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺关键内容1、数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、切断刀的安装、调整以及对刀操作3、切槽切断循环指令的编程格式4.内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5。

掌握切割和坡口加工的加工技术难点内容1.工件切割和坡口的加工路线2。

切槽加工方法实训任务1.要求每组学生完成一个实践培训项目。

2.要求每位学生独立完成实习报告。

教学准备课时分配:4小时先讲解知识内容,再进行加工操作练习。

教学过程1、强调上课纪律,考勤记录。

2.解释本课的主题并简要总结内容。

3.讲解安全操作规程4。

备课5、教学分配(分组,工具配发)6、知识内容讲解7、本节课点评总结一、开槽/切割方法1。

沟槽类型在工件表面上车沟槽的方法叫切槽,槽的形状有外槽、内槽和端面槽。

2、切槽的方法(1)加工外槽时,使用外槽刀具沿工件中心方向切割;加工内槽时,使用内槽刀具沿工件大直径方向切割;加工端面坡口时,可使用外切槽刀、内切槽刀或自磨刀具。

(2)车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽:可以用刀宽(主切削刃宽度)等于槽宽的切槽刀,直接采用g01直进法横向走刀一次将槽切出。

(3)对于车削精度高、宽度大的坡口:主切削刃宽度小于坡口宽度时,刀具应水平进行多次直线前进,坡口两侧和底部应留有一定的精加工余量。

切完槽宽后,根据槽深和槽宽,将最后一把刀纵向切至槽底尺寸。

切割至槽底时,一般暂停一段时间,使槽底光滑。

(4)加工宽槽和多槽时:可用移位法、调用子程序、宏程序或g75切槽复合循环指令编程。

(5)车削较小的圆弧形槽,一般用成形车刀车削,或改变主偏角与副偏角的角度。

(6)梯形槽和倒角槽的车削一般通过成形车刀、梯形刀具直行法或左右切削法完成。

切槽和切断专题知识

切槽和切断专题知识

第六章 切槽与切断
1. 零件加工中, 槽旳定位是非常主要旳, 编程时要 引起注重。
2. 切槽刀一般有三个刀位点, 编程时可根据基准 标注情况进行选择。
3. 切宽槽时应注意计算刀宽与槽宽旳关系。 4. G75 指令用于切槽相当于用数个G94 指令构成 循环加工, Δk 不能不小于刀宽。
第六章 切槽与切断
F: 切槽进给速度。 该循环可实现断屑加工, 假如X (U) 和P (Δi) 都被忽 视,则是进行中心孔加工。
第六章 切槽与切断
(2)指令阐明
G74 指令循环轨迹
第六章 切槽与切断
3. 编程示例
用G74 指令编写如图所示工件旳槽加工程序(切槽 刀旳刀宽为3 mm)。
端面槽加工示例
第六章 切槽与切断
第六章 切槽与切断
(3)程序编制
第六章 切槽与切断
第六章 切槽与切断
1)开始加工时两个偏置旳初始值应相等(偏置 03 和13 有相同旳X、Z 值)。
2)偏置03 和13 中旳X 偏置总是相同旳, 调整两 个X 偏置能够控制凹槽旳深度公差。
3)要调整凹槽左侧面位置,则需要变化偏置03 旳Z 值。
(2)对于宽度值不大,但深 度值较大旳深槽零件,为了防止 切槽过程中因为排屑不畅,使刀 具前面压力过大出现扎刀和折断 刀具旳现象,应采用分次进刀旳 方式,刀具在切入工件一定深度 后,停止进刀并回退一段距离, 到达断屑和退屑旳目旳。
深槽零件加工方式
第六章 切槽与切断
(3)若以较窄旳切槽刀加工较宽旳槽型,则应分 屡次切入。
第一节 单槽加工 第二节 多槽加工 第三节 异型槽旳加工 第四节 切断
第一节 单槽加工
第六章 切槽与切断
一、窄槽加工

切槽与切断(课件)

切槽与切断(课件)

(3)车削燕尾槽 车削燕尾槽的方法与T形槽相似 。
三、沟槽尺寸的测量 1.外沟槽的测量 3.端面沟槽的测量
2.内沟槽的测量
四.切断 在切削加工中,若工件较长,需按要求切断后再车削;或者在车削完成 后需把工件从原材料上切割下来。这样的加工方法叫切断。 1.切断刀 切断刀和直槽刀几何形状相似,刀头部分长度由加工工件的切深确定。一般 比工件切削深度长2~3㎜。主切削刃的宽度可由经验公式a≈(0.5~0.6) d 确定 2.切断方法 (1)切断直径不大的工件可用直进法直接切断。 (2)直径较大的工件可用左右进给法或用反切刀加工见下图。
2.内沟槽 内沟槽的截面形状有矩形、圆弧形、梯形等几种,内沟槽在机器零件中起退 刀、密封、定位、通气、通油等作用。 3.端面沟槽 端面沟槽的截面形状有直槽、圆弧槽、燕尾槽、T形槽等。
二.槽的加工方法 1. 外直沟槽的车削 斜沟槽的车削
2.车削内沟槽 车削内沟槽的车刀如图所示,其刀头部分的形状和内沟槽一样,两侧副刀刃与 主刀刃应对称且刀头和刀杆垂直,以利于切削时的车刀安装。若槽的宽度较小时, 可采用等宽刀直进法一次车出。而切割较宽的沟槽时,可采用多次进给法加工。
粗、精车外圆
45º 硬质合金端 面刀
n=560r/min,f=手动
3
车削
280 -0.03 mmX25 0.1mm
4 车削 用外圆刀在外圆上刻线, 依次为5.5mm、19.5mm。 在两刻线之间切槽,使得 槽底的直径为24.5mm,并 逐渐找正切槽刀。 精切槽,保证长度5mm , 槽宽15mm,最后是槽底的 0 直径为 24-0.03 倒角1X45°(3处),
3.车削端面沟槽
(1)车削端面直槽 若槽的精度要求不高,宽度较小、 较浅的直槽时,通常采用等宽刀直进法一 次车出。如果精度较高,通常采用先粗切, 后精切的方法进行。 切割较宽的平而沟槽,可采用多次直 进法切割。 圆弧沟槽的车削与车直槽相似,只 是刀具几何形状不同。 (2)车削T形槽 车削T形槽时,可先用端面直槽刀车出直槽, 再用左、右弯头刀分别车出内外侧沟槽。
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浅谈数控加工切槽与切断
郭英杰
【摘要】切槽与切断广泛应用于数控车削加工中.叙述切槽与切断的刀具、加工及编程方法,并通过典型加工实例,描述其具体实现,可供数控车削编程及操作人员参考.【期刊名称】《张家口职业技术学院学报》
【年(卷),期】2010(023)001
【总页数】3页(P57-59)
【关键词】数控加工;切槽;切断;加工工艺
【作者】郭英杰
【作者单位】张家口市机械工业学校,河北张家口,075000
【正文语种】中文
【中图分类】TG659
在工件上车多种形状的槽子叫车沟槽。

零件的外沟槽主要有两种,即:外圆沟槽和平面沟槽。

常用的矩形外圆沟槽可使装配在轴上的零件有正确的轴向定位和在螺纹加工时作为退刀槽使用。

切槽与切断广泛应用于数控车削加工中。

本文结合典型加工实例,详细介绍一下切槽与切断的刀具、加工及编程方法。

1 切槽、切断的加工及编程方法
(1)切槽刀与切断刀
切槽刀前端为主切削刃,两侧为副切削刃。

切断刀的刀头形状与切槽刀相似,但其
主切削刃较窄,刀头较长,切槽与切断都是以横向进刀为主。

1)切断刀的长度和宽度确定
① 切断刀刀头宽度的经验计算公式为:
式中:α——主切削刃宽度,mm;
D——被切断工件的直径,mm。

② 刀头部分长度L的确定
切断实心材料:L=D/2+(2~3)
切断空心材料:L=h+(2~3),其中h为被切工件的壁厚。

2)切槽刀的长度和刀头宽度确定
① 切槽刀的刀头宽度一般根据工件的槽宽、机床的功率和刀具的强度综合考虑确定。

② 切槽刀的长度L为:
L=槽深+(2~3)
(2)加工方法(图1)
1)车外径槽时,刀具安装应垂直于工件中心线,以保证车削质量。

2)车削精度不高的和宽度较窄(<5mm)的槽时,可用刀宽等于槽宽的车槽刀一次直进法车出。

3)有精度要求的槽,一般采用两次直进法车出。

第一次车槽时,槽壁两侧留精车余量,然后根据槽深和槽宽进行精车,并使刀具在槽底部暂停几秒钟,以提高槽底的表面质量。

4)车削较宽的槽(>5mm)时,可用多次直进法切割,并在槽壁两侧留精车余量,然后根据槽深和槽宽进行精车。

5)切槽刀或切断刀退刀时要注意合理安排退刀路线,尤其注意G00的走刀轨迹,
否则很容易与工件外台阶碰撞,造成车刀的损坏,严重时影响机床精度。

6)切断处应靠近卡盘,以免引起零件振动。

7)切断加工切削速度应低些,尤其快切断时,应放慢进给速度,以防刀头折断。

(3)编程方法
1)刀具刀位点的确定
切槽刀或切断刀有左右两个刀尖及切削刃中心处的三个刀位点,在编程时要根据图样尺寸的标注和对刀的难易程度综合考虑。

一定要避免编程操作和对刀时选用刀位点不一致的现象。

2)常用指令
1)G01 X Z F :直线插补;可以用它编写切槽程序。

2)G04暂停指令;
格式:G04 X_;或G04 U_;或G04 P_;
说明:① G04指令按给定时间延时,不做任何动作,延时结束后再自动执行下一
段程序。

该指令主要用于车削环槽、不通孔、车台阶轴清根及自动加工螺纹等可使刀具在短时间无进给方式下进行光整加工。

② X、U表示s(秒),P表示ms(毫秒)。

程序延时时间范围为16ms~9999.999s。

3)外径切槽循环
G75 R
G75 X Z P Q F:外径切槽循环。

其中:R——退刀量;X,Z——槽底坐标;P——X方向每次循环切削量;Q——Z方向每次循环切削量。

作用是在外圆面或端面上切削深度、宽度较大的沟槽加工。

2 加工实例(图2)
(1)工艺分析
1)零件几何特点
零件加工面主要为端面及外圆以及其上的槽。

表面粗糙度均为6.3um。

2)加工工序
毛坯:φ40mm×85的棒料。

零件的加工主要达到如图2所示外径槽和端面槽的加工要求,工件材料为45钢。

根据零件图样要求,选用CK6140机床即可达到要求。

以外圆为定位基准,用卡盘夹紧。

工艺过程如下:
① 平端面,用G94进行;
② 外圆粗车循环切削,用G90进行,留0.5mm的精车余量;
③ 外圆精车,用G90进行,达到尺寸要求;
④ 切外圆槽,刀宽为4mm,用G01进行;
⑤ 切端面槽,用端面切槽刀车,刀宽为5mm;
⑥ 切断,切断刀宽4mm,用G01切。

3)各工序刀具及切削参数选择(表1)
(2)参考程序(略)
3 切槽与切断注意事项
1)切槽、切断时,刀头宽度不能过宽,否则易振动;
2)安装切槽刀时,主切削刃轴心线要平行,否则切出的槽底直径一侧大、一侧小;
3)加工较宽的沟槽时,每次分层切削进给要有重叠部分;
4)若工件槽宽精度要求很高时,操作者可分别以切槽刀的两个刀尖设置刀具的两个补偿量以便使用;
5)安装切槽刀时,刀具必须与工件中心对准;否则,不仅工件不能切断,而且刀具
的刀头易损坏;
6)切断时,工件一定要装夹牢固,切断点应离卡盘近些;
7)切断时进给量不宜过大;
8)切断时要及时注意排屑的顺畅,否则易将刀头折断;
9)一卡一顶装卡工件时,不能直接把工件切断,以防切断时工件飞出。

结束语
切槽与切断广泛应用于数控车削加工中。

本文叙述了切槽与切断的刀具、加工及编程方法,并通过典型加工实例,对其具体实现进行了描述,以供数控车削编程及操作人员参考。

参考文献:
[1]顾京. 数控加工编程及操作[M]. 北京:高等教育出版社,2004.
[2]周泽华. 金属切削原理[M]. 上海:上海科学技术出版社,1984.
[3]韩步愈. 金属切削原理与刀具[M]. 北京:机械工业出版社,1990.
[4]机械电子工业部统编. 车工基本操作技能[M]. 北京:机械工业出版社,1992.。

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