2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程

2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程
2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程

2019年山东省职业院校技能大赛

中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程

一、赛项名称

赛项名称:新能源汽车检测与维修

赛项组别:中职组

赛项归属:加工制造类

二、竞赛目的

通过开展山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修竞赛

活动,提高中等职业学校专业师资的业务水平,促进中等职业学校新能源

汽车检测与维修专业的发展,锻炼和培养一大批高素质的新能源汽车技术

人才,满足行业企业对新能源汽车后市场技术人才的迫切需求。实现校企

深度融合,服务于区域新能源汽车产业的发展。

三、竞赛内容

赛项包括四个竞赛模块,每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表

1。

表1 竞赛模块时长、分值及相应权重

竞赛模块时长分值权重总分

新能源汽车故障诊断与排除60分钟100分40%

新能源汽车动力总成拆装与检测45分钟100分20%

100分新能源汽车维护与高压组件更换45分钟100分20%

新能源汽车充电设备装配与调试45分钟100分20%

竟赛模块的作业要求和考核要点如下:

(一)新能源汽车故障诊断与排除

1.作业要求

在规定时间60分钟内,要求参赛队以小组作业的方式,对新能源整车常见的低压供电(含仪表)、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除,依据维修手册的规范完成作业流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

2.故障范围和考核要点

围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”等常见的故障现象,进行检测分析并查找故障点。故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度;考查选手对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力;要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断,包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理等。

(二)新能源汽车动力总成拆装与检测

1.作业要求

在规定45分钟时间内,要求参赛队以小组作业的方式,按照国家标准、生产制造厂家技术规范,在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的分离,并对变速器进行拆解与装配等,要求作业规范、务实、安全、环保,正确使用工量具,并完整准确填写《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。

2.考核要点

按照动力总成装配要求,在规定时间内完成作业流程。重点考核选手操作规范流程,包括分离永磁同步电机与固定齿比变速器、变速器各齿轮分离、清洁与装配,并进行变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换等。选手通过测量副轴、差速器端面高度与深度,计算出调整垫片厚度,按照现场裁判要求进行调整垫片更换。要求较熟练地查阅设备使用手册,正确地使用工量具和仪器设备,准确测量技术参数,按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据,做到安全文明作业。

(三)新能源汽车维护与高压组件更换

1.作业要求

在规定的45分钟内,要求参赛队以小组作业的方式,根据国家标准、行业标准和新能源汽车厂家维修手册等相关技术要求,按照《新能源汽车维护与高压组件更换作业记录表》的作业内容对车辆进行维护作业,并根据竞赛现场作业表中的要求对指定的高压线束或高压组件进行更换。要求操作规范、安全、环保,对设备、工具、量具使用正确。

2.考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用,适时使用和悬挂安全标识标牌。按照新能源汽车维护技术标准,在规定时间内完成作业流程,发现和确认故障点(3~5处),并按照现场裁判要求处理。作业中要求熟练查阅维修手册,正确地使用工量具和仪器设备,准确测量技术参数,按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据,做到安全文明作业。

(四)新能源汽车充电设备装配与调试

1.作业要求

在规定的45分钟内,要求参赛队以小组作业的方式,完成对充电桩组件进行组装和线路连接、供电环境检测、通电测试、初始化设置、充电验证、现场5S整理,填写《新能源汽车充电设备装配与调试作业记录表》。

2.考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用,适时使用和悬挂安全标识标牌。按照国家标准、厂家新能源汽车充电设备装配与调试的技术要求,在规定时间内完成全部作业流程,操作熟练、动作规范,并完整准确填写作业记录表。

四、竞赛方式

(一)竞赛方式

竞赛以团体赛方式进行。每个参赛队2名选手。

(二)组队要求

赛项需确定领队 1 人,领队由参赛院校人员担任,主要负责传达赛前相关会议精神、组织参赛队参加各项赛事活动、协调参赛队与赛项组织机构及承办院校的对接等事宜。

五、竞赛流程

竞赛操作流程见图1所示,竞赛日程详见表2。

(一)竞赛操作流程

比赛结束(选手离场)在等待区等待当天比赛全部结束 检录(赛场工作人员)

第二次抽签确定当天赛项身份加密号(加密裁判第一次加密) 有序进入赛场 统一分发竞赛任务书 赛前准备、清点检查设备 器件与耗材(1分钟) 各赛项比赛 新能源汽

车故障诊断与排除 新能源汽车动力总成拆装与检测 新能源汽车维护与高压组件更换 领队会(第一次抽签顺序号) 第三次抽签确定工位号 (加密裁判第二次加密) 新能源汽车充电设备装配与调试 上午 下午

图1竞赛操作流程

(二)竞赛日程安排

表2 竞赛日程表

日期/时间事项地点

第一天

15:00前报到登记、领取参赛相关资料1号楼报到大厅15:30-16:00 领队会1号楼会议室16:00-16:30 开赛式图书楼五楼16:30-17:00

选手、指导教师熟悉赛场比赛场地

专家(裁判)工作会1号楼会议室

第二天

7:00-8:00 裁判培训比赛场地7:30-8:00 选手检录加密抽签候赛室

8:00-12:00 实操比赛及现场评分各项目比赛场地12:00-13:30 午餐

13:30-17:30 实操比赛及现场评分各项目比赛场地

第三天

7:30-8:00 选手检录加密抽签候赛室8:00-12:00 实操比赛及现场评分各项目比赛场地12:00-13:30 午餐

13:30-17:30 实操比赛及现场评分各项目比赛场地根据评判,实时成绩发布(专家点评)会1号楼报告厅竞赛结果评分(评分裁判)

解密成绩公布

通知

(三)竞赛场次安排

各参赛队完成4个子赛项,当天赛项连续交叉互换进行,竞赛顺序和工位由抽签结果决定,抽签规则如下:

1.抽签方式

(1)第1次抽签在领队会议结束后,以代表队为整体,由各参赛队队长(A选手)抽取抽签顺序号,并登记签字确认。

(2)第2次抽签在选手进入侯考区检录后,由各参赛队队长(A选手)抽取当天赛项身份加密号,并登记签字确认,加密裁判进行加密封存。

(3)第3次抽签在选手进入检录区后,以第2次抽取的身份加密号顺序,由各参赛队队长(A选手)进行工位抽签,确定比赛工位,工作人员登记并签字确认,加密裁判进行加密封存。

2.选手身份加密号编制原则

选手身份加密号由4位数组成,具体含义如下:

(1)第一位数代表比赛子赛项,分别为:1、2、3和4,其中“1”代表“新能源汽车故障诊断与排除”,2代表“新能源汽车动力总成拆装与检测”;3代表“新能源汽车维护与高压组件更换”,4代表“新能源汽车充电设备装配与调试”。

(2)第二、三位数为参赛队顺序号,从“01”开始,往后依次排序。

(3)第四位数为选手身份号,分别为:A和B,其中“A”选手为队长。

如:选手号为103A,表明选手为参加赛项“新能源汽车故障诊断与

排除”的第03组A选手;选手号为312B代表选手为参加“新能源汽车维护与高压组件更换”的第12组B选手。

(4)各子赛项竞赛顺序:各参赛队的竞赛顺序详见竞赛指南,依据选手身份加密号,对照竞赛指南中相应子赛项竞赛日程安排表,由赛场工作人员分批引导至备考区。

六、竞赛命题

1.遵照公开、公平和公正的原则,比赛试题库于赛前1个月在山东省职业院校技能大赛网:https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/公布。公布全部实操竞赛模块的选手作业记录单、技术信息资料、评分细则及相关技术说明等。

2. 赛前举行说明会,讲解考核要点、竞赛方式、注意事项。

七、竞赛规则

(一)报名

1. 选手报名资格和具体参赛队数、指导教师数等按照《山东省教育厅等4部门关于举办2019年全省职业院校技能大赛的通知》规定。

2. 参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。如备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛,须由市级教育行政部门于本赛项开赛10个工作日之前出具书面说明,经大赛执委会办公室核实后予以更换;因安全作业要求,本赛项不允许缺员比赛。

3. 参赛校需给参赛选手进行安全培训,掌握竞赛车辆及设备安全操作规范的要求。报名时提交竞赛车辆及设备安全操作培训达标承诺书(加盖学校公章)。

4. 各市教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作,并保存相关证明材料的复印件,以备查阅。

(二)熟悉场地

1. 赛项日程安排参赛队在比赛前一天下午熟悉比赛场地,熟悉场地时限定在观摩区活动,不允许进入比赛区。

2. 熟悉场地时严格遵守赛场管理制度,严禁拥挤、喧哗,严禁与现场工作人员进行交流,不发表有损大赛整体形象的言论。

(三)正式比赛

1.参赛选手凭身份证、学生证参赛,经检录后实行封闭管理,通过一次加密和二次加密环节确定当天比赛的场次和工位,不得擅自变更;

2.竞赛用设备大赛执委会统一提供,各参赛队可以根据需要选择使用现场提供的设备、仪器、工具;

3.选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场,如有特殊情况,须经裁判人员同意。选手休息、饮水、上洗手间等,不安排专门用时,统一计在竞赛时间内,竞赛计时工具,以赛场设置的时钟为准;

4.竞赛期间参赛选手不携带任何参赛队及个人信息入场比赛,不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场,赛场内提供必需用品。

5.所有人员在赛场内不得喧哗,不得有影响其他选手完成工作任务的行为;

6.比赛过程中,选手须严格遵守安全操作规程,并接受裁判员的监督和警示,以确保人身及设备安全。

7.完成竞赛任务期间,不得与其他选手讨论,不得旁窥其他选手的操作;

8.参赛队若要提前结束竞赛,应举手向裁判员示意,比赛结束时间由裁判员记录,参赛队结束比赛后不得再进行任何操作;

9.完成赛项任务及交接事宜或竞赛时间结束,应到指定地点等候,待竞赛结束工作人员引导方可离开;

10.任何人不得以任何方式暗示、指导、帮助参赛选手,对造成后果的,视情节轻重酌情扣除参赛选手成绩;

11.在比赛结束前有时间提醒,裁判员发布比赛结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作,按要求清理赛位,不得以任何理由拖延竞赛时间;

12.参赛选手不得将竞赛记录单、仪器、设备和工具等与比赛有关的物品带离赛场,选手必须经现场裁判员检查许可后方能离开赛场;

13.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛结果,需要裁判员与参赛选手签字确认,其中参赛队由场上队长签参赛队身份加密号等信息。

14.当天比赛结束选手不得离场,需等全天比赛都结束统一离场。

(四)成绩评定及公布

1.组织分工

在赛项执委会的领导下成立由检录组、裁判组、监督组和仲裁组组成的成绩管理组织机构。具体要求与分工如下:

(1)检录工作人员负责对参赛队伍(选手)进行点名登记、身份核对等工作。检录工作由赛项承办院校工作人员承担。

(2)裁判组实行“裁判长负责制”,设裁判长1名,全面负责赛项的裁判管理工作并处理比赛中出现的争议问题。

(3)裁判员根据比赛需要分为加密裁判、现场裁判和评分裁判。

(4)监督组对裁判组的工作进行全程监督,并对竞赛成绩抽检复核。

(5)仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉,组织复议并及时反馈复议结果。

2.成绩管理程序

按照2019年山东省职业院校技能大赛执委会的明确要求,参赛队伍的成绩评定与管理按照严密的程序进行,见成绩管理流程图2。

图2 成绩管理流程

3.成绩评分

(1)过程评分

现场裁判依据现场打分表,对参赛队竞赛过程的操作规范、安全文明生产等进行评分。评分结果由裁判员、裁判长签字确认。

(2)结果评分

评分裁判根据参赛选手提交的作业单,在分步操作过程中的规范性、合理性、正确性以及完成质量等,依据评分标准按步给分。

(3)抽检复核

为保障成绩统计的准确性,监督组对赛项总成绩排名前30%的所有参赛队伍的成绩进行复核;对其余成绩进行抽检复核,抽检覆盖率不得低于15%。监督组将复检中发现的错误通过书面方式及时告知裁判长,由裁判长更正成绩并签字确认。错误率超过5%的,则认定为非小概率事件,裁判组需对所有成绩进行复核。

4.成绩公布

(1)录入。由赛务信息员将裁判长提交的赛项总成绩的最终结果录入赛务管理系统。

(2)审核。赛务信息员对成绩数据审核后,将赛务系统中录入的成绩导出打印,经赛项裁判长、仲裁组、监督组和赛项执委会审核无误后签字。

(3)报送。由赛务信息员将确认的电子版赛项成绩信息上传赛务管理系统。同时将裁判长、仲裁组及监督组签字的纸质打印成绩单报送赛项执委会和大赛执委会办公室。

(4)公布。记分员将解密后的各参赛队成绩汇总成最终成绩单,经裁判长、监督组签字后进行公布。成绩公布无异议后,由仲裁长和监督组长在成绩单上签字,并在闭赛式上公布竞赛成绩。

(五)其他

人员变更。参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。如在备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛,须由市级教育行政部门于赛项开赛10个工作日之前出具书面说明,经大赛执委会办公室核实后方可予以更换;若参赛选手因特殊原因不能按时参加竞赛时,则视为自动放弃。

八、竞赛环境

1.实操竞赛项目赛场设在规范的实训室或车间内,赛场符合防火安全规定,防火疏散标识清晰、齐全,疏散通道畅通;赛场采光、照明和通风良好,提供稳定的水、电、气源,并配有供电应急设备等。

2.竞赛场地划分为检录区、现场服务与技术支持区、休息区、观摩通道等。

3.“新能源汽车故障诊断与排除”和“新能源汽车维护与高压组件更换”共用竞赛场地,每个工位占地面积40㎡,提供220V交流电,插座带漏电保护器和接地保护,能承载功率7kw、电流32A以上;“新能源汽车动力总成拆装与检测”和“新能源汽车充电设备装配与调试”共用竞赛场地,每个工位占地面积30㎡,提供高压气源(压力不低于300KPa),提供220V 交流电,插座带漏电保护器和接地保护,能承载功率7kw、电流32A以上;竞赛场地净空高度不低于

4.2m,面积和比赛工位设置如表3(比赛工位数根据最后报名参赛队数量调整),实操竞赛工位布置如图3-图4。

表3 竞赛场地面积和比赛工位设置

竞赛模块竞赛场地面积(㎡)比赛工位(个)

模块1:新能源汽车故障诊断与排除200 4+1(备用)

模块2:新能源汽车动力总成拆装与检测200 4+1(备用)模块3:新能源汽车维护与高压组件更换200 4+1(备用)模块4:新能源汽车充电设备装配与调试200 4+1(备用)

图3 整车竞赛工位布置图

(“新能源汽车故障诊断与排除”和“新能源汽车维护与高压组件更换”模块)

图4 总成竞赛工位布置图

(新能源汽车动力总成拆装模块和新能源汽车充电设备装配与调试模块)

4.赛场主通道宽3m,符合紧急疏散要求,并有保安、公安、消防、设备维修和电力抢险人员待命,以防突发事件。

5.根据赛项特点,用挡板隔离成竞赛区域构成竞赛单元,赛事单元相对独立,确保选手独立开展比赛,不受外界影响;

6. 每个竞赛工位配有相应数量的清洁器具。

7. 赛场除了备有常用干粉灭火器外,每个工位配备水基型灭火器以应对电动汽车的电气安全事故。

8.赛区内配备的厕所、医疗点、维修服务站、生活补给站、垃圾分类收集点等都在警戒线范围内,确保大赛在相对安全的环境内进行。

九、技术规范

本次竞赛技术规范主要参考下列国家标准及维修手册等资料:

1.竞赛车型维修手册和电路图(电子版);

2.GB-T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统;

3.GB-T1838

4.2-2015电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护;

4.GB-T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护;

5.GB-T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求;

6.GB-T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口;

7.GBT-18488.1-2015-电动汽车用驱动电机系统-第1部分:技术条件;

8.GBT18488.2-2015电动汽车用驱动电机系统第2部分:试验方法;

9.《新能源汽车维护技术标准》(试行)

十、技术平台

竞赛平台采用相同指标的设备平台,工具、耗材统一提供。竞赛平台型号如表4,备注栏为对应技术平台适用的竞赛模块。

表4 主要竞赛器材配备

序号技术平台型号技术参数数量/

工位

备注

1 整车EV450

(1)能源类型:纯电动;续航

里程:400km;电机类型:永磁

同步电机;最大功率:120 kw;

电池类型:三元锂电池。

(2)具备高压配电保护、继电

器状态检测保护、预充电检测

和主动放电安全管理、绝缘检

测安全管理、碰撞安全管理、

物理隔离保护、互锁检测等保

护策略。

1

模块1

模块3

2 整车故障

设置平台

EV450-0

01等

(1)技术平台可实现平台与车

辆电池管理系统(BMS)、整车

控制器(VCU)、电机控制器、

车载充电机(OBC)等系统的无

损连接。

(2)故障设置:可任意组合复

合故障,具备一键清除功能。

具备可以设置断路、短路、虚

接故障。

1 模块1

3 动力总成

拆装平台

DLZC201

9-1等

电动机最大输出扭矩:

310N.m/(0~4929rpm)/30s

电动机额定扭矩:160N.m/(0~

4775rpm)/持续

电动机最大输入功率:

160kW/(4929~12000rpm)/30s

电动机额定功率:80kW/

电动机最大输出转速:

12000rpm

变速箱润滑油量:1.85~1.95L

操作台可旋转产品尺寸:950mm

×700mm×850mm(长×宽×高)

1 模块2

4 充电设备

装配与调

试实训台

DLZC201

9-2等

(1)充电设备

额定输出电压AC 220V 50HZ

额定功率7kw

额定输入电压AC 220V 50HZ

额定输出电流AC 32A

(2)负载箱

功率7KW

电流0-32A可调

冷却方式强制风冷

额定输入电压AC 220V 50HZ

工作电源AC 220V 50HZ

1 模块4

5 一体化集

成工量具

GJC-1

7抽屉柜形多功能零件手推车、

150件综合组套、手电筒、指针

式扭矩扳手(0-300N˙M)、冰点

测试仪、胎纹笔、预置式扭矩

扳手(5-25N˙M、60-342 N˙M)、

水管拆装工具、水管堵头、拉

拔器、橡皮锤30mm/45mm各一

只、绝缘开口扳手8-15mm、绝

缘一字批、绝缘十字批、充电

电批、压线钳、油封安装工具、

轴承安装工具、电工胶布、铲

刀、箱体平稳支架、卡簧钳、

维修开关放置盒、游标卡尺(带

深度0-300mm)、钢直尺

(0-300mm)、高度尺

(0-300mm)、深度尺、基准尺、

气密性检测仪等。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

6 常规检测

设备仪器

套装

SBQ-1

(1)手持示波器:

①双输入数字示波器和万用

表。

②实时采样率500MS/s,带宽

100MHz,存储深度每通

7.5kpts,垂直灵敏度

5mV/div-50V/div。

③触发类型包括脉宽、视频、

1 模块1

边沿、交替等。

④具有精细的视窗扩展功能、屏幕拷贝功能、U盘升级功能。

⑤7000mAh锂电池供电,持续工作时间不低于7个小时。

WYB-1等(2)万用表:

①可测试直流电压(DC1000V)、

交流电压(AC750V)、电阻、电

容、频率、直流电流、交流电

流、二极管测试、通断报警、

低压显示、单位符号显示、数

据保持、自动关机、过载保护、

输入阻抗、采样频率、交流频

响、操作方式、显示计数、钳

口张开、电源等功能。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JYCSY-1

等(3)绝缘测试仪:

①0.1 MΩ至 10 GΩ的绝缘测

试,绝缘测试电压100 V、250 V、

500 V和1000 V,短路电流约

2mA,绝缘等级CATⅢ600V。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JDDZ-1

等(4)接地电阻测试仪:

①具有背光和电池低电压显

示、数据保持和储存、自动关

机省电功能。

②可作机密的三线式测量,也

可做简易的二线式测量等。

1

模块1

模块2

模块3

模块4

JXH-1等(5)万用接线盒:

包含各种规格的“T”型线,能

满足竞赛整车系统的所有保险

丝、继电器、元器件插接测量

之用,要有足够的通流能力和

可重复插接使用能力。

1

模块1

模块2

模块3

7 故障诊断

ZDY-1

型等

诊断功能:读取故障码,清除

故障码,读取数据流,执行测

试等

1

模块1

模块3

8 人员及工

位安全防

护套装

FH-1等

(1)人员防护套装:

包括绝缘手套、耐磨手套、护

目镜、安全帽各1套。

2

模块1

模块2

模块3

模块4

FH-2等

(2)工位安全防护套装:

包括警示牌、隔离带套装、绝

缘防护垫等各1套。

2

模块1

模块2

模块3

模块4

9 绝缘工作

JYT-1

(1)桌面采用防静电材料,尺

寸(长*宽*高)1500*750*850mm

1

模块2

模块4

10 油液/冷却

液回收与

自动加注

YYJZ-1

(1)油液加注机:

储油桶容量不低于5L,自动进行

油液加注,提供视窗,方便观察

液体流动,配快速接头与车辆放

油口对接,加注机配置脚轮和扶

手,移动方便。

1 模块3

YYJZ-2

(2)油液回收机:

设备配置大范围油液收集盆、防

止油液滴漏地面,方便油液加注

或易损件更换。回收机配置脚轮

和扶手,移动方便。

1 模块3

LQY-1等

(3)冷却液回收与自动加注机:

配置多套接头,可对水箱、补

偿水桶等进行冷却液抽取;提

供视窗,方便观察液体流动,机

器配置脚轮和扶手,移动方便。

1 模块3

11 车辆举升

SD-1等

龙门双柱式

举升重量:4000KG

最低举升高度:100mm

最高举升高度:1850mm

总高度:3912mm

有效宽度:3000mm

总宽度:3610mm

上升时间:≤60S

下降时间:≥30S

1

模块1

模块3

十一、成绩评定

(一)评分标准

1.评分方法

竞赛项目满分为100分,各参赛队成绩为四个竞赛模块(竞赛子赛项)

山东省公办专科院校

山东省公办高等专科院校 1山东中医药高等专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办烟台市专科2淄博师范高等专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办淄博市专科 3山东电力高等专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 4山东水利专科学校山东省公办泰安市专科 5菏泽医学专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办菏泽市专科 6山东医学高等专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办临沂市专科 7济宁师范专科学校https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济宁市专科 9山东畜牧兽医职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 10 威海职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办威海市专科 11 聊城职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办聊城市专科 12 日照职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办日照市专科 14山东劳动职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 15 莱芜职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办莱芜市专科 16 青岛职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办青岛市专科 17 济宁职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济宁市专科 18 山东商业职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 19山东军星职业技术学院山东省公办济南市专科 20 山东经贸职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 21 东营职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办东营市专科 22 泰山职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办泰山市专科 23济南工程职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 24 山东电子职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 25潍坊职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 26 山东铝业职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办淄博市专科 27 烟台职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办烟台市专科 28山东纺织职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 29 滨州职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办滨州市专科 30 山东交通职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 31 山东信息职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办潍坊市专科 32济南职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办济南市专科 33 淄博职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办淄博市专科 34 山东水利职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办曲阜市专科 35 青岛酒店管理职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办青岛市专科36青岛港湾职业技术学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办青岛市专科 37 山东工业职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办淄博市专科 38 山东胜利职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办东营市专科 39 山东服装职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办泰安市专科 40山东化工职业学院https://www.360docs.net/doc/517395194.html,/山东省公办淄博市专科

新能源汽车技术发展文献综述

【摘要】新能源汽车由于其具有环境友好、可持续发展等特点受到了各国政府及研究者的广泛关注。本文总结了美国、日本等学者都对新能源汽车产业的发展及相应政策做的研究分析,同时总结了我国学者对中国新能源汽车产业发展及问题、相关产业政策和消费者市场等方面的相关文献进行了综述,旨在为进一步的研究有所启示和帮助。 【关键词】新能源汽车文献综述消费者市场 新能源汽车产业的发展对我国汽车产业的升级、减少环境污染和节约能源起到了决定性的作用。近几年,我国政府开始大力支持和推广新能源汽车产业,制定了一系列产业政策、消费政策、税收政策等,引起了学者们的广泛专注,引发了巨大的投资浪潮,极大地促进了新能源汽车产业的发展。目前我国关于新能源汽车方面的研究还相对较少,研究领域也相对有限,本文通过对比总结国内外新能源汽车的相关研究,对我国目前新能源汽车产业及消费者市场等方面问题的研究情况进行综述。 一、国外新能源汽车的相关研究 新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策。美国、日本等发达国家对新能源汽车的发展高度重视,通过财政支持、税收优惠等手段来支持新能源汽车的开发和发展,并取得了成就。国外在新能源汽车产业的研究通常在政府引领下联合大学、研究机构及企业共同展开,主要关注新能源开发技术、产业化、市场化等相关理论的研究,对于新能源汽车的研究成功也主要集中在美国、日本和欧洲等国的研究。 美国对新能源汽车产业的研究主要集中在产业理论与政策,并主要针对电池汽车和氢能源汽车。John R.Wilson和Griffin Burgh(2003)在氢能源研究报告中分析了氢能源在美国能源独立和安全方面的作用,但是他们指出大规模利用将会面临技术、热动力损失、规模和安全等多方面的问题,同时氢能源配套技术和基础设施的发展严重滞后于氢燃料汽车技术,所以美国想要进一步发展氢能源还需要克服很多技术上和经济上的困难。Amble(2011)较全面地研究了近年来美国新能源汽车的发展趋势及政府为保障新能源汽车发展所形成的政策法律体系。在此基础上,提出在世界范围内发展新能源汽车须建立统一的生产、安全国际标准体系。2013年美国能源部氢燃料电池技术负责人Sunita Satyapal所说,氢燃料电池技术发展仍有诸多挑战,基础设施是关键,但政府目前还不打算拨款修建加氢站。 日本主要致力于混合动力汽车和研发和产业化推广。其中有日本学者Max Ahman(2004)重点研究在新能源汽车的研发与发展中日本政府所产生影响,以及在政府支持计划中技术灵活性的重要性,还介绍了日本政府为促进新能源汽车产业的发展所出台的一些综合政策。Yoichi Kaya(2006)实例验证了氢能及其燃料电池的能源利用率和无污染性,指出氢能源引用推广的关键是提高能源转化技术水平、提高燃料效率和加强相关基础设施建设。HasishiIshitani(2007)在概括了日本新能源已有产业政策深入探讨了未来纯电动和燃料汽车的技术研发格局和发展方向。Masonori Mond(2007)证实了氢能源环保性能的高效性,阐述了日本氢能加气站的建设运营状况,并提出了日本下个阶段大力发展氢能和燃气电池等基础设施的建议。井志忠(2007)对日本新能源产业的发展模式进行研究,总结了日本新能源产业发展的动因、政策扶持体系和官产学一体化的研发与应用格局。 二、中国新能源汽车产业发展及问题相关研究 我国新能源汽车产业始于21世纪初,2001年我国启动了“863”计划后形成了“三纵三横”的开发布局。2010年,我国新能源汽车的发展基本上紧随世界发展潮流,新能源汽车产业被定为七大战略性新兴产业之一。针对于新能源汽车的产业发展,程振彪(2010)认为我国新能源汽车和国际相比有着自己的优势部分,如新能源公交车。杨萍、易克传(2011)指出总体来说我国新能源汽车产业的发展基础较好,市场前景广阔,但也需要在各个方面加以努力促进新能源汽车产业的发展。目前我国的新能源汽车产业发展中整车企业和关键零部件企

2018年全国职业院校技能大赛山东省选拔赛高职组软件测试赛项规程

2018年全国职业院校技能大赛山东省选拔赛 高职组“软件测试”赛项规程 一、赛项名称 赛项名称:软件测试 英语翻译:Software Testing 赛项组别:高职组 赛项归属产业:电子信息产业 二、竞赛目的 通过竞赛,选拔优秀队伍代表山东省参加全国职业院校技能大赛-软件测试赛项,同时进一步增强参赛学生软件测试的技能水平,激发其对软件测试领域的学习和研究兴趣,提升软件测试工具完成测试工作任务的关键技能和职业素养,展示职教改革成果及参赛师生良好精神风貌,树立对质量、效率、成本和规范的意识。 三、竞赛内容 (一)竞赛内容 大赛以基于网络的“资产管理系统”应用为考核点,采用实际操作形式,现场制定测试用例,完成软件测试工作。比赛贴近行业需求、突出实战过程,既满足产业对高素质技术技能人才的需求特点,又符合高等职业院校基于工作过程的课程教学特点。 比赛围绕软件测试应用领域的先进技术及应用,考察选手面对实际问题的综合分析能力,对测试用例、测试方法的设计能力,对软件测试相关技术的掌握程度。考核技能点包括:功能测试计划制定与任务分派、测试方案制定、测试用例编写、测试执行和提交Bug、测试总结报告。浏览器兼容性测试的执行和提交Bug。团队合作能力以及

应用创新能力等职业素养。 竞赛过程分为以下阶段: 第一阶段,按照软件测试实训项目需求,提交测试方案,通过软件测试实训系统提交测试需求及测试任务分配内容,评估学生测试需求分析及任务分配能力; 第二阶段,按照软件测试实训的典型工作项目需求,设计测试用例文档,评估学生测试用例设计的质量和数量; 第三阶段,执行测试用例,提交缺陷报告,评估发现缺陷的质量和数量; 第四阶段,编写测试总结报告,评估测试总结能力。 竞赛内容构成如下: (二)分值比例 竞赛各阶段分值权重和时间分布如下:

2019-2020年新能源汽车专题报告

2019-2020年新能源汽车专题报告

目录 一、2016-2019 年:新能源汽车平价行至何处? (一)我国新能源乘用车性能、效率有了显著提升 (二)电池技术成果斐然,补贴退坡遭遇成本瓶颈 二、2020 年:降本增效,柳暗花明 (一)电池系统减模组化:CTP 方案 (1)宁德时代CTP方案: 乘用车方面 商用车方面 (2)比亚迪GCTP方案 (3)蜂巢能源CTP方案 (二)电芯材料减钴化:三元高镍化+磷酸铁锂携手并进 (1)全球高端产品凝聚高镍化共识 (2)磷酸铁锂电池将有望率先实现1元/Wh目标 (1)乘用车 (2)商用车 (三)电机电控一体化:电驱动轴 (1)GKN eDrive (2)博世 eAxle (四)传动与制动系统:多档位传动机构、EHB 1. 传动系统:多档位传动机构 2. 制动系统:电子液压制动系统EHB 三、降本增效深刻影响产业发展,投资机会蕴含其中 (一)我国油耗法规日益严苛 第一、二阶段(2005-2011) 第三阶段(2012-2015):2011年第三阶段标准《乘用车燃料消耗量评价方法及第四阶段(2016-2020) (二)降耗深刻影响产业发展,多种增效技术迸发 1. 涡轮增压技术 2 . 变速箱技术 (三)耐世特显著受益于电动转向系统 EPS 渗透率提升 四、投资建议

2019-2020年新能源汽车专题报告 导语 展望2020年我国新能源汽车产业环境,国内车企面临补贴下滑的同时,还面临着我国开放市场下海外品牌的竞争。我国已于2018年取消专用车和新能源汽车的外资股比限制,特斯拉国产Model 3已量产,大众、宝马、奔驰、奥迪新能源车型国内布局加快。 一、2016-2019 年:新能源汽车平价行至何处? (一)我国新能源乘用车性能、效率有了显著提升 整车性能、效率提升是业内永恒的追求,降本增效能有效拉升企业竞争力,提升终端需求。 我国新能源汽车财政补贴政策坚持“扶优扶强”,优化技术指标,对我国新能源汽车的发展提供了重要指引。我国每年新的新能源补贴政策都按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,重点支持技术水平高的优质产品,涉及到稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求、适度提高新能源汽车整车能耗要求、提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求等。 受补贴政策、终端需求等影响,我国纯电动乘用车级别和续航能力有了显著提升。2016年12月工信部发布了新能源汽车新版补贴方案,刺激2017年以A00级为代表的纯电动乘用车型迅速放量。2018年补贴新规进一步提升技术指标门槛,A00 级补贴下调幅度较大,刺激主机厂市场重心向A/A0级汽车偏移,2018年6月缓冲期结束后A级迅速替代成为销量最大的车型级别,延续至今。

基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究

基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究 摘要2009年,我国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。随着技术的不断创新与突破,面对金融危机、油价上升和日益严峻的节能减排壓力,美日欧等主要工业发达国家越来越重视新能源汽车技术路线的研究。目前,我国的新能源汽车产业还处于发展初期,技术路线还不清晰,存在很多问题。为了确保新能源汽车平稳健康的发展,新能源汽车技术路线研究对不断推进新能源汽车的开发也具有十分重要的作用。 关键词基于能源国情;中国新能源;汽车技术路线 前言 近年来,原油价格不断上涨,世界能源短缺的问题日益严重,加上世界环保组织提倡绿色可持续发展战略,新能源汽车技术的研究受到了行业发展与社会上资源分配发展的重视。以美国日本为首的发达国家和以中国巴西为首的发展中国家对于新能源汽车产业积极的展开了研发与实践。根据新能源汽车产业的发展来看,目前在新能源汽车的技术种类、技术成本、技术成熟度以及动力燃料的选用上,各国具有比较大的差异,所以,制定合理的产业化发展战略以及技术发展路线,对于汽车产业的可持续发展和向绿色环保节能型能源汽车转型都具有深远的影响意义。 1 我国新能源汽车发展概述 1.1 我国发展新能源汽车的必要性及意义 随着我国国民经济的飞速发展,未来汽车保有量将保持进一步增长的态势,在今后相当长的一段时期内,我国汽车产业仍将会保持一种较快的增长势头,这必然导致石油对外依存度急剧上升。另外,由于汽车尾气等原因造成的空气污染和环境污染也正在困扰着发展中的中国,如果不采取措施甚至会更加严重污染环境。传统能源的短缺和有限性,凸显了新能源开发的必要性和紧迫性。 1.2 中国发展新能源汽车产业的优势 第一,中国政府对发展新能源汽车高度重视。我国政府通过《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》等一系列文件精神,初步构筑了我国新能源汽车多元化发展战略。2009年3月,正式了公布《汽车产业调整和振兴规划》,其中目标之一,就是电动汽车产销形成规模。在这种背景下,地方政府也积极响应配合国家整体战略规划。在代用燃料汽车方面,已基本确定了因地制宜发展的方针政策。 第二,中国在电动汽车发展方面拥有较好的社会基础。目前,中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上,电动自行车的迅猛发展带动了国内动力电

2019-2020年汽车零部件大全-更新.doc

全球最全的汽车配件目录大全 汽车驱动轴与半轴系列产品大归类 十字轴球笼球笼防尘罩传动胶驱动轴支撑轴承轮毂轴承轴承修理包轮毂单元轮毂轴球笼修理包传动轴球笼传动轴总成对中套筒 汽车刹车系统产品大归类 刹车片刹车总泵刹车蹄片刹车碟刹车分泵刹车线刹车钳刹车毂刹车软管真空泵修理包刹车总泵修理包刹车分泵修理包压力真空罐制动阀刹车调整臂制动助力器 ABS齿圈真空助力泵固定夹刹车助力泵刹车皮碗 汽车转向系统产品大归类 横拉杆总成拉杆拉杆球头中心拉杆转向主动臂转向从动臂转向器防尘套转向器总成转向减振器转向助力泵动力转向油箱拉杆调节螺栓转向从动臂 衬套动力转向管转向器垫片修理包 汽车离合器系统产品大归类 离合器压盘离合器片分离轴承离合器修理包离合总泵离合分泵离合拉线离合拉线套管分离轴离合踏板轴离合总泵修理包离合分泵修理包分离轴承 座 汽车传动系统产品大归类 变速箱支撑胶垫变速箱滤清器变速箱滤清器修包变速箱油底壳 垫里程表线变速箱垫片修理包 变速器操纵杆头选档杆变速器维动器轴变速器油泵换档操纵拉线变速器油管里程表齿轮 汽车发动机垫片及缸盖产品大归类 气缸垫气缸盖垫片修理包发动机垫片修理包气门室盖垫其它垫片进气管垫排气管垫油底壳垫

发动机缸盖缸盖螺栓机油导流板机油口盖气门油封 汽车悬架产品大归类 减压盖限位缓冲块减振器防尘罩球头驾驶仓减振器悬架衬套修理包平衡感衬套平衡感衬套修理包悬架缓冲胶后拉杆轮胎螺栓轮胎螺母圈状弹簧弹簧托架 控制臂悬架衬套平衡杆减振器 轮毂轮胎减振器平面轴承 汽车配气机构产品大归类 空气滤清器消声器吊胶空滤器缓冲胶进气管消声器排气管弹簧排气管螺栓消声器夹排气管 怠速控制阀废气再循环阀涡轮增压器节气门 汽车时规控制产品大归类 气门挺杆气门摇臂气门导管时规导轨正时链条正时齿 轮进气门排气门 汽车润滑系统产品大归类 机油滤清器机油泵油底壳机油尺导管机油冷却器排油 塞机油泵驱动链条 汽车曲轴及凸轮轴产品大归类 曲轴连杆轴瓦止推片曲轴油封缸套活塞环活塞活塞修理包通风管凸轮轴齿凸轮轴曲轴齿轮飞 轮机油泵驱动齿轮 汽车燃油系统产品大归类 油门线空气流量计化油器化油器法兰汽油滤清器汽油浮子汽油泵油箱盖止动泵化油器垫片修理包喷嘴燃油

《山东省汽车行业标准(小型电动车)》

《山东省汽车行业标准(小型电动车)》 前言 本标准根据GB/T1.1-2009给出的编写规则,参考山东省新能源汽车技术创新联盟标准“低速纯电动汽车通用技术条件”、“纯电动乘用车技术条件”和山东省小型电动车具体情况而编制。 本标准有效期三年,到期应予复评。 本标准由山东省新能源汽车技术创新联盟提出; 本标准由山东省汽车标准化技术委员会归口; 本标准起草单位:山东省汽车行业协会、山东汽车工程学会、山东省汽车标准化技术委员会、山东省新能源汽车技术创新联盟、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东时风(集团)股份有限公司、山东泰汽车电动车辆有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司、山东梅拉德能源动力科技有限公司、山东昊宇车辆有限公司、福田雷沃国际重工股份有限公司、山东英克莱机车制造有限公司、德州富路车业有限公司、山东奥特姆新能源汽车制造有限公司、山东锦程华店新能源汽车有限公司、山东威能环保电源有限公司、淄博得普达电机有限公司、山东圣阳电源股份有限公司、淄博休普电机电器有限公司。 本标准主要起草人:魏学勤、车胜新、孙廷军、林连华、李娜、张海波、张翼、舒欣、齐长军、马玉林、李廷洪、熊俊威、王福杰、马建平、刘德宝、姜维辉、吕宏、郭金娜。 小型电动车 1 范围 ¨本标准规定了小型电动车(以下简称“电动车”)的术语和定义、产品型号和技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志和使用说明书、入库运输贮存。 ¨本标准适用于在二、三线城市及以下区域内行驶的电动车。 2 规范性引用文件 ¨下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

2019年新能源汽车现状及技术分析

2010年新能源汽车种类及其技术现状分析 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2 、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电

机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。 优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃

2017年度山东地区职业院校技能大赛

2019年山东省职业院校技能大赛 中职组“工程测量”赛项规程 一、赛项名称 赛项名称:工程测量 赛项组别:中职组 专业类别:土木水利 二、竞赛目的 通过本次竞赛,检阅参赛选手的工程测量基本理论知识、技术应用水平和仪器操作能力;展示近年来我省中等职业学校建筑工程技术专业的教学改革成就、参赛学生的组织管理、团队协作能力和效率、安全意识等方面的职业素养;引导我省中等职业学校关注行业发展趋势及新技术的应用,促进建筑工程技术专业教学案例及相关教学资源的积累,推动课程改革与建设,加快工学结合人才培养模式改革和创新的步伐,培养可持续发展的满足企业需要的建设类高技能人才。 三、竞赛内容 (一)竞赛内容 1.理论知识部分 理论知识竞赛试卷命题以建筑工程技术专业人才培养要求为基础,结合《工程测量员国家职业标准》(GBM 4-08-03-04)中级技能的知识要求和生产岗位需要,适当增加新知识、新技术、新技能等相关内容。考试范围详见附件:2019年山东省职业院校

技能大赛中职组工程测量赛项理论考试大纲。 2.技能操作部分 技能操作竞赛包括两个项目:四等水准测量和一级导线测量及单点放样。技能操作将根据观测、记录、数据处理等操作规范性、协调性、完成速度、外业观测和计算成果质量等进行评分。 (二)竞赛时间 1. 理论竞赛规定用时60分钟。 2. 四等水准测量、计算规定用时为60分钟。 3. 一级导线测量及单点放样、计算规定用时为70分钟。 4. 理论竞赛规定用时内完成,提前交卷不加分。 5. 四等水准测量、计算完成时间在50分钟以内不扣分;50~60分钟完成,超过50分钟的部分按1分钟扣1分;完成时间超过60分钟停止比赛,该四等水准测量、计算比赛项成绩零分;时间分10分,扣完为止。 6. 一级导线测量和放样及计算完成时间在60分钟以内不扣分;60~70分钟完成,超过60分钟的部分按1分钟扣1分;完成时间超过70分钟停止比赛,该一级导线测量和放样及计算比赛项成绩零分;时间分10分,扣完为止。 (三)竞赛成绩构成 各参赛队按理论知识竞赛占20%、技能操作部分占80%(其中四等水准测量占35%、一级导线测量及单点放样占45%)的比例计算总成绩。 四、竞赛方式

2019年山东省职业院校技能大赛高职组新能源汽车技术与

能源汽车技术与服务”赛项 竞赛试题三

车技术与服务”赛项诊断流程记录表 分赛项名称:整车故障诊断 辅助蓄电池电压:11-14 V ?正常□异常 高压部件安装及连接器连接情况: ?正常□异常 膨胀水箱液位: ?正常□异常

理论考核题(不定项选择每题1分,共10分) 1.吉利帝豪EV300纯电动车上分线盒的作用类似于低压供电系统中的保险丝盒,具有高压电能的分配和高压回路的过载及短路保护功能。分线盒内对电动压缩机回路,PTC加热器回路,交流慢充回路各设有一个30A的保险丝,当上述回路电流超过( C )时,熔断器会在15S内熔断,保护相关回路。 A.120A B.150A C.90A D. 60A 2.当三相交流电接入到电动汽车的驱动电机的定子线圈中时,就会产生旋转的磁场,这个旋转的磁场牵引转子内部的永磁体,就会产生与旋转磁场同步的旋转扭矩。电机控制器则根据(BC )传感器来控制驱动电机的扭矩输出。 A.电压传感器 B.电流传感器 C.旋转变压器 D.温度传感器 3.在讨论吉利EV300电动车仪表睡眠当有CAN信号的情况时,技师甲说, CAN数据有充电信号、四门两盖信号和PEPS报警信号时LCD被点亮;技师乙认为,CAN数据有除充电信号、四门两盖信号和PEPS报警信号外的信号时LCD不被点亮。甲、乙两人谁说的正确( C ) A.只有甲正确 B..只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙均不正确 4.吉利帝豪充电口照明灯为白色,直接由ACM控制。下列关于充电口照明灯控制逻辑税法正确的是(ABC ) A.高压电池未充电时,高压口打开,亮3分钟,此间若插入充电枪,3秒后熄灭 B.若充电口盖开着,车门打开,亮3分钟,若此间动力电池充电,3秒后立即熄灭 C.OFF档位,充电口盖开着,此时若PEPS发出解锁信号,亮3分钟;若PEPS发出寻车信号,亮3分钟 D.任意情况下,充电口关闭或车速大于5Km/h则立即停止充电口照明 5.对于吉利帝豪EV300电动车,在家用随车充电时,通过家用随车充电枪指示灯显示状态可以反映当前的充电信息,当红色指示灯常亮时(BC ) A.漏电保护 B.未接地 C.电源故障 D.通讯异常 6.任意工作状态下,按下除霜按钮即开始前风窗玻璃的除霜。在除霜模式下,鼓风机自动调到合适的风量,风门位置调到吹玻璃,出风温度通过常数补偿提高。压缩机开机,循环风门处于( B )状态。 A.内循环 B..外循环 C.内、外循环交替 D.除霜前 7.对于吉利EV300电动车来说,当遇到冲击力足够大的正面碰撞或侧面碰撞时,安全气囊控制单元会引发相关气囊和安全带展开,并且会在20ms内向总线发送“碰撞解锁和断电信号”,20ms作为一个周期,共发送3s,BCM和BMS在连续接收到( B )个以上信号时,就会分别执行解锁和断电功能。 A.2 B..3 C.4 D.5 8.在对CAN总线进行维修时,以下说法正确的是( AD )。 A.为防止噪声干扰,安装时,确保两根总线相互缠绕在一起 B.CAN-H总线和CAN-L总线之间的长度差异应在50mm以内 C.CAN总线发生断路故障时线束维修最大连接尺寸不能大于100mm D.如果CAN线断路部位有两处以上,则两处断路点必须满足距离在100mm以上时才允许修理,否则应更换线束。 9.吉利帝豪EV300电机控制系统出现故障时,控制软件会根据故障级别使PEU进入安全状态或限制状态。

2019年新能源汽车产业十大重点政策

2019年新能源汽车产业十大重点政策 1新能源汽车补贴新政落地政策重点 优化技术指标,坚持“扶优扶强” 按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持技术水平高的优质产品,同时鼓励企业注重安全性、一致性。 完善补贴标准,分阶段释放压力 根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

完善清算制度,提高资金效益 从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。 营造公平环境,促进消费使用 从2019年起,符合公告要求但未达到2019年补贴技术条件的车型产品也纳入推荐车型目录。地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板” 建设和配套运营服务等方面。 强化质量监管,确保车辆安全 进一步加强安全性和一致性监管,由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。 政策简析 2019年新能源补贴政策加大了补贴退坡力度,为2020年底完全退出做好铺垫。同时,在政策细则制定上也更加灵活化、市场化。以新能源乘用车补贴为例,在单车补贴金额方面最大降幅超过50%,同时,对续航里程和电池能量密度门槛进一步提升,并放缓了对高能量密度电池的鼓励力度。具备全产业链核心技术储备和较高规模效应的企业将会有更大的抗风险能力。 2新能源汽车继续免征购置税 6月28日,财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税,公告自2019年7月1日起施行。

新能源汽车技术与发展

新能源汽车技术与发展 摘要:在能源危机和全球污染日益严重的背景下, 找寻能够代替石化能源来作为动力成为了必然趋势。本文对新能源汽车及其他汽车的一些特点和分类进行了粗略的总结,通过分析新能源汽车的发展现状以及在发展中所存在的问题,来对新能源汽车的发展前景进行了畅想。 关键词:新能源汽车电力汽车发展 1、新能源汽车的研究背景 起初各个国家开始尝试发展新能源汽车的主要原因是 因为石油价格持续飙升造成能源紧缺,次要原因是石油价格与日俱增,环境污染日趋严重“人、车、自然”之间的矛盾愈加突出,人们不得不把目光重新放在节能与新能源汽车上。继而提出了新能源汽车这个概念,并且尝试电动汽车,太阳能汽车,燃料电池汽车,混合动力汽车、等等。不过经过了几年的探索之后,人们发现这些模式都没法从根本上解决问题,只有纯电动汽车才能够满足代替石油消耗的根本目标。面对全球越来越严峻的能源形势和环保压力,世界上主要的汽车生产国都开始把新能源汽车产业化发展作为保持社会 经济的可持续发展,提高产业竞争力、创造力的重大战略举措。全球碳排放标准的推出强化了主要国家推动纯电动汽车

产业普及的动力的欲望,由于汽车排放的尾气和工业进程所带来的污染给地球的生存环境带来了日益严重的破坏,人类务必在未来三十年内尽可能的将碳排放量的指标降到合理 水平,而减低碳排放量保护生态环境很显然比赚钱来的更为迫切更为紧急。推广和普及纯电动汽车是非常有效手段而且也是降低碳排放量,减缓人与自然矛盾的重点方向。 近年来,曾支撑20世纪人类文明高速发展的以煤炭、 石油、太阳能和天然气为主的能源出现了前所未有的危机,除了因为它们的储藏量不断减少以外,更加严重的是经过科学家仔细科研发现,这些能源在使用后所产生的二氧化碳气体是温室效应的罪魁祸首,作为温室效应气体排放到大气中后,人为的导致了全球变暖,引发了人类对未来社会发展来源的广泛关注和思考。 2、新能源汽车的发展现状 世界上最早的一辆可供人们实用的电动汽车诞生于19 世纪后半叶的1873年的英国,发明者是英国人罗伯特?戴维森。这比卡尔本茨(Karl Benz)和戴姆勒发明以汽油作为动 力的汽车还早了至少10年以上。戴维森发明的电动汽车是 一辆最为搭载货物的货车,只是用于日常生活运送货物需要,使用的技术是运用化学原理将锌、铁、汞合金与硫酸进行反应成为一次电池。然后再从一次电池发展成二次电池,这样看起来视乎稀松平常,并没有什么很高的技术含量,但在当

2019年汽车零部件行业专题报告:从总量和结构看汽车零部件的增长潜力

2019年汽车零部件行业专题报告:从总量和结构看 汽车零部件的增长潜力

目录 1.核心要点 (4) 2.从总量和结构上看,汽车零部件仍有增长潜力 (5) 2.1.汽车零部件快速增长,从与整车产值比值上看仍有空间 (5) 2.2.国际+国内格局看,我国零部件龙头仍有较大提升空间 (6) 3.中期看,汽车零部件企业增长来自于竞争格局和需求结构变化 (8) 3.1.行业竞争加剧背景下市场份额集中+国产替代提速 (9) 3.2.新能源汽车占比不断提升,三电等是汽车零部件重要增量 (12) 3.3.汽车的智能化带来增量需求,轻量化带来替代需求 (14) 4.估值短期受行业压制,中长期看相对合理 (16) 4.1.国际比较看国内零部件企业PE有一定溢价,PB比较接近 (16) 4.2.估值压制因素之一:盈利能力恶化的担忧——短期看净利润率 有压力,但中长期看净利率仍在合理区间 (16) 4.3.估值压制因素之二:单一大客户依赖——优质单一大客户是一 把双刃剑 (18) 5.推荐主线与盈利预测 (19) 6.风险提示 (21) [Table_Directory] [Table_ComData] 图表目录 图 1:2000年以来汽车销量快速增长 (5) 图 2:2000年以来汽车制造行业收入规模不断增长 (5) 图 3:汽车零部件制造规模不断扩张 (6) 图 4:汽车零部件出口不断增长,规模大于整车出口 (6) 图 5:中国零部件/整车制造的规模比值仍不足1% (6)

图6:2001年起日本零部件/整车收入比值不断提升 (6) 图7:2017年中国在全球汽车销量中的占比接近30% (7) 图8:全球汽车零部件100强中中国仅占4席 (7) 图9:全球汽车零部件100强收入中中国仅占3% (7) 图10:中国规模以上零部件制造企业超过1.3万家 (8) 图11:中国零部件上市公司收入大多在200亿元以下 (8) 图12:日本零部件企业数量逐步减少至7000家左右 (8) 图13:规模车企的数量不断增加 (9) 图14:2016年以来整车制造环节销售利润率明显下降 (9) 图15:2015年以来汽车零部件制造销售利润率出现较大幅度下降 (9) 图16:2015年以来汽车零部件制造销售利润率出现较大幅度下降 . 10 图17:2017年车灯领域合资或者外资仍然占据主导 (11) 图18:外资或合资企业在中国涡轮增压器市场占据支配地位 (11) 图19:新能源汽车销量占比不断提升 (12) 图20:新能源乘用车销量占比不断提升 (12) 图21:新能源车销量占比不断提升,“三电”将成为汽车零部件重要增量13 图22:国际巨头相继发布了自己的智能驾驶推进时间表 (14) 图23:国际汽车零部件企业的PB大多在0.8-3倍,PE在5-20倍 (16) 24:国内汽车零部件企业的PB大多在1-3倍,PE在10-20倍 (16) 图25:收入10亿以上的零部件企业净利润率集中在3%-10%,研发费用率集中在3-5% (17) 图26:收入30亿以上的零部件企业净利润率集中在5%-10%,研发费用率集中在3-5% (17) 图27:国际优质零部件企业净利率集中在2%-8%之间 (17) 图28:2015年以来汽车零部件制造销售利润率出现较大幅度下降 . 18 表1:大部分利润率较高的汽车零部件公司2016年以来都出现了一定幅度净利率的下滑(单位为%) (10) 表2:海外收购后中国建厂以及增大合资企业持股比例,中国企业不断提升自身产品竞争力 (11) 表3:燃油车系统由动力系统、地盘、车身和汽车电子等部分构成 .. 13 表4:三电系统是电动汽车的核心零部件构成 (14) 表5:汽车智能化催生了新的汽车零部件需求 (14) 表6:铝合金材料在汽车轻量化中应用广泛 (15) 表7:越来越多的新能源汽车选用铝制品 (15) 表8:轻量化技术发展路线图目标 (16) 表9:东亚地区的汽车零部件企业被整车龙头控股,控股股东为核心客户18 表10:重点公司的盈利预测与估值 (19) 表11:可比公司(新兴零部件领域或具备成长性的公司)的盈利预测与估值................................................................................. 错误!未定义书签。表12:可比公司(成熟零部件领域或具有龙头地位的公司)的盈利预测与估值............................................................................. 错误!未定义书签。

山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案

山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案 为贯彻落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用的工作部署,加快我省新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设,进一步加强管理、规范行业发展、推进资源综合利用,制定本方案。 一、总体情况 近年来,我省把加快新能源汽车发展作为新旧动能转换、推进节能减排、加强生态保护、实现高质量发展的重要内容和举措。新能源汽车以及主要零部件,特别是动力蓄电池得到迅速发展,基本形成了从电池材料到电芯,从动力蓄电池系统集成、检验检测到梯次利用的产业链。 (一)新能源汽车产业迅速发展。我省新能源汽车起步较早,发展势头良好,生产规模稳步增长。全省共有各类车企约28家,主要生产大客车、重型卡车、轻卡及低速车等,其中中通客车、济南重汽客车、中通亚星客车等均在全国新能源汽车生产中排名前列。截至2019年底,全省新能源汽车累计生产能力已经超过22.6万辆。 (二)动力蓄电池生产配套完善。我省具备了从正负极材料、锂电池隔膜、电解液到电芯,再到动力蓄电池系统集成的相对完整的锂电产业链。国家锂电池产品质量监督检测中心(山东)取得了国家级CNAS(中国合格评定国家认可委员会)认可,并取得CMA(中国计量认证)认证。 (三)退役规模将迅速扩大。随着新能源汽车保有量持续上升,动力蓄电池退役量将逐年提升,综合考虑我省新能源汽车保有量和企业产量、电池质保年限、车辆运行工况等因素,预计2020年我省动力蓄电池退役量约为1.3GWh。

(四)回收体系正逐步建立。全省新能源汽车生产销售等企业已在全省设立了520个退役动力蓄电池回收网点,回收范围覆盖全省。同时,组建了由中国铁塔山东分公司牵头发起的“山东省动力电池回收利用协会”,建立了行业组织和沟通途径。中国铁塔公司已在枣庄市设立区域创新中心。 (五)梯次利用正加快推进。中国铁塔公司山东分公司积极展开废旧动力蓄电池回收利用工作。一批退役动力蓄电池梯次利用骨干企业逐步成长。烟台和菏泽的相关企业正在积极申报动力蓄电池再生利用企业资质。电池梯次应用环节除移动基站等应用场景外,储能电站、削峰填谷等示范应用也有序推进。 二、存在的主要问题 一是回收网点建设处于起步阶段。目前我省实际退役动力蓄电池规模相对较小,新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任未能有效落实,回收渠道和回收网络不健全、不完善。二是回收利用的标准体系不健全。退役动力蓄电池的存储、回收网点建设、可回收设计、梯次利用等环节的国家标准以及配套的行业标准、企业标准的制定进程缓慢。三是相关信息不对称。缺少综合信息服务平台,没有形成生产、销售、回收再利用的信息互联互通,难以实现溯源管理。四是缺乏成熟的商业模式。退役的动力蓄电池状态不一,回收、拆解、检测、评估和重组等梯次利用的各个环节投入高,梯次利用的成本优势不明显,也没有相应财税政策的支持。五是相关技术亟待进一步突破。动力电池回收利用过程包括化学、材料、工程等多个交叉学科,也涉及到电池拆解(拆卸)、寿命评估、梯次利用和资源化利用的技术创新,亟待技术升级。 三、下步工作总体思路和目标

2016年山东劳动职业技术学院单招数学模拟试题(附答案解析)

考单招——上高职单招网 2016年山东劳动职业技术学院单招数学模拟试题(附答案 解析) 一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分.在每小题给出的四个选项 中,只有一项是符合题目要求的. 1.若,则的值分别是 () A.B.C. D. 2.已知直线,直线,给出下列四个命题: ①若,则;②若,则; ③若,则;④若,则. 其中正确的命题有 () A.③④ B.①③C.②④D.①② 3.5个人排成一排,若A、B、C三人左右顺序一定(不一定相邻),那么不同排法有() A.B.C.D.

考单招——上高职单招网 4.某校高三年级举行一次演讲赛共有10位同学参赛,其中一班有3位,二班有2位,其它班有5位,若采用抽签的方式确定他们的演讲顺序,则一班有3位同学恰好被排在一起(指演讲序号相连),而二班的2位同学没有被排在一起的概率为() A.B.C.D. 5.一颗骰子的六个面上分别标有数字1、2、3、4、5、6,若以连续掷两次骰子分别得到的 点数m、n作为P点坐标,则点P落在圆内的概率为()A. B. C.D. 6.坛子里放有3个白球,2个黑球,从中进行不放回摸球.A1表示第一次摸得白球,A2 表示第二次摸得白球,则A1与A2是()A.互斥事件B.独立事件 C.对立事件D.不独立事件 7.从6种小麦品种中选出4种,分别种植在不同土质的4块土地上进行试验,已知1号、2 号小麦品种不能在试验田甲这块地上种植,则不同的种植方法有 () A.144种B.180种C.240种D.300种

考单招——上高职单招网 8.在()8的展开式中常数项是()A.-28B.-7C.7D.28 9.甲、乙两人独立地解同一问题,甲解决这个问题的概率是P1,乙解决这个问题的概率是 P2,那么其中至少有1人解决这个问题的概率是()A.P1+P2 B.P1·P2 C.1-P1·P2 D.1-(1-P1)(1-P2) 10.袋中有6个白球,4个红球,球的大小相同,则甲从袋中取1个是白球,放入袋中,乙 再取1个是红球的概率为()A.B.C.D. 二、填空题:本大题共4小题,每小题6分,共24分。将正确答案填在题中横线上11.乒乓球队的10名队员中有3名主力队员,派5名队员参加比赛,3名主力队员要排在第一、三、五位置,其余7名队员选2名安排在第二,四位置,那么不同的出场安排共有__________________种(用数字作答). 12.已知斜三棱柱中,侧面的面积为S,侧棱与侧面的距离为d,则斜三棱柱的体积V=______________.

2018年山东省职业院校技能大赛(中职组)

2018年山东省职业院校技能大赛(中职组)液压与气动系统装调与维护赛项 工 作 任 务 书 (样题) 2018年10月 中职组-液压与气动系统装调与维护赛项专家组

场次号:第场工位号: 交卷时间: 现场裁判: 一、说明 1. 任务完成总分为100分,任务完成总时间为4小时。 2. 记录表中所有数据要求用黑色字迹的圆珠笔或签字笔如实填写,表格应保持整洁,所有数据记录必须举手示意报请裁判签字确认,数据涂改必须经裁判确认,否则该项不得分。 3. 比赛结束,选手应将工作任务书放置于电脑桌上,不得将其擅自带离比赛场地,否则按违规处理。 4. 任务书中所有涉及“选手确认”只能填工位号,严禁出现姓名或与身份有关的信息,否则按违规处理。 5. 安全意识与职业素养评价: (1)所有操作均应符合安全操作规范。 (2)操作台、工作台表面整洁,工具摆放等处理符合职业岗位要求。 (3)遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员。 (4)爱惜赛场设备、器材,不允许随手扔工具,尽量减少耗材的浪费,在操作中不得发出异常噪声,以免影响其他选手操作。 (5)器件安装、管路连接、电路连接应符合行业相关操作规范。 6. 违规操作扣分: (1)在完成工作任务过程中更换的器件,经裁判组检测后;如为非人为损坏,由裁判根据现场情况给予补时;如人为损坏或器件正常,每器件扣3分/次。 (2)在完成工作任务过程中,因操作不当导致触电扣10分。 (3)在完成工作任务过程中,有工具掉落扣2分。 (4)在完成工作任务过程中,因操作不当导致现场大量漏油扣10分。 (5)因违规操作而损坏赛场设备及部件的扣分:PLC主机扣10分/台,压力表扣5分/件,传感器扣5分/件,其它设施及系统零部件(除螺丝、螺母、平垫、弹垫外)扣2分/个,仪表及工具扣5分/件。 (6)扰乱赛场秩序,干扰裁判的正常工作扣10分,情节严重者,经执委会批准,由裁判长宣布,取消参赛资格。

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