高桩码头面层施工方案
三水高桩码头施工组织设计方案（精品文档）
三水高桩码头施工组织设计方案（精品文档）一、施工组织机构行政功能线：质控功能线：质保功能线：二、施工机械设备及投入计划1. 拟投入本合同工作的主要施工设备表主要设备投入说明1.1制桩、运桩、打桩设备投入说明1、方桩预制安排在我单位东江口预制厂，该厂已有28年历史，长期以来以预制预应力方桩及砼梁板为主要产品，曾承担很多大工程的构件预制任务，质量优良。
本工程仅用其六条作业线中的四条，因此该厂无论从进度上，还是质量上，皆可满足本工程要求。
2、东江口预制厂运一次桩来回需2小时。
装船约14小时，一船可装30～40条桩，可满足十几天打桩作业。
本工程专门配置一艘1000t方驳运桩，因此完全可以满足运输要求。
3、打桩船选用我单位“粤航工208”。
按本工程计划安排，打桩进度要求3.35根/d，该船实际打直桩能力可达8根/d，斜桩可达4～5根/d，因此完全可以满足工程进度要求。
1.2其他设备投入说明1、挖泥设备投入一艘4m3挖泥船，200m3/h，完全满足本工程疏浚挖泥的需求。
另配一艘500m3自航式泥驳及一艘200m3自航式泥驳，按每天二个台班计算，满足卸泥要求。
2、起重船机投入一艘“粤工起6”，起重能力200t，配1000t方驳一艘，主要安装所有预制构件，计划8～9件/d。
本工程最大构件重约26t，最大跨度35m（离码头前沿），该船起重能力、吊件跨距、生产效率各方面皆可满足要求。
砼方桩码头工作面：配一艘60t横鸡趸负责安装桩帽、现浇砼模板起重作业、吊桩头及兼顾其它起重等作业。
灌注桩施工投入一艘60t横鸡趸负责安装灌注桩平台、安拆护筒、吊灌注桩钢筋笼及现浇砼起重作业等。
3、灌注桩冲孔桩机配置本工程计划：约8根/月，拟4根/月/台，需配置冲孔桩机2台。
4、现场砼现浇生产主要设备配置现场砼采用商品砼，另配置6m3搅拌车配置3台、砼泵（60m3/h）1台，可满足要求。
5、其他设备投入配置有2艘拖轮，其中保证有一艘拖运1000t方驳，使东江口的预应力构件能准时运往现场安装。
高桩码头施工工艺指导性意见
码头面层专项施工方案1、编制依据1.1 有关技术标准：《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291—98)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275—2000)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268—96)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98局部修订)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》(GB50204一2002)《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—2003)《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-95）1.2 国家和地方政府颁布的有关现行规范及标准2、工程概述国信电厂一期煤码头工程码头（除去TO转运站）总长为251m。
码头面层宽度28m，码头排架间距为8 m，码头面层设计现浇厚度为15cm，钢筋保护层厚度为5cm。
面层砼设计标号为C30，面层砼按照设计要求掺加聚丙烯增强纤维，设计长度为L=19 mm掺量为0.9kg/m3。
码头面层两轨之间22m 范围内设计采用双坡向排水，在面层上中部设污水沟，泛水坡度为0.03%3、施工准备3.1借鉴经验教训认真总结和分析重件码头面层的经验教训和成功经验，结合煤码头设计要求和实际情况，制定相应的有效措施，有助于煤码头面层施工更好的改进和提高。
3.2图纸会审组织所有参与面层施工的技术人员进行图纸会审，重点针对面层予埋铁件，校对铁件数量、尺寸以及图纸相对位置。
3.4典型施工码头面层大面积浇注前，先在码头第一分段面层上进行典型施工。
典型施工区选取在32-28排近岸侧轨道的区域。
重点评估砼配合比的适用性和工艺方法，采取全过程的情况跟踪和数据记录，典型施工结束后，立即进行总结，分析配合比的适用性，混凝土施工工艺方案的操作性，并提出面层施工工艺的优化以及面层施工方案的改进。
高桩码头模板施工方案
高桩码头模板施工方案一、前言本文档旨在提供一份高桩码头模板施工方案，以指导施工人员进行高桩码头的建设。
该方案包括项目背景、施工计划、施工流程、安全措施等内容。
二、项目背景高桩码头是一个重要的交通建设项目，用于方便货物的装卸和船只的停靠。
随着贸易的不断发展，高桩码头的建设需求越来越大。
为了保证项目的顺利进行，我们需要制定一套科学合理的施工方案。
三、施工计划1.工期安排–第一阶段：可行性研究和设计方案制定，耗时1个月。
–第二阶段：临时设施搭建和桩基施工，耗时6个月。
–第三阶段：码头结构施工和船道疏浚，耗时9个月。
–第四阶段：辅助设施建设和环境整治，耗时3个月。
2.施工资源安排–人力：根据施工进度和工种需求，合理安排人力资源。
–设备：根据施工需要，配置各种建筑设备和施工机械。
–材料：采购符合标准的建筑材料，确保施工质量和安全。
3.质量控制–设立专门的质量控制小组，负责施工过程中的质量监督和检查。
–进行定期的质量检测和评估，确保施工质量符合相关标准和要求。
4.成本控制–制定严格的成本控制方案，确保施工过程中的成本控制。
–进行定期的成本核算和分析，及时处理和调整不合理的成本支出。
四、施工流程1.土地准备和临时设施搭建–清理施工场地，确保施工区域的平整和清洁。
–搭建施工临时设施，如施工办公室、工人宿舍、食堂等。
2.桩基施工–根据设计方案和施工要求，进行桩基施工。
–包括桩基的打入、固定和检测等工作。
3.码头结构施工–根据设计方案，进行码头结构的施工。
–包括码头水泥浇筑、钢结构安装、电气设备安装等工作。
4.船道疏浚–进行码头船道的疏浚工作，保证水深和宽度符合船只通行要求。
5.辅助设施建设–建设码头辅助设施，如照明设备、消防设备、通信设备等。
6.环境整治–进行施工场地的环境整治，包括绿化、清洁、垃圾处理等工作。
五、安全措施1.安全教育和培训–对施工人员进行安全知识教育和培训，提高他们的安全意识。
–定期组织安全演习和事故应急演练，加强应急处理能力。
码头面层施工方案
目录目录1. 编制依据...................................................................................................................................... - 2 -2. 工程概况...................................................................................................................................... - 2 -3现场自然条件................................................................................................................................. - 2 -4. 工程特点...................................................................................................................................... - 5 -5. 施工方法...................................................................................................................................... - 5 -6.质量标准........................................................................................................................................ - 6 -7.施工进度计划................................................................................................................................ - 7 -8. 设备计划...................................................................................................................................... - 7 -9.劳动力计划.................................................................................................................................... - 8 -10. 质量管理措施............................................................................................................................ - 8 -11. 安全保证措施............................................................................................................................ - 9 -1. 编制依据1.1、天津港大港港区南港泰奥石化仓储物流项目码头一期工程5#、6#泊位结构工程施工图；1.2、高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010）；1.3、水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）；1.4、水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2-2011）；1.5、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）；1.6、中交一航局颁发的施工技术及工程质量监督管理标准汇编。
简述高桩码头的施工流程
简述高桩码头的施工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在正式开始高桩码头的施工之前，有许多准备工作需要妥善完成。
(强烈推荐)xx高桩梁板码头项目施工组织设计(施工方案)3
7.8.4件杂码头平台现浇面层施工7.8.4.1施工工艺流程现浇面层施工工艺流程见图7-18。
图7-18现浇面层施工工艺流程图7.8.4.2施工方法先对预制面板、预制梁顶或现浇梁顶面进行清理，凿除松散混凝土及其它杂物，用水反复冲洗仓面。
然后按规范要求焊接好预制面板间的搭接钢筋，绑扎现浇面层钢筋网。
为防止磨耗层起皮脱落，将磨耗层混凝土与现浇面层一起浇筑，面层混凝土采用搅拌站搅拌，砼泵送浇筑。
预制面板的拼缝砼在面层之前单独浇筑，采用细骨料砼，二次振捣密实，砼强度不低于预制面层砼强度。
7.8.4.3测量放线、做标高按码头面层标高及散水坡度测放标高，为使面层施工达到设计及规范要求，以各排架轴线为断面由测量人员进行测放。
根据此标高加密做出标高墩，同一轴线各标高墩要带线校核，确保平整度和坡度。
面层顶标高用埋设钢管控制，即用水准仪观测调整好Φ48钢管的高度，用与面层同标号混凝土固定，在浇筑面层混凝土时，作为找平滚筒的基准。
7.8.4.4钢筋绑扎面层用钢筋在钢筋加工场加工下料成半成品，运至现场进行绑扎施工。
钢筋绑扎按规范及设计要求进行。
7.8.4.5混凝土浇筑混凝土配合比根据要求通过现场试配确定，浇筑前要用水润湿面板，以防止接触面水分丧失过多影响新老混凝土的接合。
混凝土由搅拌站供应，泵送入仓，用抹面机或人工将混凝土表面抹平。
面层混凝土浇筑时，先用插入式振捣器振捣，再用平板式振动器振捣，然后用滚筒来回滚动找平。
混凝土开始初凝后用磨面机收面，最后用精光机收光并辅以人工抹光。
7.8.4.6混凝土养护面层养护采用无纺土工布覆盖潮湿养护，为确保潮湿养护的质量，潮湿养护保持一周以上时间。
在面层浇筑完成，混凝土强度达到10MPa后，按设计要求进行锯缝。
7.8.4.7面层混凝土质量控制1）所用水泥使用时必须已经稳定，砼搅拌需控制出口温度，夏季施工时采取降温措施，如在搅拌用水中加入冰块等。
2）面层砼水泥用量大于300kgm3，水灰比小于0.45，外加剂采用P622或P621，泵管出口砼塌落度控制在14±2cm，浇筑时试验室有专人在现场检测。
简述高桩码头的施工流程
简述高桩码头的施工流程高桩码头的施工流程可有意思啦，就像搭积木一样，不过这个积木搭起来可有不少讲究呢。
一、前期准备工作。
这前期准备就像是做饭前得先买菜备料一样重要。
施工场地得先清理干净呀，那些乱七八糟的障碍物，像什么石头块、杂草堆的，都得统统搬走。
然后就是测量放线啦，这就像是给高桩码头画个蓝图，确定好它的位置和形状，要很精确的哦，不然码头可能就歪歪扭扭的啦。
接着就是要准备好施工需要的材料啦。
高桩码头的桩可是关键部分，这些桩得质量杠杠的。
还有各种混凝土材料、钢材之类的，都要按照设计要求来准备。
而且施工的机械设备也不能少，像打桩机啊，起重机啊，就像战士的武器一样，没有它们可不行。
二、沉桩施工。
这沉桩就像是把高桩码头的“脚”给安下去。
打桩机这个时候就开始大显身手啦。
先把桩吊起来，然后准确地放到预定的位置，再一点一点地把桩打到地下。
这个过程得小心翼翼的呢，要是打得太快或者太猛，桩可能就会断了或者歪了。
而且在打桩的时候，还得时刻注意桩的垂直度，就像我们站军姿一样，要笔直笔直的。
如果桩打歪了，那整个码头的稳定性就会受到影响，就像人走路如果腿是歪的，那肯定走不稳当呀。
三、桩帽施工。
桩打好了之后呢，就轮到桩帽啦。
桩帽就像是给桩戴个帽子，起到连接和保护的作用。
要先把桩头处理干净，然后绑扎钢筋。
这钢筋就像人体的骨架一样，是很重要的结构部分。
钢筋绑扎好之后，就可以浇筑混凝土啦。
混凝土要搅拌得均匀，浇筑的时候也要慢慢地来，确保桩帽的每个角落都被填满，这样桩帽才能结实耐用。
四、横梁和纵梁施工。
横梁和纵梁就像是高桩码头的骨架。
施工的时候呢，先把梁的模板支起来，这个模板就像是个模具，得支得稳稳当当的。
然后再把钢筋放进去，钢筋的数量和摆放位置都得按照设计来，不能马虎。
之后就是浇筑混凝土啦，要把混凝土振捣密实，这样梁才不会有蜂窝麻面，就像我们的皮肤要光滑一样。
五、面板施工。
面板就像是码头的“脸”啦。
在施工面板之前，要先在横梁和纵梁上做好一些准备工作，比如铺设一些隔离层之类的。
高桩码头工艺流程
高桩码头工艺流程一、基础工程。
咱先说说打桩这事儿。
打桩就像是给码头盖房子打地基一样重要。
那些大桩子，要通过专门的打桩船打到海底去。
打桩的时候，那动静可不小，“咚咚咚”的，感觉就像码头在跟大海打招呼呢。
打桩的位置得特别精确，要是稍微偏一点，那后面的工程可就麻烦啦。
就像我们搭积木，第一块积木放歪了，后面的积木就很难搭得稳当了。
二、上部结构施工。
打完桩之后呢，就要开始搞上部结构啦。
这上部结构就像是码头的身子，很关键的。
先得安装横梁和纵梁。
这些梁就像骨架一样，把整个码头支撑起来。
安装的时候呀，工人们可得小心翼翼的，就像给一个精致的艺术品镶嵌零件一样。
梁的尺寸、材质都得符合要求，不然的话，码头就会像一个体弱多病的人，禁不起风吹雨打。
接着就是铺设面板啦。
面板就像是码头的皮肤，要平整光滑才行。
工人们一块一块地把面板铺好，就像给码头穿上了一件漂亮的衣服。
而且这面板还得有足够的强度，毕竟码头要承受各种货物的重量，还有来来往往的人和车辆呢。
在铺设面板的时候，大家还要注意板与板之间的连接，要严丝合缝，不能有缝隙，不然要是掉个东西下去，可就不好找啦。
三、附属设施建设。
码头的附属设施也不能马虎。
比如说防护栏，这可是保护大家安全的重要东西。
防护栏要安装得牢固，高度也要合适，就像一个忠诚的卫士，守护着在码头上活动的人们。
还有系船柱，这是给船停靠的时候用的。
系船柱得特别结实，能拉住大船，就像大力水手一样有力气。
安装系船柱的时候，位置也得选好，要方便船只停靠，不然船在停靠的时候就会很不方便，就像我们找停车位，要是没有合适的位置，那得多麻烦呀。
四、码头的后期维护。
码头建成了可不算完事儿，还得好好维护呢。
因为海水是有腐蚀性的，还有各种天气的影响。
所以要定期检查那些桩子有没有被腐蚀，梁和面板有没有损坏。
要是发现问题，就得及时修补。
就像我们的身体一样，要定期体检，发现小毛病就得赶紧治，不然就会变成大问题。
维护码头的工人们就像码头的医生一样，用心地照顾着码头这个大“病人”，让它能一直健康地为大家服务呢。
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码头面层施工方案
一、工程概述
台州临海油库配套码头平台长为249m，宽为16.5m，栈桥长为241.616m宽为8.5-11.5m，总面积为4596.1m2，面层混凝土包括面层（厚12-19cm）、板缝间和护轮坎共三部分，码头面层砼横向坡度为5‰，。
引桥面层采用C30砼，泵送工艺浇筑成型。
先从33#排架开始往下游排架开始施工，先浇筑板缝间砼，再浇筑面层砼，最后浇筑护轮坎砼。
2#引桥面层（含护轮坎）砼拟采用自有的搅拌楼拌制的砼，地泵泵送到指定位置；1#、3#引桥面层（含护轮坎）拟采用商品砼，天泵泵送到指定位置。
二、施工工艺流程
预制板缝清理——板缝间钢筋连接（含预埋件：接地钢筋连接、顶升埋件、码头前沿系船柱埋件、轨道预埋件、轨道梁及板缝间泄水孔）——浇筑板缝砼（养护）——预制板顶面清理——面层钢筋绑扎——安装预埋件（结构缝处护边角钢、泄水孔盖等）——测量标高放样（安装线位）——预埋件位置校核、检查——模板拼装——砼浇注——面层收光——养护——护轮坎施工（含埋件）。
三、施工工期要求
2008年8月20~2008年10月30日
四、主要施工方法
1、板缝间砼施工方法
①施工准备
A、预制板在安装好后，应及时得出安装结果（搁置长度、标高情况），对需要调整的板及时进行调整，并经自检合格后，通知监理、总包验收合格后，清理板上（砂袋）及板缝间（附在板上的木头、麻袋等杂物），并采用高压水枪冲洗干净。
B、按我部施工技术人员的要求对预制面板（中、后板）2#钢筋（两板缝间外伸钢筋）调整处理，验收合格后方可进行下道工序。
C、测量人员及时放出轨道中心线和板缝间泄水孔中心线。
②板缝钢筋施工（含埋件）
A、预制面板外伸钢筋每间隔两根焊接一根，焊缝长度不小于150mm，焊高不小于6 mm。
B、按设计图纸要求绑扎板缝间钢筋。
C、对有接地钢筋的排架，按设计图纸要求对接地钢筋进行连接。
D、顶升埋件、系船柱埋件、轨道预埋件（预埋螺栓等）、轨道梁及板缝间泄水孔等应图纸要求的结构及位置进行安装，不得遗漏。
③砼浇筑
填缝砼为C30的砼，砼拌制严格按照上报的砼配合比进行拌制，砼的浇筑拟采用地泵泵送工艺，浇筑前要对板缝间进行洒水湿润，用振捣棒振捣密实，结构缝处砼应采用泡沫板隔开。
2、面层砼施工
①施工准备
（1）砼浇筑前应随时关注天气情况，避免雨天浇筑面层砼；在浇注混凝土之前确保原材料充足（水泥、砂、碎石、外加剂等），若采用商品砼应提前预约，确保砼连续供应。
（2）施工前先进行预制面板顶面清理，清除顶面松散砼和其他垃圾。
（3）测量放样采用全站仪和水准仪进行，按照“先整体，后局部”控制，以减少测量误差，放样分二次进行，预制面板安装好后标高复测，汇总成面板标高控制成果，对于局部偏差情况，会同有关部门及时予以解决，第二次在钢筋绑扎完成以后，进行面层顶标高放样，面层控制标高用[6槽钢及角钢制成控制支架，顶面与面层混凝土平齐，下部支腿采用φ12mm的钢筋固定（即线位），支腿间距为50cm。
②钢筋绑扎（含预埋件）
A、钢筋绑扎在预制面板顶面清理完成后进行，钢筋从水上由浮吊吊至绑扎位置，绑扎时先进行纵横钢筋间距放样，钢筋安放时注意纵横向的平直，搭接长度满足规范要求，在纵横向节点采取梅花型绑扎方法，绑扎完成后进行钢筋保护层垫设，垫块要垫实，不得有活动的现象。
B、按设计图纸要求安装结构缝处、轨道两侧的护边角钢。
③砼浇筑
A、码头面层砼拟采用集中搅拌站拌制的砼，采用5～31.5mm连续级配的黄砂为中粗砂，混凝土坍落度控制在14～16cm，混凝土缓凝时间6~8小时左右。
码头纵向按每个结构段进行混凝土浇注，码头
横向按坡度方向分块进行混凝土浇注（具体为：），应在沿码头长度方向用型钢（[6槽钢及角钢）做振动梁振动轨道，型钢顶标高为码头面层标高，以确保面层砼的横向坡度。
B、码头面层砼的浇筑拟采用地泵泵送工艺；泵送管沿栈桥上码头平台布置，。
浇筑前要对板顶部基层面洒水湿润，砼卸料至指定位置后，先采用人工振捣整平，然后以型钢支架依托，用振动梁拖振一遍，然后上φ150mm钢管滚筒来回碾压，进行表面提浆整平，抹面前用刮尺检查砼平整度，最后进行3次收水抹面工作（每100m2面层应配备1名泥工），采用抹光机配合人工抹面。
收水完成后表面及时覆盖土工布潮湿养护10天，混凝土强度达到设计强度的80%（约3天）后要进行切缝。
C、在砼浇注过程中还应注意预埋件（泄水孔盖等）的位置，以避免在施工过程中因人为而造成的预埋件的移位。
3、护轮坎施工要点
①码头平台护轮坎施工在面层施工完后进行，在钢筋邦扎时，应注意结构缝处钢筋应断开，并保证接地钢筋有效的与护轮坎纵向钢筋连接（护轮坎纵向钢筋应有效的与栏杆埋件焊接）。
②预埋件（栏杆埋件、给水支架埋件、电缆桥架埋件）的数量及位置应严格按照设计图纸进行施工，埋设牢固，不得遗漏。
③护轮坎模板支立应顺直，拼缝严密，验收时带线，验收合格后方可进行砼浇筑。
五、施工人员及设备
六、引桥面层施工安全、环保（文明）保证措施
引桥面层施工为引桥上部结构施工重点，因此，除了在技术方案上确保万无一失外，还必须建立可靠的安全保证体系。
根据安全施工作业规程并结合引桥面层施工作业特点，特拟定以下安全措施：
一、安全措施
1、作业人员必须规范配带安全帽，特种作业人员必须持证上岗。
2、严格遵守项目部的规章制度和各项安全技术操作规程。
严格按施工方案施工，遵守施工安全技术要求。
3、根据气候情况采取防滑、防雨措施，上下游侧应设置栏杆，以防止坠落事故，夜间施工时必须安装足够的照明灯具。
4、在安装中的模板时，在未安稳固时，不得中断作业，以防发生坠落伤人事故。
5、浇注混凝土前应检查模板、泵送管是否牢固，浇注中也要随时检查,并有专人守护，防止发生意外。
6、进行电焊、气割作业前，作业人员应检查所有工具是否完好，电焊钳、焊把线是否有破损。
焊把线、氧气乙炔管等应在作业前预留出足够到达作业面的长度，作业时严禁野蛮拉拽，以至出现管线泄漏。
7、严禁氧气瓶，乙炔瓶混装，混放，使用时瓶间距离或与明火之间距离不小于规定安全距离，乙炔瓶严禁躺倒放置，要安装回火防止器。
8、配电箱实行“三相五线制”，配电箱线路进出口应设在箱体底
部,严禁使用木质的，无门无锁，无防雨措施等，要求“一机一闸一保护”，严禁乱拖乱拉电源线，电线过路要加保护；禁止带电检修或更换元、配件。
二、环保及文明施工
1、施工中对于围挡、警示灯、宣传标语标牌等安全、文明施工设施予以保护，防止破坏。
2、随着工程进度的推进，及时清理施工现场，维持施工现场整洁、环保、道路畅通。
3、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾对环境的污染和危害，不在现场燃烧各种有毒的物质。
4、工程施工过程中及时清理各种垃圾、废油、废渣、废砂浆及废混凝土，不得倒入江中。
5、电焊用的电焊头不得随意抛弃，必须统一集中收集后处理。
6、装、拆模板应先检查工作面及运输道路，选定堆放地点，根据装、拆和运输方法，按不同的规格分别放堆整齐。
7、“四清“即：
工完场地清、活完脚下清、当日作业当日清、机械台刷洗清。