地方蔬菜冷链物流发展展望【论文】
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议中国果蔬冷链物流是指将果蔬从产地运输到销售地的过程中，通过合理的物流管理和冷链技术手段，保持果蔬的新鲜度和品质。
随着人们对食品安全和品质要求的不断提高，果蔬冷链物流的发展变得越来越重要。
以下是中国果蔬冷链物流发展现状及建议：一、现状：1. 发展水平不平衡：中国果蔬冷链物流的发展水平存在地区差异，沿海地区和经济发达地区的冷链物流发展较为成熟，而中西部地区和农村地区的冷链物流仍相对滞后。
2. 技术设备有待提升：一些冷链物流企业在设备更新和技术升级方面存在困难，导致冷链运输过程中的温度控制不稳定，影响果蔬的保鲜效果。
3. 运输环节存在问题：运输过程中的保温车辆和冷库设施不足，导致果蔬在运输过程中容易受到外界温度的影响，影响保鲜效果。
4. 冷链物流服务不完善：冷链物流服务体系不健全，冷链物流企业缺乏专业的物流管理人才，导致服务质量参差不齐。
二、建议：1. 加强政策支持：政府应加大对冷链物流业的政策支持力度，通过减税、补贴等方式鼓励企业投资冷链物流设施和技术设备。
2. 提升技术水平：冷链物流企业应加大对冷链技术研发的投入，引进先进的冷链设备和管理技术，提升果蔬冷链物流的保鲜效果和运输效率。
3. 建设冷链设施：冷链物流企业应加大对冷链设施的建设力度，增加保温车辆和冷库设施的数量，提高果蔬在运输过程中的保鲜效果。
4. 加强人才培养：冷链物流企业应加强人才培养，培养专业的冷链物流管理人才，提高服务质量和管理水平。
5. 推广标准化管理：建立果蔬冷链物流的标准化管理体系，规范冷链物流企业的运作流程和服务质量，提高整体水平。
6. 加强合作与协调：政府、冷链物流企业、果蔬生产企业和销售企业之间应加强合作与协调，形成完整的冷链物流供应链，确保果蔬的安全和品质。
7. 提高消费者认知：加强对果蔬冷链物流的宣传和推广，提高消费者对冷链物流的认知和理解，增加对冷链物流产品的需求。
8. 加大投入力度：政府应加大对果蔬冷链物流行业的投入力度，提供资金和政策支持，推动冷链物流行业的健康发展。
本科毕业设计-我国蔬菜水果冷链物流现状及发展探讨
AbstractVegetables and fruits is the relationship between human quality of life and health of important nutrition source. Due to the consumption of fruits and vegetables with fresh perishable and aging of biological characteristics, is the difficulty of circulation and risk great fresh merchandise. With the improvement of people's living standard, the demand for fruit and vegetables fresh, more stressed the number, variety and safety properties. Compared with other merchandise, vegetables and fruits has its unique characteristics, and that is there is a strong seasonal, regional and perishable, these properties on the fruit and vegetable storage, transportation, distribution and logistics all links made a special request, especially cold chain logistics of such a large block.At present our fruits and vegetables commercialized technologies backward, postharvest handling rate low. To change the national situation fruits and vegetables for the logistics behind, a comprehensive analysis of the current situation fruits and vegetables for a cold chain logistics in China and its problems, the experience of other countries for advanced technology and relevant experience, exploring the development of fruits and vegetables in the cold chain logistics, proposed to promote Chinese vegetables and fruits in the cold chain logistics development strategies, particularly on, joint distribution and third party logistics involved in fruit and vegetable cold chain operation conducted a feasibility analysis, developing fruits and vegetables in the cold chain logistics development of specific measures, and relevant policy measures.Key Words：Fruits and vegetables; cold chain logistics; third party logistics导言蔬菜水果（以下简称蔬果）是关系人类生活质量和健康的重要营养来源。
毕业设计(论文)--我国果蔬冷链物流研究【范本模板】
烟台南山学院毕业论文题目我国果蔬冷链物流研究姓名: 江慈婷所在学院：物流管理学院所学专业: 物流管理专业班级： 07级物流管理2班学号: 2007640806指导教师：李金华完成时间：2011年3月17摘要民以食为天,随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升，瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品，能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。
现实的实践使我们知道落后的果蔬冷链物流将不仅会造成巨大的经济损失，而且对人们的饮食安全也构成重要的威胁。
故而,我国果蔬冷链物流工程的构建与发展就凸现的尤为重要。
本文运用SWOT分析方法,通过对我国果蔬冷链物流现状的分析，明确其发展面临的诸多问题，如冷链上下游产业链缺乏整体规划、技术和配套设施设备落后等。
然后在借鉴国外发达国家的冷链物流发展经验的基础上,从冷冻冷藏技术、基础设施设备等不同方面，探讨我国果蔬冷链物流发展的对策，探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路，使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。
关键词：果蔬；冷链物流；SWOT分析AbstractBread comes first, As living standards，the level of consumption gradually development and ascension, Lots of fruits and vegetables has almost become people daily table necessary food, Can ensure that daily fruit or vegetables fresh, food safety problems become people care about one of the topics。
In the initial stage of fruit and vegetable cold-chain logistics，Not only can cause huge economic losses, but also to people's diet security threat。
2024年蔬菜冷链物流市场环境分析
2024年蔬菜冷链物流市场环境分析1. 简介蔬菜冷链物流指的是通过冷链运输和储存设施，将蔬菜从产地运送到消费地的物流过程。
2024年蔬菜冷链物流市场环境分析是对该市场的内外环境进行研究和评估，以了解市场的现状、趋势和竞争状况，为相关企业制定决策提供依据。
2. 市场规模与发展趋势根据统计数据，蔬菜冷链物流市场呈现出稳定增长的趋势。
当前，随着人们对健康饮食的追求和消费水平的提高，蔬菜冷链物流市场的需求日益增加。
同时，冷链物流技术的不断发展和普及也为市场提供了更多的机遇。
根据预测，未来几年蔬菜冷链物流市场将继续保持增长态势。
消费者对食品安全和品质的要求将推动市场的发展。
此外，随着电商平台的兴起和农产品电商的发展，蔬菜冷链物流也将迎来更多的商机和挑战。
3. 市场竞争状况蔬菜冷链物流市场竞争激烈，主要有以下几个方面的竞争：•供应链整合竞争：蔬菜冷链物流公司通过整合供应链上下游资源，提高运输效率和降低成本，以获取竞争优势。
•品牌竞争：市场上出现了众多的蔬菜冷链物流品牌，它们通过品牌建设、市场营销等方式来争夺市场份额。
•服务品质竞争：蔬菜冷链物流服务品质的提升能够增加客户的忠诚度，提高市场竞争力。
•新技术竞争：随着新技术的推出，如物联网、大数据等，蔬菜冷链物流市场也面临着新技术带来的竞争压力。
4. 政策环境政策环境对于蔬菜冷链物流市场的发展起着重要的作用。
目前，相关部门已经出台了一系列的政策措施，以促进蔬菜冷链物流市场的健康发展。
政策环境主要包括蔬菜冷链物流标准的制定、行业准入和监管要求等。
这些政策举措有助于规范市场秩序，提高蔬菜冷链物流市场的整体水平，促进市场竞争力的提升。
5. 市场风险与挑战蔬菜冷链物流市场也面临一定的风险与挑战。
主要包括以下几个方面：•风险：恶劣天气、运输事故、设备故障等不可抗力因素可能对蔬菜冷链物流市场造成影响。
•成本压力：蔬菜冷链物流市场需要投入大量的资金用于设备购置、运输成本等，成本压力较大。
江西农产品冷链物流展望
江西农产品冷链物流展望一、概述江西是一个农业大省，其农产品主要以稻谷、油茶、水果、畜禽为主。
随着农业生产规模和技术水平的不断提高，农产量逐年增加，增加了农产品的处理和物流需求。
冷链物流是大力发展的一种物流方式，其应用在江西的农产品冷链物流中有着广泛的空间和优势。
二、冷链物流在江西的应用现状目前，江西的冷链物流市场已经初步建立，并且在发展中逐年壮大。
农产品冷链物流是其中的重要组成部分。
根据不完全统计，江西全省有上千家冷库企业，主要分布在南昌、九江、赣州等地。
这其中一部分企业提供农产品冷链物流服务，通过整理分拣、装箱、运输、储存等环节，为江西的农产品提供了保障。
但冷链物流在江西的应用还存在着一些问题：资金投入相对较少、设备水平较低、服务质量亟待提升等。
三、冷链物流在江西的未来发展方向在未来，江西农产品冷链物流市场将会有较快的发展，未来发展的方向如下：1. 加强信息化应用随着物联网、大数据等技术的不断推出和广泛应用，冷链物流企业可以充分利用这些技术手段来优化农产品的管理和处理，提高冷链物流运作效率和运输质量。
江西的政府和相关企业应加强信息化建设，推广信息化技术，进一步优化农产品冷链物流管理和服务。
2. 提高设备水平目前，江西的冷链物流设备和技术水平整体还不够高，需要加强设备水平和技术更新的投入。
加大资金投入、扶持相关企业的设备升级和技术更新，提高江西农产品冷链物流的整体水平和市场竞争力。
3. 提高服务质量江西农产品冷链物流的服务质量需要进一步提高，以满足不断增长的农产品物流需求。
企业可以通过加强员工培训、完善服务流程、优化物流网络等一系列措施来提高服务质量，进一步提升江西农产品冷链物流市场的竞争力。
四、结论江西的农产品冷链物流市场正在稳步发展，但仍需加强管理和技术更新的投入，提高冷链物流设备和服务质量。
未来江西农产品冷链物流市场有望进一步拓展，加强市场竞争力和国内外的合作，推动江西农业高质量发展。
2024年蔬菜冷链物流市场前景分析
2024年蔬菜冷链物流市场前景分析1. 引言蔬菜是人类日常饮食中不可或缺的重要组成部分，然而，由于其易腐性和需要保持新鲜度的特性，蔬菜冷链物流成为了确保其质量和口感的关键因素。
蔬菜冷链物流市场在近年来迅速发展，本文将分析蔬菜冷链物流市场的前景，并探讨未来发展趋势。
2. 蔬菜冷链物流市场的现状蔬菜冷链物流市场目前处于快速发展阶段。
随着人们对健康饮食的追求和对新鲜蔬菜的需求增加，蔬菜冷链物流市场迎来了广阔的发展机遇。
同时，城市化进程的推进，使得消费者对优质蔬菜的需求日益增长。
冷链物流系统的建设和技术的不断进步，确保了蔬菜在从生产地到消费市场的运输过程中保持新鲜。
3. 蔬菜冷链物流市场的优势蔬菜冷链物流市场具有以下优势：•提高蔬菜产品的保鲜度和品质•延长产品的货架期和运输周期•减少蔬菜损耗和浪费•降低蔬菜价格波动风险•提升蔬菜行业的规模和竞争力这些优势为蔬菜冷链物流市场提供了广阔的发展空间。
4. 蔬菜冷链物流市场的挑战蔬菜冷链物流市场面临着一些挑战：•高昂的设备和运营成本•技术标准的不统一•物流网络的不完善•冷链物流人才的缺乏•供应链的不透明这些挑战需要通过政府支持、行业标准的制定以及企业间的合作来解决。
5. 蔬菜冷链物流市场的未来趋势蔬菜冷链物流市场在未来将呈现以下趋势：•技术创新：冷链物流技术将更加先进，如智能监控系统、区块链技术等将被广泛应用。
•供应链合作：相关企业将加强合作，形成完善的供应链体系，提高效率和降低成本。
•绿色可持续：更多的企业将采用环保的冷链物流解决方案，降低对环境的影响。
•市场细分：蔬菜冷链物流市场将逐渐出现不同产品的细分市场，如有机蔬菜、进口蔬菜等。
•国际合作：随着蔬菜进出口贸易的增加，国际间的冷链物流合作将成为新的市场机遇。
6. 结论蔬菜冷链物流市场具有广阔的发展前景。
随着消费者对蔬菜质量和口感的要求提高，蔬菜冷链物流市场将持续发展。
然而，市场面临一些挑战，需要政府、企业和行业共同努力解决。
江西农产品冷链物流展望
江西农产品冷链物流展望引言近年来，随着人们对食品安全和品质的要求日益提高，农产品冷链物流逐渐成为农业产业链中的重要环节。
江西省作为中国重要的农业大省，农产品冷链物流的发展也备受关注。
本文将就江西农产品冷链物流的现状和未来展望进行探讨。
1. 江西农产品冷链物流的现状目前，江西省的农产品冷链物流还处于起步阶段，与发达地区相比仍有较大差距。
主要存在以下问题：1.1 缺乏冷链物流设施建设江西省农业冷链物流设施的建设仍然相对滞后。
冷藏设施、冷藏车辆、冷库等基础设施的不足，限制了农产品的保鲜和运输。
这使得江西省农产品在长途运输中易受损和变质，影响了江西农业产品的市场竞争力。
1.2 物流服务水平有待提升江西省农产品冷链物流的服务水平有待提升。
在冷链物流信息化和监控系统方面，存在不足。
农产品的追溯系统和温湿度监控体系建设滞后，难以满足市场对食品安全和可追溯性的要求。
同时，物流企业在冷链物流操作和管理方面也需要加强，提高运输效率和服务质量。
2. 江西农产品冷链物流的发展机遇尽管面临一些挑战，江西省农产品冷链物流的发展也有其机遇：2.1 农产品产业转型升级的需求随着消费者对食品品质和安全的要求提升，农产品产业正在向标准化、品牌化、绿色化方向发展。
这为农产品冷链物流提供了发展机遇。
通过冷链物流，农产品可以在采摘后快速冷藏并进行保鲜，延长其货架期，并能通过可追溯系统保障产品质量和安全。
2.2 政策扶持和投资支持政府对农产品冷链物流发展给予了高度重视。
江西省出台了一系列扶持政策和投资引导措施，鼓励企业投资兴建冷链物流设施，并提供补贴和贷款支持。
这为农产品冷链物流发展提供了良好的政策环境和财务支持。
3. 江西农产品冷链物流未来展望未来，江西农产品冷链物流将迎来更大的发展空间和机遇。
以下是展望：3.1 增加冷链物流设施建设投资江西省应加大对冷链物流设施建设的投资力度。
包括增加冷库、冷藏车辆和冷链配送中心等设施的建设。
提高冷链物流设施的覆盖率，满足农产品的保鲜、储存和运输需求。
农产品冷链物流发展论文
农产品冷链物流发展论文1引言“十二五规划”以来，我国经济的各个领域都进入了一个突飞猛进的阶段，而物流业对我国经济的飞速发展提供了强有力的支持，其中农产品冷链物流的作用越来越突出。
在《2014-2020年中国物流业发展中长期规划》中就提到：加强鲜活农产品冷链物流设施建设，支持“南菜北运”和大宗鲜活农产品产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备建设。
相比于2009年国务院颁布的《物流业调整与振兴规划》中提到的提高鲜活农产品冷链运输比例来讲，《中长期规划》中强调了预冷、初加工、冷藏保鲜等冷链物流的先进理念，这表明农产品冷链物流的发展受到了越来越多的重视。
紧跟“十二五规划”的步伐,贵州省采取一系列措施加快冷链物流的建设。
但由于贵州省冷链物流起步较晚，发展缓慢，目前还存在一些问题，导致贵州省特色农产品在储存和运输过程中出现了大量的损耗，甚至有些农产品囤积在贵州无法运出去。
这不仅没有体现出贵州省特色农产品的优势，还大大打击了农民的积极性，阻碍了贵州省的快速发展。
对于实现我国到2015年果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%这个目标来说更是遥不可及。
所以加快贵州省农产品冷链物流的建设，对于促进贵州省乃至我国经济的发展已经迫在眉睫。
2贵州省农产品冷链物流的发展现状2.1贵州省物流发展整体环境不断优化贵州省作为西南地区重要的物流枢纽和全国区域性物流中心，对于发展农产品冷链物流具有得天独厚的交通优势。
在公路网络方面，上海至云南瑞丽、重庆至广西北海两条国家高速公路干线与贵阳交集，另外厦蓉高速公路贵阳段、扎南高速公路等重大项目将逐步建成；在铁路网络方面，川黔线、湘黔线、黔桂线、贵昆线四条铁路交汇于贵阳，贵阳至广州高速铁路也已建成，极力打造“三纵三横八联八支”骨架路网建设。
2013年底，全省铁路营运里程达到2093公里，高速公路通车里程达到3284公里；在航运方面，以贵阳机场为中心，并且在贵州省“十二五”期间重点建设项目名单中将贵阳龙洞堡机场改扩建工程、遵义机场等建设列入新开工项目中。
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地方蔬菜冷链物流发展展望
摘要：山西省蔬菜冷链物流体系建设比较滞后，冷链流通率远低于全国平均水平，当前正面临着新的发展机遇。
文章分析了当前山西省发展蔬菜冷链物流存在问题与发展机遇，对山西省蔬菜冷链物流的发展提出对策展望。
关键词：蔬菜冷链物流；问题；对策；展望
蔬菜冷链物流是指蔬菜产品从供应地到接收地的生产、储藏、运输、销售直至消费的各个环节始终处于低温环境下的特殊的供应链系统。
冷链物流系统目的在于保证蔬菜产品的质量，减少产品损耗。
1山西省蔬菜冷链物流发展存在问题
山西省蔬菜供应是典型的“冬春调入，夏秋调出”，全年供需基本平衡，但季节性矛盾突出。
冬春对南方外省的供应需求依赖度较大，缺口达300×104t以上，而夏秋主要以调出为主，年平均调出400×104t。
2019年，全省蔬菜种植面积达18×104hm2，产量825×104t，常年夏秋蔬菜的产量约700×104t，其中有一半以上的蔬菜运输需要进行预冷后
运输。
目前，山西省蔬菜冷链物流还处在初步发展阶段，各蔬菜基地预冷库、保鲜库、冷藏车等基础设施极少，技术落后，第三物流发展滞后。
据调查，全省90%以上的蔬菜以常温物流为主，全省蔬菜冷藏运输率为10%，冷链流通率不足1%，低于全国5%的水平，大大低于发达国家的90%水平，远远不能满足日益增长的蔬菜产量对冷链需求。
尤其是缺乏产地预冷装置和冷藏运输设备，导致蔬菜的采后损失严重，据测算，每年山西省约有100×104t以上的蔬菜在运输中损失,造成的经济损失达20×108元以上。
2019年3月1日，国家发改委等24个部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》（发改经贸〔2019〕352号），明确提出聚焦农产品流通“最先一公里”，而山西省蔬菜冷链物流的关键是产地预冷库的建设。
建设预冷设施可以有效减少蔬菜在运输中的发热、失水萎蔫、腐烂变质损耗，提高蔬菜的品质。
一般来说，运输距离在200km以上的蔬菜就必需冷库进行预冷。
按照蔬菜生产基地每生产1t蔬菜需配备3m3预冷库的标准测算，山西省常年蔬菜产量在800×104t以上，年约需2500×104m3冷库。
据初步统计，目前山西省专门用于蔬菜生产的预冷库不到20×104m3，平均不足需求的1%。
全省蔬菜大县的预冷情况也不乐观，榆次区年产蔬菜约43×104t，用于蔬菜的预冷库6×104m3，占需求3.3%；清徐县年产蔬菜31×104t，预冷库1.5×104m3，
占需求1%；曲沃县年产蔬菜34×104t，预冷库1.4×104m3，占需求1.2%；新绛县年产蔬菜55×104t，预冷库1×104m3，占需求0.6%。
蔬菜产地预冷库的严重不足，极大的限制了山西省蔬菜的运输距离，增加了蔬菜损耗，降低了蔬菜质量，影响市场竞争力。
2蔬菜冷链物流的发展机遇
近年来，党中央高度重视农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，山西省蔬菜冷链物流将迎来大的发展机遇。
2019年7月30日，中央政治局会议明确提出实施城乡冷链物流设施建设工程；2020年中央一号文件要求，国家支持家庭农场、农民合作社建设产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运输、初加工等设施；2020年4月16日农业农村部下发了《关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》（农市发〔2020〕2号），中央投入资金重点在全国16个省开展仓储保鲜冷链设施建设；2020年6月22日，山西省农业农村厅办公室下发了《关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设申报和工作推进的通知》（晋农办市发〔2020〕141号），明确了推进农产品冷链设施建设的具体项目落地；山西省正在进行编制的《“十四五”山西省设施农业规划》中，也明确山西省将重点支持鼓励农民专业合作社、家庭农场等新型经营主体在农
村建设产后预冷、贮藏保鲜等冷链物流基础设施，新发展蔬菜预冷库、果蔬冷藏库250×104m3以上。
紧紧抓住此轮国家对农产品仓储保鲜冷链物流设施建设千载难逢机遇，加大发展蔬菜冷链设施建设，对提升山西省蔬菜产业基础水平，对山西省农村全面建成小康社会和加快乡村振兴战略实施具有重要意义。
2.1发展蔬菜保鲜冷链设施建设可以扩大农业投资
近几年来，山西省第一产业固定资产投资持续放缓，增速下滑，甚至出现连续负增长，重要原因是民间煤焦铁资本投资大幅度下滑，突出体现在农村新增蔬菜项目数量明显不足。
蔬菜产业的稳定发展必须有项目投资支撑，要以项目为投资载体，产业才有发展后劲。
稳定蔬菜供应安全，必须把蔬菜产业基础打好，把蔬菜保鲜冷链设施建设作为扩大农业投资的一项重要途径，可以有效扭转农业投资下滑势头。
2.2发展蔬菜冷链设施建设可以提升蔬菜产业基础设施水平
当前，山西省蔬菜产业发展已进入由数量型向质量型发展阶段，更加注重质量、效益和竞争力的提升。
2020年中央
一号文件提出“提早谋划实施一批现代农业投资重大项目，支持项目及早落地”。
山西省蔬菜保鲜冷链物流体系起步晚、基础弱、发展严重滞后，与全国平均水平相比还存在较大差距。
加快全省农产品流通现代化，必须把蔬菜冷链设施建设作为一项重大工程推进，从根本上改变蔬菜保鲜冷链设施建设落后局面，提升蔬菜产业基础设施水平。
2.3发展蔬菜保鲜冷链设施建设可以有效增加农民收入
近年来，山西省蔬菜生产主要向晋南、晋中、上党等优势产区聚集，流通半径扩大、运距拉长，反季节、全年均衡销售需求提高，迫切要求加强蔬菜保鲜冷链物流设施建设，融通产销两端，减少产后损失，延长贮藏期和货架期，提升蔬菜产品贮运品质，实现蔬菜产品的错峰上市和保鲜增值。
对蔬菜产品来说，提升产品价值，保鲜冷链是必不可少的，增加菜农收入，必须推动蔬菜产业提档升级，提高蔬菜流通效率，解决蔬菜季节性供需失衡问题。
2.4发展蔬菜保鲜冷链设施建设可以促进产业升级
近年来，城乡居民农产品消费正由“吃得饱”向“吃得好”转变，呈现多样化、个性化、功能化特点，对优质蔬菜
产品的消费需求显著提升。
山西省蔬菜产品的供给能力和产业水平正在不断扩大，但是与日趋升级的群众消费需求还不匹配，特别是蔬菜采后预冷少，流通无低温，品质难保障。
2020年全国上下大力提倡发展“六新”突破，新基建电商发展迅猛，特别是线上线下相结合的新零售、新媒体电商有异军突起，反映了农产品消费正在迅速升级。
为扭转这一局面，迫切需要加强对山西省蔬菜保鲜冷链物流设施建设，有效完善产地商品化处理能力，提高蔬菜产品的供给质量，更好地满足人民群众日趋增长的消费需求。
3蔬菜冷链物流发展展望
根据山西省蔬菜产业发展的实际需要，充分发挥市场配置资源的决定性作用，以蔬菜主产区、特色蔬菜优势区和贫困地区为重点，支持家庭农场、农民合作社等建设一批节能型通风贮藏库、机械冷库、气调贮藏库等农产品仓储保鲜冷链设施，配套建设预冷设施，配备称重、分级、检测、输送、包装、信息采集等设备，力争在“十三五”期间完成250×104m3蔬菜预冷库、果蔬冷藏库的建设任务。
力争通过持续蔬菜保鲜冷链物流设施建设，实现全省蔬菜保鲜冷链能力明显提升，产地商品化处理能力普遍提升，产后损耗显著下降，信息化、品牌化水平全面提升，产销对接更加顺畅。
建立覆
盖广泛、布局合理、重点突出、流通顺畅、服务农户的蔬菜冷链物流体系，构建形成紧密型联农、带农、为农运行机制，推动山西省蔬菜产业大发展，加快乡村产业振兴，带动农民收入持续增长。