沥青搅拌站油改气方案

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沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站天然气改造项目建议书清晰,内容应包括:
一、搅拌站概况
1、搅拌站功能及经营宗旨
2、搅拌站规模及设备布局
3、材料储存与供应系统
4、搅拌站当前工作情况
二、搅拌站天然气改造技术方案
1、天然气改造前的工作准备
2、天然气改造的技术方案
2.1改造内容
2.2改造方案
3、改造施工技术规范
三、搅拌站天然气改造项目实施及维护
1、改造工程布置及施工组织
2、改造工程验收
3、搅拌站天然气改造的操作维护
四、项目实施总体经济及社会效益
1、经济效益
2、社会效益
五、安全控制
1、改造安全预案
2、安全技术文件
六、项目的风险分析
1、政策风险
2、技术风险
3、经济风险
七、项目总结
一、搅拌站概况
1、搅拌站功能及经营宗旨
沥青搅拌站是一种将沥青料、稀释料、冷冻剂等配料按一定的比例混合、均匀、以满足客户要求的施工质量要求的工程设备。

搅拌站的经营宗旨是:依据客户要求,提供品质优良、价格合理的沥青料及制品,保证施工质量,达到客户满意。

2、搅拌站规模及设备布局。

沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站油改气项目建议书一、沥青拌合楼油改气基本概况目前沥青拌站普遍使用重油与柴油作为主要燃料。

重油与柴油属于液体燃料,燃烧前需要经过机械雾化或者高压空气雾化后用高压空气吹入燃烧室再进行燃烧;使用天然气作为沥青合楼的燃料在技术层面上比较容易实现,因为无论是重油还是柴油燃烧前的雾化过程其实就是将液体燃料气化的过程,而天然气本身就是一种气体燃料,燃烧前不需要雾化,直接将天然气与空气按照不同的配比吹入燃烧室,再进行燃烧即可。

现在天然气在沥青拌合站领域的应用已经非常成熟,尤其是LNG(液态天然气)在行业中替代重油、柴油在诸多方面均有优势。

二、现用设备改用天然气的可行性考虑到贵公司产品耗能较大,现使用的重油污染较大且运输、使用不便。

因此我司建议对环境污染较大的重油不宜作为主要能源;而天然气作为一种清洁、高效的能源,在使用过程中不会有任何污染。

若采用天然气作为能源,可使生产工艺简单化,具体分析如下:1、采用天然气不但提高了能源的利用效率,而且还可以大幅度的减少能源管理成本、人员工资等相关费用;2、燃气设备温控精确度高,调节灵活,能满足高效生产工艺的要求;而且可以在一定程度上提高产品质量。

3、自动化控制,生产过程更安全、环保、方便,符合企业长远发展的规划要求。

4、天然气调压计量柜或者LNG气化撬都是成撬设备,安装维护方便,同时也方便转移至下一个项目地址。

三、天然气与重油优缺点对比1、天然气与重油相比,天然气具有以下的优点:⑴安全(通过管线传输减少了安全隐患);⑵环保(符合国家政策要求);⑶节能(满足企业长远发展需求);⑷价格稳定。

2、与天然气相比,重油的缺点如下:⑴重油燃烧时容易造成燃烧器的喷嘴堵塞,需要不定时的清理,耗费人力财力;在多次清理喷嘴后,容易把喷嘴捅大,会造成与空气混合比失调,黑烟增多,燃烧效率降低;⑵由于重油中氢含量较高,燃烧产生大量的H2O,容易在尾部受热面的低温部位凝结,和SO2 结合成酸,对设备腐蚀很厉害;⑶重油在运输、装卸、燃烧时都需要预热,通常要求油喷嘴前的油温在100度以上;⑷重油的热效率比天然气的热效率低。

沥青混凝土拌和“油改气”-文章

沥青混凝土拌和“油改气”-文章

沥青混凝土拌和“油改气”新技术在思剑项目25标获得成功目前,国内大部分公路路面沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主,不仅油价格居高不下,加大生产成本,而且重油和柴油的硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成大气污染,黑烟滚滚,空气污浊,且粘附力强,杂质也相对较多,一经污染,难以清除。

天然气同柴油、重油相比,热值较高,燃烧充分稳定,有着更优良的燃烧特性,而且天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10~20%。

液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)是国家提倡的清洁、高效、安全、污染小的能源,具有无色、无味、无毒且无腐蚀性等特点。

因此LNG是天然气中最清洁的一种使用形式,彻底改变昔日的污染状态。

国务院于2013年9月10日印发了《大气污染防治行动计划》([国发〔2013〕37号]),其中明确提出了加快清洁能源的替代利用。

贵州是《国际生态文明贵阳论坛》所在省份,因此在贵州公路路面沥青混凝土搅拌工程推广天然气取代重油、柴油的“油改气”新技术,对贵州生态文明、环境保护意义重大。

为深入贯彻落实党的十八大精神,实现贵州高速公路建设三年突破5000公里的宏伟目标,加快高速公路等基础设施建设已成为目前贵州公路发展的主旋律,而作为道路面层材料生产设备的沥青拌和站更是确保质量、节能降耗实现“低碳交通生产”的重要一环。

贵州省公路工程集团有限公司在认真调研、科学论证的基础上,从深圳引进成套先进技术,在思南至剑河高速公路第25合同段路面工程项目组织实施了“油改气”工程,承担起以防治大气污染为目标的社会责任,在取得了显著社会效益的同时也体现了一定的经济价值。

拌和站LNG气化站工艺技术是由LNG槽车运来的液化天然气(-162℃),送至由气化站,利用LNG槽车增压气化器,将LNG槽车压力增高,然后通过阀门组将LNG输送至LNG空温式气化器,集中气化后经调压、计量分输至干燥筒燃烧器和导热油炉燃料器。

玛连尼MAC320沥青搅拌站燃烧器油改气探讨与实施

玛连尼MAC320沥青搅拌站燃烧器油改气探讨与实施

玛连尼MAC320沥青搅拌站燃烧器油改气探讨与实施摘要:随着我国经济发展需要,新建,养护.高速公路里程在不断扩大,公路施工智能化、先进化、机械化、以及环保、节能要求也在不断同步提升。

沥青搅拌站是路面工程施工中不可替代的关键设备,笔者从事拌合站使用管理工作多年,经历了烘干设备从燃煤粉、柴油(轻质燃油)、重油的更替换代变化。

随着环保要求准入制的不断深入及施工单位深挖节约能源的经济核算对比,时下燃烧器烘干系统利用燃气取代重油势在必行。

关键词:沥青搅拌站;燃烧器;油改气;探讨与实施一、目前国内施工现状及可行性为拉动内需,国内公路建设新建工程、城市道路改扩建、国道干线升级改造、综合养护工程等一大批建设项目方兴未艾,各地大型沥青混凝土搅拌站日益增多,竞争日趋激烈。

就目前大多数沥青混凝土搅拌站多以燃烧柴油、轻油、重油为主,市场上不可控的高油价从而带来的高成本使施工企业不堪重负失去应有的竞争力。

另外,因不合格的轻油,煤焦重油内含有较多的有害物质,象硫、氮等元素在使用燃烧过程中与氧气结合产生二氧化硫再与水蒸汽结合形成稀硫酸严重腐蚀设备缩短设备使用寿命。

氮氧化物及未燃烧尽的碳化颗粒粘住除尘布袋造成堵塞,导致产量下降排放超标,频繁的更换布袋带来较大的损失。

天然气与重油,轻油,柴油相比优势较为明显,首先是热值高、燃烧充分稳定无有害物质而且单价上更为经济,热利用上效率提高10—20%,燃烧后因无任何有害残余物质,降低了设备故障率,延长了设备使用寿命,减少了设备维修投入的大批费用降低了投入成本,再者是天然气的着火温度为657摄氏度,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,天然气比重轻、易于升空,使用管道输送或罐车输送都是经过国家检验标准通过,比使用重油储存加热温度难于控制有毒气体溢出等隐患更为安全。

可靠。

由此可见,对于目前仍然采用重油,柴油作为主要烘干燃料的各类沥青搅拌站来说,改用安全洁净、优质高效的天然气取代重油、柴油作燃料是节能降耗,提高经济效益的最佳途径,也是适应当下减少环境污染做到排放达标的首选方案,是促进经济、资源、环境和谐发展的首要条件。

沥青搅拌站油改气方案

沥青搅拌站油改气方案

**市鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站油改气项目建议书一、项目概况:***鸿途道路工程有限公司在市胜利路东段建有沥青搅拌站。

站内建设1台2000型沥青搅拌装置。

该站的职能主要为城乡市政道路铺装和维修生产沥青搅拌石料。

据公司管理人员测算:年生产沥青搅拌石料(铺路用沥青与石子混合用料)5万吨,搅拌1吨石料需要8公斤重油,年重油需用400吨。

本着节约和环保的理念与要求,拟将现用重油替换成天然气。

二、经济性分析:据设备生厂家和沥青搅拌站提供资料与数据我们做如下测算:重油价格的设定:由于重油的价格经常变化,受原油价格影响,同时正规石化企业生产的重油与小型石化企业生产的重油品质差别较大,市场价格混乱。

设定重油价格我们参照正规石化企业的平均值,通过金投网查询,2013年重油年度平均出厂价4500元/吨,2014年平均3700元/吨,2015年上半年平均3300元/吨,此次经济分析设定重油价格3500元/吨.天然气价格设定:按照发改委批复的天然气价格3。

31元/方执行.工况设定:对于新设备而言,重油和天然气在2000型沥青搅拌装置辊道窑炉设计时燃烧热效基本一样,本次测算不考虑老旧设备热效率下降因素.1.直接费用:(年度费用对比)2000型沥青搅拌装置年用重油400吨,重油采购价每吨3500元(取平均价格),重油年费用为140万元.年用重油400吨相当于使用天然气418604方〖购买重油热值为9000大卡/kg;1NM3天然气热值约8600大卡。

天然气的年耗量折算公式=(重油年耗量×1000kg ×重油热值)÷天然气热值〗,天然气年费用约为138。

5万元。

2.间接费用:(1)节省重油泵更换成本替换前:重油燃烧需要雾化,油质较差、压力较高,导致重油泵极易损坏。

(进口油泵约3~4万元/台,国产油泵约2000~3000元/台。

)替换后:天然气燃烧无需油泵设备,每年可节省3~4个油泵的更换费用。

宁夏路桥对沥青拌合站实施油改气

宁夏路桥对沥青拌合站实施油改气

宁夏路桥对沥青拌合站实施油改气第一章项目概况目前国内沥青拌合站加热系统普遍采用重油、柴油加热,虽然制造技术比较成熟,但随着燃油价格不断攀升,加温成本越来越高,而且在重油热值不稳的情况下,对燃烧器、油泵、油嘴、布袋除尘等容易造成损害,增加了设备的故障率,直接影响到工程施工成本和施工进度。

公司基于节约成本和节能减排等多方面的考虑,计划对公司所属的三套4000 型沥青拌合站实施油改气技术改造。

自2011 年8 月起,通过对厂家和已投入使用的单位进行实地考察,决定先对玛连尼320 型和辽原筑机LB4000 型两套产能落后的沥青拌合站实施改造,并与今年6 月份完成了项目的实施,从安全等角度出发为了确保今年公司承揽的工程不受影响,同时,考虑到油、气使用效果对比,公司在盐池至中宁高速公路二期路面工程第 LM8 合同段先使用了一套。

经过一个多月的使用,沥青拌合站加热方式改为天然气加热后,具有简单易控、经济、高效、绿色环保、节能降耗、降低设备故障率等优点,沥青拌合站油改气项目取得了良好的效果。

第二章液化天然气优势液化天然气(liquefied natueal gas)简称L NG。

LNG 技术主要包括天然气预处理、液化、储存、运输、利用五个系统。

一般生产工艺过程是:天燃气经过净化处理(脱水、脱重烃、脱酸性气体)后,采用节流、膨胀或外加冷源制冷工艺,使甲烷变成液体,体积缩小625 倍。

液化天然气具有如下特点:1、LNG 便于进行经济可靠的运输与利用。

2、LNG 也适宜于工厂代替其他能源负荷的调节。

3、LNG 生产比较安全。

天然气的密度比空气轻,万一泄漏即扩散到大气中,很难积存,产生燃烧或爆炸的几率极小。

LNG 具有低温、易蒸发的特性,还可防止被人窃取造成损失。

4、LNG是一种高效清洁、安全、经济的能源。

液化后的天然气中甲烷纯度高,燃烧后生成二氧化碳和水,产生的温室气体和污染远低于煤炭和石油;并且,天然气、柴油、电等能源价格更具的热值高达8500大卡,单位热值相对液化石油气(LPG)、汽油、柴油、电。

沥青搅拌站LNG油改气方案

沥青搅拌站LNG油改气方案

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目一.现状及可行性随着国经济的高速发展,公路建设事业兴未艾,各地大型沥青混凝土搅拌站日益增多,竞争日趋激烈。

目前, 国大部分沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主,而柴油、重油价格居高不下,直接造成生产成本加大,公路建设单位更是苦不堪言。

此外,重油和柴油的硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染,且粘附力强,杂质也相对较多,一经污染,难以清除。

天然气同柴油、重油相比,热值较高,燃烧充分稳定,有着更优良的燃烧特性,而且天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10〜20%,比柴油便宜50 %左右,而且其中不含有任杂质,燃烧后无废渣、废水产生,降低了设备的故障率,可节约设备维修费用,从而大大降低生产成本。

天然气的着火温度为657 C,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,且比重轻、易升空,天然气容器的高压部件均符合《压力容器安全监察规程》要求,关键部件安全系数均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。

可见,对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说,用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料,是节能降耗、提高经济效益的有效途径,是减少环境污染,改善生存环境的最佳案,是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。

二.供气模式及供气设备设计安装近年来,我国天然气事业得到了飞速发展,对于天然气以不同式供应工业用户的研究,已经在国外广泛展开。

管道输送是天然气输送的基本式。

实践证明,在一定输气规模的前提下,管道输送是天然气最经济和有效的输送式,但由于供应围受限制,只能向长输干线沿线的工业用户供气。

目前我国部分地区天然专业资料气普及率极低,主要受三面因素限制,其一是小型工业用户供气规模较小,很难在有效时间达到良好的投 资回报;其二是工业用户地理位置分散,有些受到天然障碍如江河等限制,进行长输管道气化受到制约; 其三是受到行政区划独立管理体系的限制,不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。

科技成果——沥青拌合设备“油改气”技术

科技成果——沥青拌合设备“油改气”技术

科技成果——沥青拌合设备“油改气”技术成果简介在道路工程施工中,沥青混合料是路面面层施工的主要材料,混合料生产中将石料加热至150℃-180℃,需要消耗大量的热能。

目前,我国沥青拌和设备的主要燃油为重油和柴油,该燃料在生产使用中存在燃烧效率低、有害气体排放量大等问题,不符合国家和行业节能减排的总体要求。

天然气作为一种新兴的燃料能源,以其燃烧充分、低碳环保的特性受到重视,尤其是在天然气输送方便的地区,已经得到了相对广泛的应用。

本技术是对沥青混合料拌和设备的加热系统进行改造,用天然气替换重油、柴油为燃料。

改造的加热系统包括加热石料的燃烧器和加热沥青的燃烧器改造、天然气在厂区内储存设施的建造和天然气供应管道的铺设。

沥青混合料拌和设备的能源消耗是沥青路面工程全寿命周期内能源消耗的重点环节,对加热系统的改造,能有效地减少CO2的排放,降低SO2和NOx等有害污染物的排放,无论从节约能源方面还是降低污染方面都有巨大效益。

适用范围适用于天然气供应管网较为普及的地区,生产率60t/h以上的大中型沥青拌和站。

关键技术目前沥青拌和设备加热所用的原料主要是柴油和重油。

重油和柴油的硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生的SO2和NOx会造成一定程度的污染。

天然气主要成分为甲烷(CH4),燃烧后不会产生SO2和NOx,且CO2排放量也会降低。

同柴油、重油相比,天然气热值较高,燃烧充分稳定,燃烧特性更优,且天然气在热值单价上更为经济,燃烧效率高于重油、柴油,热量利用效率提高10%-20%。

天然气中所含杂质较少,燃烧后无废渣、废水产生,有效降低设备故障率,可节约设备维修费用,降低生产成本。

(1)厂区内设立储气设施根据用气规模及目前实际情况,综合考虑建设投入及经营成本,建设LNG气化站(以替代原重油燃料)。

内设一台储量20m3的低温立式储罐,配套的工艺装置若干。

最大储气能力为12500m3,为沥青混凝土生产提供气源保障。

LNG气站占地约1400m3。

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沥青搅拌站油改气方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
**市鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站
油改气项目建议书
一、项目概况:
***鸿途道路工程有限公司在市胜利路东段建有沥青搅拌站。

站内建设1台2000型沥青搅拌装置。

该站的职能主要为城乡市政道路铺装和维修生产沥青搅拌石料。

据公司管理人员测算:年生产沥青搅拌石料(铺路用沥青与石子混合用料)5万吨,搅拌1吨石料需要8公斤重油,年重油需用400吨。

本着节约和环保的理念与要求,拟将现用重油替换成天然气。

二、经济性分析:
据设备生厂家和沥青搅拌站提供资料与数据我们做如下测算:
重油价格的设定:由于重油的价格经常变化,受原油价格影响,同时正规石化企业生产的重油与小型石化企业生产的重油品质差别较大,市场价格混乱。

设定重油价格我们参照正规石化企业的平均值,通过金投网查询,2013年重油年度平均出厂价4500元/吨,2014年平均3700元/吨,2015年上半年平均3300元/吨,此次经济分析设定重油价格3500元/吨。

天然气价格设定:按照发改委批复的天然气价格元/方执行。

工况设定:对于新设备而言,重油和天然气在2000型沥青搅拌装置辊道窑炉设计时燃烧热效基本一样,本次测算不考虑老旧设备热效率下降因素。

1.直接费用:(年度费用对比)
2000型沥青搅拌装置年用重油400吨,重油采购价每吨3500元(取平均价格),重油年费用为140万元。

年用重油400吨相当于使用天然气418604方〖购买重油热值为9000大卡
/kg;1 NM3天然气热值约8600大卡。

天然气的年耗量折算公式=(重油年耗量×1000kg×重油热值)÷天然气热值〗,天然气年费用约为万元。

2.间接费用:
(1)节省重油泵更换成本
替换前:重油燃烧需要雾化,油质较差、压力较高,导致重油泵极易损坏。

(进口油泵约3~4万元/台,国产油泵约2000~3000元/台。

)替换后:天然气燃烧无需油泵设备,每年可节省3~4个油泵的更换费用。

(2)减少设备维修成本
替换前:重油含硫量高,油质差,容易造成锅炉内管道及其他设备的腐蚀、损坏。

替换后:天然气几乎不含硫、清洁,对设备无损害,借鉴已改造单位经验,新设备3年无需维修,节省了设备维修成本。

(3)减少了燃料浪费
替换前:搅拌站点火时经常出现无法点火或点火后燃烧中途熄火等现象,造成大量石料和燃油的浪费。

替换后:天然气点火简单,不会出现无法点火或中途熄火的现象。

(4)节省人工成本
替换前:设备损坏,更换维修较频繁,且重油非清洁能源,工人工作环境恶劣,劳动强度较大。

替换后:天然气清洁、无毒、易挥散,对设备无损害,自动化控制程度高,减少了设备的维修更换频率,改善了工人工作环境,降低了劳动强度。

(5)降低除尘成本
替换前:由于重油含杂质较多、且燃烧不完全,产生油烟易糊住布袋,且对除尘布袋有腐蚀,需经常更换。

替换后:天然气为清洁能源,燃烧后只产生CO2和水蒸气,无腐蚀性,延长了除尘布袋的使用寿命,降低了除尘成本。

(6)粉料回用,降低成本
替换前:重油含杂质多,品质较差,烧余粉料及除尘器收集的尘粉不能回收再利用。

替换后:天然气清洁,属高品质能源,烧余粉料及除尘器收集的尘粉可以回收再利用,减少了浪费,降低了成本。

(7)提高生产率
替换前:由于设备维修更换率较高,加之难以点火和中途熄火及更换布袋等问题,增加了非正常停机次数。

替换后:降低设备维修更换频率,减轻了工人劳动强度,减少了非正常停机次数,提高了劳动生产率。

3.总体经济性对比分析
根据以上计算,汇总得经济性对比表如下:
2、除尘成本计算中燃重油时平均1年更换1次除尘袋,燃天然气时5年更换1次;
3、人工成本计算中指维修重油泵、管理导热油锅炉等所需3人,每人每年3万元工资。

三、改造费用:
原设备不变,只需对燃烧器进行改造,燃烧器改造设备投资:2000型约13万/台。

四、社会效益:
根据《环境统计手册》中的数据,使用重油、天然气的污染物排放量详见下表:
污染物排放表单位:kg
**鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站年使用重油400 吨改用天然气后后每年可以减少:一氧化碳排放量公斤、减少二氧化硫排放量吨,减少烟尘排放量吨,减少氮氧化物排放量吨,减少碳氢化合物排放量公斤。

以上分析该项目社会效益非常明显,并且符合国家的节能减排环保政策。

随着史上最严格的《中华人民共和国环境保护法》将于2015年1月1日正式实施。

对环境保护的要求越来越高、对污染排放的监管越来越严、对环境污染后的处罚越来越重,单位领导对环境的责任越来越大。

五、项目意义
经济意义:运行稳定,降低设备维修更换频率,大幅节省成本,资源循环利用,提高生产效率,提升产品质量。

社会意义:改善工作环境,降低劳动强度,提高员工满意度,节约能源,提高能源利用率。

环境意义:应用清洁能源,减少污染排放,推进节能减排,利于可持续发展。

六、结论
沥青搅拌站以天然气作为替代能源,技术成熟、经济可行,改造过程简单快捷,运行经济效益明显,且安全、环保、管理方便,经济效益、社会效益及环保效益显著。

以上分析,望对贵厂站决策有所帮助,并为实现双方共赢,请提出宝贵意见,我方随时欢迎洽谈、沟通!
**** 有限公司
市场开发部。

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