甲醇合成操作规程

甲醇合成操作规程
甲醇合成操作规程

1、岗位的任务

本工段是将压缩工段来的工艺气体,在一定的压力(5.3MPa)、温度(220~260℃)、触媒作用下合成粗甲醇,并利用其反应热副产3.9MPa中压蒸汽减压至1.3MPa送入管网。同时将合成驰放气与膨胀气送往转化工段。

2、工艺过程概述

2、1 甲醇合成原理:

合成工艺气体中的CO、CO2分别与H2在铜基催化剂的作用下主要生成甲醇,同时还伴有许多副反应。

主反应:CO+2H2=CH3OH+Q

CO2+3H2= CH3OH+H2O+Q

主要副反应:2CO+4H2=CH3OCH3+H2O

4CO+8H2=C4H9OH+3H2O

CO+3H2=CH4+H2O

2CO+2H2=CH4+CO2

2、2 工艺流程

经脱硫、转化制得总硫含量小于0.1ppm,(H2-CO2)/(CO+CO2)=2.72的合格新鲜合成气。经合成气压缩机C3002的压缩段加压至5.3MPa与循环段加压至5.3MPa温度约为

60℃的循环气混合,混合后的入塔气以每小时540000NM3的流量进入入塔气预热器E4001A.、B的壳程,被来自合成塔R4001A.、B反应后的出塔热气体加热到225℃后,进入合成塔R4001A.、B顶部。

R4001A.、B为立式绝热——管壳型反应器。管内装有低压甲醇合成催化剂。当合成气进入催化剂床层后,在5.30MPa,220~260℃下CO、CO2与H2反应生成甲醇和水,同时还有微量的其他有机杂质生成。合成甲醇的两个反应都是强放热反应,反应释放出的热大部分由合成塔R4001A.、B壳程的沸腾水带走。通过控制汽包压力来控制催化剂床层温度及合成塔出口温度。从R4001A.、B出来的热反应气进入入塔气预热器E4001A.、B的管程与入塔合成气逆流换热,被冷却到90℃左右,此时有一部分甲醇被冷凝成液体。该气液混合物再经水冷器E4002A、B进一步冷凝,冷却到≤40℃,再进入甲醇分离器V4002分离出粗甲醇。

分离出粗甲醇后的气体,压力约为 4.9MPa,温度约为40℃,返回C3002的循环段,经加压后循环使用。为了防止合成系统中惰性气体的积累,要连续从系统中排放少量的循环气体:一部分直接作驰放气送转化工段,另一部分经水洗塔洗涤甲醇后作为驰放气送往转化工段,整个合成系统的压力由驰放气排放调节阀PV4005来控制。

由V4002分离出的粗甲醇,减压至0.4MPa后,进入甲醇

膨胀槽V4003,以除去溶解在粗甲醇中的大部分气体,然后直接送往甲醇精馏工段或粗甲醇储槽V5001A、B。甲醇膨胀槽V4003的压力控制在0.4MPa,膨胀气送往转化工段。水洗塔T4001塔底排出粗甲醇液体也排至甲醇膨胀槽V4003中。

汽包V4001与R4001壳侧由二根下水管和六根汽液上升管连接形成一自然循环锅炉,副产3.9MPa中压蒸汽减压至1.2MPa后送入蒸汽管网。汽包用的锅炉水来自锅炉给水总管,温度为140℃,压力为7.0MP a。为保证炉水质量,在V4001下部均设连续间断排污口。连续排污排入排污膨胀槽V4006,间断排污可直接排入下水道。

催化剂经过还原后才有活性。因此合成催化剂在使用前,需要用H2进行还原,还原方程式为:CuO+H2=Cu+H2O 还原压力为0.54MPa,最高还原温度为230℃,还原气为H2,稀释气体为N2,要严格按照催化剂的升温还原程序进行操作。

合成塔内催化剂的升温加热,用蒸汽喷射泵M4001来完成。加入压力为3.9MPa的中压蒸汽,通过开工蒸汽喷射器M4001带动炉水循环,使催化剂床层温度逐渐上升。

在C3002循环段入口管线上还接有三根管线。一根N2管线,供开车前置换系统和催化剂升温还原补N2用;一根还原气管线,供催化剂升温还原时提供H2;一根空气管线,供

催化剂钝化使提供O2。

为防止汽包V4001烧干造成催化剂超温,V4001设有低液位自动连锁;为防止甲醇分离器V4002因液位过高而严重带液,产生液击损害压缩机,影响压缩机的使用寿命,V4002设有高液位自动连锁,当液位过高时自动切断原料气。

3、正常生产时的操作控制

3、1气体成分的控制

3、1、1新鲜合成气

组成:

新鲜气的组成,往往受上游流程的制约,但在可能情况下,尽量提出满足本系统要求的组成。根据化学计量要求新鲜气中氢碳比为:(H2-CO2)/(CO+CO2)=2.72。正常生产时应在所在所定数值范围内操作,当遇到大减量等不正常情况下可根据入塔气成分及时进行调整新鲜气组成来满足生产的要求。

在新鲜气组成中要严格控制硫含量:

H2S+COS≤0.1ppm

当生产中发现系统压力逐渐上升,而其他工况比较正常时,要首先考虑到新鲜气中的硫含量,应及时对照分析如果硫含量超标要采取相应停车或紧急停车。

3、1、2入塔合成气

组成:

根据有关化学计量和实际的生产经验得出,入塔气氢碳比:

(H2-CO2)/(CO+CO2)=5.31~6.16

一般而言,氢碳比控制太低,副反应增加,催化剂活性衰退加快,还引起积碳反应;氢碳比控制太高,影响产量并引起能耗等消耗定额增加。

3、1、3 惰性气

合成系统中惰性气体有:CH4、N2、A r。其组分在合成反应中不参与反应,但影响反应速率。惰性气体含量太高,降低反应速率,生产单位产量的动力消耗增加;维持惰性气体含量,则放空量增大,有效气体损失多。一般来说,适宜的惰性气体含量,要根据具体情况而定,而且也是调节工况的手段之一。触媒使用初期活性高,可允许较高的惰性气含量,

使用后期,一般应维持在较低的惰性气含量。目标若是高产则可维持惰性气体含量低些。目标若是低耗,则可维持惰性气体含量高些。

3、2 压力的控制

合成系统在生产负荷一定的情况下,合成触媒层温度(汽包压力)、气体成分(放空量)、空速大小、冷凝温度等均能引起合成系统压力的变化,操作时应准确判断、及时调整,确保工艺操作在指标范围内。

当合成条件变化、系统压力升高时,可适当降低生产负荷;提高汽包压力;必要时打开放空阀控制系统压力不得超压,以维持正常生产。系统减量要及时提高汽包压力,调整循环量,控制温度在指标范围内。

调节压力时必须缓慢进行,确保合成塔床层温度正常。如果压力急剧变化会使设备和管道的法兰接头及压缩机填料密封遭到破坏。

一般压力升降速度可控制在≤0.4MPa/min。

3、3催化剂层温度的控制

合成塔壳侧的锅炉水,吸收管程内甲醇合成的反应热后变成一定温度的沸腾水,沸腾水上升入汽包内上部形成与沸腾水温度相对应的饱和蒸气压即为汽包所控制的蒸汽压力,合成塔触媒的温度就是靠调节汽包蒸汽压力得以实现。因此通过调节汽包压力就可相应地调节催化剂床层温度。

一般是汽包压力每改变0.1MPa,床层温度就相应改变1.5℃。因此调节汽包压力一定要勤调慢调,根据生产情况决定调节幅度。

另外生产负荷、循环量、气体成分、冷凝温度等的改变都能引起催化剂床层温度的改变,必要时应及时调节汽包压力,维持其正常操作温度,避免大幅度波动。

3、4 液位的控制

3、4、1 汽包液位

为了保证合成反应热能够及时顺利移出,汽包必须保证有一定的液位,同时为了确保蒸汽的及时排放,防止蒸汽出口管中带水,汽包液位又不能超过一定的高度。在正常生产中汽包液位一般控制在汽包的1/3~1/2之间。锅炉水上水压力和上水阀门的开度都能直接影响到汽包的液位,当液位处于不正常时要及时检查、及时报告尽快恢复正常,防止合成气压缩机因汽包液位过低而连锁跳车。

同时汽包排污量的大小也可以对其压力和液位进行调节,必要时可加大排污量来迅速降低汽包液位和压力,用以调节合成塔触媒层温度。

操作指标:正常值:30~60%

高限报警值:80%

低限报警值:20%

连锁跳车值:300mm

3、4、2 甲醇分离器液位

分离器分离出液态粗甲醇的多少,随着生产负荷的大小,水冷器出口温度高低,塔内反应的好坏而变化,液面控制的过高或过低都会影响合成塔的正常操作,甚至造成事故。因此操作者要经常检查,早发现,早调节,将液位严格控制在指标之内。

如果分离器液位过高,会使液态甲醇随气体带入合成气压缩机循环段,造成循环段填料温度下降,严重时循环段带液,产生液击,损坏机器;而且入塔气中甲醇含量增高,恶化了合成塔内的反应,加剧了合成副反应的进行而使粗甲醇质量下降。如果液位过低则易发生窜气,高压气窜入低压设备系统,造成爆炸等其它事故。

操作指标:正常值:30~50%

高限值:80%

低限值:20%

连锁停车值:500mm(L);1500mm(H)由于分离器液位达90%造成连锁停车,因此当液位>50%时应及时调节,如果液位在控制室无法控制时应及时联系现场采取措施加以配合调整,避免跳车事故的发生。

3、5 循环量的控制

循环量即入塔气量是指每小时进入合成塔的总气量。提高入塔气量可以提高催化剂的生产能力,系统阻力增加,催化剂

床层温度下降。正常生产操作中,在压缩机新鲜气量一定的情况下可以调节循环量来控制入塔气量,即而调节催化剂层的温度。循环量的大小主要是靠合成气压缩机循环段近路阀控制的,加减循环量时应及时缓慢进行,不得过快。

4、合成系统的开车

4、1 短期停车后的开车

4、1、1 开车前的准备工作

(1)联系或接调度通知合成系统准备开车。

(2)通知合成气压缩机岗位做好开车准备。

(3)打开甲醇水冷器E4002A/B进出口冷却水阀门,循环水高点放空阀打开,当无不凝性气体后关闭放空阀。(4)继续控制好汽包V4001A/B的液位及蒸汽压力。(5)所以调节阀:LICA-4002A/B;LICAS-4003;

LICA-4004;LICA-4005;PIRCA-4004;PICA-4005;

PICA-4007;FIC-4004,处于手动位置,打开各调节阀

前后切断阀,关闭调节阀及旁路阀。

(6)精馏工段具备接受粗甲醇的条件。

4、1、2 具体步骤

(1)用合成系统放空阀将合成系统压力卸至2.0MPa后关闭该阀。

(2)启动合成气压缩机C3002,循环段并入系统,用较

小的循环量打循环,及时调整蒸气喷嘴的蒸汽量维持合成塔出口≥210℃;同时打开汽包排污1-2扣。(3)当塔出口温度在210~230℃时可增加循环量。(4)压缩段并气连续向合成系统送新鲜气。送气过程要平稳不可太快。

(5)加新鲜气过程中,要随时注意合成塔出口温度,通过调节喷嘴及汽包排污,维持合成塔出口温度在210~230℃,汽包液位维持在50%。

(6)一旦发现合成塔出口温度低于210℃,应停止加新鲜气,开新鲜气放空,减少循环量,调整M4001喷嘴重新升温后再加量。

(7)当系统压力达到4.0MPa时,开吹除气保持入塔气成分的稳定。系统压力继续慢慢上升,接近 4.8MPa 时,用吹除量调整系统压力不再增加。

(8)逐渐增大循环量,出现降温趋势时,停止加大循环量,新鲜气量要逐渐增加,不可太快,直至出口温度回升。

(9)交替加量,间歇稳定直至加满。

(10)分离器液位正常后给定40%投自控。

(11)汽包蒸汽压力达到指标后,并入管网。

(12)甲醇膨胀槽液位正常后投自控,联系精馏系统送液。

(13)水洗塔T4001的开车视精馏系统而定。

(14)逐渐调整各指标,进入正常运行状态。

4、2长期停车后的开车(大修)

4、2、1准备工作

(1)检查检修所加的盲板拆除后回装完毕,所有连接处都连接好。

(2)联系仪表工检查所有仪表,连锁信号等是否具备开车条件。

(3)检查阀门开车情况:

应开阀:E4002A/B上回水阀(注意排气),LICA-4002A/B、LICAS-4003、LICA-4004、LICA-4005、PIRCA-4004、PICA-4005、PICA-4007、FIC-4004各调节阀的前后切断阀;V4001A/B放空阀;各安全阀根部阀;各压力表根部阀。

应关阀:LICA-4002A/B、LICAS-4003、LICA-4004、LICA-4005、PIRCA-4004、PICA-4005、PICA-4007、FIC-4004各调节阀及其旁路阀;各倒淋阀、各排污阀、汽包脱盐水加水阀,其他放空阀。

4、2、2 吹除

合成气压缩机C3002开车后,可用压缩段打空气或用N2,对合成塔前和塔后系统进行吹除,具体吹除方位及方法视检修情况而定,要求吹除放空气体不得过设备、阀门。

4、2、3 置换(N2)

4、2、3、1 系统检修后开车时,必须进行置换,具体置换部位和方法视检修情况而定。置换时要注意死角,适当打开设备、管道、仪表调节阀前导淋进行排气以便置换彻底。在各排放点取样分析,连续两次O2<0.2%为合格,关闭各处导淋。关闭调节阀旁路阀。

4、2、3、2 置换时注意事项

(1)合成塔气体不得倒流。

(2)合成塔未换催化剂也未钝化时,必须注意空气不得进入合成塔。

4、2、4 试气密

4、2、4、1 试气密

置换合格后联系压缩机岗位送氮气进行气密试验,试压时分段进行,采用耳听、手摸和涂肥皂水的方法进行全系统检查,发现泄露处作记号,视情况卸压统一处理。

4、2、4、2 试压注意事项

(1)系统充压前,必须把与低压系统连接的阀门关死,严防高压气体窜入低压系统。

(2)升压速度不得大于0.4MPa/(min)。

(3)导气放空时,防止气体倒流。

(4)气密试验结束系统卸压:若气密试验合格,可卸压至0.5MPa,做好触媒的升温还原准备。

(5)在合成系统进行置换、试气密的同时,水洗塔T4001、甲醇膨胀槽V4003要进行置换试压。

4、2、5 合成触媒升温还原

参照催化剂制造厂提供的触媒升温还原方案。

在操作中应特别注意以下几点:

(1)在触媒还原时,如果合成气压缩机因故障停车,必须马上切断进H2阀,减少去M4001的中压蒸汽,

迅速打开放空阀,并用氮气置换整个系统。

(2)升温阶段结束时,一定恒温4小时以上,保证催化剂在平面温差、轴向温差较小情况下进行还原。

(3)用H2还原时,由于低氢浓度分析不一易准确,故在结束任意阶段的还原前,都应进行几次对照分

析,以免因分析误差引起失误。

(4)坚持“提氢不提温,提温不提氢”的原则,防止剧烈还原造成催化剂超温。

4、2、6 开车步骤

(1)联系压缩岗位向合成系统供新鲜气,置换合成回路中的N2,直到N2含量〈1%(V%),然后关死驰

放气阀,系统换气时升压应缓慢。

(2)系统逐渐升压至2.0MPa。

(3)调整M4001A/B蒸汽用量,保证合成塔出口温度〉210℃。

其它按短期停车后的开车步骤4、1、2中(3)、(4)。

5、合成系统的停车

5、1 短期停车(临时停车)

预计停车时间在12小时以内的停车称短期停车,接调度通知与相关岗位联系准备停车,接调度通知与相关岗位联系准备停车,合成系统保温、保压等待开车,具体停车步骤按下列步骤进行:

(1)接到调度指令并与前后工段联系后;

(2)合成气压缩机逐步停供新鲜气;

(3)关吹除气后切断阀,停水洗塔,系统保压;

(4)逐步减循环量,并使合成回路中的CO+CO2含量

<0.5%;

(5)分离器液位排净后,关切断阀;

(6)关汽包连续排污阀;

(7)关PV4004前后切断阀;

(8)开启M4001A/B,合成塔保温在210℃以上,控制好汽包液位。

5、2 长期停车

(1)接指令后,合成气压缩机停供新鲜气,循环段继续

运行,使循环气中的CO、CO2继续反应,直至

CO+CO2<0.5%;

(2)当汽包压力低于2.0MPa时,停外送蒸汽,开汽包

蒸汽放空;

(3)减少循环量,降低系统压力,用喷射器M4001A/B

保持合成塔以25℃/h的降温速度降温;

(4)当合成塔温度低于100℃可停止向合成塔汽包加

水,将合成塔汽包中的水由汽包排污阀就地排空,当

合成塔出口温度低于50℃时,停合成气压缩机;

(5)通N2吹扫系统,使氢含量小于2%,使整个系统保

证0.5MPa氮封。

5、3 紧急停车

(1)及时通知调度,如来不及向调度汇报,可先处理后汇报;

(2)紧急切断新鲜气或停掉合成气压缩机和其它引起事故的事故源;

(3)根据发生的事故,采取短期或长期停车处理。

5、4触媒钝化

5、4、1 准备工作

(1)分析具备30分钟分析一次的条件;

(2)钝化用的氮气、仪表空气具备,用合成系统压力控制阀阀前导淋以备排气控制系统压力;

(3)已将触媒层温度降到50 ℃以下,用氮气置换合格后充压到0.5MPa;

(4)将来自外管的仪表空气盲板拆除。

5、4、2 钝化操作

(1)开启合成气压缩机,系统开始作氮气循环;

(2)稍开仪表空气阀向系统中配入空气,同时注意塔温变化;

(3)逐步提高氧含量,直至出口氧含量达19~21%,进出口氧含量相同时钝化结束,停合成气压缩机。

具体钝化程序如下:

5、4、3 注意事项

(1)严格按钝化方案操作,防止钝化过快而烧结催化剂;

(2)若在操作中床层温度陡升,应立即关闭仪表空气进口阀门,待温度回落后再进行。

5、5 卸触媒

5、5、1准备工作

(1)确认钝化工作已完成,系统降压至常压;

(2)R4001壳程及V4001内锅炉水已排净;

(3)打开R4001下人孔,断开出口管道连接法兰,

取下弯管,电工将R4001上下人孔安全灯接好,R4001

上部人孔,由上管板处检查触媒下降情况,并作好记

录;

(4)卸触媒用的工具准备齐全放置现场,备好消防水带;

(5)从R4001顶部通入少量N2;

(6)操作人员已配戴好劳防用品,准备完毕。

5、5、2 卸触媒

(1)在R4001底部一个卸料口处将收集器放好,慢慢地拧下卸料盖的螺丝;

(2)将流出的惰性球装入收集器内运至指定地点,当大量触媒流出时关闭卸料口法兰;

(3)按上述方法,取出另一个卸料口的惰性球;

(4)将触媒的收集器放在卸料口下面;

(5)依次打开卸料口法兰,注意控制卸出速度,根据流出时间分取上、中、下三个触媒样,待所有卸料口

无触媒流出后,打开上部人孔自然通风,待R4001

内含氧量>20%,由操作人员手持安全灯进入R4001

顶部和底部互相配合检查管内触媒是否全部卸出,有

残留在管内的,在管板处做好记录,用捅条由下向上

将其彻底捅出;

(6)确认触媒全部卸出后,自然通风,吹干净塔内的

灰尘;

(7)当触媒卸出时发生燃烧,用消防水浇灭。

6、不正常情况和事故处理

6、1 合成塔温度急剧上升

原因分析:

(1)循环量突然减少;

(2)汽包压力升高或连锁失灵出现干锅事故;

(3)气体成分发生变化如CO含量升高;

(4)新鲜气量增加过快;

(5)操作失误,调节幅度过大。

处理方法:

(1)增加循环量;

(2)调节汽包压力使之恢复正常值,必要时可加大排污量或用调整循环量的办法使温度尽快降下来,,如出现干锅应立即采取果断措施,以免事故扩大;

(3)与前系统联系,使CO含量调整至正常值,并适当增加H2/CO比与惰性气含量,使温度尽快恢复正常,

使温度尽快恢复正常;

(4)及时调整循环量或汽包压力,使之与负荷相适应;(5)精心操作,细心调节各工艺参数,尽量避免波动过大;

(6)根据床层温升情况,适当降低系统压力,必要时卸掉合成压力按紧急停车事故处理。

6、2 合成塔温度急剧下降

原因分析:

(1)循环量突然增加;

(2)汽包压力下降;

(3)新鲜气组成发生变化,CO含量降低,总硫含量超标;

(4)甲醇分离器液位高或假液位使得大量甲醇带入合成塔;

(5)操作失误,调节幅度过大。

处理方法:

(1)适当减少循环量;

(2)提高汽包压力,使之恢复正常值;

(3)与前系统联系,调整气体成分,使CO含量恢复正常指标,如果总硫超标,切断气源,待分析合格后再导

气;

(4)应开大甲醇放出阀,使液位恢复正常,同时减少循环量,控制温度,用塔后放空控制系统压力不得超压,联系仪表检查连锁与液位指示;

(5)精心操作,细心调节各工艺参数,尽量避免波动过大。

6、3 遇有下列情况按紧急停车处理

(1)管道设备大量泄露,爆炸着火或相关岗位出现重大险情时;

(2)停电、停冷却水、停仪表空气;

(3)汽包上水中断;

(4)新鲜气中总硫超标使得触媒活性剧烈下降;

(5)汽包液位或分离器液位过高造成的连锁跳车等。

7、安全技术和工业卫生

7、1安全技术

本岗位主要易燃、有毒物质的物化性质、爆炸极限、允许浓度、中毒症状及救护方法:

甲醇充装操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 甲醇充装操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9094-94 甲醇充装操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 必须有安全阀,进出口阀,并沿封完好,灵敏可靠,槽罐外露的接管, 阀门必须加装安全保护罩 ⒉槽内有余液,要判明槽内物料品名 ⒊运输车必须保证车况良好,槽罐应与车体固定牢靠 ⒋外表无明显变形和损坏,并装有导除静电等相应的安全装置 ⒉车辆导气管必须装设阻大器和电路系统,应有切断总电源和隔离电大花装置 ⒉⒎车辆应配备必要的防毒,灭火器材(各二瓶) ⒉⒏运输甲醇的汽车驾驶员.押运员必须持有甲醇(危险化学品)运输.、押运许可证 ⒊醇槽车充装要点 ⒊⒈充装检验人员必须经教育培训,考试合格持

证上岗,人员相对稳定,不可随意换人 ⒊⒉新槽车或检修后首次充装或槽内有不能确定品名的物料时,需向安环科汇报,通知中化室取样分析槽内物质 ⒊⒊槽车充装前必须称重 ⒊⒋槽车充装前应在指定位置停稳,方可按下列程序操作.制动.手刹.熄火 ⒋检查合格的槽车: ⒌①接好防静电接地线 ②检查关闭槽车排污阀 ③接好金属不锈钢软管或胶管快装接头 ④打开槽车进口球阀⑤打开输出槽出口阀,启动甲醇充装泵,缓慢开一点出口阀$⑥检查各阀门接头,法兰等有无泄漏⑦确认无泄漏情况下调节充装泵出口阀,注意甲醇充装速度不能过快 ⒊⒍在充装时要仔细检查槽车温度液位的变化情况,如发现异常情况,应立即停下充装泵,关泵出口阀,关闭槽车的紧急切断阀,准确排除异常故障

低温甲醇洗操作规程

低温甲醇洗操作规程 第一章工艺原理及流程简述 第一节工艺和操作原理 1、基本原理 其原理是以拉乌尔定律和亨利定律为基础,依据低温状态下的甲醇具有对H2S和CO2等酸性气体的溶解吸收性大、而对H2和CO溶解吸收性小的这种选择性,来脱除粗变换气中的H2S和CO2等酸性气体,从而达到净化粗变换气的目的。上述过程是物理吸收过程,吸收后的甲醇经过减压加热再生,分别释放CO2、H2S气体。 2、低温甲醇洗工艺的特点 (1)工艺成熟,有多套大型装置长期稳定运行的经验; (2)对原料气的净化程度较高; (3)运行费用较低; (4)洗涤用的甲醇溶剂容易获取。 3、操作条件 (1)温度 本装置洗涤塔采用五段吸收,各段吸收剂-甲醇的温度较低,温度一般在-40~-60℃左右;在较低温度条件下,可以大大提高甲醇的吸收效果;粗煤气的进入C5201的温度愈低,则冷量损失愈少,就可以大大降低冰机的负荷。 (2)压力 吸收压力高,吸收的推动力增大,既可以提高气体的净化度,又可以增加甲醇的吸收能力,减少甲醇的循环量。低温甲醇洗工序的压力由前后工序的压力确定。对于甲醇再生而言,压力愈低愈有利,但是为了把再生过程中释放的CO2和H2S气体分别送往CO2压缩机和硫回收装置,一般情况下再吸收塔、热再生塔的塔顶压力略高于大气压。 (3)溶液循环量 溶液循环量取决于生产负荷和溶液的吸收能力,在保证气体净化度的前提条件下,增加主洗流量,减少精洗流量,可减少再生热负荷,达到节能目的。 第二节工艺流程叙述 1、原料气冷却 从变换装置来的原料气(40℃,3.45MPaA)进入到低温甲醇洗的原料气/合成气换热器E-5201的管程,与壳程的净化气换热回收其冷量后,再进入到原料气深冷器E-15202的管程,被壳程的4℃级氨冷却到10℃左右,再进入到氨洗涤器C-5207的下部。 来自界区的锅炉给水(158℃,6.0MPag)进入到锅炉给水冷却器E-5224的管程,被壳程的循环水冷却降温后,进入氨洗涤器C-5207的上部,对来自下部的原料气进行洗涤,以减少氨和氢氰酸含量,洗涤水出界区; 向从氨洗涤器C-5207顶部出来的原料气中喷入一定量的低温甲醇,以防气相中的水分在下一步的冷却过程中冷凝结霜,然后原料气再进入原料气最终冷却器E-5203壳程,被管程的低温净化气、CO2产品气和循环气冷却到-17.1℃左右。 2、H2S/CO2 吸收 -17.1℃左右的原料气进入吸收塔C-5201的预洗段,在这里,微量成份如NH3、H2O、羰基化合物和HCN等被一小股饱和了CO2的低温甲醇洗涤吸收下来。 粗煤气然后通过升气管进入到C-5201的H2S洗涤吸收段,在此H2S 和COS被来自E-5205饱和了CO2的低温甲醇洗涤下来。富H2S甲醇通过液位控制离开C-5201的集液区被送到中压闪蒸塔C-15202的下段进行闪蒸再生。 脱硫后的气体然后通过另一升气管进入C-5201的CO2洗涤吸收段,煤气依次被经-40℃级氨冷却后的含一定量二氧化碳的甲醇、经过闪蒸再生的半贫甲醇、经过热再生的贫甲醇进行洗涤吸收;在

甲醇钠车间操作规程(碱法)讲解

甲醇钠车间操作规程 (碱法) 山东辛龙生物科技股份有限公司

1 岗位名称、任务、管辖范围 1.1岗位名称: 甲醇精馏及甲醇钠反应岗位。 1.2任务: 甲醇精馏及甲醇钠反应任务是:将氢氧化钠甲醇溶液在合成塔内与过量的无水甲醇反应生成甲醇钠甲醇溶液产品。形成的有水甲醇进入甲醇精馏塔进行精馏,制得的无水甲醇循环使用,精馏塔底的稀甲醇进入稀甲醇回收岗位,进一步脱水、回收甲醇。 1.3管辖范围: 包括甲醇钠合成塔、甲醇精馏塔、甲醇再沸器、甲醇冷凝器、合成塔甲醇再沸器、无水甲醇贮罐、甲醇钠产品储罐,无水甲醇输送泵,有关物料输送部分及其与上述各部分有关的仪表、管道和安全设施。 2 岗位定员及分工 岗位定员:9人 岗位分工:中控6人,巡检取样3人。 3岗位在生产过程中的地位和作用 甲醇精馏塔:提取无水甲醇,辅助甲醇钠反应岗位。 甲醇钠合成塔:NaOH与甲醇反应生产甲醇钠甲醇溶液。 4 工艺信息 4.1 工艺流程图及工艺过程简述 甲醇钠工艺流程方框图: Na OH 反应精馏蒸馏CH3OH CH3ONA 水(H2O) 工艺过程简述:

沉淀合格后的氢氧化钠甲醇溶液与精馏脱水后的无水甲醇反应生产甲醇钠甲醇溶液和水份,生产的水份由过量的甲醇气体从合成塔顶部带入精馏塔底提纯循环利用,部分稀甲醇由精馏塔底部排出进入稀甲醇回收系统回收利用。 4.2 化学反应方程式 CH3OH+Na OH CH3ONA+H2O 4.3岗位工艺指标一览表 工艺过 程 项目工艺参数-- 配制碱液 甲醇钠含水量≤1.5% 醇碱液含量18-20% 静置时间≮24小时 溶液温度55-60℃ Ⅰ套Ⅱ套Ⅲ套 再沸器蒸汽压力0.02-0.10MP a 0.02-0.08MPa 0.02-0.10MPa 精馏塔压力(监 视) 0.02-0.06MP a 0.02-0.04MPa 0.02-0.06MPa 塔顶至塔地温度66-90℃66-90℃66-90℃ 甲醇精馏 分流量7.5-8.5m3/h 4.5-5.5m3/h 7.5-8.5m3/h 回流量11.5-12.5m3/ h 8.5-9.5m3/h 11.5-12.5m3/h 精馏甲醇含水量<0.04%<0.04%<0.04% 塔底液相含水量≯35%≯35%≯35% 甲醇钠合成汽化器蒸汽压力0.1-0.3MPa 0.1-0.3MPa 0.1-0.3MPa 塔底蒸汽压力0.1-0.6MPa 0.1-0.6MPa 0.1-0.6MPa 塔顶至塔地温度85-110℃85-105℃85-110℃ 馏出甲醇含水量 2.0% 2.0% 2.0% 碱液喷淋量1600-2400L/ h 1000-1600L/h 1600-2400L/h

甲醇问答

1.合成工段的主要任务是什么? 答:合成工段是将转化来的含H2、CO、CO2的原料气(3.45Mpa、40℃、81252.26Nm3/h),在一定压力(5.9 Mpa)、温度(220~260℃)、触媒(NC306)作用下,合成粗甲醇,并利用其反应热副产2.1~3.9 Mpa的中压蒸汽,减压至0.7Mpa并入蒸汽管网。 2.合成甲醇的主要反应式及影响因素? 答:(1)CO+2H2 =CH3OH+Q (2)CO2+3H2 =CH3OH+H2O+Q 影响因素:操作温度,操作压力,催化剂性能,空速,原料气的氢碳比。 3.合成反应的特点: 答:(1)体积缩小的反应;(2)放热反应;(3)可逆反应;(4)气、固相催化反应; (5)伴有多种副反应发生。 4.合成工段的主要控制点有那些? 答:(1)合成塔进出口温度;(2)汽包液位;(3)汽包压力;(4)分离器入口温度; (5)分离器液位;(6)系统压力;(7)原料气氢碳比;(8)膨胀槽压力;(9)弛放气压力。 5.压缩机循环段的作用是什么? 答:合成塔内是个体积缩小的反应,加上甲醇的冷凝分离和系统阻力,反应后的压力要下降,为了保证系统压力稳定不变,除了补充新鲜气外,还要利用循环段将反应后剩余的气体加压,然后送往合成塔循环利用,以提高气体总转化率。6.空速的定义及空速对甲醇合成的影响? 答:空速:单位时间内,单位体积催化剂所通过的气体流量。提高空速,单程转化率下降,减缓催化反应,有利于保护触媒和提高产量。但提高空速,循环段能耗增加,如果空速过高,反应温度下降明显,有时温度难以维持,产量下降。7.压力对甲醇生产的影响是什么?压力的选择原则是什么? 答:甲醇反应是分子数减少的反应,增加压力对正反应有利。如果压力升高,组分的分压提高,因此触媒的生产强度也随之提高。 对于合成塔的操作,压力的控制是根据触媒不同时期,不同的催化活性,做适当的调整,当催化剂使用初期,活性好,操作压力可较低;催化剂使用后期,活性降低,往往采用较高的操作压力,以保持一定的生产强度。总之,操作压力的选用须视催化剂活性、气体组成、反应器热平衡、系统能量消耗等方面的具体情况而定。 8.温度对甲醇生产的影响是什么?温度的选择原则是什么? 答:用来调节甲醇合成反应过程的工艺参数中,温度对反应混合物的平衡和速率都有很大的影响,由H2与CO反应生成甲醇和H2与CO2生成甲醇的反应,均为可逆放热反应。对于可逆放热反应而言,升高温度,虽然可使反应速率常数增大,但平衡常数的数值降低。当反应混合物的组成一定而改变温度时,反应速率受着这两种相互矛盾的因素影响。因此这就需要一个最佳的操作温度。 所谓最佳温度就是:对于一定的反应混合物组成,具有最大反应速率时的温度。研究表明:最佳温度值与组成有关,在同一初始组成情况下则与反应速率有关当甲醇含量较低时,由于平衡的影响相对很小,最佳温度就高,随着反应的进行,甲醇含量升高,平衡影响增大,最佳温度就低。即先高后低。

甲醛操作规程分解

甲醛生产操作规程 1. 工艺简述 甲醇在催化剂的作用下, 在一定条件下, 通过部分氧化, 部分脱氢的途径转化为甲醛.具体步骤如下: 甲醇经甲醇泵送至甲醇中间计量槽。计量槽甲醇经过滤后再次用泵进入蒸发器和再沸器。蒸发器和再沸器内甲醇经加热气化,气化后的甲醇经孔板流量计计量后进入混合器。 空气由空气过滤器吸入,经罗茨鼓风机送出(变频器控制流量),有孔板流量计计量、再经空气预热器加热后进入混合器。 配料蒸汽由氧化炉及尾锅炉循环汽包通过分层蒸汽调节阀进入蒸汽分配器,经蒸汽过滤器、孔板流量计计量后进入混合器。 尾气为吸收塔末排出的气体,尾气一部分经尾气水封器进入尾气锅炉燃烧产生蒸汽,另一部分经尾气气液分离器到尾气罗茨鼓风机(变频器控制流量)升压,再经尾气预热器加热及孔板流量计计量后进入混合器。循环尾气投入的作用:生产浓甲醛。甲醇、配料蒸汽、空气和尾气四元混合气体经混合器加热到100℃左右(目的为防止液体进入银层)再经混合气体过滤器以进一步清除四元气中夹带的杂质进入氧化器,在600~650℃电解银催化剂作用下,经氧化、脱氢反应,生成甲醛等气体。该高温气体在氧化器废热锅炉段急冷至180℃左右,形成气、液混合体进入1#吸收塔,废热锅炉产生蒸汽至蒸汽分配器。含甲醛的混合气体有吸收塔来吸收的,吸收塔装有填料和泡罩。吸收塔底部的甲醛水溶液大部分经循环泵、板式换热器冷却至塔顶作自身循环吸收液,未吸收的气体与吸收液相对流动,即气体由下往上,吸收物液由上而下,使汽液能够充分接触,气体溶解至液体中。另一部分作为成品经调节阀进入甲醛中间计量槽。塔中未吸收的气体进入2#吸收塔继续吸收。2#吸收塔底部淡甲醛水溶液,一部分打至塔中作自身循环吸收液,一部分通过转子流量计控制到1#吸收塔作为浓度的调配液。2#吸收塔中未吸收的气体作尾气排出。为保护环境和利用能源,未被吸收的微量甲醇、甲醛和其它废气自第二吸收塔顶部排出后,引入尾气锅炉作为燃料,制取所需压力的蒸气,经燃烧后的尾气,已符合环保要求,可排入大气中。 软水由2#吸收塔顶部加入软水,用调节阀或转子流量计控制,作成品浓度调配用。 2.生产管理检查内容及各岗位开、停车顺序注意要点:(一)巡回岗位 1.工艺设备操作控制指标(生产现场, 根据实际修改确定)1.1鼓风机:电流≤110A,风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。 尾气鼓风机:电流≤90A, 风压<0.05MPa, 油温≤60℃,风温≤70℃。 1.2泵:一塔循环泵压力:0.2~0.4MPa, 二塔循环泵压力:0.2~0.4MPa 三塔循环泵压力:0.2~0.4MPa 汽包给水泵压力:0.4~0.8mpa 反应器锅泵压力:0.3~0.5 mpa 冷却水泵压力: 0.20~0.35 mpa 甲醇进料泵压力:0.1~0.3 mpa, 1.3贮槽:甲醇贮槽贮存量10~450m3 。

甲醇合成试题答案

甲醇合成考试题(A) 一.填空题(每空2分,共30分) 1.甲醇是最简单的饱和醇,又名木醇或木精,分子式CH3OH,通常为无色、略带乙醇香味的挥发性可燃液体,分子量3 2.04,爆炸极限5.5%—44.0%。 2.影响甲醇反应的因素有哪些:温度,压力,气体组成,触媒性能,空速,惰性气含量。 3.实际生产中,甲醇合成操作压力上升,调节方法有:①适当增加循环气流量。②适当提高循环气中一氧化碳含量。③适当提高循环气中二氧化碳含量。④适当开大系统压力调节阀,降低惰性气含量。二.判断题(每题2分,共10分) 1.甲醇凝固点-97.8℃,沸点(64.8℃,0.1013MPa),自燃点461℃~473℃。(√) 2.合成反应温度高不会影响产品质量。(×) 3.空速过高,反应温度下降,有时温度难以维持,产量下降(√) 4.CO2的存在,一定程度上抑制了二甲醚的生成。(√) 5.液体甲醇带入塔内会引起催化剂层的温度不变。(×)三.问答题(每题10分,共40分) 1.合成甲醇的化学反应有哪些? (1)主反应: CO+2H2=CH3OH+Q

CO2+3H2=CH3OH+H2O+Q (2)副反应: 2CO+4H2=CH3OCH3+H2O+Q CO+3H2=CH4+H2O+Q 4CO+8H2=C4H9OH+3H2O+Q CO2+H2=CO+H2O-Q nCO+2nH2=(CH2)n+nH2O+Q 2.甲醇催化反应过程有几个步骤? 答:甲醇合成反应是一个气固相催化反应的过程,共分五步: (1) CO和H2扩散到催化剂表面; (2) CO和H2被催化剂表面吸附; (3)CO和H2在催化剂表面进行化学反应; (4) CH3OH在催化剂表面脱附; (5)CH3OH扩散到气相中去。 3.影响水冷器冷却效果的主要原因有哪些? 答:(1)水量小或水压低,应开大进水阀或提高水压。 (2)冷却器换热管结垢,清理积垢。 (3)冷却水温度高,联系供水,降低水温。 合成甲醇时有石蜡生成,附着在水冷器管壁上,降低水冷效果。可适当减少冷却水量,用温度较高的合成气来熔化石蜡。 4.进入容器设备的八必须? 申请办证,并得到批准

甲醇的使用操作规程及注意事项

甲醇搬运存放及安全使用注意事项 为了规范甲醇安全使用存放,防止发生意外伤害,特制定本规定。 一、甲醇的搬运存放: 1、甲醇搬运过程中,禁止碰撞等粗暴行为。尽量做到轻拿轻放。禁止行车调运。 2、储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过37℃。保持容器密封。应与氧化剂、酸类、碱金属等分开存放,切忌混储。 3、仓库及作业现场禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储藏区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 4、密闭操作,加强通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。 5、建议操作人员佩戴过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。 6、使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、碱金属接触。 7、灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。应安全放置。 二、甲醇的使用注意事项: 1、严禁烟火,严禁将火种带入罐区。 2、严禁汽车、摩托车进入储罐区。

3、必须熟悉防火、消防器具的存放点并熟练掌握其使用方法,并定期检查、维护消防器材和消防系统。 4、必须熟悉防毒面具(过滤罐、空气呼吸器)的存放点并熟练掌握其使用方法,定期检查防毒面具、甲醇报警仪是否完好。当工作范围有甲醇蒸汽时,应立即佩戴防毒面具。 5、绝对禁止饮用被甲醇污染的水源,禁止用含甲醇的水洗衣服和手脸。 6、发现设备、管道的连接处有泄漏要及时汇报,操作岗位应尽力消除,应戴防毒面具,穿胶鞋戴橡胶手套,及防护用具。 三、甲醇的相关常识: 1、甲醇的名称 产品:甲醇(CH3OH) 产品用途:溶剂、燃料、加工原料闪点:12.22℃燃点:11℃ 2、甲醇的危害: (1)、毒性对人的危害:甲醇属于剧毒化工产品,直接接触或触挥发物都可造成刺激粘膜,产生头疼、失眠、恶心、神志不清、失去知觉、消化和视力受损,甚至死亡(2)、工作当中的防护措施与注意事项:甲醇通过皮肤接触、眼晴接触、吞咽或吸入人体 呼吸系统保护:在库房日常操作中配备空气面罩, 皮肤保护:配备使用丁基和丁腈橡胶手套。穿上防止化裤子和衣服,最好是丁基或丁腈橡胶。

热处理电阻炉安全操作规程

热处理电阻炉安全操作规程 1、箱式电阻炉 1、1作业前检查: 1、1、1测温仪表、热电偶、电气设备接地线等是否完好; 1、1、2炉膛内是否有遗留工件,炉底板电阻是否完好。 1、2工件进出炉时应断电操作,不允许工件或工具与电阻丝相碰撞或接触。 1、3箱式电阻护使用温度不允许超过额定值。 1、4电炉通电前应首先合闸,再开控制柜电钮。停炉时应先关控制柜电钮,再拉闸。 1、5每日清理设备各部位(包括炉底板下部)的氧化物和杂物。 1、6工作完毕应整理工作场地,并向下一班次操作负责人交待设备情况。 2、井式电阻炉 2、1管理者应指定炉前操作负责人。 2、2使用前检查设备及炉盖提升装置、工件吊具是否缺损,设备接地、风扇是否良好。 2、3装、出炉工件时应切断电源,不允许带电操作。吊装工件时应注意不应碰撞或接触电阻丝,工件重量不允许超过吊具规定负荷。 2、4开炉过程中,温度不允许超过额定值。 2、5吊装工件时,炉子平台上、下不允许站人。 3、气体渗碳炉 3、1 指定炉前操作负责人。 3、2工作前准备: 3、2、1检查设备的接地情况,并将测量仪表按工艺规范调整正确; 3、2、2 检查炉盖的升降机构是否正常; 3、2、3风扇转动平稳、无噪音,风扇的冷却水管应完好无堵塞,工作中的冷却出水温度不允许大于60℃;

3、2、4输油管道应完好畅通无渗漏,排气管、滴油器应畅通; 3、2、5炉罐内应无碳黑之类杂物,炉子应密封良好; 3、2、6检查吊车的吊放工具是否良好,工件起吊后吊钩下不允许站人。 3、3先给风扇轴迷宫装置通冷却水,然后给设备通电。 3、4温度在3600℃以上时不允许关掉风扇。 3、5温度在750℃以下时不允许向炉内滴注煤油,以防爆炸。 3、6 RJJ 系列气体渗碳炉最高工作温度不允许超过950℃。各设备装置量及最大工件尺寸应符合设备的技术要求。 3、7工件进出炉时设备应断电;吊车的升降速度应缓慢,起吊工件时应将吊钩对中。 3、8在渗碳过程中应点燃从炉内排出的废气。 3、9渗碳工作完毕应立即用辅助炉盖将渗碳炉罐盖好。 3、10液体渗碳剂、甲醇等均属易燃易爆物品,应严格保管,注意防火防爆。 3、11定期检查设备,清洁环境卫生。 4、气体氮化炉 4、1指定炉前操作负责人。 4、2氨瓶应放置在阴凉通风的地方,距离工作场地5m 以上,不允许靠近热、电源,或受日光曝晒,以防气体受热膨胀爆炸。 4、3氨瓶应在指定地点立放,不准用吊车运送,不准摔碰、涂油脂和卧放。 4、4冬季存放氨瓶,环境气温应保持在20℃左右。如液氨冻结,只能用水冲淋化冻,不允许用火或电炉烘烤。 4、5液氨用完后,应在瓶上标注“已用完”,并集中堆放。 4、6氮化炉装好料后,应仔细检查氨气管道、炉盖是否有泄漏,以免污染环境,氨气中毒;严防氨分解出来的氢气遇火自燃,引至氮化包内引起爆炸。

甲醇合成操作问答

甲醇合成操作问答 1、甲醇合成工段的主要任务是什么? 在高温、高压和有催化剂的条件下,使H2、CO和CO2混合气在合成塔内反应生成甲醇,反应后的气体经冷却、冷凝,分离出甲醇,未反应的气体和补充的新鲜气经升压后返回合成塔继续反应,甲醇合成产生的反应热用于副产2.5Mpa的蒸汽。 2、甲醇合成过程中的化学反应有哪些? (1) 主反应: CO+2H2=CH3OH+Q CO2+3H2=CH3OH+H2O+Q (2)副反应: 2CO+4H2=CH3OCH3+H2O+Q CO+3H2=CH4+H2O+Q 4CO+8H2=C4H9OH+3H2O+Q CO2+H2=CO+H2O-Q nCO+2nH2=(CH2)n+nH2O+Q 由此可见,甲醇反应过程中有一系列副反应,生成了水和几十种微量的有机杂质,这些含有水和有机杂质的甲醇称为粗甲醇。 3、甲醇合成反应的特点是什么? (1) 可逆反应 (2) 放热反应 (3) 体积缩小的反应 (4) 需要触媒才能进行的气-固相反应。 4、影响甲醇反应的因素有哪些? (1)温度 (2)压力 (3)气体组成 (4) 触媒性能 (5)空速 (6)惰性气含量 5、温度是如何影响甲醇反应的? 从热力学观点来看,低温有利于甲醇的合成,但从动力学角度来看,提高反应温度能提高反应速度,所以必须兼顾这两个条件,选择最适宜的反应温度。 温度过低达不到催化剂的活性温度,反应不能进行;温度太高,反应过快,温度难以控制,易使催化剂衰老失活,而且随着温度逐渐增加,平衡常数逐渐降低,反应速度甚至下降。另外,反应温度越高,副反应增多,所以对于一定的反应物组成应有一个最适宜的反应温度。

甲醇的使用操作规程及注意事项说课讲解

甲醇的使用操作规程及注意事项

甲醇搬运存放及安全使用注意事项 为了规范甲醇安全使用存放,防止发生意外伤害,特制定本规定。 一、甲醇的搬运存放: 1、甲醇搬运过程中,禁止碰撞等粗暴行为。尽量做到轻拿轻放。禁止行车调运。 2、储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过 37 C。保持容器密圭寸。应与氧化剂、酸类、碱金属等分开存放,切忌混储。 3、仓库及作业现场禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储藏区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 4、密闭操作,加强通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。 5、建议操作人员佩戴过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。 6、使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、碱金属接触。 7、灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。应安全放置。 二、甲醇的使用注意事项: 1、严禁烟火,严禁将火种带入罐区。

2、严禁汽车、摩托车进入储罐区。 3、必须熟悉防火、消防器具的存放点并熟练掌握其使用方法,并定期检查、维护消防器材和消防系统。 4、必须熟悉防毒面具(过滤罐、空气呼吸器)的存放点并熟练掌握其使用方法,定期检查防毒面具、甲醇报警仪是否完好。当工作范围有甲醇蒸汽时,应立即佩戴防毒面具。 5、绝对禁止饮用被甲醇污染的水源,禁止用含甲醇的水洗衣服和手脸。 6、发现设备、管道的连接处有泄漏要及时汇报,操作岗位应尽力消除,应戴防毒面具,穿胶鞋戴橡胶手套,及防护用具。 三、甲醇的相关常识: 1、甲醇的名称 产品:甲醇(CH30H) 产品用途:溶剂、燃料、加工原料闪点:12.22C燃点:11C 2、甲醇的危害: (1)、毒性对人的危害:甲醇属于剧毒化工产品,直接接触或触挥发物都可造成刺激粘膜,产生头疼、失眠、恶心、神志不清、失去知觉、消化和视力受损,甚至死亡(2)、工作当中的防护措施与注意事项:甲醇通过皮肤接触、眼晴接触、吞咽或吸入人体 呼吸系统保护:在库房日常操作中配备空气面罩, 皮肤保护:配备使用丁基和丁腈橡胶手套。穿上防止化裤子和衣服,最好是丁基或丁腈橡胶。

多用炉操作规程

多用炉操作规程

多用炉生产线操作规程 前言 Aichelin多用炉生产线包括装出料车,升降备料台,固定备料台,低温回火炉,清洗机,箱式多用炉,高温回火炉。 (一)启炉停炉操作规程 启炉操作: 在每次启动设备前,必须对所有部件进行彻底的外观详细检查,必须检查每个部件的损坏情况及损坏原因。结构部件损坏会导致操作故障和重大损坏。 准备: -炉门必须处于打开状态 -安装好拆除的红色弯管 -检查氮气罐中的液体储量 -检查工艺介质的储量 -生产线外部电源已经接通 -从所有运输装置上卸下不属于设备的物体 启炉: 1、接通电源。 2、等待系统启动后打开前室风扇,后室风扇转到自动。 3、接通“控制电压开”,“变频器电源开”。 4、检查各机械动作是否正常,如有动作异常及时处理,保证设备动作正 常。 5、接通“加热控制开”,启动后室温控,关闭中门,按照多用炉升温曲线

进行升温。 6、升温同时检查配气系统气体压力是否正常,如果出现异常及时处理,保 证设备供气正常。 7、当炉温升到400℃以上后,打开安全氮气截止阀,调整安全氮气流量 4~6M3/h。 8、打开丙烷气的截止阀,并检查废气烧嘴和火帘的截止阀是否打开。 9、点燃废气燃烧装置的点火烧嘴(按火焰控制器上的红色指示灯)。 10、关闭前门,再次打开前门,观察火帘动作是否正常,如有异常及时解 决。 11、如果火帘动作正常,关闭火帘截止阀。 12、启动油搅拌器,油池加热,等油温达到设定值后检查淬火油油位是否 达到油位高度,如果油位过低及时添加淬火油,使油位达到要求高度。 13、启动油冷却泵和油冷却风扇。 14、多用炉后室温度高于750℃后,按下“废气点火”点燃废气烧嘴,接 通“供气开”,开始供气,供气量按甲醇3L/h,氮气3.3 M3/h计。 15、等到中门排气孔喷出火焰稳定在250毫米左右后,点燃前门火帘,关 闭前门。 16、等后室炉压稳定后,检查压力,如有异常及时检查并处理,当炉压正 常后,按空渗过程进行空渗。 注意:只有在中门排气孔喷出火焰稳定后,才能关闭前门,否则将会发生事故,会造成设备严重损坏及严重人身伤害。 多用炉升温过程: 1、200℃ 6小时

甲醇合成气压缩机操作规程

xx10万吨/年甲醇汽轮机试车资料 二 合 一 压 缩 机 操 作 规 程

一、岗位的任务及意义 合成气二合一压缩是将脱硫转化工段来的转化气经离心式压缩机的8级叶轮压缩后与来自合成的循环气共同经过第9级叶轮压缩,然后送入合成工序。 二、工艺过程概述 2.1 工艺技术方案的选择 压缩机的选择主要取决于装置的生产能力、气体的质量、气体的性质。离心式压缩机适用于打气量大,压差小,气体质量好的气体场合,具有打气量大,维修少,无需看机,可用蒸汽透平驱动以提高能量转换,效率高等优点。 由转化来的转化气体压力1.6 MPa(G),甲醇合成需要的压力为5.3MPa(G),入塔气量要求大,压差小,因此选用一台离心式压缩机。 2.2 合成气压缩机流程 2.2.1气体流程 来自转化工序的合成新鲜气进入合成压缩机一、二段,压缩至4.8MPa(G),经冷却至40℃与来自甲醇合成的循环气(4.8MPa(G)、40℃),一起进入合成压缩机的三段,经过三段压缩至5.3MPa(G),然后送甲醇合成工序。 根据生产实际运行情况,在压缩机出口设有两个防喘振阀门。新鲜气和合成循环气的气量通过这来两个防喘振进行调解,当压缩机运行工况进入喘振区时,阀门自动联锁开启,以防止压缩机喘振。 2.2.2 蒸汽和冷凝液流程 合成气压缩机采用蒸汽透平驱动,中压蒸汽3.14—3.45MPa(A),进入蒸汽透平机,汽轮机出口减压至0.01MPa(A),经过凝汽器的全冷凝,冷凝液用冷凝液泵打入冷凝液管网。 2.2.3 润滑油流程 从润滑油箱来的润滑油通过润滑油泵(主辅油泵)加压,经一次油压调解后,压力0.85MPa(G),进入油冷却器,油过滤器,二次油压调节,供油压力在0.3MPa (G),然后分二路分别进入汽轮机,压缩机。回路经回路总管返回润滑油箱。油冷却器,油过滤器均为一开一备,在不影响系统运行的情况下,进行切换、清洗。本系统设有高位油箱一个,当两台油泵同时发生故障时,高位油箱的单向阀会自

甲醇安全操作规程

甲醇罐区安全操作规程 一、本公司应当根据重大危险源甲醇在罐区作业场所设置相应的监测、通风、防火、灭火、防爆、防毒、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 二、甲醇必须储存在专用罐区,储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准,并由专人管理。 三、用于甲醇运输工具的槽罐以及其他容器,必须由专业生产企业定点生产,并经检测、检验合格,方可使用。 四、安全操作规程 ⒈装卸车前准备工作: ⒈⒈装卸人员操作时必须戴防护眼镜或面罩及胶手套防护用品。 ⒈⒉装卸前应当与当班班长联系,取样分析合格。 2.装卸前对槽车进行检查,检查内容包括 ⒉⒈检查槽车检验标记,铭牌周期是否超过期限 ⒉⒉槽罐必须有安全阀,进出口阀,并沿封完好,灵敏可靠,槽罐外露的 接管,阀门必须加装安全保护罩。 ⒉⒊槽内有余液,要判明槽内物料品名。 ⒉⒋运输车必须保证车况良好,槽罐应与车体固定牢靠。 ⒉⒌外表无明显变形和损坏,并装有导除静电等相应的安全装置。 ⒉⒍车辆导气管必须装设阻燃器和电路系统,应有切断总电源和隔离电装置。

⒉⒎车辆应配备必要的防毒,灭火器材(各1个) ⒉⒏运输的汽车驾驶员.押运员必须持有危险化学品运输.押运许可证。 ⒊甲醇槽车装卸要点 ⒊⒈充装检验人员必须经教育培训,考试合格持证上岗,人员相对稳定, 不可随意换人 ⒊⒉新槽车或检修后首次充装或槽内有不能确定品名的物料时,需向安 全员汇报,通知中化室取样分析槽内物质。 ⒊⒊槽车充装前必须称重。 ⒊⒋槽车装卸前应在指定位置停稳,方可按下列程序操作.制动.手刹.熄火。 ⒊⒌检查合格的槽车: ①接好防静电接地线。 ②检查关闭槽车排污阀。 ③胶管快装接头。 ④打开槽车进口球阀。 ⑤打开输出槽出口阀,启动甲醇装卸泵,缓慢开一点出口阀。 ⑥检查各阀门接头,法兰等有无泄漏。 ⑦确认无泄漏情况下调节装卸泵出口阀,注意甲醇装卸速度不能过快。 ⒊⒍在装卸时要仔细检查储罐液位的变化情况,如发现异常情况,应立 即停下装卸泵,关泵出口阀,关闭槽车的紧急切断阀,准确排除异常 故障。

网带炉安全操作规程示范文本

网带炉安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

网带炉安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 网带炉安全操作规程 (一)开机 1、严格遵守电脑程序操作开机运行,分别开启主加热 电源(一、二、三、四区加热开关),保持持续升温时间6 小时。既:150度保温1小时,300度保温1小时,450 度保温1小时,550度保温1小时,700度保温半小时, 800度保温半小时,800度以上每升50度保温半小时。 2、淬火炉炉温达到200度以上时,即应开启炉口冷却 水(考虑节约用水,只要有少量流动,出水70度即可) 3、淬火炉炉温达到300度以上时开启网带运转。 4、淬火炉炉温达到500度时开启水循环泵,保持出炉 口水封槽水帘冷却。

5、淬火炉炉温达到800度时,需供给甲醇,向炉内提供保护气体(注意点燃情况,防止炉内爆炸),调节好流量剂的流量。根据工艺要求调整网带运行频率。 6、炉内达到给定温度时,向网带装入处理产品生产。 7、在淬火产品出来半小时前,开启水槽提升机,清洗提升机清洗循环泵。 8、在预定回火炉进料前3小时分别开启回火炉加热电源(回火一区、二区)。 9、待回火炉炉温达到200度时开启循环风机及风机冷却水(有少量流动起冷却风机作用)。 10、回火炉炉温达到300度时开启网带运转。 (二)运行 1、装入工件产品必须均衡、平整,注意入口高度调节,严禁阻卡、不过载(工艺规定铸件重量)。 2、运行时注意各部分运转正常情况,各卸料口不得阻

甲醇合成的基础知识2

甲醇合成的基础知识 一、合成甲醇的化学反应: (1)主反应: CO+2H2=CH3OH+102.5kJ/mol CO2+3H2=CH3OH+H2O+Q kJ/mol (2)副反应: 2 CO+4H2=CH3OCH3+H2O+200.2 kJ/mol CO+3H2=CH4+H2O+115.6 kJ/mol 4CO+8H2=C4H9OH +3H2O+49.62 kJ/mol CO+H2=CO+H2O-42.9 kJ/mol nCO+2nH2=(CH2)n+nH2O+Q kJ/mol 二、一氧化碳与氢气合成甲醇反应热的计算: 一氧化碳与氢气合成甲醇是一个放热反应,在25℃时,反应热为90.8 kJ/mol。 一氧化碳和氢气合成甲醇是一个气相可逆反应,压力对反应起着重要作用,用气体分压表示的平衡常数可用下面公式表示: k p=p CH3OH /p CO·p H22 式中k p——甲醇的平衡常数 p CH3OH、p CO、p H2——分别表示甲醇、一氧化碳、氢气的平衡分压。 反应温度也是影响平衡的一个重要因素,下面公式用温度来表示合成甲醇的平衡常数: lgKa=3921/T-7.9711lg T+0.002499 T-2.953×10-7T2+10.20 式中Ka——用温度表示的平衡常数; T——反应温度,K。 四、温度对甲醇合成反应的影响: 甲醇的合成反应是一个可逆放热反应。从化学平衡考虑,随着温度的提高,甲醇平衡常数数值将为降低。但从反应速度的观点来看,提高反应温度,反应速度加快。因而,存在一个最佳温度范围。对不同的催化剂,使用温度范围是不同的。C307型合成甲醇

催化剂的操作温度:190~300 ℃,而最佳温度:210~260 ℃。 实际生产中,为保证催化剂有较长的使用寿命和尽量减少副反应,应在确保甲醇产量的前提下,根据催化剂的性能,尽可能在较低温度下操作,(在催化剂使用初期,反应温度宜维持较低的数值,随着使用时间增长,逐步提高反应温度)。另外,甲醇合成反应温度越高,则副反应增多,生成的粗甲醇中有机杂质等组分的含量也增多,给后期粗甲醇的精馏加工带来困难。 五、压力对甲醇合成反应的影响: 甲醇的合成反应是一个体积收缩的反应,增加压力,反应向生成甲醇的方向移动;从动力学考虑,增加压力,提高了反应物分压,加快了反应的进行;另外,提高压力也对抑制副反应,提高甲醇质量有利。所以,提高压力对反应是有利的。但是,压力也不宜过高,否则,不仅增加动力消耗,而且对设备和材料的要求也相应提高,投资费用增大. C307型合成甲醇催化剂的操作压力:3~15 MPa。 六、空速对甲醇合成反应的影响: 气体与催化剂接触时间的长短,通常以空速来表示,即单位时间内,每单位体积催化剂所通过的气体量。其单位是m3(标)/( m3催化剂·h),简写为h-1。 空速是调节甲醇合成塔温度及产醇量的重要手段。在甲醇生产中,气体一次通过合成塔仅能得到3%~6%的甲醇,新鲜气的甲醇合成率不高,因此,新鲜气必须循环使用。在一定条件下,空速增加,气体与催化剂接触时间减少,出塔气体中甲醇含量降低。但由于空速的增加,单位时间内通过催化剂的气体量增加,所以甲醇实际产量是增加的。当空速增大到一定范围时,甲醇产量的增加就不明显了。同时由于空速的增加,消耗的能量也随之加大,气体带走的热量也增加。当气体带走的热量大于反应热时,床层温度会难于维持。 甲醇合成的空速受到系统压力、气量、气体组成和催化剂性能等诸多因素影响。C307型合成甲醇催化剂的操作空速:4000~20000 h-1。 七、碳氢比的控制对甲醇合成反应的影响: 甲醇由一氧化碳、二氧化碳与氢反应生成,反应式如下: CO+2H2≒CH3OH CO2+3H2≒CH3OH+H2O 从反应式可以看出,氢与一氧化碳合成甲醇的物质的量比为2,与二氧化碳合成甲醇的物质的量比为3,当一氧化碳与二氧化碳都有时,对原料气中碳氢比(f或M值)有以下两种表达方式:

网带炉安全操作规程(2020年)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 网带炉安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

网带炉安全操作规程(2020年) 网带炉安全操作规程 (一)开机 1、严格遵守电脑程序操作开机运行,分别开启主加热电源(一、 二、三、四区加热开关),保持持续升温时间6小时。既:150度保温1小时,300度保温1小时,450度保温1小时,550度保温1小时,700度保温半小时,800度保温半小时,800度以上每升50度保温半小时。 2、淬火炉炉温达到200度以上时,即应开启炉口冷却水(考虑节约用水,只要有少量流动,出水70度即可) 3、淬火炉炉温达到300度以上时开启网带运转。 4、淬火炉炉温达到500度时开启水循环泵,保持出炉口水封槽水帘冷却。

5、淬火炉炉温达到800度时,需供给甲醇,向炉内提供保护气体(注意点燃情况,防止炉内爆炸),调节好流量剂的流量。根据工艺要求调整网带运行频率。 6、炉内达到给定温度时,向网带装入处理产品生产。 7、在淬火产品出来半小时前,开启水槽提升机,清洗提升机清洗循环泵。 8、在预定回火炉进料前3小时分别开启回火炉加热电源(回火一区、二区)。 9、待回火炉炉温达到200度时开启循环风机及风机冷却水(有少量流动起冷却风机作用)。 10、回火炉炉温达到300度时开启网带运转。 (二)运行 1、装入工件产品必须均衡、平整,注意入口高度调节,严禁阻卡、不过载(工艺规定铸件重量)。 2、运行时注意各部分运转正常情况,各卸料口不得阻堆,装料结束时及时调节炉口高度,防止空气过多进入。

甲醇岗位安全操作规程

xxxxxxxxxxxxxxx有限公司甲醇岗位安全操作规程 (2015版) 二O一五年一月

一、岗位任务 1、负责甲醇的卸车和打料工作。 2、坚持质量第一,严把进厂原料的质量关,认真做好甲醇计量工作。 3、坚持安全生产,严禁烟火,杜绝甲醇泄漏,认真做好设备维护,确保设备完好率。 二、操作程序 1、甲醇卸车 1.1卸车前的准备工作。 (1)对甲醇贮罐进行认真的检查,检查的内容有:贮罐阀门是否完好,压力表是否灵敏,液位计、温度计是否清晰,人孔及其它的密封是否有泄漏。 (2)进料系统的管道及阀门是否完好,各阀门是否全关。 (3)观察供货单位槽车压力表、液位计是否完好。 (4)垫圈、螺丝、工具是否齐备。 (5)观察风向及撤退路线。 (6)将车辆停靠在可靠位置,保证道路畅通。 (7)检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。

(8)现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 (9)卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。 (10)现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或静电的活动、作业。 1.2鹤管的对接 (1)在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄漏,确认无误后方可进行对接。 (2)对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态,对接鹤管时动作要缓慢进行,防止摩擦产生静电。 (3)对接鹤管时要小心谨慎,做好人身的安全防护,防止对接人员身体接触受到伤害。 (4)鹤管对接一定要牢靠、密闭,防止卸车过程中出现泄漏。 1.3开启卸车泵 (1)打开甲醇槽车根部球阀,使卸车鹤管内充满液体。 (2)对卸车泵进行盘车,打开相关阀门。 (3)按照泵的操作规程,正确开启卸车泵。 2、打料工作 2.1打料前的准备工作 (1)检查储罐及管道上的阀门、压力表、液位计、温度计及各密封面是否完好。 (2)电气设备是否完好、绝缘可靠、各阀门是否灵活好用,阀门是否处于关闭状态。 (3)盘车数转,检查传动设备是否有杂音、异物、运转是否轻重均匀。 2.2正常打料 打开储罐出料阀,启动电机,缓慢开启打料阀(根据工艺要求控制出口压力)。 2.3停止打料 接到停止打料通知后,关闭打料阀。待出口压力降为零未时,停止打料电机,最后关闭储罐出料阀。 3、巡回检查 3.1卸车或打料时,每隔10分钟检查甲醇储罐的压力、液位、温度、

甲醇合成原理方法与工艺

甲醇合成原理方法与工艺 图1煤制甲醇流程示意图 煤气经过脱硫、变换,酸性气体脱除等工序后,原料气中的硫化物含量小于0.1mg/m3。进入合成气压缩机,经压缩后的工艺气体进入合成塔,在催化剂作用下合成粗甲醇,并利用其反应热副产3.9MPa中压蒸汽,降温减压后饱和蒸汽送入低压蒸汽管网,同时将粗甲醇送至精馏系统。 一、甲醇合成反应机理 自CO加氢合成甲醇工业化以来,有关合成反应机理一直在不断探索和研究之中。早期认为合成甲醇是通过CO在催化剂表面吸附生成中间产物而合成的,即CO是合成甲醇的原料。但20世纪70年代以后,通过同位素示踪研究,证实合成甲醇中的原子来源于CO2,所以认为CO2是合成甲醇的起始原料。为此,分别提出了CO和CO2合成甲醇的机理反应。但时至今日,有关合成机理尚无定论,有待进一步研究。 为了阐明甲醇合成反应的模式,1987年朱炳辰等对我国C301型铜基催化剂,分别对仅含有CO或CO2或同时含有CO和CO2三种原料气进行了甲醇合成动力学实验测定,三种情况下均可生成甲

醇,试验说明:在一定条件下,CO和CO2均可在铜基催化剂表面加氢生成甲醇。因此基于化学吸附的CO连续加氢而生成甲醇的反应机理被人们普遍接受。 对甲醇合成而言,无论是锌铬催化剂还是铜基催化剂,其多相(非匀相)催化过程均按下列过程进行: ①扩散——气体自气相扩散到气体一催化剂界面; ②吸附——各种气体组分在催化剂活性表面上进行化学吸附; ③表面吸附——化学吸附的气体,按照不同的动力学假说进行反应形成产物; ④解析——反应产物的脱附; ⑤扩散——反应产物自气体一催化剂界面扩散到气相中去。 甲醇合成反应的速率,是上述五个过程中的每一个过程进行速率的总和,但全过程的速率取决于最慢步骤的完成速率。研究证实,过程①与⑤进行得非常迅速,过程②与④的进行速率较快,而过程③分子在催化剂活性界面的反应速率最慢,因此,整个反应过程的速率取决于表面反应的进行速率。 提高压力、升高温度均可使甲醇合成反应速率加快,但从热力学角度分析,由于CO、C02和H2合成甲醇的反应是强放热的体积 缩小反应,提高压力、降低温度有利于化学平衡向生成甲醇的方向移动,同时也有利于抑制副反应的进行。 二、甲醇合成的主要反应 (1)甲醇合成主要反应 CH3OH CO+2H CO2CH3OH+H2O 同时CO2和H2发生逆变换反应 CO 2CO+H2O

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