轮式装载机变速齿轮泵失效原因及解决方法
齿轮泵的常见故障及处理措施轮机工程技术毕业论文
毕业论文论文题目：齿轮泵的常见故障及处理措施毕业论文（设计）开题报告论文（设计）题目：齿轮泵的常见故障及处理措施论文（设计）纲目1齿轮泵的工作原理及特点2齿轮泵的常见故障及其产生的原因3处理措施4齿轮泵的管理注意事项毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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齿轮泵的常见故障、原因和解决办法
齿轮泵的常见故障、原因和解决办法齿轮泵是一种常见的离心泵，广泛应用于各种工业和民用场合。
但是，在使用齿轮泵时，也经常会遇到一些故障，影响齿轮泵的正常工作。
本文将介绍齿轮泵的常见故障、原因和解决办法，以帮助读者更好地维护和使用齿轮泵。
故障一：齿轮泵漏油齿轮泵漏油是一种常见的故障，通常有以下几种原因：•密封件老化或损坏：密封件老化或损坏后，会导致齿轮泵的密封效果不佳，引起泵的漏油。
•通道堵塞或管道连接不当：齿轮泵通道堵塞或管道连接不当，容易导致压力损失或进出口不对称，从而导致泵的漏油问题。
•轴承故障：轴承故障会导致泵的运转不平稳，进而导致泵的漏油。
针对齿轮泵漏油的问题，我们可以采取以下的解决办法：•更换密封件：及时更换老化或损坏的密封件，保证密封件的完好性。
•清理通道和管道：做好齿轮泵通道和管道的清洗工作，保证通道畅通，防止堵塞和连接不当问题。
•更换轴承：及时检查和更换齿轮泵的轴承，保证良好的运转状态，避免泵的漏油问题。
故障二：齿轮泵噪声过大齿轮泵噪声过大通常是由以下原因引起的：•轴承损坏：轴承故障导致齿轮泵不能平稳地运转，从而产生噪声。
•齿轮磨损或毛边：齿轮泵齿轮表面的磨损或毛边会增加泵的摩擦力，导致瑞声不断。
•进口压力不稳定：齿轮泵进口压力不稳定会导致泵流量不平稳，从而引起噪声过大。
那么，我们应该如何解决齿轮泵噪声过大的问题？•更换或修复轴承：更换或修复齿轮泵的轴承，保证轴承的运转状态，避免轴承老化或损坏导致的噪声问题。
•修复齿轮或更换齿轮泵：检查并修复齿轮表面的磨损或毛边问题，或更换新的齿轮泵，以免瑞声不断。
•保持进口压力稳定：改进齿轮泵进口管道的连接方式，使进口压力稳定，减少泵流量不平稳引起的噪声问题。
故障三：齿轮泵压力不稳定齿轮泵压力不稳定是齿轮泵运转中较为常见的问题之一，其主要原因有：•泵本身存在的结构问题：齿轮泵内部密封件磨损、齿轮齿数不符合要求等问题会直接导致齿轮泵压力不稳定。
•液体流体性质问题：液体粘度、密度、温度等流体性质会影响齿轮泵的压力稳定性。
齿轮泵的常见故障及排除方法
齿轮泵的常见故障及排除方法齿轮泵是液压系统的动力元件，当出现故障时，应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因，找出与故障相关的部件，提出排除故障的建议和方法。
齿轮泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象，本文的内容是关于齿轮泵故障产生原因及排除方法，希望对你的工作和学习有所帮助。
一、常见故障齿轮泵常见故障主要有：1、泵吸不上油或无压力；2、流量不足，达不到额定数值；3、压力升不上去；4、异常发热；5、振动噪声过大；6、油液泄露；7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。
二、常见故障产生的原因及排除方法1、泵吸不上油或无压力产生原因：1）原动机与泵的旋转方向不一致；2）泵传动键脱落；3）进出油口接反；4）油箱内液面过低，吸入管口露出液面；5）转速太低，吸力不足；6）油液粘度过高或过低；7）吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅；8）吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅；9）吸入管道漏气。
排除方法：1）纠正原动机旋转方向；2）重新安装传动键；3）按说明书选用正确接法；4）补充油液至最低液位线以上；5）提高转速至泵的最低转速以上；6）选用推荐粘度的工作油液；7）清洗管道或过滤装置，除去堵塞物；更换或过滤油箱内油液；8）按产品样本和说明书正确选用过滤器；9）检查管道各连接处，并予以密封、紧固。
2、流量不足，达不到额定数值产生原因：1）转速过低，未达到额定转速；2）系统中有泄露；3）由于泵长时间工作、振动导致泵盖联接螺钉松动；4）吸入管道漏气；5）入口过滤器堵塞或通流量过小；6）吸入管道堵塞或通径小；7）油液粘度不当。
排除方法：1）按产品样本或说明书指定额定转速选用原动机转速；2）检查系统，修补泄露点；3）适当拧紧螺钉；4）检查管道各连接处，并予以密封、紧固；5）清洗过滤器或选用通流量为泵流量2倍以上的过滤器；6）清洗管道，选用不小于泵入口通径的吸入管；7）选用推荐粘度的工作油液。
齿轮泵常见故障分析以及排除方法
齿轮泵常见故障分析以及排除方法中国泵业网齿轮泵常见故障以及排除方法、齿轮油泵输送流量不足，压力偏低故章原因：一、齿轮泵输出管路阻力大排除方法：输出管路布置是否正确，管径不能偏小，管路转弯角偏多检查阀门是否灵活适当打开出口阀门，直到工况点二、油内水分、气体较多排除方法：把油内的水分、气泡控制在100 ℃-120℃左右温度，缓慢排尽后，可逐步升温到工况点管路布置是否合理安装排气阀三、管道与叶轮流道堵塞排除方法：清除管道内与叶轮流道内的杂物检查阀门闸阀是否失灵四、进口滤网堵塞排除方法：定期清洗滤网滤网目数不能过密五、齿轮泵体进口密封口环与叶轮密封口环严重磨损排除方法：更换磨损部件齿轮油泵的吸入口径小于或等于100mm 时，口环间隙大于1.5mm 时应更换；吸入口径大于或等于125mm 时，口环间隙大于2mm 时，应修理更换六、转速与转向不正确排除方法：检查转速值（用测速器测量）检查线路连接情况是否反向运转七、输送油液的密度粘度偏离基本值排除方法：当介质偏离定购参数而产生故障时应向本厂查询八、装置NPSH S 过低（汽能余量太低）排除方法：检查高位槽液位必要时进行调节齿轮泵进口阀门完全打开，并检查过滤器当高位槽至齿轮油泵进口管路阻力过大时，重新布管2、齿轮泵的振动及噪声故障原因：一、底板底角安装不平稳排除方法：校正底板平稳性二、各部压紧螺丝松动排除方法：调正各部螺栓均匀压紧三、管道与齿轮油泵进出口连接严重偏差，承受阻力大排除方法：调整管道与齿轮油泵出口的连接垂直度架设支撑架（齿轮油泵不能承受管道压力）四、齿轮泵与电机的同轴度偏差及连轴器之间端面无间隙排除方法：调整齿轮油泵与电机的同轴度调整连轴器之间端面间隙规定值3mm 左右五、齿轮泵轴与轴承损坏排除方法：更换齿轮泵轴或轴承六、齿轮泵内有杂物排除方法：清除齿轮泵内杂物七、流速不稳定排除方法：排除管内的气泡和空气管道不畅通，弯曲处较多八、缓冲圈损坏排除方法：更换缓冲圈3、齿轮泵的泄漏故障原因：一、各部压紧螺栓松动排除方法：均匀压紧各部螺栓二、密封垫损坏排除方法：更换密封垫三、部件气砂孔排除方法：在可能情况下进行焊补及更换部件四、齿轮泵轴与油封磨损排除方法：更换齿轮泵轴与油封五、齿轮泵与电机同轴度偏差排除方法：调正同轴度要求六、管道与齿轮泵连接不成直线造成齿轮油泵的扭力大排除方法：调正管道与齿轮油泵的直线度，平衡度均匀拧紧各部螺栓。
齿轮泵的常见故障及排除方法
齿轮泵的常见故障及排除方法齿轮泵是一种常用的液压输送设备，但在使用过程中常常会出现一些故障。
本文将介绍齿轮泵的常见故障及排除方法。
1.泵不能吸油或进油速度慢可能原因：(1)进油孔堵塞。
(2)进油管路或过滤器阻塞。
(3)温度过低，油液黏度增大。
(4)轴承磨损。
排除方法：(1)清洁进油孔。
(2)清理过滤器或更换新的过滤器。
(3)提高油液温度。
(4)更换磨损的轴承。
2.泵出油量减小或无油输出可能原因：(1)进油或出油管路堵塞。
(2)泵内部泄漏。
排除方法：(1)清洁进油和出油管路。
(2)检查密封圈和密封面是否磨损，如有需要更换。
3.泵出油压力不足或泵压力不稳定可能原因：(1)油液黏度过高。
(2)进油孔或出油孔与滑油泵盖不匹配。
(3)出口阀子弹损坏。
(4)泵的转速不稳定。
排除方法：(1)提高油液温度。
(2)检查并修复进油孔和出油孔的不匹配问题。
(3)更换损坏的阀子弹。
(4)确保泵的转速稳定。
4.泵发出异常噪音或振动可能原因：(1)泵内部存在异物。
(2)泵轴或轴承磨损。
(3)错误的泵安装或固定。
排除方法：(1)清洁泵内部。
(2)更换磨损的泵轴或轴承。
(3)重新安装和固定泵。
5.泵温度过高可能原因：(1)轴承磨损，润滑不良。
(2)进油温度过高。
(3)泵的转速过高。
排除方法：(1)更换磨损的轴承。
(2)控制进油温度。
(3)调整泵的转速。
6.泵泄漏可能原因：(1)泵的密封圈老化或损坏。
(2)泵安装不正确。
排除方法：(1)更换老化或损坏的密封圈。
(2)重新安装泵。
总结：以上是齿轮泵常见故障及排除方法的介绍，用户在使用齿轮泵时应注意定期检查和维护，及时发现并解决问题，以确保齿轮泵的正常运行。
同时，应根据具体的故障情况和设备要求选择合适的排除方法。
齿轮泵常见的故障出现原因以及解决方案
齿轮泵常见的故障出现原因以及解决方案齿轮泵是一种常见的液压泵，广泛应用于各种机械设备中。
但是在运行中，齿轮泵可能会出现一些故障，影响设备的正常运转，因此我们需要了解齿轮泵常见的故障出现原因以及解决方案。
常见故障1：泵失去吸入能力齿轮泵失去吸入能力的原因可能是：•进口管道堵塞•进口管道中空气过多•进口过滤器阻塞•进口阀门关闭不严•轴封漏油解决方案：•清洗进口管道•排除管道中空气•更换或清洗进口过滤器•检查进口阀门，确保其关闭严密•更换轴封常见故障2：泄漏泄漏是齿轮泵运行中最常见的故障之一，主要原因可能是：•泵体密封不良或破损•轴封密封不良或破损•泄漏的液压油沾染杂质污染解决方案：•更换或维修泵体密封•更换或维修轴封•处理泄漏的液压油，确保其清洁常见故障3：噪音齿轮泵噪音的产生原因可能是：•泵件与机壳之间的间隙过大•泵件内部组件磨损严重•液压油粘度过低或过高解决方案：•调整泵件与机壳之间的配合间隙•更换泵件内部组件•更换适当的液压油，确保其粘度合适常见故障4：温度升高齿轮泵温度升高的产生原因可能是：•泵按设计要求过大或过小•泄漏或阻塞引起的油压过大•液压油沾染杂质或存在氧化解决方案：•选择适当的泵设备•检查并消除液压系统中的泄漏和阻塞•更换液压油，确保其清洁常见故障5：泵运转不平稳齿轮泵运转不平稳的原因可能是：•泵内部组件损坏或松动•泵件之间配合间隙大•运行电机电压或频率不稳定解决方案：•更换泵内部组件•调整泵件之间配合间隙•确保运行电机电压和频率稳定经过以上的分析，我们可以看出，在使用齿轮泵时，常见的故障多数是可以通过正确的解决方案进行处理和修复的，因此在出现问题时，我们应该及时排除故障的原因，并采取适当的解决方案予以修复，以确保设备能够正常运行，减少因故障带来的损失和影响。
齿轮泵常见故障及处理措施
齿轮泵常见故障及处理措施齿轮泵，听起来就像是一种高大上的机器，对吧？其实，它就是那些在工业、农业和日常生活中默默奉献的小家伙。
可别小看它，没了它，很多地方可就得停摆。
不过，齿轮泵也有“感冒”的时候，出现故障，那就得好好瞧瞧了。
今天我们就来聊聊常见的故障和处理措施，轻松愉快，不用怕哦！1. 齿轮泵常见故障1.1 吸入困难哎呀，这种情况就像我们在喝饮料时，吸管堵了，愣是喝不到一口。
齿轮泵的吸入困难可能是因为液体粘度过高，或者入口处的过滤器被堵住了。
你想，泵的“嘴”不通畅，怎么能“喝”得下去呢？1.2 泵体漏油说到漏油，那真是让人头疼的事情。
就好比你去超市买了包薯片，打开一看，结果满手油。
齿轮泵漏油可能是因为密封件老化或者损坏。
哎，真是岁月不饶人啊，咱们也得给泵个“美容”了。
1.3 噪音过大听到噪音就像邻居家的狗在叫，真让人烦。
齿轮泵工作时发出的怪声，可能是因为泵内有异物，或者齿轮磨损严重。
这时候可得小心，别让“噪音”影响了工作的“和谐”。
2. 故障处理措施2.1 吸入困难的处理遇到吸入困难，首先要检查一下过滤器，清理干净就好。
要是液体太稠，建议加点稀释剂，像给面条加点汤，流动起来就容易多了。
还有，确保泵的安装位置是合适的，别让它“低头”，这样吸入也容易出问题。
2.2 泵体漏油的处理针对漏油的情况，首先要找到漏油的地方，像找猫一样仔细。
有时候就是密封圈的老化，换一个新密封圈就能解决问题。
不过，如果漏得严重，可能得考虑更换整个泵体。
别心疼钱，毕竟省下的油才是你的。
3. 日常维护小技巧3.1 定期检查俗话说“细水长流”，日常维护可不能少。
每隔一段时间，就得给泵做个“体检”。
看看油位、清理滤网，这样可以预防问题发生，真是一举两得！3.2 使用合适的润滑油润滑油就像是齿轮泵的“养生汤”，对它的工作至关重要。
记得选择适合的润滑油，别拿家里剩下的菜油去“救急”，那可真是自寻烦恼。
总之，齿轮泵在工作时就像一个不知疲倦的小工人，虽然它偶尔也会“生病”，但只要我们用心去照顾，及时处理故障，它一定会继续为我们服务的。
齿轮泵的故障原因与排除方法
二、齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力当齿轮泵吸油情况正常，但液压系统还在升降（进退）缓慢, 无负载能较快的升降( 进退), 而有负载则升降（进退）缓慢甚至不能升降（进退），且齿轮泵体及油温升高较快等现象, 则可能是齿轮泵内部泄漏增大, 引起齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力所致。
造成齿轮泵供油不足或建立不起高的工作压力的原因及排除方法如下：1. 齿轮泵轴套端面的磨损和刮伤，而造成齿轮泵轴向间隙增大，破坏了轴套端面与齿轮端面的密封性，使齿轮泵内部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作压力。
轴套磨损和刮伤一般是因油液不清洁，没有按使用要求定期更换油液，以及没能及时清洗滤清装置所致。
所以一旦发生轴套磨损和刮伤时，必须检查油液清洁度，必要时更换油液，清洗滤清装置，否则装上修复的或新换的齿轮泵后还会很快产生轴套磨损和刮伤。
2. 齿轮泵的密封圈损坏和轴套端面磨损，会使密封性能遭到破坏，使齿轮泵内部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作压力。
3. 密封圈损坏、变质、老化、永久变形而失去密封作用者，更换新密封圈，即可排除故障。
4. 轴套端面磨损，使齿轮泵轴向间隙增大，这种原因单纯更换损坏的密封圈是不行的，因为新密封圈装上后，仍会很快损坏，所以，必须对轴套、油泵壳体加以修理或更换轴套后，方能更换新的密封圈。
三、齿轮泵漏油四、齿轮泵早期损坏由于使用不当，将造成齿轮泵早期损坏。
当出现这一故障时，齿轮泵体的温度急剧上升，同时还会出现尖叫声，发动机负荷突然增大，甚至熄火。
齿轮泵早期损坏的原因和排除方法如下：1. 由于齿轮泵吸不上油的故障没有得到及时排除，齿轮泵在没有油液的情况下，“空磨”使齿轮泵损坏。
当出现这一故障时，应拆卸齿轮泵进行检查，修理或更换损坏零件，最好是换新的齿轮泵。
2. 由于提升器调整不当，液压系统阻塞，回油阀卡死，安全阀失灵，将造成齿轮泵严重超载，使齿轮泵损坏。
当出现这种故障时，应首先检查提升器的调整是否正确，排除液压系统阻塞，回油阀卡死，安全阀失灵等故障；而后对齿轮泵进行检查，若有问题，更换新齿轮泵。
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＋０．０２７
造， 即在最后磨削时将大齿轮花键孔按 Φ４６０ 来制
－ ０．０１０
作， 而将轴齿轮花键两侧光轴的外径按 Φ４６－ ０．０２７ 制 作。装配后的最大间隙为 ０．０５４ ｍ ｍ 。轴齿轮外花键处
０
的小径用 Φ６０～Φ８０ 铣刀铣至 Φ４４．８－０．５０ ， 使其不影 响大齿轮与轴齿轮的装配。另外， 为了防止渗碳淬火 后轴齿轮花键齿（ 厚度 ８ ｍｍ） 变形导致装配困难， 将
找到原因后， 怎样消除大齿轮刮削泵体、泵盖故
液
轮外花键比较单薄， 而大齿轮的花键槽经渗碳淬火 障， 很显然， 就是要解决大齿轮不能定心的问题。通过 力
也存在一定的变形。正是由于经渗碳淬火处理引起 分析， 可以在不改变轴齿轮和大齿轮形状和尺寸的情
薄弱处的变形导致轴齿轮的外花键与大齿轮的内花 况下， 来解决大齿轮的定心问题。具体措施是： 改变原
Ｆａｉｌｕｒ ｅ Ｃａｕｓｅｓ ｏｆ Ｓｐｅｅｄ － ｃｈａｎｇｉｎｇ Ｇｅａｒ Ｐｕｍｐ ｏｎ Ｗｈｅｅｌ Ｌｏａｄｅｒ ａｎｄ Ｒｅｌａｔｅｄ Ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ Ｔｈｅ ｍ ａｉｎ ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ ｏｆｓｐｅｅｄ－ｃｈａｎｇｉｎｇ ｇｅａｒ ｐｕｍ ｐ ｏｎ ｗ ｈｅｅｌｌｏａｄｅｒｓ ａｒｅ ｔｏ ｆｅｅｄ ｏｉｌ ｔｏ ｔｏｒｑｕｅ ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ ａｎｄ ｔｒａｎｓｍ ｉｓｓｉｏｎ ａｎｄ ｔｏ ｌｕｂｒｉｃａｔｅ ｂｅａｒｉｎｇｓ ａｔ ｔｈｅ ｓａｍ ｅ ｔｉｍ ｅ．Ｃ ａｕｓｅｓ ｏｆｔｈｅ ｓｐｅｅｄ－ｃｈａｎｇｉｎｇ ｐｕｍ ｐ ｆａｉｌｕｒｅｓ ａｒｅ ｅｘｐａｔｉａｔｅｄ． Ｃ ｏｎｃｒｅｔｅ ｍ ｅａｓｕｒｅｓ ｔｏ ｔｒｏｕｂｌｅｓｈｏｏｔｔｈｅ ｆａｉｌｕｒｅｓ ａｒｅ ｓｕｇｇｅｓｔｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｗｈｅｅｌ ｌｏａｄｅｒ Ｇｅａｒ ｐｕｍｐ Ｆａｉｌｕｒ ｅ
Ｐｒ ｅｓｅｎｔ Ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ Ｔｒ ｅｎｄ ｏｆ Ｃｒ ａｗｌｅｒ Ｃｒ ａｎｅｓ Ｈｏｍｅ ａｎｄ Ａｂｒ ｏａｄ Ａ ｆｔｅｒ ａ ｖａｓｔｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ，ｌａｒｇｅ ｖｏｌｕｍ ｅ ｏｆｉｎｆｏｒｍ ａｔｉｏｎ ａｂｏｕｔｃｒａｗ ｌｅｒ ｃｒａｎｅ ｍ ａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｓ ｉｓ ｃｏｌｌｅｃｔｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｌｅｖｅｌ，ｐｒｏｄｕｃｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｆｏｒｅｉｇｎ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ａｒｅ ｃｏｎｃｌｕｄｅｄ． Ｄ ｏｍ ｅｓｔｉｃ ｐｒｏ－ ｄｕｃｔｉｏｎ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ｉｓ ａｌｓｏ ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ． Ｄ ｉｓｔａｎｃｅ ｂｅｔｗ ｅｅｎ ｔｈｅ ｆｏｒｅｉｇｎ ａｎｄ ｄｏｍ ｅｓｔｉｃ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｉｒｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ ｔｒｅｎｄ ｉｓ ｐｏｉｎｔｅｄ ｏｕｔａｎｄ ｃｏｕｎｔｅｒｍ ｅａｓｕｒｅｓ ａｇａｉｎｓｔｃｒａｎｅ ｍ ａｒｋｅｔｇｌｏｂａｌｉｚａｔｉｏｎ ａｒｅ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｃｒ ａｗｌｅｒ ｃｒ ａｎｅ Ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ ｔｒ ｅｎｄ
Ｈｙｄｒ ａｕｌｉｃ Ｖａｒ ｉａｂｌｅ Ｓｐｅｅｄ Ｄｒ ｉｖｅ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ Ｓｈｉｅｌｄ Ｄｉｓｋ Ｃｕｔｔｅｒ Ａ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｖａｒｉａｂｌｅ ｓｐｅｅｄ ｄｒｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆｓｈｉｅｌｄ ｄｉｓｋ ｃｕｔｔｅｒ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｄｅ－ ｓｉｇｎｅｄ．Ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ｍ ｏｄｅｌｉｎｇ ａｎｄ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｏｎ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｗ ｅｒｅ ｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｗ ｉｔｈ Ａ Ｍ Ｅ Ｓｉｍ ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ｔｏｏｌ．Ｔｈｅ ｓｉｍ ｕｌａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗ ｓ ｔｈａｔｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｃａｎ ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ｏｆｐｕｍ ｐ ｏｕｔｐｕｔｖｏｌｕｍ ｅ ｗ ｉｔｈ ｔｈｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｌｏａｄ， ｉ．ｅ． ｌｏａｄ ａｄａｐｔｉｎｇ． Ｈ ｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｉｒｃｕｉｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｆｅａｔｕｒｅｓ ｓｉｍ ｐｌｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ， ｌｏｗ ｎｏｉｓｅ， ｗ ｉｄｅ ｓｐｅｅｄ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ｒａｎｇｅ ａｎｄ ｓａｔｉｓｆａｃｔｏｒｙ ｅｎｅｒ－ ｇｙ－ｓａｖｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ，ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｔｙ ｏｆｅｘｔｅｎｓｉｖｅ ｕｓａｇｅ ｉｎ ｄｒｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｓ ｏｆｓｈｉｅｌｄ ｄｉｓｋ ｃｕｔｔｅｒ． Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｖａｒ ｉａｂｌｅ ｓｐｅｅｄ Ｓｈｉｅｌｄ ｃｕｔ ｄｉｓｋ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ
按 ９＋０．０３５ 制作。由于大齿轮键槽是通
孔， 因此不存在装配困难的问题。
图 ３ 改进后轴齿轮花键配合尺寸情况
４ 效果
通过改变轴齿轮与大齿轮的连接 配合部位， 以及严格控制装配间 隙， 使大齿轮转动有了确定的轴 心， 改变了原来大齿轮高速旋转时 无法定心的问题。从而有效地控制 了 大 齿 轮 刮 削 磨 损 泵 体 、泵 盖 端 面 及内圆周面的现象。改进后的齿轮 泵（ 变速用） 使用寿命大有提高。一 般能达到 ２ 个大修期以上， 而且不 增加任何成本， 加工方便， 轴齿轮 与大齿轮也不需要选配。从根本上 解决了变速齿轮泵早期刮削磨损 失效的问题， 取得了明显的经济效 益。
键槽装配发生困难， 几乎无法直接装配。而厂家采取 采用的轴齿轮花键大径定心方式， 将轴齿轮上的外花
的补救措施是： 选择装配加磨削轴齿轮花键外径的 键与大齿轮上的内花键孔按图 ３、图 ４ 所示的尺寸制
办法， 选择装配即某一轴齿轮配某一大齿轮。由于渗 碳淬火处理造成变形量的不均， 因此轴齿轮花键大 径的磨削余量较大， 轴齿轮与大齿轮花键孔的配合 间隙不可能是均匀的， 致使大齿轮在旋转过程中无 法定心， 大齿轮始终不能在一根轴线上转动。由于大 齿轮在高速旋转中不能定心， 摆动较大， 其结果就会 出现大齿轮严重刮削泵体、泵盖端面以及泵体的内
图 ４ 改进后大齿轮花键槽配合尺寸情况
工程机械 ２００６（４）
通信地址： 江苏淮安淮阴工学院机械系
（２２３００１）
（收稿日期：２００５－ １０－ ２５）
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Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｖａｎｅ ｉｎ ｍｉｘｉｎｇ ｄｒ ｕｍ Ｐａｒ ａｍｅｔｒ ｉｃ ｄｅｓｉｇｎ ＡＵＴＯＣＡＤ ＶＢＡ
Ｄｅｓｉｇｎ Ｒｅｓｅａｒ ｃｈ ｏｎ Ｎｏｎ － ｅｑｕｉａｎｇｕｌａｒ Ｌｏｇａｒ ｉｔｈｍｉｃ Ｓｐｉｒ ａｌ Ｍｉｘｉｎｇ Ｖａｎｅ Ｅ ｑｕａｔｉｏｎｓ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ａｎｄ ｄｅｓｉｇｎ ｎｏｎ－ｅｑｕｉａｎｇｕｌａｒ ｌｏｇ ｓｐｉｒａｌｓ ａｒｅ ｌｉｓｔｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ．Ｗ ｉｔｈ ｔｈｅ ｍ ｅｔｈｏｄ，ｄｅｓｉｇｎｉｎｇ ａｎｄ ｆｉｔｔｉｎｇ ｏｆｍ ｉｘｉｎｇ ｖａｎｅｓ ｏｎ ｃｏｎ－ ｃｒｅｔｅ ｍ ｉｘｅｒｔｒｕｃｋ ａｒｅ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ｌａｓｔｌｙ，ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｒｅｓｕｌｔｉｓ ｖｅｒｉｆｉｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔ． Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｎｏｎ－ ｅｑｕｉａｎｇｕｌａｒ ｌｏｇ ｓｐｉｒ ａｌ Ｍｉｘｉｎｇ Ｆｉｔｔｉｎｇ
２ 刮削磨损产生的原因
为什么会出现大齿轮刮削泵体、
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泵盖现象？ 分析可能是在机加工或装配中的某个环 节出现了问题， 也有可能是工艺问题。从齿轮泵的工 作原理可知， 由变速器内的轴齿轮带动齿轮泵的大 齿轮旋转做功， 这就存在轴齿轮与大齿轮是如何连 接的问题。经查阅供货厂家的生产图纸与工艺过程 发现， 轴齿轮带动大齿轮旋转是靠矩形花键连接， 并 以轴齿轮的花键大径定心（ 图 １） ， 大 齿 轮 的 内 花 键 孔如图 ２ 所示。由于轴齿轮的花键大径和大齿轮的 内花键槽都需要在表面渗碳淬火处理之前进行机加
Ｒｅｓｅａｒ ｃｈ ｏｎ ａ Ｖｉｒ ｔｕａｌ Ｅｘｅｒ ｃｉｓｅ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ Ｆｕｌｌｙ Ｈｙｄｒ ａｕｌｉｃ Ｓｔｅｅｒ － ｉｎｇ Ｔａｋｉｎｇ ａ ｆｕｌｌｙ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｔｅｅｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ａｓ ａ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｔａｒｇｅｔ， ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｋｅｙ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ｆｏｒ ａ ｖｉｒｔｕａｌｓｙｓｔｅｍ ｏｆｗ ｏｒｋ ｐｒｏｃｅｓｓ ａｒｅ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ａ ｄｅｓｉｇｎ ｍ ｅｔｈｏｄ ｏｆ ａ ｖｉｒｔｕａｌ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ， ａｓｓｅｍ ｂｌｙ ａｎｄ ｄｉｓａｓｓｅｍ ｂｌｙ ｐｒｏ－ ｃｅｓｓｅｓ ｉｓ ｓｕｇｇｅｓｔｅｄ ｉｎ ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｗ ｉｔｈ ３Ｄ ｇｒａｐｈｉｃ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｖｉｒｔｕａｌ ｒｅａｌｉｔｙ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ａ ３Ｄ ｖｉｒｔｕａｌｅｘｅｒｃｉｓｅ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆｆｕｌｌｙ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｔｅｅｒｉｎｇ ｉｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒ ｄｓ：Ｖｉｒ ｔｕａｌ ｅｘｅｒ ｃｉｓｅ ３Ｄ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ
Ｈｙｄｒｏｓ ｔａ ｔｉｃｓ ａ ｎｄ Ｈｙｄｒｏｄｙｎａ ｍｉｃｓ
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轮式装载机变速齿轮泵失效原因及解决方法
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淮阴工学院 卓荣明
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摘 要： 轮式装载机变速齿轮泵的主要作 用 是 给 变 矩 器 、变 速 器 供 油 ， 同 时 还 兼 有 润 滑 轴 承 等 作
用。论述了变速齿轮泵的失效原因， 给出了解决失效问题的具体方法。
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关健词： 轮式装载机 齿轮泵 失效
１ 变速齿轮泵磨损失效情况
某公司在一段时期内， 频频接到用户反映， 新购 进的 ＺＬ２０、ＺＬ３０ 型轮式装载机使用不到 １ 个月， 就 出现了工作无力现象， 到后期根本就无法工作。这一 情况以前从未出现过。是何原因引起的？ 通过分析故 障以及对生产过程、供货渠道变化的排查， 初步得出 结论， 有可能与最近改变了变速齿轮泵的供货厂家 有关。维修人员拆下齿轮泵后发现， 与大齿轮相邻的 泵盖端面、泵体端面以及与大齿轮外 圆相邻的泵体内孔均出现了严重的刮 削磨损。由于泵体、泵盖材质均为 Ｈ Ｔ２００ 灰 口 铸 铁 ， 而 大 齿 轮 材 质 为 ２０Ｃ ｒＭ ｎＴｉ， 其齿面及两端经渗碳淬 火 处理， 表面硬度为 ５６～６２ Ｈ Ｒ Ｃ 。正因为 两种材质硬度相差甚远， 所以被刮削 磨损的是泵体和泵盖。其刮削磨损深 度达到 ０．５ ｍ ｍ 以上， 而齿轮泵技术要 求规定大齿轮端面装配间隙为 ０．１３５～ ０．１６９ ｍ ｍ 。由于刮削磨损的原因， 大齿 轮端面及周边间隙逐渐增大， 齿轮泵 的压力和流量随之逐渐下降， 供给变 矩器传动和变速器换挡用的油液从流 量到压力均逐渐减少， 所以造成装载 机工作无力（ 齿轮泵技术规范要求： 工 作 压 力 ｐ＝１．５ Ｍ Ｐａ、流 量 Ｑ＝１１４ Ｌ／ｍ ｉｎ、 最大转速 ｎｍａｘ＝２ ０００ ｒ／ｍ ｉｎ。由于压力不 足， 还出现换挡时摩擦片打滑等现象。 当刮削磨损间隙达到一定量后， 齿轮 泵无法泵油而失效。