同济大学三级公路毕业设计模板

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土木工程道路(公路)毕业设计图纸及表格

土木工程道路(公路)毕业设计图纸及表格

本文档主要为土木工程毕业生提供辅导资料,包括标准图、简单修改标注即可用图、表格模板等;旨在为土木工程毕业生提供更优更便捷的设计工作!其次,本作者存有各个高校近五年来优秀毕业设计案例(约500份左右),可提供给毕业生学习、参考,所有设计案例均为从各个高校优秀毕业生或指导老师手中求得,基本覆盖土木工程毕业设计各个要求点,含完整版计算书在内,含伟地或EICAD 或迪百思或金思路等软件设计数据在内,如此辛苦为毕业生收集相关资料,就希望土木工程方向的毕业生能少走弯路,在设计中思路更加清晰,在设计中能学到更多知识,以便参加工作后能尽快得心应手!需要本设计图表或其他设计案例或学习资料加,作者将无偿答疑毕业生设计过程中遇到的问题,无偿指导毕业生设计直到设计结束!
图表部分概览:
标准图表太多了,需要的就+,无偿答疑设计过程中遇到的问题。

道路毕业设计(目的)

道路毕业设计(目的)

注:任务书必须由指导教师和学生互相交流后,由指导老师下达并交教研室主任审核后发给学生,最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。

毕业设计(论文)成绩评定答辩小组评定意见一、评语(根据学生答辩情况及其论文质量综合评定)。

二、评分(按下表要求评定)答辩小组成员签字年月日毕业答辩说明1、答辩前,答辩小组成员应详细审阅每个答辩学生的毕业设计(论文),为答辩做好准备,并根据毕业设计(论文)质量标准给出实际得分。

2、严肃认真组织答辩,公平、公正地给出答辩成绩。

3、指导教师应参加所指导学生的答辩,但在评定其成绩时宜回避。

4、答辩中要有专人作好答辩记录。

指导教师评定意见一、对毕业设计(论文)的学术评语(应具体、准确、实事求是):签字:年月日二、对毕业设计(论文)评分[按下表要求综合评定]。

(1)理工科评分表(2)文科评分表指导教师签字:年月日摘要本设计为叶县至舞钢段公路线设计该公路为山岭丘区道路,设计等级为一级公路,设计时速为100km/h,各线全长2860.106m,采用双向四车道设计,设计的年限为15年。

设计首先在1:2000地形图上定线,然后对多种方案比选,确定最佳线路,然后进行纵断面,横断面设计,最后记性路基路面设计,然后编制设计说明书,最后出图。

关键词:道路等级;平曲线;竖曲线;路基;路面。

AbstractAbstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use.Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5目录前言 (1)1 工程设计说明书 (2)1.1道路所在区气象资料 (2)1.2沿线植被及土壤分布情况 (2)1.3道路建筑材料及分布情况 (2)1.4交通量资料 (2)2 道路选线 (3)3 平面线形设计 (4)3.1直线 (4)3.2圆曲线 (4)3.3缓和曲线长度及参数的确定 (4)3.3.1缓和曲线长度LS的确定 (4)3.3.2平曲线的要素计算: (4)3.4视距保证 (4)4 道路纵断面设计 (5)4.1道路纵断面设计概述 (5)4.2纵坡及坡长设计 (5)4.2.1纵坡设计一般要求 (5)4.2.2最大纵坡 (5)4.2.3最小纵坡 (5)4.3坡长限制 (5)4.3.1最大坡长限制 (6)4.3.2最小坡长限制 (6)4.3.3合成坡度 (6)5 竖曲线设计 (7)5.1竖曲线设计的限制因素 (7)5.2竖曲线设计的一般要求 (7)5.3竖曲线几何要素计算公式及其曲线要素 (7)5.3.1竖曲线几何要素计算公式 (7)5.3.2计算竖曲线要素 (7)6 道路平、纵线形组合设计 (9)6.1平、纵组合的设计原则 (9)6.2平、纵线形组合的基本要求 (9)6.3平纵线形设计中应避免的组合 (9)7 道路横断面的设计 (10)7.1横断面的组成 (10)7.1.1车道路的确定 (10)7.1.2车道宽度的确定以及露肩宽度的确定 (10)7.1.3路基宽度的确定 (10)7.2超高加宽的计算 (10)7.3路基土石方数量计算及调配 (11)7.3.1横断面面积计算 (11)7.3.2土石方数量计算 (11)7.3.3路基土石方调配 (11)8 路基设计 (13)8.1路基路面设计的一般规定: (13)8.2.路基设计 (13)8.2.1路基的类型 (13)8.2.2路基宽度的确定 (13)8.2.3路基高度 (15)8.3路基边坡坡度 (15)8.4路基压实 (16)8.5路基附属设施 (17)8.5.1取土坑与弃土场 (17)8.5.2,护道坡与碎落台 (17)9 路面设计 (18)9.1路面结构分层 (18)9.2路面材料配合比设计 (18)9.2.1试验材料的确定 (18)9.2.2路面材料配合比设计 (18)9.2.3初拟路面结构 (20)9.2.4结构厚度计算 (21)9.2.5各层客许弯拉应力: (21)10 挡土墙设计 (23)10.1排水设施 (23)10.2沉降缝与伸缩缝 (23)10.3挡土墙布置: (23)11 路基防护与加固 (24)11.1坡面防护 (24)11.1.1植物防护 (24)11.1.2工程防护 (24)11.2软土地基加固 (24)12 道路排水及附属措施设计 (25)12.1路基排水 (25)12.2排水设施分类 (25)12.2.1地面排水沟渠 (25)12.2.2地下排水沟管 (25)12.3路基排水综合设计 (25)12.3.1路面排水 (25)12.3.2路面内部排水 (25)12.3.3边沟排水设计 (25)结论(与建议) (27)致谢 (28)参考文献 (29)前言当今世界,科学技术突飞猛进,科学技术对于经济增长的作用日益显著,教育在经济与社会发展中的低位越来越重要,作为即将踏出校门的大学生,我深知在学校学习的重要遗迹对能力,实践锻炼的重要。

公路工程毕业设计模板

公路工程毕业设计模板

摘要本论文主要介绍了顺平县至满城县某一标段高速公路的设计过程。

根据给定的资料,通过对原始数据的分析,以及该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导下完成了本次设计任务。

该路段所经地区是平原微丘区,依据远景交通量将路线设计成设计速度为100km/h的双向四车道高速公路,路线全长7465.739米,路基宽度为26米,共设有4个平曲线,9个竖曲线。

路线设计内容包括平面设计、纵断面设计和横断面设计;其后进行了排水设计,采用边沟、排水沟进行排水,保证路基路面的稳定性;最后进行了路面结构的组合设计等内容。

整个设计计算了路线的平、纵曲线要素,设计了路基、路面、桥涵等内容,圆满完成了顺平至满城段高速公路综合设计。

关键词:平面设计纵断面设计横断面设计排水设计路面结构设计ABSTRACTThis paper mainly introduces the design process of a section of ShunPing to ManCheng highway. Based on the information given by the analysis of the raw data, and the section of geology, topography, terrain, hydrology and other natural conditions, according to "Highway Engineering Technical Standard", "Road Design Standards" issued by the Ministry of Communications and other related technologies indicators, I have finished this task under the teacher's guidance.The area that this highway passes through belongs to plain with micro-hill area. According to the traffic volume in the future, I design this highway into design speed of 100km/h with bi-directional four-lane highway, with route length of 7465.74 meters, embankment width of 26 meters, four horizontal curves, and nine vertical curves.Line design including graphic design, longitudinal design and cross-sectional design; Then I accomplished the pavement drainage design, which uses ditches and drains for drainage to ensure the water stability of roadbed and pavement; at last, a composite design of pavement structure and other designs are also finished.The whole design have calculated the planar and vertical curve elements of this line, besides roadbed, pavement, bridges and so on. Complete the comprehensive design of the section of ShunPing to ManCheng highway successfully.Key words: Graphic design Longitudinal design Cross-sectional design Drainage design Pavement structural design目录第一章绪论 (4)1.1 公路建设意义 (4)1.2 公路沿线自然条件 (4)1.3 公路等级及车道数确定 (6)第二章选线和方案比选 (9)2.1 选线 (9)2.2 方案比选 (10)第三章平面设计 (12)3.1平面线形设计原则 (12)3.2 各项设计参数确定 (13)3.3 平曲线计算 (16)第四章纵断面设计 (20)4.1纵断面设计原则及要点 (20)4.2 各项设计参数确定 (23)4.3 竖曲线计算 (25)第五章横断面设计 (27)5.1 标准横断面确定 (27)5.2 加宽、超高设计 (27)5.2 土石方的计算和调配 (30)第六章路面设计 (32)6.1 基本资料 (32)6.2轴载分析 (32)6.3 路面等级确定及路面结构组合 (35)6.4 各结构层材料设计参数和设计指标的确定 (35)6.5 设计层厚度确定 (37)第七章排水设计 (40)7.1 路基排水设计 (40)7.2 路面排水 (40)第八章桥涵及交叉设计 (42)8.1 桥梁及涵洞 (42)8.2 路线交叉设计 (42)第九章边坡防护 (44)9.1 防护意义 (44)9.2 防护设施 (44)总结 (45)致谢 (47)第一章绪论1.1 公路建设意义1 完善公路网络保阜高速是国家和省高速路网的重要组成部分,是河北省高速公路“五纵六横七条线”中的“六横”之一,途经满城、顺平、望都、唐县、曲阳、阜平,全长147.21公里,估算总投资114.67亿元,路基宽26米,平均设计时速100公里。

三级公路毕业设计

三级公路毕业设计

XXXX大学本科毕业(设计)论文(XXXX届)题目:XXXXX三级公路设计教学院(部)土木工程学院专业土木工程学生姓名指导教师(XX)评阅人(XX)20 年月日目录前言 (5)1设计总说明 (6)1.1任务依据及资料来源 (6)1.1.1 任务依据 (6)1.1.2 设计资料来源及任务安排 (6)1.2 工程概况 (6)1.2.1 沿线自然地理概况 (6)2.2.1 与周围环境和自然景观相协调 (7)1.3 公路平面总体设计 (8)1.4 施工注意事项 (8)1.5 计算机的应用情况 (8)2 公路技术等级的确定 (10)2.1 公路技术等级 (10)2.2公路技术等级确定 (10)2.2.1交通量组成 (10)2.2.2交通量计算 (11)2.3 三级公路技术指标核算 (12)2.4公路技术标准 (12)2.4.1直线 (12)2.4.2圆曲线 (13)2.4.3缓和曲线 (13)3 平面设计 (16)3.1选线的基本原则 (16)3.2选线的方法 (16)3.3平面线形设计 (17)3.3.1计算偏角及交点间距 (17)3.3.2曲线敷设及桩号计算 (17)3.3.3带缓和曲线的圆曲线计算 (18)3.4平面设计图 (19)4 纵断面设计 (20)4.1 纵断面设计的一般原则 (20)4.2 纵坡设计的要求 (20)4.3 纵坡设计的步骤 (20)4.4 竖曲线设计原理介绍 (21)4.4.1竖曲线的要素 (21)4.4.2竖曲线要素计算 (22)4.5设计相关图纸 (23)5 横断面设计 (24)5.1 横断面设计原则 (24)5.2 横断面的组成 (24)5.2.1 横断面几何尺寸选择 (24)5.2.2各项技术指标 (25)5.3 平曲线加宽设计 (26)5.4 超高设计 (26)6 路基设计 (29)6.1 路基设计的内容与要求 (29)6.1.1 路基断面设计 (29)6.1.2 路基设计要求 (29)6.2 填料的选择及压实标准 (29)6.2.1填料的选择 (29)6.2.2压实标准 (30)7 路面设计 (32)7.1 基本资料 (32)7.1.1设计资料 (32)7.2 轴载换算 (32)7.2.1 我国《公路沥青路面设计规范》换算公式 (32)7.3标准轴载累计作用次数估算 (35)7.4 初步拟定路面层组合方案 (35)7.5 路面厚度设计及验算 (36)7.5.1设计弯沉值 (36)7.5.2容许拉应力 (36)7.6确定石灰土层的厚度 (37)7.7 沥青路面结构层 (37)8 挡土墙设计 (39)8.1 挡土墙设计及验算 (39)8.1.1三级公路重力式路肩墙设计资料 (39)8.1.2破裂棱体位置确定 (39)8.1.3荷载当量土柱高度计算 (40)8.1.4土压力计算 (40)8.1.5土压力作用点位置计算 (41)8.1.6土压力对墙趾力臂计算 (41)8.1.7稳定性验算 (41)8.1.8基底应力和合力偏心矩验算 (42)8.1.9截面内力计算 (42)9 桥涵设计 (44)9.1 桥梁设计及说明 (44)结束语 (45)参考文献 (46)指导老师简介 (488)致谢 (469)前言前言交通运输事业是国民经济的重要组成部分,是国民经济的命脉。

三级公路毕业设计论文

三级公路毕业设计论文

绵阳市游仙区胜黎路改建工程设计摘要胜黎三级公路对绵阳市游仙区的经济发展有着重要的作用,本路段属于山岭重丘区,本着安全、经济、实用、美观的原则,对该路段进行设计。

本路设计是在所在区的地形、地质、气候的影响下,按照设计规范进行设计的。

设计的内容有:平面线性设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计。

平面线性设计包括线路对比,圆曲线、缓和曲线参数设定、直线设计等;纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等,竖曲线设计应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包竖”;横断面设计时,为使行车更舒适和确保道路的使用年限,在路段应做防护和排水设计,排水设计包括路基排水和路面排水并对涵洞进行了设计。

关键词三级公路设计;平曲线;竖曲线;路基路面;排水The Design of Shengli Road,Youxian of Mianyang CityAbstract the Shengli Road Class III highway had the importent role to the economic development of Mianyang,Youxian. This route each paragraph belongs to high mountains, I designed the road based on security, economic and practical, beautiful principles .Working properly to hope the highway design is under the influence of the geography,geology, weather of the place region, carrying on according to the design norm.A contents for design have: The flat surface line design, vertical section design, cross section design, road subgrade and pavement design. The flat surface line design includes the compaered select line, a curve, the mitigation curve parameter enactment, straight line design etc; the vertical section design includes to pull the gradient, vertical curve design etc, at the vertical curve design, the request of notice to go the car to see to be apart from to induce the problem to satisfy “a vertical curve ” namely with view. When the cross section design, considered the extremely high constitution, make go the car more comfortable and in order to insure the usage time limit of the road, still did the protection and drain design on the road segment. Drain design includes the road subgrade and road surface. And also did the culverts designKeywords the design of Class III highway,The flat surface line,Vertical curve,subgrade and pavement,Drain.目录第1章绪论 (1)1.1道路运输的地位 (1)1.1.1 我国道路的现状 (1)1.1.2 发展规划 (2)1.2拟建公路的设计概况 (2)1.3拟建公路的重要意义(可行性说明) (4)1.4设计资料 (5)1.4.1 设计的任务与内容 (5)1.4.2 设计原始资料 (5)第2章选线及平面设计 (6)2.1公路等级的确定 (6)2.1.1 公路分级的标准 (6)2.1.2 交通量的计算 (6)2.2设计速度的确定 (7)2.3公路选线及路线方案比选 (8)2.3.1 选线的基本原则: (8)2.3.2 选线的步骤和方法 (8)2.3.3 方案比选 (9)2.4平面线性设计 (10)2.4.1 平面设计原则 (10)2.4.2 平面线性要素值的确定 (11)2.4.3 主要几何元素的计算 (12)2.4.4 各点桩号的确定 (14)第3章纵断面设计 (15)3.1纵断面设计的主要内容及基本要求 (15)3.1.1 主要内容 (15)3.1.2 基本要求 (15)3.1.3 纵断面设计步骤 (16)3.2纵坡设计应注意的问题 (16)3.3纵断面设计步骤 (18)3.3.1 竖曲线设计准备 (18)3.3.2 竖曲线设计 (18)3.3.3 竖曲线半径选择主要考虑以下因素 (19)3.4道路平、纵线性组合设计 (20)3.4.1 平、纵组合的设计原则 (20)3.4.2 平纵组合设计 (20)3.4.3 平曲线与竖曲线的组合 (22)第4章横断面设计 (24)4.1横断面设计的原则及设计标准 (24)4.1.1 行车道宽度的确定 (24)4.1.2 平曲线加宽及过度 (25)4.1.3 加宽计算示例(JD6) (25)4.1.4 路拱的确定 (26)4.2超高的确定及过度方法 (26)4.2.1 超高的确定 (26)4.2.3 超高值的计算示例 (28)4.4横断面的绘制 (30)第5章排水设计 (31)5.1路基路面排水设计的一般原则 (31)5.2路基排水设计 (31)5.3路面排水设计 (32)5.4排水系统设计 (33)第6章路基路面设计 (34)6.1路基设计 (34)6.1.1 路基设计的内容 (34)6.2路面设计 (35)6.2.1 路面类型与结构方案设计 (35)6.2.2 路面设计步骤 (36)6.2.3 各层材料计算参数的确定 (37)6.2.4 路面设计 (38)第7章桥梁和涵洞 (41)7.1桥梁 (41)7.2涵洞 (41)结论 (42)致谢 (42)参考文献 (43)第1章绪论1.1 道路运输的地位道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施,道路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位。

(建筑工程设计)道路工程毕业设计模板

(建筑工程设计)道路工程毕业设计模板

(建筑工程设计)道路工程毕业设计模板摘要本设计是从信阳到襄阳的某段高速公路的设计,该段路线总长为3050m。

本设计中设计车速为120km/h,双向八车道,路基宽度为45m,设置中央分隔带,行车道宽3.75m,硬路肩3m,土路肩0.75m。

在平面设计中,通过方案比选确定最终线路,此线路中有三个平曲线。

纵断面设计,主要包括三个竖曲线的设计。

横断面设计中,确定路面横断面的形式,土石方的数量的计算和调配。

在路基设计中,主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。

路面设计中,确定了路面的结构层次。

专题设计的主要内容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。

最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。

关键词:高速公路设计;路基设计;路面设计;涵洞;工程预算ABSTRACTThis design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec-tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg-gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width 3.75m,hard shoulder 3m,soil shoulder 0.75m.In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche-me comparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.Thecross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth-work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section andthe form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.Themain contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and thebuilding.Finally draw project budget of the comparison scheme using the engineering costproject software.Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget目录第一章总论 (1)1.1 设计任务 (1)1.2 技术标准 (1)1.3 本次设计技术指标 (2)1.4 设计总体情况 (3)第二章平面设计 (4)2.1沿线地质工程条件及评价 (4)2.1.1地形、地貌及气候条件 (4)2.1.2地质构造 (4)2.1.3 地质水文评价 (5)2.1.4 筑路材料评价 (5)2.2 选线 (6)2.2.1 布线原则 (6)2.2.2 选线步骤 (6)2.2.3 选线过程 (7)2.2.4方案比选 (7)2.3 平面线形要素及设计原则 (8)2.3.1平面线形要素 (8)2.3.2 设计原则 (9)2.4 平面线设计 (10)2.4.1 平面线形总体设计 (10)2.4.2 平面线形各参数数据 (11)2.4.3 具体设计过程 (11)2.5 平面设计的整理 (19)第三章纵断面设计 (20)3.1 纵断面设计原则 (20)3.2 纵断面设计标准 (20)3.2.1纵坡设计标准 (20)3.2.2 竖曲线设计标准 (21)3.3 平纵组合设计 (22)3.3.1 平纵组合设计原则 (22)3.3.2 直线与纵断面的组合 (22)3.3.3 平曲线与纵断面的组合 (22)3.4 纵断面设计 (23)3.4.1 纵断面设计过程 (23)3.4.2 纵断面具体设计过程 (24)3.4.3 竖曲线要素计算 (25)3.4.4 竖曲线上任意点设计高程计算 (25)3.4.5 直线段设计计算高程 (26)3.4.6 反算反向曲线间的直线距离 (26)3.5 纵断面设计整理 (27)第四章横断面设计 (28)4.1 横断面构造及尺寸 (28)4.1.1 行车道 (28)4.1.2 中间带 (28)4.1.3 路肩 (28)4.1.4 路基宽度 (29)4.1.5 路拱 (29)4.1.6 路基 (29)4.2 路基横断面 (29)4.2.1 路堤 (30)4.2.2 路堑 (30)4.2.3 填挖结合路基 (30)4.3 横断面设计 (30)4.3.1 横断面设计过程 (30)4.3.2 横断面布置过程 (31)4.3.3 路基土石方数量计算 (35)4.3.4 路基土石方调配 (36)4.4 横断面设计整理 (38)第五章路基排水 (39)5.1边坡的设计 (39)5.2 边沟排水 (40)5.22 设计径流量 (40)5.2.3汇流历时检验 (41)第六章路面设计 (44)6.1 路面结构组合设计 (44)6.2 路面结构设计 (44)6.3 路面结构层厚度设计 (45)6.3.1 相关资料和控制指标 (45)6.3.2 具体设计过程 (45)第七章涵洞设计 (52)7.1 盖板计算 (52)7.1.1 设计资料 (52)7.1.2 外力计算 (53)7.1.3 内力计算及验算 (54)7.2 台身及基础计算 (57)7.2.1 设计资料 (57)7.2.2 台身验算 (57)7.3基底应力验算 (61)7.4洞口建筑 (63)第八章工程预算 (64)8.1预算概要 (64)8.3预算编制程序 (65)8.3.1 准备工程 (65)8.3.2 公路工程预算费用组成 (65)8.3.3 公路工程建设各项费用的计算方式 (65)8.3.4 公路工程预算完成的表格 (67)参考文献 (68)附录 (70)致谢 (71)第一章总论1.1 设计任务根据给定的地形图、沿线的土壤、地质、水文资料等,选择适合路线起终点,结合公路等级、交通量、路线段地形地貌等,严格按照有关技术标准、设计规范进行设计,并尽量满足“经济、适用、安全、美观、环保”的设计宗旨,同时充分考虑沿线环境保护,综合各项指标。

(完整版)三级公路路基路面设计毕业设计

(完整版)三级公路路基路面设计毕业设计

三级公路路基路面设计学院土木与建筑工程学院年级2011级专业建筑工程管理学号学生李东指导老师刘雨谦2013 年毕业论文诚信承诺书四川科技职业学院毕业论文评审表(指导教师用)四川科技职业学院毕业论文任务书摘要随着我国经济的高速发展,交通量也迅速上升,现如今的道路已经不能满足要求,使得道路大量的损坏影响交通,并且交通量的增加并且不断地对道路的碾压磨损,使得现在已经修建好的道路的路基、路面损坏,造成一系列的交通问题,并且对我国的财政也是一笔很大的支出。

,因此,对道路的等级、以及道路的设计质量有了更高的要求。

路基路面是构成公路线形主体结构密不可分的主要组成部分,其中路基是主要的承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期侵蚀,没有稳固的路基就没有稳固的公路;并且路面是直接供车辆行驶的部分,它的好坏直接影响行车速度、安全、和运输成本。

因此,根据根据公路等级和任务,合理的选择路基路面结构,精心设计,精心施工使路面路基在设计年限内具备良好的使用性能,对节约投资,提高运输效益,具有十分重要的意义。

关键词:三级公路;路基设计;路面设计目录第一章绪论 ....................................................................................................第二章路基工程 .............................................................................................2.1.路基及其作用..........................................................................................2.2.路基设计的基本内容 ...............................................................................第三章路基设计 .............................................................................................3.1.路基设计的原则 ......................................................................................3.2.路基设计 ................................................................................................3.3.路基宽度 ................................................................................................3.4.路基高度 ................................................................................................3.5.路基边坡坡度..........................................................................................3.6.路基压实标准与压实度............................................................................第四章路面设计 .............................................................................................4.1、面层的种类...........................................................................................4.2、对路面的要求 .......................................................................................4.3、路面的结构及组成 ................................................................................第五章道路排水设计 ......................................................................................5.1 路基、路面排水系统的布置原则 ...........................................................5.2排水系统布置及设计 ...............................................................................第六章路基支挡工程设计 ...............................................................................6.1不良地质地段路基设计原则.....................................................................6.2路基工程设计..........................................................................................总结 ................................................................................................................致谢 ................................................................................................................参考文献 .........................................................................................................第一章绪论设计是任何工程实施的灵魂和依据,只有优秀的设计才能有优质的工程。

三级公路勘测毕业设计范文

三级公路勘测毕业设计范文

三级公路勘测毕业设计范文英文回答:The graduation design topic I chose is the survey of a tertiary highway. This project aims to conduct a comprehensive survey of a tertiary highway, including its alignment, cross-section, and design features. The survey will provide important data for the design and construction of the highway.To begin with, the survey will involve the alignment of the highway. This includes determining the horizontal and vertical alignment of the road, as well as identifying any existing curves or slopes. The alignment survey is crucial for ensuring the safety and efficiency of the highway.Next, the cross-section of the highway will be surveyed. This involves measuring the width and slope of the road, as well as identifying any existing structures or obstacles along the road. The cross-section survey is important fordetermining the appropriate design features of the highway, such as the number of lanes and the location of medians.In addition, the survey will also include thecollection of data on the existing traffic conditions and usage patterns of the highway. This information will be used to assess the capacity and level of service of the highway, and to identify any potential issues or improvements that need to be addressed in the design.Overall, the survey of a tertiary highway is a complex and important task that requires careful planning and execution. By conducting a thorough survey, we can gather the necessary data to inform the design and construction of the highway, ensuring its safety and efficiency.中文回答:我选择的毕业设计课题是对一条三级公路进行勘测。

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1、沿线及区域的地质本项目线路处于平原微丘上,地势基本平坦、视野开阔,海拔高程在996m~1119m。

沿线路段主要地貌为平原微丘。

2、设计的项目与内容摘要路线起点A,终点B两点之间选定一条公路路线并进行平,纵,横,设计和基土石方的计算。

(二)、设计标准1、公路等级:三级公路(平原微丘);2、计算行车速度:30km/s;3、行车道宽度:3.25m;4、路基宽度:7.5m;5、最大纵坡:8%;6、平曲线最小半径:极限值,30m;一般值65m;7、停车视距:30m;8、土路肩宽度:0.5m;9、服务水平:四级;10、设计年限:30年;11、桥涵设计荷载:汽车——20级;挂车——100级。

二、道路设计线(一)、三级公路(平原微丘)选线的一般原则路线是道路的骨架,它的优劣关系到道路本身功能的发挥和在路网中是否能起到应有的作用。

影响路线设计除自然条件外还受诸多社会因素的制约,因此选线要综合考虑多种因素,妥善处理好各方面的关系,其基本原则如下:1、在道路设计的各阶段,应运用各种先进的手段对路线方案作深入、细致的研究,在多方案论证、比较的基础上,选定最优路线方案。

2、路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。

在工程两增加不大时,应尽量采用较高的技术公路工程技术标准。

不要轻易采用极限指标,也不应该不顾工程的大小,片面的追求工指标。

3、选线应注意同农田基本建设相配合,做到少占田地,并尽量不占高产田、经济作物田或经济园林等。

4、通过名胜、风景、古迹地区的道路,应注意保护原有自然状态,其人工构造物应与周围环境、景观相协调。

处理好重要历史文物遗址。

5、选线时应对工程地质与水文地质进行深入勘测调查,弄清它们对道路工程的影响。

对严重不良地质路段,如滑坡、坍塌、泥石流、岩溶、泥沼等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区,应谨慎对待,一般情况下应设法避免。

当必须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。

6、选线应重视保护环境,注意由于道路修建,汽车运营所产生的影响和污染,如:1)、路线对自然景观与资源可能产生的影响;2)、占地、拆迁房屋所带来的影响;3)、路线对城镇布局、行政规划、农业耕作区、水利排灌体系等现有设施造成分割引起的影响4)、噪音对居民已经汽车对大气、水源、农田所造成的污染和影响。

(二)、路线方案的选择1、选择两种方案根据《公路勘测设计》及公路线设计规范在A(565805,2615750)B(567405,2616700)两点之间进行之上定线,设计出两种方案,以供比较选择。

2、平面线形设计1)在平面上读出个交点的转角并计算出相关的数据如下表所示:表2.1 方案一表2.2 方案二3、相关规范各级公路和城市道路不论转角大小均要设置平缓曲线,圆曲线是平缓曲线的重要组成部分。

由《公路线设计规范》不设缓和曲线的圆曲线的最小半径为65m,极限最小半径为30m, 《公路线设计规范》规定,圆曲线的最大半径不能大于10000m。

本路段所设计的最大圆曲线半径满足不设超高的要求,故设置缓和曲线。

取圆曲线的设计半径R=100m,求缓和曲线Ls的长度。

1)按离心加速度变化率来确定回旋线的最小参数,计算缓和曲线的长度,取a1=0.6m/s,Ls=0.036×V3/R=9.72m曲线过短驾驶员操作困难,为了安全,根据经验至少要有3s的行驶时间,因此必须满足:Ls=V/1.2=25m。

故需要设置缓和曲线,既Ls=25m,前缓为25m,后缓为25m。

4、方案一平曲线计算1)JD1的平曲线计算,取R=94m,Ls=40m,算得:切线长Th=48.508m;曲线长:L h=95.02317369m;圆曲线长Ly =15.0232m;超距Dh =2 Th-L h=1.993m五个基本桩号:JD1K0+443.669- Th-48.508ZH K0+395.161+ Ls 40HY K0+435.161+ Ly (=Lh-2Ls) 15.0231YH K0+450.184+ Ls 40HZ K0+490.184- Lh/2 47.5115QZ K0+442.672 所以有QZ算出的JD桩号为K0+442.672+1.993/2=443.669,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

2)JD2的平曲线计算,取R=75m,Ls=40m,算得:切线长Th =64.799m;曲线长:L h=120.0625m;圆曲线长Ly=40.0625m;超距D h=2 Th-L h=9.536m.五个基本桩号:JD2K0+693.755- Th -64.799ZH K0+628.956+ Ls 40HY K0+668.956+ Ly (=Lh-2Ls) 40.0625YH K0+709.018+ Ls 40HZ K0+749.018- Lh/2 -60.03125QZ K0+688.987所以有QZ算出的JD桩号为K0+688.987+9.536/2= 693.755,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

3)JD3的平曲线计算,取R= 70m,Ls=40m,算得:切线长Th = 55.571m;曲线长:L h= 105.1475m;圆曲线长Ly=25.1475m;超距D h=2 Th-L h= 5.994m五个基本桩号:JD3K0+844.784- Th -55.571ZH K0+789.213+ Ls 40HY K0+829.213+ Ly (=Lh-2Ls) 25.1475YH K0+854.361+ Ls 40HZ K0+894.361- Lh/2 52.57375QZ K0+841.787所以有QZ算出的JD桩号为K0+841.787+5.994/2=844.784,与原来的JD 桩号相同说明计算无误4)JD4的平曲线计算,取R=156m,Ls=40m,算得:切线长Th =49.2m;曲线长:L h=97.5985m;圆曲线长Ly=17.5985m;超距D h=2 Th-L h=0.801m五个基本桩号:JD4K1+156.337- Th -49.2ZH K1+107.137+ Ls 40HY K1+147.137+ Ly (=Lh-2Ls) 17.5985YH K1+164.735+ Ls 40HZ K1+204.735- Lh/2 -48.79925QZ K1+155.936所以有QZ算出的JD桩号为K1+155.936+0.801/2=1156.337,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

5)JD5的平曲线计算,取R= 85m,Ls=40m,算得:切线长Th = 83.117m;曲线长:L h= 147.8839m;圆曲线长Ly=67.8839m;超距D h=2 Th-L h= 18.349m五个基本桩号:JD3K1+554.843- Th -83.117ZH K1+471.727+ Ls 40HY K1+511.727+ Ly (=Lh-2Ls) 67.8839YH K1+579.611+ Ls 40HZ K1+619.611- Lh/2 73.94195QZ K1+545.669所以有QZ算出的JD桩号为K1+545.669+18.349/2=1554.843,与原来的JD 桩号相同说明计算无误6)JD6的平曲线计算,取R= 71m,Ls=40m,算得:切线长Th = 60.029m;曲线长:L h= 112.1853m;圆曲线长Ly=32.1853m;超距D h=2 Th-L h=7.874m五个基本桩号:JD3K1+771.384- Th -60.029ZH K1+711.354+ Ls 40HY K1+751.354+ Ly (=Lh-2Ls) 32.1853YH K1+783.540+ Ls 40HZ K1+823.540- Lh/2 52.57375QZ K1+767.447所以有QZ算出的JD桩号为K1+767.447+7.874/2=1771.384,与原来的JD 桩号相同说明计算无误5、方案二平曲线计算1)JD1的平曲线计算,取R=100m,Ls=40,算得:切线长Th = 98.171;曲线长:L h=172.08708;圆曲线长Ly=92.0871;超距Dh =2 Th-L h=24.254五个基本桩号:JD1K0+232.019- Th 98.171ZH K0+133.848+ Ls 40HY K0+173.848+ Ly (=Lh-2Ls) 92.187YH K0+265.935+ Ls 40HZ K0+305.935- L h/2 -86.09QZ K0+219.891所以有QZ算出的JD桩号为K0+219.891+24.254/2=232.091,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

2)JD2的平曲线计算,取R=100m m,Ls=40m,算得:切线长Th =102.373;曲线长:L h=177.18985;圆曲线长Ly=97.18985超距Dh =2 Th-Lh=27.556m五个基本桩号:JD2K0+466.498- Th -102.373ZH K0+364.125+ Ls 40HY K0+404.125+ Ly (=L1-2Ls) 97.18985YH K0+501.315+ Ls 40HZ K0+541.315- Lh/2 -59.75QZ K0+452.720所以有QZ算出的JD桩号为K0+452.720+27.556/2=466.498,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

3)JD3的平曲线计算,取R=100m,Ls=40m,算得:切线长Th =110.94;曲线长:L h=186.965;圆曲线长Ly=106.965超距D h=2 Th-L h=34.914五个基本桩号:JD3K0+704.642- Th 110.94ZH K0+593.702+ Ls 40HY K0+633.702+ Ly (=L1-2Ls) 106.965YH K0+740.667+ Ls 40HZ K0+780.667- Lh/2 -93.4825QZ K0+687.185所以有QZ算出的JD桩号为K0+687.185+34.914/2=704.642,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

4)JD4的平曲线计算,取R=100m,Ls=40,算得:切线长Th=79.332;曲线长:L h=146.556126;圆曲线长Ly=66.556126;超距Dh =2 Th-Lh=12.107五个基本桩号:JD4K0+903.185- Th -79.332ZH K0+823.853+ Ls 40HY K0+863.853+ Ly (=Lh-2Ls) 66.5561YH K0+930.409+ Ls 40HZ K0+970.409- Lh/2 -73.2781QZ K0+897.131所以有QZ算出的JD桩号为K0+897.131+12.107/2=903.185 ,与原来的JD桩号相同说明计算无误。

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