桥梁-前支点挂篮
前支点挂篮操作规程
涪陵石板沟长江大桥前支点挂篮施工技术操作规程1简明工序流程砼浇筑完成→养护待强→挂篮侧模拆除→挂篮拱架下落→梁体预应力张拉压浆→挂篮体系转换→张拉斜拉索剩余T0/3索力→挂篮下降20cm到轨道板→行走挂篮到位→挂篮提升、拱架组拼、立模校正到位→挂篮前支点拉索挂设→张拉初始T0/3索力→钢筋及预应力构件制安→砼浇筑到50％张拉2T0/3索力→直至砼浇筑完成。
2工艺规程(1)砼养护龄期达3天，强度达设计值75％后，拆除主肋梁及横隔梁侧模，下落拱架；(2)底模拆除后，养护水管下穿顶板，对砼底板及内侧墙等进行喷洒养护；(3)梁体前后2m段，先拆除顶板，后拆隔梁侧模，顶板连同侧模一起下放，最后拆主肋梁侧模，梁体前2米段模型只需松卸，后2m段模型全部倾倒；(4)梁体中间4m段，先拆除隔梁侧模，将其移动、悬挂到拱架两侧，满足下落界限，主肋梁内侧模待拱架下落后再拆除；(5)拱架采用四台100t穿心式液压千斤顶＋精轧螺纹钢的形式起降，整体平稳起降，拱架附带两侧的横隔梁侧模及主肋梁侧模整体下落2.1m；(6)拱架下放到位后，可不插打销子，利用精轧螺纹钢悬吊，提升到位后，则必须插打销子；(7)砼养护龄期达4天，强度达设计值85％后，方可开始梁体预应力的张拉压浆工作；(8)预应力张拉完成后，进行挂篮的体系转换，并紧接在塔上张拉剩余T0/3索力，体系转化山河侧基本同步，塔上四根索同步张拉到T0索力；(9)体系转换前，把斜拉索螺母向上拧，直至顶紧索道管垫板，张拉弧形梁底油顶，伸出行程1～2cm,拧松弧形梁底部锚固螺母，最后回油顶行程，直至拉索螺母受力，完成体系转换；(10)体系转换后，解除挂篮张拉机构与拉索的连接，采用倒链葫芦拧转张拉机构夹板连接器，顺势转动拉索索头连接器，解除完成后，吊装张拉机构上桥面或悬挂在弧形梁底部；(11)挂篮下落前，首先解除后锚杆组连接，在挂篮后端顶升机构附近安装100t 液压千斤顶，前锚杆组安装200t液压千斤顶；(12)下降挂篮以5cm高行程作为控制，前锚杆组下降5cm后，挂篮后端再顶升下降5cm，确保挂篮平稳下放，务必注意挂篮后端要逐渐上提顶升机构，使其辅助受力,直至挂篮平稳下落到轨道板上，最后安装后端行走反向轮；(13)挂篮行走前，拆除所有锚杆组，并全面检查所有侧模板倒下后的高度，避免构件与梁体砼界限冲突；(14)边、中跨挂篮对称行走，行走轨道板上采用钢棒滚筒辅助，边跨挂篮行走过程中，采用10t倒链葫芦反向牵引；(15)轨道板用细沙塞垫密实、平整，滚筒钢棒采用ø20mm圆钢，张拉机构端头锚固梁安装牢固，平面位置准确，且精轧螺纹钢牵引杆与桥面坡度一致，避免牵引杆弯折；(16)挂篮行走保持平稳、顺直，两侧油顶张拉次数一致、行走距离一致、挂篮底板内边线与梁体砼底面内边线保持一致，确保挂篮行走不偏位；(17)挂篮行走到最后1m时，测量组置镜观测挂篮，置镜观测点选择上下游侧对称的两个点，确保挂篮纵横向位置精确，并同时观测其锚杆组眼孔位置，确保对应准确；(18)安装锚杆组、提升挂篮、拆除行走反向轮、安装顶升机构，调整立模标高，恢复拱架及模板系统，立模标高调整完成，并必须确保后锚杆组安装完成后，方可对挂篮进行加载；(19)挂篮张拉机构连接到斜拉索，连接构件丝头为正反丝，待连接构件两端外露10丝后，方可开始拧转连接；(20)利用塔吊或吊机辅助挂设张拉机构，张拉丝杆安装到挂篮弧形梁上后，可用油顶辅助张拉斜拉索，确保拉索锚头与索道管锚箱相对位置正确；(21)拉索冷铸锚头丝杆必须全部嵌入索道管，索道管5cm厚垫板与拉索大螺母之间预留5～10mm缝隙，拉索大螺母与张拉机构连接头顶面密贴；(22)斜拉索初始T0/3索力张拉前，检查前后锚杆组、止推座锚杆、止推座顶紧丝杆、顶升机构等，确保所有构件正确安装到位，尤其注意张拉机构的10cm厚张拉垫块必须挂篮弧形梁之间塞垫密贴；(23)塔上张拉T0/3索力，待钢筋制安作业完成后，安装模型拉杆，完成挂篮安装。
公路工程桥梁挂篮施工(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，公路桥梁建设已成为交通基础设施的重要组成部分。
桥梁施工过程中，挂篮施工作为一种重要的施工方法，在提高施工效率、保证施工质量、降低施工成本等方面发挥着重要作用。
本文将详细阐述公路工程桥梁挂篮施工的相关内容，包括挂篮的定义、分类、组成、施工工艺、质量控制及安全管理等方面。
二、挂篮的定义及分类1. 挂篮的定义挂篮是一种能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，主要用于桥梁施工中的悬臂浇筑、现浇等施工方法。
挂篮为下一节段施工作业提供空中平台，完成一个节段施工后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的施工，如此循环直至悬臂灌注完成。
2. 挂篮的分类（1）按结构形式分类：三角形挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平行桁架式挂篮等。
（2）按支承方式分类：前支点挂篮、后支点挂篮、前后支点结合挂篮等。
（3）按使用范围分类：斜拉桥挂篮、连续梁挂篮、拱桥挂篮等。
三、挂篮的组成1. 承重结构：主要包括主桁架、斜撑、横梁、立柱等，用于承受施工过程中的荷载。
2. 吊挂系统：包括吊杆、滑轮、钢丝绳等，用于将挂篮悬挂在已施工梁段上。
3. 走行系统：包括行走轨道、滑轮、滚轮等，用于挂篮在梁顶上的移动。
4. 模板系统：包括内外侧模板、底模、支撑系统等，用于浇筑混凝土。
5. 锚固系统：包括锚杆、锚具、地锚等，用于保证挂篮的稳定。
6. 动力装置：包括液压、机械等，用于驱动挂篮的行走和提升。
四、挂篮施工工艺1. 施工准备（1）编制施工方案，包括挂篮设计、施工工艺、质量控制、安全管理等内容。
（2）对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
（3）检查设备、材料、场地等，确保满足施工要求。
2. 挂篮安装（1）根据设计图纸，进行挂篮的组装和调试。
（2）将挂篮悬挂在已施工梁段上，调整其位置和高度。
（3）安装模板系统、吊挂系统、走行系统等。
3. 混凝土浇筑（1）根据施工方案，进行混凝土的拌和、运输和浇筑。
（2）控制混凝土浇筑速度，确保混凝土密实。
前支点挂篮操作规程
挂篮主要设计参数
①承载能力：570t，另考虑荷载冲击系数1.1，超载系数1.05，施工荷载150Kg/m2 ；
②挂篮刚度：纵横向最大荷载时，绕度小于规定值；
③行走倾覆安全系数：大于2；
④前支点圆弧支点承载力：单侧大于650t；
⑤挂篮自重：240t；挂篮长15.08m，宽34.3m。
施工注意事项
①挂篮锚固的连接器与上下丝杆的连接，要确保上下丝杆各进入连接器一半，即20cm，连接器中间不留空隙；
②挂篮锚固螺杆安装要留足下放用的长度，锚固后下端丝杆外露量16—20cm，主梁梁面以上丝杆长度为2.87m左右；
③每次下降、提升前要确保主、辅螺母紧固到位，检查时必须用管钳检查；
④挂篮下降提升必须保证专人定岗；
⑤挂篮下降提升必须保证同步进行，每次以千斤顶一个行程来控制，且操作千斤顶时必须缓慢进油回油；
⑥在挂篮就位后，即时对前、后锚固施加相应的预紧力，以实现挂篮的稳固；
⑦每次挂篮下降、提升、行走时需按照相关验收表格进行质检；
⑧由于挂篮前端较重，每次挂篮提升降落过程中要严格按照技术交底、操作规程确定的流程进行，确保挂篮在下降提升过程中挂篮前端部一直是上翘或是水平状态；
⑨安全文明施工及其他施工要求参见安全技术交底、设计文件、施工专项方案及规范。
进行下一节段循环施
工
行走
未
到
位
提
升未到位。
超宽桥面斜拉桥前支点挂篮设计
超宽桥面斜拉桥前支点挂篮设计
超宽桥面斜拉桥（Extra-wide deck cable-stayed bridge）是一种桥梁结构形式，具有大跨度、强度高和美观等优点，被广泛应用于现代桥梁工程中。
在超宽桥面斜拉桥的设计中，前支点挂篮是一个重要的设计元素，其作用是在施工期间支撑和固定前倾斜拉索。
设计前支点挂篮时，需要考虑以下几个关键因素：
1.挂篮的位置：挂篮应设置在前支点，即主塔或桥墩处，并合理选择位置，以保证斜拉索安全固定和支撑。
2.挂篮的形式：挂篮可以采用悬臂式或者接触式，具体形式需要根据桥梁的特点和施工条件来确定。
悬臂式挂篮可以通过支架支撑，并使用专用附着器将其连接到主塔或桥墩上；而接触式挂篮则直接接触到主塔或桥墩上，减少了支撑结构的使用。
3.挂篮的设计：为了确保挂篮的稳定性和安全性，需要进行详细的结构设计。
设计时需要考虑挂篮的承载能力、刚度和抗风性能等，以满足设计要求。
此外，挂篮的材料选择也需要考虑其耐久性和可靠性。
4.挂篮的安装：挂篮的安装应在桥梁主塔或桥墩竖立完成后进行，需要进行合理的施工计划和安全措施。
挂篮的安装过程中，需要注意保证安全和施工质量，并进行必要的监测和检测。
5.挂篮的拆除：在桥梁建成后，需要及时拆除挂篮，并保证拆除过程的安全。
拆除过程中，需要用适当的工具和措施进行，以避免对桥梁结构造成损坏。
总之，超宽桥面斜拉桥前支点挂篮设计是桥梁设计中的重要环节，合理的挂篮设计可以确保施工安全和桥梁结构的稳定。
在设计中，需要充分考虑桥梁的特点和施工条件，进行合理的选择和设计，以保证施工质量和桥梁的正常使用。
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法
斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0602-2011）桥梁工程有限公司廖文华罗孝德1 前言1.1 工艺工法概况牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。
我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。
1.2 工艺原理利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑。
锚固系统模板系统承载系统走行系统图1 牵索挂篮系统结构示意图2 工艺工法特点采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。
3 适用范围大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50《公路斜拉桥设计规范》JTJ027《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-15 施工方法根据设计图纸，主梁0、 1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。
结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。
墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。
挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。
牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上，通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台，然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，张拉预应力、压浆等作业。
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法
斜拉桥牵索挂篮（前支点)施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0602—2011）桥梁工程有限公司廖文华罗孝德1 前言1。
1 工艺工法概况牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备,是一种具有国际先进水平的新型挂篮.我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。
1。
2 工艺原理利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑.图1 牵索挂篮系统结构示意图2 工艺工法特点采用钢箱型结构,结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大,安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高.3 适用范围大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50《公路斜拉桥设计规范》JTJ027《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205《公路工程质量检验评定标准》JTGB80—15 施工方法根据设计图纸，主梁0、 1＃段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。
结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位.墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成.挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工.牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上,通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台,然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，张拉预应力、压浆等作业.在挂篮悬臂施工过程中，斜拉索分三次张拉完成，第一次在挂篮锚固就位,立模标高调整到位后进行,第二次在混凝土浇筑一半时进行，第三次在混凝土浇筑完成、等强、梁体预应力张拉、斜拉索锚固体系从挂篮弧形首转换到主梁上后进行。
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法
斜拉桥牵索挂篮(前支点)施工工艺工法引言斜拉桥是一种结构较为复杂的桥梁形式，其建造需要用到大量的钢材和预应力混凝土等新型材料。
在建造斜拉桥的过程中，由于桥面高度较高，施工难度也高，需要采用吊塔、斜拉索和人工爬梯等器具进行施工。
而斜拉桥牵索挂篮则是其中一种施工工艺工法，通过牵索将挂篮抬起固定在斜拉索上方，将工人和材料顺利运输至施工位置进行施工。
工艺流程1.制作斜拉桥牵索挂篮–按照设计要求采购钢管、焊条等材料–利用电焊机对钢管进行切割、拼接，制作出牵索挂篮2.悬挂挂篮–利用大型吊车将牵索挂篮吊起–将牵索挂篮沿斜拉索方向吊移到作业位置–将牵索锁定在斜拉索上方3.牵索挂篮运输工作人员和材料–工人和材料进入牵索挂篮–利用电动千斤顶将牵索挂篮垂直提升至作业高度–操作电动千斤顶调整牵索挂篮位置，使其恰好位于斜拉索上方4.施工–工人在牵索挂篮内进行施工–施工完成后将物料等装载到牵索挂篮，由工人将其从斜拉桥上运输下来施工注意事项斜拉桥牵索挂篮的施工过程中需要注意以下事项：1.制作过程中要按照要求进行焊接，确保挂篮的强度和安全性。
2.大型吊车作业时，要做好安全防护工作，保证悬挂操作的稳定性和安全性。
3.牵索挂篮运输工作人员和材料的过程中，要保证千斤顶的安全稳定，避免不必要的事故发生。
4.工人在牵索挂篮内进行施工时要保证安全，佩戴好安全带和工作手套，避免意外摔落等事故。
总结斜拉桥牵索挂篮是一种有效的施工工艺工法，可以保证施工安全、快速高效地完成施工任务。
在实际应用中，需要特别注意制作工艺、吊车作业、千斤顶运输、施工安全等方面，避免出现意外事故。
例谈桥梁前支点挂篮施工
例谈桥梁前支点挂篮施工斜拉桥存在主梁坡度较大的情况，常常遇到因为空间索角幅度变化比较大而引发的调索难问题，为了保证主梁节段的刚度与强度，保证桥梁的顺利施工，一般采用本文重点讲解的斜拉桥主梁悬臂前支点挂篮技术，在桥梁施工中显示出良好的施工效果。
一、东合大桥的工程施工情况东合大桥总长473.5m，主桥长367m，引桥长99m。
全桥共有6个墩台，鹅城岸引桥0#台到3#墩，桥孔布置为：3×33m。
主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，长367m（3#墩到6#台），主跨190m，采用不对称布置，即（50+127）+190=367m，索塔为花瓶式塔，塔高125.75m，引橋为预应力混凝土连续箱梁。
二、本桥前支点挂篮的结构组成与施工特点斜拉桥一般选择前支点作为悬浇挂篮点，通过工程本身的结构，使得斜拉索成为挂篮的前支点，混凝土的重力与挂篮自身产生的重力由已经浇筑的梁段与斜拉索共同承担。
本桥斜拉索为双索面，扇形布索，一侧索面全桥共布置21对斜拉索，斜拉索纵桥向标准间距8m，锚跨索距7m，斜拉索采用0VM250拉索体系。
（一）挂篮的前期吊装系统在进行吊装之前，先在方驳上拼装挂篮，挂篮拼装先从下游侧开始，先安装主纵梁，后安装各横梁第一节段，横梁安装完成第一节段后，拼装次纵梁，及加强横梁。
依次往上游接长横梁及安装上游侧主纵梁，最后在吊装模板拱架。
挂篮拼装时挂腿暂不安装。
在进行正式挂篮之前先进性试吊，确保真正施工过程中的安全与稳定。
在起吊到设计的高度时利用准备好的手拉葫芦平移进行挂篮，先把其尾部搁置在刚牛腿上，最后固定并且挂拉斜拉索。
（二）挂篮施工中的起吊分析在进行起吊之后需要开始挂篮的提升，整个挂篮提升系统包括卷扬机、行走轨道与牵引设备组成，搭设提升支架，对着主肋的位置。
采用两组贝雷片作为纵梁，平台上搭设前支撑点钢管立柱，采用4跟Φ530@10钢管，顶设双拼36工字钢作为横梁，立柱正对塔柱侧面剪刀撑不安装。
提升采用Φ32精扎螺纹钢提升，每个挂篮分六个吊点，利用挂篮前后锚固预留孔作为4个吊点，其余两个吊点利用支架设置，其中每个吊点均设两根Φ32精扎螺纹钢。
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前支点挂篮悬臂施工的工作内容
1 支架现浇浇注0号及1号块并挂索
拼装牵索挂蓝，对称悬浇梁段
2
3
挂篮前移，依次悬浇梁段
6
●
●●
1-索塔；2-现浇梁段；3-现浇支架； 4-前支点挂篮；5-斜拉索；6-前 支点斜拉索；7-悬浇梁段
●●●
7
前 支 点 挂 蓝 悬 臂 浇 筑 法 施 工 流 程
8
前支点挂篮悬臂施工的主要特点
1
悬臂浇筑分段长度大
施工挂篮规模大，操作要求高
2
3
充分利用斜拉索的作用，多级张拉
参与受力，满足了大节段混凝土梁施工的效率与安全性
4
5
设备可重复使用
9
前支点挂篮相关主要内容：
分类 及构造 施工 要点 计算 分析
按照不同的分 类方法介绍挂 篮特点，并着 重介绍常用挂 篮的构造
• 0号块施工 • 挂篮拼装及 加载试验 • 挂篮悬臂 施工过程 • 合拢段施工
模板系统
（3）挂索系统：
一般由异性接头、牵引杆吊耳、水平调整高强螺杆、 扁担梁、元宝梁及千斤顶组成。吊耳位于挂篮纵梁的 锚固滑槽内，元宝梁与吊耳之间采用冷铸锚头连接， 另一端与牵引杆连接，牵引杆通过元宝梁和扁担梁进 行锚固，元宝梁和扁担梁之间安臵千斤顶。当施工完 成一个节段需前移挂篮时，即将斜拉索冷铸锚圈紧密 地锚固在梁体锚垫板上，然后松开元宝梁上的锚固螺 栓，千斤顶回油，解除挂索系统与斜拉索的连接。 挂索系统的功能是在挂篮悬浇施工时将斜拉索与 挂篮连接起来形成前支点，以降低施工中主梁临时内 力峰值；在悬浇完成后，将斜拉索与挂篮分离，实现 索力的转换。
25
转动锚座是安装在纵梁前部的小型箱体结构，其前端位 于纵梁端部的反力梁下，并以千斤顶顶在反力梁上，其 后部以转轴定位于纵梁内。转动锚座后端为圆弧面形状， 紧贴在纵梁内专门设置的相同圆心和半径的圆弧面支撑 座上。锚座后部转轴上方的纵梁对应位置也设置了反压 结构。通过转动锚座的平面转动，可解决斜拉索的水平 角度变化问题。对于斜拉索竖向角度的变化，可像以往 的挂篮一样在转动锚座内设置圆弧面来适应。
• 内力计算 • 稳定分析
10
二、 前支点挂篮的分类
平台长短
前支点挂篮的各 种不同分类形式
承重方式
11
长平台式前支点挂篮
前 支 点 挂 篮 的 分 类
平台长短 短平台式前支点挂篮
桁架式前支点挂篮 承重方式 钢箱式前支点挂篮
12
长平台式前支点挂篮
长平台牵索挂篮一般仅在混凝土主梁下设臵挂篮平 台，且已成梁段下的挂篮平台长度一般要略长于待浇 梁段下的挂篮的平台长度，因而使挂篮的总长度很长 ，其目的一是为了挂篮的走行，二是为了保证挂篮在 顺桥向的刚度，由于自重较大，将导致挂篮挂钩处在 走行时集中力较大而需增大主梁截面，增加工程费用 。
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转动锚座：
挂索系统中的关键工艺是转动锚座的设置。对于普 遍采用的扇形索，由于每一根索与梁的水平夹角都是 不同的，所以斜拉索与挂篮的连接角度在纵桥向的竖 直平面也应是能够调整的，以适应夹角变化的需求， 而对于空间索面的斜拉桥，由于拉索位置在三维空间 变动，牵引杆固定端相对于挂篮也要能够在三维空间 移动，故需在挂篮纵梁内设置一特殊的转动圆弧面反 力座转动锚座一满足这一要求。
钢箱式前支点挂篮
安徽铜陵长江公路大桥、江西湖口大桥等混凝土主梁采用 的是钢箱式前支点挂篮。
1-纵梁；2-C型挂梁；3-水平止推座；4-水平止推杆；5-转动锚 座；6-后锚座系统；7-斜拉索；8-前支点斜拉索；9-待浇梁段
相对于桁架式而言钢箱式前支点挂篮具有结构刚度大、
自重轻的优势。
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三、 前支点挂篮的构造
挂篮施工关键技术讲座
一 概述 二 前支点挂篮的分类 三 前支点挂篮的构造特点 四 前支点挂篮悬臂施工的主要工艺程序和特点 五 挂篮的计算分析 六 挂篮设计不当案例
一、 概述
平转 法
顶推 法
斜拉桥主梁施工 方法
支架 法
悬臂 法
2
挂篮悬臂施工概念
采用移动式挂篮作为主要施工设备， 以塔柱为中心，对称向两岸利用挂篮 逐段浇筑梁段混凝土，待混凝土达到 要求强度后，再移动挂篮，进行下一 节段的施工。
前支点挂篮的 基本组成
承重系统
模板系统
挂索系统 锚固系统 止推系统 行走系统
18Leabharlann （1）承重系统：臵于主梁的下面，前 端与斜拉索相连，中间 通过垂直吊杆锚固在已 浇主梁顶面或通过C形挂 钩吊挂在已浇主梁顶面， 后端用螺栓通过预留孔 锚固在已浇主梁上。承 重系统的纵、横梁可由 桁架拼装，也可采用自 制箱式结构。
（2）模板系统：
主要由主要由底模、 外侧模、 内模及横隔板 模组成。根据主梁结构 不同，可自行设计造成 箱形梁、板肋梁等形式 的模板。
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1-主纵梁；2-挂腿；3-前横梁；4-中横梁；5-后横梁；6-模板拱架 导轨；7-拱架提升牛腿；8-水平梁；9-斜撑
承台平台
承台平台
C形挂腿
主纵梁
前横梁
1-前端顶板底模；2-前端顶板底模支撑架；3-横隔板侧模；4-横隔板底 模；5-顶板底模；6-顶板底模拱架；7-后端顶板底模；8-主肋外侧模； 9-前端主肋内侧模；10-中部主肋内侧模；11-后端主肋内侧模；12-后 端顶板底模撑杆
短平台复合型前支点挂篮
桁架式前支点挂篮 江西南昌新八一大桥混凝土主梁采用的是桁架式前 支点挂篮。
1-已浇节段斜拉索；2-待浇节段前支点斜拉索；3-索管；4-拉索 锚具；5-接长拉杆；6-千斤顶；7-水平力平衡杆；8-挂篮上横梁； 9-挂篮桁架；10-悬挂升降系统；11-下底模；12-顶板底模
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前支点挂篮也称牵索式挂篮，利用待
浇梁段斜拉索最为挂篮前支点支撑力，施工过 程中将挂篮后端锚固在已浇梁段上，它能充分 发挥拉索的作用，由斜拉索已浇梁段来共同承 担待浇梁段的混凝土荷载。待浇混凝土达到所 需强度后，拆除斜拉索与挂篮的连接，使节段 荷载转换到斜拉索上，再前移挂篮。
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前支点挂篮结构示意图
组拼式长平台前支点挂篮构造图
短平台式前支点挂篮 短平台复合型前支点挂篮是在已成梁段上设三角桁架作 为挂篮行走的吊挂受力结构，从而大大减小了挂篮的后挂 钩作用于主梁上的反力，同时，挂篮平台的长度相应减小 ，可减轻挂篮自重。但由于此样的结构，其平台与主梁的 连接刚度非常小，且在挂篮和模板等自重作用下的牵索刚 度也较小，所以，为了保证灌注主梁时的竖向刚度，除了 在挂篮平台前设牵索外，同时将平台端通过吊杆吊挂于三 角架上，并在施工中保持适当的拉力，以保证灌注主梁的 标高准确和线形匀顺。