基于流固耦合作用的上悬式离心机转鼓解析动力学建模_杨旭娟
高温高压气体管内流动热流固耦合及散热控制研究
82研究与探索Research and Exploration ·工艺流程与应用中国设备工程 2023.11 (下)燃气取样分析技术是航空发动机燃烧室效率测量、温度测量及排放指标评估最重要的技术手段。
然而，在当前的取样技术中，对于燃烧室全包线范围的出口气流状态，取样探针始终无法将样气保持在合适的取样温度范围，这给燃烧效率测量和燃烧室出口温度计算带来了较大的系统误差。
为了解决该问题，可通过换热数值分析设计合理的取样换热结构，进而采用单独设置取样循环保温系统对样气进行控温。
其中涉及的关键问题之一是高温高压气体管内流动热流固耦合及散热控制。
国外在高超声速流场、热和结构之间多场耦合问题方面进行高温高压气体管内流动热流固耦合及散热控制研究宋天1，单智超2，丁林1（1.重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室，重庆 400044；2.中国航发四川燃气涡轮研究院，四川 绵阳 621000)摘要：燃气取样分析技术是航空发动机燃烧室效率和温度测量最重要的技术手段之一。
本文针对高温燃气取样过程中的高温高压气体在取样管内流动换热问题展开研究，分析了取样管内样气Ma 数、压力、温度分布和出口温度控制方法。
结果表明，样气压力和温度在取样管入口处先骤降后上升，样气Ma 数在入口段首先急剧上升然后大幅下降。
通过改变出口压比可调节出口样气温度，可实现390～430K 的温度调节。
关键词：热流固耦合；燃气取样；可压缩气体；散热控制中图分类号：V439.5 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2023）11（下）-0082-03了长期系统的研究，无论是基础研究还是实际工程应用研究都取得了许多有益的进展，多场耦合分析的思想和应用已经逐渐深入工程实际。
国内研究主要集中于流场的气动加热与固体结构传热之间的耦合问题，对于高超声速流场、热和结构之间多物理场耦合特征和规律的认识还不够深入，缺乏长期的、系统的基础研究，同时也缺乏实际的工程应用研究，其相关多场耦合建模与分析方法和研究手段还有待进一步发展和完善。
基于ANSYS的液体静压轴承流固耦合分析
基于ANSYS的液体静压轴承流固耦合分析
张晋琼
【期刊名称】《机械工程与自动化》
【年(卷),期】2016(000)006
【摘要】以实验室研制的高效磨床用液体静压轴承为例,利用流体动力学软件CFX 对静压轴承的油膜进行稳态分析,得到油膜上的压力场;通过Workbench流固耦合分析模块对受油膜压力作用的静压轴承进行结构静力学分析,得到轴承的径向承载力和径向动态特性.研究结果可对静压轴承和磨床的转子动力学分析以及轴承的进一步设计与优化提供理论依据.
【总页数】2页(P94-95)
【作者】张晋琼
【作者单位】山西工程技术学院,山西阳泉 045000
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.7
【相关文献】
1.基于ANSYS的插齿机液体静压轴承模态分析 [J], 夏敏敏;李立军;詹春生
2.基于ANSYS12.0的静压轴承双向流固耦合分析 [J], 沈栋平;郭波;王发峰
3.基于ANSYS-FLUENT的高精密液体静压径向轴承动静态特性研究 [J], 赵春明;马平;龚乘龙;牛兴
4.基于ANSYS Workbench的五自由度转向器整车模拟试验台液体静压轴承模态分析 [J], 张旭涛;李杰
5.基于ANSYSWorkbench的五自由度转向器整车模拟试验台液体静压轴承模态分析 [J], 张旭涛;李杰
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高速磁悬浮电机三段式转子动力学分析研究
高速磁悬浮电机三段式转子动力学分析研究
李晖;徐向波;陈劭;毕中炜
【期刊名称】《微特电机》
【年(卷),期】2024(52)3
【摘要】为解决高速磁悬浮电机三段式转子的动力学分析问题,基于Workbench 有限元仿真平台完成了三段式转子建模、模态振型计算、坎贝尔图求解、不平衡响应分析。
总结讨论了关键因素对三段式转子的动力学特性的影响规律,并通过模态试验对转子建模的合理性进行了验证。
仿真结果与实验结果误差在5%,证明了建模及分析方法的可靠性,为应用在高速磁悬浮电机上同类转子的进一步优化设计和不平衡响应抑制提供理论参考。
【总页数】5页(P6-10)
【作者】李晖;徐向波;陈劭;毕中炜
【作者单位】北京林业大学工学院;北京高孚动力科技有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TM359.9
【相关文献】
1.永磁悬浮电机转子-轴承系统的动力学特性分析
2.永磁悬浮电机轴承-转子系统动力学分析
3.磁悬浮高速电机转子低频振动机理及补偿方法
4.磁悬浮高速电机转子低频振动机理及抑制方法研究
5.高速永磁电机三段式转子模态分析与实验验证
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上悬式离心机主轴系统的优化设计
上悬式离心机主轴系统的优化设计杨旭娟;李宇龙;李兆军;颜瑞;张振【摘要】长期以来,上悬式离心机的振动都严重影响着糖厂生产的安全稳定,因而有必要对其作出合理的优化以减小其在正常工作时的振动.以上悬式离心机主轴系统结构参数为设计变量,主轴系统输出端振幅最小为优化目标,给定合理的优化约束条件,应用遗传算法建立离心机主轴系统的优化设计数学模型.仿真结果表明:优化后,离心机主轴系统输出端的振幅得到降低,从而提高了上悬式离心机主轴系统的动态性能,同时离心机的整机重量也得到一定量的减少,降低了制造成本.【期刊名称】《装备制造技术》【年(卷),期】2015(000)011【总页数】4页(P7-9,13)【关键词】离心机;主轴;优化;振幅【作者】杨旭娟;李宇龙;李兆军;颜瑞;张振【作者单位】广西制造系统与先进制造技术重点实验室(广西大学机械工程学院),广西南宁530004;广西制造系统与先进制造技术重点实验室(广西大学机械工程学院),广西南宁530004;广西制造系统与先进制造技术重点实验室(广西大学机械工程学院),广西南宁530004;广西制造系统与先进制造技术重点实验室(广西大学机械工程学院),广西南宁530004;广西制造系统与先进制造技术重点实验室(广西大学机械工程学院),广西南宁530004【正文语种】中文【中图分类】TH122;TQ051.84上悬式离心机是一种间歇式离心机，它是制糖工艺流程中分蜜工段的重要生产设备，其工作原理是利用离心力把白砂糖从母液糖膏中分离出来[1]。
上悬式离心机分离蔗糖晶体和糖膏的能力随着其转速的提高而增加，而随着转速的提高，离心机的振动问题就越发严重，甚至会造成不必要的人员伤亡和企业财产损失[2]。
因此，如何减少离心机在正常运转时的振动已成为一个亟待解决的难题。
目前，有关离心机优化问题的研究主要集中在离心机转鼓的优化分析、主轴的结构优化方面。
如韦尧兵，姜永涛等人利用ANSYS软件对转鼓进行优化设计，在满足材料强度和刚度的前提下，减轻了转鼓的质量，提高了转鼓的分离性能[3-5]；J.PARK，C.R.WASSGREN以转鼓驱动功率为优化目标，通过动力学仿真提高了转鼓的节能性能[6]；李岩舟等人利用ANSYS软件对上悬式离心机转鼓的壁厚进行优化，降低了转鼓的壁厚，达到了节能减排的效果[7]；W.Wilsmann对离心机转鼓进行应力分析，得出转鼓采用薄底板可以减少边缘应力的结论，对转鼓的优化设计具有一定的指导意义[8]；韩玉坤等人利用ANSYS软件对离心机主轴进行优化分析，提高了主轴的力学性能，为设备的升级和改造提供了参考[9]。
上悬式离心机主轴系统动力学特性研究的开题报告
上悬式离心机主轴系统动力学特性研究的开题报告一、选题背景：上悬式离心机是一种常见的实验设备，广泛应用于生化、制药等领域。
其中，主轴系统作为离心机的核心组成部分，对离心机的工作效率以及离心离析过程的成功与否具有重要影响。
因此，探究上悬式离心机主轴系统的动力学特性具有重要的理论价值以及实际意义。
二、研究目的：本论文旨在通过建立上悬式离心机主轴系统动力学模型，分析主轴系统自然频率、振动模态及动态响应等动力学特性，探究主轴系统动力学特性与离心机工作效率、离心离析效果的关系，为上悬式离心机的设计以及优化提供依据。
三、研究内容：1.建立上悬式离心机主轴系统的动力学模型。
2.分析主轴系统的自然频率、振动模态及其影响因素。
3.通过数值仿真方法，分析主轴系统的动态响应。
4.探究主轴系统的动力学特性与离心机工作效率及离心分离效果的相关性。
5.提出优化建议，以提高离心机的工作效率以及离心离析效果。
四、研究方法：本论文将采用理论分析、数值仿真等方法开展研究。
首先，通过分析主轴系统的结构特点，建立动力学模型；其次，利用有限元方法，分析主轴系统的自然频率以及振动模态；然后，利用数值仿真方法，模拟主轴系统在不同工作条件下的动态响应；最后，通过对实验结果进行分析，探究主轴系统的动力学特性与离心机工作效率及离心离析效果的相关性。
五、预期成果：1.上悬式离心机主轴系统的动力学模型；2.主轴系统自然频率、振动模态等动力学特性；3.主轴系统在不同工作条件下的动态响应；4.探究主轴系统动力学特性与离心机工作效率及离心分离效果的相关性；5.提出优化建议，以提高离心机的工作效率以及离心离析效果。
六、研究意义：本论文的研究成果将有助于深入探究上悬式离心机主轴系统的动力学特性，为离心机的设计以及优化提供依据；同时，可以为制药、生化等领域提供理论支持，提高离心离析技术的成功率以及产品质量。
基于流固耦合的叶片颤振分析
１ 引言
随着航 空发动机性能的不 断提 高， 发动机零部件 工作 负
荷增加 ， 同时 又 要 求 尽 量 压 低 重 量 ， 些 都 使 得 发 动 机 叶 片 这 的 气 动 弹性 问题 变 得 越 来 越 突 出 。 叶 片 颤 振 是 气 动 弹 性 。 失 稳 现象 ， 振 一 旦 发 生 ， 幅 剧 烈 振 动 会 使 叶 片 动 应 力 在 颤 大
第２卷 第３ ８ 期
文 章 编 号 ：０６ ９ ４ （０ １ ０ — ０ ８ ０ １０ — ３ ８ ２ １ ）３ ０ ４ — ４
计
算机仿ຫໍສະໝຸດ 真 ２１年３ ０１ 月
基 于 流 固耦 合 的 叶 片 颤 振 分 析
张瑞琴 ， 翁建生
（ 京航 空航 天 大学 能源 与 动 力 学 院 ， 苏 南 京 ２ ０ １ ） 南 江 １０ ６ 摘 要 ： 究 航 空 发 动 机性 能 问 题 ， 片颤 振 过 程 属于 流 固耦 合 问题 ， 了 对 叶片 颤 振 进行 预测 和 分 析 ， 证 发 动机 稳 定 ， 研 叶 为 保 在提
ＡＢＳ ＴＲＡＣＴ ： ｌｄ ｕｔｒ ｃ ｎ ｃ ｕ ｅｓ ｒ ｕ ａ ｇ ，ａ ｄ ｉ ｉ ａ ｐ ｒ ｏ ｅ ｓ ｄ ｆｆ ｉ ｏｉ ｏ ｐ ｉ ｇ ｎ ｏ ｄ ｒｔ Ｂ ａ ｅ ｆ ｔ ａ ａ ｓ ｅｉ ｓｄ ｍａ ｅ ｎ ｔ ｓ ａ ｔ ｆ ｈ ｔ ｙｏ ｕ ｄ ｓ ｌ ｃ ｕ ｌ ．Ｉ ｒ ｅ ｏ ｌ ｅ ｏ ｔ ｕ ｌ ｄ ｎ ｐ ｅ ｉｔ ｎ ｎ ｌ ｚ ｌｄ ｕ ｔｒ ｘ ａ ｓｉｅ ａ ａｙ ｉ ｏ ｕｄ ｓ ｌ ｏ ｐ ｉ ｇａ ｄ ｔｅ ｐ ｏ ｅ ｓｏ ｕ ｒ ｉ ｌｔ ｎ ａ ｅ ｒｄ ｃ ｄ ａ ａｙ ｅ ｂａ ｅｆ ｔ ，ｅ ｈ ｕ ｔ ｎ ｌ ｓｓ ｆｆ ｉ ｏｉ ｃ ｕ ｌ ｎ ｈ ｒ ｃ ｓ ｆ ｍｅ ｉ ｓｍｕａ ｉ ｒ ａ ｌ ｅ ｖ ｌ ｄ ｎ ｎ ｃ ｏ
基于流固耦合分析的通风机叶轮动力特性进展
129中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.04 （上）1 流固耦合的原理相关研究陈海霞、祁文军、王良英等人认为在工业生产部门中，风机是一个非常重要的机械设备，对于工业系统的安全性而言，其运行的状况直接起着决定性作用。
郎进花对两级动叶可调式轴流风机失速演化过程的流固耦合相关理论进行了研究分析，并认为在风机中，叶轮振动是较为常见的一个故障，造成振动的因素非常多，诸如未有平衡的转子质量等。
胡强认为在设计和制造过程中，针对风机采取静力分析时，一般情况下只会对风机的离心力进行考虑，而未对风机的气动特性给予充分的重视，特别是因为气流压力脉动，从而造成的叶轮动应力问题的出现。
翟艳钊认为叶轮在具体进行运行的过程中，其结构会在交变载荷的作用下，可能会有疲劳破坏的情况发生，从而产生非常大的安全隐患问题发生。
而采取多物理场的数值模拟，则能够将此问题得到较好的解决。
邢景棠、崔尔杰认为流固耦合作为流体力学与固体力学交叉形成的学科，主要研究对象是变性固体在流场作用下会发生的变化，同时也包括固体变形对流场产生的影响，这也是流固耦合力学的重要特征之一。
王跃方、刘艳、郭婷认为变形固体会受流体载荷作用的影响发生相应的运动或变形，这一作用同时也会影响到流场，基于流固耦合分析的通风机叶轮动力特性进展李俊，徐洪海，裘科名，张璟，庄益娈（绍兴市上虞区产品质量监督检验所，浙江 绍兴 312300）摘要：通风机在工业生产中的应用是非常普遍的，无论是电力、石油还是化工等行业，通风机都有着十分重要的应用，通风机机械设备的运行，对企业生产的经济效益与安全都有重要作用。
本文对基于流固耦合分析的通风机叶轮动力特性进展进行研究分析，对国内外关于通风机叶轮转动力特性的相关研究理论进行分析，有助于我们更加全面的了解通风机的运行相关理论，并且对叶轮强度的计算方法也进行了相应的介绍，对通风机的实践应用有一定的积极意义。
基于流固耦合方法的离心式压气机叶片强度与振动特性研究
来越 高 ， 压气 机 叶轮 叶 片所 受 流道 内气 动 力 与 离 心
力越 来越 大 。 以往 对 叶轮进 行强 度分 析 时大 多只考
● ［
图 １ 进 出 口 延 长 后 叶 轮 形 状 及 子 午 流 遭
虑离 心力 载荷 ， 而很 少考 虑气 动力 ， 而无 法 准确反 从 映 叶片上 实 际的应 力分 布及 变形 情况 等 。通过 对 叶 片通 道进 行三 维 流场 数 值 模 拟 ， 以在 一 定程 度 上 可 更加 准确 地得 到 叶片所 受 的气动 载荷 及气 动 载荷作
用下 叶 片应力 应 变情 况［ ］ ３ 。结合 叶轮 高速 旋 转 产 生 的离心 力载 荷 ， 可对 叶轮 进 行 更 加 准 确 的 强度 分 析 ， 压气 机设 计 提 供依 据 ， 预 防事 故 发 生 、 长 为 为 延
叶轮流 场 包 括 三部 分 ， 进 口流 场 区 、 口流 即 出 场 区及 主 流 道 。利 用 Ｔｕｈ ｇ ｉ ｒｏｒ ｄ对 流 场 划 分 网格 时 ， 用 控 制 主 流 道 网 格 节 点 数 （ ｒ ｅ Ｐ ｓａ ｅ 采 Ｔａｇ ｔ ａ ｓｇ Ｍｅ ｈＳｚ ） ｓ ｉ 的方 法 ， ｅ 网格 密 度 需 要 满 足 无 依 赖性 的 要求 ， 即在 同一 转速 下不 断增 加流 场 网格 密度 ， 直至
为 ４ ． ７ ５ｍｍ ， 叶 片 和 分 流 叶 片 各 有 ７个 ， 型 压 主 该 气 机 的 标 准 增 压 比 为 ２ ９ ，标 准 空 气 流 量 ．３
速下 压 比和 多 变 效 率 随 主流 道 网 格 ／ ， ． ３ ｇ ｓ 工作 转速 为５ ０ １ ００ ０ｒ ｍｉ。 ００ ０ ０ ０ ／ ｎ
由图 ２和 图 ３可知 ， 进行 单通 道计算 时 ， 当主流
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（ ） ２
， 储液容器的流固耦合动力
１］ １ 。 流体与固 体 之 间 的 流 固 耦 合 作 最 终 影 响 系 统 的 安 全、 可 靠 运 行。糖 膏属于流体 ， 在离 心 机 实 际 的 运 行 过 程 中 ， 糖膏和流体之间 也存在相互作用的流固耦合作用 。 因 此 ， 有必要建立考虑流 固耦合作用的上悬式离心机转鼓解析动力学模型 。 本研究拟以上悬式离心机转鼓为研究对象 ， 应用有限元法 建立转鼓 — 糖膏系统的流固耦合解析动力学模型 ， 并在该动力 学模型的基础上分析流固耦合作用对转鼓振动模态的影响 。
８］ 并进行了 建立了水平旋转转鼓的简化离散 有 限 元 模 型 ， 等［
离心机转鼓的动态性能及优化 ， 针对 转 鼓 的 填 充 率 、 转速、 摩
６ ８
机械与控制
擦系数对动态性能的影响做了参数化分析 。
１． ２ 单元动能 单元的动能可表示为 ：
０ １ ７ 年第 １ 期 ２
学者们多年的 研 究 为 上 悬 式 离 心 机 的 安 全 稳 定 工 作 起 到了非常重要的 推 动 作 用 。 但 这 些 研 究 多 是 基 于 软 件 对 离 心机转鼓进行建模和分析 ， 难以反映 转 鼓 动 态 性 能 与 其 结 构 参数的内在关系 。 已 有 的 研 究 均 未 考 虑 转 鼓 和 糖 膏 的 流 固 耦合关系 。 而流固 耦 合 动 力 学 问 题 的 研 究 已 是 很 多 工 程 领 域的研究热点 ， 如水轮机的流固耦合动力学研究 水的流固耦合 振 动 问 题 研 究
ａ ｎ ｕ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｉ ｎ ｎ ｄ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ， ｉ ｎ ｚ ｈ ｏ ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｉ ｎ ｚ ｈ ｏ ｕ， ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ３ ５ ０ ０ ０， ｈ ｉ ｎ ａ） Ｍ ａ Ｃ Ｑ Ｕ Ｑ Ｇ Ｃ ５ ｆ ｇ ｙ， ｇ
摘要 ： 以上悬式离 心 机 转 鼓 为 研 究 对 象 ， 应用有限单元法将 转鼓壁划分为板单 元 ， 将 糖 膏 划 分 为 三 棱 柱 单 元， 充分考虑 转鼓和糖膏的流固耦合作用 ， 建立反 映 转 鼓 与 糖 膏 流 固 耦 合 关系的解析动力学模型 ， 比较转鼓在 考 虑 流 固 耦 合 作 用 下 和 不考虑流固耦合作用的振动模态 ， 分析流固耦合对转鼓振动 模态的影响 。 研究表明 ， 所建上悬式 离 心 机 转 鼓 解 析 动 力 学 模型反映了系统参数与其动态性 能 之 间 的 内 在 关 系 。 同 时 ， 由于考虑系统的流 固 耦 合 特 性 ， 增 加 了 附 加 质 量 矩 阵， 从而 对系统的固有频率产生重要影响 ， 为了避免转鼓系统产生共 振现象 ， 确定系统 的 工 作 频 率 范 围 时 ， 应该考虑流固耦合作 用的影响 。 关键词 ： 上悬式离心机 ； 振动特性 ； 流固耦合； 转鼓； 解析动力 学模型 ； 有限元
６］ 工艺设计进行优化 ； 李岩舟等 ［ 运用 Ａ ｎ ｓ ｓ软件 对 上 悬 式 离 ｙ
心机转鼓在满负荷工况下进行强度 分 析 ， 并对转鼓壁厚进行
７］ 优化 ； 蒙文 ［ 运用 Ａ ｎ ｓ ｓ软件采用三维有限元法 分 析 加 强 箍 ｙ
分布参数 、 截 面 参 数 以 及 过 盈 量 对 转 鼓 应 力 的 影 响； Ｐ ａ ｒ ｋ
［ ０］ １ ［ ９］
Ｔ＝
２ · １ ［ ］ ｘ， ｕ ｘ， ｔ） ｈ ｄ ｓ＋ ａ（ ｙ） ｙ， ρ（ ２ｓ
∫
２ ２ · · １ １ ［ ］ ［ ］ （ ） （ ） ｘ， ｖ ｘ， ｔ ｈ ｄ ｓ＋ ｘ， ｗａ （ ｘ， ｔ ｈ ｄ ｓ， ａ（ ｙ） ｙ， ｙ） ｙ， ρ ρ ２ｓ ２ｓ
∫
∫
， 船体与 式中 ： — — 转鼓板单元的动能 ， ； Ｊ Ｔ—
上悬式离心机作为制糖企业的核心设备 ， 是一种利用离心 力将固体和液体分离的旋转机械设备 。 在制糖工业中 ， 其主要 功能是将蔗糖晶体与糖膏分离 。 为了提高工作效率 ， 需要提高 离心机转速 ； 而随着转速的提高 ， 离心机的振动问题就越发严
］ － ２ １ 。 因而深入开展上悬式离心机振动特性 重， 导致事故频发［
有限元分析法 ， 采用无量纲理论对锥 形 转 鼓 和 法 兰 连 接 处 的
５］ 运用 Ａ 应力进行分析 ； 蓝永庭等 ［ ｎ ｓ ｓ软件对包 含 孔 结 构 的 ｙ
离心机转鼓进行强度分析 ， 建立优化 数 学 模 型 对 转 鼓 结 构 及
基金项目 ： 广西制造系统 与 先 进 制 造 技 术 重 点 实 验 室 主 任 基 金 项 目 ） ； （ 广西高校科研基金项目资助 （ 编号： 编号 ： ３ ５ １ ９ Ｓ ０ ８ １ ０ ０ － － ） ； 广西高 校 临 海 机 械 装 备 设 计 制 造 及 控 制 重 Ｙ Ｂ ２ ０ １ ４ ０ １ １ 点 实 验 室 培 育 基 地 开 放 课 题 基 金 资 助 （编 号 ： ） Ｘ ＬＨ ２ ０ １ ４ Ｋ Ｆ ２ Ｇ ０ － ， 作者简介 ： 女， 广西大学副教授 ， 博士 。 杨旭娟 （ ９ ８ ３—） １ ： ａ ｉ ｌ ｘ ４ １ ３＠１ ６ ３． ｃ ｏ ｍ Ｅ－ｍ ｙ ｊ 收稿日期 ： ０ １ ６—０ ６—０ ４ ２
第３ ３ 卷第 １ 期 ２ ０ １ ７年１月
： ／ Ｄ Ｏ Ｉ １ ０． １ ３ ６ ５ ２ ｉ ． ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ３－５ ７ ８ ８． ２ ０ １ ７． ０ １． ０ １ ６ ｊ
ｏ ｌ ． ３ ３， Ｎ ｏ． １ Ｖ Ｊ ａ ｎ． ２ ０ １ ７
基于流固耦合作用的上悬式离心机转鼓 解析动力学建模
２， ３ 杨旭娟１， ２ 徐光恒１， ２， ３ 李宇龙１， ２， ３ 李兆军１，
ＡＮＧ ｕ ａ ｎ１ ２ ３ Ｙ Ｘ ｕ － ｊ
，，
，， １， ２ １， ２， ３ ｕ ａ ｎ ｅ ｎ Ｉ ｕ－ ｏ ｎ Ｉ ｈ ａ ｏ ｎ１ ２ ３ ＸＵ Ｇ ｈ Ｌ Ｙ ｌ Ｌ Ｚ ｕ － ｇ－ ｇ ｇ ｊ
（ 广西大学机械工程学院 ， 广西 南宁 ５ 广西制造系统与先进制造技术重点实验室 ， 广西 南宁 ５ ３ ０ ０ ０ ４； ２． ３ ０ ０ ０ ４； １． ） 广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室培育基地 ， 广西 钦州 ５ ３． ３ ５ ０ ０ ０ （ １． ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ｅ ａ ｂ ｏ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ａ ｎ ｕ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｉ ｎ ｔ ｅ ｍ ｄ ｖ ａ ｎ ｃ ｅ ｄ ａ ｎ ｕ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｉ ｎ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ａ ｎ ｎ ｉ ｎ Ｇ Ｋ Ｌ ｏ Ｍ Ｓ ｓ ＆Ａ Ｍ Ｔ Ｎ ｇ ｙ ｙ ｆ ｇ ｆ ｇ ｇ ｙ， ｇ， ｆ ｙ ； ， ， ， ， ， Ｇ Ｃ ２ ． Ｓ ｏ Ｍ Ｅ Ｇ Ｕ Ｎ Ｇ Ｃ ５ ５ ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ３ ０ ０ ０ ４ ｈ ｉ ｎ ａ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｎ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ａ ｎ ｎ ｉ ｎ ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ３ ０ ０ ０ ４ ｈ ｉ ｎ ａ； ｇ ｆ ｇ ｇ ｇ ｙ ｇ ｇ ３． ｕ ａ ｎ ｘ ｉ ｏ ｌ ｌ ｅ ｅ ｓ ｎ ｄ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ｅ ａ ｂ ｏ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ｒ ｅ ｅ ｄ ｉ ｎ ａ ｓ ｅ ｏ ａ ｓ ｔ ａ ｌ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｉ ｅ ｎ ｔ ｅ ｓ ｉ ｎ， Ｇ Ｃ ａ Ｕ Ｋ Ｌ Ｂ Ｂ ｏ Ｃ Ｍ Ｅ ｕ Ｄ ｇ ｇ ｙ ｙ ｇ ｐｍ ｇ ｆ ｑ