几种工程模式
工程项目常见的几种模式

工程项目常见的几种模式1、业主不能直接控制项目的具体实施过程,需要完全依赖于管理承包商的管理能力;2、管理承包商的收费比较高,增加了项目成本;3、由于管理承包商并不直接参与具体的设计和施工过程,可能会导致项目实施中的一些问题无法及时解决。
建设管理代建模式建设管理代建模式是指业主将工程项目的建设管理和代建工作委托给专业的建设管理代建机构进行管理和实施。
建设管理代建机构在项目实施过程中,负责全面协调、管理、监督和控制工程项目的各个环节,包括项目的策划、设计、采购、施工、验收和投运等。
优点1、建设管理代建机构具有专业的管理能力和经验,能够保证项目的质量和进度;2、业主可以更加专注于项目的整体规划和决策,减轻了业主的管理负担;3、建设管理代建机构可以通过规范化的管理和优化的流程,降低项目成本;4、建设管理代建机构可以对工程项目进行全程控制,确保项目的顺利实施。
缺点1、建设管理代建机构的收费比较高,增加了项目成本;2、业主需要完全依赖于建设管理代建机构的管理能力,可能会导致业主对项目的实际情况了解不足;3、建设管理代建机构可能会出现利益冲突,需要加强监督和管理。
平行发包(DBB)模式,也称为设计-招标-建造模式(Design-Bid-Build),是一种传统的工程模式。
在这种模式下,业主首先聘请设计公司进行设计,然后将设计方案招标给多个承包商进行施工。
这种模式的合同是分别签订设计合同和施工合同。
设计-招标-建造模式适用于工程比较简单、施工技术成熟的项目,适合于竞争性招标,同时也适用于业主对工程的控制要求不高的项目。
该模式的优点是,业主可以在设计阶段选择最优秀的设计方案,同时可以在施工阶段选择最优秀的承包商,从而保证了工程的质量和效率。
此外,该模式的竞争性较强,有利于降低成本,同时也有利于提高承包商的技术水平和管理水平。
该模式的缺点是,设计和施工之间存在较大的协调难度,容易出现设计和施工的矛盾。
此外,业主需要对设计和施工进行分别管理,增加了管理成本和管理难度。
工程总承包各种模式

1、E+P+C模式〔设计采购施工〕/交钥匙总承包设计采购施工总承包〔EPC:即Engineering(设计)、Procurement(采购)、Construction(施工)的组合〕是指工程总承包企业按照合同约定,承当工程工程的设计、采购、施工、试运行效劳等工作,并对承包工程的质量、平安、工期、造价全面负责,是我国目前推行总承包模式最主要的一种。
交钥匙总承包是设计采购施工总承包业务和责任的延伸,最终是向业主提交一个满足使用功能、具备使用条件的工程工程。
2、E+P+CM模式设计采购与施工管理总承包(EPCM:即Engineering(设计) 、procurement (采购)、Construcion management〔施工管理〕的组合)是国际建筑市场较为通行的工程支付与管理模式之一,也是我国目前推行总承包模式的一种。
EPCM 承包商是通过业主委托或招标而确定的,承包商与业主直接签订合同,对工程的设计、材料设备供给、施工管理进展全面的负责。
根据业主提出的投资意图和要求,通过招标为业主选择、推荐最适宜的分包商来完成设计、采购、施工任务。
设计、采购分包商对EPCM承包商负责,而施工分包商那么不与EPCM承包商签订合同,但其承受EPCM承包商的管理,施工分包商直接与业主具有合同关系。
因此,EPCM承包商无需承当施工合同风险和经济风险。
当EPCM总承包模式实施一次性总报价方式支付时,EPCM承包商的经济风险被控制在一定的范围内,承包商承当的经济风险相对较小,获利较为稳定。
3、设计+施工总承包〔D+B〕设计—施工总承包是指工程总承包企业按照合同约定,承当工程工程设计和施工,并对承包工程的质量、平安、工期、造价全面负责。
4、根据工程工程的不同规模、类型和业主要求,工程总承包还可采用设计—采购总承包〔E-P〕、采购—施工总承包(P-C)等方式。
图:工程总承包的主要方式融资运营1、工程BOT模式BOT〔Build-Operation-Transfer的缩写〕即建立-经营-移交,指一国政府或其授权的政府部门经过一定程序并签订特许协议将专属国家的特定的根底设施、公用事业或工业工程的筹资、投资、建立、营运、管理和使用的权利在一定时期内赋予给本国或/和外国民民间企业,政府保存该工程、设施以及其相关的自然资源永久所有权;由民间企业建立工程公司并按照政府与工程公司签订的特许协议投资、开发、建立、营运和管理特许工程,以营运所得清偿工程债务、收回投资、获得利润,在特许权期限届满时将该工程、设施无偿移交给政府。
浅析火电工程工程建设的几种管理模式

浅析火电工程工程建设的几种管理模式摘要:我国能源企业升级转型,提质增效的当下,火电工程模式的选择在实现不同业务板块的集约化管理,对能源企业升级、转型,实现高质量发展有着积极意义。
关键词:电力建设、工程模式、EPC引言近年来,各类先进的工程管理模式在电力、石油、化工等行业得到长足发展,培养了一批具有国际竞争力的总承包企业。
凭借专业技术和管理能力,我国工程总承包企业建设了众多世界一流的大容量、高参数、高标准大型电力工程。
这些电力工程不仅成为中国经济发展的基石,也是世界电力工业前进和经济社会发展的风向标。
一、典型的项目建设模式随着工程建设项目日趋大型化,项目发包方式也发生了巨大变革。
目前,国际工程市场上广泛采用的工程总承包和项目管理模式,主要包括传统的平行发包模式、DBB(设计—招标—建造)、DB(设计—建造)、EPC(设计—采购—施工)、CM(施工管理)、PMC(项目管理承包)、BOT(建造—运营—移交)等。
承包商在工程建设项目周期中滞留的时间更长、服务范围更广,益利机会增多,同时,所承担的风险更大。
1.设计—招标—建造(DBB)模式设计—招标—建造模式( Design-Bid-Build,DBB)是一种传统的模式,在国际上较通用,世界银行、亚洲开发银行货款项目和国际咨询工程师联合会(FIDIC)相应合同条件的项目均采用该模式。
其最突出的特点是强调工程项目的实施必须按设计—招标—建造的循序方式进行,只有一个阶段结束后,另一阶段才能开始。
设计—招标—建造(DBB)模式架构图采用该模式时,业主与设计机构(建筑师/工程师)签订专业服务合同,建筑师/工程师负责提供项目的设计和施工文件。
在设计机构协助下,通过竞争性招标将工程施工任务交给报价和质量都满足要求且/或最具资质的投标人即施工总承包商完成。
在施工阶段,设计专业人员通常担任重要的监督角色,并且是业主与承包商沟通的桥梁。
《FIDIC土木工程施工合同条件》代表的是工程项目建设的传统模式,同传统模式一样采用单纯的施工发包,在施工合同管理方面,业主与承包商为合同双方,工程师处于特殊的合同地位,对工程项目的实施进行监督管理。
施工工程模式(3篇)

第1篇一、流水施工模式流水施工模式是指将施工任务按照一定的工艺流程、空间布局和时间顺序,进行合理划分和科学组织,实现施工过程中的连续、均衡、有序推进。
其主要特点如下:1. 施工节奏均匀,施工周期相对较短;2. 施工资源利用率高,施工成本相对较低;3. 施工质量易于控制,有利于提高工程质量;4. 施工组织简单,便于施工管理。
二、平行施工模式平行施工模式是指在同一时间段内,将施工任务同时进行,以缩短施工周期。
其主要特点如下:1. 施工周期短,有利于抢工期、赶进度;2. 施工资源需求量大,施工成本较高;3. 施工质量受影响,可能存在安全隐患;4. 施工组织复杂,管理难度较大。
三、顺序施工模式顺序施工模式是指按照施工任务的自然顺序,依次进行施工。
其主要特点如下:1. 施工流程清晰,便于施工人员操作;2. 施工周期较长,施工进度较慢;3. 施工资源利用率不高,施工成本相对较高;4. 施工质量受影响,可能存在安全隐患。
四、网络施工模式网络施工模式是一种基于网络技术的施工管理模式,通过计算机网络实现施工信息的共享、协调和管理。
其主要特点如下:1. 信息传递速度快,施工决策效率高;2. 施工资源优化配置,施工成本相对较低;3. 施工质量易于监控,有利于提高工程质量;4. 施工组织灵活,适应性强。
五、绿色施工模式绿色施工模式是指在施工过程中,注重环境保护、资源节约和可持续发展。
其主要特点如下:1. 施工过程中减少污染排放,保护生态环境;2. 施工资源循环利用,降低施工成本;3. 施工过程中注重节能减排,提高施工效率;4. 施工结束后,对施工场地进行生态恢复。
总之,施工工程模式的选择应根据工程特点、市场需求和施工企业自身条件等因素综合考虑。
在实际施工过程中,应结合各种模式的优势,不断优化施工方案,提高施工质量和效益。
第2篇一、施工工程模式的基本特点1. 组织性:施工工程模式强调在施工过程中,各个施工环节的紧密配合与协调,确保施工进度和质量。
软件工程模式

瀑布模型(Wat工程模式应用到软件工程中得来的 是一种最古老和使用最广泛的传统工程模式 瀑布模型的实质 是面向阶段的和线性的开发策略 把一个项目开发分成几个阶段:由系统需求分析开始,然后是软件需求分析、设计、编码、测试和维护 除了确认和验证外,其他所有阶段都是当它的前一阶段完成以后才能开始 而实际上大多数情况是难以做到的,甚至是不可能的 瀑布模型的适用范围 这种模型在科学计算、嵌入式和实时控制软件中使用很好,但在商业数据处理等软件中却不适用,
OO演化开发生存期
主要特点
中间部分的设计和编码循环为快速更新代码生成提供了基础,这是原型开发生存期的精髓 这种迭代过程有利于减少软件开发的风险
OOSE迭代生存期
主要特点
类似于原型开发中的增量模型 不同的是下一个增量的分析阶段可以与当前增量的实现阶段重叠
统一的软件开发过程
关于统一的软件开发过程
三类原型开发方法
根据应用不同,原型开发可分为: 抛弃式原型的最大用处是辅助分析和确定用户 需求,及解决系统任何部位的不确定性问题 演化式原型可以作为一种开发方法,用于对付 系统频繁更改最有效的方法。与抛弃式原型不 同,利用演化能成为最终系统 增量式原型开发与演化式原型不同,它是建立 在软件总体设计基础上的。可以作为瀑布模型 开发的补充
软件开发过程总结
软件开发过程都要经过三个典型阶段 定义(definition)阶段:开发人员要弄清软件做什么;分为三个基础步骤:系统分析、软件项目计划、需求分析 开发(development)阶段:开发人员要确定软件怎么做;有三个步骤:软件设计、编码、测试 维护(maintenance)阶段:对各种修改进行再定义和再开发;分为三种类型:改正、适应、完善
engineermode工程模式 详细解释

engineermode工程模式详细解释摘要:1.工程模式概念2.工程模式的优点3.工程模式在软件开发中的应用4.工程模式实例分析5.总结正文:工程模式(engineermode)是一种编程模式,它强调将系统分解为相互协作的组件,以实现高效、可维护和可扩展的软件开发。
这种模式的主要目的是让开发者能够在不改变代码核心功能的情况下,对系统进行修改和优化。
下面我们详细解释一下工程模式。
一、工程模式概念工程模式是一种模块化编程的方法,它鼓励开发者将系统分解为多个独立的、可重用的组件。
这些组件可以灵活地组合和配置,以满足不同场景下的需求。
通过使用工程模式,开发者可以更好地组织代码结构,提高代码的可读性和可维护性。
二、工程模式的优点1.模块化:工程模式将系统拆分为多个独立的模块,这有助于降低代码之间的耦合度,提高代码的可重用性。
2.灵活性:工程模式允许开发者根据需求灵活地组合和配置模块,以实现不同的功能。
3.可维护性:通过将系统分解为易于理解和修改的模块,工程模式有助于提高代码的可维护性。
4.可扩展性:工程模式使得系统具有较好的可扩展性,开发者可以轻松地添加或修改模块,以满足不断变化的需求。
三、工程模式在软件开发中的应用1.系统架构设计:通过使用工程模式,开发者可以更好地设计系统的架构,将不同的功能模块化,实现高效、可扩展的系统。
2.模块化开发:在软件开发过程中,开发者可以遵循工程模式的原则,将复杂的任务拆分为多个简单的模块,以提高开发效率。
3.代码重构:工程模式有助于在代码重构过程中,保持核心功能的稳定,同时对代码进行优化和调整。
四、工程模式实例分析以下是一个简单的工程模式实例:一个电商网站的订单系统。
1.系统拆分:将订单系统拆分为多个模块,如订单管理、支付、发货、退款等。
2.模块独立:每个模块负责一个特定的功能,如订单管理模块负责处理订单的创建、修改、查询等操作;支付模块负责处理支付相关的事务。
3.模块协作:各个模块之间通过接口进行协作,如订单管理模块需要支付模块完成支付操作,发货模块需要订单管理模块提供订单信息等。
交钥匙工程案例

交钥匙工程案例交钥匙工程是指由工程承包商负责从设计、施工到交付使用的一种工程模式。
在这种模式下,业主只需将项目的需求告知工程承包商,承包商将负责整个工程的设计、施工、材料采购和设备安装等一系列工作,直至最后交付使用。
下面列举了十个交钥匙工程案例,以展示这种工程模式的应用情况:1. 住宅小区交钥匙工程:承包商负责设计和建造整个住宅小区,包括楼房、公共设施、道路和绿化等,最后将整个小区完工后交付给业主。
2. 商业综合体交钥匙工程:承包商负责设计和建造商业综合体,包括购物中心、写字楼、酒店等,最后将整个综合体完工后交付给业主。
3. 工业厂房交钥匙工程:承包商负责设计和建造工业厂房,包括生产车间、仓库、办公楼等,最后将整个厂房完工后交付给业主。
4. 学校教育设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造学校教育设施,包括教学楼、实验室、图书馆等,最后将整个教育设施完工后交付给学校。
5. 医院医疗设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造医院医疗设施,包括病房、手术室、门诊部等,最后将整个医疗设施完工后交付给医院。
6. 公共交通设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造公共交通设施,包括地铁站、公交站、轻轨站等,最后将整个交通设施完工后交付给相关部门。
7. 体育场馆交钥匙工程:承包商负责设计和建造体育场馆,包括体育场、游泳馆、篮球馆等,最后将整个体育场馆完工后交付给相关运动机构。
8. 电力设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造电力设施,包括变电站、输电线路、配电设备等,最后将整个电力设施完工后交付给电力公司。
9. 水利设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造水利设施,包括水库、水泵站、灌溉系统等,最后将整个水利设施完工后交付给相关水利部门。
10. 基础设施交钥匙工程:承包商负责设计和建造基础设施,包括道路、桥梁、排水系统等,最后将整个基础设施完工后交付给相关政府部门。
通过交钥匙工程模式,业主无需花费精力和时间去了解和处理繁琐的设计、施工和监督等事务,而是将这些工作交给专业的承包商来完成,从而提高了工程的效率和质量。
工程施工的几种模式是什么

工程施工的几种模式是什么在建筑行业中,工程施工的模式多种多样,不同的项目、不同的要求、不同的环境都可能需要采用不同的施工模式。
在选择施工模式的过程中,需要考虑到各种因素,包括工期、成本、质量、安全等方面。
本文将介绍几种常见的工程施工模式,并分析其优缺点。
一、总承包模式总承包模式是指由一家承包商承担建筑工程的设计、施工、设备和材料采购以及其他相关工程管理任务的全过程。
在这种模式下,业主通过招标的方式选定一家总承包商,由总承包商负责整个工程的施工。
总承包商负责设计、采购、施工等工作,并按照合同约定的价格和工期完成工程。
总承包模式的优点是能够集中管理,降低业主的工程管理成本。
由于总承包商是整个工程的负责人,可以统一管理各个分包商,减少了业主的管理负担。
另外,总承包商承担了工期和成本风险,可以提高工程的施工效率和质量。
总承包模式的缺点是可能存在信息不对称和风险转移问题。
由于总承包商是整个工程的负责人,可能会出现信息不对称的情况,导致业主无法有效监督工程的进展。
另外,由于总承包商承担了工期和成本风险,一旦发生问题可能会对工程造成严重影响。
二、分包模式分包模式是指由不同的承包商承担工程的各个部分,如建筑、结构、设备、装饰等。
在这种模式下,业主通过招标的方式选定不同的分包商,由分包商各自承担所分包业务的设计、采购、施工等工作,并按照合同约定的价格和工期完成工程。
分包模式的优点是能够发挥市场竞争的作用,提高施工效率和质量。
由于业主可以根据各个分包业务的特点选择最合适的承包商,可以有效提高工程的施工效率和质量。
另外,分包模式还可以减少业主的风险,因为各个分包商都是独立承包,风险可以分散。
分包模式的缺点是可能存在分包商管理和协调问题。
由于各个分包商都是独立承包,可能存在沟通不畅、协调不力的情况,导致工程进度延误和质量问题。
另外,分包模式可能会增加业主的管理成本,因为需要对各个分包商进行管理和监督。
三、设计施工一体化模式设计施工一体化模式是指由同一家公司承担工程的设计和施工任务。
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设计施工总承包:
1、特点:
设计施工总承包是将工程项目的设计与施工合并招标,由中标人对工程的设计和施工实行总承包的一种工程管理模式,推广这一管理模式,能够促进设计和是国内各单位的紧密结合,充分挖掘设计、施工协作潜力,能有效解决设计与施工脱节问题,有利于资源的优化配置,更好地保证设计施工质量,有效控制工程造价。
同事,对推动公路工程勘察设计和施工企业间的战略重组,培养具有国际竞争力的大型建设企业具有重要意义。
2、采用设计施工总承包建设模式的目的:
2.1 控制投资
承包商是设计与施工互相结合的联合体,施工专业权责早于设计阶段导入,再设计中可以充分利用现有资源、考虑单位的施工能力,较早考虑施工可行性,将施工可行性纳入设计中,进而达成降低工程造价的目标。
因此可以有效减少甚至避免因设计变更而引起的造价失控。
2.2 保证质量
设计施工总承包商必须对最后的成品负百分之百的责任,同时其组织成员皆为利益共同体,必须讲究团队精神和整合能力。
从设计角度考虑,设计施工一体化使得设计与现场实际吻合性加强,保证设计的质量;从施工角度考虑,传统建设模式将一条公路项目划分为若干个小的标段,有实力的承包商不愿意为此投入较优的人力物力资源,最后使得工程被层层分包,工程质量难以保证,导致很多质量事故的发生;项目参建单位多,不仅业主协调管理难度大,也间接地影响工程建设质量。
设计施工总承包模式可以利用联合体的规模优势,投入最优的资源,在保证质量的同时获取良好的回报。
2.3 保证合理工期
设计施工总承包模式可以促使承包商提前介入并投入相应的资源进行施工准备,有利于项目的工期保证。
2.4 业主自身的管理力量不足
采用设计施工总承包模式,业主的职责将大大弱化,管理相对简单、协调工作减少,业主将项目管理职能大部分移交给设计施工总承包商,可以缓解业主在建设高峰期工程管理人员不足的现状,有效地解决业主的建设高峰期缺乏项目管理和工程技术人才与在建设高峰期过后人员分流的矛盾,同时也可以将管理风险予以转移。
3、缺点:
3.1 如果承包人任何设计上的提议得不到监理或者业主及时的回复,承包人不能按时完成设计予以施工,浙江直接对工程造成延误
3.2 如果监理对承办商的设计工作过分干涉,将会妨碍承包商主观能动性的发挥
3.3 如果监理将自己的一直强加于承包商,将会给承包商造成直接的、不可估量的经济损失
3.4如果对设计要求苛刻,承包商将会用较长的时间去完成设计,甚至做些不必要的重复设计,对工程进度会造成负面影响。
设计施工总承包项目对总工期要求较长
3.5对主管、审核、审查设计的监理人员的公正性和能力要求较高。
适用范围
施工总承包模式有如下特点:
1、投资控制方面
·一般以施工图设计为投标报价的基础,投标人的投标报价较有依据;
·在开工前就有较明确的合同价,有利于业主的总投资控制;
·若在施工过程中发生设计变更,可能会引发索赔。
2、进度控制方面
由于一般要等施工图设计全部结束后,业主才进行施工总承包的招标,因此,开工日期不可能太早,建设周期会较长。
这是施工总承包模式的最大缺点,限制了其在建设周期紧迫的建设工程项目上的应用。
3、质量控制方面
建设工程项目质量的好坏在很大程度上取决于施工总承包单位的管理水平和技术水平。
4、合同管理方面
·业主只需要进行一次招标,与施工总承包商签约,因此招标及合同管理工作量将会减小;
·在很多工程实践中,采用的并不是真正意义上的施工总承包,而采用所谓的“费率招标”。
“费率招标”实质上是开口合同,对业主方的合同管理和投资控制十分不利。
5、组织与协调方面
业主只负责对施工总承包单位的管理及组织协调,工作量大大减小,对业主比较有利。
总之,与平行承发包模式相比,采用施工总承包模式,业主的合同管理工作量大大减小了,组织和协调工作量也大大减小,协调比较容易。
但建设周期可能比较长,对进度控制不利。
BT模式
1、含义
BT是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式,意即“建设--移交”,是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。
BT模式是BOT模式的一种变换形式,指一个项目的运作通过项目公司总承包,融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
2、运作模式
2.1. 政府根据当地社会和经济发展需要对项目进行立项,完成项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期工作,将项目融资和建设的特许权转让给投资方(依法注册成立的国有或私有建筑企业),银行或其他金融机构根据项目未来的收益情况对投资方的经济等实力情况为项目提供融资贷款,政府与投资方签订BT投资合同,投资方组建BT项目公司,投资方在建设期间行使业主职能,对项目进行融资、建设、并承担建设期间的风险。
2.2. 项目竣工后,按BT合同,投资方将完工验收合格的项目移交给政府,政府按约定总价(或计量总价加上合理回报)按比例分期偿还投资方的融资和建设费用。
2.3. 政府在BT投资全过程中行使监管,保证BT投资项目的顺利融资、建设、移交。
投资方是否具有与项目规模相适应的实力,是BT项目能否顺利建设和移交的关键。
3、特点
○1BT模式仅适用于政府基础设施非经营性项目建设;
○2政府利用的资金是非政府资金,是通过投资方融资的资金,融资的资金可以是银行的,也可以是其他金融机构或私有的,可以是外资的也可以是国内的;
○3BT模式仅是一种新的投资融资模式,BT模式的重点是B阶段;
○4投资方在移交时不存在投资方在建成后进行经营,获取经营收入;
○5政府按比例分期向投资方支付合同的约定总价。
适用范围:
BT模式主要适用于非经营性的基础设施和公用事业项目,特别是不收费的城市交通、
公路、桥梁、隧道、港口设施以及无法经营的监狱、学校、公园等基础设施
特许经营:
定义
特许经营制,是政府管理、规范某些特殊经营活动而设立的一种制度,特许经营权是根据特许经营制度授予某些经济实体的一种经营权利,通常是经特定程序许可而获得的对有限自然资源开发利用、公共资源配置以及直接关系公共利益的特定行业的市场准入权。
特许经营权由政府控制,政府可根据需要将特许经营权在一定期限内授予经营者。
特许经营行业和特许经营项目由政府确定,并由政府将特许经营权进行转让。
在特许经营项目中引进外资和民间投资的模式很多,其中比较常见的有“BOT”、“PPP”、“TOT”等。
BOT:
BOT模式优点:
(1)资金的利用方面:政府采用BOT方式能吸引大量的民营资本和国外资金,以解决建设资金的缺口问题;另外,BOT方式还有利于政府调整外资的使用结构,把外资引导到基础设施的建设上,以便于政府集中有限资源投入到那些不被投资者看好但又关系国计民生的重大项目上。
(2)风险的转移方面:基础设施项目的建设运营周期长、规模大,风险也大。
在BOT
模式中,政府将风险转移给了项目的投资者。
项目借款及其风险由承包商承担,而政府不再需要对项目债务担保或签署,减轻了政府的债务负担。
(3)项目的运作效率方面:项目公司为了降低项目建设经营过程中所带来的风险,获得较多的利润回报,必然采用先进的设计和管理方法,引入成熟的经营机制,从而有助于提高基础设施项目的建设与经营效率,确保项目的建设质量和加快项目的建设进度,保证项目按时按质完成。
BOT模式的缺点:
(1)采用BOT方式,基础设施项目在特许权规定的期限内将全权交由项目公司去建设和经营,减弱了政府对项目的影响力和控制力。
(2)BOT方式组织结构没有一个相互协调的机制。
由于各参与方都会以各自的利益为重,以实现自身利益最大化为目标,这使得他们之间的利益冲突再所难免。
(3)可能造成设施的掠夺性经营。
BOT项目在转让到政府方面之前,政府对项目的控制难度相对加大了;而且由于大量项目建设的风险转移到项目公司,这使项目公司往往要求有较高的投资回报率来补偿其所受的风险。
如果在运营期中增关设卡,提高交易费用,以加速其成本回收及利润获取,而此时政府又无能为力,其结果往往与促进社会经济发展的目的产生矛盾。
BOT模式适用范围。