汽车玻璃知识(一)

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汽车玻璃参数教学

汽车玻璃参数教学

汽车玻璃参数教学汽车玻璃是汽车的一个重要组成部分,它不仅是车身的一部分,还承担了保护车内安全的功能,因此了解汽车玻璃的参数是非常重要的。

以下将介绍汽车玻璃的一些常见参数和相关知识。

首先,我们来了解一下汽车玻璃的种类。

按照用途分,汽车玻璃可分为挡风玻璃、侧窗玻璃和后窗玻璃。

根据制造工艺,汽车玻璃又可分为钢化玻璃和夹层玻璃两种。

挡风玻璃是汽车驾驶室主要的前视野窗口,承受着车辆行驶中的风压和碎石等物体的冲击。

它常常由两层玻璃夹层和中间的一层PVB膜组成,这种结构能够有效降低外界的噪音和紫外线的辐射,提高车内的安全性。

侧窗玻璃和后窗玻璃通常采用单层钢化玻璃,这种玻璃通过加热和冷却的过程使得玻璃的内部产生压缩应力,使得玻璃的强度大大提高,碎裂时会成小颗粒状,从而避免对人员的伤害。

下面我们来了解一下汽车玻璃的一些重要参数。

1.光透过率:光透过率是指光线通过玻璃的比例,也就是我们通常说的“透明度”。

根据法规要求,在挡风玻璃上,最低要求为75%,侧窗和后窗的要求为70%。

透明度越高,驾驶员的视野越宽阔,也有利于夜间行驶的安全。

2.紫外线透过率:紫外线是太阳光中最危害人体的辐射线之一,特别是UV-B和UV-C。

因此,汽车玻璃中的PVB膜通常都会在辐射带上添加一层UV-A、UV-B和UV-C的吸收剂,以降低紫外线的透过率,保护驾驶员和乘客的眼睛和皮肤。

3.抗冲击性:汽车玻璃受到的冲击力主要来自挡风玻璃前方车辆行驶过程中飞起的石子和其他杂物,以及车辆发生碰撞时产生的冲击力。

因此,汽车玻璃需要具备一定的抗冲击性,能够在碰撞后保持完整,避免玻璃碎片飞溅伤人。

4.阻燃性:汽车是一种易燃物品,如果玻璃发生火灾会产生大量有毒气体。

因此,汽车玻璃需要具备一定的阻燃性,能够在火灾发生时有效阻止火势蔓延,保护车内人员的安全。

5.热度调节:汽车玻璃还可以通过涂层来实现热度调节功能,常见的一种涂层是可以反射部分太阳光的金属氧化物涂层。

通过这种涂层,可以有效降低车内的温度,减少空调的使用,节约能源。

汽车玻璃简识

汽车玻璃简识

汽车玻璃上暗藏的“玄机”文/程呈一般来说,买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工,再专业一些的人可能会注意到汽车轮胎的装配情况,但汽车玻璃却非常被忽视掉的一项内容。

其实一块好的汽车玻璃对汽车来说也是非常重要的,它不仅能够阻挡热量、减弱速度感,同时它也是汽车安全系统的重要组成部分,关系到驾驶员和乘客的人身安全。

根据有关部门的统计,在近些年发生的交通事故中,大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃而受到了伤害;有些换过汽车玻璃的人,因为玻璃的光畸变不合格产生了开车犯困,头晕眼花的问题。

为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机,下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。

需要说明的是,汽车玻璃涉及到多个参数,不同厂家的不同产品档次也不尽相同,所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。

因此,本篇文章只作介绍不做评比,我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车,而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。

由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂,所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。

基础知识:看懂车窗上隐藏的信息一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可分为四大类:国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。

汽车用安全玻璃属国家强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。

其它的还有国外认证标志,如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。

为了避免枯燥,我们不做专业性质的讲解,只是介绍,相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解,至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。

1.长安福特-福克斯示例图片:图1这是一块福克斯的后风挡玻璃,在其右下角有一组商标代码,这是国家法规强制规定的,凡是汽车玻璃都要有,它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。

汽车常识之教你看懂汽车玻璃暗藏的玄机

汽车常识之教你看懂汽车玻璃暗藏的玄机

科鲁兹的车窗信息比较庞杂,但从中收拾后我们可以晓得“43R-000058”、“DOT747”以及“E000090”这几组代码向我们说明了,科鲁兹的前风挡玻璃是来自福耀上海有限公司生产的夹层玻璃(laminated)。而“...9”向我们说明了它的生产日期是09年4月份。
当时说明,因为汽车玻璃波及到多个参数,不同厂家的不同产品品位也不尽相同,所以我们不能单凭入口或者名牌大厂就判断一块玻璃的好坏。因而,本篇文章只作介绍不做评选,我们的目标是为了帮您更加明白的了解爱车,而孰优孰劣相信花费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃泥沙俱下,所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。
其次,“E000137”表示的是福耀集团长春有限公司。福耀汽车玻璃在海内有多家生产厂(总部在福建),所以我们能够通过这组代码了解到这块玻璃的详细产地,“E000137”就阐明了这块玻璃是长春生产出来的。而最下方的“LAMINATED”告知我们这是块夹层玻璃。最后,依照我们前面介绍的计算方式“.....0”解释这块玻璃为2010年2月份生产。
E000199 Pilkington Automotive S.I.V., SpA.
E000200 Pilkington Automotive Espana S.A.
E000201 Pilkington Automotive Deutschland GmbH
E000202 Pilkington Automotive Deutschland GmbH
DOT586 厦门XINQYUN汽车玻璃有限公司
DOT603 福建万达方汽车
DOT614 长春PILKINGTON安全玻璃
DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司
DOT628 河北通用玻璃有限公司

汽车玻璃知识

汽车玻璃知识

汽车玻璃知识一.玻璃的结构当代的玻璃结构,不管是家用还是车用,主要有两种。

(1)单层强化玻璃,也就是TEMPERED GLASS比如大家的侧车窗和后风挡,AGC的TEMPERLITE。

这种玻璃对比最普通的家用无强化玻璃有什么区别呢?首先要说的是,玻璃破坏是由于一点的破损,导致真个面的破裂。

这个弱点,对于玻璃,就是受拉的那一个面。

形象的说,你用手去压一面平的玻璃,玻璃会产生微弯曲,你压的这个面受到的是挤压应力,反面受到的是拉伸应力。

玻璃的首先破损就在于受到拉伸应力的那个表面,也就是说,玻璃就怕有一个面受拉!明白了玻璃的脆弱点,聪明的科学家们就发明了如下方法,来加强玻璃的表面抗拉性能。

首先,在制作玻璃的时候,高温的流体塑型成玻璃后,在玻璃的冷却过程中,在两个表面喷洒水雾,让2个表面迅速冷却,而内部还是比较软的状态。

表面首先冷却收缩硬化,随后内部让他慢慢自然冷却。

由热胀冷缩的简单原理,表面已经硬了,而内部在逐渐冷却过程中,就相当于受到了两个硬表面的拉伸做工,阻碍他的冷缩现象。

这样全部冷却之后,玻璃的表面由于内部冷却时候的收缩,就有了压应力。

而玻璃中心,就有了拉应力。

这叫做,玻璃的预应力处理。

看下图,最上边的这个1,就是玻璃经过这种冷却方式之后的预应力图:随后,当预应力的玻璃受到弯曲应力(也就是挤压或者冲击)的时候,如上图2.的应力。

1+2就会得到如图3的下过,可以显而易见的看到,玻璃地面本来的拉应力,被预应力抵消。

就说明此玻璃可以承受更大的载荷和冲击,变得不易损坏了!这是个非常简单也非常有效的方法!而且这种方法会让玻璃在一点首先产生破损的时候,由于内部应力的存在,其他地方也会自动破损开来,形成众多小碎片,防止像一般玻璃一样破损后的锋利刀口,伤人。

这也是这种玻璃,用于车上的重大意义,因为车上的玻璃相比建筑物,离乘员更近,更加容易划伤。

(2)双层强化玻璃,LAMINATED GLASS.和单层强化玻璃不同的是,双层强化玻璃是由两层薄的单层强化玻璃组成,中间夹着(粘着)一层很有韧性的PVD膜(聚氯乙烯膜)。

汽车玻璃的知识(1)

汽车玻璃的知识(1)

汽车玻璃的知识汽车帖膜:贴膜的作用很多,了解比较贴近生活的1、贴膜可以有效防止太阳的强光和紫外线,保护你的皮肤。

2、贴膜可以防止太阳的强光将车内的一些物体退色。

3、贴膜可以防止小偷,好的贴膜外面颜色很深,而不会影响车内人的视线,这样小偷很难发现你车里的东西。

好了就说这些吧,总之贴膜是有N多好处的,但一定要记住要贴好膜啊。

如果你想贴膜,想了解贴膜知识,请登陆:这是一个行业网站,不是贴膜商家,为买卖双方提供一个交流沟通的平台,这里还有非常丰富的贴膜知识,如果您想了解贴膜,那这一定是一个不错的选择哦^_^汽车玻璃的知识汽车玻璃介绍一、汽车玻璃的种类、型号、厂家(一)、汽车玻璃的种类1、从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类,是由玻璃原片经过二次加工而成的。

一般,汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃,其他玻璃多采用钢化玻璃,也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。

1)夹层玻璃:夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。

它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。

目前,广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃,少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。

2)钢化玻璃:钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。

由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡,所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。

钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种,前者适用于汽车边窗、后挡以及建筑上,后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡,它的强度高,但破碎后呈粉碎状。

2、在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃。

中空玻璃:在两层钢化玻璃中间夹上它是一种隔热、隔音的新产品,如果用镀膜玻璃中空,则可获得冬暖夏凉的最佳效果。

它可用于汽车的边窗、各类建筑、食品橱、冷柜以及需创建空调和隔音的地方。

防弹玻璃:两层以上的玻璃(或钢化玻璃)经过夹层而获得的一种具有防子弹穿透功能的专用玻璃。

防弹玻璃是夹层玻璃开发使用的延伸,它可用于各类交通工具、金融机构以及储存贵重物品的建筑等。

汽车玻璃知识

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汽车玻璃知识
③欧盟认证。2002年10月起,根据欧盟指令72/245/ EEC及修正指令95/54/EC的要求,凡是进入欧盟市场进 行销售的汽车电子电器类产品,必须通过EEC(E—Mark,欧 洲经济共同体汽车法规)相关测试认证,标贴E标志,欧盟各 国海关才会予以放行,准许进入当地市场。
(5)透光率标识
标识“ASl”“AS2”为美国标准“Sootvetstvie”的简写 ,它表明的信息如下:
① “ASl”表示这块玻璃的透光率大于等于70%,即“
清楚的玻璃”,可用于前风挡(见图4-18左)。
②“AS2”代表透光率小于等于70%,按规定它可用于除前 风挡外的任何部位
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(1)玻璃类型 ①夹层玻璃:LAMINATED,用字母L表示。 ②钢化玻璃:TEMPKRED,用字母T表示。 ③隔热玻璃:TEMPSAFETYCLASS。 ④着色玻璃:▲TINTED▲(“TINTED”表示为带彩条的
,“▲”表示向上安装)。 (2)玻璃表示方向:F表示前方,R表示后方,LH表示左
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汽车玻璃知识
4.其他类型 在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃,主要
包括: (1)中空玻璃 将两片或多片玻璃以有效支撑均匀隔开并周边黏结密封,
使玻璃层间形成有干燥气体空间的玻璃制品。 使用镀膜中空玻璃,可获得冬暖夏凉的最佳效果。它可用
于汽车的边窗,以及需创建空调和隔音的地方。 (2)防弹玻璃 将玻璃或有机玻璃与优质工程塑料经特殊加工得到的一种
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汽车玻璃知识
中国汽车行业高速发展,随之而来的是中国汽车玻璃行业需 求增大,每年以20%的增长率不断增加。中国汽车玻璃行业 龙头企业——福耀集团是中国最大的汽车玻璃制造商,占有 全球10%的汽车玻璃市场份额,在国内OEM市场,占有率高 达60%。市场方面,汽车玻璃市场分为整车配套市场(OEM) 和售后维修更换市场(AGR);从全球范围来看,汽车玻璃的 OEM市场约为AGR市场的5倍左右。

汽车玻璃知识点总结

汽车玻璃知识点总结

汽车玻璃知识点总结一、汽车玻璃的种类根据在汽车上的位置和用途,汽车玻璃可以大致分为挡风玻璃、侧窗玻璃、后窗玻璃和车顶玻璃等几类。

挡风玻璃是汽车上最大的玻璃,主要用于防风护目的,侧窗玻璃用于侧面的视线和通风,后窗玻璃用于后方视线和排气,车顶玻璃则用于增加车室内的透光度和美观度。

根据玻璃的制造材料,汽车玻璃又可以分为普通玻璃、夹层玻璃和钢化玻璃等。

普通玻璃是最常见的汽车玻璃制造材料,由硅石、石灰石、氧化钠和铝酸铝等物质混合而成,具有一定的抗压力和抗冲击力。

夹层玻璃是由两层或多层玻璃之间夹有一层特制的聚乙烯中间膜,可以有效阻隔紫外线和外界噪音的侵入,同时在破裂时能够将碎片牢固地粘在中间膜上,防止伤害。

钢化玻璃则是通过特殊的处理工艺使得玻璃表面受到均匀的压力,从而在遭受冲击时会破碎成小颗粒,减少对人身的伤害。

同时根据玻璃的功能和特性,汽车玻璃还可以分为隔热玻璃、防滑玻璃、防眩光玻璃、自清洁玻璃等不同类别。

隔热玻璃能够有效隔绝车内外的热传导,减少车室内的温度,提高舒适度和空调能效。

防滑玻璃是一种表面涂层处理的特殊制品,可以在雨天和雾天提高车窗的透光度和透视度,阻止雨水或者雾气的涂层玻璃水滴散开,避免影响驾驶者的视线。

防眩光玻璃能够减少阳光的刺眼,防止眩光。

自清洁玻璃则能利用到阳光和雨水的作用,自动清洁玻璃表面的尘土和杂质,保持玻璃的透光度和美观度。

二、汽车玻璃的特性汽车玻璃具有一些独特的特性,主要包括透光性、抗冲击性、隔热性、绝缘性、防眩光性和防滑性等。

首先,汽车玻璃具有很好的透光性,能够保证车内的良好的视线和透光度。

其次,汽车玻璃具有一定的抗冲击性,能够在遭受外界冲击时不易破裂,有效保护车内人员的安全。

再次,汽车玻璃具有较好的隔热性和绝缘性,能够有效隔绝车内外的热量和噪音,提高车室内的舒适度。

此外,汽车玻璃还具有防眩光性和防滑性,能够减少太阳光的刺眼和雨水雾气的影响,提高车窗的透视度和安全性。

三、汽车玻璃的使用和维护汽车玻璃在日常使用中需要注意一些事项,以确保其正常使用和安全性。

汽车玻璃知识全解

汽车玻璃知识全解

d.钢化玻璃。 是将玻璃淬火处理或用化学方法处理而制得的制品。淬火处理是将制品加热
至接近其软化温度,使玻璃完全退火,然后进行迅速冷却(淬火处理)。因此产
生均匀的内应力,从而使玻璃表面产生预加压应力的结果,增加了抗弯、抗冲击 的抗扭曲变形的能力。 钢化玻璃除具有普通平板玻璃的透明度外,还具有很高的热稳定性、耐冲击 性和机械强度高等特点。钢化玻璃破碎后、碎片小且无锐角,因此具有良好的安 全性。 钢化玻璃有平、弯两种。淬火钢化玻璃不能切割、磨边。经化学处理的钢化 玻璃可以切割。 钢化玻璃适用于做长期受震动和可能受冲击的汽车的门玻璃和驾驶室的风窗 玻璃,也用于工业部门的观察窗玻璃和保护玻璃等。
e.热反射、热吸收玻璃。
用热喷涂法和真空镀膜法在玻璃表面上形成一层薄膜,也有
直接在玻璃表面粘一层膜。其颜色有咖啡色、金黄色、兰色、灰 色等。
应用于汽车内饰具有良好的隔热和隔阳效果,可降低空调的
能耗,又可改善车内的色调,从而改善车内环境,感到优雅、舒 适。这种玻璃具有单向透视功能,白天,可从车内透过玻璃清晰
汽车玻璃知识
1.车用玻璃的性能 2.车用玻璃的种类 3.车用玻璃安全性 4.新型玻璃材料
1.车用玻璃的性能
车用玻璃指车用安全玻璃,此玻璃用于汽车车辆时,在车辆
发生事故的情况下,它有可能减少驾驶员和乘客招致重伤的危险 性。玻璃的强度很高,但脆性大。硬度也很大,又是一种高度透 明的物质,可透过可见光80%-90%。在常温下是绝缘体,熔融状态 时成为优良导体。其热膨胀系数小,导热性差。化学性质稳定, 很耐酸,除氢氟酸外其它无作用,但耐碱性较差。常见车用玻璃 按成分可分为钠钙玻璃、铅玻璃、硼硅酸盐玻璃(硬质玻璃)、 高硅氧玻璃(石英玻璃)和特种玻璃。按性质用途分为建筑用玻 璃,包括平板玻璃、安全玻璃、技术玻璃、日用玻璃等。
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★玻璃标识信息都表达的是什么?
在开始介绍世界著名玻璃生产厂家之前,有必要说一说大家平时在玻璃右下角看到的标识都代表什么意思:
①汽车制造商的Logo。

②玻璃制造商的Logo。

③3C认证合格标志。

④玻璃类型:LAMINATED表示采用夹层玻璃,如果是钢化玻璃就用TEMPERED表示。

⑤汽车玻璃制造商的安全认证代码,每个制造商的每一间工厂都有一个这样的代码,详细的代码请点击。

⑥代表通过欧共体第43号法规。

00005——表示产品认证代码,不同产品的厚度和颜色代码不同。

按照联合国/欧洲经委会R43或欧共体92/22/SEE指令批准的规则。

⑦代表玻璃产品的生产日期,其中的数字代表年,如果是2就代表2012年,以此类推,数字左边的点代表上半年,右边的代表下半年,左边的有几个点就用7减去几,假如是一个点就是7-1=6月份的,右边的是用13减去几个点,假如有6个点就是13-6=7月份的,每边最多6个点。

如上图就是2012年8月份生产的前挡玻璃。

⑧表示欧洲经济委员会针对汽车零部件产品颁布的非强制标准,后面的数字代表的是颁发证书的欧洲经济委员会成员国的代码。

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