2019年最新深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)2
深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)2范文

亳州市文化公园工程地下车库土方开挖及支护专项施工方案编制人:审核人:审批人:2016年7月5日第一节编制依据................................... 错误!未定义书签。
第二节工程概况.................................... 错误!未定义书签。
一.工程概况.................................. 错误!未定义书签。
二.基坑概况.................................. 错误!未定义书签。
第三节基坑支护设计................................ 错误!未定义书签。
第四节施工计划.................................... 错误!未定义书签。
第五节、深基坑支护施工方法.......................... 错误!未定义书签。
一.开挖原则.................................. 错误!未定义书签。
二.深基坑支护及开挖工艺...................... 错误!未定义书签。
三.特殊情况处理.............................. 错误!未定义书签。
第六节基坑降水处理................................ 错误!未定义书签。
第七节土方开挖方案............................... 错误!未定义书签。
三.土方开挖施工准备.......................... 错误!未定义书签。
四.土方开挖实施方案.......................... 错误!未定义书签。
五.土方收尾处土方开挖........................ 错误!未定义书签。
六.土方外运及文明施工措施.................... 错误!未定义书签。
最新深基坑开挖方案(专家论证版)5页

【最新资料,Word版,可自由编辑!】一、编制目的为保证本次基坑边坡支护工程的安全能满足国家有关技术规范和设计部门所提出的要求,同时满足公司安全质量体系文件的要求,使施工过程的每一工序均能在受控状态下按进度和安全质量目标完成,特编制本工程施工方案。
二、编制依据1、设计图纸及有关文件1.1、投标标书及预算文件、施工合同要求;1.2、国家现行建筑工程有关规范、标准、规程、建筑工程预算定额、国家法律法规;1.3、施工图纸及引用图集、设计变更、地质勘察资料及工程现场情况;1.4、公司的施工能力和管理能力;1.5、公司质量、环境与职业健康安全管理体系文件及第三层次文件;1.6、建设部建质[2009]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》;1.7、本工程《施工组织设计》。
2、相关技术规范、规程、标准本工程对检验批、分项、分部及单位工程的质量评定严格按《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)进行。
应用于本工程的土建施工主要技术规范见下列目录:《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001);《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203—2002);《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99);《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001);《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008;《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003。
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002《混凝土结构设计规范》GB50010-2002《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91三、工程概况1、综合概况1.1、工程名称:贺州市人民医院医技综合楼1.2、建设地点:贺州市西约街150号1.3、建设单位:贺州市人民医院1.4、设计单位:广西华蓝岩土工程有限公司1.5、支护类型:悬臂桩支护+喷锚支护1.6、基坑开挖深度:本工程基坑开挖深度4.8米~7.0米,基坑底部标高主楼、裙楼负6.8m,单独地下室标高负7.7m。
深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)

深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)在城市建设和基础设施建设中,深基坑开挖及支护施工是一个非常重要的环节。
深基坑工程往往具有施工难度大、风险高的特点,因此需要结合专家的论证来设计合理的施工方案,保障工程的顺利进行和工程质量的可控性。
一、工程背景深基坑工程是指在城市或高层建筑施工过程中,因为地下结构布置需要而依据工程设计要求所开挖的深度达到或超过一定限度的基坑。
二、开挖及支护施工方案1. 地质勘察与设计在开展深基坑工程施工前,必须进行详细的地质勘察,根据地质实际情况合理设计开挖及支护方案。
地质勘察应包括地层分布、地下水情况、地下管线等因素。
2. 开挖方法选择根据不同工程要求和地质条件,可采取开挖方法如机械开挖、爆破开挖等。
应根据实际情况选择最合适的开挖方法,保证施工效率和安全性。
3. 支护结构设计支护结构设计是深基坑工程中至关重要的一环。
支护结构的合理设计将直接影响基坑施工过程中的安全和质量。
可选用的支护结构包括钢支撑、深层钻孔桩支护等。
4. 监测与控制在施工过程中,需要对基坑开挖及支护施工过程进行实时监测与控制。
通过监测预警系统,及时发现问题并采取有效措施,确保施工过程安全可控。
三、专家论证意义专家论证在深基坑开挖及支护施工过程中极为关键。
专家根据自身丰富的经验和理论知识,对设计方案进行审核和评估,提出合理的改进意见,确保工程施工的成功。
四、结论深基坑开挖及支护施工方案的设计与实施,不仅需要设计人员的精心策划与技术支持,还需要专家团队的论证与指导。
只有在专家的审核与论证下,深基坑工程才能够更加安全高效地完成。
深基坑支护施工方案(专家论证)

深基坑支护施工方案(专家论证)一、背景介绍深基坑支护工程是城市土地利用再开发中常见的工程类型,针对地下深基坑施工过程中的地质、水文等情况,支护方案设计至关重要。
本文将就深基坑支护施工方案进行论证,以确保工程施工的安全与可靠性。
二、问题分析深基坑支护工程中存在的主要问题包括土质地质条件、基坑深度、沉降变形、支护结构稳定性和周边环境影响等。
针对这些问题,需制定合理的支护方案,以确保施工的可靠性。
三、支护方案选型1. 支护结构选型在支护结构的选型上,应根据基坑的深度、土质条件和周边环境等因素进行综合考虑。
可以采用钢支撑加混凝土梁、围护桩加梁柱等多种结构形式,以满足工程的需要。
2. 支护材料选择支护施工中所使用的材料也是至关重要的。
需要确保支撑材料的强度、稳定性和耐腐蚀性等性能符合工程要求,以保证支护结构的稳定性和持久性。
3. 监测系统建设在支护施工过程中,监测是至关重要的环节。
需要建立完善的监测系统,对基坑周边环境、支护结构变形等情况进行实时监测,及时调整施工方案,确保工程的安全性。
四、专家论证针对所提出的深基坑支护施工方案,应邀请相关专家进行论证。
专家应根据工程的实际情况,对支护方案的合理性、可行性进行评估,提出建设性意见,以确保工程的顺利进行。
五、总结与展望深基坑支护工程是一项复杂的工程类型,需要综合考虑地质、水文、结构等多方面因素。
通过专家论证,可以进一步完善支护施工方案,确保工程的顺利进行。
未来,我们将继续深入研究深基坑支护施工技术,不断提高工程质量和安全性。
以上便是关于深基坑支护施工方案的专家论证,希望能为相关工程师提供一定的参考和借鉴价值。
深基坑支护施工专项方案(专家论证)

深基坑支护施工专项方案(专家论证)******************工程*****************有限公司年月日1目录2W1~W2平面布置图总平面支护图3第一章工程概况1.1工程建设相关单位建设单位:****************设计单位:****************勘察单位:****************施工单位:****************监理单位:****************1.2工程名称及地点工程名称:****************工程地点:****************1.3工程建设基本息********************************工程建设地点为*************************,新建DN400和DN500污水管道合约670m。
合同工期为90日历天,合同总价为250.5700万元,质量为合格。
1.4危大工程概况和特性及手艺保证措施危险源基坑支护开挖施工未按设计及方案职员上下无公用爬梯、通道基坑施工时,围护浸水破损“四口”无防护措施施工用电三级保护失灵汛期基坑内积水地质复杂现场危险源无标识机械施工(如吊车、土方车、挖土机械)影响基坑坍塌高坠坍塌高坠触电坍塌坑底隆起涌砂涌水易造成变乱机器伤害控制措施落实公司管理举措,严格每道工序验收落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》做好上下排水措施落实公司管理办法,严格每道工序验收落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》,加强过程控制与日常检查维修准备防汛物资与设备落实责任制,严格按方案操作,加强过程的检查监视落实公司《安全生产文化施工标化现场施行细则》,加强过程控制与日常检查维修落实公司《安全生产文明施工标化现场实施细则》,加强过程控制与日常检查维修4第二章编制依据2.1编制说明本施工方案是为规范和指导深基坑土方工程从施工准备到验收全过程的综合性技术经济文件。
为使该项工程的施工全过程能按照科学规律组织规范施工,有计划地开展各分部分项工程的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应;协调各专业工种之间的工序搭接安排,保证施工的顺利进行,且在一个安全的环境下正常工作并顺利完成各道工序的施工任务。
深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

深基坑专项施工方案第一章工程概况一、工程概述本工程建设起点为K0+000,终点为K0+740,全长740m。
全路段土质均为耕种土、素填土、垃圾土及粉土,该土质作为路床持力层,无法满足设计及规范要求,均须进行换填处理。
其中,部份路段垃圾土、粉土层堆积厚度平均5.0米左右,探坑下部有部份渗水。
且K0+560~K0+660段左侧有房屋。
二、施工总平面布置图三、工程地质和水文地质(一)工程地质⑴气象条件本工程路段区属亚热带气候带区,具气温较高,雨量较充沛,无霜期长的气候特点。
年平均气温14℃~17℃,极端最高气温37.5℃~39.8℃,极端最低气温-1.5~3.0℃。
多年平均降雨量825.8~1141.8毫米,年最大降降雨量可达1620mm,日间最大降雨量达191.8mm。
全年平均湿度为83%。
⑵地理位置及地形地貌本工程地处资阳市雁江区雁江镇城北村境内,东起沱一桥,西至消防队附近。
场地地形较平坦,其相对标高介于351.12~357.27米之间。
地貌属沱江I级阶地。
(3)岩土构成根据勘探揭露及地质调查,场地内主要地层为近期堆积的耕作层(Qpd),素填土(Qml)第四系冲、洪积(Qal+pl)粉土及卵石。
(4)水文地质条件拟建场地内地下水类型主要为上层滞水和孔隙潜水,前者赋存于素填土及粉土层中,后都赋存于卵石层中。
地下水的稳定埋深为2.3~4.8米,其标高介于348.12~351.58m。
第二章编制依据一、编制依据(1)建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008(3)业主提供的地勘资料及施工设计图纸(4)《施工合同》(5)《公路工程安全施工技术规范)》(6) 建筑边坡工程技术规范(7) 《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012(8) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300(9)《建筑工程施工安全技术统一规范》GB50870-2013(10)其它国家及行业标准第三章基坑支护设计(1)基坑长度740,最大开挖深度5.5米,支护段80米左右,支护使用时间45天,安全等级三级,局部二级。
深基坑开挖及支护安全专项施工方案(经专家论证)

深基坑开挖及支护安全专项施工方案(经专家论证)精品管理制度、管理方案、合同、协议、一起学习进步·xxx旧城改造项目二期工程深基坑开挖及支护安全施工专项方案编制单位:编制人员:日期:二〇一六年三月安全施工专项方案目录1.工程概况 (6)1.1.项目概况 (6)1.2.施工平面布置 (6)1.3.工程地质条件 (6)1.3.1.地形地貌 (6)1.3.2.气象水文 (6)1.3.3.地质构造 (7)1.4.主要工作量 (9)1.5.工程重难点 (9)2.编制依据 (9)3.施工计划 (11)3.1.施工进度计划 (11)挖机械钻施工根据现场实际情况,全部桩分东西两区开始施工,分3轮开挖完毕。
锚杆施工在相应桩施工完成且混凝土强度满足设计要求后紧接进行,挡板施工在锚杆施工完成后开始施工。
(11)3.2.机械设备计划 (12)3.3.劳动力组织计划 (12)根据本段工程进度安排及施工组织模式。
各施工队由长期从事工程建设和辅助作业的施工作业人员组成。
劳动力组织和调配的原则是:满足要求,专业熟练,工种搭配合理,进场调遣迅速。
(13)4.施工工艺 (13)9、锚杆施工 (17)(10) 当遇地层岩体较差(岩体节理、裂隙发育、破碎,构造破碎带)或软弱岩层、地下水发育的边坡,为提高地层锚固力,宜采用二次劈裂注浆。
即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同,第二次注浆为高压劈裂注浆,待第一次注浆4~5小时后,即采用M40纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆,注浆压力不小于1.5~2.0MPa。
(22)(11)锚杆成孔塌孔积水处理:塌孔严重的及时跟进套管,待成孔后用高压吹净孔内淤泥和水.如果淤泥和水未吹干净施工将采用先灌浆待凝固后再次成孔到设计深度以保证锚杆制安后砂浆强度. 2210、机械钻机械钻开挖 (23)11、挡板施工 (26)( 1)、施工工序 (26)(2)、凿除桩前及桩间岩石 (26)( 4)模板支设265)混凝土施工27(3)混凝土浇筑前,应全面检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求,检查锚固螺栓、预留孔洞位置是否正确,发现问题及时纠正。
深基坑支护安全专项施工方案(专家论证)

深基坑支护安全专项施工方案(专家论证)
一、项目背景
深基坑支护是城市建设中常见的一项重要工程,为确保工程施工过程中的安全性,在进行深基坑支护施工前,专家们特别制定了本专项施工方案,并进行了深入的论证,以确保工程顺利完成并保障施工人员的生命财产安全。
二、施工方案内容
1. 工程目标
本专项施工方案的工程目标是保障深基坑支护工程的安全施工,确保支护结构
的稳定性和施工进度的顺利进行。
2. 施工流程
•开始前的准备工作包括工地勘察、方案设计和材料准备等;
•施工过程中将按照时间节点依次开展钢支撑、箱形支撑等工程;
•结束阶段包括施工情况验收和安全工程检查。
3. 安全措施
在施工过程中,将严格执行以下安全措施: - 指定专人负责安全管理,定期对
施工现场进行安全检查和记录; - 建立完善的安全制度,包括应急预案和紧急撤离
程序等; - 施工人员必须接受相关培训并戴好安全防护装备。
4. 质量保证
本施工方案对所用材料、工程质量等方面提出了严格要求,同时设立质检小组
定期抽检工程进度,确保工程质量稳定。
三、专家论证
本施工方案是由资深专家组成的专家团队,包含结构工程师、安全专家等多个
领域的专业人士,经过多轮讨论和论证,认为该施工方案符合工程要求、安全可靠,能够有效保障工程施工的顺利进行。
四、结语
深基坑支护安全专项施工方案经过专家的认真研究和论证,是确保工程顺利进
行和保障施工人员安全的重要保障措施。
相关人员将严格按照此方案执行,努力实现工程目标,为城市建设贡献力量。
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变电所事故储油池专项施工方案编制:审核:第一节编制依据 (3)第二节工程概况 (3)一.工程概况 (3)二.基坑概况 (3)第三节基坑支护设计 (3)第四节施工计划 (4)第五节、深基坑支护施工方法 (7)一.开挖原则 (7)二.深基坑支护及开挖工艺 (7)三.特殊情况处理 (7)第六节基坑降水处理 (8)第七节土方开挖方案............................... 错误!未定义书签。
三.土方开挖施工准备 (8)四.土方开挖实施方案 (9)五.土方收尾处土方开挖 (9)六.土方外运及文明施工措施 (10)第八节基坑监测 (10)第九节安全防护及应急措施 (11)一.安全防护 (11)二.应急措施 (12)变电所集油井深基坑土方开挖专项施工方案第一节编制依据1、建筑基坑支护工程技术规程(DBJ/T15-20-97);2、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);3、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);5、《工程测量规范规程》(GB50026—93);6、《砼工结构边坡施工质量验收规范》(GB50204—2002);第二节工程概况一.工程概况拟建建构筑物为和吉村牵引变电所、良江牵引变电所、白山牵引变电所这三所变电所的事故储油池施工。
拟构建建筑物为钢筋混凝土剪力墙结构,本建筑物尺寸4.1m*4.1m*5.25m。
二.基坑概况本次基坑开挖主要是事故储油池。
事故储油池开挖深度约为5.5m,开挖土方约120m³。
第三节基坑支护设计基坑支护设计原则:在确保支护结构的安全的前提下,做到经济、合理,满足国家建设工程的有关法规和规范要求,施工可行、方便,尽量缩短工期,满足土方开挖、工程桩及地下室施工的技术要求。
1、基坑安全等级事故储油池池基坑开挖深度约5.5m,安全等级定为二级。
2、地下水控制基坑开挖深度范围内主要为经强夯加固的填土,填料主要为残积土、全、强风化花岗岩等,原场地地势较高,基本无地下水,但考虑到本基坑需经历雨季,需考虑雨季施工的情况。
3、支护结构采用放坡支护。
4、基坑排水系统设计(1)基坑坡顶、坡底设排水沟,坡顶、坡底设集水井,汇入市政管道前设沉砂池。
(2)排水沟:坡脚设设置一圈排水沟,坡顶根据现场实际情况设置。
排水沟尺寸为:300×300×300(顶宽×底宽×高),坡脚排水沟汇集边坡排出的水,坡顶排水沟拦截坡顶雨水,并用于接受坑底抽水。
坡顶排水沟以明沟形式排泄,基坑顶四周排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入。
(3)集水井设计基坑底部及顶部每隔25~30m设置一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水,尺寸800×800×1000。
排入市政管道的集水井前设做三级沉砂池,长×宽×深=3000×1500×1000。
(4)泄水孔设计孔径100mm,其内安装PVC管,用土工布包裹,间距为2.0×2.0m,梅花形布置,泄水管进水长度400mm,先在管壁上钻孔再用无纺土工纱布包裹两层并用尼龙丝扎紧。
5、其他(1)钢筋: HPB300钢筋,fyk=300N/mm2; HRB335钢筋,fyk=335N/mm2;(2)基坑顶四周设置一圈安全护栏,栏杆采用φ48×3.0钢管焊接或扣件连接。
第四节施工计划上述劳动力配备为暂定计划,具体施工时可稍作调整。
上述机械配备为暂定数量,具体施工时可稍作调整。
污水处理池基坑开挖流程图5、施工准备1)现场交接准备对现场实况进行详细勘察,复合现场的平面和竖向控制点,了解周边道路情况,与业主、监理要求提供施工场地地下管网线路、障碍物等正式资料,并办理相关开工手续。
2)技术准备(1)组织图纸学习和图纸会审,对施工人员进行技术交底。
(2)根据工程需要加密现场的平面和高程控制点,并且加以保护。
(3)进行现场临电、上、下水、消防用水、办公用房、作业棚及临时道路等进行系统布置并实施。
(4)施工前根据地质勘察报告对各施工部位土层及地下水进行详细的了解。
3)施工场地准备本工程卸土点在现在合理设定好位置,运距根据甲方指定地点,物资材料堆放点计划合理。
第五节、深基坑支护施工方法一.开挖原则基坑土方的开挖必须分段、分层施工。
土方开挖顺序、方法必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,具体如下1、下层土方必须待上层喷锚围护达到设计强度后才能开挖。
2、土方开挖沿基坑边线一次开挖长度不得超过25m,纵向深度不超过1.5m;坑内纵向深度不超过3.0m,横向以对称开挖为准则。
3、挖出的土方必须随即运出,不得在坑边堆放,也不得在场内堆放,土方运输车辆外出一律清洗干净,确保环境整洁。
4、土方开挖应根据施工图中所示基底标高分层进行,在挖到基坑底标高20cm处,预留采用人工开挖尽量减少对坑底土的扰动,并24小时内必须完成素砼垫层,并抓紧施工基坑底板。
二.深基坑支护及开挖工艺1.基坑开挖采用1:0.7及1:1.1放坡,中间设2米宽台阶;开挖采用人工修坡,随机械边挖边修,第一步支护时将护坡散水施工完成,弹出边坡500mm控制线,吊线、拉线控制边坡垂直、平整,修坡时采用砸入土体Φ6钢筋棍来控制边坡平整、喷射混凝土厚度的标志。
上下口拉小白线定桩,人工用修坡铲铲开。
2.基坑底部及顶部每隔25-30m设置一个集水井。
3. 开挖至基坑底标高后,通知地质勘察单位,设计单位,监理单位,业主等进行验槽,符合要求马上进行基坑底混凝土垫层浇筑。
三.特殊情况处理1.开挖时遇上层滞水时,视水量大小设置排水花管若干个,排水孔用洛阳铲成孔,深入坡面内500mm,花管用滤网包裹。
墙体找平层施工完成如不再渗水,割除排水花管,进行防水施工。
2.开挖至饱和土时,土坡易局部坍塌,先进行超前支护,在坡脚砸入短钢筋或钢管。
3.施打土钉时遇到不明障碍物或地下管线时,需调整钢钉位置和角度,严禁强行穿越不明障碍物或地下管线。
4.若钢钉施打困难,在施打时可适当减短土钉长度,用增加土钉密度的方法做处理。
第六节基坑降水处理一.降水方案的选择在土方开挖过程中,地下水渗入坑内,不但会使施工条件恶化,而更严重的是会造成边坡塌方和地基承载能力下降。
因此,在基坑土方开挖前和开挖过程中,必须采取措施降低地下水位。
工程降水目的是保证基坑开挖施工,降低水位标高一般要求降至基坑底的1米以下。
工程施工时期约在3至5月份,属少雨季节,但但深圳地区常年降雨,要防止开挖时出现地下水、雨水。
本项目开挖时若遇地下水时拟使用集水坑降水法。
二.集水坑设置集水坑应设置在基础范围以外,地下水走向的上游。
根据地下水量大小、基坑平面形状及水泵能力,集水坑每隔25~30m设置一个。
集水坑的直径或宽度,一般为0.6~0.8m。
其深度,随着挖土的加深而加深,要经常低于挖土面0.7~1.0m。
井壁可用竹、木或钢筋笼等简易加固。
当基坑挖至设计标高后,井底应低于坑底1~2m,并铺设碎石滤水层,以免在抽水时将泥砂抽出,并防止井底的土被搅动。
三.降水控制抽水过程通过观察孔了解水位的变化情况,尽量把水位控制在统一水平面上,减少基坑内自由水的流动,同时,为避免基坑内外水位相差太大,在基坑外围设降水井6个,管径300mm,埋深8m,配备抽水系统,在必要时,启动抽水泵进行降水。
四.基坑底排降水处理为了收集雨水及基坑的残留水,挖土到达设计基坑底标高后,立即沿基坑顶四周开设300×300排水明沟,每隔25-30米挖设集水井一个,另外在基坑底板下开挖300×300深排水盲沟,间距约20米×20米,方格网布置,同样每隔20米挖设集水井一个,排水沟回填1~3cm碎石作为滤水盲沟接入集水井,再由潜水泵抽往基坑顶排水明沟。
三.土方开挖施工准备1、组织项目经理部人员全面熟悉图纸,领会设计意图,明确质量、安全目标并组织参加会审图纸;2、根据场区设置的水准点,做好高程控制测量工作;3、对工人做好技术、质量、安全、文明施工交底工作;四.土方开挖实施方案1.施工流程:测量放线→排降水(必要时)→开挖基坑→排降水(必要时)→修边、清底→整平→验槽→砼垫层。
2.本基坑呈长方形,开挖的土方量需寄土和外运约,工期较短。
根据这种情况,土方必须采用机械化施工。
施工时,采用突击方式,集中所用设备,将各个基坑独个完成,每个开设2-3个工作面,基坑内每个工作面由2台挖掘机负责挖掘和短距离传土,同时用推土机进行运送土方。
白天和晚上挖土、传土、堆土。
当遇到软土地层或在雨期施工时,进入基坑行走需先利用碎石铺筑道路或者铺垫钢板或铺路基箱垫道,才能进入基坑施工。
施工中必须严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
3、挖土控制及超挖处理土方开挖接近设计标高时,由专人测定坑底标高,并设置标高控制木桩,再引至挖土控制竹签标桩,按设计图纸的基坑标高进行控制,如因特殊情况或其它原因超挖土方,需回填4:6级配砂石,并分层灌水夯实。
五.土方收尾处土方开挖土方开挖至基坑南侧坑边时,土方开挖时留设在基坑内的挖土通道处的土方采用在基坑顶自然地面上设置一台16米长臂挖掘机,在基坑内部设一台小挖掘机。
施工时小挖掘机负责清理基坑内的余土,为避免小挖掘机对基坑土产生扰动,同时免对工程桩造成破坏,在基坑大面积挖土时,在小挖掘机行走范围为内,留设1.0m厚的余土,小挖掘机在清土区域内后退行走,同时将区域内的余土转运至长臂挖掘机的挖掘范围内,由长臂挖掘机将土方转运至自然地面装车运走,见“收尾土方开挖剖面图”。
六.土方外运及文明施工措施1.认真贯彻政府有关规定,统一规划,合理布置,创建文明施工的环境,土方开挖后全部由铲车铲上东风自卸车外运至政府指定的地点排放,运距5km,基坑回填考虑采用中砂;2.不得雇用或使用未取得交通部门核发《道路运输证》、城管部门核发《城市建筑垃圾准运证》、的泥头车;3.加强对运土车装载的监管,禁止泥头车超高超载。
现场实行硬底化,并设置冲洗设施,严禁泥头车带泥上路。
运输过程中应严格遵守交通、城管等部门的有关规定,做好车辆保洁。
4.车辆出门口由专人检查,防止车辆后挡板松脱避免泥土滴漏造成道路污染;5.设立专门保洁人员,每人早晨、晚上,负责清洗场内场外道路,做到文明施工,不污染环境。
第八节基坑监测1、监测点布置:针对基坑周边安全等级的不同及周边环境的不同,对整个基坑周边布置了相应的监测点,具体详见“监测平面布置图”。
(1)坡顶水平位移监测沿基坑坡顶,每25m布置一个水平位移监测点,共布置16个监测点。
(2)坡顶沉降监测沿基坑坡顶,每25m布置一个沉降监测点,共布置16个监测点。