英版航海通告
英版航海通告
航海通告概述
由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。以下只讨论适用于远洋船舶的英版航海通告。
国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条《航海出版物》规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯塔表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。
正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一。
英版航海通告每周出版一期，每年出版51期或52期。航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了复制的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正复制的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容
一、主要内容
1.注释及索引ⅠExplanatory notes.indexes to sectionⅡ
注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；
索引：包括地理索引、图夹索引、海图图号索引等。
2.航海通告正文ⅡAdmiralty notices to mariners.updates to standard navigational charts
包括航海通告、临时通告和预告、出版物新版及作废信息。
3.航行警告ⅢReprints of radio navigational warnings
按照划分的区域，重新印刷截止到目前仍有效的航行警告编号及新内容。
4.英版航路指南的改正资料ⅣAmendments to admiralty sailing directions
标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。
5.灯标雾号表的改正资料ⅤAmendments to admiralty lists of lights and fog signals
标明需要改正灯标雾号表的卷数、上次改正通告的号码、日期、被代替、被删除以及新增加
6.无线电信号表的改正资料ⅥAmendments to admiralty list of radio signals
标明需要改正的无线电信号表的编号及名称、上次改正通告的号码、日期、需要改正的页码、被删除、被代替以及增加的内容。
二、辅助内容
1. 月末航海通告：第Ⅱ部分正文之后，刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单。
2. 月末航海通告：第Ⅳ部分正文之后，刊登了至今仍有效的修改航路指南的航海通告号码清单。
3. 季末航海通告：第Ⅱ部分刊登最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号及潮
汐表四种。
4. 航海通告年度摘要（NP247）：每年1月份出版，共三部分内容。包括上一年度航海通告年
度汇编、全部临时通告和预告年度汇编以及对航路指南改正内容的年度汇编等。新的年度摘要出版后，上一年度的年度摘要作废。
5. 航海通告汇编（NP234A、NP234B）：每半年出版一次，即每年1月份和7月份各出版一本。
它刊登了每张海图至6月30日年中（NP234B）、12月31日年底（NP234A）为止，最新版期及其积累下的每项小改正号码。汇编中还刊登了航路指南及补篇、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表、潮流表的最新版资料。
航海通告的处理
英版航海通告是改正英版海图及其他相关英版航海资料的依据。因此，必须尽可能及时地申购并取得航海通告，以便及时进行海图等资料的改正工作。航海通告到船后，应立即进行处理，以便及早了解航线附近最近发生的变迁或变更，同时也为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。
1、英版航海通告可以从相关港口的代销店或代理公司申购。在图书总目录中，可以查得能够
获得英版航海通告的各相关港口的代销店或代理公司名址。船舶抵达每个港口之前，都应提前给代理发报，申购最新航海通告。给代理的电报，应明确需要哪年哪期及以后的航海通告。不论是否收到航海通告，船舶应保留电报底稿，以备检查时（如PSC检查）出示。
若港口停泊时间过长，注意申购停泊期间可能出版新的航海通告。
2、各期航海通告送船后，二副负责查收并检查是否缺期。二副负责在每期航海通告上注明送
船日期及港口名称。应当认为从航海通告送船时开始，船长及其驾驶员应能够将这些航海通告中的资料应用到此后拟订的航线及航行中去。
3、可将每期航海通告的第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容拆下来，然后重新装订航海通告。由各负
责人员剪切、贴改到相应的图书资料中。第Ⅱ部分的永久性通告及贴图不能剪切，但应在相应的海图卡片上登记。注意不要将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容撕下来，撕的结果不但会造成纸张不整齐，还会因撕后的航海通告左右薄后不一，影响存放。
4、航海通告的第Ⅰ、Ⅱ部分内容应长期保存（临时通告和预告内容另见说明）。在海图卡片
上，需要进行航海通告的登记，海图新版消息及作废的登记；临时通告和预告也应登记在
5、船长及驾驶员还应阅读航海通告第Ⅱ部分中前几个与海图改正无关的内容，这些通告内容
可能涉及到有关规章、通信方式、定位系统及其他重大事项的改变。阅读后，摘抄与本船航区有关的内容备查。
临时通告和预告
一、临时通告和预告概述
临时通告和预告（Temporary and preliminary notices）刊登在周版航海通告第Ⅱ部分的最后，通告编号后用（T）和（P）标示。因为临时通告和预告是临时和未来的，所以海图代销机构对这类通告不进行改正。
临时通告和预告采用单面印刷，便于剪贴及装订成册。每月末航海通告的第Ⅱ部分正文之后，出版临时通告和预告的每月汇编。每月汇编内容刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单，已经失效的临时通告和预告不再列出。本月汇编出版后，上月汇编作废。
每年初出版的《航海通告年度摘要》NP247中，汇编了截止上年年底仍然有效的临时通告和预告的内容。
二、临时通告和预告的地理区域划分
目前出版的航海通告，临时通告和预告被分为26个部分，第一部分为英版出版物，其他为按照地理区域划分的25个部分。船舶建立“临时通告和预告剪贴簿”时，可参考其26个部分的内容进行剪贴。
26个部分如下：1.英版出版物；2.大不列颠岛屿；3.俄罗斯北部、挪威及冰岛；4.波罗的海；
5.北海、丹麦西北沿岸、德国、荷兰、比利时；
6.法国、西班牙、葡萄牙；
7.北大西洋；
8.地中海和黑海；
9.非洲西部沿岸、南大西洋；10.非洲东南沿岸、马达加斯加；11.红海、阿拉伯、伊拉克、伊朗；12.印度洋、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉、缅甸；13.马六甲海峡、新加坡海峡、苏门达腊；
14.中国及中国海西部沿岸；15.日本；16.朝鲜、俄罗斯太平洋沿岸；17.菲律宾岛屿、印度尼西亚（不包括苏门达腊）、婆罗洲（一半属马来西亚，一半属印尼）；18.澳大利亚、巴不亚新几内亚；
19.新西兰；20.太平洋；21.阿留申群岛、阿拉斯加、北美及墨西哥西部沿岸；22.南美西部沿岸；
23.南极洲；24.南美东岸及佛克兰群岛；25.加勒比海、墨西哥湾；26.北美东部沿岸、格陵兰岛。
三、临时通告和预告的剪贴
首先，二副在船舶专用的“临时通告和预告剪贴簿”上，按照年度摘要第二部分26个项目中的25个区域的地理索引，在“剪贴簿”上标注25个区域。每周版航海通告的临时通告和预告内容需要在“剪贴簿”上分海区剪贴，每年度一本。
每年度开始时要新建“剪贴簿”，剪贴本年度的内容。由于每年初出版的《航海通告年度摘要》
NP247中，汇编了截止上年年底仍然有效的临时通告和预告的内容，所以，收到NP247后，上年度的“剪贴簿”可以作废。
使用时，本年度的“剪贴簿”应与NP247参照使用。若暂未收到NP247，则上一年度的“剪贴簿”不能作废；使用时，两本“剪贴簿”与上册NP247参照使用。
“剪贴簿”上每海区的第一页留出半页登记号码，以便于查找，然后按照编号顺序进行剪贴。由于每月汇编内容刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单，可前后对照，将已经作废的编号勾掉，内容撕掉。如一次收到多期通告，应以最新一期通告上有效的临时通告和预告为准。
收到航海通告后，临时通告和预告应和正式的永久性通告一样在相关的海图卡片上进行登记，并标以（T）或（P）字样。在改正海图时，临时通告和预告用铅笔改正，改正完毕在海图左下角小改正处另起一行用铅笔登记上。如有有效期的，则应在海图改正处标明。
如收到新图，首先建立新卡片并在海图清单上增加海图编号。可参照旧卡片或出版海图的那期通告，将与新图有关的临时通告和预告编号登记到新的卡片上。
航行警告
一、无线电航行警告概述
航海通告具有滞后性、不及时性。若某一国家的水域发生变迁，由于核实及汇编等时间上的耽误，有时要过数周甚至数月后才能编入航海通告。因此有必要利用无线电航行警告的形式，及时发布新的变迁消息。每周版航海通告第Ⅲ部分中的航行警告就是这些无线电航行警告的复印内容。每周航海通告刊登截止目前仍然有效的航行警告编号以及新增加的航行警告内容。
无线电航行警告是为了给航海人员对可能构成航行危险的事件以及早的通知，多数警告属于临时的性质。其他警告则可能保持有效期达数周或最后被航海通告所代替。无线电航行警告可能包括以下内容：
1. 有关助航设备（灯塔、灯船、雾号、定位系统、浮标等）的变迁或变更；
2. 在航路附近的石油勘探装置的动态；
3. 在拥挤水域中电缆船和救捞工作船的动态；
4. 海图上未标明的新发现的沉船信息；
5. 操纵能力受限的拖带船或超大型船舶动态；
6. 新发现的海上漂浮碍航物；
7. 海上军事演习区域；
8. 其他有碍海上航行和作业安全的资料。
二、航行警告的地理区域划分
目前航海通告第Ⅲ部分的航行警告，按照世界18个航区划分出版，用NavareaⅠ~~ NavareaⅩⅧ表示。
1.东北大西洋；
2.东大西洋；
3.地中海；
4.西北大西洋；
5.西大西洋；
6.西南大西洋；
7.东南大西洋；
8.印度洋；
9.波斯湾、红海、西北阿拉伯海；10.澳大利亚、新几内亚；11.马六甲海峡、中国
海、北太平洋；12.东北太平洋；13.西北太平洋；14.西南太平洋；15.东南太平洋；16.东太平洋；
17.太平洋、印度洋；18.大西洋、地中海。
三、航行警告的剪贴
船上需要建立航行警告的剪贴簿，分海区剪贴，每年度一本。每年度开始时要将上年度仍然有效的航警转移到本年度的剪贴簿上，上一本剪贴簿作废（备查，保存2年）。
剪贴簿每海区的第一页留出半页登记号码。由于每期通告都有最新有效的航行警告编号，可前后对照，将已经作废的编号勾掉，内容撕掉。如一次收到多期通告，应以最新一期通告上有效的航行警告为准。每次收到通告后，应随时更新剪贴簿内容。
年初通告中有有效的航警内容汇编，应将其剪贴到新的剪贴簿中，注意保留最后一期通告备查。
海图改正步骤及注意事项
一、海图改正步骤
1. 登记：将本船海图图号表（Charts List）与通告中的海图图号索引相对照，在通告上勾出
本船海图图号，然后抽出卡片登记。将收到的航海通告中有关海图改正的通告号码登记到海图卡片上，临时通告和预告也要登记。
2. 抽出海图卡片，按照登记的通告号码，由前向后或由后向前改正，将改正后的通告号码
在卡片上用红笔勾去，并在海图左下角“小改正”位置注明改正的号码及年份。临时通告和预告可另起一行注明。
3. 改正时首先查核通告末尾的有关海图图号是否包括本海图，检查上次改正（Last
correction）是否与本卡片登记相符；同时也应注意本海图应该涉及的通告内容，防止多改浪费时间及少改造成危险。
4. 海图改正应严肃认真，对航行安全负责。同一通告的改正，可先改大比例尺海图，再改
小比例尺海图；同一海图的改正，原则上还是将通告从前向后改正，若采用从后向前改正，则需要预先将各通告浏览一便，以防发生差错。
5. 为使海图的改正完整并连续。必须核对海图左下角“小改正”的通告号码，与航海通告
上的上次改正号码相一致为止。还可以在航海通告汇编（NP234A、NP234B）上，核对该海图小改正号码的连续性。
二、海图改正注意事项
1. 在本航次航线拟定前，应该结束海图改正工作。
2. 英版航海通告中，光弧界限及导标方位都是指从海上向灯标的方向；其他一切用方向、
距离来指明位置者，都是指从参考点出发。
3. 用红色墨水钢笔进行改正，务求准确无误，字体清晰端正，使用英版NP5011的标准海图
符号和缩写，被删除的符号或缩写应保持完整可辨。
4. 航海通告的文字中也可能存在差错，尤其是方位、距离、经纬度等数字。若发现此情况，
应反复核对，确定后再行改正。
其他相关改正
一、航路指南Admiralty sailing directions
目前英版航路指南共有74册（NP1~72），航路指南是为了补充海图上资料的不足，把海图上不能完全表达出来的航海参考资料汇编成书，给航海人员提供更为详尽的航海资料和丰富的航海经验。航路指南补篇一般1.5~2年新版一次，航路指南的修订再版则需要若干年。新的补篇出版后，上一期补篇作废。船上收到新的补篇后，应夹在相应的航路指南内，阅读时相互参考。
英版航海通告的第Ⅳ部分，刊登了对航路指南的改正及航路指南补篇的改正内容。改正内容采用单面印刷，完全按照航路指南内容的排版格式，注明将被删除、代替或增加的内容应该剪贴到相对应的页数和行数。
具体做法：首先，二副在本船专用的“图书登记簿”上，填写本船所有航路指南的书号、书名，再用铅笔填写航路指南出版及其补篇的年份和新版消息。改正航路指南时，若已出补篇，则应将改正内容剪贴到补篇中相对应的页数；若暂未出补篇，则应将改正内容剪贴到航路指南中相对应的页数。
在带有补篇的航路指南封二内建立与新版航路指南一样的表格，左边登记剪贴页数，右边登记有关的航海通告期数。将改正内容剪贴到补篇或书中相应的页数后，应注意登记。
由于船上的航路指南可能更新不及时，所以在改正航路指南内容时要注意所改正的航路指南版本一致。如已经出新版，可将改正内容先剪贴到封二内，待收到新版后，再将其内容改正到新版航路指南中。
每月末航海通告第Ⅳ部分正文之后，刊登至今仍有效的改正航路指南的航海通告号码清单，应剪贴保留备查并不断更新。
二、灯标雾号表Admiralty lists of lights & fog signals
灯标雾号表共11册（NP74-84），记载了全世界各主要灯塔、灯桩，灯浮（不包括灯芯高度小于8米者）及雾号资料，可以根据航线选择性配备。每卷正文前部的内容，介绍了基础知识及本卷相关内容。灯标雾号表每年再版，要求全是新版，每卷都要剪贴，剪贴后做好封二上的记录。
英版航海通告的第Ⅴ部分内容是对灯标雾号表的改正。接到航海通告拆下第Ⅴ部分内容后，对照本船灯标雾号表卷数“Volume”，把每卷的内容依次分开，将改正内容暂时夹到相应灯标雾号表书内。因应用较少，可有空再改。剪贴时按照国际编号改正；删除的内容可以用红笔删除线，改正及插入的内容可对照编号剪贴到相应的位置。
注意改正资料的内容是用来改正最新版的，不要将这些内容剪贴到旧版本上去。
三、无线电信号表Admiralty list of radio signals
无线电信号表共有6卷（NP281~286），每年新版（NP284“气象观测站”每1.5年新版）。英
版航海通告的第Ⅵ部分内容是对无线电信号表的改正。
无线电信号表的改正方法，与灯标雾号表的改正方法相同。
四、图书总目录Catalogue of admiralty charts and other hydrographic publications
英版图书总目录（NP131）每年新版一次，这部分的改正根据英版航海通告中的海图图书的新版、改版、作废等有关消息进行。这部分的改正内容刊登在航海通告中第Ⅱ部分的开头。
在图书总目录上改正新出版的海图时，先将图书总目录翻到航海通告中所指定的页数（若指定几页，则每页都要改正，其他内容也是如此改正），按照航海通告的要求，删除或增加所要求的内容。改正已经作废的海图时，除应删除其相应图框、图号及内容外，还应删除索引（Part9）中的相应内容。
每年初的新版图书总目录一般改正到上一年度的第40期通告前后，因此，新版第1页（以2002年为例）右下角有对图书总目录改正记录的表格，图书总目录改正后要在此处进行登记。一般来说，只要坚持连续改正，一本图书总目录用上几年不成问题，所以没有必要每年更新图书总目录，对于那些定线或定区域航行的船舶更是如此。
说明
1. 关于英版航海通告的改正，虽然公司以前曾刊印过相关要求，但各轮做法不一。主要原因是二副在职时间短，上下交接时没有连续性。本文的整理旨在规范英版航海通告的相关工作，保证船舶的安全运营。
2. 文中图书资料的出版间隔等数据均以2002年资料为准，以后若有变更，应以最新版数据为准。
3. 2003年以后，航海通告将不再免费，所以原来的“申领”应该改为现在的“申购”；
4. 若各轮对航海通告的管理方法与本文不一致，应该参考文中建议进一步规范；
5. 建议本文传阅修改后，再利用上船检查的机会，进行为期2个月时间左右的实地核查，最后定稿。
2002年12月20日
怎样修改英版航海通告
怎样修改航海通告 一、什么是航海通告？ 自己回去看教科书去 二、怎么接收航海通告？ 航海通告是由UKHO（英国水道测量部）发行，据我所知可通过以下三种方法接收最新一期的航海通告 a)由船公司安排代理或船舶供应商直接送到船上。（目前大多数公司的做法） b)由船上安装经过UKHO认可的航海通告专用软件如NAVACO，VOYAGER等通过Email或卫星 以附件的形式接收。 c)自己去UKHO 的官网（https://www.360docs.net/doc/5311577839.html,/msi）下载最新的通告（免费的，前提是自己的电 脑上得装有Adobe Acrobat Reader这个阅读软件。） 以上几种接收方式中a是最慢的，按船舶的靠港频率有时候经常会2个月收一次，一次就收7到8期通告。b是最快的，但这种方式并没有普及，仅仅有少部分公司使用。c仅仅是方便自己工作，因为可以得到航海通告的电子版，可以利用ADOBE RADER的查找功能整理自己需要的数据。 但是描图纸(TRACING)下载是要收费滴。 三、航海通告的内容是什么？ 基本上每一期的航海通告是由两大部分组成，即航海通告（一本书），和一包包含通告内容的绘图纸(TRACING)，无论通过以上哪种方式接收，内容都是一样的。当然有的公司比较抠门，不提供第二部分（这世界上总会这样或者那样的极品）。我们主要介绍第一部分，即航海通告。 封面： 以下就是航海通告的封面，基本上每期通告的封面都一样的，除了我画红圈的两个地方。 封面的左上角我画了红圈的地方 Notices 5375-5457/13本期通告是包含了13年第5375号通告到13年第5457号通告 T & P Notices in Force本期通告包含了最新的有效临时通告信息 Updates to Sailing Directions in Force本期通告包含了所有Sailing Direction 的改正信息 Current Nautical Publications（最新的航海出版物版本信息，可以查到船上的航海出版物有没有过期）Cumulative List for Admiralty List of Radio Signals（本期通告包含了所有Admiralty List of Radio Signals的改正信息） 需要注意的是 5375-5457/13 是每期通告都会有的，
航海通告的改正
航海通告的改正 英版航海通告固定在每周四出版（其资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版 51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。航海通告汇集了最新的水道测量 部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电 航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正 重印的澳大利亚和新西兰的海图。英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用* 号标注的，表示该通告来源于原始资料。航海通告的内容一、主要内容 1. 封 面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容的索引，然后 是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。 封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起止号数，月末通告还注明了本期通告内有至 今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单，季末通告还注明了本期通告 内有最新的图书清单。 2. 注释及出版物信息（Ⅰ Explanatory Notes. Publications List） 注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注 释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。 3. 航海通告正文（Ⅱ Admiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts）包括航海通告、临时通告和预告。 4. 航行警告（Ⅲ Reprints of Radio Navigational Warnings）按照划分的区域，重新印刷截至到目 前仍有效的航行警告编号及新内容。 5. 英版航路指南的改正资料（Ⅳ Amendments to Admiralty Sailing Directions）标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增 加、被删除及被代替的内容。 6. 灯标雾号表的改正资料（Ⅴ Amendments to Admiralty Lists of Lights and Fog Signals）标明需要改正的灯标雾号表的卷数、上次改正通告的号码、日期、被 代替、被删除以及新增加的内容。 7. 无线电信号表的改正资料（Ⅵ Amendments to Admiralty List of Radio Signals）标明需要改正的无线电信号表的卷数及名称、上次改正通告的号码、日期、 需要改正的页码、被删除、被代替以及新增加的内容。 8. 报告表格：在每期航海通告的最 后两页，是两份用来向英国海军航道测量部报告有关新发现的危险物等内容的报告表格。二、 辅助内容 1. 月末航海通告：第Ⅰ部分正文之后，刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码 总清单。 2. 月末航海通告：第Ⅳ部分正文之后，刊登了至今仍有效的修改航路指南的航海通 告号码清单和对《FISHERMAN’S PILOT》的改正资料。 3. 季末航海通告：第Ⅰ部分正文之 后，刊登了最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表四种。 4. 《航 海通告年度摘要》（NP247）：每年1月份出版，共三部分内容。第一部分是本年度年度航海通告的第 1-25号（以2003年为例），内容包括对《潮汐表》的改正、英版海图及出版物的供应商、英国商船在 危机和战争冲突中的安全、海上遇险与营救、演习区、水雷区及在海上拾得爆炸物的处理方法、英国 与俄联邦关于在领海水域避免冲突的协议、有关潜艇的信息、水道测量信息、布雷及暂未出补篇，则
航海通告
[1]Sailing directions are kept up to date by ______. A. publications B. notices to mariners C. supplements D. Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners [2]Every new supplement to the Sailing Directions ______ the previous one． A. enforces B. cancels C. corrects D. replenishes [3]______ amplify charted detail and contain information needed for safe navigation． A. Admiralty Sailing Directions B. Admiralty List of Lights C. Admiralty List of Signals D. Admiralty Notices to Mariners [4]The Admiralty Notices to Mariners can be obtained ______ by Masters of vessels from any Admiralty Chart Agent． A. free of charge B. with no responsibility C. without limitations of distribution D. with little charges [5]Owing to old data of the survey the positions and number of the beacons shown on this chart are not to be ______. A. considered
英版《航路指南》
英版《航路指南》 1．概述 （Pilot or Sailing Directions）包括世界各海区，共70余卷，其书号为NP1~NP72。英版《航路指南》 各卷《航路指南》所包括的地区范围，可查阅英版《海图及其他水道图书总目录》中的《航路指南》索引图。 《航路指南》通常每隔10余年才能再版一次，各卷出版后的改正资料发布于英版周版《航海通告》（AdmiraltyNotices to Mariners）的第IV部分中，每年1月1日仍有效的仅对《航路指南》进行改正的通告汇编在《英版航海通告年度摘要》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)之中；大约1.5年2年汇集出版后的改正资料（临时通告和预告除外），另印发补篇(Supplements)，新的补篇出版后，原来的补篇即作废，关于《航路指南》及其补篇的再版消息，均公布于《航海通告》中。 此外，英国海军水道测量部已开始出版一套新系列《航路指南》，其新版周期大概为两年，其间的改正资料发布于英版周版航道通告的第IV部分中，而不再发行补篇。新系列《航路指南》首先从覆盖大不列颠群岛开始，新系列各卷在《海图与其他水道图书总目录》中用符号“Φ”标出。 阅读英版《航路指南》时，应注意分析每卷“总论”中有关沿岸国家的政治、历史、经济、地理等的说明。 2．《航路指南》首卷说明部分 一般包括下列内容： (1)前言(Preface)： 主要是说明该卷版本的编者和资料来源； (2)注释(ExplanatoryNotes)： 是读者在使用本书时应注意的事项，其内容有： ① 本书的出版与更正情况。指出：“英版《航路指南》扩充了海图上的航海资料，它载有在海图上和其他航海资料中没有的、但是安全航行所必需的参考资料。在阅读《航路指南》时，必须结合书中所引用的海图。”强调指出：“本书如没有相应的最新补篇和有关的专门为改正《航路指南》用的航海通告时，则不应使用。” ② 应参阅的有关航海图书资料，如《世界大洋航路》和航路设计图、《灯标表》、《无线电信号表》、《航海通告年度摘要》和《国际信号码语规则》等。 ③ 对一些与航海有关的重要问题的说明和用于本书的计量单位和术语等。 (3) 其他图表(OtherDiagrams) ①目录(Contents)和对景图目录(List of Views)； ②词汇表(Glossary)：是本卷或有关的海图中的地方性地理名称、词汇对照表； ③海图索引图(Index to Admiralty Charts)：是本卷所包括地区的英版海图索引图，阴影部分表示本卷《航路指南》陆地叙述范围。 3．《航海指南》的主要内容 (1) 各卷第一章是本卷所述地区的总体介绍，各卷均包括以下三部分： ① A部分──一般航海知识和规则(Navigation and Regulations) 内容有：本卷范围(Limits of Volume)、航路与航海危险(Routes and NavigationalHazards)、航海注意（NavigationalNote）、无线电服务（RadioServices）、扫海区（SweptAreas）、浮标制度（Buoyage）、引航制度（Pilotage）、油污染（Oil Pollution）、规则（Regulation）、边防（Coastguard）、
航行通告规范
第一章航行通告规范 第一节航行通告的签发 航行通告(NOTAM)是与飞行活动有关人员必须及时了解的，以电信方式分发的关于任何航行设施、服务、程序或危险的建立情况和变动的资料的通知。 任何时候，遇下列情况应签发航行通告并立即发出；需发布的情报为临时性资料；短期有效资料或用短小通告形式发出的长期存在的临时性变动；或对飞行有重要意义的永久性变动，除非有大量文字和/或图表。 注：含有大量文字和/或图表的短期资料，应发布航行资料汇编补充资料。 一、必须签发航行通告的情况 任何时候，遇下列对飞行有直接重要意义的资料，必须签发航行通告： （1）机场或跑道或航路的设置、关闭或运行上的重大变动； （2）航空服务（机场和地面设施、航行情报服务、空中交通服务、通信、气象、搜寻援救等）的建立、撤销或运行中的重大变动； （3）电子的和其他航空导航设备及机场设备的设置或撤销。包括更改频率、中断或恢复工作、更改已通知的服务时间，更改识别信号、更改方向（方向性设备），更改位置，功率增减50％以上、更改广播时间或内容、任何电子导航设备和地空通信服务工作不正常或不可靠； （4）目视导航设备的设置、撤销或重要变动； （5）机场灯光设备主要组成部分的中断和恢复工作； （6）空中航行服务程序的制定、撤销或重要更改； （7）机动区内大的问题和障碍物的出现或消除； （8）有关供应燃料、滑油及氧气的限制或其变化； （9）可用搜寻援救设施和服务的重要变动； （10）标志重要航行障碍危险的灯标的设置、撤销或恢复工作； （11）需要立即采取措施的规章的更改，如搜寻和援救活动的禁区； （12）存在影响航行的险情（包括障碍物、军事演习、航空表演、航空竞赛以及在公布地点外的较大型跳伞活动； （13）起飞/爬升、复飞、进近区及升降带内对飞行有关的重要障碍物的设置、排除或变动； （14）禁区、限制区或危险区性质的改变、建立或停止活动（包括开始活动或停止活动）； （15）存在拦截航空器可能性，并要求在甚高频紧急频率121.5MHz上长守的地区、航线
航海图书资料管理规定
航海图书资料管理规定 Nautical Books/Information Management Regulations 1.目的Objective 本规定旨在确保船舶能及时获得所需的各类航海图书资料，并保持其最新有效。 This regulations is for the purpose of making sure the ships can get all kinds of necessary nautical books and documents, and keep all the information updated. 2.适用范围Scope of Application 适用于船舶航海图书资料管理。 It is for ship’s nautical book and document management . 3.职责Obligation 3.1.安监部是船舶航海图书资料的管理部门，负责各类航海图书资料的订购、发放，并对 本部门保存海图进行改正。 Safety Supervision Department, the ships nautical books and documents control section, is responsible for ordering and providing each kind of nautical books and documents, besides, carry on the correction of nautical charts preserved. 3.2.二副负责船上航海图书资料的管理。 Second officer is responsible for the management of the nautical books and document on board. 4.航海图书资料的订购和领用 Ordering and usage of the nautical books and documents 4.1.航海图书资料的订购Nautical books/informations ordering 4.1.1.安监部应在每年年底前拟制船舶各类航海图书资料的订购和发放计划并实施；代管 船舶可由船东自己订购、发放，并报安监部备案。 At the end of each year, Safety Supervision Department should make a plan for ordering and distributing nautical books and documents and make it implemented; to the chartering ship, all of such things should be done by the original ship owners, and report to the safety supervision department and make a record. 4.1.2.在航海技术管理过程中及通过对各类航海图书及参考资料信息的评审，如认为需要 的航海图书资料，安监部订购、下发,并填写信息传递记录表。 In the process of navigation technology management and through various types of nautical books and reference materials review, such as the need for extra nautical books, the Safety Supervision Department could give an order and distribution, and complete information transfer records form. 4.1.3.船舶根据航线情况，临时提出所需必要的航海图书资料，应由二副提出经船长核准， 报安监部经理批准。如船舶在外港口，船舶可通过单边带、电话等一切有效手段报安监部经理同意由当地代理或二副亲自购买，购买后报安监部。 Based on sailing conditions of the ship, if need for extra and necessary nautical documents temporarily, applied to captain for approval by second officer and then report to the manager of the safety supervision department for approval. If the ship is outside the port, through SSB, telephone or all other effective means to report safety supervision department manager, the local agent or second officer purchases by themselves if agreed, after purchasing, report to the Safety Supervision Department. 4.2.航海图书资料的领用Usage of the nautical books 4.2.1.船舶抵船籍港时，二副（或委托他人）应及时与公司安监部联系航海通告及有关航 海资料送船事宜。 The ship arrived in port of registry, second officer (or commission) shall contact Safety Supervision Department promptly for notices to mariners and relevant nautical information to ship. 4.2.2.若公司安监部将海图、航海通告等资料送船时，二副应及时领取、签收。 When Safety Supervision Department transfers the information such as nautical charts, notices to mariners to ship, second officer should promptly receive and sign. 4.2.3.船舶在当地港口购买或航海图书资料领回船后，二副应交船长审阅并在《航海图书 资料清册》上登记。
英版航海通告
英版航海通告 航海通告概述 由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。以下只讨论适用于远洋船舶的英版航海通告。 国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条《航海出版物》规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯塔表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。 正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一。 英版航海通告每周出版一期，每年出版51期或52期。航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了复制的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正复制的澳大利亚和新西兰的海图。 英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。 航海通告的内容 一、主要内容 1.注释及索引ⅠExplanatory notes.indexes to sectionⅡ 注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释； 索引：包括地理索引、图夹索引、海图图号索引等。 2.航海通告正文ⅡAdmiralty notices to mariners.updates to standard navigational charts 包括航海通告、临时通告和预告、出版物新版及作废信息。 3.航行警告ⅢReprints of radio navigational warnings 按照划分的区域，重新印刷截止到目前仍有效的航行警告编号及新内容。 4.英版航路指南的改正资料ⅣAmendments to admiralty sailing directions 标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。 5.灯标雾号表的改正资料ⅤAmendments to admiralty lists of lights and fog signals 标明需要改正灯标雾号表的卷数、上次改正通告的号码、日期、被代替、被删除以及新增加
英版航海通告英文赏析
Admiralty Notices To Mariners（英版航海通告） I Guidance Notes 须知（指南） Admiralty Notices to Mariners, Weekly Editions, contain information which enables the mariner to keep his charts and books published by the UKHO up-to-date for the latest reports received. In addition to all Admiralty Notices, they include all New Zealand chart updating Notices, and selected Temporary and Preliminary ones. Copies of all New Zealand Notices can also be obtained from New Zealand chart agents. 英版航海通告周刊，包括了能使海员根据最新收到的报告保持英国水道测量局出版的海图和书刊是最新的。除了所有的英版航海通告之外，它还包括了新西兰的海图更新通告，以及选定的临时通告和预告通告。所有新西兰通告的副本也可以从新西兰海图代理商处获得。 The Notices are published in Weekly Editions, and are issued by the United Kingdom Hydrographic Office on a daily basis to certain Admiralty Chart Agents. Weekly Editions can be obtained, or dispatched regularly by surface or air mail, from Admiralty Chart Agents. 通告以周刊的形式出版，由英国水道测量局每天向某些英版海图代理商发行。航海通告周刊由英版海图代理商通过航空邮件或普通邮件的方式定期的发送。 Ports and authorities who maintain copies of Admiralty Notices to Mariners for consultation are listed on the UKHO website. 持有查阅用的英版航海通告周刊的港口或当局列表在英国水道测量局的网站上。 *Internet Services网络服务 Admiralty Notices to Mariners are also available on the Internet, using the Admiralty Notices to Mariners On-Line (ANMO) service. The ANMO service provides the digital versions of the Weekly Notices to Mariners Bulletin, Full-Colour Blocks, Cumulative List of Admiralty Notices to Mariners (NP 234) and Annual Summary of Notices to Mariners (NP 247). 英版航海通告也可以从互联网上获得，使用英版航海通告在线服务。在线服务提供了电子版的航海通告周刊，彩色贴图，英版航海通告累积表(NP 234)和航海通告年度摘要(NP 247)。 *Electronic Courier Services电子速递服务 Further to ANMO service on the UKHO website, the UKHO has licensed several commercial companies to electronically distribute Admiralty Notices to Mariners via …L? Band broadcast, or email communication, di rect to vessels at sea. These … electronic courier? or … value added service providers? supply customized NM Text and Tracing update datasets related to a vessel' s portfolio of charts and publications. The NM datasets are derived directly from the Admiralty digital NM files. 关于英国水道测量局网站的在线服务，英国水道测量局已授权多家商务公司以电子方式通过L波段广播分发航海通告，或采用电子邮件通信直接送到海上船舶。这些'电子快递'或…增值服务提供商?提供定制的航海通告文本和跟船上海图图夹和书刊相关联的追踪更新数据集库。该航海通告数据库直接来源于电子版的英版航海通告文档。 * Numbering System 编码系统 Notices are numbered consecutively starting at the beginning of each year, with Admiralty and New Zealand Notices in separate series. Weekly Editions are also consecutively numbered in the same way. 航海通告在每年开始以连续的数字开始编号，英版通告和新西兰通告各成独立系列（版本）。航海通告周刊也以同样的方式连续编号。 To maintain an effective set of NM data, Weekly Editions should be retained until the next Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners is received. If, however, a long-standing edition of one of the volumes of Admiralty List of Lights and Fog Signals is obtained and required to be amended up to date, extracts from Section V of Weekly Editions dating back before the Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners was issued, may be need. 要维持一套有效的航海通告资料，应当保留航海通告周刊直到收到下一期英版航海通告年度摘要为止。然而，如果获得的一册英版灯标雾号表长时间的使用一个版本，并要求修正到最新，就有必要摘录追溯至英版航海通告
海图作业管理规定
海图作业管理规定 1. 概述 海图管理与作业是船舶航行的一项基础工作，船舶应参考交通部制订的《海图作业试行规则》加以规范。 2. 海图改正要点 2.1《航海通告》的改正:二副收到《航海通告》后，根据本船的船存海图清单，将需要改正的通告好登记在海图小改正记录簿上。改正完毕后，在海图左下角小改正处将改正年份和通告号数注明备查。与本航次有关的《航海通告》，必须在开航前改正完毕; 2.2《航海警告》的改正:航行中值班人员收到航海警告后，对直接有碍航行安全的应即用铅笔在值班中使用的相关海图上进行改正，同时报告船长，并列入航行交班内容。二副负责改正到有关海图上，同时在海图左下角小改正处附近注明备查。船长、驾驶员通常应阅读签署《航海警告》; 2.3海图改正注意事项: A. 不论海图的比例尺大小，常用与否，一律都应按《航海通告》上指定的图号改正; B. 改正海图时填入的内容，注意不要掩盖图上其它的符号和水深; C. 《航海通告》需用不褪色的红墨水笔进行改正，字迹应端正清晰，内容正确完整，并按规定的图式符号和缩写进行改正; D. 《航海通告》须同时改正几张海图时，应先改正急用的海图，然后按顺序改正; E. 《航海通告》改正以后，用红黑水笔在“航海通告”上将改正内容勾去，然后按顺序归档长期妥善保存，不要遗失，备日后查阅;
F. 《航海通告》中规定剪贴改正部分，应及时按规定剪贴到指定的海图上，以保证其正确性。 H、新领海图在启用前，必须将《航海通告》、《航海警告》改正到最新后才能使用。 I、电子海图不能代替纸质海图，配备电子海图的船舶仍需按照本规定进行及时改正。 3. 海图的作业要点: 3.1开航前，根据航线，二副应将本航次所需的海图按使用顺序放妥在最上层的图桌抽屉内备用。 3.2航行中，驾驶人员应经常定位，海图作业要能反映出航行的整个过程，特别是转向时，要进行定位和海图作业。 3.3海图作业前，要确认航行无危险;不可长时间在海图室进行作业。 3.4海图在海图桌上放置要正确，以防经纬度误用。移动平行尺要平稳，防止出现角度偏差。 3.5正确使用海图作业符号，书写工整，不应在海图上打草稿，保持作业整洁。 3.6作业时必须使用2B软性铅笔进行书写，不得使用其他型号铅笔。 3.7航次结束后才能擦去作业内容，如发生海事，要保存所作业的海图，直到海事处理结束，才能擦去作业内容。
英版航海通告t&p的改正
英版《航海通告》中T&P Notice 的改正 韓景明 英版《航海通告》中，可分為永久性海圖改正通告和臨時性通告和 預告。 臨時性通告(Temporary Notice)用於僅僅在限定的一段時間內有效 的海圖改正資料。 預告(Preliminary Notice)用於以下幾種情況：1有必要提早告知航海者，且施工作業將在短期內進行(如港口擴建)或有關改正資料已經收到，但因太複雜或涉及面太廣而無法儘快發佈永久性改正通告的海圖改正資料。 2改正資料需要進一步核實，核實後將頒佈永久性改正通告，應提 前發行預告。 3由於工程是有進度和時間的，永久性改正通告只能在施工結束後 頒佈，可提前發行預告。 有些船舶駕駛員在改正海圖時，只對永久性改正通告進行改正，而忽視了對臨時性通告及預告(T＆P Notice)的改正，有的只是簡單地把它們從《通告》中裁下裝訂在一起，很不規範。記得2000年5月份，永泰輪在澳大利亞Newcastle港接受PSC檢查時，檢查官詢問了我是怎樣對T＆P Notice進行改正的?並要求出示記錄。由此可見，對T＆P Notice的改正應該重視，並且要做好記錄。 首先，當收到《航海通告》後，把後面的T＆P Notice裁下，並按照《航海通告》第六頁GEOGROPHICAL INDEX(地理索引)分類歸檔，分成
26個區。然後根據通告號碼後面的標題，歸到相應區域內存檔，如：3736(T) 101 CHINA—Yellow sea－lianyun Gang……應歸入第十四區CHINA SEA WITH ITS WEST SHORE CHINA。最後，依照每月發行的T＆P Notice in force(至該期《航海通告》發行之日起仍然有效的臨時性通告和預告)，將仍然有效的T＆P Notice保存下來，已經作廢的T＆P Notice可以刪除。這樣就可以保持每個海區內的T＆P Notice更新到最新的《航海通告》，通常我們只將本年度內的T＆P Notice歸類存檔就可以了。因為本年度之前仍有效的T＆P Notice可以在英版《航海通告年度總結》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)中 查取。 在改正海圖中，當遇到T＆P Notice時，可到該海圖對應的海區中查取該T＆P Notice是否仍然有效。若無效可不必進行改正，若仍然有效則用鉛筆將通告內容改正在海圖上，並做好登記。 返回 上一篇←←||→→下一篇
航海通告及其改正
航海通告&改正 一·Section I -Explanatory Notes and Publications List Section I ： 每周印制新出版物list包含： 本周出版的新图与新书; 本周出版新版图与新版书; 即将出版的海图； 本周作废（Withdrawn）的海图和图书。 这些信息的变更须要更改到NP131（每年12月5日首周出版）上，具体涉及： a. 海图边界的插入、删除、修正； 在对页需要相对应插入、删除海图图号、标题。（NP131末页海图编号索引Numerical index 也须改正）; b. 图书版本信息更改也同上述步骤类似（仅和ASD相关，其余图书每年出版）。 c. NP131每年1月修订再版，该书的改正应根据周版《航海通告》中SECTION I &SECTION II the Miscellanneous Correction Notice 开头部分进行改正？ d. 每年新版NP131只更新到8月30日末周。所以8月30～12月5日期间的改正要根据新版的附录（ADDENDUM） Section IA：每月印制 1.列出上个月被取消的的T &P（相对应的在NP247《Annual Summary of Notice to Marines Part I》删除） 2.按26个地区列出之前印制（各年度）的T &P ，现今仍有效的LIST. Section IB 每年3，6，9，12月季度末印制。它列出了下列出版物的现行版本。 1.ASD及其补篇 2.灯光雾号表 3.Admiral List of Radio Signal 4.潮汐表 5.数字出版物 二Section II -Update to Standard Nautical Charts 1．包含永久性海图改正信息。 1.1索引开头是miscellaneous（各种各样），接下去是26个区域。 1.2（T）&（P）的改正位于永久性通告后面，按地理排序，单面印刷，便于汇编成册。 为了便于归档，Notice number后注有年份，生效的T&P list 每月出版在section IA. 1.3 用铅笔将T&P更改于海图上。 2．最后附带有block，notes等大面积贴图改正。 知识了解： ①通告后带有星号* ，是指通告来自原始信息，对照其他国家再版信息的。②Preliminary Notice (P)预告： 1.早先发布的信息是需要的，短时间内会采取行动（如码头的建设改变），信息已经被UK 接收，但是由于太复杂或范围太广，还来不急制成永久性海图。这些信息将以预告P的形
英版航海通告年度摘要 NP247
ANNUAL SUMMARY OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS CORRECT TO25DECEMBER2010 CONTENTS SECTION1ANNUAL NOTICES TO MARINERS1-26 SECTION2TEMPORARY AND PRELIMINARY NOTICES
INDEX OF2011ANNUAL NOTICES (Annual Summary dated26th December2009is hereby cancelled and should be destroyed) Notice number and title Page .................................................. 1.Admiralty Tide Tables2011—Addenda and Corrigenda1-5 .......................................................... 2.Suppliers of Admiralty Charts and Publications1-7 ................................. 3.Safety of British merchant ships in periods of peace,tension,crisis or conflict1-9 4.Distress and Rescue At Sea—Vessels and Aircraft.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been fully included in Admiralty List of Radio Signals NP285. ................................................................... 5.Firing Practice and Exercise Areas1-14 6.Mined Danger Areas,Cleared Routes and Instructions regarding conventional and chemical munitions picked up at sea. The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs9.34—9.35,13.115—13.123. 7.Number not used. https://www.360docs.net/doc/5311577839.html,rmation Concerning Submarines.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs12.7,12.10—12.28. 9.Hydrographic Information:Policy for the Promulgation and Selection of Navigationally Significant Information for Charts.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs4.1—4.5,4.29—4.30,4.43,4.45. 10.Mine-Laying and Mine Countermeasures Exercises—Waters around the British Isles1-16 .......................... 11.United Kingdom-Offshore Renewable Energy Installations(OREIs).The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs9.36— 9.62. .............................................................. 12.National Claims to Maritime Jurisdiction1-21 13.World-Wide Navigational Warning Service and World Meteorological Organization.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs4.6—4.24. 14.IALA Emergency Wreck Marking Buoy.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Annex C Paragraphs C.51—C.57. 15.Under-Keel Allowance(Reliance on Charts and Predicted Tides).Negative Surge Warning Service,Vertical Clearance Heights.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraph5.21. ............................................... 16.Protection of Historic,Dangerous and Military Wreck Sites1-26 ........... 17.Traffic Separation Schemes and Information Concerning Routeing Systems Shown on Admiralty Charts1-32 17a.United Kingdom—Automatic Ship Identification System(AIS)Network.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraph11.71. 18.Carriage of Nautical Charts and Nautical Publications—Regulations.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Annex A. 19.Global Navigation Satellite System Positions,Chart Accuracy and Horizontal Datums.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs2.18—2.25,11.23—11.60. ............................................. 20.Mandatory Expanded Inspections-EU Directive2009/16/EC1-45 .................................................. 21.Canadian Charts and Nautical Publications Regulations1-46 ............................ https://www.360docs.net/doc/5311577839.html, Navigation Safety Regulations Relating to Navigation,Charts and Publications1-48 ................................................................................. 23.High Speed Craft1-50 24.Submarine Cables and Pipelines—Avoidance of and Associated Dangers.The information previously contained in this Annual Notice to Mariners has been transferred to the9th Edition of the Mariners Handbook(2009)at Paragraphs9.64— 9.70.