大型停车场管理方案

大型停车场管理系统的解决方案

一、前言

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，这就需要相关的管理部门提高管理水平，加强停车场的建设。对于城市静态交通系统而言，城市公共停车场的规划、设计和建设，直接体现了一个城市整体的管理水平。而一些大型商场、城市综合体等公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次。因此一套先进、易用、便于维护和运行可靠的停车场管理系统，对提高管理部门的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。一套行之有效的停车场管理系统既可以让车主在停车过程中感受到方便快捷，又可以让整个停车场在使用中通畅有序，使管理部门减少疏导指挥的工作人员，从而提高经济效益，并减轻劳动强度，达到管理科学高效、服务优质文明的目的。

目前，各个城市的交通状况都越发严峻，随着车辆保有量的持续增加，这种矛盾会日益严重，这也要求我们的停车智能化建设逐步提高，我们认为一个理想的顺畅停车流程大体应该包括以下部分：

在前往某地之前，通过停车服务网站，查询该地点周边的停车场及剩余车位状况，做到心中有数。

【网络停车导航】

到达该地点附近时，通过场外的停车诱导显示屏，获知附近几个停车场的空车位数和前往该停车场的方向、路线。【城市停车诱导】

进入停车场时，领取停车凭证，用做保管凭证和出场自动计费凭证。【出入口收费管理】

进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车位进行停放。【车位引导】

在办完事返回停车场时，能够通过停车凭证，迅速的找到自己车辆的停放位置。【反向寻车】

出场时缴纳停车费，驶离停车场。【出入口收费管理】。

我们在大型停车场停车过程中往往会遇到这些问题：进入停车场时常常找不到空余车位停车；高峰时期在停车场出口车辆排队缴费需要长时间等待；取车时因为停车场空间大，场地不熟悉造成找不到原先停车位置；坡道上进出会车时造成行车危险等。针对上述问题在设计大型停车场管理系统时应考虑相对应的解决方案。

做为一个成熟而完善的停车场管理方案，在方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，并充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。

本文将重点从收费系统和车位引导系统做出描述。

二、出入口收费系统方案

A、智能停车场管理收费系统应具备的基本功能

自动计费、费用显示；

多个出入口的收费管理系统的联网功能；

收费系统的实时查询功能；

时租、月租和满空位信息的自动显示；

车辆进出的自动计数功能；

一车一卡防反复进出场功能；

每班操作、收费报表和统计报表；

多种收费标准，能满足不同情况的收费模式；

进出车辆的图象和基本信息对比功能；

误操作及丢卡等特殊情况的处理；

丢失卡的黑名单管理功能；

收费过程中的自动语音提示功能；

支持手动控制道闸，可用遥控器手动控制道闸；

可根据通道进行区域的车位管理；

对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能；

车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能；

通过功能扩展板支持功能扩展；

B、智能停车场出入口收费管理系统中的各个组成部分的分项特点

系统可对停车场的月租及临时卡两类用户进行管理。

自动发卡机功能：临时卡进场采用车辆检测器与自动发卡机结合自动取卡并控制升闸。

自动出卡机缺卡时可在入口显示屏及电脑屏幕上报警提示。

语音提示功能：出入口均设有语音自动提示。入口提示欢迎信息，出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用语。

道闸用车辆检测器功能：出入口自动道闸均具有自动落杆及防砸车功能。

支持多种计费方式：月卡计费有：按月、季度、年；临时卡有：按时、按次、按日三种方式。支持在线运行及脱机运行。

图像对比功能：系统可自动抓拍出入口车辆图像存档，具备图像比对功能，有效的防盗车。

C、兼容性及可扩展性

整个收费系统应该做到具备良好的兼容性，支持硬件扩展，支持多种感应卡，在不改变整个系统的主体机构的同时，只需在出入口处更换相应的读卡机即可。

D、数据备份及数据安全

由于在日常管理工作中可能需要统计、汇总、分析大量的数据，如何确保系统的可靠性和稳定性，应该作为一个重点。同时，日常数据的安全、数据库的自动备份等工作，也是需要考虑的重点。数据库必须能够实现不间断维护，不用停止操作即可对数据库进行备份，数据整理工作。停车场系统的收费与刷卡记录数据要具有不可修改性，保证数据来源的唯一性。所有数据均有双层备份机制。稳定可靠，绝不可能发生丢失情况。针对进入停车场的军、警、特、政府车辆，按照相关的政策给予优惠，具体数值可由管理员设定或修改，但必须在后台保存相关的数据。

E、管理系统软件功能完备、安全性高

管理系统设置一个最高权限的系统管理员，在此管理员下可增加不同的操作员，管理员可以针对不同操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理，对于普通操作员只进行简单的收费管理，对于维护人员只能进行设备的维护功能，而对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员的收费报表查询等权限。

三、停车场出入口收费管理系统的构成与设计

网络拓扑图

一进一出网络拓扑图

多进多出网络拓扑图

系统构建实际效果图

入口管理实际图

入口设备主要由入口票箱(内含感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、对讲分机)、自动道闸机、车辆检测线圈、图像摄像机组成；

临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，语音提示司机按键取卡，司机按键，票箱内发卡器即发送一张感应卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡及捕捉车辆图像存档。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；

月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡放在入口票箱感应区内，入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是：月卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则报警，不允