奇珍寻宝――“南澳I号”明代沉船遗址发掘
十年十大考古发现系列之1 南澳Ⅰ号:海上丝绸之路的驿站

十年十大考古发现系列之1南澳Ⅰ号:海上丝绸之路的驿站本刊编辑部
【期刊名称】《国家人文历史》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】2012年6月4日上午,"南天顺"打捞作业平台抵达广东"三点金"海域,正式启动了明代古沉船"南澳Ⅰ号"第三轮大规模水下考古。
南澳Ⅰ号自2007年在广东汕头附近海域被发现,几年来一直吸引着专家和文史爱好者的目光。
受气候和技术条件所限,直到2010年5月,才首次下水打捞文物,三年间出动警力五千多,在海上【总页数】2页(P20-21)
【作者】本刊编辑部
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】K87
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中国明代沉船案例

中国明代沉船案例
那咱得说说“南澳一号”这个明代沉船的事儿。
这“南澳一号”就像一个来自明代的时间胶囊,沉睡在大海里。
据说呀,这船在南澳海域被发现的。
那时候考古人员可激动了呢。
你想啊,这船里就像个宝藏盒。
里面有好多瓷器,这些瓷器那可都是明代的宝贝啊。
有青花瓷,那些青花的图案精美得很,就像把明代人的生活小画卷给画在上面了一样。
什么花鸟鱼虫、人物故事,都在那瓷器上呈现着。
还有各种小物件,感觉就像是明代船员们日常使用的东西。
这一船的货物啊,就像是明代对外贸易的一个小缩影。
可能当时这船正开开心心地航行在海上,打算去别的地方做买卖呢,结果不知道遭遇了啥,就沉入海底了。
直到现代才被发现,然后就像一个被唤醒的记忆,让咱们能通过它去了解明代的航海、贸易、制瓷等好多方面的事儿呢。
另外,还有郑和下西洋时候的船,虽然郑和的船不是因为意外沉船,但他那宝船规模可大了。
就像海上的巨无霸,承载着明代的辉煌。
那时候的船要是和现在的船比起来,就像是古朴又大气的巨人,在海上乘风破浪,带着中国的文化和货物,走向世界的各个角落,那也是相当了不起的呢。
汕头“南澳Ⅰ号”考古重启沉船船体结构进一步清晰 初步判定为明中晚期武装商船

贸易航线 ,把丝绸 、瓷器 等物 品贩卖 到 今 年在船体北端 新发现两个舱位 ,船体 可 以 对 宋 代 造 船 业 、手 工 业 ,乃 至 航 海 拉美和欧洲。 “ 我们 通过研究发现 ,早 南端新发现一个舱 位 ,使得南澳 古沉船 业有 更准 确的 了解 。同时 ,也可 以探查
工 作 取 得 了重 大 进 展 , 大 量 完 整 器 物 和 岛 ,向南越过 印尼等 南洋各 国,更 远可 窑工暴动 ,官窑停烧 ,大量 景德镇民工
精品 、新品文物 出水 ,沉船 船体结构也 抵 达欧洲 、非 洲。故 宫博物院研 究员 、
多 的 是 福 建 漳 州 窑 口 的 瓷 器 ,和 少捞与否专家仍存争议
对 于 “ 澳 I号 ” 沉 没 的 原 因 , 南
水下考古 人员称 由于在沉 船周边没有发 现任何 暗礁 ,只能推测 这艘 船有可能是 在三点金 的浅礁触礁后 漂流到此再沉没 的,但 因风 浪甚至武装 冲突而致沉 的可 能性也依 然存在。尽管 到 目前为止 已有
流落 民间 ,被 官窑垄 断的回青料 由原本
进一步清晰。汕头 “ 南澳 I号”船载最 瓷器 鉴定专家陈 华莎推断 ,汕头 “ 南澳 是官窑里 的工匠带到到 民间。陈华莎推 I号”很多瓷器是 漳州青花窑 瓷器 ,专 测 ,这 可 以 说 明汕 头 “ 澳 I号 ” 很 可 南 考 古现 场 还 传来 了让 人 惊喜 的发 比较精致 的景德镇瓷 。那么它是途经漳 门 为 外 销 生 产 的 ,大 部 分 来 自漳 州 平 和 能 是 万 历 3 0年 之 后 在 此 沉 没 的 。 州港 收货装船 ,还是本就 始发于此? 它 窑, 而离平和窑最近的是月港 , 汕头 “ 南
惊爆世界的南海珍宝(四)

□CEAn UJORLD海底珍'if惊爆世界的南海珍宝(四)主编丨陶红亮沉没广东的“南澳一号”2007年,广东汕头的渔民在潜入南澳岛海域海底作业时,无意发现了一艘载满瓷器的古代沉船。
很快,海底有古船的消息不胫而走,一些古董贩子也特意前来盗捞文物。
5月25、26日两天,南澳县边防派出所先后两次抓捕10名盗捞文物嫌疑犯。
为了保护沉船遗址和海底文物,广东省文化厅立即组成了一支10人水下考古小队,对沉船进行打捞和研究,同时也将这片海域监控起来,为防不法分子盗取文物。
2009年,水下考古队正式实施对沉船的打捞计划,并将这艘古代沉船命名为“南澳一号”。
这艘沉没在汕头海底的古代沉船,长27米、宽7.8米。
它的上层结构已腐朽无存,但船舷和舱位保存状况较好。
由于船体表面覆盖有泥沙和大块凝结物,船体和文物受腐蚀和人为因素破坏较小,经过勘测和 发现,沉船共有25个舱位,这是迄今为止发现的明代沉船里舱位最多的古船。
经过一年多的努力,水下考古队成功从沉船的2~5号舱打捞出干余件瓷器。
经相关专家鉴定,“南澳一号”应属于明嘉靖至万历年间,船中的青花瓷器则来自明代粤东或者闽南及江西一带的民间瓷窑,这也是中国水下考古队首次发现出自广东民窑的瓷器。
6月中旬,水下考古队从沉船中打捞岀数十件完整的瓷器,其中包括一个高约30厘米、宽约20厘米的青花瓷罐,还有一批绘有龙纹的瓷罐和釉陶瓷、青花瓷大盘、碗、钵等文物。
直到7月初,水下考古队已经发掘并打捞出1万余件文物,其中有9721件瓷器、131件陶器、100余件金属和大量铜钱。
不过"南澳一号”的谜团并没有完全解幵。
在2012年,水下考古队完成了对该沉船的第三次打捞,出水文物共计3万余件,考古队员还发现了4门火炮和大量弹药的凝结物”考古人员发现,这批出水瓷器大多出自漳州市平和窑,不乏大量克拉克瓷器,除此之外,还有部分彩釉瓷器和金属器物。
这些瓷器各式多样,大多为青花瓷器,包括大盘、碗、钵、杯、罐、瓶等,另外还有部分釉陶罐、铁锅、铜钱等金属器物。
中考题原创:古沉船考古 南宋古沉船“南海一号” 明代古沉船“南澳Ⅰ号”出水文物亮相

【中考题原创】南宋古沉船“南海一号”湖北省石首市文峰中学刘涛【背景资料】南宋古沉船“南海一号”是中国目前发现年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船,距今有800多年,入住广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”,一直封存在巨大的沉井中。
本次试挖掘主要是为了采集文物样本和收集“南海一号”整体打捞后的基本情况。
其考古发掘将为我国古代造船工艺、航海技术等方面研究提供了实物标本,舱内丰富文物的呈现将有利于解开“海上丝绸之路”。
再次灌水,“南海一号”将继续沉睡,等待下一次的发掘,未来“南海一号”有望成为水上考古研究学科基地。
【中考题原创】1.南宋古船“南海一号”进入“水晶宫”,历时7个多月的“南海一号”整体打捞工程画上圆满的句号。
“南海一号”现已出水数千件完整精美的瓷器,都来自四大名窑瓷。
则瓷器的材料类别应属于()A.金属材料B.无机非金属材料C.合成材料D.复合材料2.“南海一号”出水了数以万计文物,其中制作原料不是用化学方法制备的是()A.烧制瓷器B.鎏金腰带C.木制古船D.铁制锅具3.南宋古沉船“南海一号”进入广东“海上丝绸之路”博物馆,整体安置在“水晶宫”进行考古保护,2009年9月26日首次展露真容,采集文物样本和收集整体打捞后的基本信息。
其据保守估计,其上载有6万至8万件文物,在已发掘出的文物中发现了大量瓷器、宋代铜钱、铁锅、梳篦等物品。
⑴“水晶宫”舱体内充满海水,每月置换一次,其中水质、温度以及其他环境与古船出水前相似。
为了保护水晶宫建筑能够百年防腐,你认为选择建筑材料应当具有的特性有。
⑵被发掘出的宋代铜钱已经锈迹斑斑,这是因为铜能与空气中的成分发生化合反应生成铜绿(化学式为Cu2(OH)2CO3),请写出相关化学方程式;根据铜绿的组成判断,若要除去铜钱表面的铜绿,可选用的试剂为(填化学式)。
⑶打捞出水的文物中,“鎏金龙纹金手镯”光彩夺目、完好无损;铜镜表面有铜锈;铁器则锈迹斑斑或荡然无存。
南海一号的文物故事

南海一号的文物故事
南海一号是一艘明代的沉船,它在广东省珠江口附近被发现。
这座沉船从明代末年开始航行,其最后一次航行是在公元1557年。
南海一号的主要任务是负责将明朝政府的贡品、外交信件和商业物资运送到海外。
此外,这艘沉船也是明朝与其他国家进行海外贸易的重要工具。
经过几个世纪的守护,南海一号的沉船在2007年被中国考古学家发现并被认定为国家级文物保护单位。
沉船上的发现令人惊叹,其中包括了众多瓷器、铜器、铁器、金银器、青铜器和玉器等珍贵的文物。
这些文物不仅展示了明代时期的商业和文化交流,也让人们对当时的海外贸易有了更深的了解。
南海一号的文物中最引人注目的是瓷器。
在沉船中,考古学家们发现了大量的青花瓷器、窑变釉瓷器和三彩瓷器。
这些瓷器以其精湛的工艺、华丽的图案和丰富的色彩而闻名,表现了明代瓷器工艺的巅峰。
特别值得一提的是,南海一号中的一把青花钧窑花卉纹盖罐成为了世界上首次确认的明代钧窑瓷器。
此外,南海一号还发现了许多银块和金饰。
这些贵重的金属文物证明了明代的贸易网络连接着现在的中国与海外。
这些金银器中的一件特别的文物是一枚银质徽章,上面雕刻着“天前明德”四个字。
这一发现让考古学家们对当时的文化特征和价值观有了更深入的了解。
南海一号的发现为我们提供了宝贵的历史信息,帮助我们了解明代时期的社会、经济和文化。
通过对这些文物的研究与保护,我们能够更好地传承和弘扬中华文化的博大精深。
南海一号的文物故事展示了中国的历史之美,也让我们对于未来的文化保护抱有更大的期望。
明代古沉船南澳Ⅰ号发掘引发“海岛史学热”
明代古沉船南澳Ⅰ号发掘引发“海岛史学热”随着人们再度揭开“南澳Ⅰ号”古沉船的神秘面纱,浩瀚海洋和古代沉船它要述说什么样的故事勾起越来越多人的好奇。
随着媒体的深入报道,粤东民众除了关注古沉船的打捞情况外,更掀起了一股“海岛史学热”。
台胞林仁中先生告诉记者,他的祖辈是南澳人,早年移居台湾,听祖辈们说南澳是个独特又神秘的海岛,“郑和七下西洋,都要经南澳”。
他到大陆以来一直忙着做餐饮生意,南澳Ⅰ号的挖掘,使他对南澳乃至整个粤东地区的过往有深深的向往,他很想知道,祖辈们生活的这个地方,曾经是怎么样,经过查史料,他了解到郑和下西洋确实有经南澳的史实。
记者采访南澳县博物馆了解到,南澳岛已收集发现郑和下西洋,舟经南澳的有关史实、三保公庙遗迹、“三保老爷”石香炉等重要文物。
南澳是一个“移民之岛”,目前岛上有7万多人口,而祖籍南澳的台胞却多达10万人左右。
南澳历史上是东南沿海一带通商的必经泊点和中转站,向北航行可到日本,朝鲜等国,向东可抵达菲律宾群岛,向南越过南海,直达爪哇,印度尼西亚等国。
早在宋代就已是“海上丝绸之路”的重要港口,明朝有“海上互市”之美誉。
南澳岛居民李浩平在县城中兴路开了一间小书店,他告诉记者,自从“南澳Ⅰ号”发掘以来,来他书店买历史书籍的人突然多起来,他的顾客既有游客也有岛上居民。
老李笑着说,只要和明代有关的书籍都好卖,考古类书籍和小说都有,《万历十五年》、《明实录》等都卖得不错。
现在他的书的销量是以前的3倍。
南澳中学教师陈钢教了很多年历史,他告诉记者,历史课一向都是副科,很多同学都把历史课当成“任务”来学习。
可自从“南澳Ⅰ号”开始发掘后,向他请教历史问题的学生越来越多,有的学生甚至由此发现了自己对史学的兴趣,决心向这个方向发展。
明代沉船“南澳Ⅰ号”的抢救性发掘,被评为2010年度中国六大考古新发现之一。
目前,“南澳Ⅰ号”第二阶段水下考古发掘工作已经结束,今年出水文物近万件,文物仍以青花瓷器为主。
历史趣谈中国至今未被发掘的三大绝世宝藏
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生活常识分享中国至今未被发掘的三大绝世宝藏
导语:绝世宝藏之谜2010年“南澳1号”明代古沉船打捞,吊起了不少读者对地下宝藏的兴趣。
“南澳1号”地下宝藏,只是个海运意外,而考古中发现的地
绝世宝藏之谜2010年“南澳1号”明代古沉船打捞,吊起了不少读者对地下宝藏的兴趣。
“南澳1号”地下宝藏,只是个海运意外,而考古中发现的地下宝物,不少则是古人有意埋下的。
中国是个有悠久历史的文明古国,由于中国人(特别是解放前的土财主们)有将值钱东西暗埋到地下收藏的习惯,即所谓“窖藏”,因此,到目前为止,中国境内的地下还留有很多古人埋藏下的宝物。
西汉“金兽”
中国地下宝藏具体能多少?谁也说不清。
反正,不时会有出土。
如南京博物院的镇馆之宝——西汉“金兽”、战国“错金银铜壶”、“郢爰”就是盱眙县一位名叫万以全的农民,从地窖里刨出来的。
发现经过是这样的:1982年正月初七,马湖店村农民万以全挖水渠,正月做活,人们图吉利,会说是刨金子。
想不到,万以全真的刨到金子来了,他一锹下去,现出了一个闪闪发光的金兽。
后经称量,这只金兽重达9100克,是目前全国考古出土的金器中最重的一件金器。
金兽还下盖着一个精美的铜壶,壶内装满了金器,其中9块半金饼,重2864克;15块马蹄金、麟趾金,重达4845克;11块金版“郢爰”,重达3260克。
黄金总重量超过20千克。
万以全得宝的消息传出后,有人要求“见眼一份”,把宝物分了,眼红得快发了疯的当地人,把万以全家的房子都挤坏了。
后来,万以全把所得宝物都捐给了南博,南博当时给了他5000元人民币,予以奖励,这笔钱大部分都用于修建被挤坏的房子了。
“南澳一号”——中国海上丝绸之路之谜
重 要 节 点 ,历 史 上 就 有 “ 和 七 下 西 郑
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栏 目编 辑 : 红玲 叶
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洋 ,五 经 南 澳 ” 的 记 载 。郑 和 下 西 洋 所 乘 船 只 究 竟 有 多 大 、构 造 如 何 ,迄
“ 澳 一 号 ” 为何 会 沉 睡 海 底 ? 南
澳 一 号 ” 从 哪 里 来 ,要 到 哪 里 去 ? 是
南 亚 地 方 ,往 来 频 繁 ,用 丝绸 换 回 来 大 量 的 黄金 宝石 、 明珠 琉 璃 等 等 。 汉 朝 以后 ,三 国 两 晋 时 代 ,南 中 国 海 上 的 贸 易 和 交 通 愈 加 发 达 ,东 晋 时 期 , 广 州兴 起 ,成 为 海外 往来 的起 点 。 这
渔 民 潜 入 海 底 作 业 时 无 意 发 现 了 一 艘
载 满 瓷 器 的 古 沉 船 , “ 澳 一 号 ” 的 南 发 现 证 明 了 汕 头 南 澳 海 域 在 明 代 已 是 中 外 舶 商 进 行 贸 易 的 重 要 场 所 ,也 是
当 时 “ 上 丝 绸 之 路 ” ( 叫 陶 瓷 之 海 或 路 )的 重 要 通 道 之 一 ,是 国 际 贸 易 货 物 的 转运 、集 散 中继 站 与 必 经之 路 。
直达爪 哇 ,印度尼西 亚等南 洋各 国。 优 越 的 地 理 位 置 和 交 通 条 件 ,使 南 澳
海 域 不 单 为 国人 南 船 北 上 或 北 船 南 下
“南澳Ⅰ号”考古进入古船内部
出版物刊名: 科技传播
页码: 82-82页
年卷期: 2010年 第10期
主题词: 南澳 汕头南澳岛 遗产保护中心 一摞摞 隔舱 探方 瓷胎 淤积物 天气状况 天顺
摘要:<正>5月11日,位于广东汕头南澳岛海域的"南澳Ⅰ号"明代古沉船开始大规模打捞。
由广东省文物考古研究所与国家水下文化遗产保护中心共同实施的"南澳Ⅰ号"水下考古项目已经取得阶段性进展,水下考古队在抽取沉船上层覆盖淤积物的过程中,已经清理出相互平行的3组木质沉船隔舱板,隔舱板之间发现一摞摞码放整齐的瓷器文物。
从5月1日开始,天气状况有所好转,水下考古工作得。
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奇珍寻宝――“南澳I号”明代沉船遗址发掘导言·我们了解着过去五千年,为了更好地掌握未来的百年。
考古,在人们乍听之下,总觉得就是在某些偏僻的田野挖掘进行几个月。
其实,一般陆地上进行探方的发掘只是考古发掘的一部分,近年来随着人们对海洋的认识越来越多,人们也把考古的眼光也转向了水下考古发掘。
那么,就不得不提到现在大热的话题,南澳Ⅰ号水下考古发掘。
简介·广东汕头“南澳I号”明代沉船遗址是2010年全国十大考古发现之一。
2012年9月,第三次水下考古发掘刚刚结束。
2007年5月,南澳县云澳镇渔民在生产过程中,发现了一条满载青花瓷器的沉船并打捞出一批瓷器,2007年6—7月,广东省文物考古研究所组织专业水下考古工作队对“南澳I号”进行调查和试掘,绘制出沉船海床面的平面、纵横剖面图。
2010年的发掘显示,沉船现存有十六道隔舱板,十五个舱位;现存船体长约27米,最宽的隔舱长度7.5米。
出水各类文物1万余件。
更让我们欣喜的是,第三次考古发掘中,又打捞出6000多件瓷器。
经历三年时间“南澳I号”上的文物基本清理完毕。
发掘至今从中打捞文物也达到近3万件。
“南澳I号”是目前我国沿海经过正式调查和试掘的第一条明代沉船,也是保存最好的明代商贸沉船。
为研究明代中晚期海上贸易提供了重要的线索和资料,为解决中国海外贸易、航海、制瓷等诸多学术课题提供了翔实可靠的实证材料,为研究明代中国经济研究提供了新的资料和线索。
“南澳I号”是目前我国最深的水下沉船遗址,这是我国首次在28米的深度开展大规模水下考古发掘,其水下发掘和保护难题的解决方案成功运用于发掘过程中,为中国水下考古树立了一个标志性和规范性水下考古项目。
“南澳I号”竟是走私船???众所周知,明清两代实行海禁,官方很少开展海上贸易,但是民间走私很多,至隆庆年间才逐步开禁。
“南澳I号”由于船上曾出水不少铜器,而明朝时是禁止铜等金属出口的,有专家由此推断“南澳I号”可能是走私船。
但是中国在明清时期虽实行海禁,但是实际上,期间的民间贸易一直没有中断过。
在中央权力衰落的时期,由于沿海走私猖獗,政府被迫实施局部开海。
在隆庆年间就曾开放漳州月港。
考古专家据船上瓷器特征推断,“南澳I号”年份应为万历年间,恰好在隆庆之后,所以它很可能是合法贸易。
又从中国货币发展史来看,明朝实行银本位制度,银两可以兑换大量铜钱。
海外很多国家,包括明代的南洋、日本和朝鲜都是可以作为硬通货来使用,就相当于今日的美元。
日本当时铸不好铜钱,海商把铜钱运到日本。
每贯铜钱可换白银四两。
而国内银一两才能换铜钱七百文,可是转运到日本就能有2~3倍的利润,相当可观。
如此一来,在“南澳I号”上发现铜材及铜钱等货物在当时应该说是一种非常常见的贸易行为,这些铜钱又可作为“南澳I号”走私船的一个佐证。
又有人提出了质疑,在“南澳I号”上发现火炮,难道它跟走私没有关系么?专家对此说:不能因为船上有火炮就说“南澳I号”是走私船,到明朝后期有火炮的船已经很多了。
而且当时已经开港并不一定要走私。
另外海上还有海盗,也需要有实力上的平衡。
打捞上来的青花大盘打捞的瓷盒所有的发掘都是破坏???“海捞瓷”被打捞上来后,据说釉面会有剥落,对“海捞瓷”造成很大破坏?专家说:“海捞瓷“的釉面是否会剥落要看瓷器本身,烧的参差不齐的,或表面有龟裂,胎釉结合也不紧的,在水分蒸发的过程中,盐以结晶体的形式出现,就会一定结晶之间有空洞,产生类似渗透压,会把釉面顶破。
所以瓷器出水都要进行脱水、脱氧处理。
在广东省南澳岛的三点金海域,一位潜水员正在进行南澳I号的水下发掘工作。
发掘的难题让专家头痛与南海I号的情况相比较,三点金海域位于古航道上,水流急,周围遍布暗礁,风险大,发掘难度更大。
南澳I号打算放弃用沉箱将船只整体打捞出水的方式,只是用传统的潜水作业方式一点点地清理发掘。
这种原址发掘和保护,无论是在经济上还是学术上都更为合理。
今年是南澳I号的第三次正式发掘。
南澳I号在2007年被当地渔民发现,两年后才启动发掘工作。
在南澳,每年适合潜水的时间只有上半年的几个月。
与陆地考古固定的每日工作安排不同,水下考古不得不根据潮汐制定发掘日程表,考古队有专人负责潮汐观察。
前一晚的例会上,领队根据情况决定次日潜水的时间和各组轮次,但最终的安排还得看当天当时的天气情况。
一般情况下,水下考古队员被分为文物、摄影摄像、支援设备和后勤四个小组。
下水前,设备组会仔细检查、充分做好器材准备;下水后各组分工,有的负责绘图,有的打探照灯、布探方,有的负责出水文物的登记、清洗与暂存保管。
队员们通过水下无线即时通话系统实行点对点沟通,水下队员还配备一位船上队员与其实时沟通,以提高安全系数。
而且,浊水考古成为成为发掘最大困难。
做水下考古,潜水不是难题,深度也不是难题,对考古影响最大的是能见度。
清水考古和浊水考古区别非常大,在清水中画图、照相、记录都能做,但是浊水中下了水就基本看不见了。
引人遐想的明代瓷器从目前已出水的文物来看,瓷器占绝大多数,品种有10多种。
初步判断,船上所载瓷器基本上出自两个窑口,一类是福建漳州平和窑,一类是景德镇窑。
“南澳I号”的发掘也填补了研究的汕头器的空白,汕头器从前很少有人去研究。
汕头器的名称大概18世纪中期才出现的,那时汕头刚刚开埠,其声名也在海外远播,当地潮州人在东南亚贩卖瓷器时就约定俗成自称汕头人,卖汕头器。
由于汕头器产地主要是福建漳州,因此一些学者称其为漳州窑瓷。
汕头器多为精美的外销瓷器。
瓷器类型以盘、碗、杯、碟、罐、盒、瓶为主。
但是青花缠枝花卉纹大罐、青花器盖、青花八卦纹盒、青花人物纹盘、青花“粮”字盘等是初次发现。
其中青花八卦纹盒,器盖外壁上绘蝙蝠,下绘道教八卦坎卦,整个图案寓意“福如东海”。
青花缠枝花卉纹大罐,器形较以往发现的大部分瓷器要高,其高约为31厘米,口径约13厘米,底径18厘米。
最大腹径32厘米。
器身有明显的胎接痕迹。
器身外壁绘缠枝菊花纹,通体施釉。
青花缠枝花卉纹大罐青花花卉纹寿字盒,景德镇窑系,盒盖有“寿”字绘青花,敞口花卉图案,为此次发掘首次出水。
青花花卉纹盘,敞口、折沿,内沿为菱形花带纹饰,内壁绘四朵花卉,内底装饰丰满,外圈为成组花卉纹带,内圈为一整朵盛开的花卉,这种装饰手法也是首次出水发现。
青花人物盘新类型文物的闪亮登场多种新类型的文物纷纷亮相,包括锡壶、秤杆、核桃、围棋子、镏金彩瓷等,加上此前出水的青花瓷、陶器、铁器、铜器、类似戒指、铜钱串等等,“南澳Ⅰ号” 出水文物可谓精彩纷呈。
锡壶两件首次发现的锡壶,两件锡壶在形式上与传统直壶有很大的差别,其壶身有几处被压瘪,壶柄也已断裂,尽管历经数百年被海水浸泡腐蚀它们已本色不再,但它们所包含的历史信息,可能进一步验证古沉船的目的地,也为我们了解沉船的主人提供了重要的实物参考。
从“南澳Ⅰ号”出水的一个套装瓷器中,考古人员还发现了400多年前的核桃、围棋子、小酒杯等被包裹在淤泥中。
专家解释说,为了节省空间,货主往往将各式大中小的器物固定套在一起,里面填充像绿豆、茶叶等东西防撞,而茶叶也可作为一种交易商品。
据考古人员称,这种核桃出水了不少,放在此罐里,有可能是货物。
船上生活也很丰富在沉船上首次发现明朝食物柿饼干。
虽然柿饼已经破散了,但是揭开包在柿饼外的泥巴,古人的食物柿饼露出了金色的肉和压扁的和果核。
柿饼干的发现无疑让现代人对古人生活及船上丰富食物有了更多地了解“南澳Ⅰ号”可能有女性随船???一枚新出水的疑似“金戒指”的环状金属物品引起人们注意。
陈华莎分析,从该环状金属看,大部分是细的,有部分比较宽,宽的地方还有毛边,有可能是镶嵌珠宝的地方。
不过,在当天出水的文物中,没有发现有这枚疑似戒指可能镶嵌的珠宝。
目前,有一种观点认为,男性的戒指一般通体较粗,而从该枚“戒指”的造型和环状的粗细程度看,似乎为女性所佩戴的戒指可能性较高。
不过,仔细观察戒指还可以发现,其直径稍大,女性要戴上该戒指手指似乎不能过于纤瘦。
还能否发现船员尸骨???从过去很多古船发掘的经历来看,很少能发现人的尸骨。
原因是每当船只遇险或触礁,船员往往会选择弃船逃生。
“南澳I号”离岸近,附近露出水面最近的礁石只有500米,因此船员很大可能已经逃生。
就算船员没有逃生,该沉船已经经历了近五百年,海水的腐蚀和微生物的吸附,已经基本上将尸骨腐蚀光了,所以不可能打捞出骷髅来了。
水下铜钱首次发现年代清晰铜钱考古队在近期对“南澳Ⅰ号”八号舱进行文物清理时,发现了罐装的大量铜钱。
此次发现的铜钱由于在罐内保存,他们的“年龄”首次得以明确。
考古队员发现,在这个舱体内发现的铜钱共有11300余枚,上面的钱文多是“祥符通宝”、“皇宋通宝”、“熙宁通宝”——这是北宋年号的钱币。
一艘明代的古沉船的船舱内,为何会装有如此大量的北宋年号的铜钱?本土学者、汕头市南澳县博物馆馆长黄迎涛表示,在船上发现大量北宋铜钱,也可能是货船的目的地国家使用我们的铜钱作为硬通货。
“在现有的著作里,已有学者考证过,有不少国家都直接使用中华民族的钱币作为本国货币。
”瓷器竟出现“清制”款识???此次出水的文物,上面的题字也异常丰富。
其中,题字“泉”、“双泉”、“师”、“二半”、“善”、“龙”、“曲”、“对”等均为首次出水。
款识“长命富贵”、“清制”、“婚”碗也为首次出水。
根据广东省文物局的资料显示,近期出水的一只碗口径12cm、底径4cm的青花团螭纹“清制”款碗,是景德镇窑系产品,外壁及内底均饰团螭纹,碗底楷书“清制”青花款。
而在出水的青花花卉纹大盘中,也有题字“清”字,但是漳州窑系器物。
“清制”、“清”是何含义?如果是清代的“清”,势必会推翻沉船的年号。
黄迎涛表示,从此前大量发现的瓷器上的题字和款识来看,这些汉字应该是某个窑口的记号,或是制造者名字、货主要求标注的记号等,“应该不会是记录的朝代,这艘船是明代古沉船的结论是可靠的”。
“南澳I号”古船又该何去何从???现在对文物发掘结束后“南澳I号”船体的善后处理方式还存在较大争议。
一共有几种模式,一是重庆“白鹤梁”模式,兴建水下博物馆,用玻璃罩子罩住,江底隧道一直通过去,在水下进行原址保护。
二是“南海I号”模式,拿一个大的钢沉箱,把整个古船套在里面,整个吊出水,再建一个博物馆,将船体放在大水池里泡起来,在博物馆里面进行发掘,以前发掘殷墟甲骨的李济先生就是这么做的,把7吨多重的一大块儿土切出来,花一个礼拜从安阳运到南京,剩下的就是在室内做的发掘。
第三种模式就是原地发掘。
最后一种模式是根本不发掘,只要不面临着遭受破坏的话,就保留在水底不要动它。
现在暂时对船体有要打捞上来的打算,但是捞船要有非常合适的机会和方案,船在下面泡了几百年,上水之后要做脱水脱盐处理,才能保证船板的外形不变,不然船身的纤维就会腐掉,上来就会变成灰。